Пересел с Audi Q7 на toyota land cruiser prado

  Рет қаралды 804,715

Дмитрий Моисеев

Дмитрий Моисеев

3 жыл бұрын

Пересел с Audi Q7 с пробегом 500000 на новый toyota land cruiser prado 2019 года.
впечатления о машинах.
Владелец TOYOTA Land Cruiser Prado тестирует HAVAL H 9
• Владелец TOYOTA LAND C...

Пікірлер: 2 400
@sandman4016
@sandman4016 3 жыл бұрын
Человек купивший Q7 с пробегом 490000т, видимо очень любит сюрпризы
@dimimoss
@dimimoss 3 жыл бұрын
Это точно!
@user-vampires
@user-vampires 3 жыл бұрын
Скрутили по феншую
@TIKHON123
@TIKHON123 3 жыл бұрын
Отдаст в хорошее СТО движок переберут и дальше катайся ещё 100 тыщ
@TIKHON123
@TIKHON123 3 жыл бұрын
@@user-vampires 490 000 врятли, если скрутили бы то хотя бы до 250 000 или 300 000 км
@toyotalandcruiserprado120c5
@toyotalandcruiserprado120c5 3 жыл бұрын
Не повезло
@user-br7ui8xw1m
@user-br7ui8xw1m 3 жыл бұрын
Да, тяжело Вам с выбором. Мне проще, езжу на газели и ощущения не передаваемые.
@adam332user7
@adam332user7 3 жыл бұрын
Гузель это пушка !
@user-im6yp3ym6d
@user-im6yp3ym6d 3 жыл бұрын
Моя газель 400тыс прошла без капремонта! Кайфую от нее. Есть еще пежо и мондео экобуст 240лс.
@victorvictorov5143
@victorvictorov5143 3 жыл бұрын
И «Газель» 🦌 тоже непередаваемая а скорее семейная 👩‍👩‍👦‍👦 ! Купил и автомобиль 🚙 в семье остался пока не умрет ☠️!🤷‍♂️😢
@user-bk6om6gd7s
@user-bk6om6gd7s 3 жыл бұрын
Пневмо хорошо работает?
@user-gk5pj5yr3b
@user-gk5pj5yr3b 3 жыл бұрын
А у меня Соболь))) огонь авто!!!
@s_gost
@s_gost 3 жыл бұрын
И тут новый хозяин Q7 узнал настоящий пробег 🥴
@arthurmilstead1218
@arthurmilstead1218 3 жыл бұрын
что там не 124000 ))
@grigoriylluchshiy8070
@grigoriylluchshiy8070 3 жыл бұрын
Сто пудов смотаный, "человек искал машину, что бы в двигатель не лазили, а всё остальное ему не важно" при этом авто 500 тыс прошла - бред какой то. Через 90 тыс. цеп или ремень грм нужно менять как минимум.
@s_gost
@s_gost 3 жыл бұрын
@@grigoriylluchshiy8070 по регламенту да, но зачем лезть в мотор если он не имеет никаких признаков поломки ?
@grigoriylluchshiy8070
@grigoriylluchshiy8070 3 жыл бұрын
@@s_gost Ни на одном из современных двигателей цеп ГРМ не пройдёт 500тыс. она превратится в ремень это факт. Регулировка клапанов+, раскоксовка+, помпа+, катализатор или сажевый фильтр+, это всё обязательно должно быть сделано. Даже не обсуждается). Человек на протяжении 3х лет каждый день проезжал по 361,1 км и ни чего не делал с двигателем так не бывает. Может он не в курсе, что ему домовой втихаря кушку подрихтовывал).
@user-yb5ij6ct2w
@user-yb5ij6ct2w 3 жыл бұрын
@@grigoriylluchshiy8070 думаю, что он имеет в виду ничего, что выходит за регламент. Хотя, похоже, что говорит не правду. Типа самый умный.
@st.pablo.str.
@st.pablo.str. 3 жыл бұрын
« Меня устраивает в ней всё - потому что я её КУПИЛ». Золотые слова!
@mir-999
@mir-999 3 жыл бұрын
Тоже самое про жену 🤣
@Nik-jq4tx
@Nik-jq4tx 2 жыл бұрын
За почти 500 тыс. км в Ауди ничего не ломалось? Не смешите мои тапочки!
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
👍
@user-hm6ud9eh1j
@user-hm6ud9eh1j 2 жыл бұрын
Тот, кто снимает, тебе не стыдно такие вопросы задавать водителю? Ей Богу, как ребенок, тебе человек говорит, что абсолютно разные машины и ни одну из них не ругает, а хвалит обе! А ты продолжаешь дальше гнуть свою гнилую линию, чтобы хейтеры обеих марок авто брызжали слюнями и прыгали от радости, мол вот она лучше.... Просто выбесил своими вопросами, как еще водитель держался, уважуха ему
@user-jj9rv8fl5q
@user-jj9rv8fl5q 3 жыл бұрын
Каждый раз убеждаюсь - Дело не в машине ,а исключительно в Хозяине оной
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
👍
@user-qr5db6ob6b
@user-qr5db6ob6b 3 жыл бұрын
Честный адекватный ответ владельца автомобилей. Без всяких предвзятостей. Концепция авто разная и сравнивать их не совсем корректно.
@user-dk3kj2oy1d
@user-dk3kj2oy1d 3 жыл бұрын
находятся и сравнивают) надо сравнить с нивой шевроле, хотя ниве они не конкуренты цены завышены за кусок ведра в небо
@saniyable
@saniyable 3 жыл бұрын
Да какой нахрен честный,???больге 300 км в день надо ездить,что бы столько намотать...
@user-bv5zs4hp4t
@user-bv5zs4hp4t 3 жыл бұрын
@@saniyable а в чем его интерес врать?
@user-jy4cn1it5j
@user-jy4cn1it5j 3 жыл бұрын
@@saniyable не менее 340 км в день
@grigoriylluchshiy8070
@grigoriylluchshiy8070 3 жыл бұрын
Не пудрите себе и другим людям мозг. В "ответе" брехня на брехне. Жаль человека который поведётся на эти россказни, а после покупки прозреет.
@sergiizaika1570
@sergiizaika1570 3 жыл бұрын
Спасибо! Посмотрел до конца, было душевно!
