Pannen, Stürze, Fahrzeugbergung - die ganze Story von der Bosnia Rally 2023

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1000PS - Motorcycle Channel

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Күн бұрын

Die 1000PS-Crew war mit acht Motorrädern bei der Bosnia Rally 2023 dabei. Dieses Video gibt euch einen Blick hinter die Kulissen und zeigt, wie auch wir mit den knallharten Offroad-Etappen zu kämpfen hatten. Stürze, Pannen, Bergungen - alles war dabei. Unsere Erfahrungen von der Bosnia Rally 2023 hier für Euch in diesem Video:
1000PS Reifenpartner bei der Bosnia Rally 2023:
www.continental-reifen.de/b2c...
1000PS Gepäck-Ausrüster bei der Bosnia Rally 2023:
enduristan.de/
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Hier die Testvideos zu den Motorrädern bei der Bosnia Rally 2023:
• Haben wir sie durchgeb...
Hier die schriftlichen Testberichte von der Bosnia Rally 2023:
www.1000ps.at/schlagwort/bosn...
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Weitere Inhalte von 1000PS
► Die stärkste Motorradseite im Internet: www.1000PS.de
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Пікірлер: 85
@Cibulka-Alex
@Cibulka-Alex 10 ай бұрын
Leiwand war das sicher, jetzt gibts einige günstige gebrauchte Reisemopeds am Markt😂😂😂
@drehzahl72
@drehzahl72 10 ай бұрын
Ich war auch dort, bin einen Teil der Strecke oberhalb des Ramsko Jezero, mit meiner 800er Tiger gefahren. Es war Hardcore, musste sie 2 mal alleine aufheben. Aber ich komme wieder, die Landschaft und die Möglichkeiten Offroad zu fahren sind der Hammer. Bin dann noch nach Montenegro weiter. Natürlich bin ich die ganze Strecke von 4500 km auf der Tiger gefahren. 😊
@KP_342
@KP_342 10 ай бұрын
Gregor... einfach grandios abgeliefert. Ruhig sachlich aber dennoch genügend Abenteuer transportiert. Tolles Video 💪😎
@Speelbird
@Speelbird 10 ай бұрын
Die Videos von der Bosnia sind für mich die unterhaltsamsten Videos dieses Jahr, gerne weiter so :)
@wildcat38
@wildcat38 10 ай бұрын
Super Bericht McGregor. 😊
@fredtracy3931
@fredtracy3931 10 ай бұрын
Although I only own a humble 2014 Honda CB500X, I would love to be amongst these people! cheers from Canada 🇨🇦
@kwik2008
@kwik2008 10 ай бұрын
Gregor Wie immer ein toller Bericht von dir. Echt klasse 👍. Der Materialverschleiss bei der Bosnia Rally wäre mir persönlich zu teuer da ich alles selber zahlen müsste 🤷🏻‍♂️. Also wenn dann nur mit einer 300/400 cc
@benon2011
@benon2011 10 ай бұрын
Der für mich beste Teil der Berichte und das nicht wegen den Stürzen, sondern weil es das drumherum beschreibt und Einblicke gewährt. Ein kleiner Hauch von Seeker Raid 😊. Freue mich auf das nächste Abenteuer von euch.
@peter_cbbo1690
@peter_cbbo1690 10 ай бұрын
Schöner Abschluss der ganzen Bosnien Rallye. Tolle Serie, tolles Team, gute Erkenntnisse zu den Motorrädern. Etwas herausheben darf man wohl auf jeden Fall die starken Conti-Jungs. Ohne die wärs schwer geworden.
@robertrubin7301
@robertrubin7301 10 ай бұрын
Danke für die lobenden Worte! LG, Robert (Conti 😉)
@IJC300
@IJC300 10 ай бұрын
Das nenne ich ein Abenteuer: Motorradfahren, wunderschöne Landschaften und tolle Teamarbeit. Kaltes Bier und Ćevapčići, was will man mehr. Tolles Video wie immer und ich muss zugeben, als ich sah, was er mit dir durchgemacht hat, wusste ich, was mein nächstes Motorrad sein würde. Grüße von Ivan aus Zadar, seit 10 Tagen stolzer Besitzer der neuen V-Strom 800 DE.
