#11. ДАРНИЦЬКИЙ МІСТ у Києві. Нічний монтаж ОСТАННЬОГО фрагменту лівобережного з'їзду. 23.05.2023

  Рет қаралды 25,848

Pavel Avdokushyn. Independent Reviewer

Pavel Avdokushyn. Independent Reviewer

Жыл бұрын

Читайте опис нижче! 👇👇👇
👉 Підтримати мене на карту Привату: 4731 1856 0766 5467 або bit.ly/2mkOWm1 - анонімні донати з картки будь-якого банку через liqpay.
👉 На карту MonoBank: 4441 1111 5003 0819 або send.monobank.ua/7TdG6pib8E - анонімні донати з картки будь-якого банку через сервіс MonoBank. ЗБИРАЄМО на поїздки Україною та на життя вашому Оглядачеві! Буду вдячний за ваші пожертви!
👉 Підтримати автора на Patreon'і: / pavelavdokushyn
👉 Можна також підтримати мене через функцію "Спонсорство" KZfaq за посиланням: / pavelavdokushyn і я отримуватиму на розвиток каналу 70% від суми ваших донатів (Patreon у цьому випадку більш лояльний з комісією).
📌 Сайт інфраструктурних оглядів та новин: avdokushyn.info
📌 Telegram-канал новин: t.me/PavelAvdokushyn
📌 FB-сторінка: / pavelavdokushynreviewer
Підпишись, щоби нічого не пропустити!
📜📜📜 Ніч з 23 на 24 травня 2023 року. Київ, Дарницький автомобільний міст. Добудова лівобережної розв'язки
Добудова лівобережної автомобільної розв'язки (подвійний з'їзд з мосту та заїзд з боку Позняків-Осокорків на вул.Петра Радзіня в бік Харківського шосе) розпочалася наприкінці 2021 року в рамках програми "Велике Будівництво". Роботи проводить група компаній "АВТОСТРАДА". Після початку російської навали роботи відновилися у травні 2022 року.
В ніч з 23 на 24 травня 2023 року відбувся монтаж останнього фрагменту головної балки подвійного з'їзду розв'зки вагою 65 тонн - над вулицею Причальною. Кількома днями раніше був завершений монтаж всіх секцій головної балки на частині з'їзду, що прямує до мосту Патона. На устійній опорі з'їзду в бік Осокорків забетонували деформаційний шов та верхні частини відкрилків.
Робота на майданчику відбувається у режимі 24/7. Триває обварювання всіх встановлених металоконструкцій, монтаж консольних плит, малярні роботи, монтаж закладних "тумбочок" під кріплення відбійника та перильного огородження.
Подвійний з'їзд планують відкрити у липні 2023 року.
👍👍👍 ПОДЯКИ:
Спонсорами цього ролика стали глядачі мого каналу:
- АНТОН ПЕРЕВЕРЗЄВ
- ПАВЛО МОГИЛА
Друзі, дякую за вашу підтримку!
👍👍👍 PATREON-ПОДЯКИ:
У квітні 2023 року на Patreon'і наш канал підтримали 30 донаторів:
✅✅✅ ЮРІЙ КРИЧЕВСЬКИЙ
⭐ ОЛЕКСАНДР ГЕРАЩЕНКО
⭐ КОНСТАНТИН
⭐ ОЛЕКСІЙ РУДЕНКО
- КОРШУН ОДЕСЬКИЙ
- ЄВГЕН ЗАЙЦЕВ
- АНДРІЙ ГАЛКИН
- АРТЕМ ФОКАНОВ
- ВІТАЛІЙ НОТКИН
- ТАРАС МАМЧУР
- ОЛЕКСІЙ ПРИХОДЬКО
- АРТЕМ ОРЕЛ
- РУСЛАН ПИСАРЄВ
- ЛЕОНІД ШЕВЦОВ
- ДМИТРО ШАГИН
- РУСЛАН ШТИК
- СТАНІСЛАВ ДЕМИДЮК
- СЕРГІЙ ДУМИК
- ЮРІЙ БАЮРАК
- АНАТОЛІЙ ГОНЧАРОВ
- АНТОН БІЛОУС
- ТАРАС ГАЛКОВСЬКИЙ
- ЄВГЕН БОРИС
- ОЛЕКСІЙ КУЧЕРЕНКО
- СТАНІСЛАВ ХОЛОДАР
- СЕРГІЙ БОРОЗЕНЕЦЬ
- ДМИТРО ЖМУРКО
- ІГОР МАРКОВ
- АРТУР П.
