PANTERA pocięta palnikiem, armata PAK 40 Nie samym RADZIECKIM sprzętem fort żyje. MAMY CHŁODNICE

Рет қаралды 18,240

Patosruba

4 ай бұрын

link do zbiórki
pomagam.pl/73eth4

Пікірлер: 45

@darekr6271 4 ай бұрын

Git jak by to powiedział Mateusz z Tank Hantera ta Pantera piękna baza do obudowy lub gumiarze z Gdyni Piona dziesiona Oi 🇵🇱🇵🇱🇵🇱👍👍👍

@RWieladek 4 ай бұрын

Jeden jedyny obrzyn pantery w centralnym muzeum militariów w PL to smutny obraz rzeczywistości. Dobrze, ze choć prywatni kolekcjonerzy trochę te lukę zapełniają...

@atento_historiador 4 ай бұрын

Wanna Pantery i Pz IV to dobra podstawa do odbudowy choćby bryły pojazdu. W Australian Armour & Artillery Museum z nie takich wraków skompletowano pojazdy.

@MCypek 4 ай бұрын

Smutny obraz tego sprzętu, takie rarytasy powinny mieć lepsze warunki i możliwości odbudowy

@baltazargabka_ 4 ай бұрын

10:00 Misiek, powtarzasz o tej rolce już któryś raz. Tylko, że takiej rolki nie wymienia się co dwa dni... Analogicznie możesz powiedzieć, że kazdy typ samochodu jest uciążliwy w eksploatacji, bo wymiana wału korbowego jest skomplikowana xD

@arekjaronczyk2281 4 ай бұрын

U mnie stały takie dwie koło mojej miejscowości. Skończyły tak samo, tzn wanny tez pocięto.

@user-hs1qq1rs9d 4 ай бұрын

Kapitalnie ludzie którzy dbają o takie artefakty bravo❤❤❤

@User16666 3 ай бұрын

Wyrafinowane dawało prace wielu zakladom prywatnym. w okupowanej europie W zsrr praca byla albo niewolnicza albo za miskę ryzu.niemcy tez korzystali z niewollniczej pracy, ale nie było to filozofią systemu tylko koniecznością.

@User16666 3 ай бұрын

Wyrafinowane czyli komfort dla obslugi..to podnosi morale bardzo.

@Wania93022 4 ай бұрын

Było by fajnie zobaczyć cała Pz 3/4 w tej wersji K skompletowanego ale ogólnie fajnie że odreagujecie pojazdy w waszym muzeum . Pozdrawiam

@krzysztofparski8294 4 ай бұрын

Dobrze jest czasem odreagować frustrację

@lukasito100 4 ай бұрын

PAK fajny. Chętnie go kiedyś zobaczę. I FAMO widać pod namiotem. Szkoda że PzIII znowu pod gołym niebem i woda w nim stoi.....

@svenhassel1079 4 ай бұрын

Muzeum powinno mieć środki na renowację tych pojazdów i odbudowę jak Australian Armour & Artillery Museum może kiedyś się doczekamy czego sobie i wam życzę

@User16666 3 ай бұрын

Gdyby z paka można bylo strzelać z ostrej amunicji , to byla by odbudowa po amerykańsku.

@johanndelekta6167 3 ай бұрын

Można było także uniknąć w ostatniej chwili trafienia pociskiem p-panc. przez wykonanie tzw. "Panterczego skoku" (niem. "Panthersprung"). Takie "skoki", pkayane m-in. w odcinku "Czterech Pancernych i Psa" (od.c "Psi pazur") to nie fantazja, ale realia.

@bartoszdudycz41 4 ай бұрын

Przejechał bym się tym T-34-85

@baltazargabka_ 4 ай бұрын

10:24 o tym błocie między kołami to jedna z wielu legend, które tacy "specjaliści" powtarzają w nieskończoność... Problemem prędzej była wilgoć zamarzająca pomiędzy ogniwami gąsienic, ale to dotyczyło każdego pojazdu gąsienicowego.

@zbigniewmichno 4 ай бұрын

No nie do końca legenda, przewija się gdzieś w archiwalnych filmach podobno z Rosji jak ową "legendę" dzielni wojownicy z panzerwaffe wykuwają łomami z pomiędzy kół jezdnych. Problemem podobno miało być ruszenie, jak wykuli na tyle że gąski ruszyły to resztę już przemielało i sprzęt jechał.

@baltazargabka_ 4 ай бұрын

@@zbigniewmichnoNie legenda, ale podobno gdzieś jest film... tylko poza opowiadaniem nikt nie potrafi tego filmu wskazać. Czytałem raporty umieszczane w monografiach Tygrysa czy Panthery i przytaczane był problemy z wilgocią zamarzającą pomiędzy ogniwami. O "błocie pomiędzy kołami" nic nigdy nie było... Może motyw wilgoci pomiędzy ogniwami po latach przerósł w legendę o błocie pomiędzy kołami?