@bartoszpajak2285
@bartoszpajak2285 10 ай бұрын
Hut ab Jungs! Tolle Fahrerei!
@gekkostrangylard4232
@gekkostrangylard4232 10 ай бұрын
Hey Jungs, klasse Video! Ihr lebt euren Traum. Das merkt man in jedem Moment. 🫠
@tomolli1136
@tomolli1136 10 ай бұрын
Ihr seit einfach die Besten ! Vielen Dank für diese Einblicke !!!!!!!!!!!!!!!!!
@GeorgStalmann-ip9wi
@GeorgStalmann-ip9wi 10 ай бұрын
Das macht Lust auf eine eigene Teilnahme!
@thaschwaweberalvarado7863
@thaschwaweberalvarado7863 10 ай бұрын
Wie immer ein toller Bericht gefällt mir sehr 🤘gut tolle Bilder tolle Leute gut gemacht ✌
@levarris14
@levarris14 10 ай бұрын
ich liebe euch ! echt ! 😍🤩😍
@jotteronR1200GS
@jotteronR1200GS 10 ай бұрын
Gregor super Bericht mitreißend u spannend vorgetragen … das nenne ich Begeisterung! 👍🏻tolles Off Road Abenteuer mit einer tollen netten Gruppe.
@egv987
@egv987 10 ай бұрын
Schönes Video, cool kommentiert, Emotionen kommen toll rüber! Sauber! Ich muss meine alte DR 350 muss wieder zum laufen kriegen😅 - da bekommt man gleich Lust, mit zu fahren!
@jorg5464
@jorg5464 9 ай бұрын
Grandios! Toll gedreht und tierisch sympathisch und ehrlich - ihr macht Laune👏👏👍👍
@rollingmiller400
@rollingmiller400 10 ай бұрын
Cooles Event. Danke das ihr euch für uns geschunden habt :)
@megapixelblog
@megapixelblog 10 ай бұрын
Einfach Hammer. So ehrlich und tolle Bilder, da können sich die dt. Redaktionskollegen aus Stuttgart mal eine ganz dicke Scheibe abschneiden.
@Thorsten_Kueppers
@Thorsten_Kueppers 10 ай бұрын
Klasse Video und souverän-begeisternde Moderation durch McGregor! 👏
@IncredibleCisco
@IncredibleCisco 10 ай бұрын
und Harley macht seinem Ruf alle Ehre :D
@bertlzansinger
@bertlzansinger 10 ай бұрын
Ein wirklicher toller Bericht, danke! Und danke für die Bestätigung dessen, was man von Harley schon wusste: Eine Mopete für möglichst gerade, asphaltierte Straßen... 😂
@roboby
@roboby 10 ай бұрын
Wie immer super sehr gute Zusammenfassung und tolles Team Danke 1000ps und Conti 6 Co
@nosebear3823
@nosebear3823 10 ай бұрын
Geiler Beitrag
@Bildhauer_Ingo_Hipp
@Bildhauer_Ingo_Hipp 10 ай бұрын
Super 👍
@its_legitim5827
@its_legitim5827 10 ай бұрын
Super Video und es freut mich, dass meine Tiger 1200 so gut abgeschnitten hat, die Einzige ohne Reparaturbedarf. 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
@ASrla09
@ASrla09 10 ай бұрын
Wirklich geiles Video von wohl richtig geilen Erlebnissen💪🤘
@brannia4454
@brannia4454 10 ай бұрын
.grandioser Bericht, gerne mehr davon :) Btw,. schön, dass es sowas noch in Europa gibt..
@a.k.2023
@a.k.2023 10 ай бұрын
Richtig geil! Geht aaaaaaaab!!!!! 👍🏻👌🙂
@-ride-
@-ride- 10 ай бұрын
Sehr geiles Video Burschen!
