Рет қаралды 26,901
Столкнулись с стандартной проблемой для Пежо 206.
Думали проблема в бензонасосе или в его реле в блоке БСМ, но проблема оказалась куда глубже, как выяснилось позже.
Проблема оказалась в халатности французских сборщиков.
Некачественная коса к блоку управления двигателем, при пробеге более 100 тысяч км приходит в негодности из-за выхода из строя нескольких проводов в пучке по причине протирки обмотки и в дальнейшем окислении и прихода в негодность мелких прожилок провода!