Дима мне нравится твой оптимистичный настрой , так держать и всё у тебя получится !
@user-gn2wt4jp6p6 жыл бұрын
Бензин не течёт изза бензиновых фильтров расчитанных под бензанасос.Пацанский лайфхак,сверху фильтра снимаете шланг,открываете краник,и аккуратно заполняеете фильтр бензином,шланг на место и всё работает,после чего поглядываете переодически чтоб в фильтриках бензина было хотябы до половины.Также по простому,один палец на заслонку карба,на другую смотрите,даёте газку,замечаете какая заслонка открывается раньше,и регулируете натяжкой тросиков газа чтоб открывались синхронно,уйдёт провал при открытии газа.
@tomjakvas10325 жыл бұрын
В отстойнике есть фильтр свой.зачем доставлять???
@user-qw2wm9mv3p5 жыл бұрын
Привет, видел Днепр с одним карбулятором от запора с подогревом между двух выхлопных труб. Находился он сверху двигателя, под ним шла трубка из нержавеющей стали в качестве обогрева. И работал он как часы, выхлопные трубы самодельный из нержавеющей стали, звук как у харлея. Крутой аппарат был.
@danyyushchenko75746 жыл бұрын
Поздравляю с победой!!! Поражён вашей настойчивостью и очень нравится подход и уход за техникой. Ждём полный тест-драйв. Спасибо за прекрасный канал!
@ingvar18736 жыл бұрын
Всем сердцем рад за тебя, что получилось завести его!!!! Мне очень нравится твой канал и твое творчество, так держать!!!!!
@customtruck24036 жыл бұрын
спасибо
@user-tk3nr3zh4x6 жыл бұрын
скорее всего проблема была очень простая, это был заводской брак с конвейера по зажиганию. Такое иногда бывает. Мотоцикл купили по уценке, думали сделают а по факту до него руки не дошли. Завести его не смогли. Тыркали, тыркали, не получается, так и бросили. Потом сняли карбы и их продали от безысходности. Мот. стоял. Просто купить новый мот и не проехать на нем ни метра, выглядит не правдоподобно!!!
@user-mb2od5bf6r6 жыл бұрын
В то время, бабло обесценивалось, поэтому покупали всё на что денег хватало, чтобы потом перепродать.
@sergeydovgan92806 жыл бұрын
У отца был иж планета 2 Больше 18 лет катал Такого же цвета) Большую часть жизни ехал с коляской Ни разу коробку не колол! Удачной и долгой тебе езды,мотоцикл!
@Letneeleto6 жыл бұрын
Збс, с утричка годный контент
@user-gv4oe8ex8f6 жыл бұрын
Ну наконец-то! Теперь ждём когда на нём кружочек дашь
@MegaDiamond916 жыл бұрын
Дмитрий, поздравляю!!! Наконец-то ))
@user-vn2eq3cj5g6 жыл бұрын
отрегулируй заслонки газа,они не равномерно работают
@TaezhnyRoman6 жыл бұрын
А моторчик живой!!)) Поздравляю с первым нормальным запуском!
@viktorvenher69686 жыл бұрын
зачисть контакты на реле зарядки.классный аппарат!
@user-jz1uk8qc3q6 жыл бұрын
классно! рад что днепр ожил....
@notcover6 жыл бұрын
Примите мои поздравления, Дмитрий !!!
@user-gt8zr2xu7e6 жыл бұрын
Дима, вы молодец! Упорство и труд -всё перетрут. Резюмируя все АДЕКВАТНЫЕ комментарии, я не скажу НИЧЕГО НОВОГО, просто пожелаю вам успеха. 1. Аккумулятор зарядить. 2. Почистить ВСЕ контакты (АКБ, реле, разъёмы проводов, в том числе на замке зажигания). 3. Замени или отрезали руб карбюраторы. 4. СЧАСТЛИВОГО ПУТИ И УДАЧИ В ДЕЛАХ И НА ДОРОГЕ!
@user-gt8zr2xu7e6 жыл бұрын
Отрегулируй
@user-qu9ri5qz5k6 жыл бұрын
Дима спасибо долго ждали!👍👍👍👍👍. А искра пропадает через 10 секунд вожможно акомулятор садится ты его наверно не разу не заряжал с зимы ,я думаю что надо сделать зарядку и проблема с искрой уйдёт. Видос про мотык класс очень долго ждал спасибо 😊.
@NaGuBaToRTV6 жыл бұрын
ты бля интересный ? зарядки нету но на акб он у него пол часа тарахтит.. как это объяснишь ?
Очень приятно смотреть!!!И главное руки чистые.))))
