Lixamento/Plaina + Ajuste Volume Injetor - Solex 32 - VW Brasilia

Lixamento/Plaina + Ajuste Volume Injetor - Solex 32 - VW Brasilia - [4K]

Рет қаралды 4,410

Күн бұрын

15 dias parada e carburadores entupidos novamente..
Para quem acompanha o Instagram e a aba de comunidade aqui no KZfaq não é novidade (segue lá o @PaulosGarageBR), mas a Brasilia ficou parada 2 semanas e os carburadores entupiram de novo. Tirei eles, limpei a fundo e aproveitei para plainar tampa, corpo e borboletas, ajustei também o volume do injetor de rápida e mostro tudo isso aqui neste vídeo.
Videos sobre a carburação Solex32 da minha Brasilia:
• Montando a dupla Solex... - Montando a dupla Solex 32 em 10 minutos
• Equalizando a Dupla So... - Equalizando a Dupla Solex com Ferramenta "Especial"
• Instalando Interruptor... - Interruptores de Lenta Elétricos - VW Brasilia
• Stop Motion / Animação... - Stop Motion / Animação - Montagem Carburador - Solex 32
• Montagem Distribuidor ... - Montagem Distribuidor - VW Brasilia 1979
• Montando os Carburador... - Montando os Carburadores SOLEX 32 - VW Brasilia 1979
• Stop Motion - Montagem... - Stop Motion - Montagem Carburador
• E na volta da viagem a... - E na volta da viagem a Brasa não quis ligar, diagnóstico e cura =D
Curta: PaulosGarageBR
Siga: PaulosGarageBR
Acesse: paulosgarage.com
#PaulosGarage #4K
=====================================================================
Se gostou do vídeo, deixe seu like e inscreva-se no canal.
Não se esqueça de ativar as notificações para ser avisado assim que
sair um vídeo novo.
=====================================================================
Music: www.bensound.com (Some of them)

Пікірлер: 42

@pedrosoaresvalparaisogo8532 Жыл бұрын

fiz esse trampo nos buras da kombi do meu pai tava uma porcaria o carro nao andava engasgava nao dava lenta emfim um lixo..ate agente fazer esse servico ai bases novas tampas do diafragama novas tmb o carro fico uma maravilha meu pai fico besta de ver como a kombi fico lisa lisa !!!! massa ai seu video muito legal !!!!

@PaulosGarage Жыл бұрын

Que legal Pedro, vale a pena mesmo deixar certinho

@ronaldobecker3204 4 жыл бұрын

Funçãosinha básica. 😆 Show o resultado! Abraço.

@fredbarbosa5830 4 жыл бұрын

Show esse lixamento dos carburadores. Abraços

@PaulosGarage 4 жыл бұрын

Valeu Fred, deu trabalho mas ficou quase um espelho, :D

@volkswander_garage 4 жыл бұрын

Quando o furo da extremidade externa ainda injeta pouco vc pode ir colocando arruelas entre a cupilha e haste do injetor para equilibrar o volume.

@PaulosGarage 4 жыл бұрын

Show, valeu pela dica!

@bobyk87 3 жыл бұрын

Eu trabalhei os da Brasa 79 do meu pai. Eles estavam bem encanoados. Eu decidi retificar bem pouco manualmente com limas, e logo vi que se eu aplainasse 100% perderia muito material e fragilizaria demais as bases e tampas. Minha teoria é que as montadoras usaram os metais mais porcaria baratos, que entortam mesmo com muito calor e pressão. Pesquise o que é "pot metal". Eu recortei juntas grossas (2,5 a 3mm) de papel, transferindo certinho com lápis e tal. É dificil fazer, mas melhor do que limar demais os carba velhos. Provavelmente no futuro vai encanoar de novo se foi aplainado 100%. Não temos tido problemas, e parece vedar bem, incluso tem menos cheiro de gasolina no interior do que antes. Ou seja, considere fazer a sua própria junta grossa de carburador torto. Só as agulhas no topo as vezes travam em algum dos carba, o motor morre ou funciona terrivelmente mal. Só achar uma pedra lisa meio pesada tipo uma que caiba na mão e dar batidas de leve no topo. Isto me salvou de ficar preso 15 km longe de casa. Baita canal, abraços!

@briusrf 11 ай бұрын

Muito bom o vídeo, parabéns! A posição do injetor bem no meio da borboleta você achou melhor que antes? Ainda mantém assim?

