Париж. Автомобилизация проиграла /

  Рет қаралды 193,133

Maxim Katz

Maxim Katz

Күн бұрын

Сегодня поговорим о том, как за небольшой срок преобразилась столица Франции, какие идеи преследовала первая женщина-мэр и куда Париж планирует двигаться дальше.
= Реклама =
Для любой задачи есть профи.
Установи приложение, и профи будут всегда под рукой:
profi-client.onelink.me/32051...
Если ты профи, то скачивай приложение для специалистов и получай больше клиентов:
backoffice-react-app.onelink....
_________________________
Оформить спонсорство: / @max_katz
Подпишись: / @max_katz
Тот самый свитер: shop.maxkatz.ru/Свитер-с-трам...
Обложки на холсте: shop.maxkatz.ru/
Купить книгу «100 советов мэру»: shop.city4people.ru/
Подкаст: katz.buzzsprout.com (а также на всех популярных платформах)
Подписывайтесь на мои социальные сети:
Твиттер:
/ max_katz
Телеграм-канал:
t.me/maximkatz
Инстаграм:
/ maxim_katz
Группа в ВК:
maximkatz
Фейсбук:
/ katz.max
По вопросам рекламы пишите на maxkatz@avtormedia.ru
#Париж #урбанистика #город
0:00 ВСТУПЛЕНИЕ
1:04 НОВЫЙ ПАРИЖ
4:21 ПАРИЖСКИЙ ТРАМВАЙ
8:57 ВЕЛОСИПЕДЫ И ПЕШЕХОДЫ
14:14 ПЛОЩАДИ
16:44 НЕТРАНСПОРТНОЕ: ЗЕЛЕНЫЕ КРЫШИ И ШКОЛЫ
18:17 15-МИНУТНЫЙ ГОРОД
21:55 ПАНДЕМИЙНЫЕ МЕРЫ
24:59 ВЫВОДЫ

Пікірлер: 1 900
@user-nf6sh6su5r
@user-nf6sh6su5r 2 жыл бұрын
Максим на велосипеде: *кацается
@user-bd1vs1lv8y
@user-bd1vs1lv8y 2 жыл бұрын
+ )))
@dumb29
@dumb29 2 жыл бұрын
+
@Necronomicron8
@Necronomicron8 2 жыл бұрын
Кацится.
@ivanbondarenko5688
@ivanbondarenko5688 2 жыл бұрын
На конце не -тся, а -ца 😂😂😂
@tea_man116
@tea_man116 Жыл бұрын
ахахахпхвп
@AllRock90
@AllRock90 2 жыл бұрын
"Вы, что хотите как в Париже?" Удивительная способность деда генерировать фразы-мемы :)
@user-dt7pd8ql3d
@user-dt7pd8ql3d 2 жыл бұрын
Хочу, чтобы Франция начала поднимание с колен и борьбу с проклятым западом и америкой
@user-dt7pd8ql3d
@user-dt7pd8ql3d 2 жыл бұрын
А ещё забыл упомянуть,что нужно вернуть Бельгию в родную гавань
@Dvorshchik
@Dvorshchik 2 жыл бұрын
@@user-dt7pd8ql3d они со своими велосипедами загнивают, как это взрослому человеку и не купить машину? Как тогда самоутверждаться в жизни
@olgayurchenkova2198
@olgayurchenkova2198 2 жыл бұрын
@@user-dt7pd8ql3d 😁😁😁
@annab9994
@annab9994 2 жыл бұрын
У нас не будет, как в Париже. Труба пониже. Дым пожиже. Асфальт шершавей, запах гаже. Не будет, как в Суоми даже…
@vladimirnesterin1728
@vladimirnesterin1728 2 жыл бұрын
Как же похорошел Париж при Сергее Семеновиче…
@user-sc7xp8vk8z
@user-sc7xp8vk8z 2 жыл бұрын
...Собакевиче
@iMaxBlazer
@iMaxBlazer 2 жыл бұрын
при Анне Идальговне
@aleksandrxpomov850
@aleksandrxpomov850 2 жыл бұрын
Поржал от души))
@ricohsil6261
@ricohsil6261 2 жыл бұрын
Как похорошел Париж без Сергея Семёновича !
@whitemarlboro6463
@whitemarlboro6463 2 жыл бұрын
Тоже захотелось пошутить
@ivanm4488
@ivanm4488 2 жыл бұрын
У нас швабры засовывают кое-куда, а там люди просто живут и радуются, выбирают мэров, строят трамвайные пути...
@Samakar2
@Samakar2 2 жыл бұрын
Там просто всеми вещами пользуются по назначению. В том числе и швабрами...
@Romka513
@Romka513 2 жыл бұрын
дааааа, где-то там строят и, вощем-то, давно построили среду для жизни, а где-то строят тюрьму (пространство снг)
@johnd.3293
@johnd.3293 2 жыл бұрын
Швабры и Путин - две стороны одной медали. Почему под этим комментарием нет путинистов? Потому что они стесняются признать, что одобряют эту практику.
@user-hs6bc7mq3j
@user-hs6bc7mq3j 2 жыл бұрын
Слышали о "Парижском синдроме"? Есть статья на вики. Не так там всё хорошо, хотя по сравнению с нашей родиной, наверное, лучше.
@user-fw6jw2lc9l
@user-fw6jw2lc9l 2 жыл бұрын
@@johnd.3293 я не Путинист, но есть отбитые люди, которым такая практика не помешала бы. Но вместо этого её получают оппозиционеры
@user-hs2yc4ds5t
@user-hs2yc4ds5t 2 жыл бұрын
Париж: демонтирует эстакаду Самара: строит эстакаду в центре города 🙈
@ragnarok2k10
@ragnarok2k10 2 жыл бұрын
@@pompom6675 Россия - шестая часть суши, хм давайте ка соберемся все в гигантские человейники и будем кататься на трамвайчиках (в разгар пандемии, ага). Все прогрессивные люди уже давно уезжают за городскую черту, а вы нюхаете свои пердячие газы в трамваях
@danielall9910
@danielall9910 2 жыл бұрын
@@ragnarok2k10 Ну и бред же
@Firefox3860_
@Firefox3860_ 2 жыл бұрын
да, они её строят прямо перед окнами жилых домов, это ужас вообще!
@Obeshalkin25
@Obeshalkin25 Жыл бұрын
Отрицательно умные!🤦‍♂️
@tollikk4
@tollikk4 2 жыл бұрын
Идальго и Беглов. Две вселенные. А предложение отдать площади людям,звучат вообще аполитично.
@kingslayer2981
@kingslayer2981 2 жыл бұрын
Знакомая фамилия,Беглов эт чей мэр? Питер?
@tollikk4
@tollikk4 2 жыл бұрын
@@kingslayer2981 Именно.
@friskykoume3951
@friskykoume3951 2 жыл бұрын
"У нас в городе живут активнутые, противные... *Кхм* Активные продвинутые люди"
@atisYar
@atisYar 2 жыл бұрын
Сегодня площади людям а завтра что? Власть?
@Desanton
@Desanton 2 жыл бұрын
@@friskykoume3951 это чьё такое изречение?
@omnisapient
@omnisapient 2 жыл бұрын
- вы что, хотите как в Париже? - да.
@user-gr5tc5xm7z
@user-gr5tc5xm7z 2 жыл бұрын
Журналистика автора на высоте: найти интересную тему, изучить её, подать зрителям, плюс личные качества и данные, как итог, отличный канал. Я подписался и радуюсь интеллектуальному контенту.
@moonlightkey5353
@moonlightkey5353 2 жыл бұрын
У вас коммент как на RT.
