Первый запуск ЯМЗ-240 После переборки.(Двигатель с белаза)
Рет қаралды 437,887
3 жыл бұрын
@steelsamurai4600 8 ай бұрын
Чувство которое рождается в сердце при услышанном звуке от двигателя, Не передать и небьяснить словами ❤❤❤
@lexdrive3127 Ай бұрын
Еще сильней это чувство, когда сам перебрал мотор и впервые его запускаешь
@user-fe4nm6pf2c Жыл бұрын
Из моей практики ; ,,СИЗЫЙ ,,дым это регулировка ТНВД, форсунок, момента впрыска ,в редких случаях трещина ГБЦ и прокладки ГБЦ. ,,ЧЁРНЫЙ,, это недостаточно воздуха (забит воздушный фильтр ,турбина не докачивает или недостаточная герметичность между турбиной и впускным коллектором. ,,СИНИЙ,, это горение масла (маслосъемные кольца ,втулки сальники клапанов ,пропуск масла умирающей турбины. И после ремонта ДВС должен поработать что бы повыгорало все лишнее с коллекторов а потом уже судить о качестве ремонта.
@eeertvoin3161 Жыл бұрын
Т-44
@Borismolotov 7 ай бұрын
А коллекторы не принято чистить во время капиталки?
@user-uf1zq6bx7c 4 ай бұрын
Странная у тебя практика у меня дед моторист и говорит что дизель под нагрузкой настраивается
@nikolaimaksimenko4027 Жыл бұрын
Просто шикарный мотор. А звук турбин, просто отличный.
@user-sj2mr7zz7y Жыл бұрын
Моряк на подлодке С холодных глубин Глядит сквозь трубу перископа И видится в небе Под грохот турбин Луна, как огромная жопа.
@vadimpotapov734 Жыл бұрын
Угу шишарный 19 года вкладыши провернуло ахринеть какой классный
@isasolt4129 3 жыл бұрын
Какой красивый двигатель.
@user-fk8hm4jg7c Жыл бұрын
Здорово! Я такие моторы раньше делал! Сейчас легковые чиню! Удачи!
@user-yg5gs5vk2y Жыл бұрын
Было дело -23'С, замена двигла на шлаковом отвале. 16часов борьбы, БелАЗ в работе!
@AndriiSidliarov 3 жыл бұрын
"Какая-то форсунка", частенько напрямую влияет на жизнь двигателя и его "переборку"
@user-eq1tc4qc4d 3 жыл бұрын
В дизелях все форсунки должны работать в идеале иначе переборка не неизбежно.
@AndriiSidliarov 3 жыл бұрын
@Хрен Мухин Ну везучий. А может свечки глючат просто. Сейчас машина висит у которой замена движителя на контрактный произошла по причине сгорания одного из цилиндров. Форсунка, как резаком один поршень отработала.))) В общем, лучше шо б всё в идеале.
@user-ws5de9mc9m 3 жыл бұрын
@Хрен Мухин все серьезные каминсы на холодную троят, вы кта50 в мороз просто не запускали
@igorovcharov7424 3 жыл бұрын
@@AndriiSidliarov ну так кто будет настраивать отсечку на форсах? Обычно на СТО понаберут по объявлению с ближайших деревень трактористов и думают, что хорошего дизелиста взяли. А там мрак один! Только гайки умеет крутить, а что и зачем и главное до каких значений это все темный лес в голове у такого специалиста.
@user-ow6eu1dj1v 2 жыл бұрын
@@AndriiSidliarov двигатель и в движитель- это разные вещи!
@user-ki7el5cc9p Жыл бұрын
На кзкт такие стояли, топливная родная с обогатителем стояла, от простого 240 ставишь топливную, только подачу на пол оборота увеличиваешь, экономия и тяга
@kategoriab7340 Жыл бұрын
Вот так и хочется его поставить на МАЗ 6422,танк будет а не тягач)
@alexanderulyev4651 Жыл бұрын
Красивый звук.
@vveettaall7871 Жыл бұрын
Троит однако, молодцы!!!
@sibiriancitizen8081 Жыл бұрын
Парни, вы просто боги
@iceman8406 Жыл бұрын
вот на что приятно смотреть
@user-dh8rj7mj6l 3 жыл бұрын
Блин! Какой у турбин звук классный!!!
@Bashka1981 3 жыл бұрын
Даа мне тоже нравится!
@user-bg6zf9bv2w 3 жыл бұрын
Кайф😎👍
@knobsdialsandbuttons Жыл бұрын
Awesome engine !
