САМЫЙ ХАЙПОВЫЙ КРОССОВЕР - Обзор HUMMER EV SUV. Снова очереди и ажиотаж: как?!

  Рет қаралды 47,161

Павел Блюденов

Павел Блюденов

3 ай бұрын

Протестировал новый электрокроссовер Хаммер кроссовер: вроде бы тоже самое, что и пикап, да не совсем!
⚡️ Купить этот автомобиль: hummerev.connectai.app?erid=LjN8JvN6d
Реклама. CONNECT APP RENT A CAR LLC, erid: LjN8JvN6d
Музыка в ролике от талантливых ребят Gancher & Ruin:
⚡️ paulrsx.ru/gancherruin
Подписка на мой канал: paulrsx.ru/subscribe
Мой телеграм канал: t.me/pavelrsx
Мой Дзен: paulrsx.ru/zen
#hummerev #hummer #хаммер

Пікірлер: 83
@lean_channel
@lean_channel 3 ай бұрын
Зарезюмирую - капот открывается сам! И закрывается САМ! Со звуком! Классно) Крыша снимается! Впервые на внедорожнике! (про Бронко, Ранглер он не слышал). Снял, поехал, радовался! Всё большое, особенно колёса большие. Батарейка большая, цифра, много проехать можно (эт в самом конце), какой тип зарядки, как, что - не знает товарищ. Судя по очкам читает много, но не про тачку на которую обзор собрался делать) В принципе всё, не благодарите) И не тратьте своё время на это сырое "тяп-ляп" для школоло. Школьники, с уважением)
@panpam4
@panpam4 3 ай бұрын
Вы же профессионал а не аматор. Назовите нормально самые важные параметры про зарядку электромобиля: -медленный порт разъем Type 1 одна/три фазы, принимает 7/11/22 кВт -быстрый порт CCS1 принимает …… кВт А не абсолютно ничего не обозначающие параметры : за 10 минут 160 километров🤦‍♂️
@espero21
@espero21 3 ай бұрын
Ещё пара таких видео по качеству и можно отписываться. Жаль, неплохой был автожурналист.
@YaroslavPetrov.
@YaroslavPetrov. 2 ай бұрын
Глядя на качество контента и регулярность его выхода - количество подписчиков на канале какое-то просто запредельное.
@user-vg5bh8sf9o
@user-vg5bh8sf9o 3 ай бұрын
О Паше дали прокатится на Хаммере😊
@traktrak6065
@traktrak6065 2 ай бұрын
Молодец)
@vasiliy-n
@vasiliy-n 3 ай бұрын
протекает или нет крыша? ... а может не случайно тест ддрайв в пустыне? ))
@JimDiGriz85
@JimDiGriz85 3 ай бұрын
Классный обзор
@polisfen
@polisfen 3 ай бұрын
кузов называется Брогам
@zsasz1551
@zsasz1551 3 ай бұрын
А где режим краба?
@abuGosha
@abuGosha 3 ай бұрын
Павел рассказывает очень интересно, жаль что не стало авто журналистики в стране
@yablo4nik
@yablo4nik 3 ай бұрын
Есть. Посмотри вчерашний тест Лисяна на Прохайтек.
@espero21
@espero21 3 ай бұрын
@@yablo4nik Тссс, не мешай ему деградировать)
@nf4009
@nf4009 3 ай бұрын
Машина хорошая 👍. Крыша зачёт . Похоже как у Порше Тарга . Для Калифорнии .
@GhGh-yx4qj
@GhGh-yx4qj Ай бұрын
прикольный
@DvigparisUSA
@DvigparisUSA 3 ай бұрын
Павел привет 👋 😊 Залайкаем Павла !))))
@aidamir1979
@aidamir1979 3 ай бұрын
видел живой Hummer EV. Выглядит потрясающе. Видео не передает всю его красоту и мощь. Свернул шею, провожая его взглядом.
@xxTPAKTOPxx
@xxTPAKTOPxx 3 ай бұрын
А некоторые тут его с лисяном сравнивают 😆😆😆
@gellbell8866
@gellbell8866 3 күн бұрын
@@xxTPAKTOPxx лисян более чем достойное авто
@xxTPAKTOPxx
@xxTPAKTOPxx 3 күн бұрын
@@gellbell8866 БМВ 530д достойная машина? Более чем. Можно её сравнить с любой Бентли? Нет. Намек понятен?)
@gellbell8866
@gellbell8866 3 күн бұрын
@@xxTPAKTOPxx не понятен, хамер уж топом точно назвать нельзя, как бы вы на него не молились и сравнивая лисян с ним опускать последний глупо выглядит
@esenik482
@esenik482 3 ай бұрын
А почему рамки на мониторе как коробка у дверей в гараже? Технологии ведь шагнули на 2 шага вперед!)))