@user-gr5tc5xm7z
@user-gr5tc5xm7z 2 жыл бұрын
@@moonlightkey5353 есть одно отличие, я искренне, от души
@O.Legolas
@O.Legolas 2 жыл бұрын
Где-то видел говорящую опечатку: " ...московская вялоструктура". Она и есть 🤷
@stuvademakaroner9607
@stuvademakaroner9607 2 жыл бұрын
Представь в нашем климате по-настоящему ездить на велосипеде осенью и весной. Я сам иногда катаюсь даже и зимой, но ездить регулярно тупо нереально. Это и выматывает, и намного выше риск заболеть. Поэтому и не будет в Москве серьезной велоструктуры, и смысла в ней нет
@maryflint6206
@maryflint6206 2 жыл бұрын
Полгода можно кататься без проблем. В Европе не самая лучшая погода тоже. В калифорнии наоборот погода отличная для велосипеда, а никто не ездит 🤷‍♀️ Так что дело тут совсем не в погоде.
@moozooh
@moozooh 2 жыл бұрын
@@stuvademakaroner9607 Да с чего вы взяли? Риск заболеть у человека, который регулярно занимается физической нагрузкой и ездит на индивидуальном транспортном средстве, в разы ниже, чем у того, кто вместо этого ездит в набитых автобусах и вагонах. Я живу в Москве близко к центру и стараюсь использовать велосипед всякий раз, если не нужно ехать на другой конец города, не идёт дождь и не нужно тащить с собой что-то громоздкое. Открываю сезон обычно в середине-конце марта и закрываю, когда выпадает снег, то есть примерно через семь месяцев. Конечно, на роль основного транспорта это не тянет, но это не повод отказываться от нормальной велосипедной инфраструктуры вместо той безмозглой пародии на неё, которая есть сейчас.
@eurapejskizviaz9893
@eurapejskizviaz9893 Жыл бұрын
Мааскофскае праизнаашение
@skakalinvlad
@skakalinvlad 2 жыл бұрын
Французский фильм про таксиста-гонщика становится историческим.
@danielall9910
@danielall9910 2 жыл бұрын
И хорошо
@kristina4467
@kristina4467 2 жыл бұрын
Блин какие же вы гениальные, люди 🤗
@nikolayr4437
@nikolayr4437 2 жыл бұрын
Как мне однажды сказал знакомый француз, "ваши города очень похожи на наши, только лет 30-40 назад" )))
@danielall9910
@danielall9910 2 жыл бұрын
Только с каждым годом разница увеличивается, а не уменьшается
@NovikovEugene84
@NovikovEugene84 2 жыл бұрын
Это и есть наше объективное отставание от них.
@bertum17
@bertum17 2 жыл бұрын
Хотелось бы тоже самое из Канады, Финляндии и Норвегии увидеть
@user-bn6fq3fs9l
@user-bn6fq3fs9l 2 жыл бұрын
+++
@danielall9910
@danielall9910 2 жыл бұрын
В Канаде автомобилецентричные города
@anton.j.
@anton.j. 2 жыл бұрын
Финляндия- хороший пример зимнего использования велосипеда населением.
@iga9110
@iga9110 2 жыл бұрын
@@anton.j. теперь хочется еще больше узнать про Финляндию! Потому что один из самых главных аргументов против велодорожек: "У нАс ЗиМа 8 МеСяЦеВ! КаК я На РаБоТу БеЗ МаШиНы ДоБиРаТьСя БуДу!?"
@anton.j.
@anton.j. 2 жыл бұрын
@@iga9110 Просто хорошо убирают дороги и тротуары и используют шипованную резину на велосипедах.
@Jeff.Wilson
@Jeff.Wilson 2 жыл бұрын
- Я опять хочу в Париж - А вы уже там бывали? - Нет, уже хотел.
@user-kr9qv7zz9i
@user-kr9qv7zz9i 2 жыл бұрын
Максим, как избрать Ан Идальго в Краснодар? Нам как раз мэр нужен.
@romanrostov7839
@romanrostov7839 2 жыл бұрын
Бери выше 🤭
@DgopozZzi666
@DgopozZzi666 2 жыл бұрын
Вы же понимаете, что для того, чтобы избрать мэра, нужно, чтобы вообще вернулись муниципальные выборы? А для этого нужно, чтобы пост повыше занял кто-то адекватный. Пока, к сожалению, у нас всё стабильно и скрепно
@zhl5806
@zhl5806 2 жыл бұрын
@@DgopozZzi666 ну мэра выбирают жители города, разве нет??
@alyonkabenya
@alyonkabenya 2 жыл бұрын
@@zhl5806 у нас же вроде отменили выборы мэра
@zhl5806
@zhl5806 2 жыл бұрын
@@alyonkabenya странно, что в Краснодаре отменили... У нас в Харькове, какой бы ни был мэр, но его избирают харьковчане.
@vladislav54246
@vladislav54246 2 жыл бұрын
Наконец-то урбанистический ролик. Спасибо большое, делайте больше таких!
@shem_fm
@shem_fm 2 жыл бұрын
Мне наоборот больше нравятся выпуски про политику
@oksanaole8474
@oksanaole8474 2 жыл бұрын
Да, урбанистика - это то чего нам не хватает как воздуха! Она же везде - в неудобных подземных переходах и куче автомобилистов, мнящих себя хозяевами города.... Список бесконечный.
@avaloketeshvaro
@avaloketeshvaro 2 жыл бұрын
воласатого варламова смотри
@user-fw6jw2lc9l
@user-fw6jw2lc9l 2 жыл бұрын
@@avaloketeshvaro я с урбанистикой именно из-за Каца познакомился, хоть Варламов ее и больше снимает
@sergeys6513
@sergeys6513 2 жыл бұрын
Другие тоже урбанистические, но про воплощение в наших реалиях)
@nataliazhuromskaya9144
@nataliazhuromskaya9144 2 жыл бұрын
Обожаю трамвайчики. Жаль, что у нас от них избавляются в пользу скотовозок (маршруток) :(
@flaria17
@flaria17 2 жыл бұрын
У нас пытаются проектировать и трамвай. Только как-то странно и бездумно. В Москве в Измайлово через 3-ю Паровую хотят запустить. Только там очень узкие улицы - трамвай будет прямо под окнами у людей. Вот спрашивается зачем? И деревьев не останется - поспиливают.
@romanrostov7839
@romanrostov7839 2 жыл бұрын
В Краснодаре просто спасение !
@user-up8uq1wl2h
@user-up8uq1wl2h 2 жыл бұрын
@@romanrostov7839 В Улан-Удэ с этим тоже хорошо, даже новые трамвайные пути открыли(7 и 8, да у нас городок небольшой), я так рада этому
@jxntWdmw
@jxntWdmw 2 жыл бұрын
Как можно любить общественный транспорт? Это же каждый день с быдлом тусить пока едешь на работу? На машине ездить кайфово, да даже в пробке. А вот в общественном транспорте даже сесть не получается, вечно пенсионеры и беременные лезут
@DgopozZzi666
@DgopozZzi666 2 жыл бұрын
Я в Ростов переехал 2 месяца назад. Троллейбус видел за это время 4-5 раз, два раза на нём проехал (к стати, проезд дешевле, чем в автобусе существенно). Трамвай видел 2 или 3 раза. Не ездил. И при этом - живу сейчас без машины. Хожу до работы пешком или на транспорте. Но это почти всегда маршрутка или автобус, который тоже частный а не муниципальный.
@MaxLeMoustique
@MaxLeMoustique 2 жыл бұрын
Как показал опыт Парижа, политикам вовсе не нужны яйца.
