Peter Monteverdi (1934-1998) le dernier constructeur suisse

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Clément V

Күн бұрын

Пікірлер: 20

@aurelien8345 4 ай бұрын

Salut, référencement. Longue vie à cette chaine!

@jean-pierrepannierdesrivie4406 2 ай бұрын

Bonsoir à tous , je me souviens avoir lu il y a une cinquantaine d'années que sur une Monteverdi pour changer la batterie il fallait sortir le moteur !!!!!!!!!!!!! Vive l'artisanat !

@Clement.V 2 ай бұрын

Euh… ça dépend quel modèle. Sur les modèles à moteur central arrière, rien d'étonnant puisque la position du moteur implique de déposer le moteur par terre. Mais je pense que vous avez raison, car j'ai regardé des photos du moteur de la High Speed et la batterie semble caché dans un coin. Mais bon même dans certaines voitures de grande série il y avait le même genre de problème, Ferrari en tête de liste. Pour le cas de Monteverdi le problème vient du fait que le moteur semble situé en position central avant, il est rapproché de l'habitacle pour des questions d'équilibre.

@sylvainphilibert12 8 ай бұрын

C'est grâce à Norev et Raymond Daffaure ( RD.Marmande) que je me suis intéressé à la marque Monteverdi dans les années 70 . Amusant les feux de 504 break sur la Safari.J'ignorais pour la Volvo 740 ! J'ai toujours aimé les lignes de la 357 S "Fissore"

@Clement.V 8 ай бұрын

Moi j'ai découvert la marque par hasard sur internet alors que je cherchais autre chose. Je suis tombé sur la photo de la high speed et puis je me suis penché sur la marque Monteverdi.

@sylvainphilibert12 8 ай бұрын

@@Clement.V Le sujet est très bien traité.

@Clement.V 8 ай бұрын

@@sylvainphilibert12 Merci je suis content que la vidéo vous ait plu.

@sebastiendenis7502 8 ай бұрын

Elles sont class ses voirures ! Je ne connaissais pas la marque. Intéressant. Aujourd'hui, elles sont où (dans quel musée) les véhicules de son musée initial ? Je trouve qu'il a un air - enfin la carrrure - de Lino Ventura :)

@Clement.V 8 ай бұрын

L'ancien musée se situait à l'ancien siège de l'entreprise à Binningen ( près de la France) mais les voitures ont été déménagés dans un autre musée du côté de Zurich ( près de l'Allemagne)

@patator2021 4 ай бұрын

0'25 : Vevey se prononce "Veu-Vé" et pas "Veille-veille"

@patator2021 4 ай бұрын

Et Peter se prononce à l'allemande : "pé-terre" et non à l'anglaise "pi-teurre"

@Clement.V 4 ай бұрын

@@patator2021 Ah oui désolé pour les erreurs de prononciations.

@patator2021 4 ай бұрын

9'3 : comme dit juste avant, il faut dire Montevedi perd "son" contrat (et non "leur" contrat) ... et à 9'36 Steyr Puch se prononce "Chteillère - Pourr - Pinsga-o " oui je sais je suis relou mais encore une fois c'est vraiment dommage que la qualité de vos vidéos soit desservie par toutes ces fautes de prononciation 😊 Et à 10'34 "Rover décidera" et non "Rover décideront" etc. etc.

@pierrot6935 7 ай бұрын

S'lut Clém'😊 Alors il y aura une dernière vidéo avant la fin de l'année ?

@Clement.V 7 ай бұрын

Oui bien sûr, je publie une vidéo par mois. Sauf durant les grandes vacances parce que j'ai plus de temps.

@pierrot6935 7 ай бұрын

@@Clement.V Kool😊Le spécialiste des modèles méconnus.

@Clement.V 7 ай бұрын

@@pierrot6935 Bon en ce qui concerne la prochaine vidéo, je parlerais d'une voiture beaucoup plus connue. Mais je parlerai aussi de quelques versions dérivés méconnues.

@pierrot6935 7 ай бұрын

@@Clement.V Tu trouves toujours des versions intéressantes🙂

@Clement.V 7 ай бұрын

@@pierrot6935 j'évite de parler de véhicules que tous le monde connait sinon les gens ne verraient pas trop l'intérêt de regarder.

@patator2021 4 ай бұрын

4'08 : "BMW devront ..." non ! Il faut dire "BMW devra" => la remarque a déjà été faite sur d'autres vidéos, c'est très désagréable d'entendre cette faute récurrente alors que le contenu des vidéos est super intéressant. Mais entre cette faute sans cesse répétée et les noms écorchés ou mal prononcés, j'ai les oreilles qui saignent 😮