Peugeot 3008 1,6 турбо stage 3: меня разыскал новый владелец. Что стало с машиной?

Рет қаралды 13,494

Жыл бұрын

Всем привет, друзья! Нежданно-негаданно меня нашел человек, который 31 июля 2022 года купил моего Пежо 3008 с дохлым мотором. Что же он мне сказал, и что стало по итогу с машиной?
Приятного Просмотра!
Я ВК
ivanouf
Моя группа по продаже запчастей для иномарок
zapchasti_kupchino

Пікірлер: 174

@serioussam7129 Жыл бұрын

Удачи, тебе Андрей, во всем, не пропадай надолго! Ждем полноценный обзор на поло!

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Спасибо большое тебе! И тебе удачи. На следующей неделе обзор выложу

@alexmed6500 Жыл бұрын

Наконец-то вышел видос, я глянул, надеюсь людям зайдёт)

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Зайдёт конечно, Саш)

@AnatoliiBystrov Жыл бұрын

Одобряю👍👍👍

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Спасибо 👍👍👍

@mravalon2769 Жыл бұрын

У машины жизнь продолжается, хорошо! Пусть служит верой и правдой!)

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Да, самое главное, что в заботливые руки попала!

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Ну да. Полик так не разваливается😂😂😂

@AndreyIvanov Жыл бұрын

@Bender это не отменяет того, что 3008 на еп6 куда больше разваливается, чем любой, даже таксишный поло, не говоря уже о новом

@AndreyIvanov Жыл бұрын

@Bender на шаг назад вы только двигаетесь, бесконечно вваливая бабло в старье, на котором дальше подъезда не отъедешь. Давайте не будем советовать, что и кому делать

@AndreyIvanov Жыл бұрын

@Bender тесла, как и прочие электрички мне не интересны. Да и позволить себе не смогу

@ketu. Жыл бұрын

В пыжах самые лучшие сиденья, даже лучше чем в Эксплорер;)

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Да, вот в 3008 прям песня

@mementomori5280 Жыл бұрын

Это очень прикольно,здорово и очень клёво ,но не очень прикольно здорово и совсем не клёво) спасибо за видео лучше куплю поло )

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Я так и сделал😂😂😂

@musyava9383 Жыл бұрын

Всё максимально просто: если покупаешь машину с капризным движком- учитывай как, где и чем его обслуживать. У меня ноль проблем с ep6, как и у знакомых с таким же движком на Ситроене. Сначала экономят на обслуге, потом начинают гнать на мотор. Логан себе купите и экономьте

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Все правильно говорите! 90% бед еп6 это прошлые владельцы!

@petryellow Жыл бұрын

Как часто меняете масло и какое?

@petryellow Жыл бұрын

@@AndreyIvanov они меняют раз в 15ткм ))))

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Я меняю раз в 7500 татнефть люкс пао 5w40

@user-zd7zz8wu2p Жыл бұрын

@@AndreyIvanov Советую зиг топ я,на него с тотала перешёл,на сайте зига,он идет,на эти моторы.

@user-xc7pi3nq7q Жыл бұрын

Добрый. Очень позитивный сюжет. Сам владелец 3008 с комплектацией Напапири. Машиной очень доволен уже 10лет до 15 года еп6 были очень сырые движки и очень прожорливые и в 19 крякнул цилиндр. Ремкомплект двигателя+свой мастер (только по французам) и 90руб. и во ля новая машина. То делаю 10 км доливаю 0 . турбину надо менять или делать не знаю, она работает на 70 процентов уже 6 лет так катаюсь. Это лучший автомобиль от Пежо именно в этом кузове, а остальное по ремонту и замене не дороже жигулей. Всем коллегам удачи!!!

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Спасибо большое! Вам тоже удачи!)

@Alonso_Kinn Жыл бұрын

Опять с движком траблы ...опять этот ep6 ! Лотерея )))

@AndreyIvanov Жыл бұрын

По факту да. Б/у еп6 - лотерея

@tdokshb Жыл бұрын

У меня 407 пежо, как то брал в аренду тойоту аква гибрид, как же печально было ездить на нем после пежо. В 407 обзор офигенный, эргономика и комфорт на высоте

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Полностью согласен с вами!