@user-bn6fq3fs9l
@user-bn6fq3fs9l 2 жыл бұрын
😂👍
@ufoxxy
@ufoxxy 2 жыл бұрын
Сложновато жить без яиц, учитывая что яичники есть и у баб
@annab9994
@annab9994 2 жыл бұрын
@@ufoxxy Что значит «есть И»? А у кого же ещё они есть? 😂 И, всё-таки, у женщин.
@anayt9232
@anayt9232 2 жыл бұрын
@@ufoxxy , главное, чтобы яйца были стальными.
@zloymetal2665
@zloymetal2665 2 жыл бұрын
и даже откаты не нужны
@user-sz6ne2ud8d
@user-sz6ne2ud8d 2 жыл бұрын
Особенно если люди будут на велосипедах передвигаться, нужны будут кофейни и маленькие кафе, так как топливом для велосипеда является еда которую поедает водитель.
@Itinomia
@Itinomia 2 жыл бұрын
Если в пределах 15 минут то не успеет проголодаться
@user-sz6ne2ud8d
@user-sz6ne2ud8d 2 жыл бұрын
@@Itinomia Ну, тем не мение, энергию нужно востанавливать, и не все на короткие расстояния ездят, по этому, маленькие заведения могут расцвести при распространении велосипедов как личного транспорта.
@gomzyakov77
@gomzyakov77 2 жыл бұрын
И туалеты тоже.
@user-sz6ne2ud8d
@user-sz6ne2ud8d 2 жыл бұрын
@@gomzyakov77 Согласен.
@U_video
@U_video 2 жыл бұрын
У велосипеда расход 2 литра борща на 100 км )))
@user-eb5co1uo6d
@user-eb5co1uo6d 2 жыл бұрын
У нас в Киеве несколько лет назад сделали пешеходной Контартовую площадь - решение просто супер
@MrN893
@MrN893 2 жыл бұрын
вы точно из Киева?) а то площадь Контрактовая
@user-eb5co1uo6d
@user-eb5co1uo6d 2 жыл бұрын
@@MrN893 это просто опечатка
@netherlandish
@netherlandish 2 жыл бұрын
Я нахожусь в Нидерландах. Здесь велосипедисты уже некоторое время назад победили ;)
@Rechka76
@Rechka76 2 жыл бұрын
У вас зимой тепло, вот и победили.
@gravissens3852
@gravissens3852 2 жыл бұрын
Попробуй в Тюмени на великие. Когда 9 месяцев зима.
@ojimae1
@ojimae1 2 жыл бұрын
Вот именно, у нас слякоть, дождь, ветер. Какой уж там велик?
@rafrata
@rafrata 2 жыл бұрын
@@Rechka76 а в Норвегии, Швеции, Финляндии тоже тепло зимой?) Там на великах ездят в любую погоду и говорят, что нет плохой погоды, есть плохая одежда.
@annab9994
@annab9994 2 жыл бұрын
@@Rechka76 Вы точно были в Амстердаме зимой? Не похоже. Холодрыга, дождь, пронизывающийся ветер…бррр 😖
@user-ve4ir3bv5w
@user-ve4ir3bv5w 2 жыл бұрын
У нас в городе велосипедная дорожка покрыта асфальтом, а в пешеходная песком 🤦🤷. Как вы думайте где ходят люди?
@alen_chic_m
@alen_chic_m 2 жыл бұрын
У нас в парках то же самое. Пешеход - не человек, пешеход - вездеход 🤷
@shotkey610
@shotkey610 2 жыл бұрын
а должно быть наоборот (велосипед и по грунтовке норм едет)
@user-my3jd5dc2c
@user-my3jd5dc2c 2 жыл бұрын
@@shotkey610 Если фэтбайк, то да. На обычных шинах не очень
@WinCoC
@WinCoC 2 жыл бұрын
просто ахерительный урбанистический ролик! захотел в Париж (ладно, давно хотел, но сейчас еще сильнее!)
@gocha3114
@gocha3114 2 жыл бұрын
Это все было в ссср,европа только пришла к этому
@Deniz-dm9vm
@Deniz-dm9vm 2 жыл бұрын
а так во всей Европе, не только в Париже. В германии на травмаях только и ездят. причем, не в столице, а вообще везде. в деревнях небольших тоже. из любой деревни можно на таком трамвае выехать в город рядом. Он разгнояется до 120 км в час. а в городе медленно ездит. Эдакий гибрид.
@annab9994
@annab9994 2 жыл бұрын
@@gocha3114 Что «это всё»? Капиталистическая экономика с сильной социальной политикой? 🤔
@fiveclouds5998
@fiveclouds5998 2 жыл бұрын
нет, ты должен оставаться дома! вирус на свободе! а вот Кац с Варламовым будут по всему миру колесить
@user-fw6jw2lc9l
@user-fw6jw2lc9l 2 жыл бұрын
@@gocha3114 в СССР задачей было доставить человека от дома к заводу и обратно, также как и во всем мире в те времена. Просто у нас машину нельзя было достать
@stastyzhikov1594
@stastyzhikov1594 2 жыл бұрын
Вот что реально интересно было бы узнать, так это динамику мнения парижан, которые застали эти городские преобразования. Уверен, они не сразу восприняли с радостью происходящие изменения. Тем не менее, со временем их мнение постепенно изменилось. Поддержите пожалуйста этот комментарий лайком.
@annab9994
@annab9994 2 жыл бұрын
Если коротко, то Вы правы. Подготовку этих изменений начал ещё предшественник Анн Идальго, Бертран Деланоэ. Потом были многочисленные консультации с жителями, с владельцами магазинчиков, с профсоюзами таксистов…и бог знает с кем ещё. Город живой, поэтому он всегда меняется, но всегда не сразу и «в борьбе» 🤗
@AlexKos87
@AlexKos87 2 жыл бұрын
@@annab9994 То есть Деланоэ не сразу шел на выборы с этой программой?
@annab9994
@annab9994 2 жыл бұрын
@@AlexKos87 Он избирался несколько раз. Мэром Парижа был дважды, а до этого - сенатором и депутатом. А уж должность одного из «парижских советников» занимал в разные годы целых пять раз. Поэтому его взгляд на город менялся вместе с опытом и самим городом.
@user-fs5ee7rk9u
@user-fs5ee7rk9u 2 жыл бұрын
Ну, не всем парижанам это нравится. Ан ещё и скорость передвижения по Парижу уменьшила. Они переживают, что она будет баллотироваться на пост президента. Это из общения с ними на прошлой неделе
@kristina4467
@kristina4467 2 жыл бұрын
Да, узнать как просвещение шло!!!
@Sirafit
@Sirafit 2 жыл бұрын
Ролик хорош! Особенно на фоне новости о том, что хотят запретить кататься на великах/самокатах на Красной площади.
@user-ve4ir3bv5w
@user-ve4ir3bv5w 2 жыл бұрын
Не была ни разу в Москве. Там вообще возле кремля люди то есть?
@ValDroby
@ValDroby 2 жыл бұрын
@@user-ve4ir3bv5w Пока есть.
@liudmilakabluchkova8
@liudmilakabluchkova8 2 жыл бұрын
@@user-ve4ir3bv5w Есть люди Приезжайте ,сами погуляете возле Кремля
@user-xe9nn7mw3w
@user-xe9nn7mw3w 2 жыл бұрын
Это вполне логично, там полно пешеходов!
