No video

Переделывание сцепления с ременного на полноценное на мини тракторе ЯЩВЕР (Воронежский)

  Рет қаралды 2,390,230

Сергей Ященко

Сергей Ященко

6 жыл бұрын

Полноценное сцепление для самодельного мини трактора переломка 4*4 ЯЩВЕР

Пікірлер: 441
@user-qj4eb1lx2k
@user-qj4eb1lx2k 4 жыл бұрын
Сергей твоя работа и видео мне очень понравилась-МОЛОДЕЦ! САМОЕ ПРОСТОЕ РЕШЕНИЕ ТЫ НАШЕЛю Удачи тебе!
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 4 жыл бұрын
Спасибо за доброе слово, честно, не я один это придумал. Кучу интернета пересмотрели с другом, чуть своего добавили, и вот результат.
@molotontelemaque7210
@molotontelemaque7210 4 жыл бұрын
Russians homemade inventions is relaxing to watch as if the one I'm making is from their ideas thanks to you. You all are the reasons why I use up all my data,but I like it. Keep doing this work, maybe you should do 6×6, with lawnmower engines, love this type of edutainment.
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 4 жыл бұрын
Good day. Thanks for the kind words. I need a mini tractor to perform work on my site. Plowing, harrowing with harrows, cultivating, carrying a trailer with a load, cleaning snow, transporting and laying concrete poles, this can be my mini tractor. A friend asked him to collect one too. 6 * 6 did not want to collect. In the future I want to assemble a small excavator.
@user-hs1rg5sy9e
@user-hs1rg5sy9e 3 жыл бұрын
@@sergei-yaschenko aleksaleks86 в Инстаграме фото моей плитки
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 3 жыл бұрын
@@user-hs1rg5sy9e не нашёл
@user-lf1fc8xq8j
@user-lf1fc8xq8j 4 жыл бұрын
СУПЕР!!!! А я, уже пол года башку ломаю - КАК!? А ВОТ!!! Спасибо... !!!!!!!!!
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 4 жыл бұрын
Доброго дня, всегда пожалуйста, поделимся что знаем, не жалко.
@user-lf1fc8xq8j
@user-lf1fc8xq8j 4 жыл бұрын
@@sergei-yaschenko Это,действительно Важно! Ведь многие занимаются самоделками! Но, не всегда в голову приходят простые и рабочие решения!!!! Естче раз,Спасибо, за идею!!!!
@paulhare662
@paulhare662 3 жыл бұрын
I find it interesting that all over the world there are down to earth craftsmen building practical machines, hot rods, boats and so much more from left over parts. What saddens me is that our governments create discord and conflict when so many of us would be happy to lend a hand or a tool. Nice tractor, well thought out. Howdy from Appalachia, USA.
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 3 жыл бұрын
Thank you for your attention to my channel. Good feedback on my mini tractor, thanks. If you are friends with countries to communicate and lend a hand of friendship to each other, there will be many successes and many good crafts will turn out. Ordinary people are quicker to agree on friendship. Do you have any products? You do not have your videos, I would like to watch. Greetings from Voronezh Russia
@paulhare662
@paulhare662 3 жыл бұрын
@@sergei-yaschenko I do not make videos, not skilled with computer technology. My first mechanical project was a 5 HP mini bike when I was 10 years old. I'm 63 now and have been building and repairing things since I was 10. Currently I'm restoring some old garden equipment, two Wheel Horses and a 1952 Bolens Power-Ho. Best wishes, stay well.
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 3 жыл бұрын
Good day. You had an interesting childhood, you could do what you like. I am 53 years old, in my childhood I had only a bicycle. At that time in our country it was difficult to buy spare parts to assemble some kind of apparatus. Now it is good, many cars are handed over for scrap, spare parts can be redeemed. I built a mini tractor from parts of cars that are no longer fit for driving. Engines are also available in stores to buy. You are doing a good job, restoring old equipment. It will be interesting for young people to look at the history of the development of technology in your country. I wish you health and long life.
@paulhare662
@paulhare662 3 жыл бұрын
@@sergei-yaschenko I absolutely love bicycles and still restore them too. The mini bike I mentioned was built from a discarded snow blower (destroyed in the blizzard of 1966) and a frame and wheel set, also discarded. I learned a lot about engines building it. I'm one of those guys who still go out on trash day to pick up things to restore that others can't or don't want to fix. Finding young people interested in fixing or building things is difficult these days but I do try to be helpful when I find them. Different topic, I've seen videos of Russians who find and unearth World War 2 tanks from swamps. Their reverence for their subject and their hard work is truly amazing. Thank you for your thoughtful replies.
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 3 жыл бұрын
@@paulhare662 Good day. I agree with your words, in our generation (people of our age) everything works and is being repaired. In our country, young people are not as adapted to life and work as my age and yours. We could repair the bike and the moped, but the parents tried to repair the car themselves. We can hammer in a nail and twist the nuts. And today's youth do not know how to change a wheel on a car. But perhaps I am very strict and demanding of young people. There is something that is difficult for us to understand and it is easy for them, for example, in computers and programs. Previously, the car will not start; I checked the spark, cleaned the contacts, changed the candle and the engine starts. And modern cars cannot be repaired without a computer, that's where young people work. I also respect those who are looking for and pulling tanks and other equipment through forests and swamps.
@sergeygorbatyuk6617
@sergeygorbatyuk6617 4 жыл бұрын
Супер! Именно то, что я хотел увидеть. Тоже думаю делать себе тракторец и вот пока решаю поставить такое же сцепление или центоробежное. Склоняюсь больше к этому.
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 4 жыл бұрын
Доброго дня, лучше такое сцепление поставить. Огромный плюс в том что можно очень плавно трогаться с места, без рывков. Когда перевозил бетонные шпалы и столбы и укладывал в фундамент то с цеетробежным или с ременным сцеплением было бы сложнее и опасно, чуть рывок и колеса в траншею. Зимой если на ремень попадёт снег то тоже не очень хорошо, дергается при трогании. Но для сельхоз работ можно и ременное сцепление, меньше токарных работ при изготовлении. А вот про центробежное сцепление ничего не могу от себя сказать, но думаю не стоит.
