Пежо Boxer,Ford Tranzit двигатель 2.2 TDCI,P8FA замена водяной помпы.

No video

Пежо Boxer,Ford Tranzit двигатель 2.2 TDCI,P8FA замена водяной помпы.

Рет қаралды 67,483

Күн бұрын

Прошу прощение за первую половину видео,не заметил грязный объектив камеры.Данный мотор от Форда Транзита в 06-13 годах ставили на Boxer и Ситроен Джампер.

Пікірлер: 38

@patriot-yt8iy 2 ай бұрын

Молоток.... Хороший обзор... Многим время сократил... Удачи...

@user-bp2pj8fo9g 11 ай бұрын

Спасибо большое . Я все время думал ,что помпа сидит на ремне гениратора .

@user-rb5zv4hg9z 5 жыл бұрын

За замену помпы 5. За монтаж ремня 2. Для правильного демонтажа, монтажа надо на ведушем шкиве выкрутить два болта,третий отпустить.Получите маятник.Шкив ведуший в право,накидываете ремень привода помпы, шкив ведуший влево ,вставляете два болта . Закручиваете все три болта,готово.Без обид.

@user-qz4sk3wt7f 4 жыл бұрын

Не получится как маятник. Пробовал, ерунда получается. А так, как он сделал, получилось на много проще и легче. Шкиф сидит на валу. А вал слишком выступает чтобы маятником ремень одеть.

@troshki123 3 жыл бұрын

А я это делают просто используя приспособление

@gennadiykirgizov2559 2 жыл бұрын

@@user-qz4sk3wt7f шкив коленвала открутить

@vanyasml Жыл бұрын

ты сам то пробовал так?!

@user-tv5xu7sj4x 5 жыл бұрын

Очень хороший канал,спасибо!!!

@user-rf5mz2lf5s 6 жыл бұрын

Всё доходчиво объяснил.лайк)

@user-xt9yt6gc2c 6 жыл бұрын

Артём Кушелев Полностью согласен с тобой)

@misiekvuychik3768 2 жыл бұрын

Привет из Польши 🇵🇱. У меня транзит 2014 г. 2.2 передний привод. Не думал что когда нибудь мне это видео пригодятся. У меня выгоняет антифриз из бачка и тоже не работает правильно ГУР, течёт и на руле чувствую не плавно. Ездил так полгода и сделал где то 10 тысяч километров и доливал антифриз. Двигатель работает идеально не греется темп всегда в половине. Это уже меня достало на трассе в машине зимой оч холодно наа скорости. Но не знал что неисправност вот здесь. Все говорили что это наверное ГБЦ. Завтра будем менять. Надеюсь я не ошибаюсь.

@user-qh9sq2pr9c 6 жыл бұрын

Хороший и полезный контент)

@IVAN314937 Жыл бұрын

Спасибо за ролик 😊

@user-hk6mb6zk6z 6 жыл бұрын

Как всегда Лайк)

@serega185 5 жыл бұрын

На валу ГУРа есть шестигранник, это чтоб не держать газовым ключем

@Gaykovertsahko 3 жыл бұрын

Так в шкиве специально отверстие есть, для откручивания.....

@mitya_the_traveler Ай бұрын

Подскажите пожалуйста. Если ремень слетел с гидроусилителя руля и перестала работать помпа, можно потихоньку ехать до сервиса? Циркуляции ОЖ хватит?

@autoportlive2651 6 жыл бұрын

Эх.как же так.французы мотор от Форда впихнули😂

@user-oc4xz6dd1q 6 жыл бұрын

Евгений Калашников Зачем идти сложными путями если можно готовый мотор позоимствовать 😎

@user-om8vs6oh4m 3 жыл бұрын

2.2 это французский мотор.

@troshki123 3 жыл бұрын

@@user-om8vs6oh4m да ну, французский... Ничего что это форд мотор?

@xxxlllkxxx1885 3 жыл бұрын

Доброго времени суток! Подскажите сколько ходит помпа? И от чего зависит её эксплуатация? Да и ГУР интересно сколько ходит? На моём Форде транзите 2.2 дизель 2012г пробег 180.000тыс и внизу между гуром и помпой сейчас звук, описать словами да же не знаю как, похоже на ремень, ролики писк не писк, резина как будто жуется. Поменял все ролики их три, ремни два, поменял на генераторе обгонную муфту, осталось только помпа, ГУР и подшипник кондея

@user-bh1gm9qv1c 5 жыл бұрын

привет! у моего форда что то на холодную там потрескивает! потом пропадает! какие симтомы были у вас

@troshki123 3 жыл бұрын

Это подштпник вала гур, скорее всего. У меня так было, сегодня Гур потеу

@ProstoRomchyk 6 жыл бұрын

топ)

@user-zz8ed7ko5e 5 жыл бұрын

Привет!!подскажи пожалуйста а ответная часть которая стоит на насосе гура,и вставляется в помпу ,она с чем в комплекте шла?с помпой?

@RemBoxFord 2 жыл бұрын

Доброго дня! Идёт в комплекте с помпой Рем бокс сервис

@user-ii2zz1uu7m 5 жыл бұрын

Добрый день, где на этом двигателе установлен датчик температуры ОЖ? Спасибо.

@im_chydo 5 жыл бұрын

Да конечно сверху на двигателе

@Equilibr 5 жыл бұрын

Со стороны КПП, за насосом высокого давления, крайне труднодоступен. От датчика идёт провод с разъемом бело-серого цвета.

@user-ii2zz1uu7m 5 жыл бұрын

@@Equilibr , спасибо. Нашел. Место не самое удобное. Но слава богу дело было не в нем самом,а в разъёме. В сервисе три дня искали причину почему машина на прогретую при трёх тысячах оборотов начинает троить, ошибок нет. Оказалось датчик коленвала. Но пока искали причину, половину разъемов переломали, в том числе и на датчик температуры. На него ошибка и выскочила после выезда из сервиса.

@user-xh8ln6nt5u Жыл бұрын

Когда выходит датчик из строя блокируется двигатель и включаются оба вентилятора. Чтоб доехать до сто я отсоединил датчик, но вентиляторы работают в аварийном режиме, а блокировка двигателя отключается, приходилось такой вариант использовать, может кому то в помощь🙂