PAJERO TR4, O MELHOR REMENDO DA HISTÓRIA AUTOMOTIVA!

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PAJERO TR4, O MELHOR REMENDO DA HISTÓRIA AUTOMOTIVA!

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BF///MS

Күн бұрын

Isso é um elogio!

Пікірлер: 586

@joao_997 3 жыл бұрын

Esse carrinho é bruto ! Simples, bruta, bonita e durável, tivemos uma durante 5 anos não deu um problema e só alegria apesar de gastar

@shaggyrogers380 3 жыл бұрын

Ficou uma lacuna, bateu um saudosismo agora, quem quiser ganhar $$$$ lance algo similar, mas não somos detentores de tecnologia, tipo um fabricante como a Troller vai fazer carros para europeus e brasileiro é obrigado a comprar.🤦🏻‍♂️

@robertosimoes6870 3 жыл бұрын

Se volta a TR4 hj com esse mesmo modelo ainda venderia muito. Esse carro é excelente, o defeito dele é o consumo que é alto, porém deixa no chinelo qualquer suv de porta de Shopping. Se sai uma versão a diesel aí terminava de ser sucesso.

@noboruuehara3056 3 жыл бұрын

Tenho uma 4x2 2013 a quatro anos. Excelente utilitário muito robusto. O consumo é normal para um carro nesse porte. A minha faz 7 na cidade e 11.5 na estrada com gasolina. Tenho pé leve.

@ivalzafaneli2866 11 ай бұрын

Gostaria de saber como consegue esse consumo pois eu tambem tenho o pé leve e não consigo fazer mais 5 km na cidade e 7 na estrada, com gasolina...

@garagem085 2 жыл бұрын

Tenho uma 4x4 2012, e a terceira que temos na Família. E um carro fantástico!!!! Pra usar na cidade eu não vejo carro melhor, e um carrinho lindo. Tem seus pontos ruins e fracos, mas e um carro maravilhoso. Sou apaixonado na minha....

@felipeantunes9155 3 жыл бұрын

Tenho uma 2012 e em todo lugar que eu paro tem gente me perguntando se está a venda, mas não troco minha TR4 por nada. Um excelente custo-benefício e nunca te deixa na mão!

@luizricardobiasi1894 3 жыл бұрын

Manual ou automático?

@felipeantunes9155 3 жыл бұрын

Auto!

@guilhermedifalco3016 3 жыл бұрын

@@felipeantunes9155 Auto, sempre!

@LucasGiantorno 2 жыл бұрын

@@felipeantunes9155 Mas bem hein, jkjkjk

@andregiori9468 3 жыл бұрын

Tive uma 2015 4x4 edição limitada, excelente carro!

@giovannikennedysilva 3 жыл бұрын

Como era essa edição limitada?? Obrigado

@andregiori9468 3 жыл бұрын

Giovanni bom dia, era a tr4 o'neill limitado em 600 unidade se não me engano. A minha era a prata.

@seijinomura3680 4 ай бұрын

Acho que era um adesivo da marca nas laterais

@CarlosGoncalves-zt1ov 3 жыл бұрын

Nós temos uma 2011 4x4 blindada, e ando na cidade despreocupado, me sinto em um "tanque de guerra". Facil de estacionar, de dirigir, torque alto, é show, não conheço melhor carro para a cidade. A nossa vai virar carro de coleção.

@diaadiacomhelena Жыл бұрын

É flex? Faz quanto na cidade e an estrada?

@nelsonlara4038 2 жыл бұрын

Tenho uma TR4 4x4 muito legal. Qto ao consumo ja tinha noção do consumo. Ja faz 5 anos que estou com ela e ainda não pensei em vender. So vendo psra comprar outea mais nova. A minha é 2011.

@AntonioMarcos-nm5nh 3 жыл бұрын

Tenho uma 2012. Fiz uma viagem de quase 6000 km. No final fiz a média do consumo velocidade de cruzeiro ao 2000rpm 12 km /litro. Ou seja o consumo está atrelado a forma de dirigir.

@Acesar2012 3 жыл бұрын

Manual né?

@thiagodelimapereira1 2 жыл бұрын

Acredito que a sua é manual. Já vi vários colegas com essa média no manual.