@Nikolas1981
@Nikolas1981 2 жыл бұрын
Привет всем самодельщикам и изобретателям 🤝🤝👍🙋‍♂️
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 2 жыл бұрын
Доброго дня.
@user-wu7fe8xz2k
@user-wu7fe8xz2k 4 жыл бұрын
Твой рука залатой удача вам
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 4 жыл бұрын
Адылбек Куба доброго дня. Спасибо за доброе слово.
@user-fg9bu7iy4p
@user-fg9bu7iy4p 4 жыл бұрын
Спасибо, очень остроумное решение, возьму на заметку !
@user-fg9bu7iy4p
@user-fg9bu7iy4p 4 жыл бұрын
Лайк большой .
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 4 жыл бұрын
Анатолий Зирчик спасибо за внимание.
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 4 жыл бұрын
Анатолий Зирчик спасибо,я не первый так сделал, мы с другом много вариантов просмотрели и так изготовили. От ременного сцепления такой вариант намного лучше, основное это плавность при трогании с места.
@christinamoneyhan5688
@christinamoneyhan5688 4 жыл бұрын
Hi, only one small change that I could see is that if you took the ring gear off the fly wheel and machined a vee belt groove you could have shortened the shaft a little more and created a slower gear ratio. Other tan that! Great job.👍👍👍👍🎂👍🇺🇸
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 4 жыл бұрын
Good day. I will make such changes on the next mini tractor. I will remove the crown and the turner will grind the flywheel under the multi-armed belt. Under the V-belt you will not be able to pierce because there is not enough depth. the holes for the clutch basket mounting bolts interfere. Not only will the shaft be shorter. but also saving metal and money. Thanks for the hints and tips
@user-vl9bu2eo9c
@user-vl9bu2eo9c 3 жыл бұрын
Ход рычага переключения скорости, прям как на люксовом афто!
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 3 жыл бұрын
Доброго дня, спасибо.
@user-dr7fj2md9e
@user-dr7fj2md9e 5 жыл бұрын
Дружище!хорошая идея и реализация!тоже были мысли так сделать,но пошел по более простому пути:у меня изначально был двухручейковый шкив прям на валу двигателя,нашел такой же,не знаю от чего,на пункте приема металлолома,диаметром в 5 с копейками раз больше,и сделал два ремня через ролик(как на культиваторах сделан привод бороны)-работает на ура уже 3 года,ремней хватает на долго,стоят копейки и нет такой громоздкости!
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 5 жыл бұрын
Сергей Маришин доброго времени суток, в принципе и я на ремень не жаловался сильно, три года один ремень отходил. Зимой скорость проблематично включать когда снег на ремень попадает, и пока не подсохнет, плохо включать скорость. И когда маховик поставил, вибрация пропала, двигатель стал работать ровнее. А в принципе и с ремнем можно, очень простая конструкция
@Abdurahman-mm3uc
@Abdurahman-mm3uc 3 жыл бұрын
Приветствую. Я на моховике снял венец и ппоточил у токоря под ремень. Получился шкив-моховик!
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 3 жыл бұрын
Доброго дня, я на следующие трактора так сделал. Токарь проточил маховики под ремень, только многоручейковый, я видео на днях выложил про это. kzfaq.info/get/bejne/h9RplZiel9Xckmw.html
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 3 жыл бұрын
Доброго дня, спасибо за совет
@user-et7vu5hb3f
@user-et7vu5hb3f 6 жыл бұрын
Я много лет работал мотористом делал всякие поделки лодочные моторы мотики но такой компановки не видел респект но мощи мне кажеться маловато
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 6 жыл бұрын
Михаил Патокин двигатель всего 6,5 л. с.. Слабоват согласен, нужно хотя бы 8 л, с,. Чуть разбогатею куплю мощнее, просто этот двигатель почти на халяву достался
@user-iu4co5vb2b
@user-iu4co5vb2b 5 жыл бұрын
Для Полного Привода можно использовать каробку от,, Лады 08,09 ,Таврии установка между мостами,станет компактнее.
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 5 жыл бұрын
Олег Лукин доброго времени суток, я не против, устанавливайте коробку от 09-08 ваз. Переднеприводных авто ещё мало сдают на металлолом, а классики ваз полно и недорого
@user-kx4ip8rn5r
@user-kx4ip8rn5r 5 жыл бұрын
Спасибо за видео. На металоломе много жигулевских запчастей. Интересно было узнать как вы сделали рулевое управление.
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 5 жыл бұрын
Владимир Заболотнев доброго времени суток, рулевое состоит из рулевой рейки ваз 08-09, карданчиков и вала от ваз классики,
@user-ts1zx5sx3s
@user-ts1zx5sx3s 4 жыл бұрын
… А что , конструкция проста , а , значит надёжна и ремонтопригодна … Удачи в реализации новых идей ! …
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 4 жыл бұрын
Владимир Краснобородкин доброго дня, спасибо за пожелания хорошие
@user-dn2cl4sk5q
@user-dn2cl4sk5q 5 жыл бұрын
Круто.ни чего лишнего типа обшивы,капот и седло.главное функциональность. проще конечно к мотоблоку сделать поворотный узел и рулевое,тоже будет трактор. тут скорость будет больше.☺💪👍
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 5 жыл бұрын
денис сазонов доброго времени суток. Спасибо за комментарий. Можно и к мотоблоку, но полный привод 4*4 намного лучше, особенно при пахате отвально плугом, не так буксует. А капот создаёт вид как будто заводской.