@user-ky3bd3wx8w
@user-ky3bd3wx8w 2 жыл бұрын
0:59 И поехал Кац по встречке, еле увернувшись от велосипедиста
@quetuiree2962
@quetuiree2962 2 жыл бұрын
А на красный сколько раз проехал, расталкивая пешеходов
@darck_marque
@darck_marque 2 жыл бұрын
Лоооооооол
@Shelda86
@Shelda86 2 жыл бұрын
ну видимо пришлось, для красивого кадра
@svetabarnum6710
@svetabarnum6710 2 жыл бұрын
Про поездки на велосипедах зимой поясняю - Финляндии и Швеции никак это не мешает, там круглый год ездят. Проблема не в климате, а в том, что у нас зимой нормально за улицами не ухаживают и везде сугробы лежат. Задолбали такие комментаторы, очевидно ж
@Ti_farbstift
@Ti_farbstift 2 жыл бұрын
Ну да, надо всего лишь чистить снег нормально
@fff41227
@fff41227 2 жыл бұрын
Разгонись на велике до 30 км/ч в +2. Кайф знатный простыть
@asbineasbineasbine
@asbineasbineasbine 2 жыл бұрын
@@fff41227 Разгонялся и больше, и при отрицательных температурах. Правильная одежда решает. Пуховик на велике - это не правильная одежда.
@fff41227
@fff41227 2 жыл бұрын
@@asbineasbineasbine Обычный человек не станет покупать Джерси ради повседневного катания- это чисто спортивная одежда
@user-ku2dx3gp8j
@user-ku2dx3gp8j 2 жыл бұрын
@@asbineasbineasbine как вы думаете, у среднестатистического россиянина есть свободные деньги для обновления гардероба чисто под велосипед?
@eignatik
@eignatik 2 жыл бұрын
Мне нравится, как в Германии велодорожки сделаны. По одной полосе на каждой стороне улицы. Это, на мое усмотрение, позволяет иметь более гибкую инфраструктуру и достаточно удобно, что не зависимо от стороны улицы у тебя есть велодорожка
@ValDroby
@ValDroby 2 жыл бұрын
@@elazargoldmann2183 Ложь. В Берлине в метро бомжей убирают.
@orlovsem
@orlovsem 2 жыл бұрын
@@elazargoldmann2183 а у нас оно зато на теплотрассах умирают, зато не видно
@irinaheintel3500
@irinaheintel3500 2 жыл бұрын
@@elazargoldmann2183 живу в Германии, но ни бомжей ни велодорожек по обоим сторонам улицы не видела.
@lChepenl
@lChepenl 2 жыл бұрын
@@elazargoldmann2183 что предлагаете, усыпить, в тюрьму, дать жилье? Или, если в России их не видишь, то значит и подобного контингента нет?)
@bertashkuta1894
@bertashkuta1894 2 жыл бұрын
@@elazargoldmann2183 поезжайте в Москву и посмотрите сколько там мигрантов. Ничего, что вы так же являетесь мигрантом в Гамбурге? (если вы конечно не турист и не оцениваете все по 2 дням пребывания в нем)
@user-yz1tn5ud3q
@user-yz1tn5ud3q 2 жыл бұрын
Спасибо Максим, ты вселяешь надежду. А в наше время надежда на лучшее почти угасла, и только ты продолжаешь верить в лучшее и вселяешь эту надежду в меня. Спасибо.
@lextor99
@lextor99 2 жыл бұрын
Метро last light
@JuliaDiadkova
@JuliaDiadkova 2 жыл бұрын
Пока Варламов бегает марафон, Максим катается на самокате по Парижу=)
@user-xt9sz7vx8c
@user-xt9sz7vx8c 2 жыл бұрын
Хм, Максим, видимо, совсем не учитывает климат и расстояния? В Париже самый холодный месяц январь, там температура не падает меньше 5 градусов (плюсом). Ну и осадки не сопоставимы. Я посмотрю, как средний Парижанин на велике проедет на работу и с работы (каждый день) с Домодедово на Речной вокзал. Ну ну, флаг в руки и свежего воздуха на встречу... А там посмотрим, как этот парижанин будет смотреть на экологическую обстановку через недельку...
@Romka513
@Romka513 2 жыл бұрын
@@user-xt9sz7vx8c в Скандинавии как-то же ездят круглый год на влспеде и на климат не жалуются
@photoDenisGoncharov
@photoDenisGoncharov 2 жыл бұрын
@@Romka513 Расстояния. Хельсинки пешком обойти за полчаса можно. Стокгольм примерно также. Про мелкие города вообще молчу. Я по даче тоже преимущественно на велосипеде перемещаюсь
@frusen_sol
@frusen_sol 2 жыл бұрын
@@photoDenisGoncharov 2-миллионный Стокгольм вы пешком не обойдете или тот же Торонто (3 миллиона жителей)
@photoDenisGoncharov
@photoDenisGoncharov 2 жыл бұрын
@@frusen_sol хорошо не обойду. Расскажу, как у нас в Питере. У нас ведь этих велодорожек понарисовали. Только вот в чем беда - их не чистят. Соответстенно ездить по ним не реально. Но и более того, автомобилисты не знают зачастую, что там велодорожка. Ее под снегом то не видно. В общем, идиотизм получился полный. Я не против велодорожек. Только с умом спроектированных. И не такую жесть, как в Амстердаме, где безопасность движения пешеходов на очень низком уровне. Да Невский проспект перебегать в час пик безопаснее чем по Амсетрдаму ходить. Повсюду велосипедисты и они считают, что у них приоритет перед всеми. Никакие зебры их не останавливают.
@user-ob1hz8bi3b
@user-ob1hz8bi3b 2 жыл бұрын
В очередной раз вспоминаю, что у Макса есть ноги:)
@tapo4eg73
@tapo4eg73 2 жыл бұрын
И яйца !
@user-js2tj7rg5j
@user-js2tj7rg5j 2 жыл бұрын
Жалко, кота не было видно!😒
@anatoly.ryabtsev
@anatoly.ryabtsev 2 жыл бұрын
Смотрю видео и плачу 😭 Ну почему у нас нет такой офигенной инфраструктуры? Завидую парижанам
@annab9994
@annab9994 2 жыл бұрын
@@user-ki4vh3xj1u В Москве много хорошего, без сомнения. Но вот велосипедисты, к сожалению, никому не нужны, а скутеры носятся по тротуарам…
@MelVlad
@MelVlad 2 жыл бұрын
@@user-ki4vh3xj1u в 2020 в авариях в Москве пострадали 8111 человек, тогда как в 2019 году ранения различной степени тяжести в ДТП получили 9633 водителей и пассажиров. Погибло в 2020 г. 327 человек, тогда как в 2019 в ДТП погибли 388 человек. Действительно становится все лучше и лучше, даже статистика это подтверждает
@user-nv8xv9xw9o
@user-nv8xv9xw9o 2 жыл бұрын
Сразу видно в Париже крайне не эффективные менеджеры, в России уже бы обязали граждан платить штрафы ввели бы налоги , поборы и вырученные налоги разворовали и отправили бы своим детям в Париж 😂😂😂😂
@kirillbabanin1625
@kirillbabanin1625 2 жыл бұрын
Моя мечта, чтобы мой родной город Санкт-Петербург стал таким же. Когда жил там, пытался ездить на велосипеде, но в центре это крайне проблематично было делать, поэтому делал только поездки прогулочные по окраинам. Ролик супер, Максиму респект!
@jxntWdmw
@jxntWdmw 2 жыл бұрын
Фуууу велоебырь, нахер вам это неудобное средство? Летом на нем жарко, а зимой нормально не поездишь. Да и отдавать город для пешеходов, это цинизм. Скатываемся в сжв помоечку.