- АНДРІЙ
Друзі, дякую за вашу постійну підтримку!
👍👍👍 KZfaq-ПОДЯКИ:
Постійними спонсорами мого каналу на платформі KZfaq є глядачі:
✅✅✅ АНАТОЛІЙ ЛИТВИНЕНКО
- ІГОР CENSORED
- DED ROY
- ОЛЕКСІЙ ОСТАВНЕНКО
- АНДРІЙ Р.
- ДЕНИС КОРОНЕЦЬ
- 244 ШИФЕНГ
- SVYAZ1ST
- ПАВЛО ВЕСНІН
- ПАВЛО ПРИГАРНИЦЬКИЙ
- ДМИТРО СВИСТУН
- АНДРІЙ КРЕНЕВИЧ
- ДМИТРО ЛИФАРЕНКО
- ОЛЕКСАНДР НЕФЬОДОВ
- МАКСИМ КУРГАНСЬКИЙ
- ДЕНИС ГРИГОР'ЄВ
- APOFIS
- ВІТАЛІЙ ШЕВЧЕНКО
- ДМИТРО (Dmytro)
- ОЛЕКСАНДР ПИЛИПЕНКО
- ТАРАС НОВОХАТЬКО
- ОЛЕКСАНДР ЗАМОЖСЬКИЙ
- АНДРІЙ
- ІГОР МАРКОВ
- ДМИТРО ЗЕНЕР
- АНДРІЙ ГОРОДЕЦЬКИЙ
- ВІТАЛІЙ НОТКІН
Друзі, дякую за вашу постійну підтримку!
Хлопці, завдяки яким наш дрон літає: dronecenter.ua/ (звертатиметеся - скажіть, що від мене, - отримаєте знижку).
📌📌📌 Мої інші ресурси:
FB-група: / cityreviewer
FaceBook: / pavelavdokushyn
Instagram: / pavelavdokushyn
Twitter: / pavelavdokushyn
Blogspot: avdokushyn.blogspot.com/
LinkedIn: / pavelavdokushyn
На вкладці "Про канал" головної сторінки каналу ви можете ознайомитися зі списком інших каналів, присвячених різній тематиці. Не забувайте підписуватись!
#ДарницькийМіст #Київ #Киев

Пікірлер: 146
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
Приват: 4731 1856 0766 5467, Mono: 4441 1111 5003 0819, П.Авдокушин або bit.ly/2mkOWm1, або send.monobank.ua/7TdG6pib8E - анонімні донати з картки будь-якого банку через liqpay або сервіс MonoBank. Ваші пожертви допомагають нашому каналу існувати. ЗБИРАЄМО на життя Оглядачеві. Буду вдячний за ваші пожертви! Наш Telegram-канал: t.me/PavelAvdokushyn - підпишіться, щоб не пропускати цікаве! Мій сайт з новинами та оглядами: avdokushyn.info/ Якщо вам сподобалося це відео, ви можете одразу подякувати мені за нього, скориставшись кнопкою "ПОДЯКУВАТИ" під ним (відображається не у всіх). Сподіваюся, що ЗСУ ви вже підтримали!
@user-se5hj2bn5g
@user-se5hj2bn5g Жыл бұрын
По ходу люди которые работали над проектом и принимающие конкретные решения не знают украинскую пословицу; Где сем господынь там всегда дом не подметённый, поэтому такое и начудили. Много разных институтов проектировали каждый своё, что в итоге получилось не очень в том числе наверное и удорожание строительства на опорах, но с другой стороны такие опоры могут позволить дополнительное расширение дороги при необходимости по обе стороны будущей типа дороги.
