Peugeot 3008 Broken Chain, Distribution 1.5 Hdi DIY. Citroen, Ford, Toyota, Same engine 1.5 Tdci

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Күн бұрын

Timing belt super explained step by step, and other accessories. Final assembly of the 1.5 Hdi engine. Citroen Peugeot Toyota Ford
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Пікірлер: 87

10 ай бұрын

Dejad vuestros comentarios, dudas, críticas, apreciaciones, lo que se os ocurra que haremos un directo de esta serie de videos del 1.5 y la famosa cadena rota. Like!

@julioguerra9920 7 ай бұрын

Muchas gracias Francisco, se te agradece tu tiempo y dar tanta información, a pesar de no tener mayor conocimiento de Mecanica me di el tiempo de ver tus videos, buscando información repasando día a día cómo realizar el cambio de culatin y lo realicé a la perfección, me ahorro dinero y generé más conocimiento gracias a ti Francisco mil gracias 🙇🏻‍♂️😊👍🏻

@siulzonum6369 10 ай бұрын

A esto se le llama un gran trabajo. Solo falta verlo arrancar.

@manuelcachito9707 8 ай бұрын

Buenos días amigo,me llamo jose manuel y vengo desde la mitad del.mundo quito - ecuador. En mecánica automotriz nunca dejamos de aprender, para mi tu has sido una biblioteca de consulta que me ha sacado de muchos apuros al momento de hacer cambios de correas de distribución. De mi parte muy agradecido y sigue adelante ,que Dios te conceda mucha sabiduría en tu trabajo

8 ай бұрын

Vaya Jose Manuel, muchísimas gracias por esas palabras. Me alegra mucho saber que el canal es útil. Y tus palabras me motivan a seguir creando contenido. Muchas gracias de verdad por ese comentario. Un abrazo y a seguir adelante amigo!!!

@juliosanchezbayona8102 10 ай бұрын

Tremendo trabajo, lo que queda claro es que ninguna marca tiene la calidad de antaño, lejos quedaron los Peugeot 504-505....los 205, las C15, los mercedes 300D motores que sin tanta tecnología eran más rubistos que los de hoy en día, que eran más toscos, nadie lo duda,pero más fiables también, y otro dato muy importante es que los podías reparar en prácticamente cualquier taller, hoy en día has de llevar el coche a la NASA, gracias por tu trabajo

@Pedro_Espinoza 7 ай бұрын

Me compré un 5008 de segunda mano con este motor Dv5. Espero nunca tener que tocar nada, sin embargo, tu guía y ayuda me facilitará la vida si algo le ocurriese. Muchas gracias por mostrar esta verdadera obra de arte. Gracias

@jotagarcia8173 7 ай бұрын

Impresionante video, eres un Maestro en el más puro de su significado, yo tengo pensado llevar a hacer misma operación pero no he roto cadena, poner la de 8mm,buscaré una temporada que no tengas estrés para llevartelo😊❤

@fa33b.a22 10 ай бұрын

Excelente video , no dejas de sorprender y que bonito lo haces , gracias por enseñar tanto

@ivan7591 10 ай бұрын

Una reverencia a un gran profesional.

10 ай бұрын

Muchas gracias por tu comentario.

@juancarlosgarciahernandez1583 10 ай бұрын

buen trabajo compañero, pareces un profesor, bromas a parte, yo me acabo de comprar una rifter 1.5 diesel 130cv esperemos no de mucha guerra, creo que es ese motor.

@Pedro_Fr150 10 ай бұрын

muy bien explicado y excelente trabajo!!

@pablourdangaray3508 10 ай бұрын

Como siempre un gran trabajo...

@massachusettyros 6 ай бұрын

Comentarte que los videos son geniales, y que es espectacular ver trabajar a un profesional. Un saludo.

6 ай бұрын

Muchas gracias por su comentario.

@juanfuentes237 5 ай бұрын

Hola francisco es un placer ver tu video y sobretodo como lo esplica . Queria pedirte si puedes hacer un video que como se cambia el aceite de la caja de cabio de citroen berlingo 1.5 hdi del 2019 ya que rengo una de esa fechas o la que lleve el mismo motor .y ya que estamos me podria decir que perno se puede meter en disco motor para quitar el danper para cambiar la correa de distribución. Muchas gracias y sigue a sin fracisco 👍

@luisblancotonda 10 ай бұрын

Gran trabajo

@-DC- 10 ай бұрын

Been a fascinating series this your workmanship is Superb.