@peteharrison9816
@peteharrison9816 5 жыл бұрын
Nice work that will last a long time
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 5 жыл бұрын
good day.I would like to make a crusher-chopper twigs and herbs.Trailer carrier of logs and concrete poles .Picanol or hinged miniexcavator
@khaledkhaled8232
@khaledkhaled8232 5 жыл бұрын
أنت عبقري مبدع اتمنى لك النجاح
@user-kv3nz9kt3e
@user-kv3nz9kt3e 4 жыл бұрын
Все понятно)))
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 4 жыл бұрын
شكرا على المديح سأكون صادقا ، أنا لست الوحيد الذي جاء مع ذلك. أصدقائي ساعدوني. أنا ممتن جدا لهم على النصيحة والمساعدة في صنع جرار صغير
@user-wb2je7ec6h
@user-wb2je7ec6h 4 жыл бұрын
Здравствуйте все прекрасно и понятно спасибо хотел узнать почему мотор не на подушках все таки это двигается от вибрации не лопнет крепления мотора ? Есть ли смысл делать на подобии подушки
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 4 жыл бұрын
Солех Рахимов доброго дня, на мотоблоках и мотокультиваторах двигателя стоят без подушек с завода и ничего не ломается. Мы с другом тоже установили двигатель без подушек. На подушках двигатель может чуть смещаться и будет ремень съедать шкивом. А мысль была, только не подушки а резиновые прокладки поставить, а то на больших оборотах капот чуть чуть дребезжит.
@user-bt5ie6jr2z
@user-bt5ie6jr2z 7 ай бұрын
Продолжайте творить
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 7 ай бұрын
Спасибо за пожелания. Буду стараться.
@user-is4br1pq1q
@user-is4br1pq1q 2 жыл бұрын
Молодец братух а
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 2 жыл бұрын
Доброго дня, спасибо.
@user-tt7yt4ll3g
@user-tt7yt4ll3g 6 жыл бұрын
Доброго времени. Молодец! Респект
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 4 жыл бұрын
сергей клейменов спасибо
@user-xq4mb1tz7c
@user-xq4mb1tz7c 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏🤝🤝🤝🤝молодец мужик то что надо для хозайстве
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 3 жыл бұрын
Доброго дня, спасибо за добрые слова.
@yur.sloboda
@yur.sloboda 5 жыл бұрын
👍 отлично!
@brentsmith5647
@brentsmith5647 2 жыл бұрын
Brilliant video thank you
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 2 жыл бұрын
Good afternoon, I'm glad that you liked my tractor. Thanks for the kind word
@user-tr1fc9mh2g
@user-tr1fc9mh2g 5 жыл бұрын
Привет прикольно лайк
@kexx99
@kexx99 5 жыл бұрын
Да, если-бы не "Жигули" из чего бы делали такие трактора!?)))
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 5 жыл бұрын
Найди Ответ доброго времени суток, раньше делали из тяжёлой техники. В колхозах на машдворах стояло лежало много убитых списаных комбайнов, тракторов, газ 53 газ 52. Делали из того что было. Не так массово как сейчас, раньше не было связи между самодельщиками, не посоветоваться, не поделиться. Журнал был "Моделист Конструктор" и передача "Это Вы Можете". А сейчас есть хороший помощник "Интернет"
@kexx99
@kexx99 5 жыл бұрын
@@sergei-yaschenko согласен с вами. У меня отец работал всю жизнь в колхозе. И в конце 80-х начале 90-х, успел, можно сказать, собрал тракторишко.)) А сейчас беда...
@moonshiner676
@moonshiner676 5 жыл бұрын
Жигули только для этого и годятся , чтобы из них трактора переделывать .
@user-vo9kn3pp6p
@user-vo9kn3pp6p 4 жыл бұрын
это их тайное двойное назначение
@user-py1bs1tp6r
@user-py1bs1tp6r 4 жыл бұрын
Могу и не согласиться.У нас легче сделать из зап. мерса.
@sergergrigorev2212
@sergergrigorev2212 5 жыл бұрын
Классное видео!
@bronislavrakalovic1665
@bronislavrakalovic1665 5 жыл бұрын
От добра - добра не ищут. Идут в магазин и берут что хотят, а коли Вам это позволительно - вперед. У данного человека есть голова и есть свое богатство из которого ему позволительно решить свою проблему, а также показать нам. Он не занимается рекламой или пить пиво. Он показал нам как жить по своим возможностям, способностям и бездарно не курить. А автору прекрасного здоровья и лайк поддержки с подпиской.
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 5 жыл бұрын
Bronislav Rakalovič доброго времени суток, спасибо за добрые слова.
@user-yz6cf2nt5k
@user-yz6cf2nt5k 6 жыл бұрын
Уважуха кулибинам !!
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 5 жыл бұрын
Афоня Борщов Спасибо
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 5 жыл бұрын
Доброго времени суток если гидравлическое сцепление ставить, то будет легче выжимать сцепление для ноги. Думал так сделать, но все как то быстрее надо было поставить на ход трактор, мусор срочно вывезти и пахать огород, а трос уже был в запасе, для гидравлического же сцепления надо было искать детали. НШ не было в планах на эту конструкцию мини трактора, все по минимуму,
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 5 жыл бұрын
Вася Рогов доброго времени суток, можно и гидравлическое сцепление сделать, легче ноге будет выжимать, я две корзины сцепления поменял, с разборки брал, пока попалось чтобы легче выжимать было. Но трос уже был а для гидравлики надо было искать запчасти. По поводу нш, в этой конструкции не предполагалось делать гидравлику, все по минимуму. С гидравликой появляются новые возможности, можно агрегаты уже поставить ещё какие нибудь. Я не против гидравлики в принципе, если уж сильно понадобиться то поставлю, расходники уже все приготовил
@user-qy3rj9mq1u
@user-qy3rj9mq1u 5 жыл бұрын
Прекрасно
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-qc8vt3zg1h
@user-qc8vt3zg1h 3 жыл бұрын
Необходимо устанавливать переднюю опору у коробки в виде опорного подшипника иначе первичный вал долго не проработает
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 3 жыл бұрын
Доброго дня, подшипник для первичного вала кпп установлен в валу на котором маховик крепится, а вал в подшипнике от задней ступицы ваз09. Все очень мощно и крепко.