@OlegRex86
@OlegRex86 3 ай бұрын
Что бы ещё больше подчеркнуть брутальность автомобиля 😏
@user-ls8jn8wo9x
@user-ls8jn8wo9x 3 ай бұрын
Они так решили ,не угадали ваш вкус))
@FuadQ-gj9yy
@FuadQ-gj9yy 3 ай бұрын
Pavel snimi rolik tank 700 A eto ni komu ni nujno
@janerberg
@janerberg 3 ай бұрын
Логотип канала интересный "В". Я долго посмотрел и думаю это очки
@alexandrlebedev2111
@alexandrlebedev2111 3 ай бұрын
🎉
@Mmzzz797
@Mmzzz797 3 ай бұрын
Дверь задняя почему не в ту сторону открывается?
@statusfreedom
@statusfreedom 3 ай бұрын
Где правильно открывается?
@Balthazar999
@Balthazar999 3 ай бұрын
А куда она должна открываться?
@user-cv2zf6ks7t
@user-cv2zf6ks7t 3 ай бұрын
А нам вообще это зачем ?
@user-lw9rj8ui4h
@user-lw9rj8ui4h 3 ай бұрын
Кто то будку наел)
@oleksandrlebedenko8183
@oleksandrlebedenko8183 3 ай бұрын
А будет обзор новой Нивы? 😂😂😂😂😂 было/стало
@user-zg3eq2rz2d
@user-zg3eq2rz2d 3 ай бұрын
А в России буханку производят до сих пор .
@svpiter78
@svpiter78 3 ай бұрын
Культовый 😊
@serg3659
@serg3659 3 ай бұрын
Может потому что у нас есть реальные задачи и нам некогда заниматься подобной хней?
@statusfreedom
@statusfreedom 3 ай бұрын
Потому, что наши умеют делать идеально, сделали так сделали не то что на западе каждые два года все улучшают и улучшают. Одним словом они не умеют делать.
@statusfreedom
@statusfreedom 3 ай бұрын
​@@serg3659 какие реальные задачи на УАЗе?
@user-fl3bg1nu7e
@user-fl3bg1nu7e 3 ай бұрын
Скорая помощь, и спецмашины служб​@@statusfreedom
@user-of7lu4ud2w
@user-of7lu4ud2w 2 ай бұрын
Павел в США переехал
@user-bw3tt8ez4i
@user-bw3tt8ez4i 3 ай бұрын
КОГДА НОВЫЙ Е КЛАСС
@alcshi
@alcshi 3 ай бұрын
200 ампер или 200 кВт батарея?
@def1042
@def1042 3 ай бұрын
Павел все верно сказал "ампер-часов", а в кВт измеряется мощность
@alcshi
@alcshi 3 ай бұрын
@@def1042 а какую информацию несут 200 ампер часов? На что надо умножить, чтобы понять ёмкость батареи?
@olegsitnikov633
@olegsitnikov633 3 ай бұрын
​​​@@def1042не правильно он сказал. Он имел ввиду 200 квт/ч. 200А/ч это два обычных свинцовых аккумулятора
@cyxapbkinG
@cyxapbkinG 3 ай бұрын
Павел конечно настоящий профессионал. Хочу такую же подачу)
@nikmaer
@nikmaer 3 ай бұрын
Дикция и качество конечно упали по сравнению с Автовести
@Vasilyvasilievich26
@Vasilyvasilievich26 3 ай бұрын
Умолчал про расстояние на одном заряде😂 наверное 300км
@Mmzzz797
@Mmzzz797 3 ай бұрын
От 500 до 850 сказал же
@user-ls8jn8wo9x
@user-ls8jn8wo9x 3 ай бұрын
Сколько стоит сие чудо ??
@MiningMen-wi4tj
@MiningMen-wi4tj 3 ай бұрын
$230 000 в Дубае.
@user-ls8jn8wo9x
@user-ls8jn8wo9x 3 ай бұрын
@@MiningMen-wi4tj спасибо за ответ
@erlanakhmetov
@erlanakhmetov 3 ай бұрын
Прикольный внедорожник. Он рамный? Или реально кроссовер с несущим кузовом как рав4?
@nematkaraev8293
@nematkaraev8293 3 ай бұрын
Рамный
@mycars1518
@mycars1518 3 ай бұрын
Самый кайфовый Хаммер это н1 альфа а так они мне все нравятся
@robotpolice3560
@robotpolice3560 3 ай бұрын
Электрички одним махом убили все достижения бензиновых двигателей, что было дано бензиновым гиперкарам и суперкарам, есть даже в средненком электричке !)
@espero21
@espero21 3 ай бұрын
" в средненком электричке" всё кроме словарика.
@V_fly
@V_fly 3 ай бұрын
Победа маркетологов: салон собран из самых дешёвых пластиковых деталей («брутальных») и кожзама, далее создают искусственный ажиотаж и дефицит, чтобы его раскупили перекупы, а далее это «г» продают в два-три дорога людям без вкуса, любящих дорогие понты.
