Первый Тест Цельнометаллического фургона ГАЗель NEXT

  Рет қаралды 68,581

Макс Сергеев

Макс Сергеев

8 жыл бұрын

Первый полноценный тест цельнометаллического фургона ГАЗель NEXT. Все подробности и все, что вы хотели узнать.
Мы прокатились на этом фургоне первыми!

Пікірлер: 193
@user-dl3vy6up4q
@user-dl3vy6up4q 4 жыл бұрын
Купил я это чудо в декабре 2016. ЦМФ , 7 мест, Каминс , 120 ЛС, Евро 4. Кочерга и за это спасибо. Комфорт 2. Четыре года владею. Расход 10 при скорости 80. Заправляюсь на Роснефти. Егр заглушил на 50 000 пробега( закончилась гарантия три года). Прошили 170 ЛС. Борт ком живёт своей жизнью ( прошивка была). Резину ест переднее правое колесо. Развал делаю каждые 10 000. Толку нет. Все работы только у оф дилера. Кресло водителя это песня. После 600 км болит хвост. 3 000 км и вспоминаешь гл конструктора Газ. ( Ему бы так). Заменили по гарантии 4 замка дверей. Задние двери лопаются в тех же местах как на УАЗе буханке. Буксировочного заднего крюка нет. Как вытащить зимой машину с кювета? После 5 000 пробега заменили ступицы и тормозные барабаны ( биение было 6) , стали квадратные. Документы ф 4 класть некуда ( авто коммерческое). С первых же км течь сальника задней правой ступицы ( меняли несколько раз). КПП не беспокоит. Пробег сейчас 75 000. Машина груза не видет. Езжу сам. Кузов утеплил и обшил фанерой. Установил камеру заднего вида, сухой фен Планки 3 в салон, рацию, магнитолу Блаурункт. Четыре года бережного владения и то каждые 10 000 км , навели на мысль, что далеко нашему автопрому до Рено Мастер, Мерседес Спринтер , Фольксваген Графтер. Конечно, цена моей Газели Некст меньше при покупке , но расход топлива по сравнению с конкурентами , за годы эксплуатации показал ,что лучше бы я купил европейца. Там КПП 6 ступка, расход топлива меньше. А это экономия. Там комфорт для водителя. Так , что думайте сами.
@kron1971ct
@kron1971ct 8 жыл бұрын
Спасибо. Убедился еще раз, что поспешил. Не дождался, купил спринтера (ГАЗ). Ну там все тоже самое и коробка не оптимально для города и шумит. И стоила 1,6.
@nikolaykorotkov7908
@nikolaykorotkov7908 8 жыл бұрын
Сочи, красота, ну и газелька тоже!!!
@leonidk3213
@leonidk3213 8 жыл бұрын
Хорошо обзоры делайшь, жаль , что так мало подписчиков.
@vatyrau
@vatyrau 8 жыл бұрын
спасибо за видео за старания
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 8 жыл бұрын
+vatyrau Всегда пожалуйста, надеюсь, что это только начало.
@user-rk1ej9yo2r
@user-rk1ej9yo2r 8 жыл бұрын
Наша фирма уже приобрела это чудо Российского автопрома. Двигатель дизельный. Пробег 2500 км. полет нормальный. Брали в Нижнем Новгороде.
@andybelii
@andybelii 8 жыл бұрын
Отличное видео
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 8 жыл бұрын
+andybelii Спасибо, скоро будет еще.
@volos96
@volos96 8 жыл бұрын
Наконец-то от кочерги ушли! Ура разрабам!!! Спасибо за видео.
@retrograd8984
@retrograd8984 8 жыл бұрын
то, как этот джойстик работает... Я выбирают кочергу. Ужасно неизберательный. Тугой. И такие свободные ходы.... Проехал я на тест драйве на ЦМФ. Негатив вызвал именно этот сраный и убогий джойстик. Так же убого качество передней панели... Раньше было намного лучше. Поставщика сменили что ли?! Так же убого сварены какркасы задних сидений... Откройте нижние спинки задних сидений... Такое ощущение, что пьяный дядя Вася болгарской нарезал 0 - образный профиль, а пьяный дядя Петя их сварил... Стыдно ГАЗ так позориться... Стыдно так же за качество пластика салона... В салоне Бизнеса панель намного красивее и качественно сделана. А так, мне понравилось... Дороговато конечно... И даже не слегка.. Но увы и ах....