@user-zd7zz8wu2p Жыл бұрын

Мы дене когда машину покупали,после мазды3,сели в пыжик,ощущения такие,что с консервной банки в карету сели,жена сразу сказала,это моя машина,нахрен эту мазду

@AndreyIvanov Жыл бұрын

@@user-zd7zz8wu2p ну вы сравнили тоже))))

@user-zd7zz8wu2p Жыл бұрын

@@AndreyIvanov так и было

@AndreyIvanov Жыл бұрын

@@user-zd7zz8wu2p 👍👍👍

@user-us1dn6rg9c Жыл бұрын

Андрей ,привет . По поводу продажи . Личные наблюдения и мнения с форумов. У народа бытует мнение ,что покупать машину в салонах ,как бы безопаснее что ли . Хотя те подкручивают цену . Как пример ,выставил свою на продажу .Кроме ОД ни кто не позвонил и не приехал посмотреть . Провисела месяц ,снял с продажи ))

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Привет, Леший! Ну вот да. Раньше я был критично настроен по отношению к дилерам. Но как сейчас выяснилось, что и они имеют право на существование

@ketu. Жыл бұрын

Привет бро.

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Здорово, дружище!

@user-ju2qx7yd6g Жыл бұрын

Приветствую, отрадно видеть старого друга в хороших руках, все таки у Пежо был стиль, да странный, но свой. Сейчас посмотрел новые Ситроен/Пежо. На вид, да круто выглядят, но по дизайну что китайцы. Нет своего узнаваемого стиля. Как по мне авто сейчас ушли в навороты, да это удобно, да классно там климат, экраны куча настроек. Но вот врум врум делать не очень как, то.

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Полностью согласен с вами!

@user-dr9se5zp4l Жыл бұрын

День добрый! Подскажите, хочу приобрести пежо 3008 бензин на автомате 150 лс, подскажите, по вашему мнению стоит ли сейчас приобретать этот авто? Какие узлы и агрегаты самые дорогие в обслуживании? И на что обратить внимание в первую очередь? Или же за эти деньги (700-800 в данный момент) взять что другое? Спасибо

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Брать можно при условии, что предхоз хорошо обслуживал двигатель

@azunay7473 Жыл бұрын

У меня друг в Москве взял кашкай 1.6 монопривод 2008 года за 700тыс 🤷‍♂️ пробег 256т 😬 . Что хочу сказать , 3008 будет на уровне выше , но с двигателем надо внимательным быть

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Все так и есть

@user-rs4is7yb8v Жыл бұрын

То есть диллер скрыл то что двигатель умер? Хм. Ну блин это же еп6 че хотел покупатель) Андрюха молодец успел.

@AndreyIvanov Жыл бұрын

А дилер походу это и не прочухал

@sitecomplete-8960 Жыл бұрын

Отличный обзор, на днях думаю брать максимальной комплектации 2011 года, кожа. 160 000 пробега. Как я понял главное заглянуть с фонариком в двигатель и убедиться, что там все ок. Машина в Нидерландах, есть все документы обслуживания у дилера ежегодные. На что еще обратить внимание? Заранее спасибо

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Спасибо большое, приятно слышать. Главным образом движок проверяйте, все остальное не принесёт особых хлопот

@staskirsanovskiy Жыл бұрын

Если обслуживание не включало замену ТНВД, турбины, вакуумника, мск и прочего, а было просто согласно графика ТО, то как раз 160 тысяч это ресурс этого мотора, возможно жизнь ему продлило хорошее масло и бензин, но это не точно.

@sitecomplete-8960 Жыл бұрын

@@staskirsanovskiy Спасибо за отзыв. Нашел Тойоту Авенсиси 2010 в хорошем состоянии с пробегом 200 000

@sitecomplete-8960 Жыл бұрын

@@AndreyIvanov Мотор машины полетел еще до того, как я приехал. Это они мне позвонили и сказали. Повезло, купил другую, которую посоветовал мой механик. Не хотел его тревожить просто т.к. у него взорвали орки дом, убили собаку и снесли пол машины. Освободители Херсона пришли...

@azunay7473 Жыл бұрын

@@sitecomplete-8960 печально конечно все это

@user-vu2cd3bl7l Жыл бұрын

Какой расход у вас?? У меня 11 летом смешаный. Зима 13 . Морозы 30 были.

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Примерно такой и был. А то и больше

@r.a.6195 Жыл бұрын

Пора уже понять, что все производители в основном сейчас делают машины для первых хозяев. Проехал свои км гарантийные, будь добр в салон за новой, а эту в утиль. Но в странах третьего мира это не канает 🤣

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Полностью согласен. Поэтому пришлось купить новую с салона

@r.a.6195 Жыл бұрын

@@AndreyIvanov все говорят ер6 говно, пусть на корейцев посмотрят, сколько их в очереди в мастерских с задирами после первых морозов и провернутыми вкладышами.