@delavigneferreirasantosfil1587 2 жыл бұрын

Eu tive uma manual e automática, a automática tem um consumo bem maior que a manual

@gustavoclerice 2 жыл бұрын

Sim a minha manual também faz isso. Soque a automático não faz isso nem a pau

@andrevalerio1672 2 жыл бұрын

4x2? Pq a 4x4 o max q consegui foi 10,5 na estrada

@estefaniooliveira4540 3 жыл бұрын

Meu sonho sempre foi ter uma TR4. Comprei em Setembro do ano passado uma 2013 e não me arrependo!! É boa demais de dirigir, a gente entra nela e sabe que pode até subir no meio fio da calçada que não da nada. kkkk A única coisa ruim mesmo, é o consumo que a minha faz em torno de 7, 8 na estrada. Mas fora isso, é um baita carro!

@mitvc67 3 жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo! Disse tudo, tenho em casa um ASX e uma TR4, em resumo são parentes que tem o mesmo sobrenome e o DNA de robustez, mas a proposta de cada um é completamente diferente! A ASX é um hatch médio com suspensão elevada, e tem todas as qualidades de um, e a TR4 é um verdadeiro jipinho, mais simples, e te leva para onde vc quiser!

@edyneisouza4751 2 жыл бұрын

Excelente apresentação. A minha esposa comprou uma do ano 2014/2015. Estou gostando muito pq ela apresenta uma ótima dirigibilidade !!

@deirtoncosta9487 3 жыл бұрын

Carro muito boa,. Já trabalhei com uma 4x4, em áreas de difícil acesso, ela respondia bem. Ano 2013

@evandrofernandes1647 3 жыл бұрын

Me ligs

@lubeck2789 3 жыл бұрын

Excelente, perfeito. Concordo plenamente com tuas considerações. Tenho uma TR4 4x4 13/13 automática com 51 mil km. A vtr é demaiiisss, apaixonante, bruta mesmo, um baita carro, com excelente custo benefício, só alegria... Aqui na região onde moro elas são muito valorizadas tanto na venda como na troca. Obrigado Gui, pelo show de vídeo ;e aguardando o amigo fazer outro com uma 4x4 (no habitat preferido dela). Abraço e fique com Deus.

@gabrielnone 3 жыл бұрын

Quanto é o consumo?

@vg2717 3 жыл бұрын

@@gabrielnone Cosumo etanol varia de 6 a 8km/l cambio automático. Dependendo do pé.

@gabrielnone 3 жыл бұрын

Na gasolina acredita ser qnts?

@catiagriebler 3 жыл бұрын

Eu tenho uma dessas com câmbio Manual e 2012, amo demais . Coloquei GNV e agora amo ainda mais .❤️

@eunicecorretoradeimoveis4188 2 жыл бұрын

Penso em colocar GNV mas creio q tira a pontencia do carro.

@PedroFerreira-iv7mg 2 жыл бұрын

Cara, vc falou tudo o que eu diria! Tenho um TR4 2013, aut 4x2, há poucos meses; apaixonado por ele! Sou solteiro, então o tamanho é perfeito. Já rodei em estradas muito ruins e foi fantástico! Muito obrigado pelo vídeo!!👏🏻👏🏻👏🏻💪🏻🚗🙌🏻

@cassiojosedasilva3785 3 жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo, tenho uma 2014/15 4x4 com 63.000km excelente carro, o consumo, Eu tinha sedans médios de 9 ou 10km p/l a Tr4 na gasolina 7,5 8km/l tem muito mais a oferecer, segurança, poder rodar em qq terreno, principalmente quem gosta de viagens incríveis, agora dê opção a 4x4 esse é o diferencial desse carro.

@andretakeda8619 3 жыл бұрын

Estou na minha segunda Tr4, não troco por outro modelo, melhor carro que já tive!

@alissondiego4479 3 жыл бұрын

Tive a oportunidade dirigir o modelo antigo, com os faróis redondos, uma única vez. Até hj sou apaixonado pela TR4. E também pela Pajero Full.

@juarezp4x4 3 ай бұрын

Tenho uma 2007, que comprei pra fazer trilha. Foi uma compra acertada. Gostei muito e até agora não tive problema mecânico, e olha que já fiz várias trilhas. Valeu pela matéria.

@marquesmarques6978 4 ай бұрын

Tenho uma 2015 super recomendo ótimo carro

@toniyoussef4362 2 жыл бұрын

Tenha uma 2004 inteira,,,, peguei zero, automática ,com 600 mil quilômetros ,retifiquei o bloco da parte de cima ficou um filet ,,,5 km/l de consumo na cidade ,,vale a pena ,,,o bruto nunca deixou na mão,,,imponente e respeitado no trânsito por todas .