@user-gt6ic3sv6l
@user-gt6ic3sv6l 5 жыл бұрын
Гениально и просто.
@user-ps6xw7dw1b
@user-ps6xw7dw1b 4 жыл бұрын
За кулису лайк.
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 4 жыл бұрын
спасибо
@gnat3526
@gnat3526 4 жыл бұрын
Классно. Какой мозности движок стоит и потчннт ли он еще и гидравлку, если велючить нш напртмер на приводной ремень маховика?
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 4 жыл бұрын
gnat01061976 Гнатюк доброго времени суток. На этом мини тракторе двигатель слабый, всего 6,5 л с. Если поставить помощнее то нш потянет, но привод не от шкива маховика, а то сильно большие обороты будут.
@gnat3526
@gnat3526 4 жыл бұрын
@@sergei-yaschenko Спасибо за ответ.А какие обороты должны быть на Нш? и если все же его включить в данную компоновку с движком на 7л.с. например,то высчитаете гидравлика не будет работать или техника будет глохнуть из-за нехватки мощности и тогда сколько, как вы полагаете, должна быть мощность движка?
@user-ny4zf3jw5v
@user-ny4zf3jw5v 4 жыл бұрын
Ето Яшерец трактон бомба
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 4 жыл бұрын
Гайбуло Назуллоев доброго дня, спасибо
@stanmendoza638
@stanmendoza638 3 жыл бұрын
Good vid bra. 👍👍😎
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 3 жыл бұрын
God dag, tack för det vänliga ordet
@stanmendoza638
@stanmendoza638 3 жыл бұрын
@@sergei-yaschenko lol I wish I knew wat u r saying.. I only understand Spanish,English n French sorry
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 3 жыл бұрын
@@stanmendoza638 good day . I thanked you for your kind word. You praised my mini tractor. I said thank you.
@stanmendoza638
@stanmendoza638 3 жыл бұрын
@@sergei-yaschenko 👍👍👍👍👌👌👌👌🤘🤘🤘🤘🤘 💯%
@user-jg3fw3im3n
@user-jg3fw3im3n 3 жыл бұрын
Доброго времени суток, а подскажите где можно посмотреть как собиралось сцепление, какие запчасти нужны для этого?
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 3 жыл бұрын
Доброго дня на моем канале есть видео про сцепление. kzfaq.info/get/bejne/bdh8actirL7MiYE.html
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 3 жыл бұрын
Доброго дня, вот ещё одно видео kzfaq.info/get/bejne/nJNhhbx3vbq8g4k.html
@nelu7735
@nelu7735 4 жыл бұрын
frumos lucrat
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 4 жыл бұрын
mulțumesc.
@user-ow1et9wf5d
@user-ow1et9wf5d 5 жыл бұрын
Кожух сцепления (колокол) от газели например не пробывал поставить? ну чтобы постараться закрыть корзину
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 5 жыл бұрын
Ильдар Сибирский доброго времени суток, чтобы закрыть маховик чем-то даже и не думал. Капотом закрыто и думаю хватит.
@user-rk5mv6sg2q
@user-rk5mv6sg2q 4 жыл бұрын
А чего её закрывать? Смысл то какой?
@user-bf9tn2ui2m
@user-bf9tn2ui2m 6 жыл бұрын
Извиняюсь за мой телефон он поменял текст с какой стороны мерять чтобы мост приваривать со стороны переломки или сдругой стороны.
@petruhener8798
@petruhener8798 6 жыл бұрын
Motocultoare
@user-hp4tl9lv7n
@user-hp4tl9lv7n 4 жыл бұрын
Сергей здравствуйте. Можно по подробнее все размеры и соединение КПП и ДВС.
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 4 жыл бұрын
доброго дня . конечно . вот видео я начал другу собирать точно такой мини трактор.kzfaq.info/get/bejne/qsppYNGftZa2nZ8.html. посмотри на моем канале еще есть видео с начала изготовления . Двигатель ставить буду когда вал на который крепится маховик выточит токарь .КПП устанавливал параллельно соосно раме и звездочкам кпп и моста . Звездочки от мотоцикла иж .цепь оттуда же. Посмотри другие видео моего канала о начале изготовления мини трактора и если какие вопросы будут спрашивай . что знаю расскажу
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 4 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/btCApsiLzd3ag5c.html&pbjreload=10
@user-bf9tn2ui2m
@user-bf9tn2ui2m 6 жыл бұрын
Добрый вечер спасибо за ответ буду начинать обрезать мосты потихоньку
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 6 жыл бұрын
Василий Лакатош интернет в помощь
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 6 жыл бұрын
Василий Лакатош будут вопросы, спрашивай, что знаю расскажу
@user-th1jh3pw8m
@user-th1jh3pw8m 3 жыл бұрын
Все хорошо , только зимой тяжко заводить. Ремешок надо снимать или в тёплый гараж.
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 3 жыл бұрын
Доброго дня, уже третью зиму завожу в мороз и не разу ремень не снимал. Маховик наоборот своим весом и инерцией как бы помогает раскручивать двигатель когда заводится.
@user-th1jh3pw8m
@user-th1jh3pw8m 3 жыл бұрын
@@sergei-yaschenko день добрый ! А я отключаю коробку, шворкой тяжко дергать.
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 3 жыл бұрын
@@user-th1jh3pw8m доброго, ну можно и так. Только если ролик натяжной ставить чтобы ослаблять ремень, а у меня ремень двигателем натягивается. Чтоб ослабить или снять ремень надо 4 ре болта открутить, но пока проблем с заводкой не было. Зимой тоже заводится хорошо.