@user-jx9no5yn3t 3 жыл бұрын
Движок огонь
@user-md8px1mj1n Жыл бұрын
Вот это мощность
@KDS_MGN.174 2 жыл бұрын
Обожаю звериный рык ЯМЗ-240!!!! 👍👍👍👍😝
@traktor_driver_tv803 2 жыл бұрын
Этот с турбинами, свистит
@user-hl7zo5zj8h Жыл бұрын
Татуй?
@nickmorphius1 Жыл бұрын
Мощь!
@user-ky2cx1vp8s 2 жыл бұрын
Дымит пока холодный , все норм
@user-cv5ts7uf6u 3 жыл бұрын
Красавцы!!!!
@Fearfactory551 5 ай бұрын
Вот это двигло!!!😮 Монстр
@alexv6021 3 жыл бұрын
Сразу видно и слышно что собирали толковые и грамотные механы а не гаражные знахари.
@_style5892 2 жыл бұрын
Гаражные знахари порой лучше соберут. А по звуку слышно что клпапана неправильно отрегулированны
@mikylberezin7171 Жыл бұрын
@@_style5892 клапана все норм
@user-qh1jr4nk8y Жыл бұрын
ЄВАНГЕЛІЯ, ХАЙ БОГ БЛАГОСЛОВИТЬ ДУЖЕ РЯСНО З НЕБА І ЗЕМЛІ МИРОМ І ВСІМ ДОБРИМ РАНКОМ Й ДІТЕЙ ТА МОЛОДІ СЕРЦЯ БАЖАЮ ВАМ ЩАСТТЯ ВІД ГОСПОДА БОГА І ЗДОРОВЛЯ НАШОГО ІСУСА ХРИСТА І ЧИТАЙ ЄВАНГЛІЮ ПОКАЯННЯ НАВЕРНЕННЯ РОКУ ПЛАН ЗАХОДІВ !
@VitalTi123 3 жыл бұрын
ставьте в ларгус-фургон, багажник спереди будет.
@user-sj2mr7zz7y Жыл бұрын
Не войдёт.
@user-vz2gt6uj8n 3 жыл бұрын
А как поёт 👍
@user-ef2rx7st7d 3 жыл бұрын
"Топливная система взята из... канистры"
@user-fu8jd9og2o 3 жыл бұрын
очумелые ручки)
@user-bt1cg1re5e 3 жыл бұрын
00:22 мин. Это называется "механический датчик" масло (без ни электрический 🤣)
@user-ol6vg3ek6b 2 жыл бұрын
По научному - манометр. Датчик - это элемент который только снимает данные измеряемого параметра.
@user-yv1yt4uw7f 3 жыл бұрын
молодца.лучше крутнуть на стенде чем на машину и с машины....при ссср у нас на базе были похожие но для бензинок...дизеля шли с завода с ремонта..236-238 ямз.
@smolnui7777 Жыл бұрын
Ямз 238н я рисовал в разрезе
@user-oq8kt6bp8q 2 ай бұрын
@@smolnui7777день добрый приставка "Н" Что означает?
@user-ut2ii3qi6x 3 жыл бұрын
Хорошо сделали!
@Bashka1981 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-jb6si2rv7y Жыл бұрын
на 240нм 2 в основном ставят номинал! второй ремонт со временем вал сломает от нагрузки!
@vins_vega Жыл бұрын
Поддымливает )))
@Roman-45region 3 жыл бұрын
Жгет блогер)))))
@user-iu1hj6ws3h Жыл бұрын
Спасибо! Интересно! ЯМЗ хорошие машинки. Желаю удачи!
@user-sc4fp1lm2t Жыл бұрын
только при обкатке провернуло вкладыши
@Bashka1981 Жыл бұрын
Практически да
@gtxytugjkjdwtd Жыл бұрын
Руссиш моторейшен, только прошел обкатку и стукнул, збс )
@adamkrolikowski892 Жыл бұрын
O wielki ładny!!**..
@igorovcharov7424 3 жыл бұрын
На будущее... Не нужны никакие радиаторы и вентиляторы для стенда. Просто берете 200 литровую бочку с водой и запитываетесь с неё. Чтобы ее хотя бы вскипятить подобным мотором нужно гонять не менее получаса. Этого для всех тестов за глаза хватит!
@fragmentRu 2 жыл бұрын
холодная/горячая обкатка, не?
@igorovcharov7424 2 жыл бұрын
@@fragmentRu конечно холодная. Зачем горячая?
@sssr1987sssr Жыл бұрын
ЯМЗ - 240 НМ 2 .