@user-zh2ys7qz5e
@user-zh2ys7qz5e 8 жыл бұрын
+Виталий Лукьянченко Дороговато в сравнении с чем? Какой цельнометаллический фургон с вместимостью 13,5 кубов дешевле? Или ты со своей убогой хатой сравниваешь что "дороговато"? тогда конечно увы и ах.
@retrograd8984
@retrograd8984 8 жыл бұрын
+Александр Иванов добавь 300 000 и купишь Мерина ... Я купил Соболя со всем фаршем каким тока можно За 865 000 - 120 000 по утилизации и кайфую... А ты открой сидньице то заднее. И полюбуйся порно под названием "наш автором во всей красе"... Вот за мерина или Пыжика рука поднимется отдать бабки, а вот за ГАЗ не поднимается... Вложитесь ка сначала в оборудование. И обеспечьте качество. А потом цены подгоняйте под мировые...
@retrograd8984
@retrograd8984 8 жыл бұрын
+Александр Иванов вы не судите всех по своей хате, ибо не знаете, кто в каких хатах живёт. У нас на Ставрополье, даже к самой захудалой хате газ подведен. И дороги в последнее время в порядок привели... Я на своём Соболе, который сдал по утилизации на ездил 700 000 км за 15 лет и могу судить о ГАЗовской продукции из личного опыта. А вот Кочерга, лучше бы её оставили.... Джойстик реально убог... пока
@retrograd8984
@retrograd8984 8 жыл бұрын
+Александр Иванов взял Прайс у Шиллера и офигел. 7 местный вариант со всеми вкусеостями переваливает далеко за 1 400 000 деревянных
@user-pb1hh4qk4j
@user-pb1hh4qk4j 8 жыл бұрын
Счастье иметь такую машинку!
@mr.dinarinokinyabuletti9461
@mr.dinarinokinyabuletti9461 8 жыл бұрын
ЕЩЕ БЫ КОРОБКУ 6 СТУПКУ
@Aleksei353
@Aleksei353 8 жыл бұрын
Отличный обзор!! Ещё с грузом и на пару тысячь км вот тема будет!!!!
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 8 жыл бұрын
+Алексей Болталов Подумаем над этим ;)
@Aleksei353
@Aleksei353 8 жыл бұрын
+Макс Сергеев можно и вместе со мной😊 с Ерасовым я знаком😊
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 8 жыл бұрын
В пятницу встречаемся с Павлом, ья у него спрошу ;)
@Aleksei353
@Aleksei353 8 жыл бұрын
+Макс Сергеев не вопрос! А вот с вами я мог бы посотрудничать! Я представитель Клуба Газелистов России.
@Aleksei353
@Aleksei353 8 жыл бұрын
+Макс Сергеев кстати могу отвезти в Новосибирск и нас встретят клуб Сибирский вк машин так 30-40!!!
@user-ok8fw1ee8g
@user-ok8fw1ee8g 8 жыл бұрын
3 года котаю,не насилую гружоную,проблемы толбко с теблообмеником и с электрекой.Расход в круговую(без тенда) 12 л. Пустой старые опеля и форды(типо резкие) на светофоре застовляю остыть:) Машинка именно для бизнеса и мотор каменс КАПЕТАЛИЦА .Я не капиталил но есть знакомые с Газель Бизнес с каменсами которым это обошлось от 89 т. р.(сам разберал-собирал) до 210 т.р.(у дилера)
@vladimirdemidenko1094
@vladimirdemidenko1094 8 жыл бұрын
это сочи!!! уауу!!! круто!!!
@soberCFD
@soberCFD 8 жыл бұрын
локализацию еще подтянуть и совсем ляпота будет, конечно не в ущерб качеству.