@od8632
@od8632 Жыл бұрын
На цьому каналі без лайку обійтись неможливо! Дякую Паша за хороші новини. 👍
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
А без лайку і не треба. Не стримуйте себе 😉
@od8632
@od8632 Жыл бұрын
@@PavelAvdokushyn Так я завжди тільки за!
@user-vm7np7pg8y
@user-vm7np7pg8y Жыл бұрын
Сьогоднішній репортаж один з найкращих!!! Дякуємо за невтомну працю!👍👍👍
@user-ch9wj7vx5v
@user-ch9wj7vx5v Жыл бұрын
Як про тебе дбають будівельники і розкажуть коли щось цікаве будуть робити і екскурсію проведуть навіть світлом забезпечують аби тобі зручно було і якісне відео було 😃😊 дякую їм за таке старання 😌 і тобі тоже що зняв нам таку цікаву подію і навіть в машині прийшлося спати
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
А що ж тут дивного? Я їх люблю і з великою пованою ставлюся до їхньої праці. А вони мені відповідають тим самим.
@kovalenko_volodymyr
@kovalenko_volodymyr Жыл бұрын
Павло, дякую за величезну роботу! Ваші відео - це велика відеотека по будівництву об'єктів Києва та України, яка буде цікава ще багатьом поколінням українців! Дякую за величезний внесок в історію!
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
Дякую!
@VIDO0405
@VIDO0405 Жыл бұрын
Slava Ukraine. Privet iz Litvy. LIKE
@user-il7dk6xx8b
@user-il7dk6xx8b Жыл бұрын
Павло дякую за огляд !!! Як завжди цікаво та якісно !!!
@alexyudkovich1390
@alexyudkovich1390 Жыл бұрын
Дякую за огляд! Здається я бачив подібні ліхтарі на Алі експрес. Вони зараз везуть в Україну, сам купував нещодавно. Будівельникам респект, всім здоров'я!
@user-fl5dt5yr5x
@user-fl5dt5yr5x Жыл бұрын
Гарні новини щодо 2 мосту. Тримаємо кулачки
@user-my4rn7ek1k
@user-my4rn7ek1k Жыл бұрын
Дякую, дуже цікаво!
@Susanec
@Susanec Жыл бұрын
Дуже цінна робота, дякую за витримку з нічною зйомкою, та ночівлю на майданчику.
@romandubensky2920
@romandubensky2920 Жыл бұрын
Дякую!Слава Україні!
@lexandrovich
@lexandrovich Жыл бұрын
Дякую вам за чудовий огляд!
@zanudnyDid
@zanudnyDid Жыл бұрын
Репортаж, можна сказати, екстремальний: ніч, війна, комендантська година, а репортер, наче юнак, невтомно і цілеспрямовано виконує роботу. Браво, Павле, велика подяка за професіоналізм. Чи Ви не належите, бува, до спільноти журналістів? На мій погляд, цілком заслужили. Так тримати, добра Вам, подальших успіхів на обраному шляху!
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
Дякую! Хм... Дивне питання. В мене ж скрізь зазначено, що я - член Національної Спілки Журналістів України.
@zanudnyDid
@zanudnyDid Жыл бұрын
@@PavelAvdokushyn Вибачте за неуважність, я Вас вважав, у першу чергу, представником інженерної професії. З іншого боку, мої слова можна трактувати, як Вашу відповідність статусу Заслуженого журналіста)
@Alexancat
@Alexancat Жыл бұрын
Дякую за цікаве відео!
@svit.berezen
@svit.berezen Жыл бұрын
Павло, ваші будівельні фільмування це як дивитися канал *National Geographic* - *Суперспоруди.* Завжди цікаво! 👍
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
Дякую!
@BogdanGolovchuk
@BogdanGolovchuk Жыл бұрын
чудові новини!
@alexanderbalabukha8860
@alexanderbalabukha8860 Жыл бұрын
Гарний огляд. І перевір батарею на світильнику. За три роки батарея померла. Після повного розряду літій губить ємність.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
Ніколи не розряджав її повністю.
@alexandrdovganj1402
@alexandrdovganj1402 Жыл бұрын
Дякую Паша за хороші новини
@kolikkrikun9468
@kolikkrikun9468 Жыл бұрын
Вчора до години ночі дивився а сьогодні з п’ятої ранку вже виспавшись увімкнув додивитися і підтримати канал Павла
@kostgenn1803
@kostgenn1803 Жыл бұрын
Лайкос, Павло. Дякую за огляд.