@yuriyvolkov9132 3 жыл бұрын
А форсунки то льют
@BELAZist494 3 жыл бұрын
Да ну нафиг.... Как вспомню этот двигатель, так мороз по коже. 7 лет отработал на "сорокачах"🤕 . Через два месяца начинает "сопливеть" через пол.года начинают лить форсунки, и так далее и тому подобное..... . По статистике из 100% годового ремонта БелАЗа 60% занимает ремонт этого самого ЯМЗ 240. Одну водяную помпу поменять на машине: то ещё приключение.
@user-qe7gv7nx8y 3 жыл бұрын
А.
@alenaibragimova1186 3 жыл бұрын
👍✊
@user-ud8jk6ov5x 3 жыл бұрын
Что так ДЫМИТ? Правая сторона сильнее левой. Ремонт без ремонта форсунок. Форсунка льет зачем ставили? Муфту зажигания поставить на 8 градусов пораньше перестанет так дымить. Угол зажигания дает дым, переустановка даст ответ.
@Bashka1981 3 жыл бұрын
Форсунки проверили все норм ,зажигание тоже норм ,оказался тнвд неисправен. Барахлит
@user-ud8jk6ov5x 3 жыл бұрын
@@Bashka1981 Молодцы. Успехов в труде и удачи.
@user-vc1np1zy7s Ай бұрын
Немного подымливает😂😂😂
@Bashka1981 Ай бұрын
Да нормально и так пойдёт 🤣
@adilabdihalilov2582 3 жыл бұрын
Уважения Вам мужики отличная работа удачи Вам .Хочу спросить ( можно ли устанавливать турбину на ЯМЗ 240 н двигатель с сплошными головками.)
@Bashka1981 3 жыл бұрын
Я думаю да они должны быть одинаковые. Они даже на 238й подойдут
@adilabdihalilov2582 3 жыл бұрын
@@Bashka1981 Вы по моему меня не понели. Двигатель ЯМЗ 240 ( я знаю в трёх вариантах , модификации) 240 с 4 мя головками , с разделними головками без турбини 240 р и 240 нм 2 с двумя турбонаддувом. Вот на ЯМЗ 240 н с 4 мя головками можно установить турбокомпрессоры .
@Bashka1981 3 жыл бұрын
@@adilabdihalilov2582 Да я все понял, четырёх головочные тоже шли с турбинами,но если ваш мотор изначально не комплектовался турбинами то будет не поставить. У этого блока не будет слива под масла с турбин. И ещё некоторые мелочи
@adilabdihalilov2582 3 жыл бұрын
@@Bashka1981 Спасибо Вам.
@MrRustem24 2 жыл бұрын
Вот бы его в КамАЗ как нибудь засунуть это будет что ... 😁
@misharinmisharin6766 3 жыл бұрын
Дымит как на убитом КамАЗе
@mikylberezin7171 Жыл бұрын
это дизель детка прогреется перестанет
@user-ke6uj1np2w 3 жыл бұрын
Интересное видео!, Не электрический датчик - это аналоговый датчик.
@Bashka1981 3 жыл бұрын
Да да ,все верно
@rowo86 3 жыл бұрын
Маномент это называется
@rowo86 3 жыл бұрын
@@Bashka1981 Манометр это называется
@Bashka1981 3 жыл бұрын
@@rowo86 Вроде манометром называют прибор давления воздуха, или я не прав
@Aktelov_alekc 3 жыл бұрын
Механический манометр если по научному. А аналоговый это сигнал
@juanpablo8514 Жыл бұрын
В восьмёрку бы такой😁
@EugenSobolev Жыл бұрын
И ездить от заправки к заправке, если повезёт доехать😄
@user-fm5ts2py2p 3 жыл бұрын
Нагреется еще меньше будет
@Anelya_777 5 ай бұрын
Мир электроники нагоняет лошадей в любой двс не понимая что это так воздух реальные лошади в советских движках умели же
@kladoiskatel31 3 жыл бұрын
На дворе 21год а я смотрю видос этот заходите в гости
@olegyarmotorzap4987 3 жыл бұрын
После такой капиталки, надо ещё капиталку делать.
@Bashka1981 3 жыл бұрын
Это не капиталка ,это частичный ремонт двигателя. С заменой вала ,масленного насоса и рем прокладок.
@Bashka1981 3 жыл бұрын
Мы пробовали отправлять в разные места на ремонт, в результате денег берут много а качество переборки отстой.
@olegyarmotorzap4987 3 жыл бұрын
@@Bashka1981 Прескорбно, обманщиков сейчас много. Посмотрите как мы делаем ремонт, может что заинтересует и всегда можем что-то посоветовать. Так что обращайтесь, буду рад помочь.