@user-hb5uq9bx2e
@user-hb5uq9bx2e 8 жыл бұрын
Хотелось бы вольтаж в сети хотя бы 13v, хотелось бы нормальный бензиновый мотор чтоб можно было на газе ездить, хотелось бы чтоб машина не гнила и не рассыпалась за 3 года, цену хотелось бы в районе 500, а не 3 раза по 500))) Хотя горбатого только могила исправит)))
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 8 жыл бұрын
+Илья О Ну чт можно сказать. Машины гнить не будут - кузов оцинкован. Бензиновый двигатель EvoTech - модификация древнего УМЗ-421, с уменьшенным рабочим объемом до 2,7 л (106 л.с. 206 Нм) будет доступен середине-конце лета, в конце года планируется заводской вариант с ГБО. Как на нем поедет машина пока не знаю , как будет возможность непременно покатаюсь и расскажу. Напряжение в сети номинально 12 В, в реальности до 14,3 В. Ну а что касается цены, то там слишком много иностранных комплектующих - дешевле не получается ;)
@user-hb5uq9bx2e
@user-hb5uq9bx2e 8 жыл бұрын
+Макс Сергеев В 14 году покупал себе новую газель в салоне, менеджер меня также уговаривал))) Мол, батенька газельки нынчо красят по новому, они больше не гниют))) В этом я убедился уже через 6 месяцев когда возле стекла на двери рыжики заплясали)))) Что касается мотора, по моему разумению на гезель ни разу не ставили нормальные двигатели!!! Единственное страшилище которое признает интернет сообщество это двигатель змз 405... Мое мнение все моторы страдали одной проблемой - нехваткой лошадиных сил!!!! Эти моторы все были убиты в результате того что их постоянно насиловали!!! Из низ постоянно выжимали последние силенки!!! Можно было бы заводу взять списанные с крайслеровких заводов старенькие 2х клапаные V6... Но они же вложились, в проект "Сайбер"... Который сгрохотал медным тазом, вот и отбивают убытки толкая свою сыромятину в виде УМЗ 106 л.с. и EvoTech с аналогичными характеристиками, отличие в том что у него масло не бежит после 1000 км пробега))) Я себе зарок дал никаких больше новых газелей, не надо мне этого конструктора))) Дизелек хороший моторчик, но сложный и дорогой в обслуживании, кстати первые 3 года продаж и эксплуатации наполнили интернет криками боли.... У кого этот двигатель умер на 120, у кого на 76... Истории чтоб этот моторчик откатался 500 я не слышал ни одной!!!!!!!!!!!!!
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 8 жыл бұрын
Тут много проблем, тянущихся довольно давно. Это прежде всего касалось маркетинга, которого у ГАЗа в середине 2000-х просто не было, и тогда появлялись мертворожденные проекты типа Сайбера и Максуса... Но сейчас все реально изменилось. Кстати, я никого не уговариваю ничего покупать (мне за это денег не платят) - я просто выразил свое мнение - мне машина реально понравилась ;) Я тоже слышал много негатива про качество покраски, поэтому пролез всю машину от начала до конца. Она нормально покрашена. Тут обещали на завод пригласить - там на месте посмотрим, хотя для меня показательно уже то, что Мерседес Спринтер Классик красят на той же линии, и немцы никаких претензий не высказывают. По поводу двигателей. Я сам лично проехал на полноприводном Соболе с двигателем Cummins более 12000 км, а общий пробег у него сейчас 46000 км. Единственная поломка за все это время - соскочил патрубок компрессора. Затянули хомут и поехали дальше. Я тут доделываю кино как раз про нашу экспедицию за полярный круг на Соболях, там нас машина не подводила. Реальные отзывы владельцев транспортных компаний, использующих ГАЗели с двигателем Cummins только положительные. С трудом себе могу представить условия в которых ГАЗель может проехать за 2 года 500 тыс. прямо скажу.
@user-hb5uq9bx2e
@user-hb5uq9bx2e 8 жыл бұрын
+Макс Сергеев Ну я свое мнение высказал с точки зрения сверх малого бизнеса, все таки если 405 мотор и каминс проедут 150 и угаснут то встает вопрос сколько это все выльется в денежном эквиваленте, так вот я думаю вы понимаете что суммы будут несоизмеримые))) Крупным компаниям все равно, газель или мерседес, 30 или 150 тыс будет стоить ремонт))) Крупные компании на другом уровне работают по другим ценам))) А всетаки экспедиция за полярный круг на легоньком Соболе и каждодневный развоз продуктов на тяжеленном изотермическом фургоне с полной загрузкой, с включенной ХОУ, с 50 запусками двигателя в день это совсем разные примеры эксплуатации))) В моем случае пробег сильно зависил от заказчика, при городской эксплуатации пробег в год не превышал 25, при загородной 20 в месяц набегало.... Я ездил на УМЗ, и в той и в другой стихии двигатель показал себя ужасно))) На Каминз лично не ездил, зато соседи катались, оба откапиталили свои каминзы так и не доехав до 100 тыс)))
@user-gt4ud9cf1e
@user-gt4ud9cf1e 8 жыл бұрын
+Илья О за 1300 я могу купить годовалый,двухгодовалый дукато.с салоном трансформером.с прекрасным ивековским двигателем.с расходом по городу меньше 10 литров.
