P0234 Ladedruckregelung Regelgrenze überschritten | Ladedruckregelung/Turbolader prüfen

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P0234 Ladedruckregelung Regelgrenze überschritten | Ladedruckregelung/Turbolader prüfen | VCDS

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Күн бұрын

Volkswagen Touran, 1.9 TDI, BLS, 2009, Diesel, Pumpe Düse.
000564 - Ladedruckregelung
P0234 - 000 - Regelgrenze überschritten - Warnleuchte EIN.
Ladedruck zu niedrig, die Differenz beträgt ca. 500 mbar.
Motor geht unter Last in Notlauf hat keine Leistung.
- Mögliche Fehlerursachen:
- Ladedruckschlauch gerissen, abgeflogen etc.
- Vakuumstrecke: Unterdruck Schläuche Ventile undicht (Marderbiss)
- VTG/Ladedruckverstellung schwergängig
- Magnetventil für Ladedruckbegrenzung/Druckwandler N75 defekt
- (selten: Geber für Saugrohrdruck G71)
Volkswagen, Audi, Seat, Skoda Teilenummer BLS 2009:
- Turbolader: 03G253014M
- Ladedruckschlauch unten links: 3C0145832M
- Druckwandler N75: 1K0906627A/1K0906627B
Für die Common Rail Motoren ist hier das passende Video: • Ladedruck Ladedruckreg...
#vcds#vagcom#P0234

Пікірлер: 21

@harry4178 2 жыл бұрын

Danke

@diagvids 2 жыл бұрын

Gerne

@diagvids Жыл бұрын

Für die Common Rail Motoren ist hier das passende Video: kzfaq.info/get/bejne/aJd-aJaJyrHcm58.html

@ionutvanciu8579 2 ай бұрын

Hallo, ich fahre einen A4 B7 2.0 Tdi BPW, seit über einem Jahr kämpfe ich mit diesem Fehler, Turbo neu (Zubehör - JP Group), Drucksensor neu, Druckwandler neu. VTG dürfte dadurch dass es ein neuer Turbo ist nicht klemmen. vor dem Turbotausch hatte ich solch ein Problem nicht. kann es tatsächlich an dem Turbo aus dem Zubehör liegen? Möglicherweise falsche Einstellung der VTG? Durch VCDS kann ich diese nicht prüfen, da sie Unterdruckgesteuert wird und nicht Elektronisch. Ich freue mich über eine Antwort. Vielen Dank!

@diagvids 2 ай бұрын

Hallo, warum wurde der Turbo getauscht?

@balkesli8014 Жыл бұрын

Gutes video👍🏻👍🏻👍🏻mein problem er geht sporadisch manchmal auf notlauf.fehler p0234.ich lösche es immer wieder,manchmal kommt es 2 wochen nicht,manchmal 5 mal am tag.aber er läuft ganz normal,fährt super kein verlust an kraft.kann es wirklich der turbo sein es macht mir starke gedanken😤

@diagvids Жыл бұрын

Am besten steuerst du wie im Video den Turbolader an und guckst dabei das Gestänge an. Das muss schön sauber ohne zu hacken sich bewegen.

@balkesli8014 Жыл бұрын

@@diagvidsdanke👍🏻

@ft4996 9 ай бұрын

@@balkesli8014 VTG Einheit Stellelemente verkorkt sind nicht mehr so freigängig

@ringostern2ll31 Жыл бұрын

Hallo wie konnte jetzt das Problem behoben werden? Undichte Stelle in der Ladeluftführung oder ist VTG Steuerung defekt. Danke für die Antwort.

@diagvids Жыл бұрын

Hallo Ringo, die VTG Steuerung war manchmal fest dann war es wieder gangbar. Im Video war es wider fest. Du kannst die Grundeinstellung einleiten und das Gestänge dabei beobachten.

@luca_3bg192 6 ай бұрын

@@diagvids Sorry das ich so spät erst schreibe aber habe das problem gerade und hab geschaut ob sich das vtg bewegt bei dem test. Es bewegt sich aber nur so 1cm ist das ausreichend oder nicht motor 1.9tdi golf 4

@diagvids 6 ай бұрын

@luca_3bg192 Hi, in diesem Video kannst du dir die VTG Bewegung anschauen: kzfaq.info/get/bejne/iLegrLN4zcrQlJs.html

@luca_3bg192 6 ай бұрын

@@diagvids Danke bist eine große Hilfe!!! hatte keinen vergleichswert. Meiner sollte eigentlich noch passen dann muss ich wohl mein n75 mal tauschen🎉🎉

@kristijanfiolic6531 5 ай бұрын

Hallo, ich fahre einen VW Arteon 2018bj 240 PS auf der Autobahn, mein EPC-Licht ging mit Fehler p0234 an, 88tkm geht es in den Safemode, ich schalte es aus, ich schalte es wieder ein, alles ist in Ordnung, wenn ich langsam fahre. Danke

@diagvids 5 ай бұрын

Hallo, am besten ist es diesen Test wie im Video durchzuführen und dabei auf das Turbogestänge zu achten.

@diagvids 5 ай бұрын

Mögliche Ursachen: Marderbiss, undichter Ladedruckschlauch oder der Turbolader selber.

@albania8774 7 ай бұрын

Moin moin habe kürzlich das selbe Problem auf den Weg von Albanien nach Deutschland.. Hatte 3tage davor das AGR auskodiert kann es auch davon kommen ? Fehler P0234 Turbolader/Auflader „A“ Ladeüberdruck.

@diagvids 7 ай бұрын

Moin, wurde das AGR System mit einer neuen Software auscodiert? Aber das sollte nicht das Probleme sein. Prüfe den Ladedruck wie im Video. Und schreib mal die Werte rein.

@quantitatsgleichung3154 Жыл бұрын

Habe einen Audi a4 b5 1.9 tdi 90 ps ahh. Ab 3200 umin geht er in den Notlauf. Laut Auslesegerät: Ladedruck regelgrenze überschritten. Habe letztens einfach mal den Schlauch zur unterdruckdose abgezogen und fuhr los. Das Auto fuhr ganz normal, ohne schwächer zu werden. Ist das ein Rückschluss darauf, dass die VTG verhakt war?

@diagvids Жыл бұрын

ja, kann man so nicht sagen, damit hast du die Regelung deaktiviert. Am besten lässt sich das VTG wie im Video prüfen, dabei kann man sich auch das Gestänge angucken wie es arbeitet.