@Arthur-ch2dx
@Arthur-ch2dx Жыл бұрын
Thank you
@bigliMigli299
@bigliMigli299 Жыл бұрын
@razorx9966
@razorx9966 Жыл бұрын
Дуже радує те, що в такий час роботи не припиняються. Дякую, Павло.
@user-yr8cs7gk3z
@user-yr8cs7gk3z Жыл бұрын
Бажаю цьому каналу процвітання та популярності 🔱🔱👍🇺🇦
@user-ts6lt2dk3v
@user-ts6lt2dk3v Жыл бұрын
Дякую за гарні новини 🙋окреме дякую за відповідальне ставлення до свого ремесла, маю на увазі ніч на майданчику ради справи, респект 🙋🙋🙋
@myroslavkohutych1872
@myroslavkohutych1872 Жыл бұрын
Ок❤🎉ua
@user-ig1ju2su3k
@user-ig1ju2su3k Жыл бұрын
Ддякую за огляд !!! Як завжди цікаво та якісно
@18Maxim18
@18Maxim18 Жыл бұрын
Як завжди топ!
@user-ug7ck9pl7c
@user-ug7ck9pl7c Жыл бұрын
Дякую цікаве відео слава Україні
@user-xg6cl6jy1z
@user-xg6cl6jy1z Жыл бұрын
Дякую!!!Чудово спостерігати за капіталістичною технікою.
@konstantinbegichev7073
@konstantinbegichev7073 Жыл бұрын
Дякую! Мені як будівельнику за фахом дуже цікаво дивитись👍
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
Іронія сучасного світу: небудівельник за фахом розповідає будівельнику за фахом про будівництва 😀 Дякую!
@user-pk4wu2qv6z
@user-pk4wu2qv6z Жыл бұрын
Лайк вам.
@user-zn7uc7ch5q
@user-zn7uc7ch5q Жыл бұрын
Павло, дякую за роботу, скоріше б повернутися до ПВМП.
@vladchoise7244
@vladchoise7244 Жыл бұрын
Дякую за випуск! Лайк обов'язково
@xxxFEARxxxSE
@xxxFEARxxxSE Жыл бұрын
Якщо будують, то перемога буде за нами❤❤
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
Вона буде за нами в будь-якому разі. З нами Бог!
@NikolaiUA
@NikolaiUA Жыл бұрын
І правда
@sdesolutions7680
@sdesolutions7680 Жыл бұрын
Дякую Вам, пане Павло за репортаж!
@kleimor21
@kleimor21 Жыл бұрын
Спасибо очень круто.
@user-be3jl2sg8i
@user-be3jl2sg8i Жыл бұрын
+
@anatolijsinyavskij
@anatolijsinyavskij Жыл бұрын
Пане Павло! Як будівельник в минулому хочу застерегти: ніколи не ходи під піднятим грузом! Я розумію що хочеться засняти якнайефектніші кадри але технікою безпеки нехтувати не варто. Якими б надійними не здавались крани та стропи фактор непередбаченості ще ніхто не відмінив. Бажаю здоров'я!
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
Дякую! Я теж дивлюся, як крани падають та перевертаються. Трошки собі уявляю, що таке буває.
@MadMax55777
@MadMax55777 Жыл бұрын
Теж здивувався як легко люди під вантаж йшли, адже від 65 тон від людини і мокрого місця не залишилося б.
@anatolijsinyavskij
@anatolijsinyavskij Жыл бұрын
@@MadMax55777 На жаль я на свої очі бачив як обриваються стропи і груз падає на землю. На щастя жертв і постраждалих не було.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
Я, коли щось таке знімаю, то завжди спочатку дивлюся навколо себе та намагаюся прорахувати траєкторію можливого падіння і куди при цьому відскакувати. Звісно, все передбачити неможливо, але, принаймані, я про це думаю та пам'ятаю про небезпеку.