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
🤝
@user-wp9oo5bh2r
@user-wp9oo5bh2r 3 жыл бұрын
Благодарю за информацию)))
@shumaher_89
@shumaher_89 3 жыл бұрын
Спасибо за интересный видос. Считаю что владелец всё правильно и честно сказал про Прадо и разницу между Q7. Приятно смотреть такой видос без лишней воды. 👍
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
🤝
@BESPREDEL21
@BESPREDEL21 2 жыл бұрын
Тойота это конечно надёжность и всё )) Сам со Владивостока всю дорогу проездил на японцах разных марок, моделей и классов … порядка 15 автомобилей было…. Езжу пол года на Тауреге Дизель 3.0 прошил его до 300 сил…. На пневме! Первых два месяца улыбка вообще с лица не сходила, тачка подарила много эмоций 👍🏻 немцы есть немцы!!!! И я этого мужика понимаю, что он говорит, чтоб обратно вернулся в тот класс! На котором ездил!
@dimimoss
@dimimoss 2 жыл бұрын
🤝
@MrEvovod
@MrEvovod 2 жыл бұрын
Поддерживаю
@DG-in2pe
@DG-in2pe 3 жыл бұрын
Хороший отзыв)все честно видно,мужик аккуратно ездит)всем вторым или третьим владельцам такого хозяина авто)
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
👍
@user-mq7pf8mu5v
@user-mq7pf8mu5v 2 жыл бұрын
Кукушка невероятная машина. Катался 10-11лет назад на 4.2 340 сил. Уже тогда казалась не новой, но очень хорошо ехала
@6pytajibhbiu_lliket__actum15
@6pytajibhbiu_lliket__actum15 Жыл бұрын
Обожаю ваш контент. Очень интересные вы люди. И беседы у вас здравые. Размышляете обмениваетесь мнениями. Молодцы ребята. Рад за вас
@dimimoss
@dimimoss Жыл бұрын
Благодарю 🤝
@user-ml5cj1vs8o
@user-ml5cj1vs8o 3 жыл бұрын
Отличное видео! Сам формат подачи и отзывы реальных владельцев. Продолжай в таком же духе! НИЧЕГО НЕ МЕНЯЙ! Лайк, подписка!
@dimimoss
@dimimoss 3 жыл бұрын
Красава!
@user-zz2he2yc9l
@user-zz2he2yc9l 2 жыл бұрын
Всегда приятно смотреть честные обзоры!!Хозяйн Тайота и оператор молодцы донесли до людей правду.
@dimimoss
@dimimoss 2 жыл бұрын
Саня, Благодарю 👍🤝
@user-vp5hg3fw7x
@user-vp5hg3fw7x 3 жыл бұрын
Мужик молодец на позитиве все расказал как есть
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
🤝
@vvpvvp1033
@vvpvvp1033 3 жыл бұрын
Тойота - это как женщина, которая всегда даст, но ее редко хочется... :)
@user-qt4ns3nm4b
@user-qt4ns3nm4b 3 жыл бұрын
👍👍👍😀😀
@mgmd6154
@mgmd6154 3 жыл бұрын
Вот вот, безотказная, но скуШная!
@mannas273
@mannas273 3 жыл бұрын
Чуется немец
@user-yb5ij6ct2w
@user-yb5ij6ct2w 3 жыл бұрын
Не, в ней есть свой прикол. Правда у меня всегда были бодрые, бензиновые крузаки.
@mgmd6154
@mgmd6154 3 жыл бұрын
@@user-gx6oo1xm3f Согласен, поэтому беру во второй раз тоже Тойоту, правда оба прули, но мне нравятся (Эстима 2004, Нох 2010)
@visit4762
@visit4762 3 жыл бұрын
Классно объяснили, спасибо за информацию 🤝
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
Пожалуйста 🤝
@francoisfeldman179
@francoisfeldman179 3 жыл бұрын
Главное обслуживание правильное и своевременное.
@drived6968
@drived6968 3 жыл бұрын
Все правильно.
@user-ct3im2wl2w
@user-ct3im2wl2w 3 жыл бұрын
Бывший владелец Q7 2010. Частый гость сервиса. В основном по электронной начинке. 390 тыс пробега и не иметь проблем с ходовой и двигателем, мягко говоря лукавят ТК даже заводские требования по ту требуют замены ГРМ, ходовой, ступицы итд. Коробка на 400 тыс тоже потребует внимания. В общем сомнительно
@R2D2G7
@R2D2G7 3 жыл бұрын
Так замена грм - это обслуживание. Наверное сверх регламентных работ больше ничего не требовалось
@user-ct3im2wl2w
@user-ct3im2wl2w 3 жыл бұрын
@@R2D2G7 если бы так, но вы знаете качество нашего бензина и масла. Замена катализаторов, замена маслосъёмных колпачков и возможно колец. Владелец утверждает, что двигатель не трогали но при пробеги свыше 150 тыс это не возможно, ТК замена ГРМ по регламенту. Далее дефектовка поршневой группы. Про ходовую вообще молчу. ТК знаю её не со слов других, машина тежолая а наши дороги далеки от идеала. В общем при пробеге 500 тыс не иметь не каких проблем. Даже не мало вероятно это просто не возможно. Касательно регламента. Даже если все делать по графику а гарантия до 100 тыс и то при условии обслуживания на их сервисе с конскими ценами. Чтоб они признали гарантию это отдельная тема. Всегда найдут причину отказать и сослаться на неправильную эксплуатацию. Привода, рычаги, механизм управления головным светом это далеко не полный список классический проблем. Да до 150 тыс машина огонь, но потом это денежная яма
@grigoriylluchshiy8070
@grigoriylluchshiy8070 3 жыл бұрын
Золотые слова, бородатый разводит публику. Так что интересно - половина в это поверила(... Куда мир катится?))
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
👍
@user-vk7qo7ts3w
@user-vk7qo7ts3w 3 жыл бұрын
Живой отзыв! Благодарю
@dimimoss
@dimimoss 3 жыл бұрын
🤝👍
@user-hc4sl6lm1l
@user-hc4sl6lm1l 3 жыл бұрын
Честный отзыв браво
@Bac9IBacuJIbeB
@Bac9IBacuJIbeB 3 жыл бұрын
Фото с заставки ппц. Я думал Жак Фреско тестирует автомобиль😂
@dimimoss
@dimimoss 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-wf8le9kh7v
@user-wf8le9kh7v 3 жыл бұрын
Сам. А.. Уел
@Velebox87
@Velebox87 3 жыл бұрын
А мне Рэнди Кутюр померещился 🤣👍
@TM-ce5cn
@TM-ce5cn 2 жыл бұрын
Аааааа , краусаувчеггг.
@dimimoss
@dimimoss 2 жыл бұрын
🤝
@user-im7hi7qp3i
@user-im7hi7qp3i 3 жыл бұрын
Грамотная речь, мудрые слова и внутреннее спокойствие! Хозяин авто - настоящий мужик!
@ivannnnnize
@ivannnnnize 3 жыл бұрын
Ну перчатки боксёрские на зеркале не просто так висят..