@jusabaautomocion9336 10 ай бұрын

Hola compañero. El agujero que sobra en el colector de escape es para el conducto EGR. Un saludo amigo

@anwel__ 10 ай бұрын

Hola ,gracias, hoy no he podio estar por el directo del 5 video del DV5, un saludo

@rubenphmarin2376 7 ай бұрын

Que bien trabajas Francisco, da gusto ver tus vídeos. Un saludo!

7 ай бұрын

Gracias a ti

@alvaroarbelo822 10 ай бұрын

Muy bueno el vídeo Fran...!!!👏👏👏👏👏

10 ай бұрын

Gracias Alvaro. Un abrazo.

@antoniosandoval9189 10 ай бұрын

Muy buen contenido señor tengo una rifter del año 2021 y con 29000km ya le tuvieron que cambiar la correa de distribución en la casa

@eseparanoiac 10 ай бұрын

El quinto agujero del colector de escape es el que comunica con la egr que la lleva por detrás, en lugar de llevar un tubo como otros va canalizado en la propia culata.

10 ай бұрын

Muy bien dicho, si señor. Ya no podemos desmontar para descarbonizar...

@abdelilahelkhader7353 10 ай бұрын

gracias por todo

@josefranciscoesquertalaman3827 10 ай бұрын

Presente en las aventuras de mecánica automotriz

@jorgeautomotrizfcsa.6436 10 ай бұрын

Saludos. Aqui tambien nos especializamos en Fiat y Citroën. Linea de carga ... desde chile.

@user-wf7kr4td1f 10 ай бұрын

Muy buena explicación de porque calar la bomba, aunque sea camon raíl. Felicitaciones.

10 ай бұрын

Muchas gracias por su comentario, me motivan a seguir creando contenido. Un abrazo.

@aurelioortegasanchez7680 10 ай бұрын

Muy bien trabajando de sobresaliente

@robertbugue5279 Ай бұрын

Hola agradecer primero por enseñar Francisco... te escribo para solicitar tu ayuda. necesito calar la distribución de peugeot 3008 2.0 hdi GT diésel ... desde ya muchas gracias saludos cordiales

@josenunezvidal5472 10 ай бұрын

Muy buen trabajo, cuando puedas y si lo consideras oportuno estaria bien que hicieras un video a cerca de sustitucion de pastillas traseras con freno de mano electrico y si es necesario el empleo de herramientas de diagnosis o hay metodos de poner el vehiculo en modo mantenimiento, un saludo y enhorabuena por el canal

@RW_MOTORS 10 ай бұрын

Mis saludos maestro

10 ай бұрын

Saludos. Gracias por comentar.

@claudiosalas9145 4 ай бұрын

Excelente video. La cadena que colocó en este motor es la de 7mm o la de 8mm?? Cómo puedo saber que cadena tiene mi auto solo con ver la carcasa del culatin?? (Peugeot 1.5)

@carlosros1018 6 ай бұрын

GRANDEE!!

@abdelilahelkhader7353 10 ай бұрын

gracias

9 ай бұрын

De nada

@Pedro_Espinoza 6 ай бұрын

Muuuuchas gracias por tu gran aporte. Estoy cambiando la correa de distribución de mi Peugeot 5008. Tiene 109.000 km y no le habían hecho está mantención antes de que lo adquiriera. Estaba que se cortaba.

6 ай бұрын

Gracias a ti

@Pedro_Espinoza 6 ай бұрын

Ahora enciendo el motor y funciona perfecto. Pero me salta un fallo que dice: "Fallo de motor."

6 ай бұрын

Vaya! debes escanear a ver que código te da. Suerte @@Pedro_Espinoza

@Pedro_Espinoza 6 ай бұрын

Se borró sólo cuando fui al scanner del taller más cercano. Apagué el auto y no encendió más. Así que graciasssss

@jesusdiaz1974 5 ай бұрын

Me encantan tus vídeos.eres un maestro.si tienes el taller cerca de Toledo dímelo y te dejo el coche para cambiar la cadenita de las narices

5 ай бұрын

Gracias por tu comentario, no estoy ni cerca d Toledo. Lo siento, pero si hay que ir se va, que dicen que allí se come muy bien. Un abrazo.