@alexanderi.9853
@alexanderi.9853 7 жыл бұрын
Интересно, можно как-то перегородку убрать чтобы соединить салон с грузовым отсеком?
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 7 жыл бұрын
Легко, она на болтах.
@user-wq5gp6om6h
@user-wq5gp6om6h 8 жыл бұрын
А бензиновые версии есть, или бензиновые старые движки будут?
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 8 жыл бұрын
+Зелимхан Ахмедов Бензиновый двжок - модифицированный УМЗ-421, Объем 2,7 - 106 л.с. 210 Нм. Как он на нем поедет пока не знаю, как прокачусь немедленно сниму видео.
@user-dm9ux8zm2q
@user-dm9ux8zm2q 8 жыл бұрын
у меня газель некст цмф куплена в январе 2016 с джостиком, дверь пассажирская, где уплотнитель уже начала ржаветь, магниты на задних дверях тоже пошли. джостик работает туго пока не прогреетсяи есть вопросы по сборке, все как всегда) в целом за такие деньги хороший автомобиль.
@superewer
@superewer 8 жыл бұрын
+Сергей Страхов Балабол!
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 8 жыл бұрын
+Сергей Страхов У какого дилера в январе можно было купить цельнометаллический фургон ГАЗель NEXT? Адрес пожалуйста. Это с учетом того, что официально машины продаются с марта... Ну и если не испугаетесь, то давайте я приеду и сниму где и как машина ржавеет?
@Aleksei353
@Aleksei353 8 жыл бұрын
Балабол! Не было джойстика в январе!!!
@user-dm9ux8zm2q
@user-dm9ux8zm2q 8 жыл бұрын
+Макс Сергеев г. Москва, ул. Байкальская в Луидоре, а/м с "джостиком"
@user-dm9ux8zm2q
@user-dm9ux8zm2q 8 жыл бұрын
+Алексей Болталов Балабол это Вы. Было два варианта с джостиком и обычной палкой, но комплектация богаче.
@Aleks0505
@Aleks0505 8 жыл бұрын
с вашего позволения -украду видео и размещу на своей странице Драйв2!-Спасибо! (АлексНекст)
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 8 жыл бұрын
+Aleks0505 Всегда пожалуйста, скоро будет еще ;) Постараюсь не разочаровывать ;)
@Aleks0505
@Aleks0505 8 жыл бұрын
+Макс Сергеев Ждем!
@user-gg7ye7ke3w
@user-gg7ye7ke3w 6 жыл бұрын
Для вождения этого авто достаточно категории "В" ?
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 6 жыл бұрын
Да.
@user-luser330
@user-luser330 8 жыл бұрын
Когда в серию пойдет?
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 8 жыл бұрын
+Андрей Серебреников Уже, с середины апреля у любого дилера.
@extde
@extde 8 жыл бұрын
Когда будет Валдай на новой базе? Для Питера важно иметь грузовик до 8 тонн, иначе разоришься на пошлинах при езде по городу.
@user-bf1pk5jx1i
@user-bf1pk5jx1i 8 жыл бұрын
сняли Валдай с производства за него газон некст сити
@extde
@extde 8 жыл бұрын
+Виталий Шафиков Нужен грузовик до 8 тонн. А газон от 8 тонн - попадает в категорию, когда требуется разрешение для проезда по городу (Питер).
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 8 жыл бұрын
+extde Будет ГАЗель с грузоподъемностью 2,4 т. Но на этом все, Виталий прав, все остальные ниши должен закрыть 4-тонный ГАЗон. Полная масса у него 8,7 т, к сожалению.