@ismailmarcelinoramos2131 3 жыл бұрын

Em setembro de 2020 comprei uma 4x4 ano 2014/2015 completa de tudo com 55 mil km. Minha esposa está adorando o carro.

@landar4570 3 жыл бұрын

Eu já tive uma Pajero tr4 2006. depois comprei um outlander GT v6 2010. depois comprei uma Pajero Dakar HPE-S completo v6 flex. Todas são ótimas. Amo a MITSUBISHI. Amo o JAPÃO.

@edmilsonrodrigues6387 3 жыл бұрын

Tenho uma 2012 , vou duas vezes ao ano de juíz de fora até Santa Catarina , e o consumo dela sempre é , 12 km com litr

@henriquecoutinho4639 3 жыл бұрын

Carro bruto, tenho uma 4x4 O'neill e sou apaixonado! É pra quem gosta, jipe não é bom na cidade nem na estrada, a resposta da marcha automática é bem ruim, e a aceleração meio estranha pq o giro é muito alto. Me incomoda as socadas da suspensão traseira tb, mas na terra... É só alegria! Posição boa de dirigir, o porta malas eu acho ótimo (opinião minha). Fiz um lift e coloquei um pneu AT na mesma medida original e ficou maravilhosa. Me param na rua toda hora querendo comprar!

@marciosilveira889 3 жыл бұрын

Tive uma 2012 branca 2.0 4x4 manoal. Carro sensacional, excelente relação custo x benefício carro prático, sem frescura, realmente bebe um pouco más nada além do normal

@evandrofernandes1647 3 жыл бұрын

Me liga 12996164369

@josianenunes2376 2 жыл бұрын

Encontrei uma para comprar, 2012 2.0 4x4 automático com adaptação a gás (gnv) 57mil vale a pena pegar?

@jeyfndz 3 жыл бұрын

Tive o prazer de dirigir uma TR4, foi um dos carros mais prazerosos de pilotar...muito bom...

@amadeujr82 3 жыл бұрын

Tenho uma 2008, automática, 4x4, com algumas customizações. Amo o carro. Pena não ter sido lançada a diesel!

@lucianecampossalles6245 2 жыл бұрын

Qtos a sua faz por litro, pq a minha tá bebendo demais, já fiz TDS a revisões e está certo.

@amadeujr82 2 жыл бұрын

@@lucianecampossalles6245 5 km por litro de gasolina, em média. O consumo é alto.

@guferreiraleite185 2 жыл бұрын

Tive uma, Estou a procura de outra a minha fazia 7-8 km/litros vai de como pisa, pneu, blindada?! Etc

@elenmoraes2367 2 жыл бұрын

Tenho um TR4 4x4 , show!!! Ainda não existe quem o substitua , Mitsubishi, né! 😍

@rafaelsouza5117 3 жыл бұрын

Já tive uma 2011, muito bom! Indestrutível..

@renatodasilvarosa9116 3 жыл бұрын

Mitsubishi Tr4 baita carro 👏👏 muito bruta apesar de ser pequena 💪💪 o consumo é só um detalhe!!!! Já tive uma e ainda terei outra 🙏🙏🙏

@willamlacerda1083 3 жыл бұрын

Consumo é só um detalhe: BOA, kkkkkk, detalhe, bem caro hoje em dia!

@rudimarfavahuff9161 2 жыл бұрын

Tenho uma 2014 cambio manual 4 x 2. Média em viajem fica em 11 e cidade 7. Otimo carro. Só dá gasto de trica óleo combustível e pneus. Ótimo veículo.

@fabiosampaiomarques2180 2 жыл бұрын

Se tivesse motor diesel, a manutenção, as peças e o seguro seriam muitíssimo mais caros. Sem contar que menos mecânicos seriam aptos a trabalhar nela. A simplicidade mecânica é uma das grandes vantagens desse carro. Estou na minha segunda TR4 e, cara, é um puta carro.

@alotronic15 3 жыл бұрын

Bom dia ! Cara eu tenho uma , 4x2 manual , e curto muito meu Mit! Valeu .

@delavigneferreirasantosfil1587 3 жыл бұрын

Eu já tive 2 Tr4 é muito bom carro, tive automática que bebe muito por ser 4 marchas, tive também 5 marchas manual, já é bem mais econômica, todas as duas 4x4.

