Переборка заднего суппорта Audi, VW, Skoda | Ремонт заклинившего тормозного суппорта LUCAS

Рет қаралды 1,122,313

9 жыл бұрын

Инструкция по ремонту (переборке) заднего суппорта фирмы Lucas на автомобиле Ауди А6 С5. Такой тип суппортов встречается на многих авто следующих марок: Audi, Volkswagen, Skoda.
Причина из-за которой приходится ремонтировать задние суппорта является: заклинивание поршня, в итоге суппорт не до конца начинает оттормаживать колесо, из-за чего последнее будет сильно греться. Или закисание штока ручника, как следствие ручной тормоз плохо работает.
Для восстановления работоспособности суппорта понадобится купить ремкомплект суппорта тормозного заднего типа Лукас (устанавливается на всех ваговских автомобилях Audi, VW, Skoda).
Как снять задний суппорт • Как снять задний суппо...
Как покрасить задний суппорт • Как покрасить суппорта...
Чистка суппортов от ржавчины • Чистка суппортов от рж...
***********************************************************************
Подписка на канал / 1kurbanik
Данный канал посвящен обзорам техники, с которой мы сталкиваемся в повседневной жизни.
Если ты хочешь быть в курсе последних новостей, рекомендую обязательно подписаться на данный канал. Новые видео, я выкладываю регулярно.
***********************************************************************
Большое спасибо всем, кто делает репосты моим видео роликам, тем самым помогая, каналу развиваться в сети.

Пікірлер: 403

@bmwmitsubishimercedes8247 3 жыл бұрын

У меня нервы не выдерживают как ты возишься с одним суппортом, тебе повезло что меня рядом не было

@user-nn2ty6ll8h 3 ай бұрын

😂😂😂😂😂

@uncleandreas375 5 жыл бұрын

За показ внутренностей поршня - спасибо! З.Ы. 8:50 Всё просто: резинка эта - уплотнение поршня. Она, кстати, не должна скручиваться. Если такое с ней произойдёт - значит, скорее всего, ей придёт кирдык. Она только слегка сжимается во время движения поршня вперёд, а обратно возвращает поршень благодаря тому, что проточка, в которой это уплотнение находится, имеет трапециевидную в поперечном сечении форму, в то время как сама резинка - прямоугольная в поперечнике.

@ibotashev1764 2 жыл бұрын

Снимаете пружину рычага и дёргаете рычагом ручника до тех пор пока не вылезет поршень

@user-mq6zk6zd5z 6 ай бұрын

Флажок ни с места как приваренный . Каким образом выйдет поршень ?

@user-hm6fj5xo6h 6 жыл бұрын

Ну красавцы. А я не знал про рычаг ручника). Газовым мучал). Спасибо

@user-nt5xd5yj3q 3 жыл бұрын

Ну ты молодец , магия сборки

@maximdemichev 4 жыл бұрын

последний сальник это для другой модификации супорта с пассата б3, для той где привод за который тянет тросик не откручивается а просто вставляется. это универсальный ремкомплект в котором весь набор под оба вида супортов. у меня осталься лишний сальник с раструбом как у тебя, тоже по началу голову ломал откуда он))

@user-dk7gx3de8m 11 ай бұрын

Сегодня обнаружил с двух сторон тоже самое, сам не смогу, буду записываться на переборку в Спб. Под ключ с запчастями задняя ось 7000 руб плюс 2000 руб новые колодки, октавия 2009 года суппорта TRW. Спасибо за видео.

@vovian 4 жыл бұрын

Так. Сразу по поводу ремкомплекта. Тот сальник (который последний показал), он подходит к: 1 - там где из короки передачь выходит кулиса переключения и идет на ручку переключения передачь (очень нужный сальник) иногда начинает течь. 2 - этот сальник подходит для ремонта бензокосы (стоит в редукторе, так же иногда нужен). Далее по поводу двух резиновых маленьких колец. Одно кольцо меньше по диаметру и если его поставить на ауди а6 (с4), то при нажатии на тормоз будет протикать тормазуха поэтому БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ! И жаль что не показано как вынуть стопорные кольца (там нужны пасатижы с очень длинными носоками). И последнее в рем комплекте не хватает латунных колечек, что стоят в самой глубине суппорта. Я рекомендую купит более полный ремкомлект этой фирмы и ОБЯЗАТЕЛЬНО, повторю ОБЯЗАТЕЛЬНО заменить это кольцо (точнее втулку). Удачи всем в ремонте!