@PaulosGarage 10 ай бұрын

Mantenho assim seguindo a instrução do manual de regulagem da Brosol, o carro está funcionando bem.

@alexsandromacedo1945 4 жыл бұрын

Uma dica se acaso não tiver mais produtos pra descarbonizar, usa vinagre de álcool. O bagulho funciona mesmo testa e faz um vídeo pra nós ver

@PaulosGarage 4 жыл бұрын

Boa dica, testarei no futuro e farei video! Valeu Alexsandro.

@LucasBGaia 4 жыл бұрын

caramba, n sabia q tinha esfera na tampa, achava q era só no corpo do carbura sabe me dizer se tem em todas as tampas? nunca prestei atenção nas minhas kkkkk eu coloco o alvo do jato mais pra "fresta", do q pra "vertical sobre a borboleta" da proxima vez q for mexer vo por mais perto do eixo pra testar.

@PaulosGarage 4 жыл бұрын

Pois é Lucas, eu deixei desta forma que mostrei no vídeo e ficou funcionando bem, mas na sinceridade, pisando no acelerador parece que está igual a como estava antes, heheh.

@guilhermeparca 4 жыл бұрын

muito bão, parabéns, tem vídeo da equalização dos carbura?

@PaulosGarage 4 жыл бұрын

Guilherme, tenho 2 videos que falo sobre isso: kzfaq.info/get/bejne/jtKEqNR4uJm1pI0.html kzfaq.info/get/bejne/r8iYopNmqrLbYXU.html Mas um deles é uma dica e outro é equalizaçao usando uma ferramenta de medir fluxo da Empi. Quero ainda fazer um video mostrando como equalizar usando uma mangueira de nivel, e bem facil e fica muito bom. O Tonella tem video mostrando isso, é mais das antigas mas é bem explicado. Grande abraço e obrigado pelo elogio.

@guilhermeparca 4 жыл бұрын

maravilha parça, qual e o consumo da sua Brasília? medi hoje o desempenho da Dirce ( Brasília 78 dupla solex 32 ) e me desanimei, tá bebendo de mais a bichinha...acho que é caso de internação?!

@nelsonsoares8660 4 жыл бұрын

Iai Paulo boa noite,como você tá? Cara me dá uma dica aí,como eu faço pra obstruir/tampar ali o As entradas da parte do afogador no carburador,usa-se o que pra tampar? Já que não vou utilizar tbm 😊

@PaulosGarage 4 жыл бұрын

Nelson, usei durepoxi. Limpa bem o carburador para não ter gordura ou oleo, ela fica bem firme depois que seca.

@elianaribeiro9498 4 жыл бұрын

Boa noite meu amigo. Tudo bem? Ficou ótimo ennn? Um abração até o próximo vídeo

@PaulosGarage 4 жыл бұрын

Obrigado Eliana, até o próximo! Abraço!

@elianaribeiro9498 4 жыл бұрын

@@PaulosGarage Um abração

@carloshenriquesiqueira9960 4 жыл бұрын

Bom dia , parabéns pelo vídeo ! As lixas são para metal ? Obrigado

@PaulosGarage 4 жыл бұрын

Carlos, isso é uma coisa que eu tinha que prestar mais atenção, hehe, não sei te dizer. O Ideal creio que seja usar as de metal, mas eu pego a que tiver "em estoque" com o grao que quero.

@carloshenriquesiqueira9960 3 жыл бұрын

@@PaulosGarage obrigado Paulo pelo retorno , eu usei lixa d'água e ajudou bastante . Também fiz a troca do gicle principal que estava com 145, coloquei 152,5 pra fazer um teste , e a lenta estava com 55, troquei por 52,5 teve uma boa melhora

@ricardosoriano6924 4 жыл бұрын

Báh!! Ficou shoow Paulo. Me diz uma coisa Amigo?! Qual tua impressão sobre o tal "veneno de montevideo"? Agradeço o ensinamento do dia, ou seja, sobre observar a dosagem de injeção. Mais uma que aprendi. Saúde a todos.

@PaulosGarage 4 жыл бұрын

Oi Ricardo, obrigado. Sobre o veneno, fiz e não notei diferença para ser sincero, mas tá lá, quem sabe esteja ajudando, hehe.

