Переключение передач коробки ZF16, КамАЗ-6520

  Рет қаралды 355,369

Александр & Антон Михалёвы

Александр & Антон Михалёвы

6 жыл бұрын

Группа ВК vk.stroyteh
Часто интересуются как правильно переключать передачи на коробке ZF16. Очень трудно описать это в двух словах. В связи с чем, я решил записать отдельное видео посвященное этому вопросу. Не скажу что именно моя технология 100% правильная для всех, т.к. у каждого водителя свой стиль вождения. Но, надеюсь, для кого-то мои советы окажутся полезными!

Пікірлер: 265
@user-cm3vb8iv9i
@user-cm3vb8iv9i 4 жыл бұрын
Ты покажи как пользоваться этой коробкой, а ездить мы умеем
@circassiantemirgoy1417
@circassiantemirgoy1417 6 жыл бұрын
Надо было ещё одну камеру для рычага)
@0unDead7
@0unDead7 2 жыл бұрын
Эх, ностальгия... (Не камаз, а Обнинск в 2017г) Спасибо за ваши видео, полезны и интересны)
@SR-fd9jm
@SR-fd9jm 6 жыл бұрын
Молодец чувак, ездил как будто на велосипеде
@user-pr1et9en2y
@user-pr1et9en2y 4 жыл бұрын
Правильно будет 1,2,3,4 это пониженные, а 5 6 7 8 повышенные и про светящуюся шестерёнку молчишь, а половинки это другая тема.
@miller1941
@miller1941 5 жыл бұрын
Однажды из пензы я гнал тягач с кпп ZF , это коробка мне очень понравилось , спасибо за видос
@user-ky6pc9lj4p
@user-ky6pc9lj4p 6 жыл бұрын
Молодец!!! Все подробно!!! Удачи на дорогах!
@user-gt9fp6sj4m
@user-gt9fp6sj4m 4 жыл бұрын
Мне кажется проще простого самая лучшая коробка на самосвалы это пятиступенчатая как на обычных Камазах никакой головоломки нет
@user-ux1zf8iz2o
@user-ux1zf8iz2o Ай бұрын
Она лучше только тем что там есть дополнительный Гур, если основной навернется этот будет работать, рулевое управление не потеряешь.
@user-xb8df5oo7k
@user-xb8df5oo7k 5 жыл бұрын
Вчера гнал нео новый,это сказка парни! Мой первый опыт на грузовой и сразу новый нео,да ещё и перегон в 300 км😁
@user-pe3pz6uh7w
@user-pe3pz6uh7w 4 жыл бұрын
У них проблемы с двигателем вроде после 100 000 ?
@Maximus1005.
@Maximus1005. 3 жыл бұрын
👍
@user-nq7nf4tl3g
@user-nq7nf4tl3g 4 жыл бұрын
Огромное спасибо за видос!!!и удачи во всем!!!👍👍👍👍
@user-cq2nr9sh3k
@user-cq2nr9sh3k 3 жыл бұрын
Ролик зачет.Всем удачи на дорогах!!!
@user-kq2cw2re1r
@user-kq2cw2re1r 6 жыл бұрын
Красавчик,давно хотелось узнать по подробнее как переключаються бередачи на ZF16. Видео на высоте,удачки тебе.
@romauhvachev6697
@romauhvachev6697 Жыл бұрын
Две ивеки на выезде из карьера ооо Юртранс красная и белая!)Я работал в этой конторе в Балабаново!))))
@user-cf8wd5el5h
@user-cf8wd5el5h 4 жыл бұрын
Вот нахрена столько передач что бы в них путаться на старых камаз 5 с делителем вполне хватало всё гениальное просто и не надо усложнять жизнь людям простой агрегат надежней всегда!
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 5 жыл бұрын
В этой кпп всего 4 передачи. Есть делитель, который из четырёх делает 8. И также есть демультипликатор который из 8-ми делает 16. Также есть две задние. Задние работают только через делитель, демультипликатор не задействован на задней.
@Souz154
@Souz154 5 жыл бұрын
5:55 нихрена мужик ты волшебник, сними видос, как ты ментов растворяешь!?
@user-oi9tx6ys9k
@user-oi9tx6ys9k 4 жыл бұрын
:D
@user-pe3pz6uh7w
@user-pe3pz6uh7w 4 жыл бұрын
Магия
@KH_PACAN
@KH_PACAN 4 жыл бұрын
Пообщались поехали дальше))) сколько у них общение стоит примерно?)))