@viciriucandreea5835
@viciriucandreea5835 3 жыл бұрын
Ok felicitar
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 3 жыл бұрын
bon dia, gràcies per la bona paraula
@user-uy5vk2gn2c
@user-uy5vk2gn2c 5 жыл бұрын
Здаров Сергей Зделай пожалуйста видео как устроена рычаг переключения скоростей
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 5 жыл бұрын
Доброго времени суток Я могу рассказать. На металлоприемке от списаной ваз 2109 снял рычаг переключения скорости вместе с тягой а от Нивы шевроле кулиса и механизм выбора скоростей . Все досталось очень недорого поэтому так и сделали
@user-yz6cf2nt5k
@user-yz6cf2nt5k 6 жыл бұрын
Класс
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-eb3bu4eh5c
@user-eb3bu4eh5c 6 ай бұрын
А какой резон в полноценном сцеплении если передача от двигателя на кпп ременная?
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 6 ай бұрын
Было сначала ременное сцепление. поэтому есть с чем сравнивать. При пахоте если трогаться в борозде и земля тяжёлая то ремень сгорал. При укладывании ж. б столбов в фундамент нужно плавно трогаться и иногда несколько сантиметров туда сюда проехать. На ременном сцеплении рывки. Ну и на минитракторе диск и корзина сцепления можно сказать будет работать " Вечно" .
@user-eb3bu4eh5c
@user-eb3bu4eh5c 6 ай бұрын
Все понятно.спасибо
@user-mu7zm3fl1l
@user-mu7zm3fl1l 5 жыл бұрын
Молодец
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 5 жыл бұрын
Чеза Чеза спасибо, стараемся
@carlosdenis5049
@carlosdenis5049 5 жыл бұрын
Hola buenas tardes, no se tu nombre, faltaria una 2da parte mostrando el sistema de direccion, frenos y transmisión, hasta aca muy bueno el tractorcito, saludos desde Republica ARGENTINA
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 5 жыл бұрын
Buenas tardes.Me llamo Sergei.No hay video sobre la dirección y el sistema de frenos .Si alguien pregunta, hablo en palabras y en fotos.Mini tractor está hecho de piezas de automóviles fabricados en Rusia. Caja de cambios - Caja de cambios del coche WAZ 2106. Los ejes delantero y trasero y el reductor del coche de WAZ 2106 . Dirección-tomó el carril de dirección de VAZ 2109 . Palanca de cambio de velocidad de Niva Chevrolet . Los semimetros delantero y trasero se conectan con el cubo de dirección delantero del vehículo VAZ 2106. Hola de Rusia. gracias por el comentario.
@alpaledpublicidadled7001
@alpaledpublicidadled7001 4 жыл бұрын
Saludos compatriota
@carlosdenis5049
@carlosdenis5049 4 жыл бұрын
@@alpaledpublicidadled7001 MUCHAS GRACIAS IGUALMENTE, desde que lugar el saludo compatriota?🇦🇷🇦🇷🇦🇷
@carlosdenis5049
@carlosdenis5049 4 жыл бұрын
@@sergei-yaschenko MUCHAS GRACIAS SERGEI POR CONTESTAR MI INQUIETUD, TE CUENTO QUE EH RECOLECTADO BASTANTES PIEZAS EN ESTE TIEMPO Y ESPERO HAYAS PODIDO LEER EL MENSAJE DONDE TE HABLO DE LA CAJA DE VELOCIDADES QUE LO BORRE POR ERROR, UN ABRAZO A LA DISTANCIA
@alpaledpublicidadled7001
@alpaledpublicidadled7001 4 жыл бұрын
Alpa corral córdoba. Maestro ud?
@user-gj7hd5cy6h
@user-gj7hd5cy6h 5 жыл бұрын
Норм получилось.
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 5 жыл бұрын
Самоделкин 52 спасибо
@user-bg1of8tz7z
@user-bg1of8tz7z 4 жыл бұрын
Здравствуйте,а из под чего вы приспособили кулису на рычаг коробки
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 4 жыл бұрын
Сергей Николаев доброго времени суток, кулиса на кпп от нивы шевроле
@ikromrozakulov7449
@ikromrozakulov7449 6 жыл бұрын
Тачка огонь.
@thincanh7679
@thincanh7679 5 жыл бұрын
Xemdanhc9tuong
@user-xv3ij9gi7u
@user-xv3ij9gi7u 3 жыл бұрын
Подскажи как включаиж заднюю передачу каробка ведь от класики заранее благодарен
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 3 жыл бұрын
Доброго дня, надо снять рычаг скоростей в сборе с механизмом, осторожно чтобы пружинку не уронить в кпп, и сточить в пластине упор который служит предохранителем чтобы на авто случайно не включить заднюю без нажатия. И тогда задняя скорость будет включаться как обычная скорость, без нажатия.
@user-xv3ij9gi7u
@user-xv3ij9gi7u 3 жыл бұрын
@@sergei-yaschenko Спасибо помогли
@user-qv3wy7rf3t
@user-qv3wy7rf3t 5 жыл бұрын
Очень классная работа, мне понравилось. У меня такой же. Только я хочу сделать кулису на коробку передач как у вас, а разглядеть не могу. Не могли бы вы снять подробный обзор на нее? Привет с Казахстана. Заранее благодарю.
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 5 жыл бұрын
Pay Day доброго времени суток, кулиса от нивы шевроле в сборе, а рычаг от ваз 09. На разборке попалась по недорогой цене. Хороший у тебя тракторок
@laverncarroll
@laverncarroll 5 жыл бұрын
Very cool
@CossackTV
@CossackTV 6 жыл бұрын
Посмотрите что с диском и может даже корзина с перекосом. Самое ржавое сцепление не причина для дергания. Может выжимной не равномерно давит?
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 6 жыл бұрын
CossackTV спасибо за совет. Уже все нормально, покатался чуть чуть картошку начал копать, после двух рядов все стало нормально, трогается плавно без рывков
@user-yj5bm5bf1r
@user-yj5bm5bf1r 5 жыл бұрын
Здравствуйте. А при выжиме сцепления у вас не выгибает вперед весь узел сцепления.
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 5 жыл бұрын
Олег Никаноров доброго времени суток, нет, при выжиме не выгибает потому что на плите толщиной 8 мм узел собран и усилен косыночками
@user-yj5bm5bf1r
@user-yj5bm5bf1r 5 жыл бұрын
@@sergei-yaschenko Спасибо. Тоже переделываю по вашему методу, только у меня мотор 15 лошадок и он не лезет, придется его выше поднимать.