@monstr103
@monstr103 8 жыл бұрын
6:40 у всех мировых аналогов коробка шестиступка)))
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 8 жыл бұрын
+monstr103 Что-да, то-да ;)
@monstr103
@monstr103 8 жыл бұрын
+Александр Иванов забыл сказать по птс грузоподъемность жалкие 990кг, езжу по Москве где хочу!!!
@monstr103
@monstr103 8 жыл бұрын
Если бы я не взял нулевого у оф. дилера, я бы не говорил! и да цена идет от 1.4 и да бывают новогодние скидосы и акции!!! Что-то доказывать диванному войну нищеброду не вижу смысла, без лоха жизнь плоха иди пердак прочисть, а то бомбанет и башню снесет!!!
@DINKAblon
@DINKAblon 8 жыл бұрын
13,5 дизеля поможет вашему бизнесу - и цена ой кризис таки мы цену повысим нас же запчасти импортные: дверь турецкая, движок китайский. По итогу и не иномарка и цена. Вот помогли народу на народные же дотацции из бюджета. Правильной дорогой идете товарищи.
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 8 жыл бұрын
+Дина Тарасенко А можно уточнить насчет дотаций - откуда информация? А то мне все рассказывают, что ГАЗ, как раз без дотаций работает (в отличие от АвтоВАЗа). И цены на металл за последние два года поднялись на треть....
@Fil_Staros
@Fil_Staros 7 жыл бұрын
Ну так если дреально делати импортные - варианты какие? Вам же отечественное "барахло" не надо - вам надо все хорошее, так? Если материалы теже, деталей много импортных, включая движок, а цена на треть ниже - это как? Мало разве? Вы попробуйте сруб сложить на треть дешевле при той же цене дерева или вот тираж напечатать на импортной бумаге и на импортном оборудовании дешевле на треть, если полцены это бумага... За качество сборки можете ругать - зарплаты в рублях. Остальное - от лукавого.
@egoprozchivalskogo5743
@egoprozchivalskogo5743 8 жыл бұрын
Хороша газелька стала)))
@x32936
@x32936 8 жыл бұрын
Красивая снаружи ,страшная внутри ,технически )))
@Gogofam123
@Gogofam123 8 жыл бұрын
А ТАК ОЧ ДАЖ НОРМ... РЕЧЬ И ТОН ГОЛОСА ШИКАРНО ,,,
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 8 жыл бұрын
+ironrazma25 Спасибо.
@imyfamiliy3229
@imyfamiliy3229 8 жыл бұрын
а соболь когда такой появится?
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 8 жыл бұрын
+Imy Familiy Соболь будет в следующем году.
@OlOL-eh3ks
@OlOL-eh3ks 7 жыл бұрын
хочется верить)))) ну сказанул же)))
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 7 жыл бұрын
Да, хочется верить, просто потому, что такого уровня машины в России еще не было - ее не стыдно сравнивать с известными марками.
@OlOL-eh3ks
@OlOL-eh3ks 7 жыл бұрын
хочется верить. по работе завтра поеду на ней
@user-qc3cw3rr5v
@user-qc3cw3rr5v 8 жыл бұрын
сколько палет в 7-ми местный фургон вмещается
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 8 жыл бұрын
+Виктор Попов 2
@ribalkin1000
@ribalkin1000 8 жыл бұрын
ручка в крыше, это только наши догадались так сделать)))))))))
@stepandemyanow
@stepandemyanow 8 жыл бұрын
рычаг на понели? лучшебы шестую передачу дабавили
@retrograd8984
@retrograd8984 8 жыл бұрын
+++ да уж...
@1resc
@1resc 6 жыл бұрын
Или автомат
@ecomva
@ecomva 8 жыл бұрын
оператор в помощь вам нужен - показывая мелочи, типа рундук под сиденьем или большую полку, розетку с "того борта" и пр. - лучше бы это приблизить и показать это всё ближе. Ну и так далее во всём обзоре.... А то возникло ощущение, что вроде что-то узнал, но увидел не всё, что хотелось бы увидеть! Ощущение от просмотра - зря потраченного времени....
@chudotech
@chudotech 8 жыл бұрын
+Канал Эколайф ну раз вы что-то все-таки узнали, то, наверное, время потрачено не зря?
@user-qq5te7tx4e
@user-qq5te7tx4e 8 жыл бұрын
Лям триста!!Ебать,сколько ж надо пахать,что б отбить эти деньги.Если учесть,что на рынке грузоперевозок полная лажа!!!!!!