@Bashka1981 3 жыл бұрын
У вас на видео все двигателя старого образца, мы от таких от всех избавились сейчас только с раздельные головками. Я думаю что собираете вы их хорошо но что внутри .
@Bashka1981 3 жыл бұрын
Я уже собрал не один двигатель и знаю какие запчасти качественные а какие нет.
@db9rs Жыл бұрын
Давление масла прямо сказивается на сроке службы двигателя)))
@alexpost8316 3 жыл бұрын
аж окно захотелось открыть
@user-xe6mt2je6l Жыл бұрын
Молодцы!
@artem-pv6ni Жыл бұрын
Мотористы молодцы!!!
@user-rt8ek2wp6s 2 жыл бұрын
Это танковский двигатель?
@user-ru7lg6gm9n 2 жыл бұрын
А возможно установить такой на ваз 2104,соответственно со всеми вытекающими,подгонка и тд
@Bashka1981 2 жыл бұрын
😁😁😁Да конечно почему бы и нет.
@user-ow6eu1dj1v 2 жыл бұрын
Голову восстанови!
@user-kw5vj2ug9i Жыл бұрын
Интересный вопрос только он весит как две твои четверки😄
@user-ip7tq2he7d Жыл бұрын
Нет, у него 2200об.мин бегать не будет. 😄
@Cerkes_09 Жыл бұрын
Я думаю вес будет превышать допустимый на вазе
@VladNeystroev 5 ай бұрын
Турбины ТКР.100 аналог Чехии.Свистят клёва.
@user-zm9cd5nq9g 3 жыл бұрын
В Peterbilt 379 такой бы запихать )))
@vizz01.759. 3 жыл бұрын
Жалко Peterbilt огорчать.
@Busovod61_t333 2 жыл бұрын
Любой американский CAT пизже этого говна)
@user-zm9cd5nq9g 2 жыл бұрын
@@Busovod61_t333 Не могу не согласиться с вами ) Но согласитесь, для своего времени это хорошие двигателя.
@Busovod61_t333 2 жыл бұрын
@@user-zm9cd5nq9g да, для своего времени хороши, но их время ушло. Цены на топливо, да и вообще он уже не оправдывает свои характеристики.
@user-pc3xn7pm3k Жыл бұрын
Крышки откройте масло смотри и давка маловато
@user-cy4ij4kv9j 3 жыл бұрын
Это малышь, ямз 850 монстр.
@tripio774 10 күн бұрын
скока сжирает дизеля этот мини монстр??
@user-ws5de9mc9m 3 жыл бұрын
Какие кольца под гбц ставите? Сталкивался с тем что из 3 размеров в наличии только один и тот кооператиного качества
@Bashka1981 3 жыл бұрын
Если имеешь ввиду железные кольца, то у нас двух видов номер 2 и 3 толщину их не мерил,а если резиновые то какой рем комплект купят такой и ставим.. Железные стараемся ставить по тоньше,что бы лучше прожать резиновые.
@user-ws5de9mc9m 3 жыл бұрын
@@Bashka1981 да там не в прожать идея, а в соответствии толщины кольца выступу гильзы
@MosckvichSergeevich Жыл бұрын
@@Bashka1981 Микрометром медные кольца мерьте , чтобы они примерно одной толщины были-я так на Москвиче делал, чтобы гильзы выступали, одинаково по высоте. Что ни говори, а Москвичевский мотор многому научит. Все кто с одногруппников имел Москвич, все хорошими механиками стали.
@user-oy9sb3gc2j 3 жыл бұрын
Я думаю в правой стороне форсунки хорошо льют если дальше оставить так с нерабочими форсунками то и этому матору придет конец
@user-gc2wx3zd4h 3 жыл бұрын
У меня так же на 850 дымела ,начальник сказал пропердиться в итоге поршень дырка ,диаметром в 3мм,форсунка ссала
@Hango_2023 2 жыл бұрын
@@user-gc2wx3zd4h проперделся))
@mmm43kir 2 жыл бұрын
@@user-gc2wx3zd4h таких баранов-начальников, пруд пруди. Их сажать надо за сабботаж.
@AbdulRashid05 3 жыл бұрын
Чтоб узнатт какая именно форсунка легче одеть наушники и послушать
@user-wl3sk2tm5z 3 жыл бұрын
Наушники, какие? Медицинские?