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
👍🤝
@userPAR_52
@userPAR_52 3 жыл бұрын
Вот это хорошее сравнение ! Спокойно, по делу и без понтов!!!
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
Благодарю 🤝
@DDKmotor
@DDKmotor 3 жыл бұрын
Отличный ролик 👍🏻
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
👍
@extensivemike3129
@extensivemike3129 3 жыл бұрын
У меня Q7 2012г.в дизель CRCA. Уже четыре года езжу и прикипел к ней как никогда и ни к кому, собираюсь продавать и кошки на душе шкребутся. Вы даже не представляете на сколько это крутая тачка. Она не надоела за это время ни на грамм, я только поменял прокладку теплообменника за всё это время. Пробег 150000км. Она супер удачная тачка. Рекомендую, но только рестайлинг, желательно с 2013г.в.
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
👍
@197Alik
@197Alik 3 жыл бұрын
Спасибо Автору! Сам я пересел с Прадо 2014 на Ауди ку7 и не жалею.
@dimimoss
@dimimoss 3 жыл бұрын
Благодарю!
@Miron_Aktobe
@Miron_Aktobe 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Я хочу купить Q7 , 2007 года. Объем 3.2. Что посоветуете?
@Miron_Aktobe
@Miron_Aktobe 3 жыл бұрын
Ой 3.6 объем.
@dirt902
@dirt902 3 жыл бұрын
@@Miron_Aktobe 430т пробег , менялся ГУР дважды , в остальном без поломок .
@user-kt4fp3lh3j
@user-kt4fp3lh3j 3 жыл бұрын
Купил в 2014 году, Прадо 120, с бензиновым дв.4.0,(249 л.с), 2005 г.в, в максимальной комплектации, с пробегом около 200 тыс. км(думаю, пробег был скручен и составлял не менее 300 тыс.) Купил за 925 тыс. руб.. Ездил на нем 7 лет. Накатал около 140 тыс. км. После нового года, продал его за 900 тыс. руб. (в один день). Даже объявления не давал. Сказал знакомым что хочу продать. На следующий день приехали и забрали. Вот это, называется ликвидность!
@gregkMos
@gregkMos 3 жыл бұрын
За что эти Тойоты любят? Смотрю за 10 летний крузак - 2 ляма просят! За те же деньги можно взять S класс даже поновее
@romarizkov
@romarizkov 3 жыл бұрын
@@gregkMos ну наверное за надёжность. Возьми возьми S-класс и обслживать будешь как S-класс даже бэу. Давным давно понять уже - немцы не делаеют надёжные тачки, а их прогрессивность и технологичность более, чем понтовая для мажориков и в долгосрочной перспективе безперспективная. Но ты возьми конечно, получи опыт за свои же деньги, будь ещё одним наступившим на грабли, кого предупреждали, но это же S-класс, а чем тебя крузак не устраивает? Что в крузаке не S-класс, а?
@gregkMos
@gregkMos 3 жыл бұрын
@@romarizkov у самого старый мерс, из девяностых. по ощущениям, надежность такая же как у тойот того времени.а то 2010 и позднее, что Тойота, что Мерс вечных авто не делают.Такие мерсы от 100 начинаются, когда крузаки подобных лет - от 400
@grigoriylluchshiy8070
@grigoriylluchshiy8070 2 жыл бұрын
Золотые слова, в vag для Ку 7 есть такой как бы расходник) - блок АБС называется 2400$ стоит + работа, а на разборке 300$. Так вот если впихнуть в Ку абс с разборки то 250 км\ч можно поехаь только раз в жизни. Ну и так далее по поводу обслуживанию "надёжной" машины Ку7))
@INDIEchel
@INDIEchel 2 жыл бұрын
За 8 лет 900 тыс уже не те, что были в 2014...
@JevgenisjK88
@JevgenisjK88 3 жыл бұрын
Хорошое сравнение
@Chistov_Ilya
@Chistov_Ilya 2 жыл бұрын
Мои поздравления!
@dimimoss
@dimimoss 2 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@user-oq8hm5zg7m
@user-oq8hm5zg7m 3 жыл бұрын
Спасибо
@goshes3029
@goshes3029 3 жыл бұрын
Хороший отзыв. Всё по делу. Пробег за 3 года только смутил.
@user-el1cc1rp8x
@user-el1cc1rp8x 3 жыл бұрын
видимо активно ездит по области, у меня знакомый по 300-400 км каждый день делает
@pzm4420
@pzm4420 2 жыл бұрын
Было очень интересно, спасибо👍
@dimimoss
@dimimoss 2 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@fanis008
@fanis008 3 жыл бұрын
Приятно слушать)
@dimimoss
@dimimoss 3 жыл бұрын
Благодарю!
@aleksandrUA_
@aleksandrUA_ 3 жыл бұрын
Дизель 3.0 от VAg реально надёжные. А если замена масла 8 тис. это бессмертный VAG👍
@user-pm2gq5xw5d
@user-pm2gq5xw5d 3 жыл бұрын
Ага, как цепь или ремень ГРМ...турбина...тнвд...Так же как и замена масла раз в 8т. км. Серьёзно? 🤦‍♂️ Межсервисные интервалы, устанавливаемые производителями для поставляемых в Россию автомобилей, в основном: 10,15, 20т. км. На них завязана не только замена масла, но и другие регламентные работы: замена масла в акпп, раздатке, редукторах, замена приводных ремней, цепей и ремней ГРМ и т. д. и т. п. Поэтому владельцы Vag, в том числе и я, меняют масло раз в 7.5 т. км. Только давайте не будем фантазировать, что этот балабол масло в ДВС меняет отдельно, а на замену топливного фильтра (раз в 30т.км) или на замену масла в муфте (раз в 60т.) приезжает в сервис отдельно🤦‍♂️.
@user-wo9uz5lx5g
@user-wo9uz5lx5g 3 жыл бұрын
@@user-pm2gq5xw5d так эти затраты на всех авто имеют место быть
@user-nz4dk7gq6k
@user-nz4dk7gq6k 3 жыл бұрын
Ага ток ты это TSI скажы когда они досехпор не могут решить проблему что при переключения с компрессора на турбину система лагает.А ремонт больше 70 тис
@MassaPositiva
@MassaPositiva 3 жыл бұрын
@@user-nz4dk7gq6k TDI?
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
👂
@jdevpmo1346
@jdevpmo1346 3 жыл бұрын
Красава мужик, катается на прадике и не стесняеться гооврить, что ВАГ лучше, а прадик для полей и лесов.
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
🤝
@ivastor
@ivastor 2 жыл бұрын
Вот так бы всегда и все рассказывали. Всё по честному как да что. Молодец мужик 👍🏻👍🏻👍🏻
@dimimoss
@dimimoss 2 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@user-xs1dn5sx1i
@user-xs1dn5sx1i 3 жыл бұрын
Молодцы! Полезное видео!