@user-pg6oz9hf9n Жыл бұрын

Спасибо за видео, закажу сразу новый супор.

@zheka41rus 4 жыл бұрын

Огромное спасибо, друг

@jesusistgott1970 6 жыл бұрын

Нужно ещё проверить трос ручного тормоза, в моём была ржавчина и тормоз отходил не до конца на пару миллиметров и колодки горели.

@nikola6412 4 жыл бұрын

Мне понравилось видио.Большое человеческое спасибо!!!!!

@user-xm1co2yk8d 2 жыл бұрын

Спасибо за видео!

@shybais 4 жыл бұрын

Я сегодня менял ремкомплект,очень легко.сними пружину ручника и рукой имитируй подъем и опускание флажка и он сам вылезет,а закручивание обычным разводным ключем сантехника.Главное инструмент для снятия стопорных колец,с боковым съемом.все легко.

@user-gu6nu1io7l Жыл бұрын

а чё,трудно педалью было качнут,выдавить? если снят-воздухом,если не закис вглухую

@shybais Жыл бұрын

@@user-gu6nu1io7l они сняты были с машины

@user-kf3hn7iw8x 3 жыл бұрын

Есть ещё проблема с клином суппорта ,обычно до неё не доходят .Надо разобрать механизм поворота ,внутри пружина и шарик шарик по дорожке в лунку скатывается.Так вот он себе на дорожке ещё одну лунку делает ,небольшую но хватает чтобы не ней застрять и притормаживать

@Ergan64-34-9 Жыл бұрын

Молодец , дотошно разжувал😊

@user-cm8rp3yn2h 7 жыл бұрын

привет, по чему у меня при многократном нажатии на флажок ручника, поршень вылазит, как гидравлический домкрат, а у вас возвращаеться обратно? может по тому что у вас без масла? и еще, оригинальный пыльник у вас заходит как буд то внутрь, а ремкомплект такой же?

@user-vq4is1ct9u 4 жыл бұрын

Молодец...

@shybais 4 жыл бұрын

У меня в коробочке тоже было много лишних манжет и сальников.Про тот сальник:он похож на сальник штока выбора передач,я сравнил их,у меня новый был специально куплен 16×24×6,на глаз они одинаковы.надо штангеном замерить,если будет размер 15×24,то еще лучше,пойдет на гур ,его цена 2т.

@user-cj5zu3ve7g Жыл бұрын

На эти машины ставили два вида суппорта, гёрлинг и лукас, отличие механизм ручника, и флажки ручника, так та манжета для гёрлинга, под флажок

@Barkas000 3 жыл бұрын

*Норм, спс подчерпнул что нужно.*

@user-it1yl4wc6n 4 жыл бұрын

Выкрутить можно легче. Просто поработать пластиной ручника. И легче и проще)

@evgeniyvoronko7979 3 жыл бұрын

Ага, особенно когда у тебя механизм ручника заклинивший

@user-bo8nz3vi3t 8 ай бұрын

Хорошо и понятно

@Dr.-Mobi-Kos 3 жыл бұрын

Молодчина хорошо получиломь

@daik0n243 8 жыл бұрын

Подскажите какой смазкой пользовались,Спасибо

@mrls270 3 жыл бұрын

Я выкручивал цилиндр ик припособой ,а нужно было ручником качать , закис шток ручника ,а цилиндрик был не причем

@blackfrog6153 2 жыл бұрын

Я эту шайбу и со специальными щипцами никак поставить не мог! Теперь просто не вынимаю, а так промываю и всё!

@SH-tk6gy 2 жыл бұрын

Там колечко резиновое пружинит,я наставил шайб,и гайкой которая рычаг ручника держит,прижал.Дальше две отвертки и так вставил.Потом смотрю автор пыльник отвертой игрался запихивал...сначала на край поршня натянуть часть пыльника которая в паз поршня будет ложится,дальше вставлял часть в паз цилиндра...вобщем полминуты работы.

@blackfrog6153 2 жыл бұрын

@@SH-tk6gy , спасибо! НА днях попробую!