@METEOPUT
@METEOPUT 3 ай бұрын
Мда , электрички сровняли автомобильные школы старого мира. Теперь это не культ инженерного произведения, а бытовой гаджет
@profteplocomplekt269
@profteplocomplekt269 2 ай бұрын
Калагривый
@yablo4nik
@yablo4nik 3 ай бұрын
Самый хайповый не кроссовер, а заголовок. Павел, кликбейт - это зашквар.👎
@Undrewsha
@Undrewsha 3 ай бұрын
Еще один слабенький обзор от этого персонажа
@grimmgrimmov7728
@grimmgrimmov7728 3 ай бұрын
7:25 Павел, что за сексизм?))))))))))))))))
@yablo4nik
@yablo4nik 3 ай бұрын
Соевые🏳️‍🌈куколды негодуют?😏
@1nightstarlight3
@1nightstarlight3 3 ай бұрын
Как это неизвестно, что с этим станется? Как раз таки очень известно! Как только продукт электрокар получит широкое распространение - нам всем конец. Мы просто начнем много болеть и дохнуть. От продуктов разложения батареек, которыми будут завалены все полигоны, дворы и так далее. Напомните сколько срок службы этой 800А батарейки? 5 лет? Пока не придумали промышленный способ перерабатывать это дерьмо, пусть это счастье остается на Ближнем Востоке, ведь в песоянк закапывать - не землюшку нашу.
@aleksandrgromylo5698
@aleksandrgromylo5698 3 ай бұрын
Уже давно Норвегия промышленно перерабатывает батареи от электричек
@SN-tl6ls
@SN-tl6ls 3 ай бұрын
Павел - вы талантливый обозреватель , но сейчас это не патриотично . Где православные авто ? Где гендорные цетости батюшки царя ( унылого П, ножки дергаются и опят про какого-то рюриковича пиздит ?) Дизайн сзади могут подвергнуть обструкции . НА чью мельницу льете воду ...
@user-ur6cj9ue4q
@user-ur6cj9ue4q 3 ай бұрын
Шляпа не для меня нищего
@FuckAboutTransport
@FuckAboutTransport 3 ай бұрын
Неактуальные вещи снимаете, весь прогрессивный мир ездит на Lixiang. Хаммер это уже прошлый век.
@statusfreedom
@statusfreedom 3 ай бұрын
Сказал тот который ещё вчера обсирал китайский автопром. Знаем таких умников😂
@venbik
@venbik 3 ай бұрын
Гениально снимать лисян, когда весь ютуб им и так заполонён😅
@xxTPAKTOPxx
@xxTPAKTOPxx 3 ай бұрын
Lol! Ты сам на чем ездишь?😂 Поди Гилевича пересмотрел😮 Как можно сравнить просто хороший лисян и эту классную понтовую штуку!? И по поводу лисяна. Если полгода назад я ещё думал про лисян, то теперь, когда вижу их уже живьём каждый день на улицах - он мне не нравится.
@vandamyan
@vandamyan 3 ай бұрын
Где кроме России ?😂
@user-kg4yy2bk6i
@user-kg4yy2bk6i 3 ай бұрын
Сравнил говно с малиной ! лисянг - это ублюдство
@user-uk2wy5rk6j
@user-uk2wy5rk6j 2 ай бұрын
Ооо. Паша а ты че не в России? Сышься вернуться?)))
@oleksandrlebedenko8183
@oleksandrlebedenko8183 3 ай бұрын
Не лучше Нивы 😂
@63rvd
@63rvd 3 ай бұрын
рекламирует тачанку из недружественной страны 🤣
@dmitriyshim2296
@dmitriyshim2296 2 ай бұрын
Так если своим абсолютно нечем гордиться 😂
Обманули?! На что НЕ способен Rivian R1S
22:57
100❤️
00:19
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 37 МЛН
顔面水槽をカラフルにしたらキモ過ぎたwwwww
00:59
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 36 МЛН
Кто победит в заезде: КиберТрак от Теслы или же Хаммер EV?
17:07
Hummer EV1 и Rivian R1S реальный запас хода.
58:19
Moscow Tesla Club
Рет қаралды 8 М.
Passat CC на 300 л.с. Начало проекта!
1:22:50
Команда АП
Рет қаралды 1,9 МЛН
САМЫЙ РОСКОШНЫЙ АВТОБУС В МИРЕ
0:17
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 3,4 МЛН
Tractor tyre button cutting machine #short #shorts
0:28
Crazy Works
Рет қаралды 22 МЛН
Подбор живой Мазда 3 до 800.000р🔥 День 1
0:44
Kras-Подбор
Рет қаралды 601 М.