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
🤝
@walterkraft666
@walterkraft666 3 жыл бұрын
Такой человек ровный. Приятно было смотреть.
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
🤝
@Mr.Petr1969
@Mr.Petr1969 3 жыл бұрын
Толковый отзыв, всё грамотно и взвешанно. Автор, реально, есть большое количество владельцев Ауди, которые ездят без тех. проблем.
@Mr.Petr1969
@Mr.Petr1969 3 жыл бұрын
@Ivan Ivanov Да-да, Ваня, ещё и в параллельной вселенной, я то про знакомых своих писал, представляешь, ездят и проблем нет..
@Mr.Petr1969
@Mr.Petr1969 3 жыл бұрын
@Ivan Ivanov Ванёк, при всём уважении,) я не про знакомых-знакомых говорю) про лям пробега не знаю, но 300т.-400.т.км, есть такие.
@MikhailAleksandrovichLive
@MikhailAleksandrovichLive 2 жыл бұрын
Просто, чётко, адекватно! Лайк однозначно!
@dimimoss
@dimimoss 2 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@romilmoto
@romilmoto 2 жыл бұрын
Родной жуковский) спасибо за обзор!
@dimimoss
@dimimoss 2 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@user-bc7eg1ee8e
@user-bc7eg1ee8e 3 жыл бұрын
Езжу на Прадо 150 уже 6лет и не испытываю ни каких проблем. Меняю только расходники, а не как на Дискавери 3 всё... И в городе с нашими снежными зимами и разбитыми дорогами только 150й и нужен.
@videograf.
@videograf. 3 жыл бұрын
Где вы живёте, что у вас снежные зимы? В центральной части России уже даже на лыжах зимой не покататься. Выпадет три раза снег за всю зиму и через день растает. Всю зиму шипами шелестим по голому асфальту
@user-bc7eg1ee8e
@user-bc7eg1ee8e 3 жыл бұрын
@@videograf. Живу в Башкирии.
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
😀
@jekaj9714
@jekaj9714 3 жыл бұрын
Живой отзыв, понятно что ку7 выше классом
@bullbsn7198
@bullbsn7198 3 жыл бұрын
Хороший, честный отзыв. Приятно смотреть и слушать.
@AndyLitvin
@AndyLitvin 3 жыл бұрын
Честный отзыв? Чувак по 127000 в год, 380000 за три года "наехал", по 350 км в день без выходных, отпуска, праздников. Он пиздит, почти как наш гарант.
@bullbsn7198
@bullbsn7198 3 жыл бұрын
@@AndyLitvin У меня был авто Pilot, я его купил в 2012 году с пробегом 17000, продал через 2 года, с пробегом 179000 км. Для некоторых авто это как рубашка, туфли и т.д. , а для других в выходные в Mol съездить за покупками.
@user-yo4rd8qx2f
@user-yo4rd8qx2f 3 жыл бұрын
@@AndyLitvin почему каждый по себе судит ? Если ты наматываешь в год 10тк. Это не значит что кто то не наматывает больше. Мой отец с нуля на л200 за полтора года намотал 277тк. При том, что это не единственная машина на которой он ездит.
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
👍
@user-ez6ny9kf1e
@user-ez6ny9kf1e 3 жыл бұрын
Приятно узнать мнение человека о машинах.
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
🤝
@martello358
@martello358 2 жыл бұрын
Мужику респект! Отличный обзор двух автомобилей. По уровню полезности отзыв значительно превосходит высокобюджетные обзоры журналистов автоизданий. Автор ролика - тоже молодчина, все вопросы толковые и без воды.
@dimimoss
@dimimoss 2 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@user-km1le6jm4f
@user-km1le6jm4f 3 жыл бұрын
Респект мужику👍🏻👍🏻👍🏻
@user-gt2bw8wv9q
@user-gt2bw8wv9q 2 жыл бұрын
Да ну на 🤣
@3irontank
@3irontank 2 жыл бұрын
На q7 за 3 года около 400 тыс почти проехал , в год около 120-130 тыс км, а пересел на прадо , за год всего 30, странно изменился пробег, или попахивает враньём .
@user-is8yp1fj7z
@user-is8yp1fj7z 2 жыл бұрын
Такой пробег за год 120-130 тыс это только в такси круглосуточно
@user-gw8rs9op8l
@user-gw8rs9op8l 2 жыл бұрын
Он таксист на Q7 в тарифе комфорт+.
@Nik-jq4tx
@Nik-jq4tx 2 жыл бұрын
За почти 500 тыс. км в Ауди ничего не ломалось? Не смешите мои тапочки!
@user-qq5xm8zo1u
@user-qq5xm8zo1u 2 жыл бұрын
Сказочник.
@user-oe5yc6jb3c
@user-oe5yc6jb3c 2 жыл бұрын
На 3 литра 100-120тис прогар огнеопорних шайб под форсунками по мануалу
@user-rp9tr6oh2n
@user-rp9tr6oh2n 3 жыл бұрын
Предыдущие 3 года пробег больше 100 тыс/год, а на прадо 36тыс за год, кажись он рыбак воооот с такими глазами.
@Nikolay_Troyanov
@Nikolay_Troyanov 3 жыл бұрын
Просто на ку7 хотелось ездить🤣
@vladimirpenner7499
@vladimirpenner7499 3 жыл бұрын
Да это сколько же надо рыбачить? По-работе использует.
@Nikolay_Troyanov
@Nikolay_Troyanov 3 жыл бұрын
@TheSysterov видимо да, и в цене опять же не потеряет🤣🤷🏻‍♂️. Ладно, не будем троллить героя, оба авто прекрасны👍. Но пробег таки🙈, я не поленился, посчитал, это нужно по 330 км каждый, каждый!! день на протяжении 3 лет накатывать. Я не представляю чем таким нужно заниматься, кроме как вип-элит такси со сменным водителем.
@team6861
@team6861 3 жыл бұрын
Рыбак, это точно. 🤣🤣🤣🤣
@Nikolay_Troyanov
@Nikolay_Troyanov 3 жыл бұрын
@@team6861 Я, кстати, понял. Он на Прадо короткой дорогой теперь ездит.
@vasilmolot5099
@vasilmolot5099 3 жыл бұрын
У меня Q7 4.2 tdi, 6.5сдо 100. Ребята- это аппаратище!! После него прадики - машины для пенсионеров. А маневренность на трассе! С подрулевыми лепестками и моментом 800Н разгоняется до 230 свободно и обгоны проходят уверенно и комфортно. Минимальный расход на трассе- 8л
@ale999kx7
@ale999kx7 3 жыл бұрын
К сожалению они этого не догонят ...слишком редкий он у тебя 4.2 тди ....