@mukans 7 жыл бұрын

супер полезно,тк тоже суппорта обслужывать буду

@user-dv3fs7zy4e 6 жыл бұрын

молодец ,хоть чем то занимаешся

@samattaalaibekovich4112 Жыл бұрын

Спасибо

@kvint222 7 жыл бұрын

Подскажите, как правильно подобрать суппорт на октавию а5? ТРВ предлагает 2 варианта BHS185 и BHN181 (Тормозной суппорт со встр. стояночной системой и авторегулировкой)

@user-fk3fw2vv7e 2 жыл бұрын

Привет из Караганды. Надежды конечно нет что ответите, но всё же. Как суппорта , ходят ещё на этом ремкомлекте? Спасибо.

@stef7627 7 жыл бұрын

Вопрос по дырке в поршне 5:43, через которую попала влага. Зачем она? Думаю, что для смазки механизма поршня изнутри при помощи шприца..

@saturn8u 7 жыл бұрын

Процесс разборки у тебя не полный получился, много монтажа, необходимо было бы снять саму разборку всех узлов, а не показывать уже снятые, разобранные детали и показывать от куда снял.

@user-lm7zt3bk9i 5 жыл бұрын

Нахуя ))

@mvv7496 4 жыл бұрын

когда держишь одной рукой телефон а второй крутишь,много не разберёшь.Попробуйте вам понравится

@ivanobretenov2464 3 жыл бұрын

Согласен полностью!

@user-wr2bp1pg5c Жыл бұрын

@@user-lm7zt3bk9i ну потому что мне нужно узнать как обратно собрать поршень ибо я когда разобрал не посмотрел как было (да на двух сразу)

@user-md5vo2ev9s 5 жыл бұрын

Красный не плохо только краску надо было взять матовую'

@stef7627 Жыл бұрын

Как вытащить стопорное кольцо в суппорте (не в поршне), когда в нем сломано ушко и не за что специнструментом уцепиться? Можно ли зубилом его перебить, не повредив внутренние стенки?

@user-xz8ru7og7h 4 жыл бұрын

Есть вопросы по толкающему механизму поршня. На видео нет момента сборки

@user-kh3jv7fg4n 8 жыл бұрын

чтобы цилиндр вынуть, надо просто рычаг ручник качать. И ВСЁ.

@user-rn5jp9cp5p 7 жыл бұрын

да я так и знал )))

@ALGAKZ 6 жыл бұрын

ключа у него нету и мозга похоже тоже

@slup0k 5 жыл бұрын

Просто на тормоз давить

@user-wd6kx3jk3g 5 жыл бұрын

@@slup0k спустя 10 месяцев вы надеюсь узнали что цилиндр на заднем суппорте не выдавить тормозом, потому что там стоит механизм ручника. О чем в видео и сказано. Меня больше волнует как выкрутить цилиндр, если на нем НЕТ такой прорези, у меня на вольво цилиндр пустотелый ((

@shevdima8898 4 жыл бұрын

@@user-wd6kx3jk3g Газовый ключ.

@wbadashcu2661 7 жыл бұрын

sposiba

@user-cu6mw5bx2p 2 жыл бұрын

Должна быть в наборе ещё бронзовая втулочка... под сальник

@user-dc9wg4xe2b 6 жыл бұрын

Его менять нужно 100 %

@user-ib8pw7lt2n 2 жыл бұрын

На киа сид примерно так же делал, там он меньше, воткнул головку на 17 вроде и крутил гайковертом, а снаружи руками шкурку прижимаешь, до блеска отполировалось, а было хуже, чем на видео...

@viktorwacker7512 2 жыл бұрын

Надо заранее подготовить

@user-yb4hg5ym8u 6 жыл бұрын

Возможно ремкомплек универсальный и подходит для нескольких типов суппорта. На Ауди Кваттро, 1986года, похожий сальник стоит в суппорте там куда вставляется вал-эксцентрик, а проще, флажок ручника. У меня суппорт Girling ( на некоторых моноприводных Ауди тех лет, ставили Teves?? ) Напишите какой у вас супорт... Мой и ваш, очень похожи но не одинаковы.

@user-nb5zr3ln5u Жыл бұрын

Доброго времени суток, скажите пожалуйста, почему не возможно закрутить поршень назад?

@user-ps3ik5nb6r 5 жыл бұрын

Осталось диски солидолом смазать, иначе колодкам хана)

@vladimir-rq9ss 4 жыл бұрын

Ага и болты тоже, каторые диски закручивают чтоб не ржавели

@1stAlexandr 4 жыл бұрын

238010 - это артикул товара, чтобы такой в магазе заказать ?

@user-sr6xk6wb3b Жыл бұрын

Після заміни, як прокачували систему? Чи не завоздушило всю тормозну систему?