@matheusber 3 жыл бұрын

Eu acho que resumiu perfeitamente, se tivesse saído esse carro diesel, eu venderia mais nunca. E olhe que nem quero vender a minha atual kkkk

@tiagop720 3 жыл бұрын

Estou com uma manual 4x4 2010. A melhor coisa que fiz. E na cidade faço entre 8 e 9,5 km/l andando de boa.

@deraldoneto2694 3 жыл бұрын

A manual são quantas marchas amigo ?

@tiagop720 3 жыл бұрын

@@deraldoneto2694 são 5 marchas. Bem escalonadas, diferentemente da automática.

@augustorodriguesalves2283 3 жыл бұрын

O que bebe tem de boa! Robusta e confiável. Manutenção barata. Tenho um 2007 com 58000km. Meu xodó

@guferreiraleite185 2 жыл бұрын

Tive uma 08 tô procurando outra carro muito bom

@adalbertojunior7133 3 жыл бұрын

Tenho uma 2013. Recomendo. Melhor carro que já tive. Muito forte.

@claudiogomesmachadojunior1559 3 ай бұрын

Eu nunca teria uma tr4 4x2. Já a 4x4, está nos planos.

@davidalencar5610 3 жыл бұрын

Tenho uma 14/15, 4x4 que não apresenta problemas, apenas manutenção de rotina. E já atravessei lama, areia, cascalho e riacho... Quero trocar, mas ainda sou muito apegado ao jipinho...

@subz3r017 Жыл бұрын

Tenho uma 2011 4x4 e estou adorado, super carro!

@elizabethap9455 3 жыл бұрын

Amo minha Pajero TR4, 2008. Não vendo, não dou e não empresto. O meu é 4x4 e sobe e desce barranco. É perfeita para um SUV. É motor flex, 2.0. Bancos de couro e em perfeito estado, com 80 mil km. Meu Nb lindo!!!!

@humbertoazevedo850 3 жыл бұрын

TR4 será daqueles carros que sempre será lindo. Design perfeito ......., quem tem mantenha ( principalmente se for 4x4 ).

@taianegomes4287 3 жыл бұрын

Não entendo pq as marcas não produzem carros assim como a tr4 pequeno e alto. Seria meu sonho!

@Natan670 Жыл бұрын

Não tem mais mercado para esses carros. Um nessa categoria possivelmente custaria mais que SUV compatível, por esse motivo ad pessoas optariam, em grande parte, por esses SUVs

@fabiosampaiomarques2180 2 жыл бұрын

Quanto ao porta malas: meti um bagageiro no teto. Ficou lindo e leva a família toda pra longe, sempre de forma confiável.

@fabianocorreia3759 3 жыл бұрын

Este carro é top, a minha é 4x4 ano 2012 com 47 mil km apesar de ser espartano e simples é um ótimo veículo, foi além das minhas expectativas. Realmente é um carro que bebe muito e que torna viagens longas meios cansativas mas um verdadeiro tratorzinho para estrada de terras e trilhas... Já falei que é top o carro... Então é top...

@ReyLeal2 4 ай бұрын

Tive uma 2010 4x4 manual, conseguia médias com Etanol de 8,2/8,4 na Rodovia e 6,0/6,5 na cidade. Para um carro desse porte está ótimo, pra se ter ideia meu Pálio 1.4 2010 faz 10,0 na rodovia. Infelizmente tive que vender a minha, mas ainda terei outra mais nova se possível, e será 4x4 e manual novamente!

@joaoguilhermescheffler2755 3 жыл бұрын

É top demais, comprei e não me arrependi. Muito poderosa, e o 4x4 nem se fala, só elogios. Mas claro, é pra quem pode, não é pra quem quer, ela bebe mesmo.

@wilsonrobertodepaiva8062 3 жыл бұрын

É otima. Estou na quarta tr4. Tive 2000, 2007, 2009 e agora 2012 td traçada. Faço loucuras com ela.