@user-km8gi5gx2l
@user-km8gi5gx2l 3 жыл бұрын
800Н брат это просто ракета.завидую
@vitaljano7299
@vitaljano7299 3 жыл бұрын
Полностью согласен, езжу на кузьмиче 6 лет, 4,2 дизель, 2012 год, доволен как удав
@doberman3157
@doberman3157 2 жыл бұрын
Не сравнивайте никогда немцев и японцев!!!
@user-qj4th7bt5q
@user-qj4th7bt5q 2 жыл бұрын
@@doberman3157 да, это все равно, что сравнивать апельсин с мерседесом...😂😂
@dj.o9053
@dj.o9053 3 жыл бұрын
Было много разного.сейчас два крузака 120 и 200.для жизни и наших дорог самый идеальный вариант и практичный в общем.
@user-gk7oc2sb1k
@user-gk7oc2sb1k 2 жыл бұрын
На этих говномесах только в лесу ездить
@dj.o9053
@dj.o9053 2 жыл бұрын
@@user-gk7oc2sb1k каждому свое 😁😁😁
@user-gk7oc2sb1k
@user-gk7oc2sb1k 2 жыл бұрын
@@dj.o9053 Ну реально, в управление они мёртвые, тормозят плохо, внутри как в коробке сидишь и внутренняя отделка 20 век, на дальние расстояния спина разламывается, шлак деревенский
@user-gk7oc2sb1k
@user-gk7oc2sb1k 2 жыл бұрын
Эта хавно для города берут нищеброды, у которых нет денег обслуживать авто, реже ломаются потому что они
@dimimoss
@dimimoss 2 жыл бұрын
🤝
@dmitryshustrov7942
@dmitryshustrov7942 2 жыл бұрын
Зачем этой барже еще 50 сил? Она не перестанет быть коровой на льду. А надеяться на надежность после такого чиптюнинга как минимум наивно.
@dmitryd5613
@dmitryd5613 2 жыл бұрын
Чипанул чтобы мотор загубить.
@RauXxX
@RauXxX 2 жыл бұрын
Чтоб тыщ 500 в мотор вложить
@60455
@60455 Жыл бұрын
@@RauXxX а потом рассказывать, что полляма км откатал без проблем, ни в двс, ни в подвеску не лазил. Его по роже видно - балабол
@user-rl3tk4bu6e
@user-rl3tk4bu6e Жыл бұрын
@Aleksandr Их нельзя чиповать, любой адекватный человек знает это. И ЕГР нельзя отключать = так только дегенераты делают.
@user-rl3tk4bu6e
@user-rl3tk4bu6e Жыл бұрын
@Aleksandr Что такое тюнинг? Это улучшение и усиление стокового авто. Но отключение системы ЕГР с последующим чипованием на увеличении смеси = это явный признак дегенерата. ЕГР это система которая помогает повысить температуру входящих газов, уменьшение температуры рабочих газов. За счёт чего при такой мощности, головка и блок цилиндров работают в щадящем режиме и при этом работают долго = Есть крузаки которые с ЕГР по 2000 000 км. отъездили. Нет млять мы же умные сейчас отключим ЕГР и чипанём, мы же умнее японских инженеров. А потом херак и на ремонт блока попадают .
@timyrlodin5739
@timyrlodin5739 3 жыл бұрын
Редко в ютубе, грамотный обзор
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
Круто сказано!
@user-dy1fg3vo6w
@user-dy1fg3vo6w 2 жыл бұрын
Ёпта... Я так точно могу рассказать про "москвич иж". Масло от замены до замены, ходовую не меняли, коробку не меняли, да вообще ничего не меняли!
@user-ld3ib1yy7m
@user-ld3ib1yy7m 3 жыл бұрын
Норм мужик👌
@galinaharchenko3395
@galinaharchenko3395 3 жыл бұрын
Познавательная и интересная информация !
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
👍
@user-id4xs2pe5b
@user-id4xs2pe5b 2 жыл бұрын
Удачи вам. Прадо 👍👍👍👍👍
@dimimoss
@dimimoss 2 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@frankdux3070
@frankdux3070 3 жыл бұрын
Раз на вибростенд заехал перетрести косточки своей а4 и мужичок на q7 в первом кузове за мной в очереди, так вот пробег у него под 800т👀 и тоже ничего не делал. Движок правда 4.2 бензин
@user-mq4dw6uh3c
@user-mq4dw6uh3c 2 жыл бұрын
Заметил,что при деньгах люди,спасибо не говорят!Он кофе забирал в окошке,для него люди конетелятся а он на морозе всё забрал молча и поехал..
@Alex-ov5xs
@Alex-ov5xs Жыл бұрын
Да, прям бросилось в глаза
@dimimoss
@dimimoss Жыл бұрын
Очень критично! Если за вами 3 часа с камерой походить тоже много до чего можно будет докопаться!
@VladimirSergeevisch
@VladimirSergeevisch 3 жыл бұрын
Как по мне - такой отзыв самый конкретный и самый полезный.
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
Благодарю 🤝
@user-hg2mr2kv7m
@user-hg2mr2kv7m 2 жыл бұрын
Зря прошил, считай ушла надежность 🤷‍♂️
@MASTER_2_HANDS
@MASTER_2_HANDS 3 жыл бұрын
вин код в студию, чтоб не дай бог не купить этот Q7 c пробегом в 110 тыс км.
@user-nq6im9yg8y
@user-nq6im9yg8y 3 жыл бұрын
390 000!
@viza1039
@viza1039 3 жыл бұрын
не переживайте так! Лухари, ой ЛОХари химчистка (подготовка для покупателя) салона + кузов полирнут, и выставят с 90 тыскм на одометре.))) главное же что? нибита, никрашина, никуда нилазили, каждые 3 недели масло меняю, слезы счастья вытираю)) (не факт, что масло остается после 3 недель с таким пробегом - поэтому просто доливал литров по 8...10))
@uzerpul
@uzerpul 3 жыл бұрын
Так у них у всех машин такие пробеги плюс минус ...и дело не в пробеге
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
👍
@user-hx2xd7vs3z
@user-hx2xd7vs3z 3 жыл бұрын
Ку7 это как бы без рамы, а прадо на раме нет смысла сравнивать комфорт у этих авто
@user-yq6ro8jl3n
@user-yq6ro8jl3n 3 жыл бұрын
Ку7 как бы с рамой, держу в курсе
@user-vz8se5ed2y
@user-vz8se5ed2y 3 жыл бұрын
@@user-yq6ro8jl3n как бы без рамы держу в курсе и никогда не был. Пару слоев фольги на ку зове не сделали q7 рамным внедорожником.