@---mh1yf 6 жыл бұрын

Спасибо.

@ilduce6127 7 жыл бұрын

я его 2 раза делал 3 раз надо новый

@user-ml8yx2ig7r 8 жыл бұрын

Сальник который остался, идет на суппорт с другим штоком ручника, он с боку немного другая конструкция но все остальные резинки из твоего комплекта подошл

@autoyt 8 жыл бұрын

+Имя Фамилия Может на суппорт от С4?

@user-ml8yx2ig7r 8 жыл бұрын

+ТВ Обзоры у меня пассат б 3 с таким суппортом:)

@user-nj7gq1vv6j 6 жыл бұрын

А у меня течет суппорт под сальник на который ложится флажок( можно устранить одной заменой сальника или кольцо может уплотнительное стало виной? Пока не разбирал еще,да и вообще никогда не разбирал.

@romichda6626 4 жыл бұрын

Купил, заказал самые хорошие. А где ссылки ? Надо ссылки оставлять.

@ivanivanich1702 3 жыл бұрын

добрый день. у меня стоит суппорт bosch, направляющие одна полностью металлическая, вторая с резинкой на конце. та что металлическая нормально возвращается, а та что с резинкой не возвращается практически. так и должно быть? чем можно прочистить если нужно? но с этой резинкой направляющая ни в одну ни в другую из отверстий на скобе не лезет.

@guyfawkes7079 4 жыл бұрын

👍🏻

@user-fy7gf6xg3r 3 жыл бұрын

Здравствуйте унас опель зафира задний супорт перебрали как вы поставил новый тормозной диск калоткй новый жидкость прокачка была поставилй на место через пару километров начел греется задни правый диск

@user-mh8jd9dc5h Жыл бұрын

Интересно про резинку которая каким то образом так скручивается и возвращает поршень

@user-pq8gb5dy3i 5 жыл бұрын

Здравствуйте! Супорт сам цел.Текут сальники под лапкой ручника.Его можно поменять, не разбирая супорт? Если лапку одну открутить, поддеть и новый поставить?

@sega6435 4 жыл бұрын

Здравствуйте, у вас получилось поменять сальники, не разбирая?

@user-gb2gj3zn1f 6 жыл бұрын

трубный ключ рулит)))

@Mke13 6 жыл бұрын

Привет, классные канал, подписался!

@bmwmitsubishimercedes8247 3 жыл бұрын

Поцелуй его в зад

@Mke13 3 жыл бұрын

@@bmwmitsubishimercedes8247 нее братан, это по твоей части.

@user-wx1tp7wi4b 7 жыл бұрын

ПЕРЕБИРАЛ СУППОРТА НА ГОЛЬФ 5, ТАКАЯ ЖЕ ИСТОРИЯ. ОТ ОКИСЛОВ ВЫДАВИЛО ПЫЛЬНИК И СУППРОТ ЗАКЛИНИЛО

@user-rt8gu6ji7u 3 жыл бұрын

Вот включил твоё видео чтоб про этот сальник узнать и на тебе

@serhiimatviiv1953 3 жыл бұрын

Узнал?

@user-rt8gu6ji7u 3 жыл бұрын

@@serhiimatviiv1953 наверное нет, я непомню уже

@user-qd3yq3yz5y 6 жыл бұрын

Всем привет внутренний содержимое поменять можно так как у меня сломалься правый сторона подскажите пожалуйста

@petrovich5188 5 жыл бұрын

Основная засада в ремонте этих суппортов это отсутствие нормального ремкомплекта, для поршня есть нормальные резинки например TRW, а другие резинки есть только у Frenkit и Seinsa, но их качество не фонтан, особенно Frenkit, у которого резинки недолговечные.

@audi1005 Жыл бұрын

Согласен.Френкит больше не беру, после того как пыльник слазит с корпуса суппорта,(небольшое расстояние)да и сразу на двух колесах,правда передних.Только новых поршней жалко.Заметил через месяц,установил их-же назад т.к.сам пыльник целый.После этого покупаю ert.

@renner-brest215 Жыл бұрын

@@audi1005 Пыльник может слазить если остаток у колодок уже приблизился к критическому, тк при новых колодках поршень с пыльником практически в сложенном состоянии и имеют минимальный ход. Про резинки от FRENKIT согласен, говно. Менял я себя полный ремкомплект 1,5 года назад. Сегодня обнаружил под колесом лужу из тормозной жидкости. Сальник который под флажком, превратился в ромашку, так потрескался. Аналог от BOSCH 1987470040 стоит в 5 раз дороже FRENKIT, но качество резины от бош тоже смущает. Еще есть ERT 400150. Попробую его.