@Shaltai-Boltay
@Shaltai-Boltay 8 жыл бұрын
Газель за 1300тыр, это же ЖОПА!!!
@erafien
@erafien 8 жыл бұрын
за такую цену можно купить японца 5-тонн рефку или фургон Мэрс ... ГОРАЗДО лучше.
@hoffmann646
@hoffmann646 8 жыл бұрын
да, но надо помнить. что это б/у пятитонник, новый намного дороже будет.
@Shamil-kq4fp
@Shamil-kq4fp 8 жыл бұрын
две скамейки ,два стекла и не большая обшивка и это разница 70тысяч ,не боршите ли вы господа? не согласен я с автором по поводу рамы ,та же самая рама, со старыми болезними и что мешало сделать 100процентов оценковки ? и глушитель в колесо,косяков можно перечислять но смысла не вижу,а то что догодались за 20 лет кочергу убрать это стоит уважение, жаль что не слышат конструктора !
@user-mu6gq2ih2d
@user-mu6gq2ih2d 8 жыл бұрын
пустые коробки-это видно ,что рессоры не просели
@PUZOVIK
@PUZOVIK 7 жыл бұрын
какая категория В или С?
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 7 жыл бұрын
B
@PUZOVIK
@PUZOVIK 7 жыл бұрын
странно в салоне АВТОГАЗ мне сказали С
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 7 жыл бұрын
Это либо ошибка, либо есть более тяжелая 4-тонная версия, но на момент работы над роликом такая версия еще не поступила в продажу. А все, что полной массой до 3,5 т - по ПДД - легковой автомобиль и для управления им необходима категория "В" .
@vladimirdemidenko1094
@vladimirdemidenko1094 8 жыл бұрын
что за город???
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 8 жыл бұрын
+Vladimir Demidenko Сочи
@user-km8yb7et7w
@user-km8yb7et7w 8 жыл бұрын
пассажирский версия есть
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 8 жыл бұрын
+Женис Женис Будет во второй половине года
@user-km8yb7et7w
@user-km8yb7et7w 8 жыл бұрын
+Макс Сергеев ок
@user-ho3gm6vq6m
@user-ho3gm6vq6m 8 жыл бұрын
Как автор говорит ей предстоит долгая жизнь на лет 20. Не соврал
@harder_faster
@harder_faster 8 жыл бұрын
газЕль нЕкст)))
@grekart121
@grekart121 5 жыл бұрын
Я один увидел ,,как перегружают тяжёлые палеты ,, Зачем врать ? Карщик лишний )))
@microsoft2786
@microsoft2786 8 жыл бұрын
Смысл в покупке данного авто, если собран из импортных деталей
@user-mh9mr7yc5z
@user-mh9mr7yc5z 8 жыл бұрын
старый мерс по лучше
@LanEvolutionMR
@LanEvolutionMR 8 жыл бұрын
как то цена меня не обрадовала (
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 8 жыл бұрын
+Гончар Сергей Ну тут уж ничего не поделаешь... Слишком много импортных деталей.
@LanEvolutionMR
@LanEvolutionMR 8 жыл бұрын
+Макс Сергеев Скажу честно, газель мне очень понравился, и цвет, и дизайн, и даже кузов. А что на счет качество покраски и толщина метала ? заранее спс за ответ )
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 8 жыл бұрын
Все нормально с качеством покраски. ГАЗель красится на одной линии с Mercedes Sprinter Classic, а толщина металла у нас, естественно, больше. В скором времени будет презентована машина, грузоподъемностью 2,6 т. - так вот она мало чем отличается (скорее вовсе не отличается) от той ГАЗели, что в ролике.
@aziretkurbankulov4056
@aziretkurbankulov4056 8 жыл бұрын
мне можити памоч я хачу купит спринтер мерседес бенс грузовый найдити и мне пазванити пажалыста или мый купим газел нехц
@user-ef5wo3gg3k
@user-ef5wo3gg3k 8 жыл бұрын
это не обзор, а реклама
@miruravbh
@miruravbh 8 жыл бұрын
а рама на газели на три года и конец ей
@user-th2ij1kx1y
@user-th2ij1kx1y 8 жыл бұрын
музыку убери. это же не музыкальный клип.