@AndreyIvanov Жыл бұрын

@@r.a.6195 Это да. Корейцы тоже дерьмо по сути

@user-gl9sn7or5h Жыл бұрын

@@r.a.6195 однако таксисты не хотят ездить на французах, а почему то берут шкоды, церато и даже китайцев

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Про шкоду логично. А Китай - так больше брать нечего сейчас

@aleksandrskripkin4373 Жыл бұрын

Новому хозяину авто за смелость 5!!! Но 2.0 дизель надо было брать!

@AndreyIvanov Жыл бұрын

У него ещё 508 на 1,6т есть!))

@aleksandrskripkin4373 Жыл бұрын

@@AndreyIvanov 1,6 бензин и 2.0 дизель сильно отличаются

@AndreyIvanov Жыл бұрын

@@aleksandrskripkin4373 а у меня же был 2.0д на 136лс

@Istinagdetotut Жыл бұрын

А что с 508? Есть информация? Лично для себя альтернативы 408 трактору не вижу. Пробежал 253 техника отлично, кроме передних ступичных.500 проедет тогда задумаюсь о продаже)

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Если захотеть, могу и на него обзор запилить)))))

@Istinagdetotut Жыл бұрын

@@AndreyIvanov было бы круто посмотреть на него с прошествием времени и как с 408 серия видео

@AndreyIvanov Жыл бұрын

@@Istinagdetotut это да, согласен

@alisherahmedov5103 Жыл бұрын

У товарища был такой, дизелёк только, из Франции. За 3 года проблем не было вообще

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Потому что дизелек

@user-pf9to9lf5s Жыл бұрын

А какой расход топлива у дизеля

@alisherahmedov5103 Жыл бұрын

@@user-pf9to9lf5s по городу - не больше 10 был

@andychoulg4701 6 ай бұрын

На французских дизелях 2006-2010 г +? 1.6 HDi надо сразу пробить сетку в трубке стока масла от турбины к блоку мотора , желательно в 50 тыс км кольца под форсунками , чтобы не закоксовались , хорошее масло , топливо и ходят за 400 тыс км

@AndreyIvanov 6 ай бұрын

Да, так и есть

@user-rt9ty2rn8u Жыл бұрын

300тыс на с4, нормальная техника... У кого нервяк за лишнюю копейку, купите семеру и не нойте. Ситрыч уж точно не хуже всяких поло или шкод и точно дешевле бмв! Очень хочу себе 3008)

@AndreyIvanov Жыл бұрын

По факту

@user-fg5jg5md8l Жыл бұрын

А что в интерьере поло нового и хорошего ?????????

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Ну да, конечно же ничего)))))

@andre-kotow 8 күн бұрын

12 лет и 170 т.км моему ер6.вообще без проблемный движок,но при условии что чинить самому или у мастера у которого такой же движок.По затратам самый дешёвый пихло который у меня был,а было их немало.

@AndreyIvanov 8 күн бұрын

Все правильно говорите

@Dimarik1 Жыл бұрын

На фото, где мотор был разобран, почему внутри все засрано? Масло в машине явно не любили менять или использовали низкого качества.

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Я во всех своих видео про эту машину говорил всегда, что предыдущие хозяйки редко меняли масло

@Dimarik1 Жыл бұрын

@@AndreyIvanov аа, тогда понятно

@aleksandrskripkin4373 Жыл бұрын

Андрей, мог бы свой 508 для обзора дать. 2.0 180 лс 2018.

@AndreyIvanov Жыл бұрын

В Питере?

@aleksandrskripkin4373 Жыл бұрын

@@AndreyIvanov я с Эстонии до северной столицы близко.

@AndreyIvanov Жыл бұрын

@@aleksandrskripkin4373 не собираетесь к нам?)

@aleksandrskripkin4373 Жыл бұрын

@@AndreyIvanov в любые выходные могу.

@AndreyIvanov Жыл бұрын

@@aleksandrskripkin4373 ого, круто. Вы вконтакте есть?