@user-yh9fc5gq3n
@user-yh9fc5gq3n 6 жыл бұрын
рахмет брат отдуши👍
@user-uq5wd9fp8q
@user-uq5wd9fp8q 4 жыл бұрын
Спасибо брат доходчиво разъяснил👍
@user-eh8dd6iy6c
@user-eh8dd6iy6c 5 жыл бұрын
Спасибо Большое 🙂👍
@tridvaras007
@tridvaras007 Жыл бұрын
Сань, а ты не перепутал в этом моменте 9:00 говоря о том что на небольшой скорости ты включал повышенную? может все таки пониженную? повышенная же вроде для больших скоростей, а тут в городе толкаешься, не понятка какая то.
@protoss2381
@protoss2381 3 жыл бұрын
Спасибо. Очень четко !!!
@alitv4243
@alitv4243 6 жыл бұрын
все класс маладец спасибо красавчик
@zaurzzz.156
@zaurzzz.156 3 жыл бұрын
После 5-ти ступки не мог привыкнуть по началу, а потом пройдя время привык, она удобная очень переключается как на иномарках даже и легковых
@user-xj4ne2kk1l
@user-xj4ne2kk1l 6 жыл бұрын
камазу 6520 10 лет.коробка zf как новая,очень лёгкие переключения,но сам камаз в хлам-уже арки колёсные сгнили,грязь в салон летела,запенил и вперёд, вот так и работаем
@veniaminnikonov6829
@veniaminnikonov6829 6 жыл бұрын
Арки обработал антигравийкой, когда он ещё новый был?
@user-xj4ne2kk1l
@user-xj4ne2kk1l 6 жыл бұрын
мне он в 6-летнем возрасте достался,как говорится- донашиваю.ну явно никто не мазал думаю.вот масло уже лет 6 как минимум не менялось в коробке/кто говорит не меняй,кто говорит -ну как же без замены.и газы идут в расширительный бачёк-наверное скоро встанет
@user-fq1fz5xc6h
@user-fq1fz5xc6h 5 жыл бұрын
Когда 7мую включаешь все мышцы напрягаются?)
@DimaS_67Smol
@DimaS_67Smol 4 жыл бұрын
Хорошее видео!)
@onewheelbrothers8090
@onewheelbrothers8090 4 жыл бұрын
Полезное видео,очень. Александр,Какой у тебя расход ?
@pride1416
@pride1416 6 жыл бұрын
ZF 16 классная коробка, в переключении лёгкая, контролировать машину легко с ней) по надёжности почти вечная... на 3х камазах за 5 лет ни одного ремонта.Только вот с ДВС проблемы, ограничевает обороты до 1500 и больше не набирает
@user-tk7wm7sy4k
@user-tk7wm7sy4k 6 жыл бұрын
Мало топлива.
@OlegNic
@OlegNic 6 жыл бұрын
(ZF 16 классная)-ивека 4х осник с прицепом 3х осным под 80т. общий вес, 4года два перебора коробки, для сравнения.
@user-zn9ns1qj1t
@user-zn9ns1qj1t 5 жыл бұрын
@@OlegNic что ламалось ?
@Vitaliy.Igorevich
@Vitaliy.Igorevich 3 жыл бұрын
Показалось, нет раздельных поворотников, я понял извиняюсь, спасибо за видео
@filin56rus78
@filin56rus78 3 жыл бұрын
Чесно АЛЕКСАНДР ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНЫЕ ВСЕ ВАШИ ВИДОСЫ🙋‍♂️👍👍👍🦉FILIN56RUS😎
@user-ts5jt4cg1w
@user-ts5jt4cg1w 2 ай бұрын
Еще раз крассава
@URBEXTRIP
@URBEXTRIP 2 жыл бұрын
Красавчик . Привет из Калуги
@bismarc2199
@bismarc2199 4 жыл бұрын
Красава спасибо
@massaget4155
@massaget4155 5 жыл бұрын
На перекресток на нейтральку переключаться и катиться нельзя.нужно инерцию снижать на коробке передач потом только отжимать сцепления и переключаться.а не как автор тормоз со сцеплением.гружоным на нейтралку вообще опасно
@user-zn9ns1qj1t
@user-zn9ns1qj1t 5 жыл бұрын
Почему ?