@AbdulRashid05 3 жыл бұрын
@@user-wl3sk2tm5z да,медицинские,одеваешь на конец шланга электрод или проволоку вместо перепонки,и звук в цилиндре слышно идеально
@sergeyodessaaeroport47 3 жыл бұрын
И что же нужно услышать?
@sergeyodessaaeroport47 3 жыл бұрын
Звук глухой или звонкий?
@twoday9757 3 жыл бұрын
@@sergeyodessaaeroport47 наверное тот что отличается от остальных цилиндров
@user-ru6pf3kv1q 10 ай бұрын
Запустился! Я не душный.
@user-dx2ct7rr1c 3 жыл бұрын
А где закачка масло В двигатель при запуске 6и12работают без смазки снова будете менять коленках
@Bashka1981 3 жыл бұрын
Привет. Перед первым запуском производится принудительная прокачка маслом (ручным на насосом) Через отверстие датчика давления масла. Дальнейшее прокачка не требуется. Проверено годами
@Cassie_Insolito 3 жыл бұрын
Прокачка не помешала бы но на новых блоках даже отверстий нет для насоса решили что ни к чему. Поэтому износ первой шейки вала
@timofeykudryavcev9079 3 жыл бұрын
Предварительная прокачка масла этих двигателей ОБЯЗАТЕЛЬНА!!!Хоть это какой пуск бы не был,первичный или повторный.Проветять годами не нужно есть правило!!!
@Cassie_Insolito 3 жыл бұрын
@@timofeykudryavcev9079 на заводе решили что необязательно. Раз отверстия делать перестали. Странно но факт
@timofeykudryavcev9079 3 жыл бұрын
@@Cassie_Insolito Чтоб быстрей пришел в негодность и ты приехал к ним за запчастями!
@pride1416 Жыл бұрын
привет коллегам с ннк)
@Bashka1981 Жыл бұрын
Привет коллега!
@user-ib4pz1lr6f 2 жыл бұрын
Двигатель Камминс вот это мощь
@Biboran. Жыл бұрын
Мне бы в газель некст такой ато уже и вейчай 4 горшка 220 сил не хватает
@user-li6mx2jf6v 3 жыл бұрын
Белаз маленький 27-40т г.п.
@user-el8sx9lg4i 2 жыл бұрын
на 27-тонниках атмосферный ЯМЗ 240 стоит.
@kohctahtuh8861 Жыл бұрын
Классная переборка двиготеля, дымит, вроде форсунка...ремонт на 5+🤣🤣🤣
@romakapitanov5751 3 жыл бұрын
Запустился давольно таки не долго, работает ровненько, а форсунки это мелочь, починятся
@Bashka1981 3 жыл бұрын
Дак все правильно сказал, этот двигатель уже стоит на белазе . Работает хорошо устойчиво но плохо тянет ,вобщем ТНВД надо менять!
@Qwert505Qwert 2 жыл бұрын
Подскажи вкладыши пару не 6 12 провернуло задрало ????
@Bashka1981 2 жыл бұрын
Полюбому задрало ,если их провернуло в замках на шатуне. То значит и вал подзадрала. А уж какой степени защиты надо смотреть и промерять
@user-lu9ye1vy1h 3 жыл бұрын
Так надо было и на форсунках распылители заменить.
@Bashka1981 3 жыл бұрын
Форсунки все проверили, все норм . А вот насос проверить негде . Нет у нас такого стенда.
@user-eo9wg7hq3n 3 жыл бұрын
@@Bashka1981 Так он возможно и не в рурсе что плунж.... Ра тоже не справляются
@user-tt8mt2kp9t 2 жыл бұрын
Поменяли поршневую , проверили насос , форсунки . Всёровно правая сторона дымит на холодную. Прогревается , всё выравнивается. Говорят это у 240ых наследственное.
@user-wv1on1op4k 2 жыл бұрын
@@Bashka1981 Кроме дозировки нужно ещё регулировать углы подачи топлива по порядку работы плунжерных пар ТНВД. Бывает,расконтрагаивается винт толкателя плунжера и плунжерная пара подаёт позже остальных. Хорошо подходит венгерский стенд "Star-12" для этой цели...
@Bashka1981 2 жыл бұрын
Ребята это все делается не в нашей деревне))). У нас из хорошего оборудования только кувалда и лом.
@user-im2iq2hb1q 3 жыл бұрын
К700 на 12 горшков без турбины моща,нагрузки вообще не чувствует,а здесь ещё и турбины стоят!На какую машину этот двигатель?
