ЭП2К-146+ТЭП70БС-299 с поездом №34 Москва - Таллинн. Электровоз + тепловоз

Рет қаралды 4,437

5 жыл бұрын

14.02.2019. Москва, Ленинградский вокзал. Впереди электровоз ЭП2К-146, затем тепловоз ТЭП70БС-299. Скорый поезд № 034А «Балтийский экспресс» Москва - Таллинн.

Пікірлер: 31

@IbrEdits_21 2 жыл бұрын

Самый чистый поезд😁

@Martin_TrainSpotter 25 күн бұрын

Nice train! 🤗🤗🤗

@HZCAR-trains 5 жыл бұрын

Отличное видео! Лайк из Хорватии :-)

@Dmitriy_Radist-Mashinist 5 жыл бұрын

Судя по звуку, тапок тоже под тягой шел. Мне приходилось перегонять тепловозы в составе поезда, но чтобы вот так двойной тягой с тепловозом ездить не довелось. Необычно.

@user-uy5sq9lz2x 5 жыл бұрын

Круто!!!!!!!!

@user-ib6wd9gh8d 4 жыл бұрын

да и мне так кажется

@takie_dela 5 жыл бұрын

Вот всё как всегда - человек старается, но вечно найдутся те двое с сумками, которые испортят кадр😁😁🐽

@volyntrains7117 5 жыл бұрын

Ничего себе, тэп70бс с эп2к. Класс

@Sergey_Railway 5 жыл бұрын

Спасибо!

@denispskovits8726 5 жыл бұрын

Вау! Да это же наш поезд! )

@wolfgangsmodelleisenbahn 5 жыл бұрын

Nice Video Spasibo 👍❄❄

@Sergey_Railway 5 жыл бұрын

Thanks!

@EntertainmentWorldz 5 жыл бұрын

super video

@Sergey_Railway 5 жыл бұрын

Thanks a million!

@KOLEJ22DrogaPrzygody 5 жыл бұрын

Hello my friend good video like 1-0 🙌👌🙏👍

@Sergey_Railway 5 жыл бұрын

Thanks a lot!

@Major7020 4 жыл бұрын

Мне всегда казалось, что этот поезд удобнее пускать через Ладожский вокзал без смены направления поезда. Видимо, это будет актуально, когда сделают КС до Ивангорода.

@user-em2hk3rb8t 3 жыл бұрын

Не будет КС до Ивангорода...

@Scobaru 5 жыл бұрын

Отлично! Вот в первые годы, когда поезд стал ходить по такому маршруту, то до СПб он стал практически 2-групповым (ради этого и делали - уменьшить убытки при сохранении связи как Мск, так и СПб с Таллином), и часть вагонов отцепляли, то ныне уже это не делается?

@takie_dela 5 жыл бұрын

К нам он приходит совсем коротеньким, если не считать пиковый период, всё-таки на участке СПб - Тлн бОльшую часть пассажиропотока забирают автобусные перевозчики. Пример - я покупаю билет родственникам, на чём хотите ехать? - желательно на поезде - а во сколько поезд? - в шесть утра. - а ну на фиг. Ну и цены - у автобусников постоянные кампании и скидки, а у PID всё как всегда.

@Scobaru 5 жыл бұрын

@@takie_dela Не спорю, а то просто помню недавнее видео на канале дийзельронга из Эстонии, снятое в начале прошлого года, так тогда состав был аж 16 вагонов, +сколько-то ещё ехало между СПб и Мск. Конкуренция со стороны авиа- и автоперевозчиков укоротила расписания и сами поезда и внутри РЖД: снова "дежавю", НО... не того происхождения, что видели в конце 1990-х и продолжилось в начале, когда чтобы сохранить поезд/сообщение, то пускали коротким и даже очень, но тогда была максимально сохранявшая принципы с СССР система МПС, а тут на волне "ресоветизации" и "возрождения государственности" такой колосс как МПС, переживший лютые 90-е, вдруг столкнулся с их альтернативой!

@aliensschool2899 5 жыл бұрын

@Igor Ermachenko раньше он был Эстонского формирования, а теперь ФПК. Кстати, куда делись Эстонские вагоны? Списали?

@FernandoGarcia-dm9ny 4 жыл бұрын

Судя по всему GoRail продала оставшийся подвижной состав в Казахстан. А GoRail теперь только предоставляет продажу билетов и локомотивную тягу до Нарвы.

@user-uq9bv3ws4c 5 жыл бұрын

Отлично снято! Тепловоз перегоняется, я так понимаю?

@Sergey_Railway 5 жыл бұрын

Да, наверное.

@Sergey_Railway 4 жыл бұрын

@MASHINIST CLEN BRo ツ, перегоняет - значит транспортирует из одного места в другое вместе с поездом, чтобы не гнать отдельно один локомотив. Здесь тепловоз не помогает ехать быстрее, а просто работает на холостых оборотах. Это в грузовых поездах есть вспомогательные локомотивы, причём часто в хвосте (толкач), а пассажирскому это не нужно. Пример перегонки: kzfaq.info/get/bejne/rbuCqcl2zMm9Z4k.html