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 5 жыл бұрын
Доброго времени суток 15 лс это круто. Будет не трактор а просто огонь
@user-yj5bm5bf1r
@user-yj5bm5bf1r 5 жыл бұрын
@@sergei-yaschenko Добрый вечер. Прет конечно же зверь, да вот сцепление в прошлом году было ременное и вот переделываю на нормальное . А вы не могли бы снять видео как тросик сцепления от мотора к педали идет и от чего он, я так смотрю похож на девяточный от сцепления и корзина у вас тоже девяточная.
@fylhtqdthtcjd2450
@fylhtqdthtcjd2450 3 жыл бұрын
а как ремень менять если передняя пластина не сьемная?
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 3 жыл бұрын
Доброго дня, передняя пластина на четырёх болтах крепится к раме. Ремень менять легко.
@user-hy5hy1qo3n
@user-hy5hy1qo3n 5 жыл бұрын
Я в 90 ых на Колхиду поставил ГУР от Камаза, так потом отбоя не было от желающих тоже так сделать... Даже с других областей приезжали посмотреть, срисовать...
@user-pr7sq9vp7n
@user-pr7sq9vp7n 5 жыл бұрын
Идет ли понижение от хвостовика коробки до мостов или звезды одинаковы
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 5 жыл бұрын
Валерий Саранча доброго времени суток, звёздочки стоят от мотоцикла ИЖ, на хвостовике кпп которая на двигателе мотоцикла стоит, у друга на 17 зубов, на моем 15 зубов, а на редукторе моста стоит которая на колесе мотоцикла, я не считал сколько там зубов
@Nikolas1981
@Nikolas1981 4 жыл бұрын
Почему бы не поставить полностью родное сцепление на гидравлику.? Посмотри видео в моем профиле, там на родной гидравлике, всё компактно..
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 4 жыл бұрын
САМОДЕЛКИ 17 доброго дня. Согласен. Только когда я переделывал на тот момент не было в наличии цилиндрика шлангов и трубок а трактор срочно нужен был, а ременное сцепление демонтировал и собирать обратно не захотелось, вот поэтому так и вышло спонтанно побыстренькому. Вот так и езжу.
@user-zj5qv2du3s
@user-zj5qv2du3s Жыл бұрын
Привіт скажіть будь ласка а які розміра шківів на моторі і на коропці які передаточні числа . Дякую
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko Жыл бұрын
Доброго дня. Шкив на двигателе стандартный заводской 60мм, шкив на КПП 220 мм. На первом двигателе стоял шкив 80 мм. Максимальная скорость 14 км ч. Измерял навигатором телефоном.
@user-zj5qv2du3s
@user-zj5qv2du3s Жыл бұрын
@@sergei-yaschenko Дякую за відповідь і за інформацію .
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko Жыл бұрын
@@user-zj5qv2du3s пожалуйста.
@boba8167
@boba8167 5 жыл бұрын
Уважуха !!! А если использовать кожух маховика? Можно попытаться оставить стартер?
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 5 жыл бұрын
Boba доброго времени суток, стартер надо будет развернуть, двигатель и кпп в другую сторону вращаются
@user-lj6fz7no4n
@user-lj6fz7no4n 5 жыл бұрын
молодец
@user-ni7uq6rh6h
@user-ni7uq6rh6h 5 жыл бұрын
Супер!
@Snarky79
@Snarky79 5 жыл бұрын
Pretty damn neat Cepren---kudos
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 4 жыл бұрын
Thanks
@user-bf9tn2ui2m
@user-bf9tn2ui2m 6 жыл бұрын
Спасибо за ответ а если на передней раме мост сместить на зад не поцентру рамы а как на Кировце можно так
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 6 жыл бұрын
Василий Лакатош мосты прежний и задний смещение на одинаковое растояние от узла поворота, задние колеса едут при поворотах по колее передних. А если на разное расстояние сместить то каждое колесо будет свою колею прокладывать. А что не так если одинаково?
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 6 жыл бұрын
Кажется на Кирове одинаково от узла перелома, просто передняя рама длиннее под двигатель
@snap6461
@snap6461 5 жыл бұрын
Ремни профиля А и Б - в чём их отличие ?
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 5 жыл бұрын
SNAP доброго времени суток, толщина ремня А 13мм, толщина ремня Б 17мм, соответственно ремень профиль Б мощнее и крепче чем профиль А
@user-dm2tq8dw8d
@user-dm2tq8dw8d 5 жыл бұрын
у меня уже так сделано
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 5 жыл бұрын
Карим Шукуров не понял, о чем тогда нужно рассказать подробно?
@jonivezynhikjonik6287
@jonivezynhikjonik6287 Жыл бұрын
Здравствуйте мотор на сколько л.с?
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko Жыл бұрын
Доброго дня. Мотор 6,5 л, с. Слабоват для пахоты. Хотя бы 9 надо, это если пахать денег заработать. А кроме пахоты для остальных работ вполне хватает.
@user-bf9tn2ui2m
@user-bf9tn2ui2m 6 жыл бұрын
А между ступицы и маховиком вал изчего или выкачивать надо
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 6 жыл бұрын
Василий Лакатош вытачивал токарь
@CAMODELKA
@CAMODELKA 5 жыл бұрын
хороший трактор. лайк+подписка.
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 4 жыл бұрын
Рамиль Кинзябаев спасибо, взаимно
@ZZ-vx6lw
@ZZ-vx6lw 3 жыл бұрын
👍
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-yw4pt5fl5o
@user-yw4pt5fl5o 2 жыл бұрын
Для чого продовжили вилку на зчеплення?
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 2 жыл бұрын
Доброго дня, вилку сцепления удлинил чтобы легче выжимать сцепление было. Рычаг удлинился легче ноге
@mschiffel1
@mschiffel1 4 жыл бұрын
Genius !