@miruravbh
@miruravbh 8 жыл бұрын
рено мастер это класс а это г.
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 8 жыл бұрын
+miruravbh Рено стоит в полтора раза дороже.
@user-dr4xh3eb7t
@user-dr4xh3eb7t 8 жыл бұрын
мда за эти деньги отличный врянт,аналоги тысяч на 500 дороже
@user-qt7dw4ex5y
@user-qt7dw4ex5y 8 жыл бұрын
кубатура маленькая 13.5 оч мало!!!!!!!!!!!!!!
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 8 жыл бұрын
+Николай Решетов Не знаю, что можно возить в большем объеме, кроме пуховиков и памперсов? Ведь грузоподъемность осталась той же 1500 кг.
@Fil_Staros
@Fil_Staros 7 жыл бұрын
ну зделают вам "таксу"... А не фейхуа вы будете возить лишние кг, получать меньшую жесткость кузова (и реально меньшую грузоподъемность с учетом этого) и деньги переплачивать, и с парковкой мучаться.... Если вы будете возить там мешки с цементом или ящики тяжелые?!
@Fil_Staros
@Fil_Staros 7 жыл бұрын
4 палеты... Что бы влезла хотя бы еще одна - нужно серьезно, думаю, покорячиться. А что в палетах по 300 кг будет лежать?! Как то на вскидку и не придумаю, кроме тех самых памперсов.
@sergei-morphing-ivanov3581
@sergei-morphing-ivanov3581 8 жыл бұрын
ВЫ ЧО ИПАНУЛИСЬ !!!! ЛИМОН И 300 ТЫСЯЧ !!!! ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ МОЖНО 3 КАМАЗА КУПИТЬ 12 ТОННИКА БОРТОВИКА СО СПАЛЬНИКАМИ 2005-2007 ВЫПУСКА ГОДА В ОТЛ СОСТОЯНИИ !!! ЕЩЕ НА ПРИЦЕП ХВАТИТ 15 ТОННИК !!!
@Fil_Staros
@Fil_Staros 7 жыл бұрын
Ну, через десять лет и эти газельки стоить будут подешевле ;)
@slavaukrainec7730
@slavaukrainec7730 8 жыл бұрын
Украинцы не берите это говно!
@seriydslvylkov377
@seriydslvylkov377 7 жыл бұрын
До иномарки ей еще очень далеко...катайтесь или вернее мучьтесь сами на ней...
@user-yf5ix7rp9m
@user-yf5ix7rp9m 4 жыл бұрын
Утя там 6 ти ступка же а ты гавариш 5ти ступка пачему врёшь
@miruravbh
@miruravbh 8 жыл бұрын
35 лет стажу . а ты фуфло людям впариваишь а цены на рено глянь и не пиз....
@user-tt4vc1jx7i
@user-tt4vc1jx7i 8 жыл бұрын
двигатель ненадежный и дорогой
@user-ps2wv5nb6i
@user-ps2wv5nb6i 8 жыл бұрын
шо за проплачена хрень і некст слизаний з транзіта
@miruravbh
@miruravbh 8 жыл бұрын
цельный на раме прошлый век
@stepandemyanow
@stepandemyanow 8 жыл бұрын
+miruravbh у тебя права то есть ,прошлый век
@user-dx1nd3ht4y
@user-dx1nd3ht4y 8 жыл бұрын
а форсунки на двигателе летят капетально! !!
@user-sf3qx2gp7b
@user-sf3qx2gp7b 8 жыл бұрын
говнообзор
@user-xt3pu5gv1o
@user-xt3pu5gv1o 8 жыл бұрын
Все хорошо,но расход 13,5л это перебор
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 8 жыл бұрын
+Олег Чумаченко Так это на необкатанном двигателе, по городу и при постоянной смене водителей.
@user-xq8rj9ei1u
@user-xq8rj9ei1u 8 жыл бұрын
перебор? на 10ке легковушке расход 11литров
@user-dm9ux8zm2q
@user-dm9ux8zm2q 8 жыл бұрын
у меня пробег 2000 с хвостом, постоянно груженая. расход 15 по городу, за городом 14
@superewer
@superewer 8 жыл бұрын
+Сергей Страхов Балабол!
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 8 жыл бұрын
+Сергей Страхов насколько груженая?