@kolim56 Жыл бұрын

Kent вам в помощь все у кого еп6

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Мне больше не грозит)

@kolim56 Жыл бұрын

@@AndreyIvanov не зарекайся

@AndreyIvanov Жыл бұрын

@@kolim56 не смеши

@azunay7473 Жыл бұрын

Всех пугает в коментах из-за вложений , ну если бы не тюнинг то катались бы и в ус не дули . С свечами фейл конечно , ну контрафакт или не те поставили , все таки форсированный двигатель и свечи должны быть готовы к нагрузкам … это как клапана впускные , они магнитятся и дешевле чем выпускные которые не магнитятся и имеет высокую стойкость к температуре. Видел видео про капиталочку после капиталки где предыдущий мастер поставил все клапана под впуск , в итоге все 8 клапанов выпуска прогорели 😀

@AndreyIvanov Жыл бұрын

По факту

@maviring Жыл бұрын

Боюсь такой ремонт долго не проходит. 160к для турбоерша. они наверное даже цепь не поменяли.

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Цепь я менял 30к назад. На 30% только износилась

@user-ep6yp2iy5k Жыл бұрын

мне дилеры капиталили тоже за 160 т ситроена еп 6 только расход масла 1 литр на 2300 не изменился

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Ну конечно. За такие деньги там толком ничего и не сделать

@user-hs7us7pk6e 9 ай бұрын

Если вы думаете,что что это вас не каснется,то купите у него)взял сдал,салон продал)

@AndreyIvanov 9 ай бұрын

Всем бы такого предхоза, как я, пожелать

@ddmitriev888 Жыл бұрын

Пежо и Ситроен машины хорошие, но ep6 это зло, в адеквате это брать нельзя, либо TU, либо дизель

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Как мантра звучит)

@crimean4448 Жыл бұрын

Ещё есть ew10a )

@AndreyIvanov Жыл бұрын

@@crimean4448 был

@user-sj3zt8mc7s Жыл бұрын

Сейчас такой аппарат вообще космические деньги стоит

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Да нет, тыщ 700

@semen-yarov Жыл бұрын

Скорее обслуживание его в приличную копеечку обходится,особенно, по сравнению с моим Эксид

@AndreyIvanov Жыл бұрын

@@semen-yarov эксид новый. Конечно же на обслугу меньше денег будет уходить, чем на 10-летний пежо

@user-sj3zt8mc7s Жыл бұрын

@@semen-yarov Это который китаец?

@semen-yarov Жыл бұрын

@@user-sj3zt8mc7s Да, их премиум бренд. Просто Эксид кажется сейчас лучшим вариантом по соотношению цены и качества

@user-gl9sn7or5h Жыл бұрын

Вовремя скинул. Я одного понять не могу. Ты всячески избегал ЕП 6. Ты что поверил ы чудо? Чудес на свете не бывает, зато бывают индивидумы, которые продолжают их брать снова и снова на вторичке.

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Зато проверил на своей шкуре)

@kolim56 Жыл бұрын

№тюнячий патрубок№ ну ор)

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Сильно не кричи!)

@Mixey0079 Жыл бұрын

Стойки и пружины подходят от 308, или от ситроен с4 2 покрытия. Себе на 308 купил стойки в сборе с разборки от 3008.

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Да. Только пружины от 308 слабоваты для 3008 будут. А так подходят

@user-gl9sn7or5h Жыл бұрын

Блин, я на 408 аморты от 3008 поставил,а здесь наоборот

@AndreyIvanov Жыл бұрын

На 408 от 3008 норм идея. От 408 на 3008 я бы не стал

@Mixey0079 Жыл бұрын

Бывает стучат не стойки, а так называемые печеньки, стоят над чашкой под жабо,ставят от дс4 с толстой резинкой, стойку при этом снимать не нужно.

@AndreyIvanov Жыл бұрын

@@Mixey0079 да тоже такое себе решение, Миш

@user-gl9sn7or5h Жыл бұрын

Андрей, привет. Недавно подсчитал свои расходы на пежо 408 HDI. Вышло 450 тыс руб с сентября 2017 года. Сюда не вошли:страховка, топливо, лампочки, омывайка. Сегодня пробег 303 тыс. Такси. Вердикт. Я БОЛЬШЕ НИКОГДА НЕ ВОЗЬМУ ПЕЖО И БУДУ ЧТИТЬ ПРАВИЛО 3Ф. С учётом того, что это дизель и многих проблем я избежал - это ломучее ведро и использовать данную модель в коммерческих целях считаю недопустимым. Это хороший семейный автомобиль, но по надёжности ему далеко.