@marcodalarmi5385 2 жыл бұрын

Meu pai tem uma 2008 175000Km muito bom ele só está vendendo pq vendeu o sítio em MG, 4x4 na gasolina faz 10,5 vai no pé no barro vai muito bem😍👏👏

@otaviops9232 3 жыл бұрын

Também sempre achei um ótimo veículo, que mescla perfeitamente uso urbano e fora de estrada. Na minha opinião se eles tivessem mantido esse motor com a calibragem de 160 vc (como na ASX), com um câmbio aut. de pelo menos 5 marchas com 5° overdrive, seria muito bom. Agora se fizessem uma forma de adaptar o motor a diesel e câmbio da Outlander nesse carro, não teria pra nenhum outro... O conjunto ia ser imbatível e muito eficiente. Mas como a Mit do Japão infelizmente proibiu a venda da TR4, não tinha mais o que incrementar.

@Orphelian 3 жыл бұрын

Uma vez tive a oportunidade de conversar com uma pessoa que trabalhou na Mit. E ele me disse que o motivo da TR4 ter saído e a ASX ficado em seu lugar foi devido a reclamações de que as pessoas no veículo sentiam muito as irregularidades do solo por conta da suspensão (pois é um jipe, logo, ele é mais bruto). Ele comentou que o maior público das TR4 era o feminino. Daí, ocorreu que a troca pelo ASX se tornou maior devido a elas sentirem a suspensão incomodar muito, e com a ASX pode reparar, o design dele é mais pra um carro mesmo. Nada a ver com a TR4. Se esse incremento todo fosse feito nas TR4 atuais, e talvez uma mexida de leve na suspensão da vtr, concordo contigo, seria um jipe sensacional. E reforçando meu comentário acima, pode reparar, que a maioria das mulheres anda em SUV como Renegade, que nada tem em similaridade no comportamento comparando numa TR4, são veículos que tem o conforto, tecnologia, e dão a sensação de estar num carro grande e alto mas sem ser um jipe. Infelizmente um excelente veículo como a TR4 ser trocado por um outro que não está a altura do jipão, foi uma decisão tosca justamente pois os dois poderiam existir no line up da marca. Abraços!

@otaviops9232 3 жыл бұрын

@@Orphelian pois é... As montadoras sempre tem suas justificativas, as vezes meio sem sentido. Mas tudo que fazem tem como base as estatísticas e lucro, a pequena valente teve que sair de linha.

@matheusgomes1177 3 жыл бұрын

Comprei uma há um mês, 2015 4x2. Gosto muito do carro, chama a atenção e é bem confiável. Realmente é "gastona", mas é normal para a categoria. Carro sem frescura... O interior é pequeno, mas como sou solteiro não faz diferença. Amo a TR4.

@piress8772 Ай бұрын

Meu trator ano 2005, instalei um guincho , lift 2 , pneu 70% terra, já era ,, só aventura

@claudineimedeiros 2 жыл бұрын

Comprei a minha a 30 dias e tô gostando demais. A minha e 11/12 manual. E fiz uma viagem essa semana com ela e achei até bem econômica. Pelo qui os outros falam e de fato tbm qui eu não corro muito Sempre de 80 a 90 fiz 235 km com 17,27 litros de gasolina. Ou seja fés 13,6 por km dificil de acreditar neh e tbm não liguei ar

@kinkass20 Жыл бұрын

Vc achou desconfortável a parte de trás? To na dúvida dele ou de ecosport. Mas escuto tão mal dele q ando desanimada.

@tonycarolinadeoliveira Жыл бұрын

@@kinkass20 Estou na mesma dúvida! Vc já comprou?

@d1amigo943 3 жыл бұрын

Aqui na minha região o pessoal adora esse carro !!!

@pauloelias5767 3 жыл бұрын

Com certeza um carro incrível! Tive uma 4x4 2012, um carro para quem gosta! Se tudo der certo ainda terei outra...

@evandrofernandes1647 3 жыл бұрын

Me liga 12996164569

@lutminas5359 3 жыл бұрын

Tenho uma TR4 2011 automática e 4x4 na cor prata, esta preparada para trilha. Adoro o carro.

@PauloFernandoKramer 10 ай бұрын

Eu tenho uma Pajero tr4! Verdona! É top eu gosto muito dela! Já pensei em trocar! Mas analisei e não troquei! Ela é 4x2! Mas muito boa!

@lindembergman4521 2 жыл бұрын

Tenho uma 2010, vou ficar com ela . Perfeita pra tudo !

@jessicarosa8453 10 ай бұрын

Pensa num sonho de consumo... 😭😍

@kassandrasouza8286 Жыл бұрын

AMO MEU JIPEZINHO MARAVILHOSOOO.