@user-ve6hc7mq8n3 жыл бұрын
Крабы на сверло 10-12мм выставь тросами синхронность будет газульку держиш и делаешь одинаково оба! На один с половиной работает!
@user-ct2el2vr9i6 жыл бұрын
Не знаю поставил,на катушку на шесть вольт,и уже как пятнадцать лет ездию в деревне,и не надо мне говорить,что я неправ,и ещё на заводку хорошо,это мне деды посоветовали,я ещё был пацаном,и перестал дрынька пол часа текстартером,подошол раз, два,и завелся.👍😁
@user-fg1bg3vz8h6 жыл бұрын
Дмитрий, красава, установил зажигание по метке вот и завелся он у тебя, карбы обязательно регулировать нужно, контакты обязательно почистить и подогнать, чтоб всей площадью прикасались друг к другу. генератор проверить надо на работоспособность прежде чем на проводку грешить (открутить красный провод от генератора и отверткой замкнуть шпильку, к которой был прикручен данный провод на корпус генератора без особых усилий, нежно, если искрит, значит генератор рабочий, я так делал, не было у меня приборов умных😀), удачи, жду новых видосов
@user-ld8mg5tn6b6 жыл бұрын
Круто. Звук настрящего мотрцикла
@ruslangaliev19856 жыл бұрын
Ждём продолжения!
@user-uf5is9yz8w6 жыл бұрын
Ура!!! Заработала. 👍👍👍😁😁😁
@user-ms6dw2ck7k10 ай бұрын
Дима, он на одном цилиндре работает. Однако " Прокладку" надо менять. Тебе же писали, зажигание нужно отрегулироватьсначала между язычками и нентр.проводами, 8-9 мм потомзачистить контакты очень аккуратно и опережение зажигания. А то, что ты меняеш зап части, это зря, ведь ониже новые,заводские. Зря деньги выбрассываеш.для выставления зажигания, лампочка и индикатор. И не слушай ни кого, работают как часы, что днепр, урал, кашка, м-72. Главное понять систему зажигания, ну а потом уже карбюраторы, это проще. Будь здоров.
@user-jo8oy5mw9m6 жыл бұрын
Всё круто, продолжай в том же настрое.
@user-jd5lh9zt9x6 жыл бұрын
Долго я ждал про мотоцикл)
@user-lj1st4rm9v6 жыл бұрын
Поздравляю ))
@dimonik88886 жыл бұрын
Здесь у тебя было 2 варианта почему сразу нормально не было искры, либо сырой был конденсатор и потом просох и начал работать или был плохой контакт где-то на генераторе, потом протарабанил и появился))) Успехов с проектом!
@user-qz2oo2rq4h6 жыл бұрын
Молодец что завёл наконецто если удастся найти ссср економки ето класные карбы у себя такие стоят работает хорошо
@vas746 жыл бұрын
Офигенная игрушка!
@rsipperboy48355 жыл бұрын
Bravo , super vidéo , bolschoe spasiba za twoju video , ty boss !!! molodiets !!! pozdravlaju tebja z francji , félicitations !! francuski motociclista !!!
@customtruck24035 жыл бұрын
Спасибооо!!!
@retro-stars78596 жыл бұрын
Был такой днепр у меня , вся проблема с зажиганием , постоянные проблемы , день настройки на него ))
спасибо за видос , попробуй газ пол два раза повернуть ручку газа там на генераторе четки наверное прилипли или устали (советую)
@sergeyrubtsov52706 жыл бұрын
Возможно такое : когда его обливали на заводе консерватором то эта штука где то затекла и не дает хороший контакт , а сейчас немного поработал + ты открутил , закрутил контакт улучшелся и он завёлся .
@customtruck24036 жыл бұрын
Возможно
@user-lo1wv1od6r6 жыл бұрын
кстати да возможно консервант , но хотя его до гаража ведь наверное своим ходом доперли
@user-lo1wv1od6r6 жыл бұрын
и как вариант неконтакт или замык на минус , стоит пошевелить
@motoaylar74086 жыл бұрын
По поводу Зарядки , попробуйте почистить щётки на Генераторе , а за видео Лайк Вам .
@alexdoktor64226 жыл бұрын
Браво!
@swolf36555 жыл бұрын
Контрольку можно и не искать. на сердечник катушки можно небольшой ключик повесить. как только упадёт значит есть размыкание)) такие ктушки за сердечник винтами крепятся к картеру, точнее корпусу шестерён грм. А катушку нужно иметь всегда на этом пепелаце. лучше поставить электронный вариант
@zzz77746 жыл бұрын
Успехов!