@user-gh9hv5fq1n
@user-gh9hv5fq1n 3 жыл бұрын
Без рамы автомобили по умолчанию белее комфортны и управляемы
@user-vz8se5ed2y
@user-vz8se5ed2y 3 жыл бұрын
@@user-gh9hv5fq1n комфорт заканчивается, тогда когда пороги пошли ржаветь, пневмоподвеска посыпалась или захотелось силовик повесить... Вчера в силовой бампер мерс внедор въехал , морду радиатор себе разворотил. Я на всякий случай Джеком приподнял жопу попрыгал в кузове, бампер назад к раме на 2мм вернулся , и пока братан! Поэтому что такое комфорт, каждый сам для себя решает. Рама есть рама и она либо есть либо её нет..... Мне на раме гораздо комфортнее, а на фул тайме моя ныряет в такие повороты, что многим и не снилось..... Это реально определяет стиль вождения, не могу вспомнить случая, чтобы мне пришлось тормозить перед ямкой или лежачим полицейским, или ехать медленно на дороге с выбоинами, телега прёт, жопа не чувствует, давлю гашетку в полик, чиню сам, комфортно комфортно, на ауди так не проканает, надо приспосабливаться и где комфорт? А управляемость где? Из-за того что мне придётся телепаться медленнее по городу на вечно разбитых дорогах, управляемость типа лучше? Абалдеть аргумент....
@user-gh9hv5fq1n
@user-gh9hv5fq1n 3 жыл бұрын
@@user-vz8se5ed2y красиво написано,с душой,но это все от нашей нищеты! И дороги и рама)))
@user-vw2kk1no4o
@user-vw2kk1no4o 3 жыл бұрын
Классный прадик
@andrey_kashew
@andrey_kashew 3 жыл бұрын
достойный выбор вот если бы еще был просто Land Cruiser, да еще и 100 модель - просто неубиваемый автомобиль)
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
👍
@chugunow3838
@chugunow3838 3 жыл бұрын
Продается ку 7. Пробег 39 тыс. Один хозяин))
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
🎁
@7777mixail
@7777mixail 3 жыл бұрын
Позитивный дядя:)
@Dzuba4
@Dzuba4 3 жыл бұрын
Мужик говорит правду. Нельзя сравнивать. ТОЙОТА надёжная, но по кайфу никакая.
@user-gm8he5cl2e
@user-gm8he5cl2e 3 жыл бұрын
Только вы платите за эту надёжность при покупку, ТОи дикой каско!!!!
@alekseists
@alekseists 3 жыл бұрын
@@user-gm8he5cl2e Кто это "вы"?Prado по всему миру продаётся и хорошо продаётся.
@gsp5492
@gsp5492 3 жыл бұрын
@@alekseists в Европе продаются прадо?
@user-gm8he5cl2e
@user-gm8he5cl2e 3 жыл бұрын
@@alekseists Люди которые покупают Тойоту!!!
@Dzuba4
@Dzuba4 3 жыл бұрын
@@user-gm8he5cl2e я точно Тойоту не куплю такую. Езжу на дизельном мл мерседес. Я на прадиках много катался, это машина для деревни
@user-bj7ot2ib3s
@user-bj7ot2ib3s 3 жыл бұрын
У нас ку7 16 года , дизель , пробег почти 500 , полёт отличный , тоже не лазили в мотор и т д
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
👍
@nik.p1607
@nik.p1607 2 жыл бұрын
Взял Q7 2007 года 3.0 tdi. С Германии пригнали в 2018году. Я ее купил в 2021 в Феврале, пробег был на момент покупки 228000км. За год проездил на ней около 45000км, расход у моей кстати около 15-16 литров на сотку, как мне кажется это многовато хотя по московским пробкам может и норма но все же, изготовителем заявлены другие цифры. Топливный бак берет 100 литров и вот на 100 литров я проезжаю около 650-700 км Сразу же после покупки заметил что коробка чуток дёргает иногда, и в итоге через 7 месяцев после эксплуатации коробка вообще умерла, дергала буксовала ужасно просто, на всех передачах, нашёл контрактную за 55000р замена обошлась с доливкой масла в 35000р Потом трапеция вышла из строя, это болячка на всех этих машинах, починил ее с помощью токаря, правда в сервисе когда устанавливали трапецию обратно, чудо мастер не выставил нулевую точку и когда меня попросили включить дворники то дворники погнали вниз, соотвественно ползунок и шестерна в движке ушли а покой, затем купил б/у моторчик, поменял и все заработало как надо, через пару дней после этого интенданта генератор вышел из строя, был вариант восстановить но были праздники и надо было ждать, поэтому решил взять б/у с гарантией, через месяц моторчик печки вышел из строя, как оказалось эти моторчики подлежат восстановлению, цена вопроса около 3000-4000р. Сейчас осталось подвеску привести в порядок, поменять задние рычаги и сайлентблоки и тп. В целом машиной очень доволен, вид у неё актуальный и по сей день, пневмоподвеска даёт свои ощущения по бездорожью ю.машину стараюсь обслужить своевременно.
@d_german
@d_german 2 жыл бұрын
Предидушим авто был прадо 95...за 12 лет эксплуатации я там столько не менял. Очень рад что вы довольны машиной....
@a_disciple_of_Imam_Mahdi
@a_disciple_of_Imam_Mahdi 5 ай бұрын
@@d_german , люди готовы платить за те ощущения, которые им никакие Тойоты и прочие погремушки не дадут. Точно так мужики иногда бегают к любовницам от своих, казалось бы, идеальных жен.
@dmitrydotsenko7015
@dmitrydotsenko7015 2 жыл бұрын
Q7 2016 г.в. 3.0 TDI 173 тыс. пробега -- никаких проблем. И бегает отлично, и менять не на что. Только гонять и беречь )).
@dimimoss
@dimimoss 2 жыл бұрын
🤝
@pavelfisakov7267
@pavelfisakov7267 2 жыл бұрын
Здорово было прокатиться с вами по родному Жуковскому
@dimimoss
@dimimoss 2 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@Take_Bake
@Take_Bake 2 жыл бұрын
в максималке еще 7 мест, помимо люка и деревянной вставки на рул колесе
@user-ig7ty8mb9w
@user-ig7ty8mb9w 3 жыл бұрын
Шпион компании Ауди )
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
👍
@user-kz1mw2gn3j
@user-kz1mw2gn3j 3 жыл бұрын
Позновательное видео.
@dimadekker4682
@dimadekker4682 2 жыл бұрын
Спасибо!
@dimimoss
@dimimoss 2 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@GLOFF11
@GLOFF11 3 жыл бұрын
Ауди отличный автомобиль. Я на А4 7 лет проездил и проблем не было. Продал с пробегом 329000 км. Куплен был с пробегом 110000 км. Всё зависит от ухода за автомобилем. Всем Удачи на дорогах!