@Snow-Nadia
@Snow-Nadia Жыл бұрын
👍💛💙
@3Com100
@3Com100 Жыл бұрын
Коли через війну неможливо дістати мультивіллер, працювати стає значно складніше і ризикованіше, але завжди можно щось вигадати. Наші люди розумні.
@MadMax55777
@MadMax55777 Жыл бұрын
Вельми дякую за такий незвичайний огляд! Відразу ж згадується нічна нон-стоп заливка таврійського переходу та монтування шулявки, давно це було =)
@bigliMigli299
@bigliMigli299 Жыл бұрын
55:08 супер музика!
@Ura49221
@Ura49221 Жыл бұрын
Дякую за огляд. Лайк, як завжди і перегляд. Але трохи неприємно, що ПВМП стоїть і метро на Троешину. Сподіваюся, після перемоги все добудують.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
Чому стоїть? Щось же ж будують.
@Ura49221
@Ura49221 Жыл бұрын
@@PavelAvdokushyn Самоскиди Positive тільки їздять. Чудово, якщо так. Буду чекати огляд ваш з ПВМП.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
@@Ura49221 Поки не дозволяють знімати. Але в групі в нас викладають фото місцеві мешканці.
@gurman9053
@gurman9053 Жыл бұрын
​@@Ura49221по самій арочній частині гасають,а роботи на рибальському доволі активні
@deaddream1120
@deaddream1120 Жыл бұрын
@@gurman9053 цікаво як там буде, просто там приватний сектор знаходиться
@viktorbratik3574
@viktorbratik3574 Жыл бұрын
Дякую. Ваші відео в цей складний час - хоч якась радість. Цікаво, яка ситуація з мостом через Сулу
@sergiosergio856
@sergiosergio856 Жыл бұрын
Шкода. Без з'йомки з дрона не зовсім зрозуміло що до чого. 🤷‍♂️
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
А от коли зйомка дроном не була проблемою, то глядачі її не цінували. Сприймали, як належне.
@Mike-xe9eq
@Mike-xe9eq Жыл бұрын
Дякую, Вам за роботу, живу неподалік, радію, що все будується. Все буде Україна 💛💙🦾
@TAKi-Odesa
@TAKi-Odesa Жыл бұрын
Єєєє! Будівельний екшн!
@ludwig5953
@ludwig5953 Жыл бұрын
Стройка в 3 смены это супер. Слава Украине.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
В 2
@Electromechaniac
@Electromechaniac Жыл бұрын
15:05 - Можливо планували встановлення стовпів освітлення на кінці цих ригелів (якщо вони виходять за габарит мостового полотна). Точно зараз не пригадаю де саме, але бачив таке рішення. Але це лише моя особиста думка і не має сприйматись як абсолютна істина.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
Ніхто вже не згадає, що планували.
@user-em3ho5ul8t
@user-em3ho5ul8t Жыл бұрын
АКБ ліхтаря можете віддати на відновлення (перепаковку елементів) на радіоринку у павільйоні "Мастак" або 19в на другому поверсі у відділі АКБ.
@NikolaiUA
@NikolaiUA Жыл бұрын
Так у нього сам ліхтар здох, а не АКБ, я так зрозумів. Може вдасться взяти більш яскравий, бо 1350 Лм це рівно як 100 Вт лампочка розжарювання
@user-zs5iz3oj6f
@user-zs5iz3oj6f Жыл бұрын
Велике дякую пану Павлу за змістовний репортаж, будівництво це завжди цікаво, а таке тим паче, дякую!
@user-bi8mt3ws2m
@user-bi8mt3ws2m Жыл бұрын
А шо там подольско-воскресенский, движется?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
Так, щось роблять.
@kuponpost1368
@kuponpost1368 Жыл бұрын
На кардачах замінять не за дорого єлементи живлення до ліхтаря і буде працювати як мінімум не гірше. Мені так робили з батареєю до ноутбука.
@NikolaiUA
@NikolaiUA Жыл бұрын
А де саме ноутбучні можна відновити?
@kuponpost1368
@kuponpost1368 Жыл бұрын
@@NikolaiUA це треба питати, прямо на ринку. Я вже не пам'ятаю хто саме мені робив.