@user-ef5sq1ok2q
@user-ef5sq1ok2q 4 жыл бұрын
Ну на пониженной передачи "двигатель " держит машину
@user-ef5sq1ok2q
@user-ef5sq1ok2q 4 жыл бұрын
По мимо тормозов
@user-pe3pz6uh7w
@user-pe3pz6uh7w 4 жыл бұрын
Молодец машину не мучаешь!!!
@user-lu3qh8un9w
@user-lu3qh8un9w 4 жыл бұрын
Малодец парен не слушай других
@daf105_
@daf105_ 5 жыл бұрын
Красота😉😉
@user-uq5io9rd3d
@user-uq5io9rd3d 3 жыл бұрын
Региона сшпв9 члгмшоид
@user-oq6zj1ft5y
@user-oq6zj1ft5y 6 жыл бұрын
8:09 Правильно. Это как на ГАЗ 3309 - включил 3-ю и едешь на ней.
@user-xt7ug2rj1w
@user-xt7ug2rj1w 4 жыл бұрын
М олоток , хорошее видео
@TheRomans1988
@TheRomans1988 2 жыл бұрын
На рычеге делитель переключаешь? Пониженную повышеною ? И когда переключаешь Делитель сцепление надо выжимать?
@user-mn8pv8gs1z
@user-mn8pv8gs1z 5 жыл бұрын
У меня пару вопросов. 1й КамАЗ 17-й год двигатель камазовский! включается ошибка что кабина под нято и на скорости не идёт это какая-то блокировка? и второй вопрос без тахографа спидометр не работает можно как-то сделать чтобы он работал без тахограф??
@user-pb5ci5pn6h
@user-pb5ci5pn6h 5 жыл бұрын
Отлично все братан, отец сыну так подробно не объяснит ) 👍
@CaHboKk
@CaHboKk 4 жыл бұрын
Херовый отец
@user-pb5ci5pn6h
@user-pb5ci5pn6h 4 жыл бұрын
@@CaHboKk кто там такой херовый отец?
@CaHboKk
@CaHboKk 4 жыл бұрын
@@user-pb5ci5pn6h который так подробно не объяснит
@user-pb5ci5pn6h
@user-pb5ci5pn6h 4 жыл бұрын
@@CaHboKk тут ты прав. В основном ругают сейчас детей
@user-ck8vh6it1j
@user-ck8vh6it1j 4 жыл бұрын
Да все верно не всем дар дан обучать! У меня отец дальнобойщик со стажем 40 лет , а учусь я у друзей ездить....
@aylem2069
@aylem2069 4 жыл бұрын
Спасибо! Хоть кто-то нормально показать смог, да и в движении.
@ArmanPeterson
@ArmanPeterson Жыл бұрын
А если делителем (лепестком) не пользоваться, то оставлять его постоянно, самой первой передачи до последней, вверх или вниз?
@user-wt1np9zr8i
@user-wt1np9zr8i 5 жыл бұрын
Да не споре коробка для шоссейных машин хороша,но блять для корьерной работы не впизду,
@autovag2007
@autovag2007 3 жыл бұрын
почему?
@user-ey9ro4iv1g
@user-ey9ro4iv1g Жыл бұрын
После этого видео себя чувствую камазистом
@user-lf9mu2kf2n
@user-lf9mu2kf2n 5 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста по больше о пониженных передачах. Спасибо
@user-en6vw5dk5x
@user-en6vw5dk5x 2 жыл бұрын
Тоже не понятно 4,7,5, а какие верхний ряд нижний пониженный, повышенный.
@user-sl9kq4iy4l
@user-sl9kq4iy4l 4 жыл бұрын
Круто у меня дача там рядом))
@user-lu3qh8un9w
@user-lu3qh8un9w 4 жыл бұрын
👍👍👍
@user-xv6vg6pq8x
@user-xv6vg6pq8x 3 жыл бұрын
Обьясните такой момент : когда глушим на передачу ставить нельзя НО допустим поставили на передачу вместо ручника то : Я не понимаю как он заводится с толкача если зажигание выключено? ну искры нет на дизеле воспламеняющей топливно-воздушную смесь но когда мы заводим машину то зачем поворачиваем ключ? только для того чтоб стартером двигатель крутануть получается? а подача соляры разве не перекрывается когда автомобиль мы глушим ? и если подача соляры прекращена то как тогда автомобиль заведётся с толкача?