@heavy_metal49826 жыл бұрын
Очень нравится как начинаются твои ролики))))
@user-iL-765 жыл бұрын
Супер!!!! Вспомнилась молодость и дедушкин ЮЖ-Ю4((((
@user-oo7zt6qu9c5 жыл бұрын
Да это проблемы главные катушка кандёр нужно доработать самому я урал переделывал 2катушки ставил ижевских и одиг карб было все ок. И свечки не приходилось менять молодец мужик удачи вам и терпения это пригодиться
@dimon_kd_19776 жыл бұрын
Молодец. Клапана притрутся будет с полпинка заводится. Катушка отсырела, конденсатор высох или вымерз. Так что всё правильно делал.
@Pro100MaratBott6 жыл бұрын
Честно когда ток завел как отбойный молоток ))))
@TAIIIHOT6 жыл бұрын
Дмитрий у меня в детстве была похожая проблемма я вывел проводок и поставил дополнительный конденсатор
@user-ct2el2vr9i6 жыл бұрын
Меняй катушку на шесть вольт,и отлегулируй карбюраторы.👍
@user-kx9bu2sh2t6 жыл бұрын
Алекс Лычагин нельзя менять на 6v, проводка 12v, на заводе люди знают,что ставить. У Евгения Быковского есть видео на эту тему глянь, и не советуй людям ставить такую ересть, так только в деревнях дяди Васи делали.
@user-mp5bl8oh2w Жыл бұрын
Дима ты просто спец.
@user-lf3qt7sj7z5 жыл бұрын
Молодец! Удачи во всем!
@customtruck24035 жыл бұрын
спасибо
@user-fz8iw1bu4d6 жыл бұрын
Всем привет лайкос 👍👍👏👏👊👊✌✌💪💪
@sergeyrubtsov52706 жыл бұрын
Ставь вентилятор спереди и обкатывай в гараже , а то так и перегреть не долго .
@user-kg3tz2bv9x6 жыл бұрын
Давления нет! Теперь танцы с карбами)
@user-ml8tu4sq5j6 жыл бұрын
Усилия не зря....
@uazbuxlavoz40306 жыл бұрын
Переделай под моно карбюратор, от трактора с пускоча даже очень подходит, и будет тебе счастье, и насчёт генератора, сними и подключи как стартер, если под напругой крутится то рабочий, ищи причину в реле.
@user-ep5vc1yr9w4 жыл бұрын
Да Дима, это ж надёжная советская техника!))
@Zabroheniy_metall6 жыл бұрын
Ну наконец то , миллион лайков от меня !!! Дим может из за фильтров плохой самотёк , или да скорей всего карбюраторы надо настраивать !!!!
@Fedya007816 жыл бұрын
молодец завел его
@AlexAlex-ek5ff5 жыл бұрын
по корбюратору регулировка заслонок и обогащение смеси. плюс одновременное и равномерное натягивание тросов газа важно
@Oppozit_Moto_Belarus6 жыл бұрын
Дима, если хочешь на нем ездить меняй на бесконтактное. Либо заводское, либо я делаю МПСЗ Сарумана, могу помочь. Вместе с газелевской двухвыводной катушкой это стопроцентный вариант. Про узел зажигания просто забываешь вообще.С этими контактами всегда лотерея -завдешь\незавдешь, также и катушки эти, пробивают бывают внутри на себя от старости и как повезет, то на свечу дает искру то внутрь. Карбюраторы конечно лучше купить либо оригинальные Пекар, но цена кусается около 90уе пара, либо пытаться с этими повоевать, но как показывает практика, на всех режимах отстроить их не выходит. Бензин не течет, в китайцах такое бывает, иглы залипают в колодцах. С советскими бу-шными карбюраторами связываться тоже гемморой, непредсказуемая вещь, можно промудохаться и не получить результата, это вариант как говорится для нищеброда, когда денег нет а кататься хочется). И совет- не давай на месте столько работать необкатанному новому мотору, его надо обкатывать в боле щадящем режиме-трасса со скоростью 40-50 максимум 60км\ч. И так хотя бы пару сотен накрутить. Если будут вопросы обращайся, я тоже из РБ в теме оппозитных мотоциклов давно..
@user-vk1xh1pq2y6 жыл бұрын
То отлично. ))
@doncarleone63256 жыл бұрын
"Красаучег", я знал что у тебя всё получится! ...главное-упорство.... Р.S: Надо было, передачу включит, что бы на весу колесо крутилось, провериль, есть ли там сцепление....
@user-su7fi8ow8o6 жыл бұрын
Поздравляю!!!!