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Да, слабых мест хватает для такси действительно не лучший вариант!

@Kuzbassish Жыл бұрын

А какой для такси надежный авто и на котором при пробеге 303тыс.км меньше расходов? Есть конкретная инфа из опыта эксплуатации?

@user-gl9sn7or5h Жыл бұрын

@@Kuzbassish солярис, пробег 250+, 1.4 АКПП. И таких знакомых масса

@AndreyIvanov Жыл бұрын

@@Kuzbassish ну в принципе в том же рапиде меньше расходов будет

@crankcrank4982 Жыл бұрын

@@user-gl9sn7or5h я думаю на солярисе, если включать как ты, расходники, топливо, страховку, мойки, лампочки... Не меньше 350 за 5 лет точно ушло бы... Масло на солярисе менять не нудно? Колодки ? Генератор там по миллиону ходит ? Ступенчатые подшипники вечные ? Амморты к твоему пробегу точно на солярисах уже помирают... Уж поверь, все что ты включил, большая половина будет и в солярисе за 5 лет.... Денег набежит тоже прилично... Для такси, автомобиль это инструмент, и он не может не ломаться вовсе, ну как минимум его нужно обслуживать... На солярисе расход будет точно больше дизеля ..... А это траты на топливо больше....

@Geely86 Жыл бұрын

Каждому кто интересуется французским ) авто....никогда НИКОГДА не бери еп6) это первое правило) машины просто отличные...только с дизелем) У меня друган даже...купил кит дизеля и айсина) и воткнул вмест еп6) .... когда же... люди поймут что бензин это далеко не панацея....тем более такой мотор как еп3 и еп6)

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Ага, зато топливная delphi на dw10 наверно надёжная)))) форсунки до 100к не доживают

@Geely86 Жыл бұрын

@@AndreyIvanov в евро 6 бош) и форсунки не пьеза...у меня все дизеля... 308 с4 Пикассо 3008 ...) Я на низ собаку съел)

@Geely86 Жыл бұрын

@@AndreyIvanov и я не об 2.0 говорил ...а про 1.6) 120 кобыл 300 момента) BHZ ...

@AndreyIvanov Жыл бұрын

1,6 норм мотор. Вялый только и соляра по 60р(((((

@misteranderson6058 Жыл бұрын

А я продал свой Пежо 308, щас от европейцев надо избавляться, хрен пойми что завтра с запчастями будет. Смотрю в сторону азиата или пока таз взять на время смуты

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Лучше таз

@petryellow Жыл бұрын

Хаха. Новый таз убогое ломучее ведро. Сегодня ролик вышел па канале будни таксиста. 18 грант он взял.... Плачет.

@AndreyIvanov Жыл бұрын

@@petryellow а че там вкратце?))

@user-zp6me3em9p Жыл бұрын

Азиаты не нравятся от слова совсем...Нет к ним доверия, европеец он и в Африке европеец

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Да, азия мне тоже не нравится

@petryellow Жыл бұрын

Берите и не думайте? EP6? Спасибо, нет!

@AndreyIvanov Жыл бұрын

Если живой, че б нет?)

@petryellow Жыл бұрын

@@AndreyIvanov это временно)) Я лучше на hdi - вечная история

@AndreyIvanov Жыл бұрын

@@petryellow да понятно, что дизель лучше в разы в плане надеги

@user-ep6yp2iy5k Жыл бұрын

мотор турбо

@user-eu7jr8ke8q 11 ай бұрын

Сдао такую типа офигенную тачку и купил Поло.Где логика?😂😂😂

@AndreyIvanov 11 ай бұрын

Логика есть

@user-eu7jr8ke8q 11 ай бұрын

@@AndreyIvanov Но ведь Поло на порядок ниже по классу и качеству.

@AndreyIvanov 11 ай бұрын

@@user-eu7jr8ke8q да, это так. Но он новый, надёжный и прогнозируемый. На тот момент мне это и было нужно. P. S. Я купил себе опять такого 3008, поло на этой неделе отдаю дилеру.

@user-eu7jr8ke8q 11 ай бұрын

@@AndreyIvanov Андрюш.Я вот стою перед выбором к Новому году.Мондео 4,Пежо 508 или 3008.Как думаешь что взять?Цена на всё сейчас в одном ценовом диапазоне.И все нравятся.

@AndreyIvanov 11 ай бұрын

@@user-eu7jr8ke8q я за 3008