@davidson.0473
@davidson.0473 10 ай бұрын
Super 🤘
@Amerigo73
@Amerigo73 10 ай бұрын
Grandios - da habt ihr euch allen Respekt verdient.
@tourenjoker
@tourenjoker 10 ай бұрын
War wieder geil 💪🏻😃
@mikelbrutusZ
@mikelbrutusZ 10 ай бұрын
Willkommen und bis bald 👍👍👍 Lg auß Norwegen von ein Bosnia Gs Adv 2010💨
@petaexx
@petaexx 10 ай бұрын
Respekt, ist was für die Jugend....😮
@gvoluto2816
@gvoluto2816 10 ай бұрын
Eines Tages werden wir es vermissen ( Benzingespräche) 😢Ansonsten schönes Video👍
@beljanstipan
@beljanstipan 6 ай бұрын
Lol in meiner Heimat. Bin 20min von dort. Ja die Gegend ist fantastisch dort. War mit den Kids mit Quads in den Bergen die wilden Pferde anschauen. War topp.
@transalpinist-XL600V
@transalpinist-XL600V 10 ай бұрын
Super Video und 1a-Moderation. Top Entertainment. PS: Die dicken Reisebrummer habt ihr echt geschunden - aua
@heiderider1382
@heiderider1382 10 ай бұрын
Super Sache mit der Bosnienrallye! Tolles Video!🤩🤩🤩 Bei 40° offroadfahren und Pannen zu reparieren...chapeau! Das geht mächtig an die Substanz. Das mit den Minenfeldern dort leider nicht schön und immer noch ein Problem. Ich denke mit den geliehenen Mopeds geht man doch eher ans Materiallimit, da habt ihr es wirklich nicht verschont und die kleinen Konstruktionsschwächen gnadenlos aufgedeckt. Die Klemmschrauben an der Gabelfaust der GasGas aber waren wahrscheinlich nicht angezogen, da hatte ich bei meinen Hardenduros noch nie ein Problem mit losen Schrauben an der Stelle. Die werden da ja wirklich nur wenig auf Zug belastet. Das ist das große Problem mit den schweren Adventurebikes daß sie gerade mit Felgendurchschlägen insbesondere beim dünnen Vorderrad stark zu kämpfen haben.
@bertsittich2890
@bertsittich2890 10 ай бұрын
Echt gut gemachtes Video und die Einzeltests werde ich mir auch noch reinziehen. Mit Ausnahme der Harley - für mich ein absurd teurer Dreck.
@detlefhartmann9458
@detlefhartmann9458 10 ай бұрын
Einwandfrei...!
@JT7bke
@JT7bke 10 ай бұрын
Sehr cool😂
@testguru1976
@testguru1976 10 ай бұрын
Was ein Wahnsinn. Mit diesen Dickschiffen 😂 Aber als Novize würde ich dann doch gebrauchte Ware wie eine Honda Dominator wählen 😇
@jaegermeister1968
@jaegermeister1968 10 ай бұрын
Den Verlust der Schrauben bei der GasGas finde ich schon sehr schräg😆 man sieht auch wieder dass die großen Adventure Koffer eigentlich Reisemotorräder mit Enduro Optik sind. Im groben Gelände macht so-etwas keinen Spaß.
@dragonsmonk
@dragonsmonk 10 ай бұрын
als KTM 1290 Adv. S Fahrer kann ich dir sagen, dass es schon Spass macht. Nur eben wenn man die Schiffe aufheben muss haellt sich das ganze in Grenzen XD Habe bisher meinen 3. Fuss Bremshebel und den 4. Schalti-Hebel, sonst kein Verschleiss.
@olivergrunberger7596
@olivergrunberger7596 10 ай бұрын
👌
@christianhackl1980
@christianhackl1980 10 ай бұрын
Servus Oliver 😅
@enle3768
@enle3768 10 ай бұрын
Toll anzuschauen. Respekt Jungs🤙🏼
@lahntalstromermarkus
@lahntalstromermarkus 10 ай бұрын
Wöd 👍👍👍
@MrGeati6783
@MrGeati6783 10 ай бұрын
Was für eine geile Materialschlacht. Ich schau mir das aber lieber auf KZfaq an, bevor ich meine Kiste so aufopfere. (P.S.: Wo war die Julia? Wär das nix?)