@Bashka1981 3 жыл бұрын
Привет. Этот двигатель предназначен для автомобилей Белаз-7547 грузоподъёмность 45 тонн. Как многие знаю что белаз это карьерный самосвал ,и его работа возить груз в большие подъёмы, Вобщем без турбин ему не справиться.
@user-fc7js4ro9i 3 жыл бұрын
45 тонн, ой несмешите , на скании 6 горшков по 60 тонн тягаем
@Bashka1981 3 жыл бұрын
Ну можно и от мопеда двигатель поставить, и сделать ниже передачи. И он также поедет Видел я как ваши скании в карьерах помирали . На трассе да они хороши.
@user-ok5vu6wb6k 3 жыл бұрын
@@Bashka1981 Просто разные машины для разной работы предназначены, Я с вами согласен что скания не каръерная машина, хотя может есть каръерные модификации. У знакомого 2 вольво каръерника 4 осные он доволен. У белаза тоже есть импортные аналоги, хотя Белаз тоже иномарка)). Про эту технику ни чего не знаю не работаю с ней. А запчасти на наши авто девствительно гавно. Сам работаю в гараже слесарем есть и грузовики и легковые и автобусы, и к сожалению стыдно за страну что такое авно делаем😔.
@Bashka1981 3 жыл бұрын
@@user-ok5vu6wb6k да верно подметил!
@No-till- 3 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня вопрос. Трактор к700, стоял двигатель ямз240, сейчас поставили ямз 238, маховик остался старый который стоял с ямз 240, стартер вместе с 238 который был его поставили, стартер щелкает но такое ощущение что не втыкается в маховик , при замыкание стартера он крутит, при замыкание третьим проводком на бендиксе он щелкает, но не крутит маховик. сняли с т150 стратер тоже 238 стоит, он тоже самое не крутит маховик, щелкает сопит только. акомуляторы новые заряженые. может ли быть что не втыкается в маховик по причине что маховик от 240 а стартер от 238? какое количество зубьев должно быть на стартере для маховика ямз240 или вообще это не причем?
@Bashka1981 3 жыл бұрын
Добрый вечер, да конечно они разные, даже бывает попадаются одинаковые стартеры к примеру от бульдозера (т3501)там на два зуба больше и он уже не подходит . Втягивающее срабатывает а маховик не крутит из за разного шага зубьев. Маховик и стартер должны быть парой. Количество зубов на стартере от ямз240 смогу точно сказать только в понедельник. Но вроде 9. Если надо напишу в понедельник.
@No-till- 3 жыл бұрын
@@Bashka1981 Да очень надо, конечно если возможно то до понедельника, завтра надо завести, ну если не возможно то буду ждать, спасибо!)
@Bashka1981 3 жыл бұрын
Привет
@Bashka1981 3 жыл бұрын
На белазе стоит 11 зубьев. Но на мазе есть два вида маховиков под 10 зубьев и под 11 зубов. На двух дисковом сцеплении маховик под 11. Вроде так.
@No-till- 3 жыл бұрын
@@Bashka1981 Поставил 10 зубьев и все норм) тоесть на маховик от ямз 240 идёт обгонная муфта только с 10 зубьями
@Yatrolleybus76 2 жыл бұрын
Фига он огромный...
@Bashka1981 2 жыл бұрын
Ну да не маленький
@k-9k-97 3 жыл бұрын
Двигатели ямз 240 больше не производит мне кажется. А что вы будете делать с этим ямз240нм2?
@Bashka1981 3 жыл бұрын
Да первые 240 вроде уже не выпускают у них ещё головки спаренные три в одной.. А этот двигатель пойдёт на белаз 7547.
@trurbomail 3 жыл бұрын
шо , инет сделан только комменты кривые лепить ??? www.ymzmotor.ru/catalog/#sect-dvigateli-v12
@Bashka1981 3 жыл бұрын
Ну и покажи где в твоей ссылке 240 двигатель, там все модели нового образца.
@user-ts1sv8dn1q 3 жыл бұрын
Этих ямз 240 хватит сполна моторы хороши
@tharii314 2 ай бұрын
What is that eerie whistling sound? Is that the turbocharger?
@yuris1958 2 ай бұрын
This engine equipped with turbocharger.
@yuris1958 2 ай бұрын
2 turbochargers
@anatoliyseminovskiy9964 5 ай бұрын
Расстачивали коленчатые валы на ямз 238,но к сожалению,долго они не работают!Коренные р1 ещё снатяжкой идёт,но расстачивание шатунных шеек р1, или р2 плохая идея!Коленвал сломается без вариантов!😮К сожалению проверено.
@user-zv3nz5br5e 3 жыл бұрын
Что- то дымит он, тепловозный дизель после капиталки у Бойцова на канале вообще без дыма.