@user-cg8jj4ho8i
@user-cg8jj4ho8i 3 жыл бұрын
Разные автомобили. Где-то электромагнитные форсунки, где-то механические. даже не это главное. Сцепление приводит в действие ПГУ - пневмогидроусилитель. Также и сервошифты всякие. В общем на воздух все завязано, придешь утром - воздуха нет. Передачу не сможешь выключить. Я лично на камазе видел без воздуха как мужик изо всех сил пытался нейтраль воткнуть и нихера. А на передаче завести электроника не даст.
@user-od2tm7zb5w
@user-od2tm7zb5w 6 жыл бұрын
Классный город Обнинск
@user-id4di2sy7r
@user-id4di2sy7r 6 жыл бұрын
Привет. Первый день отработал на таком Камазе. Сказали что горняком пользоваться не желательно, так как может выдавить проклодку из под головок. А я так привык гоняком и скоростями гасить скорость, а в конце тормозами. Скажи что ты думаешь.
@user-yg8gd5dy6c
@user-yg8gd5dy6c 6 жыл бұрын
Viktor Deripaska привет) Вполне вероятно что прокладки могут пострадать, т.к. давление в коллекторе сильно увеличивается. Я горняком не пользовался, и почти сразу его убрал
@user-id4di2sy7r
@user-id4di2sy7r 6 жыл бұрын
На мазе ездил (ЯМЗ-651), классная вещь, бывали склоны крутые, 2 передача, горняк и ещё тормозами. Держало круть, или затяжные спуски по 7 км. 8-9 (из 12 ) и без тормозов держит. Вот и горняк.
@SuperSuperDiman
@SuperSuperDiman 4 жыл бұрын
Когда учишся на КАМАЗе сложно переключать передачи? Легко запутаться?
@user-wl6vv2ki4u
@user-wl6vv2ki4u 5 жыл бұрын
Лет 10 уже езжу на zF ни когда с первой не трогался самая лучшая коробка
@user-zn9ns1qj1t
@user-zn9ns1qj1t 5 жыл бұрын
Через скорость включать нельзя говорят как по вашему опыту ? Ремонтировать не приходилось ремонт дорого , Что нибудь ламалось на ней?
@user-mm3lp6nn1c
@user-mm3lp6nn1c 3 жыл бұрын
Я тоже ни разу не трогался с первой😁
@vadimfocus6886
@vadimfocus6886 6 жыл бұрын
Машина не захлебываеться при длинных переключениях и перескоках?
@NikiforovVictor
@NikiforovVictor 6 жыл бұрын
Привет! А, что в основном гайцы спрашивают(до чего докапываются)?
@shtemporitet
@shtemporitet 6 жыл бұрын
Денег хотят
@user-zh9jx1op2o
@user-zh9jx1op2o 5 жыл бұрын
Оооо вашутино)))))
@user-ht6dv3jz6k
@user-ht6dv3jz6k 2 жыл бұрын
Быстро ездишь, пониженной в каких случаях пользуешся?
@user-db8ew3qd4i
@user-db8ew3qd4i 6 жыл бұрын
А с салона вариант увидеть переключения скоростей
@MOTOROKERVN
@MOTOROKERVN 6 жыл бұрын
Скорости легко переключать? А то у меня на МАЗе туго очень
@user-ic8ry2sj7o
@user-ic8ry2sj7o 6 жыл бұрын
Это город Обнинск Лёша только начел смотреть твой сюжет узнал горд.Удаче тебе. Передай привет конкуренту твоиму Андрею из Жуково. Привет из Украины
@Sergey-Sever
@Sergey-Sever 4 жыл бұрын
Как это некоторые не пользуются делителем? Они с какой планеты или они с коробкой автоматом ходят?!
@daniilershov5552
@daniilershov5552 3 жыл бұрын
С комлево едят через , Обнинск?
@IURIK72
@IURIK72 6 жыл бұрын
Привет . сними видео про весовой контроль ведь по нашим законам не 65115 не 6520 не проходят весы .
@IURIK72
@IURIK72 6 жыл бұрын
Андрей Чук я на своём с 10 тоннами прохожу . поэтому мне и интересно как же они работают . явно купленно .
@MultiChallenge
@MultiChallenge 3 жыл бұрын
@@user-cq9hm4mx3s у автора 30 тонн нафигачено вроде?
@ThuGelani
@ThuGelani 6 жыл бұрын
В этой каробке два синхронизатора, 1-2 и 3-4, соответственно коробка 4х ступенчетая. Все остальное это демулькопликатор с делителем.