@ojimae1
@ojimae1 2 жыл бұрын
@@jxntWdmw, 10 мин потратил чтобы найти хоть одного здравомыслещего. Жара ладно, в Мск её мало, а вот непогоды очень много, как они хотят использовать велики в метель не понятно.
@anton.j.
@anton.j. 2 жыл бұрын
В соседней от нас питерцев Финляндии ничто не мешает массово зимой велосипед использовать, главное тут - уборка дорог и тротуаров. И это все еще лайтово, когда знаешь про велоклуб Норильска.) Кстати последние десять лет фактическая зима в Питере сильно уменьшилась, до середины декабря а то и до НГ снега нет, так что не нам жаловаться. Ну и видно как с каждым годом больше становится велосипедистов зимой.
@kirillbabanin1625
@kirillbabanin1625 2 жыл бұрын
@@anton.j. Я и живу в Финляндии. Да, простая чистка тротуаров и больше ничего не надо. И метель не особая помеха.
@ojimae1
@ojimae1 2 жыл бұрын
@@anton.j., я и не говорю что зимой нельзя на вело катать. Я 20 лет назад на районе первый начал зимой кататься на резине шипованой. На меня смотрели как на чудика все. Но то было юношество и просто развлекуха. Ехать зимой в костюме на вело это реальное чудачество.
@ukrainianbakhmut
@ukrainianbakhmut 2 жыл бұрын
интересный факт, знаю одну улицу которая является чисто пешеходной и в моем городе она самая популярная для прогулок)
@caim3465
@caim3465 2 жыл бұрын
Губка Боб, гуляешь там вместе с Патриком??
@ukrainianbakhmut
@ukrainianbakhmut 2 жыл бұрын
@@caim3465 да пхпхп
@constantinel3003
@constantinel3003 2 жыл бұрын
это естественно
@Int_true
@Int_true 2 жыл бұрын
Какой город?
@johnd.3293
@johnd.3293 2 жыл бұрын
@@Int_true краснодар
@mamakenga1
@mamakenga1 2 жыл бұрын
Трамвайчик крутой))) классный видос!
@ksy_margo
@ksy_margo 2 жыл бұрын
Просто эстетический оргазм от лицезрения Парижа, в котором была последний раз в допандемийные времена (в прошлой жизни, кажется). Спасибо, Макс 😍🙏
@andrewsterle1052
@andrewsterle1052 2 жыл бұрын
Тоже там был. Красиво, но грязно 😂😁😉😀. Вообще город красивый и люди.... Удивительные люди. Всё разные.
@annab9994
@annab9994 2 жыл бұрын
@@andrewsterle1052 К Олимпиаде почистят 😉
@MissSkleppy
@MissSkleppy 2 жыл бұрын
@@user-ki4vh3xj1u В следующий раз попробуйте отойти от Сен-Дени и Северного вокзала, это помогает :) Париж неимоверно прекрасен. Особенно повеселило про старое метро, с учётом того, что в Париже две полностью беспилотные линии.
@tapo4eg73
@tapo4eg73 2 жыл бұрын
За обычными оргазмами обращаться ко мне)
@galayko_sergey
@galayko_sergey 2 жыл бұрын
@@user-ki4vh3xj1u везде есть свои проблемы, у нас в Харькове метро чистое, но зато вместо дорог скоростные трассы, где особо одаренные до 200 разгоняются и людей убивают. А велодорожки у нас две - одна вокруг леса, другая в одном из парков.
@1830_
@1830_ 2 жыл бұрын
Теперь у меня есть план! Следующее место для посещения - Париж! Очень хочется увидеть все это своими глазами! Это ж из разряда "а чё, так можно было?"
@annab9994
@annab9994 2 жыл бұрын
Постарайтесь приехать до олимпиады. Году эдак в 2023. Если, конечно, не любите толпы туристов 😁
@johnd.3293
@johnd.3293 2 жыл бұрын
Там гей парады. Хотите геем стать?
@1830_
@1830_ 2 жыл бұрын
@@johnd.3293 Я не идиот и знаю, что геями не становятся, ими рождаются. И они такие же люди.
@johnd.3293
@johnd.3293 2 жыл бұрын
@@1830_ это хорошо.
@annab9994
@annab9994 2 жыл бұрын
@@user-ki4vh3xj1u Метро могло бы быть и почище, это так. А вот то, что Вас смущает этническое разнообразие Франции, это, как минимум странно. У страны с такой историей и колониями по всему свету не могло быть иначе.
@user-ru5xq3er6s
@user-ru5xq3er6s 2 жыл бұрын
Оо, Макс! Нужно больше прекрасных видов столиц загнивающей Еуропы!)) Спасибо!
@szemleroy7686
@szemleroy7686 2 жыл бұрын
Максим как всегда, доходчиво, интересно, комплексно, без лишней воды… Спасибо!
@user-nf6sh6su5r
@user-nf6sh6su5r 2 жыл бұрын
Увидеть Париж и умереть. Но не под колёсами автомобилей
@uliad
@uliad 2 жыл бұрын
А под колёсами трамвая. Где то Аннушка Идальговна масло разлила🤣
@danielall9910
@danielall9910 2 жыл бұрын
@@uliad трамвай в разы безопаснее, так что сильно вряд-ли
@user-xe9nn7mw3w
@user-xe9nn7mw3w 2 жыл бұрын
А от инфаркта крутя педали!
@annab9994
@annab9994 2 жыл бұрын
@@user-xe9nn7mw3w Используйте электровелосипед 😉
@user-xe9nn7mw3w
@user-xe9nn7mw3w 2 жыл бұрын
@@annab9994 что бы больше шансов было шею свернуть? Если честно я сел как то на велик, так черз пол часа поставил его, так как это не возможно , намного тяжелее на нем ездить чем на автомобиле, в плане безопасности.
@user-cw4qb8gu4k
@user-cw4qb8gu4k 2 жыл бұрын
Вот бы в Воронеж трамвай... А ролик супер!
@Whitebeard79outOfRus
@Whitebeard79outOfRus 2 жыл бұрын
Да, вот только он там уже был еще в относительно недавние времена, а, значит, в ближайшие эпохи его в городе Ворона и Ежа - не появится, ибо чинуши в авторитарных/тоталитарных государствах органически не умеют признавать свои ошибки.
@johnd.3293
@johnd.3293 2 жыл бұрын
@@Whitebeard79outOfRus чинуши? Ты путинист?
@user-qv4bj2bd2y
@user-qv4bj2bd2y 2 жыл бұрын
в любом городе россии нужен трамвай
@NovikovEugene84
@NovikovEugene84 2 жыл бұрын
Был в Воронеже трамвай. Ходили полупустые, так как ездила рухлядь старая вдобавок ещё и разворованная.
@NovikovEugene84
@NovikovEugene84 2 жыл бұрын
@@user-kf9sl3ir5w какой бред у тебя в голове!
@KozakDerezak
@KozakDerezak 2 жыл бұрын
15:32 Сидишь себе, что-то пишешь, и тут Максим Кац сел и начал на своём русском громко разговаривать :)
@sergeysk4990
@sergeysk4990 2 жыл бұрын
Я искал коммент про эту девчонку)
@kudishina.studio
@kudishina.studio 2 жыл бұрын
Информация о средней скорости движения авто при снижении максимально разрешенной скорости меня поразила. Спасибо за ролик.
@Geneov13
@Geneov13 2 жыл бұрын
Очень ждала выпуск про перемены в Париже! Спасибо!!!!