@Xb2159
@Xb2159 Жыл бұрын
Мені цікаво, як можна буде заїхати на міст з Дніпровської набережної у напрямку правого берега?)
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
Так, як і зараз. Той заїзд давно функціонує.
@sqweenproduction2019
@sqweenproduction2019 Жыл бұрын
чинзаес саунтрес чиназ санчиз)
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
Нічого не зрозуміло. Але дуже цікаво...
@FOXCAAUkraine
@FOXCAAUkraine Жыл бұрын
А в Дніпрі не хочуть відновити будування метро?
@Vladdavidok
@Vladdavidok Жыл бұрын
Наче збираються, хоча договір з Лімак розірвали. В державному бюджеті наче виділили гроші, напиши в пошук: "Понад 4,5 мільярди гривень. У Дніпрі ухвалили виділення коштів на розвиток метро у 2023 році"
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
Воно б, наче, і добре було б. Але ж там багато обстрілів. Не дуже зручно будували.
@user-ph3tn9nj4y
@user-ph3tn9nj4y Жыл бұрын
​@@PavelAvdokushyn гарна нагода почати будувати львівське
@user-ph3tn9nj4y
@user-ph3tn9nj4y Жыл бұрын
@@Vladdavidok то скоріше на підтримку у наявному стані але якось забагато, хоча для Дніпра не дивно
@Oleksii_Mmm
@Oleksii_Mmm Жыл бұрын
Воу, топ контент! Дивно що ютуб раніше не радив ваш канал хоч і дивлюсь відоси в цьому напрямі. Ну і назва клікбейтна.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
Дійсно дивно. Крім мого каналу в Україні такого контенту ні в кого більше немає.
@3Com100
@3Com100 Жыл бұрын
Перше правило беспеки, під стрілою і вантажем не стояти. Бережного Бог береже. Дивився як дехто бігав під підвішеною конструкцією і мені ставало моторошно. Так краще не робити. Дуже складний підйом, дуже небезпечний.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
Погоджуюся.
@shnazik
@shnazik Жыл бұрын
Дякую, а що там з Подільсько-Воскресенським мостовим переходом? Кличко заявив, що до кінця року першу чергу добудують.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
Щось порпаються.
@AlexMorozzz
@AlexMorozzz Жыл бұрын
Є на Розетці, називається Wansen Pad 192 LED
@AlexMorozzz
@AlexMorozzz Жыл бұрын
Але можливо є сенс замінити аккумулятор, причиною може бути падіння ємності акб унаслідок зношування. Якщо вірити опису підходять стандартні фотоапаратні батареї.
@xxxFEARxxxSE
@xxxFEARxxxSE Жыл бұрын
Хотів би відмітити два моменти: 1. Круто будують і без мамонтів і саронсят і 2. Купа металу було складено один на одний високою гіркою багато рокіа, як блін майже кожну частину умудрились обписати своїми каляками-маляками?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
Якось так. Хоча Момонтята та Саренсята нас знайомлять з пепетовими світовими технологіями та обладнанням, яке потім могли б купувати наші підрядники. А графітістів я б за кожний такий малюнок присуджував до року прибирання вулиць.
@xxxFEARxxxSE
@xxxFEARxxxSE Жыл бұрын
@@PavelAvdokushyn був би мамут - була б куча підготовки - починаючи від здоровенної площадки , закінчуючи бетонними плитами основи на одному рівні. Під цей об'єкт сумнівна доцілність - ці крани ідеально і просто відпрацювали і справились з задачею
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
@@xxxFEARxxxSE Ну теж би було цікаво. Але я не кажу, що мав би бути Мамут чиСаренс. Я хочу, щоб в наших підрядників все це було власне.
@stanislawutienkow3242
@stanislawutienkow3242 Жыл бұрын
Непоганий темп робіт. Все б так будували.
@GOMER853
@GOMER853 Жыл бұрын
UA
@serhiipeksymov3739
@serhiipeksymov3739 Жыл бұрын
Дякую за те, що змогли зняти цей цікавий підйом. Хоч і довелось ночувати на об’єкті)
@roman_pro_remont
@roman_pro_remont Жыл бұрын
Акумулятор можно перепакувати на нові акб, багато хто таке робить. І дешевше буде чим новий купити
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
Можливо. Хоча він нерозбірний на вигляд.