@verhoturcevnikita7322
@verhoturcevnikita7322 6 жыл бұрын
Гелани в этой коробке 8 передач с делителем. Ничего лишнего как говорится. Передних 16
@user-wh5kn5mu2p
@user-wh5kn5mu2p 4 жыл бұрын
Отлично водитель .Не душит двигатель .Один ошибка заране нейтралке поставил на перекростке .САМАРА БАКУ РОСТОВ Я Я .Если у человека нето чуства и мозговой сигнал обяснит безполезно .Темболи погороду пешеход для нас переди хвост .Основной мадам и мадмазел .
@Ereke721
@Ereke721 4 жыл бұрын
Прицеп не провали таскать на этом камазе?
@igorigor116
@igorigor116 6 жыл бұрын
Александр посмотрел твоё видео и обратил внимание на загрузку кузова, так ведь у тебя там под 30т песка, как КАМАЗ ведёт себя при таких нагрузках, особенно в карьере. Спасибо.
@user-yg8gd5dy6c
@user-yg8gd5dy6c 6 жыл бұрын
Действительно, масса груза может и не 30 тонн, но 25 запросто! Ведёт себя без нареканий. Двигателя хватает сполна, и ZFка тоже радует. Пересечённой местности особо не боится, хотя, требуется голова на плечах, иначе можно и раму свернуть и на бок положить. Особенно в карьере. На трассе 80 идёт спокойно, а если постараться то и 90 пойдёт. С тормозами нужно нежнее, дабы экономить накладки)
@panasonicgaoo-5067
@panasonicgaoo-5067 4 жыл бұрын
@@user-yg8gd5dy6c а что значит надо иметь голову на плечах: можно раму свернуть или на бок положить? можно поподробней?
@user-pz1il7ub3h
@user-pz1il7ub3h 2 жыл бұрын
Как долго можно двигаться задним ходом на коробке ZF
@gregrerten849
@gregrerten849 26 күн бұрын
Ты по интонации на Димульку Медведева похож, когда он высказывается про коллективный запад.
@user-db4xx1wf8w
@user-db4xx1wf8w 4 жыл бұрын
Почитай пдд проезда перекрестка кругового движения какие поворотники включать.
@user-go1wu9wb5b
@user-go1wu9wb5b 4 жыл бұрын
Флажок когда переключать при выжатом сцепление или до выжима?
@CaHboKk
@CaHboKk 4 жыл бұрын
Тоже интересно
@user-je7vq7rq6j
@user-je7vq7rq6j 4 жыл бұрын
Да флажок?
@user-gg5fv9vi9y
@user-gg5fv9vi9y 4 жыл бұрын
в любое время включение происходит только во время выжима сцепления
@user-je7yk7fw4s
@user-je7yk7fw4s 4 жыл бұрын
До выжима сцепление
@user-mm3lp6nn1c
@user-mm3lp6nn1c 3 жыл бұрын
Флажок поднимаешь или опускаешь делитель переключает воздухом, педаль сцепления нажимает клапан. Т.е. надо педаль сцепления нажимать до упора
@user-iv3to6bm5z
@user-iv3to6bm5z 6 жыл бұрын
Каминс еще и греется страшно под нагрузкой,так что лучше двс камаз.
@romauhvachev6697
@romauhvachev6697 Жыл бұрын
И обгонял ты ивеку тоже с этой конторы!)
@panasonicgaoo-5067
@panasonicgaoo-5067 4 жыл бұрын
Подскажите как и где научится работать на самосвале или миксере? Стаж 14 лет на легковых и на Газелях.
@user-rq7pw4fb6x
@user-rq7pw4fb6x 4 жыл бұрын
ЗАО транс-строй ,Коми Усинск.Платят немного,но вовремя.Вахта.
@user-tx5yf2ws4d
@user-tx5yf2ws4d 6 жыл бұрын
топливный датчик нормально показывает у тебя?