@iphone9477
@iphone9477 2 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Все это конечно позитивные преобразования. Я живу в подпарижье, и могу сказать, что картина более сложная. 1. Париж - это Москва внутри трёшки. Все благолепие происходит внутри этого радиуса. Пригороды тоже развиваются, но это не единая городская ткань. Перемещение за пределы Парижа и обратно сложно назвать безшовным. Все метрики (стоимость жилья, озеленение) просто некорректно сравнивать с Москвой или Лондоном. Чтобы это было адекватно, надо очерчивать в этих городах соответствующие радиусы и делать сравнение между ними. 2. Парковки мало и она дорогая. Да. Но дорогая она для "гостей нашего города". Если ты поехал погулять в Париж из пригорода или в соседний округ, будет больно и дорого, дестимулирует. Но для местных жителей и для тех, кто каждый день ездит на работу парковка либо вообще бесплатна, либо стоит 250-300 евро в месяц (на многочисленных подземных паркингах). У меня нет впечатления, что это реально дестимулирует трафик для многочисленных жителей пригорода, которые едут в Париж на работу. И никто не готов принимать серьезные дестимулирующие меры. Потому что альтернатива - нестабильный некомфортный RER (аналог МЦД). Есть программа по его обновлению, строительство новых линий метро и трамвая, но это неблизкая перспектива. Темпы совсем не московские. Перехватывающие парковки у вокзалов RER кстати, тоже развиты очень слабо. там, где они есть, они ориентированы только на тех, кто едет на работу каждый день. Цены на абонементы хорошие, а постоять несколько часов стоит сопоставимо с Парижем. 3. Ехать в час-пик на работу из пригорода на машине (напоминаю, условная Юго-Западная, это уже пригород, причем не примыкающий к Парижу, а "2 городка спустя"): время в пути увеличивается в 2-3 раза с 30 до 60/90 минут. Час-пик очень концентрированный, все приезжают и уезжают в одно время. В Москве удовольствие растянуто во времени 4. По трафику город больше похож на Хо ши мин, чем на Москву. Движение хаотичное на многих видах транспорта. Да, это город для всех, а не только для машин. Это заставляет автомобилистов ездить аккуратнее, но 30 никто не едет. Как ездили 50 (тут просто объективно сложно ехать быстрее), так и ездят 5. Камер на дорогах нет, только на загородных трассах на скорость. На 2 порядка меньше, чем в Москве. То есть тут можно нарушать довольно много безнаказанно, пока тебя не поймает живой полицейский. И нарушают весьма охотно: разметка, встречка, поворот или разворот где попало, красный свет 6. Мне сложно назвать Париж комфортным для жизни с детьми: очень дорогая недвижимость, мало пространств для спокойных прогулок, очень много людей на улицах. Просто физически по количеству на кв. метр тротуара. 7. Это культурный момент. Но здесь не делают детские площадки в каждом дворе. Площадку надо поискать, а то и поехать специально специально куда-то поиграть
@it.s_vlad
@it.s_vlad 6 ай бұрын
интересное мнение, спасибо!
@Egor-Begemot-Studio
@Egor-Begemot-Studio 2 жыл бұрын
Мы же с вами не хотим, чтобы у нас были города, похожие на Париж, где разбирают эстакады и запускают трамваи, и страна потом погружается в условия комфортной жизни!
@fff41227
@fff41227 2 жыл бұрын
Покатайтесь на прогулочном велосипеде по любому обласному центру в сырую погоду, 2-3 градуса тепла и километров на 10. Минтом автомобиль полюбите.
@alekseybolshakov2503
@alekseybolshakov2503 2 жыл бұрын
@@fff41227 плюсую. Транспорт и самокаты это безусловно быстро и местами удобно, по крайней мере в Москве, но я лучше немного потолкаюсь в пробке сидя в автомобиле с комфортной температурой без пуховиков тёплых ботинок и прочих атрибутов осенне-зимне-весеннего периода и атмосферой внутри, чем буду ехать стоя в переполненном метро
@WinCoC
@WinCoC 2 жыл бұрын
@@fff41227 лол, это изи
@user-dd1di2fv6i
@user-dd1di2fv6i 2 жыл бұрын
@@fff41227 и в чем проблема-то?
@Artem_Tek
@Artem_Tek 2 жыл бұрын
@@user-dd1di2fv6i , человек всегда найдёт причину и недовольства. Ездил я на велике в плохую погоду, да не приятно. Но давайте не забывать что хоть ролик и говорит больше о велоструктуре, но так же в Париже развивается общественный транспорт (об этом Максим говорил) но людям проще ныть. По мне машина хороший транспорт на большие оасстояния, но в городе от него больше нервотрепки чем пользы.
@xevrok4693
@xevrok4693 2 жыл бұрын
Давно ждал урбанистический ролик. Спасибо!
@TroyQwert
@TroyQwert 2 жыл бұрын
Был в Китае, в туре. Мало того, чтобы Шанхай или Пекин проехать надо много времени, так ещё больше времени стоишь в пробках. Какой это тур... А вот арендованные велики можно оставлять где хочешь.
@TroyQwert
@TroyQwert 2 жыл бұрын
@@arturivanov8500, вы когда пишете на публичном форуме, думайте, что писать. В Китае великов видимо невидимо. Как и всего остального.
@TroyQwert
@TroyQwert 2 жыл бұрын
@@arturivanov8500, чувак, извини, где ты у меня нашёл косноязычность? Похоже, ты даже значения этого слова не знаешь. Я тебя баню. Надоел.
@olgaveko1970
@olgaveko1970 2 жыл бұрын
У меня муж- француз, любит тебя, как и я) Ставит лайк!!!)
@user-xu6ut7pq1r
@user-xu6ut7pq1r 2 жыл бұрын
У женщин выше требования к безопасности. 9:51 едут вдвоём на одном самокате. Иронично.
@vinvinz2194
@vinvinz2194 2 жыл бұрын
Вас это не касается,им удобно,значит и полубезопасно. Если незапрещено, значит можно.
@user-om1gh6mz4h
@user-om1gh6mz4h 2 жыл бұрын
На столько безопасно, что можно и вдвоём
@bagamax
@bagamax 2 жыл бұрын
@@vinvinz2194 это и запрещено, и не безопасно. Просто до первого падения люди плохо понимают физику полёта. А ловить их и штрафовать канители много, авось не убьются, а там думать будут.
@vinvinz2194
@vinvinz2194 2 жыл бұрын
@@bagamax да я пошутил, 😁 конечно небезопасно, любое падение может обернуться трагедией
@bagamax
@bagamax 2 жыл бұрын
@@vinvinz2194 я в целом догадывался, но решил, что лучше перенудеть, чем недонудеть.
@reliance5643
@reliance5643 2 жыл бұрын
Личное пространство: существует Максим с камерой: 15:38 :D
@user-uo9zs5ft1w
@user-uo9zs5ft1w 2 жыл бұрын
Вижу оповещение- иду смотреть. Кац- молодец!
@gimeron-db
@gimeron-db 2 жыл бұрын
Остановился трамвай, выходят пассажиры, и все как один в масках. Программа 15 минутного города очень интересно выглядит. Так велосипед становится ещё более привлекательным вариантом. В 2012 в Москве за пределами парков было довольно рисковано передвигаться. Надеюсь вскоре это изменится. В городах нужно увеличивать связность районов.
@Anastasia-pd5is
@Anastasia-pd5is 2 жыл бұрын
Велосипедистам красный свет же горит, куда на пешеходов едете О_О
@MrCharikk
@MrCharikk 2 жыл бұрын
Это другое...
@user-fw6jw2lc9l
@user-fw6jw2lc9l 2 жыл бұрын
Ты серьезно ожидаешь, что велосипедисты ответят? Кста велосипед гораздо более управляемый чем машина, поэтому не так страшно, ведь у нас так делают водители.