@audi1005 Жыл бұрын

@@renner-brest215 После этого случая беру только "ert" т.к.другого у нас ничего нет в продаже.Колодки и ремкомплекты суппортов меняю раз в год перед тех. осмотром.Пыльник заметил через 2-3 месяца ,при замене шрусов,за это время колодки даже до половины не сносятся.(суппорт не клинил,нормально работал)

@user-nc4ki5xr9p 10 ай бұрын

@@audi1005 имхо - износ по времени считать не корректно . я например заправляюсь раз в полгода , при пробеге 1...2 т. км за год .

@audi1005 10 ай бұрын

@@user-nc4ki5xr9p Согласен.При моих побегах 12000-15000км. за год,получается около 4000км. за 3 месяца,даже самые дешёвые накладки,не сотрутся и до половины с исправной тормозной системой.

@igorsgarage2346 5 жыл бұрын

большой привет

@mariks7411 3 жыл бұрын

Подскажи в чём может быть проблема... Перебрал суппорт, менял только поршень, механизм ручника отлично ходит. Собрал всё обратно, поршень отлично ходит... флажок ручника тоже... НО! когда уже поршень упирается в колодки, флажок ручника клинит и он не двигается...

@pavelmihalovski 7 жыл бұрын

это сальник к другому типа суппорта,там сам штырь ручника больше,и тогда ставится такой сальник у меня на гольфе 3 нужен такой сальник,а не такой как у вас в видео

@user-yx5nn4zl4s 5 жыл бұрын

Точняк

@user-ij7qm4kx5u 6 жыл бұрын

а герметик на сальник ручника не нужно наносить?

@Patronysh 2 жыл бұрын

А втулку латунную менял из ремкомплекта frenkit 238010?

@blinov7368 5 жыл бұрын

У меня этот флажок только монтировкой сдвинешь.

@user-ic5bg8ck9z 4 жыл бұрын

Спасибо тебе,выручаешь)у меня из сальника чтоли тычет жидкостьтормозной),попробую сделать)

@total-pk5rn 2 жыл бұрын

Второй пыльник штока ручника это для моделей до 2000года

@Aleksandr384 3 жыл бұрын

этот ключ не для выкручивания поршня. Есть специальный инструмент в чемоданчике.

@martymcfly2572 3 жыл бұрын

Скажи после замены сальников супорт не бежал нигде?

@vetaldamian3094 4 жыл бұрын

Вот как раз «тот сальник» что со стороны ручника и потек( изза чего поменял полностью суппорт ( мастера не хотят играться) я старый реставрирую и на олх по дешевки продам

@Aleksandr_Alekseevich 4 жыл бұрын

Сколько отдал за новый?

@halk067 14 күн бұрын

Второй сальник стоит на пальце ручник на ауди а8 97г у них механизм ручник чуть другой

@halk067 14 күн бұрын

Флажок ручник *

@RomanRoman-td7ou Жыл бұрын

Привет,подскажи чем доставал и ставил стопорное кольцо внутри суппорта,которое в самом цилиндре?

@autoyt Жыл бұрын

Спицами мучался, тогда не было под рукой съемника колец.

@user-kw2wk8ne7m 2 жыл бұрын

Мне показалось, или на правой стороне стоит левый суппорт? У меня на гольфе трос ручника подходит снизу

@user-wt1qs8zd5g 5 жыл бұрын

Может ремкомплект универсальный и дополнительный сальник нужен для другого автомобиля

@pragbot Ай бұрын

Потом как тормоза прокачивали?

@user-pi7og4yl7y 2 ай бұрын

А как менял ремкомплект без патунной втулки,её обязательно надо менять.

@petro_1986 6 жыл бұрын

Какое нахрен колечко скручивается... Это обыкновенный сальник... А то что ты назвал сальником, это манжета.

@user-yj2ew4xc4i 11 ай бұрын

привет задние скобы суппорта лукас на 38 взаимозаменяемы? Направляйки одинаковые Спасибо

@Timson767 3 жыл бұрын

Флажок надо снимать полюбому

@alexf1515 3 жыл бұрын

При любом обслуживании?