@user-yg8gd5dy6c
@user-yg8gd5dy6c 6 жыл бұрын
марат Мухамадеев на этом да. На 65115 врет с завода
@user-in2er6de1w
@user-in2er6de1w 4 жыл бұрын
Не умеют наверное делителем пользоваться, хорошая вещь надо просто уметь в процессе езды научиться можно ☺️
@user-is8en3hm4g
@user-is8en3hm4g 5 жыл бұрын
Интересует включение КОМ
@user-ij9jg9dt9g
@user-ij9jg9dt9g 6 жыл бұрын
Движок какой лучше? Камазовский или каминск? Слышал каминс греется,,, ? Хочу приобрести 65117 ,,, как быть
@user-yg8gd5dy6c
@user-yg8gd5dy6c 6 жыл бұрын
Мухаммед Вагабов если заливаться только на дорогих заправках и проводить качественные ТО, тогда камминс
@user-ij9jg9dt9g
@user-ij9jg9dt9g 6 жыл бұрын
Александр Михалёв ,,, а то что он греется,,,? Слышал что ,что то переделовать надо там , то ли обдув или что?
@user-yg8gd5dy6c
@user-yg8gd5dy6c 6 жыл бұрын
Мухаммед Вагабов у нас было и есть несколько машин на камминсах (краны и самосвалы). Никогда с перегревом не сталкивались
@user-ij9jg9dt9g
@user-ij9jg9dt9g 6 жыл бұрын
Александр Михалёв от перегруза может быть перегрев,, меня останавливает это,,,, а ешше ... Ресурс у кого больше? Каминс или камаз? А мошьность? 65117?
@user-yg8gd5dy6c
@user-yg8gd5dy6c 6 жыл бұрын
Ну и мы бывает камминсы перегружаем. Терпят. По ресурсу не отвечу, т.к. очень много факторов влияющих на это. А по мощности... По моему на 65117, что камминс что камаз имеют около 300л.с. Но приёмистость у камминса больше
@Vitaliy.Igorevich
@Vitaliy.Igorevich 3 жыл бұрын
Мне показалось или папоротник правый аварийка моргает, а левый норм показывает?
@shifeng_ukraine
@shifeng_ukraine 4 жыл бұрын
Саша напиши что за трек играет)))
@dlw7439
@dlw7439 6 жыл бұрын
здравствуйте,а что скажете про мерседесовский движок !
@Targm17
@Targm17 5 жыл бұрын
Хуйнч
@user-ci6pp6xi1y
@user-ci6pp6xi1y 6 жыл бұрын
На крутом спуске гружёный с 5 на 4 передачу как переключать? Я я попытался переключить сбавил обороты притормозил переключил на нетральную сорвало накладки с диска сцепления. привык к старым коробкам 30 лет проездил а здесь как пионер незнаю как переключать . посоветуй
@user-yg8gd5dy6c
@user-yg8gd5dy6c 6 жыл бұрын
Анатолий Бойко а на какой скорости проводили переключение?
@user-ci6pp6xi1y
@user-ci6pp6xi1y 6 жыл бұрын
Километров 30 в час. Я проживаю в Крыму и бугров хватает, на старых камазах без проблем ездил и молодёж учил как беречь тормоза, во сновном на передаче стараешся спускатся никаких горных тормрзв не было. На этом тоже не работает горняк
@user-cg8jj4ho8i
@user-cg8jj4ho8i 3 жыл бұрын
Вторичный вал при переключении демультипликатора в 4 раза быстрей вращается, скорей всего сцепление не успело выключиться. Нажимай резко и до конца, плюс нееебольшую паузу. И посмотри видео на ютубе "what is revmatching" - там про легковушки, но возможно есть смысл и на фуре так делать.
@user-cg8jj4ho8i
@user-cg8jj4ho8i 3 жыл бұрын
3:00 - вообще не понял, что происходит. Если это перегазовка на нейтрали была, то надо было выше 2000 газовать, включать 5 и тут же сцепление и газ. Если это была подгазовка без двойного выжима, то опять же - больше 2000 надо было накинуть. Жалко еще не было камер на педали и на рычаг(...
@khristuk1982
@khristuk1982 6 жыл бұрын
что вижу, то и пою..... как то так
@Predator_shock
@Predator_shock 6 жыл бұрын
я на kerax гасаю, така ж коробка! навіть і не думаю головою яку включати, рука сама знає все , яку авто просте!
@daf105_
@daf105_ 5 жыл бұрын
30 тон как везет ??
@le__mon9429
@le__mon9429 2 жыл бұрын
У кого седьмая тежело включается. Под конец дня рука отваливается, на двух ездил камазах у всех тежело включается не ужели так у всех.