@luizdonizete4503 3 жыл бұрын

Amigo eu só queria saber com você oqre você axa do desborbulhador porqre eu coloquei na minha Brasília não deu serto porqre deu muita falta de gasolina eu tirei e deixei direto como está iai não deu mais falta eu queria saber oqre você axa porqre eu vi qre você não usa esa pesa no seu motor obrigado

@PaulosGarage 3 жыл бұрын

Oi Luiz, originalmente as Brasilias não usavam o desborbulhador, mas em teoria deveria funcionar, o que já vi o pessoal falando em fazer é colocar um giclê na linha de retorno para o tanque, para aumentar a pressão para os carburadores. Valeu!

@denilsonleite5724 4 жыл бұрын

Esse carburador fica bom né motor ap 2.0?

@PaulosGarage 4 жыл бұрын

Acho que é muito pequeno para motor tão grande, especialmente 1 carburador só.

@MDOFUSCA 4 жыл бұрын

Mt bom paulo, mais eu tenho uma duvida.. na dupla 32 qual seria o ideal para o nivel da boia?

@PaulosGarage 4 жыл бұрын

Matheus, acho que o ideal é usar uma boia sem regulagem (aquelas todas de plastico) com uma agulha nova Brosol, assim fica na altura certa. De qualquer forma, se buscar no google por "tabela manutenção de carburadores brosol" tu encontra o PDF com a calibração dos carburadores, se não me engano a altura da cuba era 16mm abaixo da tampa.

@MDOFUSCA 4 жыл бұрын

@@PaulosGarage Sim é essa bóia mesma que eu estou usando, porém não sei se apenas uma arruela na agulha me dá um nível satisfatório.. mais achei meu problema as esferas da bomba de injeção n esta vendendo.. alguma dica para o assentamento delas? Obrigado pela atenção 😎✌️

@PaulosGarage 4 жыл бұрын

@@MDOFUSCA , 1 arruela é o padrão, mas só resolvi o afogamento quando quente da minha quando botei a bóia Marelli e agulha Brosol, antes tentei tudo que é gambiarra e nada resolveu. As esferas estando soltas acho que deveriam vedar, fico devendo mais informação que isso. Abrass

@MDOFUSCA 4 жыл бұрын

Paulo's Garage vou tentar essa boia. De qualquer forma mt obrigado pela atenção, os videos são mt bons 😎✌🏻

@fagnerwesley957 4 жыл бұрын

Kkk cara que Loko eu tenho uma variant 72 um Ford Ka 98 só não tenho um gol kkkk

@PaulosGarage 4 жыл бұрын

Hehe, que legal Fagner :D

@diegokuhlmann6608 4 жыл бұрын

Amigo, essa medição é feita com o injetor no lugar...só assim vai ter a quantidade injetada correta para aferir...e seu diafragma deve estar estrangulado, perceba que a haste deve ficar livre do diafragma...tem que ajustar na haste colocando arruelas, você vai ter outro carro após isso...pode voltar aqui me agradecer depois kkkkk

@PaulosGarage 4 жыл бұрын

Fala Diego, farei no futuro um teste para conferir a diferença entre os dois métodos, a idéia é boa. Sobre a haste, não te entendi, eu tinha algumas arruelas ali, de que lado tu quer dizer para colocar mais? Para entrar mais cedo na aceleração ou mais tarde o injetor? E agradeço mesmo, não tenho problemas com isso. :D Abraço!!

@diegokuhlmann6608 4 жыл бұрын

@@PaulosGarage Paulo, vai usar no último furo da haste, e colocar arruelas para que a haste não encoste no pino do diafragma...na verdade isso ajusta o volume de injeção rápida e não o tempo de injeção rápida...basicamente é isso deixar o diafragma com o máximo de curso para ele pulsar como deve e injetar com pressão adequada...arruelas sempre iguais...vai ver que o carro anda com o pé só encostado assim...economia da dupla Ta aí tbm

@diegokuhlmann6608 4 жыл бұрын

@@PaulosGarage E não tem outro jeito, o correto é medir com o injetor, sem a tampa mesmo como você fez mas com uma mangueira na saída da injeção rápida é o injetor na outra ponta da mangueira, simulando a tampa...assim pode saber exatamente quantos ml tem por injetada...e de cuba cheia, injeção cheia, é apenas uma bombada do início ao fim da borboleta...esse é o teste correto, beleza?