@utkaxxx 3 жыл бұрын
+)
@assaultonheights8218 3 жыл бұрын
@@utkaxxx 3,14здец он дымит. И ты прав, у Бойцова двига шепчет и без дыма, а тут колхоз...
@Bashka1981 3 жыл бұрын
Ребята я уже писал дымит он из за ТНВД. Поставлен он был новый , Мы же не виноваты что такое говно нам присылают. И я уже писал как то что мы отправляли в ремонты двигателя, дак накой шляпный ремонт делали . Да мы в своём маленьком предприятии лучше и надёжнее сделаем. Доверия нет нынче ни кому
@user-zv3nz5br5e 3 жыл бұрын
@@Bashka1981 Ну да, согласен.
@user-ws5de9mc9m 3 жыл бұрын
@@assaultonheights8218 оони все дымят после запуска, особенность конструкции знаете ли
@user-do2ok6wv7x 3 жыл бұрын
Так и должно бить , запуск на стенде с охлаждением как положено. Можно спокойно проверить , настроить и уверено ставить на технику. А то запускают на пеньках.
@user-ws5de9mc9m 3 жыл бұрын
Положено проводить обкатку под нагрузкой, в советское время даже нормативы по нагрузке и времени
@user-mq9eg9pc4i 3 жыл бұрын
В "про моторы" Автобусные дизеля МАН, мерседес делает он на столе запускает работают не шевелятся.
@user-ut8wx1uk6i 3 жыл бұрын
Обкатывали раньше на предприятии- холодная, горячая и под нагрузкой на стенде.
@user-ws5de9mc9m 3 жыл бұрын
@@user-ut8wx1uk6i технологие высокоразвитой цивилизации
@pretor1051 2 жыл бұрын
@@user-ws5de9mc9m След некогда бывшей развитой цивилизации
@user-gi5yh3kw4l Жыл бұрын
А дыметь должен?
@user-pr2sr7rp2y 4 ай бұрын
Братва а почему провернуло вкладыш причину нашли? Мотор то новый.
@Bashka1981 4 ай бұрын
К сожалению не нашли . Возможно качество сборки
@Alexandr_Chervyakoff_67rus Жыл бұрын
12 цилиндров это вам не хухры-мухры!
@user-on8ot6uz6h Жыл бұрын
240 литров в секунду 🤣🤣🤣
@rahmonovasaodat7026 Жыл бұрын
Какога характеристика рсхди мошност
@user-jk3th5uz5m 2 жыл бұрын
У меня на бульдозер левая сторона все коллектора выхлопные чуть тёплые и из выхлопной трубы идёт сизый дым. А на противоположной стороне снег на коллекторе кипит и дыма почти не видно. Заменим отрегулированные форсунки. ВСЕРОВНО ДЫМИТ.Что может быть?
@user-sj2mr7zz7y Жыл бұрын
ТНВД
@svellist3929 Жыл бұрын
V12, а объем и мощность какая?
@ameliaschedrinskaya9118 Жыл бұрын
22 литра, 500 лошадей в последней версии. Мало по современным меркам
@user-gd2pb3mb6h 3 жыл бұрын
ЯМЗ-240 это тот 12 цилиндровый монстр что на кировце К-701 устанавливался?
@Bashka1981 3 жыл бұрын
Да все верно, только на Кировце по-моему без турбин. Но это не точно
@user-si3pz2ge6e 3 жыл бұрын
@@Bashka1981 Ну как же без турбин? Когда слышен Кировец, слышен и характерный свист.
@Bashka1981 3 жыл бұрын
@@user-si3pz2ge6e ну возможно я не знаю
@user-rf3md7uo1i 3 жыл бұрын
@@user-si3pz2ge6e на кировце к701 ямз 240 12 цилиндров без турбин и к700а ямз 238 8 цилиндров с турбиной
@user-dp5yo3de4b 2 жыл бұрын
Да но топливную надо делать
@Alexandr_Chervyakoff_67rus Жыл бұрын
Меня вот тоже заинтересовало то,как ребята капиталили мотор...Капремонт делали,а топливную даже не проверили
@user-dp5yo3de4b Жыл бұрын
@@Alexandr_Chervyakoff_67rus Там только форсунки, ну можно посмотреть датчики
@Alexandr_Chervyakoff_67rus Жыл бұрын
@@user-dp5yo3de4b ну,я форсунки и ТНВД и имел ввиду
@user-ne4ql9ck4d Жыл бұрын
-1 евро💪
@pretor1051 2 жыл бұрын
Вроде такой же стоит на КА 701?