@RWieladek 4 ай бұрын

Otto Carius pisal o tym w swoich wspomnieniach. Najgorszy byl nie lod czy snieg, ale zamarzajace bloto, ktore wiazalo podwozie jak beton.

@zbigniewmichno 4 ай бұрын

@@baltazargabka_ Nie wiem co to było ale przewijały się takie sceny w urywkach archiwalnych gdzie kuto zamarznięty śnieg z czymś czarnym więc zakładam że błotem. Gdyby nie był to problem to by tego na wygwizdowie nie robiono bo i po co. Z tego co wiem z opowiadań czołgistów jeżdżących na T-34 i T-55 to też kuto lód z błotem z pomiędzy kół a gąsek bo były przypadki że zrzuciło gąskę gdy zamarzło to w cholerę a przecież zawieszenie było całkowicie inne niż w Panterze czy Tygrysie. Sądzę że z powietrza się to nie wzięło, pytanie jak na prawdę było to duży problem.

@zbigniewmichno 4 ай бұрын

@@RWieladek I z tym się zgodzę, zamarznięte w kilkunasto stopniowym mrozie robi się jak beton. Stestowane na Patrolu wydartym z błota i nie oczyszczonym, w nocy zamarzło a rano skończyła się wszelaka amortyzacja i przypominało to wóz "żelaźniak" 😆

@POGORSKY 4 ай бұрын

Państwowa Szkoła Renowacji Zabytków: zbieramy zabytki na placu i czekamy aż zgniją. Zapraszamy do kasy.

@michakowalczyk3907 4 ай бұрын

👍👍💪

@andrzejszyszo4284 2 ай бұрын

Ludzi odzyskujących złom z powojennych, walających się wszędzie wraków nie nazywałbym szabrownikami. To była największa w historii akcja "Sprzątanie świata".

@rafalrapacewicz6873 4 ай бұрын

CZESC I CZOLEM

@MF-xc5nt 3 ай бұрын

Gdzie można oglądać te cudeńka. Pozdrawiam

@wodzimierzknapik6741 4 ай бұрын

Panzer III zasługuje na odbudowę.

@zbigniewmichno 4 ай бұрын

Kiedy palimy bydlątko ? 😁

@kurdepolon1823 3 ай бұрын

To się wyklepie, chyba

@grzegorzpokrzywnski6498 4 ай бұрын

Pokazcie moze co sie dzieje z Bergepanther...

@AkiWataru 4 ай бұрын

Poczekajcie zaraz amerykusy zgłoszą się i po wasza panterę 🤣

@goosf5746 4 ай бұрын

Ciekawe eksponaty. A gdzie można to zobaczyć?

@patosruba263 4 ай бұрын

Muzeum Polskiej techniki wojskowej w Warszawie

@goosf5746 4 ай бұрын

@@patosruba263 dzięki i pozdrawiam 👍

@Hitr-yq6el 4 ай бұрын

Szkoda tej Pantery. Gdyby te łajzy jej nie pocięły to była by w super stanie bo widać że nie ma nawet za bardzo wżerów na pancerzu! Gdyby oddać te zwłoki do Tank Huntera to pewnie by ją przywrócił do życia za kilka lat po zdobyciu reszty części. Musiała się dobrze zjarać bo nie ma bandaży gumowych na kołach.

@patosruba263 4 ай бұрын

Bandaże najprawdopodobniej zostały użyte w celach cywilnych

@Hitr-yq6el 4 ай бұрын

@@patosruba263 Pewnie na podeszwy. Jak większość bandaży z pojazdów. Co w tym kraju nie utonęło w szybkim czasie to od razu było szabrowane a później niszczone. Z resztą nawet to co utonęło potrafili nasi ojcowie i dziadownie w pizdu zniszczyć. Patrz wydobyty z jeziora po wojnie Junkers 188!

@lotnylotny671 4 ай бұрын

@@Hitr-yq6elKolego, takie BYŁY CZASY. Dzisiaj stal na budowę domu zamawiam w hurtowni budowlanej. W tamtym czasie ktoś kto budowal dom lub pomieszczenie gospodarcze szukał wszystkiego "po kątach". Więc jeśli kawał żelaza stało gdzieś na polu, to jak było nie wykorzystać, no jak? Druga sprawa, że ówczesne pokolenie do techniki niemieckiej z wiadomych względów miało wyjątkowe uprzedzenie. W tamtym czasie na tego Junkersa (przerobionego na łyżeczki do kawy) nikt nie patrzał jak na coś wyjątkowego, czy zabytek militarny. Takie były czasy. Jedna z Panter na zachodzę też była wydobyta że złomu, inaczej pewnie poszła by do pieca. Więc zjawisko było powszechne nie tylko w Polsce.

@Hitr-yq6el 4 ай бұрын

@@lotnylotny671 No ale przecież to co napisałeś jest oczywistą oczywistością! 😁

@lotnylotny671 3 ай бұрын

@@Hitr-yq6el kiedy czytam komentarze pod filmem uważam że nie dla wszystkich