@leiladejesusoliveiraabreu7970 2 жыл бұрын

Eu tenho uma tr4.2006. Sou apaixonada por ela. Carro bom demais!

@rafaelalexandrino8812 3 жыл бұрын

O carro é top... tenho uma 2012 4x4 manual, um verdadeiro tanque de guerra...

@fernandopereira9109 2 жыл бұрын

Comprei uma TR 2011 4x4 manual faz duas semanas muito bom o carro acho que a manual se torna mais econômica

@aliomar1957 3 жыл бұрын

Tenho uma 2009 automática 4x4 toda original com 64000 km....bco couro. É show de bola... paixão por ela.. realmente deveriam fabricá-la ainda

@dionizioevangelista5188 3 жыл бұрын

Gosto muito da tr4 mas por conta do consumo ae tou com a Suzuki sx4 4x4 top também

@ilGiocoMillenario 3 жыл бұрын

tinha ate uns meses atrais minha tr4 manual 4x4 2010. top gostoso e com cambio manual sinceramente se tiver pe ligeiro na cidade nao gasta tanto nao. cambio automatico sim. agora troquei para uma renegade so pq fui obrigado, mas se tivesse a tr4 nova ia comprar de olho fechado!!

@boiapronta2 3 жыл бұрын

Tenho uma igual 2014 aut 4x2.. carro excelente mesmo com 4x2 encara muito bem a estrada de chão... consumo é isso mesmo 5,5 a 6km/l no álcool na cidade

@andregiori9468 3 жыл бұрын

Agora eu entendi, o farol veio da Airtrek (não entra agua) o engenheiro brasileiro desenvolveu a lanterna traseira (entra água).

@joaoperes51 3 жыл бұрын

Kkkk a minha entra tb!!

@affonsoforne1698 3 жыл бұрын

hAUAHuaHUhUAh...exatamente isso

@elviofarias2405 3 жыл бұрын

Kkkkkk ! Pensei o mesmo

@paulolaurio9886 3 жыл бұрын

Kkkkkkkkkk

@ccampogrande 3 жыл бұрын

Exatamente kkkk

@GoulartSPbr 2 жыл бұрын

a versão anterior desse facelift, que foi de 2006 a 2009 também foi feita só no Brasil, porém eram só apliques nos farois e lanternas, mais alguns detalhes nos parachoques e grade.

@lewbr2293 3 жыл бұрын

Tive uma 2010 aut 4x4 o carro é showwww

@JefferDH 3 жыл бұрын

Tenho uma 2010/2011 manual 4x4 ,o carro é fantastico,nao troco por nenhum outro, sobre consumo,nao tem muito oque fazer, a minha até consigo fazer uns 9km na cidade a gasolina,alcool sem chance, .. Recomendo muito e ja aviso,vc nao vai querer largar dela.

@gustavojunka 3 жыл бұрын

Tenho uma Io 1.8 o único pesar é o câmbio automático. Pesado. Lento. E bebe muito. Manual é uma escolha melhor. Mas 4x2 usada não deve ter mercado nenhum. As Io japonesas tinham versão com injeção direta mas a MMC nunca trouxe. Teve versão 2 portas também. Pajero Io alguns mercados é Pajero Pinin. Ou montero nos países espanicos.

@carlosa.cardia5285 3 жыл бұрын

Tenho uma 2006 manual com 400 mil km, e é só alegria: valente, robusta e ótima para dois passageiros. Fiz ramapeamento na minha para aumentar o torque ( fiz o mesmo na anterior) e melhorar o consumo, tendo um ganho expressivo de quase 5 Kgfm( saltou dos 18 originais para 22,6) , além de 16 cv's adicionais ( de 131 para 147 cv's). Aliás, recomendo com força esse procedimento para quem quiser ter mais força e melhorar o consumo, já que o motor faz menos esforço para puxar o seu peso pesado(sim, ela é pesada) com a vantagem de não sugar o tanque feito um cavalo sedento. Como tenho o pé "levemente pesado", essa adição de força é muito bem vinda, sobretudo para ultrapassagens. Uso pneus Destination (iguais aos que uso no meu Renegade Diesel) que conferem uma estabilidade espantosa no asfalto e boa desenvoltura na terra. Mas no asfalto só ando com ela traçada, posto que mesmo sem chuva, a torna muito mais sentada e estável (muito mesmo, pois subo as serras de Petrópolis e das Araras chutado sem medo de joga-la nas curvas). Pena não terem lançado por aqui uma versão Diesel...