@125HondaNX
@125HondaNX 8 ай бұрын
Hallo 1000ps Team, Starkes Video!!! Eine Frage hätte ich - Habt ihr die ADV Strecke gemacht oder war das die Standard Streckenführung?
@1000ps
@1000ps 6 ай бұрын
Wenn du mit ADV Strecke den harten Track meinst, dann sind wir nur die Standard-Strecke bzw. den Light Track gefahren. War aber für uns mit den großen Bikes auch anspruchsvoll genug. LG, Gregor
@125HondaNX
@125HondaNX 6 ай бұрын
Mit adv war der leichte Track gemeint. Danke für die Antwort 👍🏻👍🏻👍🏻
@LudwigBuchel-ii6ex
@LudwigBuchel-ii6ex 10 ай бұрын
Die Harley Panamericana am besten nächstes Mal stehen lassen. Wäre mir zu schwer das dort zu fahren. Kompliment an alle.
@anroluni
@anroluni 10 ай бұрын
Super Videoreihe aber wie ist das mit den ganzen Schäden aus? Wer kommt dafür auf? 1000 PS -Versicherung?
@mattbilli4111
@mattbilli4111 9 ай бұрын
hy, welches Navi verwendet ihr bei der Rallye? Tolles Video 😎
@1000ps
@1000ps 9 ай бұрын
Wir hatten Garmin Tread und Zumo XT2 im Einsatz. LG Poky
@Thund3r99
@Thund3r99 9 ай бұрын
Kann man die Bosnia-Rally auch mit ner Freewind fahrbar?
@einspurfetischistmt09
@einspurfetischistmt09 10 ай бұрын
Mexx braucht einen Schminkkurs. Das sah nich aus. 😂
@FrontPlayer01
@FrontPlayer01 9 ай бұрын
Also die 3 verlorenen Schrauben der Vorderachsklemmung an der ES700 kann nur Montagefehler sein! An keiner unserer beiden ES700 hat sich bei der Bosnia nur eine Schraube gelöst 😮
@makuru3395
@makuru3395 10 ай бұрын
Es sieht so aus als haben die Burschen von 1000PS Blut geleckt?!😍 👌🖖
@dannytomaske
@dannytomaske 10 ай бұрын
Es zeigt mal wieder sehr eindrücklich, dass diese Motorräder nicht wirklich für das geeignet sind wofür sie angepriesen werden. Selbst erfahrene Fahrer kommen viel zu schnell an ihre Grenzen und sind vom Motorrad überfordert. Es braucht oft externe Hilfe um das Motorrad zu bergen. Wie kann es sein, dass es nur einen Sturz braucht um die komplette Schaltung zu zerlegen bei einem Motorrad das für Offroad gemacht ist. 15 Minuten Zündung an - Batterie alle 😂. Echt jetzt Harley?!? Gussfelgen 😂 auf einem Offroad tauglichem Motorrad?!? Mir hat dieses Video zwei Dinge gezeigt. 1. all diese Motorräder werden überbewertet. 2. Wenn dann die Suzuki. Die hat so viel einstecken müssen und bis auf den Platten Reifen (kann mit jedem Motorrad passieren) extrem gut durchgehalten.
@BSamer428
@BSamer428 10 ай бұрын
Testet doch Mal bitte die Moto Moroni x Cape 650.
@1000ps
@1000ps 10 ай бұрын
Kommt bald! LG Poky
@herschyy
@herschyy 10 ай бұрын
Wie einfach das alles aussieht…. Mit geborgten Mopeds .. da kann man einfach freier auffahren 😅
@richiegao7425
@richiegao7425 4 ай бұрын
Also die V4 Rally ist top
@OldMan_54
@OldMan_54 10 ай бұрын
Ist wie früher, wer ernsthaft Off road fahren will, ohne bewusste Materialzerstörung, sollte 1 Zylinder und wenig Gewicht nehmen. Kann ich das Motorrad nicht alleine wieder aufstellen, ist die Kiste zu schwer oder ich zu schwach, falsche Technik etc.