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
👍
@alexg3287
@alexg3287 3 жыл бұрын
пневма не легла за 500т ни разу на ауди, дядь не фантазируй!
@user-kq2oz5gh8h
@user-kq2oz5gh8h 3 жыл бұрын
аналогично! машина 2006 года, пробег 511т.км. заменил одну пневмоподушку(230 долл.США). Также ни разу ни одной проблемы.
@user-jd6fx4zs5k
@user-jd6fx4zs5k 3 жыл бұрын
Пневма на q7 в лучшем случае не ложится первые 150-180тыр. Если все в круг поменять то она еще столько же не будет ложится и похер ей на морозы, но чтоб 490 тыр и ниразу не сдохла не верю. Она и на тойотах не ходит более 150 тыр
@user-kq2oz5gh8h
@user-kq2oz5gh8h 3 жыл бұрын
Сглазили! 530 тыс км... Сдох компрессор пневмы... Новый ВАГ = 450 долларов. Один день и поехала снова!!!
@andreydetalizator6601
@andreydetalizator6601 3 жыл бұрын
Это не мерседес, у ауди прекрасно ходит пневма. Давно известный факт, чему удивлятся?
@Kotofay337
@Kotofay337 2 жыл бұрын
@John G Их не надо мыть они в гофре и грязь не попадает. В отличии от остальных.
@user-wh2jt3hl2v
@user-wh2jt3hl2v 3 жыл бұрын
Нормальный мужик, честный обзор)
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
🤝
@dandi150
@dandi150 3 жыл бұрын
Спасибо большое за отзыв. Сам стою перед выбором прадо или ку7
@dimimoss
@dimimoss 3 жыл бұрын
Нужен длительный тест драйв! Тойота в цене меньше упадёт а ещё может и вырасти!)
@maxvolobuiev
@maxvolobuiev 3 жыл бұрын
Что тебе важнее несколько лет ездить в комфорте или ездить как бич, но потом чуток денег больше получить, оцениваешь ли ты свой комфорт в 10-15% от стоимости машины?
@chumaika1194
@chumaika1194 3 жыл бұрын
Смотря где живешь, в каком регионе и какие у вас дороги, если дороги плохие то однозначно прадо, которая летает по ямам) А если городской житель по нормальным асфальтам, то ку7, Ауди будет быстрее и экономичнее по топливе. Но надежность у Тойоты 100 уровень, а надежность немцев в 3-4 раза хуже.
@user-xe4iu6kd2r
@user-xe4iu6kd2r 3 жыл бұрын
На прадике 150 2.7 ездил 200 тыс. Считал лучшей машиной для себя. Перевернул, отремонтировал, ещё год покатался и удачно продал его. Взял q7, 3 л дизель, 2011 года. В идеале, по цене перевёрнутого, пустого как барабан прадика. Машина изумительная, каждая поездка в радость. Ломалась вебаста (10 тыс руб) и моторчик печки (3600 руб). ТО раз в 10 ткм, примерно 12 тыс руб. Всё в кайф, всё приятно - динамика, комфорт, экономичность, удобство. Но надо понимать, что у этой машины мотор стоит цепью к салону, и когда предстоит замена цепи ГРМ нужно готовить примерно 180 тыс руб. И Бог бы с ним, сделай и катайся ещё 300 тыс км, но время идёт, машина стареет и продать её всё сложнее. Так что с точки зрения покупки - выгоднее купить кузибен и кайфовать, а с точки зрения продажи конечно прадик вне конкуренции, всегда продадите его хорошо. Другими словами - если привыкли менять машины часто, то берите прадик, если готовы к длительным отношениям - то Ауди. Ни одна из этих машин Вас не разочарует, если Вы оцените её достоинства и не будете зацикливаться на недостатках.
@maxvolobuiev
@maxvolobuiev 3 жыл бұрын
@@user-xe4iu6kd2r а как же тогда ауди к длительным отношениям, если надежность плохая? Дорого де выйдет получается? Я думаю немцев надо менять часто, что б в цене не сильно падала и на ремонт не попадать))
@gmax952444
@gmax952444 3 жыл бұрын
Максимально адекватный мужик. 👍
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
💯🤝
@user-gr5rx3bb6x
@user-gr5rx3bb6x 3 жыл бұрын
Продавал цыган старую корову говорил что молодая телочка ! На AVITO
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
👍
@user-zj3ud7mf9q
@user-zj3ud7mf9q 3 жыл бұрын
Мне нравится прадик, ку7 тоже крутая. По идее в моем возрасте все берут ку7, потому что молодежней типа. Но мне нужен крузак.
@DIZZIEL
@DIZZIEL 3 жыл бұрын
Купи шоху, её все берут! А ты, похоже со стадным инстинктом
@user-qe8kl7st8v
@user-qe8kl7st8v 3 жыл бұрын
Значит дружишь с головой 😀
@SovietCars
@SovietCars 3 жыл бұрын
Езжу на разных Тойота 100, 200 и Лексус 570 больше 15 лет. Первую ЛК 100ку брал совсем молодым, ни разу не пожалел).
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
👍
@MAKSUZUN
@MAKSUZUN 3 жыл бұрын
Мужик на тойоте очень приятный. И обзор понравился.
@dimimoss
@dimimoss 2 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@user-zt9xh9so3i
@user-zt9xh9so3i 2 жыл бұрын
Меня тож устраивает Прадос
@whitegun2528
@whitegun2528 3 жыл бұрын
Ликвидность у Тойота конечно да, хороша.
@gregkMos
@gregkMos 3 жыл бұрын
За что люди платят? Я бы в жизни не хотел 2 ляма отдавать за 10 летнюю японскую машину. Понимаю еще мерс S класса, но это просто японский Уазик! Именно так коузак воспринимается в США, ОАЭ
@user-nb2iy9dr5z
@user-nb2iy9dr5z 3 жыл бұрын
@@gregkMos идиоты. У меня знакомый искал крузак 100ку. Взял за 1.7 ляма, теперь говорит нах я это корыто купил
@gregkMos
@gregkMos 3 жыл бұрын
@@user-nb2iy9dr5z согласен) гелик можно за эти деньги взять . И подвеска на них очень надежная
@Rarok72
@Rarok72 2 жыл бұрын
@@gregkMos ты как всегда: слышал звон, да не знаешь где он. Воспринимают, потому что едут на них везде, в отличии от всех, с комфортом, в отличии от всех и возвращаются в отличии от всех. А не потому, что они дерьмо, как то что у тебя в голове и УАЗ.