@HenryZero1 3 жыл бұрын

Onde você fez o remap? Quero fazer na minha também! (2007) Valeu amigo

@carlosa.cardia5285 3 жыл бұрын

@@HenryZero1 Paulo, fiz na Reiko, em SP (embora eu resida no interior do Sul de MG). Eles Trabalham bem e o preço justifica os benefícios.

@HenryZero1 3 жыл бұрын

@@carlosa.cardia5285 Valeuuuu camarada!

@LucineiJd 3 жыл бұрын

Tenho uma mecânica 4x4 2005 gasolina com 131.280 km esta com pneus da triton GL 225/75 R16 ficou b alongada ai ganho no consumo em cidade faz 8,2 com escapamento direto abafadores em inox , com ela a mais de 10 anos nunca me deixou na mão , claro sempre manutenção em dia e antes da hora para uma vida longa sem sustos

@adrianatatagiba5177 3 жыл бұрын

Tenho um 2007 4x4 guerreiro, não quebra, não deixa na mão, faço revisões normais d carro já c tempo. Realmente o espaço interno é pequeno...mas é carro pra toda obra!!!!!!

@joaocristianismo5404 3 жыл бұрын

GOSTEI MUITO, AINDA VOU TER UMA SE DEUS QUISER

@reinaldomorini2712 3 жыл бұрын

Olá! Tenho uma 2015 completa. Faz 8,3km/l de média na gasolina. Acho apenas que o câmbio deveria ter uma marcha a mais. Pelo erro de estratégia da marca, a Jeep ocupou o espaço, mas não se compara a resistência da TR4, um carrro raiz, mas perde em conforto.

@thiagodallarmi7845 3 жыл бұрын

Tenho e não troco por nada!! Melhor jipe já feito recomendo muito nota 11/10

@tchauradar881 3 жыл бұрын

Tenho uma TR4 2012 mecânica O consumo não assusta e é ótima na estrada e não quebra. Excelente carro nem penso em trocar

@theluckass2717 3 жыл бұрын

Qual o consumo que vc tem com a sua parceiro?

@tchauradar881 3 жыл бұрын

@@theluckass2717 7,5 na cidade e 10 na estrada abastecida com gasolina e medicação eu fiz pelo Drivvo app

@dassgaragem 2 ай бұрын

Gosto do modelo e gostei bastante do review, vou voltar mais vezes aqui.

@THIAGOFELIXS 2 жыл бұрын

Complementando, os encostos dos bancos traseiros tem inúmeras regulagens de inclinações mas tem que tirar o tampão e se não me engano a base do tampão também. A minha já veio sem e acredito que não botarei pois vejo maior benefício na inclinação dos encostos. Todo mundo que não conhece fala mal do consumo mas a proposta do carro não é pra cidade ou estrada. Quer economia, compre um carro com essa proposta. Tem que considerar que o peso dele é elevado devido a componentes da tração, diversos reforços estruturais e peças mais robustas para aguentar offroad, pneus maiores para transpassar obstáculos e manutenção mais simples, porém super confiável.

@eunicecorretoradeimoveis4188 2 жыл бұрын

Eu amoooooo Tenho uma 2014/2015 branca. O único defeito dela (pra mim) é o consumo alto, mas vale super à pena. É o top dos tops!!!

@yurirodriguesbarbosa 3 жыл бұрын

Tenho uma 2012 automatica 4x4, já está com 200mil rodados. Só alegria esse carro! Se a Mitsubishi voltasse com ela, com certeza ganharia um mercado muito bom.

3 жыл бұрын

Muito show esse carro. Aqui no Ceará, aumentou uns 10 mil a média do preço em questão de uns 8 meses. Quem comprou em jan/2020, vende hoje com lucro bom mesmo depois de ter usado o ano todo.

@kainawilder9900 3 жыл бұрын

Aqui em natal RN também uma dessa 2013 estava antes da pandemia de 41 mil a 43 mil hoje está quase 50 mil ou mais

@albertoaraujo..4327 3 жыл бұрын

@@kainawilder9900 @Felicio Holanda Tenho uma 2010, manual e 4x4, prata, banco em tecido como veio de fábrica está com 112.000 km. Tenho interesse em vender, se souber de alguém querendo uma, peço 41.000,00. Meu número é (73) 99108-6042.