@zazakhamurzov5830
@zazakhamurzov5830 8 жыл бұрын
Проплаченный тест! Слишком шоколадный!! Через год, два можно услышать реальный отзыв!
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 8 жыл бұрын
+Zaza Khamurzov Дорогой товарищ, так через два года будут и другие тесты, а пока, какую информацию имею, такую и публикую. Мне машина понравилась, а по сочетанию цены и качества ей и вовсе равных нет. И самое главное, если тест проплачен, то где я могу получить свои деньги? И сколько?
@Fil_Staros
@Fil_Staros 7 жыл бұрын
Лично мне фиолетово если ГАЗ приплачивает так или иначе за эти видео. Всяко не фотошоп - все что показано есть в машине. И, опять же - работа профессиональная, снято на уровне. Рекламируется (описывается) ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ товар и т.п. Как то когда по ТВ передачи смотрят - не парятся за платную рекламу. И когда в кино герои на на "правильных" машинах и "правильными" вещами пользуются за интерес - тоже. В общем видео хорошее, машина тоже - то что надо, судя по всему. А если заработал на нем - еще лучше! Значит видео будут и дальше.
@timurbayram5162
@timurbayram5162 8 жыл бұрын
че мямлишь за кадром
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 8 жыл бұрын
+Temir Bayram Записался на курсы орфоэпики ;)
@samsasamsa6379
@samsasamsa6379 8 жыл бұрын
движок говно.
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 8 жыл бұрын
+Samsa Samsa Да ну? А вы, дорогой товарищ, на нем ездили?
@samsasamsa6379
@samsasamsa6379 8 жыл бұрын
+Макс Сергеев а как же. не для нашей он саляры. Даже 100.000км не прошел форсунки под замену. а они стоят мой товарищь капец как не дешево. вот от сюда и вывод. лучше 405 или 406 мотор бы оставили
@samsasamsa6379
@samsasamsa6379 8 жыл бұрын
+Макс Сергеев да ребята уже нексты ремонтируют то одно то другое. качество ноль. одни понты!
@Aleksei353
@Aleksei353 8 жыл бұрын
+Samsa Samsa салярку нормальную лить и 240 тысяч полет нормальный!!! Так что не стоит так котигорично писать!! А 405 сейчас из китайских запчастей на 80 %!!!
@samsasamsa6379
@samsasamsa6379 8 жыл бұрын
+Алексей Болталов соляру на заправках плохую заливают! не мы сами.... а дизель 100% из китайских запчастей сделан. где логика?
@user-jw6uf3pz2z
@user-jw6uf3pz2z 8 жыл бұрын
за эти бабки можно уже о спринтере задуматься.
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 8 жыл бұрын
Ну, если есть лишние полмиллиона - можно и задуматься ;)
Какой мотор лучше на Газель Next ? Камень или g21 ?
12:56
Бак (Улыбаемся и Пашем)
Рет қаралды 53 М.
Who has won ?? 😀 #shortvideo #lizzyisaeva
00:24
Lizzy Isaeva
Рет қаралды 59 МЛН
NERF WAR HEAVY: Drone Battle!
00:30
MacDannyGun
Рет қаралды 54 МЛН
Scary Teacher 3D Nick Troll Squid Game in Brush Teeth White or Black Challenge #shorts
00:47
тест ГАЗель НЕКСТ: машина, за которую не стыдно
34:57
Фургон ГАЗель Next - тест-драйв
11:37
За рулем
Рет қаралды 176 М.
Пора укорачивать газель. Газель 6 метров
36:26
Газель NN. Впечатления о машине.
13:31
Разный ГАЗ
Рет қаралды 34 М.
Каменс или Эвотек ? Газель Некст ЦМФ .
4:34
Будни обычного человека
Рет қаралды 40 М.
Gazelle Next all-metal after 2 years. Cry or rejoice? Test-drive.
18:22
Ява 638 сегодня в Тренде ?
0:14
TS Moto
Рет қаралды 838 М.
Luggage to the Rear 🤣?! 2025 Porsche 911GTS Hybrid #shorts
0:20
thomas.letsgo
Рет қаралды 20 МЛН
Efficiency is key 🔑 - 🎥: @engineer_constructions  #asphaltpaving #asphaltpavement #construction
0:12
PavePro Asphalt Solvent and Release Agent
Рет қаралды 6 МЛН