@traktor_driver_tv803 2 жыл бұрын
Такой же, только без турбины
@mikylberezin7171 Жыл бұрын
@@traktor_driver_tv803 на 701 стоит ямз 238 немного не такой мотор это 240
@Kozma_Prutkov_ 3 жыл бұрын
Дымит как старый КамАЗ 740. Исправный ЯМЗ не дымит даже холодный. Топливную похоже не трогали.
@Bashka1981 3 жыл бұрын
Это первый запуск, сейчас он не дымит . Работает ровно.
@Kozma_Prutkov_ 3 жыл бұрын
@@Bashka1981 Да я сразу вспомнил этот сизый дым от которого режет глаза. Это плохие распылители или насос(при исправной поршневой). Если собрать все в кучу и на стенде отрегулировать как положено, такого нет. Только черным слегка пыхает при перегазовке. Даже при первом пуске.
@user-zv5dg8hu4e 3 жыл бұрын
240-й с головками одна-на три цилиндра. И колен.-вал на роликовых подшипниках. Корешки. Это у вас похоже что то другое... "Дудаевский"? Может быть.
@Bashka1981 3 жыл бұрын
Нет это не тутаевский у того алюминиевые головки и каленвал на фкладышах . А это 240 модернезированный .
@user-ts1sv8dn1q 3 жыл бұрын
@@Bashka1981 ямз 240 нм 2 и подобные ему версии вся модернизация его в раздельных головах и нижнего расположения распредвала и много чего хороший дизель но падла перегрева боится и печально дёргать головы после
@user-ts1sv8dn1q 3 жыл бұрын
Нет это ямз 240 нм 2 и прочие да похож на 8424 но разница колоссальная между ними последний имеет по 4 клапана на цилиндр мощнее в общем всего не рассказать работал с белазами 4 года
@user-ud8jk6ov5x 3 жыл бұрын
Сережа почему ДУДАЕВСКИЙ ? ТМЗ - Тутаевский моторный завод, Ярославской области.
@user-ts1sv8dn1q 3 жыл бұрын
@@user-ud8jk6ov5x наверное дабы не путаться в производителях тмз ямз так и проще наверное потребителям
@user-jk3th5uz5m 2 жыл бұрын
Почему на заведенном двигателе на левой стороне выхлопные коллектора чуть тёплый а с правой горясии. И с левой стороны идёт зизый дым в выхлопную трубу?
@Bashka1981 2 жыл бұрын
Причина была из за тнвд .
@user-jk3th5uz5m 2 жыл бұрын
У меня на бульдозер левая сторона все коллектора выхлопные чуть тёплые и из выхлопной трубы идёт сизый дым. А на противоположной стороне снег на коллекторе кипит и дыма почти не видно. Заменим отрегулированные форсунки. ВСЕРОВНО ДЫМИТ.Что может быть?
@Bashka1981 2 жыл бұрын
@@user-jk3th5uz5m ну тут я думаю без вариантов тнвд. Ну бывает ещё дымит сильно из за турбины, когда она масло пропускает в коллектор. Но скорее всего насос не может продавить форсунки по нормальному.
@user-mi9ez1on4n 3 жыл бұрын
Вот это сила куда такой мотор ставиться?
@Bashka1981 3 жыл бұрын
На белаз 7547
@user-mi9ez1on4n 3 жыл бұрын
@@Bashka1981 ого до фига наверное в нём лошадиных сил
@Sputnik.V 3 жыл бұрын
@@user-mi9ez1on4n максимум 500, что для его объёма вообще ни о чём
@user-mq9eg9pc4i 3 жыл бұрын
Мужики на к701 поставили как самолёт по полю с сеялками в нём 500 лс они говорили.
@Bashka1981 3 жыл бұрын
@@user-mq9eg9pc4i Да для этого трактора этот двигатель просто сказка
@SergGerman 3 жыл бұрын
ЕВРО 5:)
@Bashka1981 3 жыл бұрын
Ага -5
Обычный человек 154rus
Рет қаралды 700 М.
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 31 МЛН
Сельский сварщик тракторист
Рет қаралды 488 М.
ДИЗЕЛЬДЕТАЛЬ-официальный дилер ПАО Автодизель(ЯМЗ)
Рет қаралды 23 М.
МИРавтотехники
Рет қаралды 234 М.
БОЙЦОВ И РЕМОНТ ТЕПЛОВОЗОВ
Рет қаралды 3,7 МЛН
Discovery Channel Россия
Рет қаралды 439 М.