@customtruck24036 жыл бұрын
спасибо
@user-ne5kg7rv7l5 жыл бұрын
зажигание электронное, регулировка карбов, чисти контакты на реле зарядки и вообще смотри ходят они или нет
@user-xd8ud5ni4x6 жыл бұрын
Давай покатушки
@user-su7fi8ow8o6 жыл бұрын
Привет, с Кавказа с БУДЁННОВСКА
@customtruck24036 жыл бұрын
приветтт
@user-kf6ww8fr7p5 жыл бұрын
Я эту технику прекрасно знаюю
@AlexAlex-ek5ff5 жыл бұрын
Приветствую. По опыту. когда стоят фильтры топливо самотеком не всегда протекает. Второе, катушки у них больное место. я сколхозил . две вазовские катушки и его родной трамблер. и проблема решена.
@romanknaub4178 Жыл бұрын
В плейлист видос надо
@user-qd1hv1fe3m5 жыл бұрын
давай еще видео про него)))
@user-yh3nb1uy7g6 жыл бұрын
обгорает это пока новые резинки прокладки, не парься, обкатаетца норм будет, техника лютая)
@ermil00166 жыл бұрын
на линию его) поехали
@artemberezikov52486 жыл бұрын
Ура, Ура, Ура!!!
@user-is8dz5tl5k6 жыл бұрын
кондёр имеет свойства подсыхать от времени.. а этот стоял тыщу лет. все могло быть..
@user-ge8nb3zv2u10 ай бұрын
Дима купи электронное зажигание и все проблемы разрешается!!!!
@user-ve6hc7mq8n3 жыл бұрын
У меня на таких карбах как часики работает! Регулировать надо
@vovankarahyk42926 жыл бұрын
Я ставил такие карбераторы я не смог их настроить и поставил К-65 и все нормально !
@frank2112876 жыл бұрын
Если не ошибаюсь данный двигатель низкооборотистый, тоесть холостые у него должны быть очень ниже. Глядя на то как он реагирует на ручку скажу вам, регулируйте зажигание позднее-раннее, также обратите внимание на синхронность настройки карбюраторов, настраиваются методом отключения поочередно. Дополню то что вы говорите подсасывать периодически надо похоже на зависание иглы.
@user-wn7it5uz7z6 жыл бұрын
свяжись уже с Евгением Быковским,он же мастер по оппозитам.поможет покажет посоветует.рекомендую.
@user-cs9yb5ly5p5 жыл бұрын
Еротика
@user-mz2hc5ql9f6 жыл бұрын
Так держать,ура
@user-ld8mg5tn6b6 жыл бұрын
Молодец
@user-vz7zo2zi9i6 жыл бұрын
Давно этого ждал!
@user-xw7hs6md1j4 жыл бұрын
Круть 👍👍👍👍👍👍👍
@cool_bull6 жыл бұрын
Молодца!
@denisd76676 жыл бұрын
Думаю ещё пол года и получится....)
@user-os2ly2st7z6 жыл бұрын
Ну наконец то...)))
@grashenkovadim11395 жыл бұрын
Отличный апарат
@ermil00166 жыл бұрын
молодец,... красава
@54live936 жыл бұрын
Хороший человек
@aleksandrforsa65325 жыл бұрын
Зажигание позднее по этому не заводиться!чуток по раньше!и катушку на 6 вольт поставьте искра мамонта увалит!
@asta7716 жыл бұрын
Надо фильтр топливный оттуда убрать должны быть пустые шланги подачи для равномерного самотека...
@user-lv6jj3ob5y6 жыл бұрын
Я ждал выезда( Но, думаю и он не за горами)
@user-mq3pk1wr3p6 жыл бұрын
китайские карбы вообще-то норм особенно серии PZ
@user-pq3gh4ls2r5 жыл бұрын
Привет тезка, нужно синхронизировать карбы,в одном не хватает уровня!!!!! А в другом который коптит,игла не в уровне.И зажигание по лампе!!!!!
@user-fn9cn7be9l6 жыл бұрын
Увы дружище никакая это не победа а так временный паритет, вот когда поставишь нормальное зажигание и карбюраторы тогда можешь смело сказать Победа!А точнее когда ты заставиш его работать так как тебе надо а не как ему вздумается.
@user-ll6cj4kx5x6 жыл бұрын
Красава!!!!)))
@Pro-td4bn6 жыл бұрын
шланг на сапун поставьте , запуск будет легче , и звука свистящего не будет
@user-wg1dn4fn4d6 жыл бұрын
ЛАЙК!!
@viktor527796 жыл бұрын
катушку дядя меняй)) И карбы регулируй с тросами! Разрядники смотри что бы зазор не превышал, а то опять катуха сгорит)))