Porque la gente usa agua común o refrigerantes baratos (básicamente agua con jugo tang). En gral si, vale la pena repararlos, pero hay excepciones, cada caso es un mundo y se debe evaluar por separado.

Me dijieron que la mejor prueba de los liquidos refrigerantes que ya Vienen mesclados .es poner un poco en un baso,lo mandas al frezeer y si se congela es por que no sirve.(carece de anticongelante)

​@@nicodelosmotores

@@nicodelosmotores ja ja ja a mi me dijo un aceitero que era agua con colorante de torta.

@@nicodelosmotores vamos... Le pongas lo que le pongas como si fuera un problema menor romper un block! Cuántos crotos hay laburando de Uber de taxi con partner etc y le dan mala mantención a su vehículo y no andan rajando block? El problema lo tiene ese block horrible

Buen motor, 313 mil km el mío,el único problema se va el aceite con el líquido refrigerante por la Junta de culata...

José Pérez disculpa tengo un 2061.4 cómo se repara el problema de aceite en el tacho refrigerante? Mi auto tiene buena comprensión no sale agua del caño de escape no calienta funcionamiento normal solo ese problema tiene cada 100km tengo que limpiar un poco el depósito de refrigerante

Cuando te pasa eso hay que cambiar la junta de culata o empaque, no es una cosa urgente siempre que no hagas viajes largos forzando el motor. Antes de cambiar junta deja limpiando el circuito de refrigeración con algún líquido para eso , yo he utilizado alguna vez vinagre blanco de limpieza , también hay que comprobar que no hay deformaciones en culata y bloque. Saludos

Confirmo!! tengo ese mismo motor en un 206 xr, 1.4 8v tu3jp. jamás te va a dejar tirado si lo cuidas, tremendo fierro! y es un motor muy simple de reparar/desarmar/armar

Sin trabas, algunos vienen con un recubrimiento de color naranja ( tipo un teflonado) y hasta los hay de plástico, ( estos nunca los vi, pero en cursos en la fábrica nos a comentado el profesor)

Pero es nuestro y argentino y seguro nunca se iría a yankilandia.🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷

@@esdificillavida2615 muñequito recuerda nadie es profeta en su tierra y con todos esos gobiernos socialistas que votan ustedes ,al final el destino es como nuestro padre de la patria ya que te estás rasgando las vestiduras yo soy argentino y mi viejo lo fue estuvo aquí le fue bien regreso y se fundió y era mecánico de diésel en General Motors ..aparte nadie esta hablando de que se valla no se de donde sacaste eso es un comentario muñeco como dijo el Diego la tenes adentro!!

Si es el mismo.sin cables de bujias?

@@diegoroitman5502 es verdad. El mío tiene una bobina larga. Es buen auto. Cositas que me joden : no tiene aire ni dirección ( el mío es base) y después. El embrague es medio cortito y celoso junto con la palanca de los cambios. Media dura. Después es un fierrito y va muy bien

Do 3 não, do 2 olhando pelas polias..

wtf