@Anastasia-pd5is
@Anastasia-pd5is 2 жыл бұрын
@@user-fw6jw2lc9l Абстрактные велосипедисты нет, создатели канала и конкретно велосипедист, который снимал, может и ответить))
@FyUajYpUlM39
@FyUajYpUlM39 2 жыл бұрын
@@user-fw6jw2lc9l как велосипедист попрошу не обобщать. В велотусовке подобное поведение считается дурным тоном. Проблема в том, что пользователи прокатов к велотусовке зачастую не относятся и портят репутацию всем, но это уже пользователи прокатов, а не все велосипедисты.
@user-fw6jw2lc9l
@user-fw6jw2lc9l 2 жыл бұрын
@@FyUajYpUlM39 я не обобщал, а просто придирался к тому, что тут вопрос велосипедистам адрессовывался.
@GIP1259
@GIP1259 2 жыл бұрын
Просто космос! Спасибо Максим за ролик! Я его очень ждал
@Bassmaniaaa
@Bassmaniaaa 2 жыл бұрын
Интересно, кто-нибудь из людей, принимающих решения на местах, смотрит такие ролики? Я про губернаторов, мэров и их сотрудников? Или им настолько поеб*ать на подведомственные им территории, что их жизнь схлопнулась до размера их недвижимости и дачи, которые они строят на украденные из бюджета деньги? Напоминает Голлума из Властелина Колец, ничего кроме собственной выгоды их не интересует. Хочется надеяться, что это не так. Хотя я сегодня ехал на автомобиле 4км в течение часа по пробкам, и это был даже не центр. Просто в Питере с дорожной обстановкой уже всё, финита-ля-комедия, приплыли.
@bryliakov
@bryliakov 2 жыл бұрын
у нас половина губеров и мэров не умеют смартфонами пользоваться какой ютуб и урбанистика
@FyUajYpUlM39
@FyUajYpUlM39 2 жыл бұрын
жесть, я бы пешком пошёл, раза в 1.5-2 быстрее вышло бы
@ValDroby
@ValDroby 2 жыл бұрын
@@FyUajYpUlM39 А на самокате еще в 4 раза быстрее чем пешком, а на велике в 8 раз.
@user-bd1vs1lv8y
@user-bd1vs1lv8y 2 жыл бұрын
да они буквально ездят в Европу и у многих там недвижка, прекрасно они знают этот комфорт. Просто его не добиться, если не бороться с тем бардаком, что у нас. Поэтому часто РФ для них кормушка, а для сытой жизни у них Загнивающая или Штаты. Свою жизнь и жизнь своих детей они с Россией не связывают.
@ireneseverova2369
@ireneseverova2369 2 жыл бұрын
@@user-bd1vs1lv8y не думаю, что они там пешком ходят. Бизнес класс ✈️ и авто с водителем… яхта в безлюдных красивых лагунах и вилла. А по сторонам и под ноги они не смотрят
@ElenaM122
@ElenaM122 2 жыл бұрын
Максим, в Краснодаре выборы мэра, вы нам нужны как никто другой никому другому 😭😭😭😭😭😭
@O.Legolas
@O.Legolas 2 жыл бұрын
Да вы что, смерти его хотите? Там же и местная братва, и московские пришлют по киллеру сразу же... Там такие бешеные бабки🤶
@Int_true
@Int_true 2 жыл бұрын
У вас хотя бы сделали одну пешеходную улицу и хороший парк Галицкого, у многих городов и этого нету.
@user-kj1fi2fh1d
@user-kj1fi2fh1d 2 жыл бұрын
в Краснодаре урбанисты не выживут
@spoonest
@spoonest 2 жыл бұрын
Как дико слышать, что чиновники могут делать что-то для людей, а не для себя
@Circulus_Vitae
@Circulus_Vitae 2 жыл бұрын
Ага, звучит как какой-то абсурд для нас уже)) Оксюморон
@Minozis
@Minozis 2 жыл бұрын
И даже не то что могут - обязаны!!!
@johnd.3293
@johnd.3293 2 жыл бұрын
@@fund-obvi тезис какой у тебя есть, черт?
@karselei3280
@karselei3280 2 жыл бұрын
@@fund-obvi ну люди, и чего теперь? Где противоречие?
@karselei3280
@karselei3280 2 жыл бұрын
@@fund-obvi да, да, да... Зло наверное заключается в том, что им не приходится стоять в пробках?
@TheRobiton
@TheRobiton 2 жыл бұрын
Как же прекрасно, спасибо за ролик!
@goxilrade
@goxilrade 2 жыл бұрын
Ааа, круто, можете ещё у Бесединой посмотреть ролик про 15-минутный город, она там подробно объясняла
@olgavaregina6038
@olgavaregina6038 2 жыл бұрын
Такие ролики из путешествий просто сплошное визуальное и эстетическое наслаждение!!!😍😍😍 Что из Дубая, что из Парижа...❤ Мечтаю о таком из Лондона🇬🇧🇬🇧🇬🇧
@henriettalondon6141
@henriettalondon6141 2 жыл бұрын
да, видео из Лондона было бы интересно. В Лондоне недавно зону низких выбросов(ULEZ) расширили. тоже возмущались автомобилисты(как всегда).
@lenakiseleva4234
@lenakiseleva4234 2 жыл бұрын
Как я хотела посмотреть что там в Париже! Спасибо,что показал!
@lenakiseleva4234
@lenakiseleva4234 2 жыл бұрын
@Умом Россию не понять другие были приоритеты) да и сейчас другие,
@Alek_sm
@Alek_sm 2 жыл бұрын
Наконец-то Максим начал говорить о том, в чём разбирается. Приятно слушать
@superfrank920
@superfrank920 2 жыл бұрын
Отличный ролик. Побольше таких давайте)
@Remmyny
@Remmyny 2 жыл бұрын
Так атмосферно, хочется побольше таких роликов)
@aka3221
@aka3221 2 жыл бұрын
Музыкальное оформление классное, как и формат. Спасибо
@Acakaler
@Acakaler 2 жыл бұрын
Хорошо, что фильм «Такси» сняли до этого безобразия)))
@whitemarlboro6463
@whitemarlboro6463 2 жыл бұрын
Его сняли в Марселе 😉
@Acakaler
@Acakaler 2 жыл бұрын
@@whitemarlboro6463 во второй части были покатушки в Париже не доёбывайтесь.
@user-nf6sh6su5r
@user-nf6sh6su5r 2 жыл бұрын
Восхитительный ролик, Максим! Я в восторге! Новая операторская работа, крутой микрофон, что почти нет шума улицы, классный разбор города. Это поразительные изменения в городе. Я смотрю и не верю своим глазам: в городе так мало машин! Будущее наступило! Да, я хочу, как в Париже!
@svetasvetina5230
@svetasvetina5230 2 жыл бұрын
Какая прелесть, какая сказка. Хочется как в Париже.
@user-je4kr2lp2c
@user-je4kr2lp2c 2 жыл бұрын
Кац как всегда сделал отличное видео!
@user-uf8om8xm6n
@user-uf8om8xm6n 2 жыл бұрын
Это божественно! Смотреть на трамваи и велосипеды на красивых Парижских улицах можно бесконечно. Мечтаю, что в Питере тоже начнут реанимировать и модернизировать трамвайную сеть и отдадут набережные рек и каналов пешеходам. Как было бы офигенно, если бы в центре Питере были песчаные пляжи
@nickforaster7372
@nickforaster7372 2 жыл бұрын
Прекрасный ролик! Прекрасная музыка!
@kennykalinina7859
@kennykalinina7859 2 жыл бұрын
Макс, очень интересно! Действительно, нам бы таких меров!