@emersongalvao2898 Жыл бұрын

TR4 somente com tração 4x4; tive duas, 1 manual e 1 automática, indo para 3ª agora; pena a interrupção na produção, já se tornou uma lenda dos entusiastas.

@Nasciment0634 7 ай бұрын

Eu pensava que todas as TR4 eram 4x4. Se a Mitsubishi relançasse o Pajerinho com 4x4 e itens atuais venderia bem.

@marcellusbeire3395 3 жыл бұрын

Muito bem comentado. Tenho uma 2008 mecânica 4X4. Uso pra ir à fazenda. Não dou, não alugo, não vendo, nem empresto. é um puta carro. A Mitsubishi deve o sucessor.

@resenhandosobrecarros1995 3 жыл бұрын

Belo vídeo. Informativo e divertido. Uma das concorrentes direitas da versão anterior dessa TR4 era a Chevrolet Tracker 2008, 4x4, 2.0 a gasolina. Existiam até às brincadeiras: "Tracker é melhor que TR4 e TR4 é melhor que Tracker. Em minha opinião a Tracker 2008 vencia pela maior espaço interno e ser um pouco mais econômica, média de 8Km/L.

@bfms 3 жыл бұрын

Então, eu comentei sobre a Suzuki no vídeo. A primeira Tracker era um Suzuki com a logo da Chevrolet na frente

@marcoantonio7750 2 жыл бұрын

Dá muita vontade de ter uma!!!! Ainda bem que vontade dá e passa!

@fredericohintze7607 3 жыл бұрын

Tenho uma 2015 4x4 AT e acho-a fantástica! Na trilha não fica nada atrás de outros 4x4 mais bombados, optimos ângulos de entrada e saída, valente e comportamento off road muito acima da média. Embora da Jeep, o renegade é um carro de cidade, já a TR4 é um carro desenhado para o off-road. Não são nem comparáveis. A TR4 na estrada não é nenhum Lamborghini, mas comporta-se razoavelmente bem. O maior problema dela está mesmo na cidade por causa do alto consumo. Bebe muito, mas muito mesmo. Outro problema é espaço atrás e na bagageira... é pequeno mesmo. Se trocasse de carro, acho que apenas a trocaria por uma Pajero Full diesel... mas não penso trocar tão cedo.

@gustavochimetto5837 3 жыл бұрын

Saudades demais da pajerinho tr4, um excelente carro

@carlosdorneles3185 3 жыл бұрын

Tenho uma Pajero Tr4 2012/2012 automática , tudo que falou no vídeo é verdade. A minha esposa ficou com o veículo em virtude da altura e robustez, passa por cima de obstáculos, a força de um elefante, deveriam ter melhorado o consumo, sendo a diesel e também com um painel moderno pra navegação. Parabéns pelo vídeo, não deveria ter saído de linha. A Mitsubishi pecou , deveria ter sido atualizada, e ia continuar com seus clientes em vez do ASX que não chega nunca perto da TR4.

@Guilhermef.Rezende 3 жыл бұрын

Faz vídeo com a Tracker 2.0 e com o Grand Vitara de Terceira geração, dois concorrentes da Tr4 da época dela

@leninoliveira4969 3 жыл бұрын

Melhor carro já fabricado, estou a quase 10 anos possuindo tr4... Complementando: Ela aguenta trilha pesada, anda junto com troller, carros mais fortes e não faz feio.

@lincolnrodovalho4399 3 жыл бұрын

Eu tenho uma Pajero tr4 altomatica 4x4 muito boa gostei muito da pegada dela

@MrMaurpit 3 жыл бұрын

Tenho uma TR4 2006 desde zero , comprada em julho de 2006 , com atuais 120 mil km , os mecânicos da minha cidade odeiam ela , pois nunca visitou ninguém e somente faço preventivas anuais na confeccionaria, mas apesar de consumir bem , 4 a 5 km dentro da cidade o restante dela é indestrutível . Carro para quem anda pouco e quer um carro para muito tempo sem gastos com manutenção .

@leonardocleitondalzochio9147 3 жыл бұрын

Tive uma IO 2001, manual. Pra estradão de terra/pedra/alagado não tem de melhor, deixa em 4x4H e senta a pua. Muito gostosa de pilotar. Mas pra trilha com bastante subida e barranco, a reduzida não é lá muito reduzida.