@Ruslan_Subarist 3 ай бұрын

Самый простой способ вытащить поршень - это просто нажать педаль тормоза на снятом суппорте✌️

@bitbs566 8 жыл бұрын

Поршень легче вытащить с помощью механизма ручника!

@user-zh5sk2tj6v 3 жыл бұрын

Да так же вытащил

@stepangalyanin6018 7 күн бұрын

А если он не идёт с помощью механизма ручника?И что это может быть ,если флажок ручника двигается ,а поршень стоит на месте?Кто то сталкивался с таким?

@user-rj4uj8iz4l 3 жыл бұрын

А саму сборку можно было записать??

@user-jc3ee2nf8m 6 жыл бұрын

это для флажка уплотнитель только другого типа супорт

@user-us1kk2hs1t 5 жыл бұрын

а где покупать рем комплект на зад суппорт. на хундай и 30

@user-or1qf3qe3p 6 жыл бұрын

Этот неизвестный сальник с суппорта Audi 100 c4

@audi1005 Жыл бұрын

Твой лишний сальник от суппорта Girling,устанавливается на флажок рычага ручника.Он там не разборный.

@user-oc4od9dr7l 4 жыл бұрын

Привет. Никак не могу найти твоё видео про электролиз

@seregasedoi-os8zx 4 жыл бұрын

Проще вытянуть лапкой ручника пару раз качнуть и ненадо выкручивать. Век живи и век учись)))

@user-wd6kx3jk3g 4 жыл бұрын

а если как раз ручник и заклинило?

@TIRANTVV 8 жыл бұрын

менял весной нечего сложного симптом был именно греется тормозной диск и на светофоре неоткатывешся приподнял колесо и все стало ясно. Также менял переднии вот там была попа сгнившие поршни пришлось выкинуть но ведь не текли и отпускали суппорта были ате. Поменял щас все гуд

@autoyt 8 жыл бұрын

Игровое видео Armored Warfare - Warface У меня кроме диска еще и все колесо грелось, да так что рукой было не дотронуться до диска.

@TIRANTVV 8 жыл бұрын

у меня также когда приподнял офигел еле крутиться так и супорт можно запороть перегревом вот оно все и задубело там от нагрева

@autoyt 8 жыл бұрын

Думаю еще до передних тормозов добраться, ради профилактики так сказать, но вопрос не сложнее ли их будет перебрать чем задние?

@TIRANTVV 8 жыл бұрын

ТВ Обзоры я делал одну сторону посмотри обязательно видео как делать там мужик на ферме на своем фольце делает все рассказывает иначе неправельно сделаешь. Седня смотрел вторую сторону менял тормозной диск так резинка с дыркой походу скоро ремку заказывать надо будет и тоже перебирать. Кстате твое ремкомплект френквурт 200 стоит а Seinsa что я заказывал стоит 300 вот и думай что купить та как Seinsa оказалась неочем там резинки направляющих неподошли пришлось старые ставить думаю добавить ии лучше купить что получше

@autoyt 8 жыл бұрын

А можешь дать ссылку на это видео?

@user-jj2di7yy1w 3 жыл бұрын

Как ты ставил пыльник поршня

@Pereshiv32 3 жыл бұрын

Есть ли номер ремкомплект?

@user-qd7ok7fu7i 2 жыл бұрын

Ребят, почему у Ауди А6 С5 2.4 механика с тормозами оч плохо. Подскажите.

@guru333ful 2 жыл бұрын

Ребята ! Обязательно ли надо за бешеные деньги покупать сЪёмник стопорных колец 90 градусов артикул 9U0102 ? Или можно как-нибудь добраться ?

@autoyt 2 жыл бұрын

А чем этот не устраивает PRO605001

@user-xc5jf7kq5z 5 жыл бұрын

видос по теме как я сделал сам, а как сделал додумывайтк сами. зря потратил время. печально

@user-no7kg6zx2n 3 жыл бұрын

Перебрать суппорт это еще не все , главное чтобы он не подтормаживал после переборки . Вот самое сложное . Я на своем канале справился с этой проблемой смотрите как.

@user-hm6fj5xo6h 7 жыл бұрын

Всё красиво, но как ты снял внутренее стопорное кольцо в суппорте? Из-за этого кольцо приходиться заказывать новый суппорт.

@autoyt 7 жыл бұрын

Спицами для вязания. Но лучше съемник стопорных колец купить.

@Aleksandr_Alekseevich 4 жыл бұрын

Специальные топо пассатижи для стопорных колец