@tweed0929
@tweed0929 Жыл бұрын
Павло, чого у Вас так мало підписників?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
А Ви підписалися? Чи, як більшість, дивитеся без підписки?
@dimongamaliy
@dimongamaliy Жыл бұрын
@@PavelAvdokushyn усіх, хто дивиться без підписки треба послати будувати Кільцеву дорогу до Оболонського Проспекту!
@tweed0929
@tweed0929 Жыл бұрын
@@PavelAvdokushyn підписаний понад 3 роки і коментую часто.
@NikolaiUA
@NikolaiUA Жыл бұрын
@@dimongamaliy До Оболонського і так будують. Краще за Оболонський
@user-jv1zn9fl8m
@user-jv1zn9fl8m Жыл бұрын
Павло добрий день а заїзд з Дніпровської набережної в напрямку вул Петра Радзіня кол Дарницьке шосе не планують будувати ?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
Я ж саме в цьому випуску про нього розповідав.
@Mishlan8
@Mishlan8 Жыл бұрын
Коли планують завершити ?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
Що саме завершити? Там різні етапи.
@Mishlan8
@Mishlan8 Жыл бұрын
@@PavelAvdokushyn розумію, що багато етапів, коли вже планують відкрити хоч щось , наприклад перший етап!?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
То я ж в кожному огляді кажу, пишу і в описі також: в липні.
@Mishlan8
@Mishlan8 Жыл бұрын
@@PavelAvdokushyn Вибачаюсь десь можливо прослухав, або буває не до кінця дивлюсь.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
Опис під відео. Навіть не треба дивитися 😉 Хоча, краще, звісно, якщо все ж подивитеся.
@nikolaiivanov8473
@nikolaiivanov8473 Жыл бұрын
А заезд со стороны Патона как?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
Заїзд куди?
@nikolaiivanov8473
@nikolaiivanov8473 Жыл бұрын
@@PavelAvdokushyn на мост, в сторону дарницы
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
Як і раніше. Туди заїзд був із самого початку.
@nikolaiivanov8473
@nikolaiivanov8473 Жыл бұрын
@@PavelAvdokushyn я с 2006 в Киеве живу, заезда никакого с набережной не было. Как и в сторону правого берега
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
Як не було, якщо я ним постійно з Набережної потрапляю на правий берег? Вулиці Березняківська, на колі - наліво під ЖД і направо вже міст.
@kristoforkolumb4158
@kristoforkolumb4158 Жыл бұрын
Не Великого а Величезного.
@hlorophil555
@hlorophil555 Жыл бұрын
Перекинул 300 гривен на поддержания канала
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
Дуже велике дякую!
@maxtoporik796
@maxtoporik796 Жыл бұрын
шо за брєд , яким чином укрзалізниця утримує автомобільні шляхи ? яким чином проект не повний . типу одна гілка це окремий проект(петра радзиня заїзд) може тепер щоб краще пиляти бюджет то окремі опори чи окремі кирпичи розробляти? міст автомобільний,заїзди авто- тому цим опікується саме місто , а укрзалізнична ділянка працює добре , поїзди перетинають річку нормально ....
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Жыл бұрын
Ну, якщо вам так більш подобається думати, то нехай. А я розповів так, як воно є насправді.
터키아이스크림🇹🇷🍦Turkish ice cream #funny #shorts
00:26
Byungari 병아리언니
Рет қаралды 25 МЛН
СНЕЖКИ ЛЕТОМ?? #shorts
00:30
Паша Осадчий
Рет қаралды 8 МЛН
Which one is the best? #katebrush #shorts
00:12
Kate Brush
Рет қаралды 27 МЛН
YOTAPHONE 2 - СПУСТЯ 10 ЛЕТ
15:13
ЗЕ МАККЕРС
Рет қаралды 56 М.
WWDC 2024 Recap: Is Apple Intelligence Legit?
18:23
Marques Brownlee
Рет қаралды 6 МЛН
💅🏻Айфон vs Андроид🤮
0:20
Бутылочка
Рет қаралды 714 М.