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 4 жыл бұрын
m schiffel спасибо
@user-bf9tn2ui2m
@user-bf9tn2ui2m 6 жыл бұрын
А можно размеры рамы и на каком расстояния мост друг от друга.
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 6 жыл бұрын
Василий Лакатош доброго времени суток, задняя рама - 450*600мм, передняя рама - 450*900мм, между рамами 210мм, от края рам до моста 300мм
@user-pk3zq4ym9y
@user-pk3zq4ym9y 6 жыл бұрын
Шикарно. Каким образом будет включаться и отключаться вом? Коленвал постоянно же крутит
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 6 жыл бұрын
Проект на Урале пока не придумал, ещё не знаю какие агрегаты поставлю
@petr211000
@petr211000 5 жыл бұрын
@@sergei-yaschenko я сделал сразу под два цепления с одной стороны тяжёлого мотоцикла Урал с другой стороны от москвича
@aleksejyanekin5535
@aleksejyanekin5535 2 жыл бұрын
Здравствуйте, по подробнее про сцепление что да как, как установили шкив? На ступице от 9 протачивали что нибудь? При установке
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 2 жыл бұрын
Доброго дня, у меня на канале есть подробное видео про сцепление и про вал, если посмотрите то будет понятно. Я другой мини трактор собираю и там про вал рассказываю. На словах расскажу сейчас, (если что непонятно спрашивайте). На ступице ничего не трогал, вал точил токарь, на валу есть посадочное место под шкив,
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/h9RplZiel9Xckmw.html вот ссылка на видео про вал на втором минитракторе.
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/bdh8actirL7MiYE.html, вот ещё ссылочка, здесь про вал тоже
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 2 жыл бұрын
На зеленом мини тракторе шкив под профиль ремня B двухручевый, но я второй ремень не ставил, одного ремня мне хватает года на 3-4, если профиль А то одного ремня мало, быстро износится. Шкив на вал напресован с небольшим натягом и прихвачен сваркой. На видео вал и шкив ещё не протачивал токарь под друг друга. На следующем мини тракторе шкив сделан из маховика под приводной многоручейковый ремень генератора от какого нибудь легкового автомобиля. Почему из маховика шкив, потому что поменял место работы теперь с металлом для шкива туго стало, а готовый шкив такого размера в магазинах у нас не нашёл. Но про такой ремень ничего пока сказать не могу, сколько ходит, надежен или нет, так как ещё не доделал мини трактор. Если есть возможность найти или выточить шкив профиля А или В то делайте такой, будет работать сто процентов.
@nelute5
@nelute5 4 жыл бұрын
Furca de la ambreiaj, e prea ieșită în afară. Ai putea să-i mai faci o articulație cu acționare pe verticală, și poți veni cu cablul aproape de cutie. În rest, tot respectul ! Вилка сцепления слишком далеко. Вы все еще могли бы сделать это вертикально соединенным соединением, и вы могли бы подойти с кабелем близко к коробке. В остальном все респект!
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Согласен про вилку. Если сделать близко то очень тяжело выжимать сцепление , вилку я специально удлинение. В будущем сделаю гидравлический привод, как на заводском
@nelute5
@nelute5 4 жыл бұрын
@@sergei-yaschenko , am spus, cu două articulații, una verticală, care la rândul ei să o acționeze pe cea orizontală (furca).Я сказал, что с двумя суставами, вертикальным, который, в свою очередь, будет действовать на горизонтальный (вилка).
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 4 жыл бұрын
@@nelute5 m-am gândit că ar fi mai rapid să refacem ambreiajul . la început a fost ca o unitate de ambreiaj cu motor a fost tensiunea curelei.
@user-su1wl3vd5e
@user-su1wl3vd5e 3 жыл бұрын
Или мне показалось или я не понял, а чего каропка в другую сторону крутится ! Мастер ану обьясни
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 3 жыл бұрын
Доброго дня, кпп крутится в другую сторону, то есть против часовой стрелки. Двигатель тоже против часовой стрелки вращается. Редуктора мостов перевернуты на 180 градусов, мосты переворачивают увеличивается клиренс и 5 ять скоростей вперёд одна назад.
@user-vc6fv7dp9p
@user-vc6fv7dp9p 4 жыл бұрын
Коробка от каком офтомобил?
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 4 жыл бұрын
Озар Рахмонбеков доброго дня. Коробку передач подходит от автомобиля жигули ваз 2101-2107, можно от нивы, мосты тоже от жигули.
@atalchannelatalchannel918
@atalchannelatalchannel918 5 жыл бұрын
Brother nice work
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 5 жыл бұрын
Good day. Thank you brother
@user-th8tx8lj6s
@user-th8tx8lj6s 4 жыл бұрын
Здравствуйте хотелосьбы полный обзор посмотреть трактора
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 4 жыл бұрын
Татьяна Смородская доброго времени суток, а что интересует, размеры или из каких узлов состоит.
@umitjanmuradow4269
@umitjanmuradow4269 5 жыл бұрын
Super
@user-wt8mm5ez3g
@user-wt8mm5ez3g 4 жыл бұрын
Доброе утро, день, вечер!))) чья кпп? Вращение кпп не меняли?
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 4 жыл бұрын
Олег Олегович доброго дня. Направление вращения изменилось, потому что двигатель вращается против часовой стрелки, кпп тоже вращается против часовой стрелки, но редуктора мостов перевернуты, поэтому 4тыре скорости вперёд одна назад. Кпп от ваз классики пятискоростная
@user-uh7qe8ql8q
@user-uh7qe8ql8q 6 жыл бұрын
скажите пожалуйста, шкив на сцеплении от чего стоит или хотя бы размер?
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 6 жыл бұрын
Александр Агафонов здравствуйте, шкив точеный из металла , наружный диаметр 220мм, толщина по ремню профиль Б под два ручья. Два ручья точили для двух ремней, но за время использования всегда стоял один ремень, когда было ременное сцепление тоже один ремень стоял, прослужил три сезона. Даже не могу сказать, стоит ли под два ремня шкив точить или нет
@43rus52
@43rus52 5 жыл бұрын
хороший трактор.про сцепление бы по подробнее.как работает.для чего там ступица.