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
👍
@vladberezutskiy7508
@vladberezutskiy7508 3 жыл бұрын
Ку7 владею около 2-х лет. Пробег 120 вместе с предыдущим владельцем. Затраты, только расходники ( документы дилера). Машина очень классная, управлять одно удовольствие. На 200км/ч можно отпустить руль и пить чай, зная, что автомобиль не шелохнется с намеченного направления. Тормоза немного слабоваты, а вот на бездорожье после дождя едет как корова, сразу разворачивается, по крайней мере на автострадовской резине 295/35-R21. До этого была А6 кватро, по грязи ехала в разы лучше. А разговор о затратах на автомобили стоимостью в несколько миллионов - это детский лепет. Если нет средств, то зачем смотреть в сторону таких авто, тогда может лучше старенький уазик или нива.
@Nik-jq4tx
@Nik-jq4tx 2 жыл бұрын
За почти 500 тыс. км в Ауди ничего не ломалось? Не смешите мои тапочки!
@user-in3ip6vo6z
@user-in3ip6vo6z 2 жыл бұрын
Между уазиком и авто за три лимона- пустота?
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
👍
@a_disciple_of_Imam_Mahdi
@a_disciple_of_Imam_Mahdi 5 ай бұрын
@@Nik-jq4tx , а что должно было ломаться?
@user-rg9vm7tl9x
@user-rg9vm7tl9x Жыл бұрын
Хорошо дядя рассказывает
@dimimoss
@dimimoss Жыл бұрын
🤝
@user-rx6or5pc5w
@user-rx6or5pc5w 3 жыл бұрын
👍🏼 интересное видео
@user-rg8jj7tv8w
@user-rg8jj7tv8w 2 жыл бұрын
490 тыс., пробега, и ничего ?!?! Ах, какая хорошая Q-ушка !!!!!
@dimimoss
@dimimoss Жыл бұрын
👍
@oldpilot2592
@oldpilot2592 3 жыл бұрын
Прадо- это рамный внедорожник, в Ку7 - это кроссовер, который для города великоват, а по бездорожью - хана машине.
@mylenovo4847
@mylenovo4847 3 жыл бұрын
100%!!!
@giantglorovich5739
@giantglorovich5739 3 жыл бұрын
Может наоборот :пиздец Q7 это псевдовнедорожник....
@eugeneeugene2069
@eugeneeugene2069 3 жыл бұрын
Великоват или маловат, это субъективно. Ку-7 всё-таки более универсальный. Прадо нужен как уазик, по полям покататься. Но не будешь же ты кататься по ним каждый день.
@eugeneeugene2069
@eugeneeugene2069 3 жыл бұрын
Кстати, понятия бездорожья у всех разные, конечно. У меня по бездорожью проблем не было.
@grigoriylluchshiy8070
@grigoriylluchshiy8070 3 жыл бұрын
Может чувачку просто на бензиновом Прадо 4.0 нужно проехаться, особо разницы в динамике с ауди не будет, а универсальность подавляющая. Хозяин Прадо 4.0 поймёт о чём речь.
@Ivan_Kuchma
@Ivan_Kuchma 3 жыл бұрын
Согласен полностью купил прадика июнь 2020г престиж комп. 4л64т счас 4.7 как-то так
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
👍
@user-ve6fi7mq8w
@user-ve6fi7mq8w 2 жыл бұрын
Ни куда не лазили, всё работало, только тайоту купил))), надо было тоже Ауди ездил бы и кайфовал, там проводка не глючит и блок управления не заливает водой, ручки зимой не отрываются))))
@Pavjis
@Pavjis 3 жыл бұрын
Дядька адекватный! Ща диванные эксперты негодуют)))
@dimimoss
@dimimoss 10 ай бұрын
🤝
@AndyLitvin
@AndyLitvin 3 жыл бұрын
Да, мужик, ты даёшь! 380 000 километров за три года, это десять с половиной тысяч в месяц. Ты вообще из-за руля поесть-поспать выходишь? В день без выходных по 350 км наезжать это нечто. Надо же ещё масло, резину поменять. А может пиздежь просто?
@user-bd9kd9ik3z
@user-bd9kd9ik3z 3 жыл бұрын
Пробег, как у таксиста😀
@jackbogle6328
@jackbogle6328 3 жыл бұрын
37 тыс. в год, если судить по Прадо, значит накал 120, пусть 150 тыс.
@user-um2rb6kp9z
@user-um2rb6kp9z 3 жыл бұрын
Я тоже подумал, что судя по пробегу, он не только машину, но и работу сменил. То летал как таксист, а теперь 36000 за год всего
@timagu8353
@timagu8353 3 жыл бұрын
Купите ауди ... ! У меня 14 года машина пробег 300 т км . Пробывал пересесть на бмв ездить много не возможно 🤔 . Ауди создана для больших пробегов и ездить на ней хочется , хочется ...
@OggyXXXL
@OggyXXXL 3 жыл бұрын
@@user-bd9kd9ik3z если есть хорошая дорога и работа требует колес, то в день всякие комивояжеры и по 600 800 накатывают, выехал на автобан, тапку в пол и через 5 часов у тебя пробег +800
@panama-canada
@panama-canada 2 жыл бұрын
Super review.
@dimimoss
@dimimoss Жыл бұрын
👍
@pata4061
@pata4061 2 жыл бұрын
Все по делу!
@dimimoss
@dimimoss 2 жыл бұрын
🤝
Владелец TOYOTA LAND CRUISER PRADO 150 тестирует HAVAL H9.
33:55
Дмитрий Моисеев
Рет қаралды 616 М.
Can You Draw The PERFECT Circle?
00:57
Stokes Twins
Рет қаралды 59 МЛН
How to open a can? 🤪 lifehack
00:25
Mr.Clabik - Friends
Рет қаралды 13 МЛН
ПОПАДОС с AUDI Q7! ПЛАТА ЗА ПОНТЫ
17:28
Clickoncar
Рет қаралды 590 М.
АУДИ которую бы я КУПИЛ
29:02
AkerMehanik
Рет қаралды 282 М.
TLC Prado в городе и в деревне. Плюсы и минусы.
14:07
Техосмотр с Владимиром Гавриловым
Рет қаралды 314 М.
Toyota Land Cruiser Prado. И за что его любить?
13:36
Лиса Рулит
Рет қаралды 736 М.
Всё, приехали! Отбирают купленные автомобили!
23:57
Toyota Land Cruiser Prado - Конец эталона надежности.
11:43
Клубный сервис
Рет қаралды 1,4 МЛН
Audi Q7 (2020) - Немецкие технологии от 5.5 млн рублей
11:27
Технический канал клубного сервиса
Рет қаралды 218 М.
Can You Draw The PERFECT Circle?
00:57
Stokes Twins
Рет қаралды 59 МЛН