@user-po3qg2dy1m
@user-po3qg2dy1m 6 жыл бұрын
У меня с 4 на 5 с большим усилием переключается прибывал регулировать не помогло, может что посоветуешь пробег 14000
@user-po3qg2dy1m
@user-po3qg2dy1m 6 жыл бұрын
Daddy- спасибо за подсказку буду просить замену масла у руководства.
@Izzatbek9292.
@Izzatbek9292. 8 ай бұрын
👍👍👍👍🇸🇮🇸🇮🇸🇮🇺🇿🇺🇿🇺🇿
@user-qd3ws7sr3o
@user-qd3ws7sr3o 6 жыл бұрын
Ты,с одним выжамом сцепления, включаешь?
@user-mm3lp6nn1c
@user-mm3lp6nn1c 3 жыл бұрын
С одним это же ZF16
@user-jd3sr4fy5p
@user-jd3sr4fy5p 4 жыл бұрын
Привет 65115 до 12 тонн проходит а мамонты только8 тонн, но может 9 не более двухосник 7тонн
@MELLOKUB
@MELLOKUB 6 жыл бұрын
60 литров на 100?камазы столько кушают? Офигеть))
@TheDe2m
@TheDe2m 3 жыл бұрын
В карьере бывает и 100 на 100 ))
@jemmaghostpanther1041
@jemmaghostpanther1041 4 жыл бұрын
лайк за простоту и культуру подачи информации. Однако так и не поняла, почему во все повороты заходит автор на аварийке. поворотники не работают что-ли?
@user-rb1ii7ko1o
@user-rb1ii7ko1o 4 жыл бұрын
Это приборка такая.
@user-jf8sg6ns9l
@user-jf8sg6ns9l 4 жыл бұрын
Ты в ТСМ работаешь
@user-rs7sr4jk2f
@user-rs7sr4jk2f 6 жыл бұрын
Сцепление при переходе с повышенной на пониженую надо выжимать? И ещё на этой машине борт открывается автоматически?
@user-yg8gd5dy6c
@user-yg8gd5dy6c 6 жыл бұрын
Да, сцепление нужно. Т.е. замки борта? Конечно автоматически. Две лапки при подъёме платформы открывают борт
@Vitaliy.HD72.
@Vitaliy.HD72. Жыл бұрын
Тебя бы посадить на КамАЗ 53212 , загрузить помидорами 20тонн, и отправить через перевалы высотой 3500 - 4000метр.чтобы проехал 700 километров!!! Посмотрел бы на твои навыки переключения передач 😁. Тут и школьники смогут на такой машине ехать))
@user-xx6ry1ul3q
@user-xx6ry1ul3q 5 жыл бұрын
У тебя 8 поршней а каменс 6 камаз V8 💪а коробку лучше родную
@user-px7zg7ly5p
@user-px7zg7ly5p 6 жыл бұрын
Какой средний расход получается?
@warapay
@warapay 6 жыл бұрын
Алексей Михайлович около 40 литров. По опыту знаю. Все остальные вопросы бортовому компьютеру.
Коробка ZF 16 обзор на КамаЗ 65207
8:04
Валерич Кран ***Победа***
Рет қаралды 222 М.
Шакман f2000,про кпп и подьем кузова
33:07
КАМАZ TRANS 30
Рет қаралды 510 М.
ONE MORE SUBSCRIBER FOR 6 MILLION!
00:38
Horror Skunx
Рет қаралды 14 МЛН
МЕХАНИЧЕСКАЯ коробка передач европейских грузовиков!
13:03
Автошкола Дальнобоя
Рет қаралды 838 М.
КПП ZF плохо переключаются передачи
1:54
БОЛЬШОЙ МЕХАНИК🛠️
Рет қаралды 72 М.
Новый КамАЗ-6520. Обзор от владельца.
31:48
Александр & Антон Михалёвы
Рет қаралды 692 М.
Обзор кабины Камаз 5490 NEO Переключение МКПП на Камазе.
16:36
Путь Дальнобойщика
Рет қаралды 210 М.
😂😂🇷🇺 #automobile #autovaz #рекомендации
0:32
russian_automobile_industry
Рет қаралды 1,4 МЛН
Проблемы запуска v8 газон #automobile #рекомендации
0:11
Макс-Первомайск
Рет қаралды 506 М.
АНТИГЕЛИК. МАКСИМАЛКА УАЗИКА
0:40
ШОРТЫ АКАДЕМИКА
Рет қаралды 4,7 МЛН
Windshield Removal FAST AND EASY #autoglass #windshieldreplacement
0:51