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 5 жыл бұрын
Billi Bons подробнее есть в другом видео на моем канале, на ступице весь этот" механизм " и держится
@43rus52
@43rus52 5 жыл бұрын
посмотрел уже.хорошо придуманно.
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 5 жыл бұрын
Billi Bons сцепление работает хорошо. Привод тросовой, от педали трос, (от ваз 09 сцепления) крепится к уголку, который прикручен вместо пластины которая держит пружинки на валы включения скоростей, трос тянет вилку от ваз классики (я удлинил её на 3 см) вилка давит на выжимной от ваз классики а тот на корзину, и сцепление выжимается
@43rus52
@43rus52 5 жыл бұрын
а можите чертежи накидать вала.для сцепления.что в ступицу вставляется.
@user-bf9tn2ui2m
@user-bf9tn2ui2m 6 жыл бұрын
Здравствуйте я не понял скакой стороны рамы менять чтоб установить мост от перелома или другой.
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 6 жыл бұрын
не понял вопроса
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 6 жыл бұрын
300мм от узла перелома
@user-cj2ii6iy9y
@user-cj2ii6iy9y 5 жыл бұрын
А ременное что хуже?
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 5 жыл бұрын
Максим Маланов доброго времени суток. Есть свои преимущества и недостатки. Кому для каких работ мини трактор нужен, и у кого какие возможности с токарными работами тот такое сцепление и делает. Сначала у меня было ременное сцепление потом переделал на полноценное жигулевское, стало лучше
@user-qf8xl4xs1p
@user-qf8xl4xs1p 5 жыл бұрын
С мерседесов и фольцвагенов пора чтото смастерить.Токо калину не трогайте.
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 5 жыл бұрын
Іван Кулібін доброго времени суток, у нас в металлолом пока только ауди сдали, а на днях фольксваген пассат дизель сдали за 10 000 руб, перестал заводиться, лазили кривыми ручками кому не лень так и не завели двигатель. В металлолом сдали
@user-hs1rg5sy9e
@user-hs1rg5sy9e 3 жыл бұрын
@@sergei-yaschenko потому что полудурки лазили привыкли в жопе ковырять Фольксваген Пассат это народная машина вечная почти если руки не из попы!
@user-hs1rg5sy9e
@user-hs1rg5sy9e 3 жыл бұрын
Калина гавнище ещё тооо
@user-bf9tn2ui2m
@user-bf9tn2ui2m 6 жыл бұрын
Привет очень понравился трактор я буду тоже такой делать пока детали собираю мосты и полуоси надо укоротить не знаю под какую колию и полуоси побоюсь сваливать чтоб не поломало их .А мосты на рамах по центру приваривать, или смещать насколько см. КУДА от угла рамы спасибо.
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 6 жыл бұрын
Василий Лакатош доброго времени суток, редуктор моста посредине, а вот чулки и полуоси соответственно обрезаются по разной длинне. Полуоси в токарном станке проточили а потом нарезали шлицы
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 6 жыл бұрын
Мы делали под колею 70 см, как на заводском мтз, и картошка садится по 70см междурядье
@vya4eslav132
@vya4eslav132 5 жыл бұрын
В принципе все отлично...а что если не мудрить а поставить родной двигун от классики с коробкой...
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 5 жыл бұрын
Vya4eslav 13 зачем такая мощность, и расход бензина, это уже не мини трактор будет
@user-et7vu5hb3f
@user-et7vu5hb3f 6 жыл бұрын
Да все неплохо дружише тебе в кайф и ради бога просто кампоновка несколько смешная
@user-jj3nd7qx7l
@user-jj3nd7qx7l 5 жыл бұрын
смешнаиа
@spamhanter6002
@spamhanter6002 3 жыл бұрын
В чём выражается, смешнявость компановки?
@user-et7vu5hb3f
@user-et7vu5hb3f 6 жыл бұрын
А где ты живешь серега я то в питере финансовые возможности поболе а вот базы где можно что то делать нету
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 6 жыл бұрын
Михаил Патокин Воронежская обл. Зарплаты туговато
@distair
@distair 6 жыл бұрын
отлично, полноценное сцепление
@Nikolas1981
@Nikolas1981 4 жыл бұрын
Тоже собрал подобный, есть видео обзор в моем профиле, можете посмотреть, с таким же сцеплением..
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 4 жыл бұрын
САМОДЕЛКИ 17 доброго дня, я смотрел ваш канал и подписан. Неплохо сделано.
@sinjim5299
@sinjim5299 5 жыл бұрын
Meilleure création
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 4 жыл бұрын
sin jim доброго дня, спасибо
@agregat-eo8if
@agregat-eo8if 5 жыл бұрын
классическое сцепление конечно удобно,но вот реверс нет возможности сделать.
@sergei-yaschenko
@sergei-yaschenko 5 жыл бұрын
agregat04 00 доброго времени суток, ну где то плюсы где то минусы, не бывает все прекрасно. Реверс хорошо бы особенно при пахате, а снег чистить и так хорошо за счёт того что лопата сзади, на исходную на второй а иногда и на третьей передаче езжу, а снег толкать на задней медленной передаче
Мини трактор Великанова
8:23
самодельная техника В
Рет қаралды 202 М.
#тормозной диск, да походит ещё
0:52
Сергей Ященко
Рет қаралды 98
World’s Largest Jello Pool
01:00
Mark Rober
Рет қаралды 125 МЛН
Why Is He Unhappy…?
00:26
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 96 МЛН
Это реально работает?!
00:33
БРУНО
Рет қаралды 4,3 МЛН
Самодельный минитрактор 2 кпп без ремней обзор
11:19
Димитрий Поповкин
Рет қаралды 963 М.
Мини трактор переломка 4х4,краткий обзор.
7:06
Рамис Гайфуллин
Рет қаралды 172 М.