@vk7319
@vk7319 2 жыл бұрын
Желаю Вам, Максим, получить возможность реализовать все Ваши навыки и знания на практике, не только в рамках Городских проектов!😉
@unicorn6187
@unicorn6187 2 жыл бұрын
👍крутой ролик, очень интересно видеть хорошие примеры в динамике в жизни (а не просто статичные фото разных городов)
@user-hs7vu8sq9e
@user-hs7vu8sq9e 2 жыл бұрын
"...если у политиков есть яйца" Я уж думал, приглючилось
@dmitreykalinin
@dmitreykalinin 2 жыл бұрын
Классная рубрика, продолжай показывать другие классные города.
@petekarm
@petekarm 2 жыл бұрын
Крутейший ролик, уличные съёмки очень нравятся
@user-ql5sh8sg1w
@user-ql5sh8sg1w 2 жыл бұрын
Сууупперрр! Классный ролик, я прям сильно поумнел!))
@user-nf6sh6su5r
@user-nf6sh6su5r 2 жыл бұрын
Да всё ясно с ним. Кац - это же агент АП: администрации Парижа
@kristina4467
@kristina4467 2 жыл бұрын
Супер 🤗❤
@Remmyny
@Remmyny 2 жыл бұрын
Очень интересный ролик, с крутыми выводами!
@user-me2qy6lx7l
@user-me2qy6lx7l 2 жыл бұрын
Вот бы такое в Краснодаре, климат схожий
@annab9994
@annab9994 2 жыл бұрын
Париж по климату ближе к Баку 😉
@user-uv6zs4wl8b
@user-uv6zs4wl8b 2 жыл бұрын
Спасибо за ролик)
@MenuaSinal
@MenuaSinal 2 жыл бұрын
Спасибо Максиму и команде!! 👍👍👍👍
@TheBassDrill
@TheBassDrill 2 жыл бұрын
отличный ролик, не слишком длинный и показательный о таких вещах можно много говорить, но лучше показывать людям как должно быть и как нужно делать!
@vitaljavitalja8400
@vitaljavitalja8400 2 жыл бұрын
У нас в риге одну из главных улиц из 4 полос превратили 2 в велосипедные полосы, в общем, настолько большого недовольства я ещё никогда не видел
@ALLRUSSIATV
@ALLRUSSIATV 2 жыл бұрын
О, я как раз был в Риге, когда ее только строили (ехал в СПб из Польши). Красиво получилось.
@JohnDir-xw3hf
@JohnDir-xw3hf 2 жыл бұрын
@@ALLRUSSIATV ты шо ботоксного любишь? Плохо видно на аватарке.
@user-eu8me7gl6m
@user-eu8me7gl6m 2 жыл бұрын
Какой красивый и прекрасный ролик, очень атмосферно, спасибо)
@user-dj2iy4eb8b
@user-dj2iy4eb8b 2 жыл бұрын
Здорово! Сразу захотелось в Париж... Спасибо, Максим)
@constantinel3003
@constantinel3003 2 жыл бұрын
Я раньше мечтал об Х5,но сейчас он столько стоит что в моем городе Ростове можно купить две квартиры....ну на..ер...Я лучше куплю себе велик.
@alexrio8789
@alexrio8789 2 жыл бұрын
Эх, пока думал, уже 1.5 или вообще 1 ))
@user-zh5kg2op4h
@user-zh5kg2op4h 2 жыл бұрын
На самом деле за цену машины реально разменять квартиру на получше с лучшим расположением.
@ZeroCool-NT
@ZeroCool-NT 2 жыл бұрын
У меня друг хотел себе велик. Ходили вместе выбирали, присматривались, изучали авито. Бюджет на покупку всё рос и рос. Добрался до отметки в 35 тыс (2014г). И тут товарищ сказал: "Да это же 4 колеса для машины!" И взял себе Б/У тачку за 350 тыс.
@user-er3ui3ii2h
@user-er3ui3ii2h 2 жыл бұрын
У двух начальников по X5, один ездит на опеле 1996 года, другого подчинённый на своей мазде катает ибо эти машины из СТО не выезжают 😂
@constantinel3003
@constantinel3003 2 жыл бұрын
@@ZeroCool-NT у нас среда такая что заставляет людей садиться в машины,хоть в б/у,но лишь бы не пешком,тк пешком ходить просто негде.
@psychology-va
@psychology-va 2 жыл бұрын
Хотим как в Париже 🤩
@scooterscooter918
@scooterscooter918 2 жыл бұрын
Для этого надо сначала захотеть "как в Украине"!
@psychology-va
@psychology-va 2 жыл бұрын
@@scooterscooter918 а в Украине как-то урбанистка улучшилась?
@scooterscooter918
@scooterscooter918 2 жыл бұрын
@@psychology-va по крайней мере, они отвоевали себе право на европейский путь. А значит всё у них будет хорошо, рано или поздно!
@sharkhistory4810
@sharkhistory4810 2 жыл бұрын
Макс, отлично! Желаю успеха!!!
@kuzminkg
@kuzminkg 2 жыл бұрын
Очень крутой и оптимистичный ролик! Хорошо смотрится осенним грустным днём… Спасибо)
@Ustas2000
@Ustas2000 2 жыл бұрын
Ни у вас, ни у нас такого не будет, пока мэров назначают, а не выбирают.
@user-ge2oj7wt5z
@user-ge2oj7wt5z 2 жыл бұрын
Все это конечно замечательно, я рада за Париж, но у нас в стране всё в точности да наоборот. Наша городская автоколонна на грани банкротства. Автобусы сократили, люди едут на работу и с работы как селедки в бочке, ни о какой дистанции речи уже не идёт. А если её и вовсе закроют пересядем опять мы на маршрутки. Все понимают, что нужно поднимать цены на проезд, но с нашими мизерными зарплатами это будет катастрофа.Вот и получается замкнутый круг. В городе есть свой автобусный завод, но автобусов новых мы не видим, они все куда-то уходят, а мы передвигаемся на разваливающихся автобусах. Нам привезли трамваи из Москвы б/у, но они оказались поломанными, чинить их опять нет средств.
@ireneseverova2369
@ireneseverova2369 2 жыл бұрын
Саратов тоже «донашивает» транспорт из Москвы и Санкт Петербурга 😑 заходишь и не понимаешь, где находишься , когда видишь рекламные наклейки и номера не местные 🤦🏼‍♀️
@vitovtwik
@vitovtwik 2 жыл бұрын
Спасибо Максиму за безграничный оптимизм.
@Andreyatl
@Andreyatl 2 жыл бұрын
Бомбически,Максим! Рахмет из Атланты!
@splashsand
@splashsand 2 жыл бұрын
😍 ура, про урбанистику Парижа
@OlegGPU
@OlegGPU 2 жыл бұрын
Да я хочу как в Париже
@user-es1bi9nj9y
@user-es1bi9nj9y 2 жыл бұрын
Просто восхищён! И ещё несколько слов
@garagesu186
@garagesu186 2 жыл бұрын
Лучший репортаж! Молодец!
Don’t take steroids ! 🙏🙏
00:16
Tibo InShape
Рет қаралды 37 МЛН
Don't eat centipede 🪱😂
00:19
Nadir Sailov
Рет қаралды 20 МЛН
Automobilization is killing our cities
13:36
varlamov
Рет қаралды 253 М.
«Звёздные войны» с СССР @Max_Katz
17:27
Максим Кац
Рет қаралды 307 М.
Don’t take steroids ! 🙏🙏
00:16
Tibo InShape
Рет қаралды 37 МЛН