@reneschneckk.7541
@reneschneckk.7541 10 ай бұрын
🙈 Die stehen dann alle als Vorführer beim Händler! 😂😂😂😂
@rramirrezz
@rramirrezz 10 ай бұрын
zum 500ten like ein kurzer kommentar: ihr seids die absolute flurschaden-gang... :D :D :D :D aber ehrlich: 40 gräder sind weit außerhalb meiner komfortzone - in wahrheit seid ihr alle maso-motarier. :D :D
@Beinhartwie1chopper
@Beinhartwie1chopper 10 ай бұрын
Arg gebeutelt aber glücklich
@Little-Wali
@Little-Wali 7 ай бұрын
Für diese Reiseenduro Fahrer sollte der Veranstalter doch besser eine Softenduroklasse aufmachen. Damit auch der Gelegenheits-GS Fahrer mit stolz geschwellter Brust wieder nach Hause fahren kann und nicht wie geprüglter Hund mit eingezogenen Schwanz zuhause ankommt. Mit einem Luftgewehr in den Krieg zu ziehen, wäre genau so unsinnig wie eure Teilnahme an der Bosnia Rally, mit euren Reiseenduros. Aber danke für die schönen Impressionen....
@LazyJack2003
@LazyJack2003 10 ай бұрын
Sauber. Da sieht man, dass auch die mittelschweren Dickschiffe eigentlich zu schwer für dieses Terrain sind, oder nicht?! Aber Hochachtung an alle. Ich bin ziemlich sicher, dass das Gruppenerlebnis für die meisten das Highlight gewesen ist. Sch(w)eiss !
@facelift7368
@facelift7368 10 ай бұрын
Klasse Bericht👍👍👍👍 Was aber drastisch auffällt BMW, Europas meist verkaufte Enduro ( wahrscheinlich auch weltweit) ist nicht dabei? Hat man Angst vorm Benchmark der 1250 er? Big Enduros habe ich m´nur 3 gesehn. Seis drum sehr unterhaltsam👌👌👌👌
@fredbreck344
@fredbreck344 10 ай бұрын
Abenteuer generieren… tsss. 😂
@divinggirl6285
@divinggirl6285 10 ай бұрын
Wieso ist juliane dieses mal nicht dabei? 😔
@1000ps
@1000ps 10 ай бұрын
Sie war eingeplant, konnte der Termin aber leider nicht wahrnehmen. LG Poky
@dltalex207
@dltalex207 10 ай бұрын
Wieso gibt Harley eine Maschine mit gussrädern? 😂 kann doch garnicht gut werden.
@deroechterer5124
@deroechterer5124 10 ай бұрын
Aber Offroad ist das ja eigentlich nicht weil es sind ja trotzdem Roads auch wenn Sie im schlechten Zustand sind!
@zaphodbebelbrox4508
@zaphodbebelbrox4508 10 ай бұрын
Also mal ehrlich, welcher Endurofahrer fährt mit einem Reisedampfer ins Gelände? Alles was über 150 kg hat gehört für mich auf die Strasse! Wenn ich es gesundheitlich und von den Finanzen her könnte, wäre diese Rally mit alten 2T-Maschinen interessant!
@klaustersek940
@klaustersek940 10 ай бұрын
Es tut mir leid, aber eine Enduro ist nichts für diese Strecken. Viel zu schwer, zu behäbig, Verletzungsgefahr und Sturzgefahr extrem hoch. Bitte nicht nachmachen mit solchen Motorrädern.😢😢
@imgegenteil9348
@imgegenteil9348 10 ай бұрын
Is halt immer das Selbe. Zu schwere bikes und Jungs die im Dreck liegen und alleine das Monstrum nicht aufgerichtet bekommen. Wieso? Weil die Industrie gnadenlos unbelehrbar ist. Fahrt doch lieber solche Strecken mit einer 250er oder 350er oder 450er statt mit einer 700er oder 1100er oder sogar 1200er
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