@angelcj9732 29 күн бұрын

Hola ,tengo q hacerlo a mi furgo...me das precio por privado?

@OV-wu3ly 11 күн бұрын

👏👏👏

@silvioraigoza8739 6 ай бұрын

Muy buenos días mucho gusto mi nombre es Silvio Raigoza quiero expresarles que me gusta la forma de como explican el armado del motor quisiera saber si es a gasolina o Diesel muchas gracias

6 ай бұрын

Diesel

@vrchar8581 10 ай бұрын

Excelente trabajo. Saludos.👍👍👍 Pd:en relacion a cuantas vueltas se hace girar el cigüeñal te olvidas de de darnos el tip.😜

10 ай бұрын

Para este motor el manual de montaje pone 6 + 2.

@javieralvarez9146 10 ай бұрын

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@alfonsoarce5595 10 ай бұрын

✅🚀💯

@luisespadasmasa9086 10 ай бұрын

Hola Francisco mi comentario va en relación sobre dónde buscar los pares de apriete de los tornillos de los motores o vehículos en general.

10 ай бұрын

Yo trabajo con un programa que se llama HaynesPro y estoy evaluando uno que se llama ateliodata. De allí obtengo la info. Si necesitas algo en específico y está a mi alcance... Por el grupo de Discord. Saludos.

@Antuanin 10 ай бұрын

Que grande que lo que es tu trabajo se nota que lo disfrutas. Cada motor que tocas parece que es el primero.

10 ай бұрын

@@Antuanin Gracias por tu comentario. Me encanta mi trabajo. Con sus mas y sus menos es el mejor trabajo del mundo.

@pabloalexanderzanbranorami4914 3 ай бұрын

Me da el número o link del grupo porfavor saludos bendiciones desde Chile gracias por su enseñanza

@oscarlopezfidalgo432 10 ай бұрын

No acabo de entender el porqué del calado de la bomba. La explicacion que das me cuadra si las distintas poleas, cigüeñal, árbol de levas y bomba tuvieran el mismo numero de dientes, o una relacion constante como el arbol que es el doble del cigüeñal, pero la polea de la bomba no parece que guarde ninguna relación en tamaño con las otras dos para mantener una constante cada x numero de vueltas.

9 ай бұрын

Estoy de acuerdo, pero es lo que dice el manuel de fabricante y es la única explicación que me parece algo consistente.

@user-ob1fe1ub4z 6 ай бұрын

Hola Francisco una pregunta sobre cadenas de 7 milímetros u 8..usted cree que 1 milímetro soluciona el problema de rotura.? E observado en tensor de cadena que la tensión la ejerce hacia afuera no hacía dentro.. No se está perdiendo grados de ajuste sobre los dientes de los piñones.? No soy mecánico, pero si me gusta observar todo lo que usted hace...

6 ай бұрын

Gracias por comentar, es que la dimensión de 7 u 8 mm no es en el espesor de la cadena aunque si lo afecta. Es una longitud medida en los eslabones. El diseño del tensor hacia afuera es así de fabrica, no afecta la sincronización. Saludos.

@modestozapatero977 4 ай бұрын

Hola Francisco buenas sin duda eres un genio. He visto todos los vídeos estoy terminando el quinto y no puedo resistirme te tengo que preguntar esto estoy intentando de comprar el kit de modificación de la cadena de 8 mm en la tienda de repuestos me dicen q necesitan la referencia .podría ser

4 ай бұрын

1638159880

@luisasotobarrientos6554 4 ай бұрын

En que kilometraje debo cambiar correa de distribución de mi Peugeot 3008 diésel año 2021 motor 1.5 ?

3 ай бұрын

YO difiero de lo que dice PSA o STELLANTIS, sugerimos su cambio a partir de los 80K máximo 120K.

@kevinalmeidaarmas4136 2 ай бұрын

Buenas señor, una duda, estamos con un coche asi en taller, lo que pasa es que no nos coincide el calador del volante motor con el calador de la polea del cigueñal, no sabemos que pasa… ni el porqué, pero el coche no arranca y tira compresión por la admisión… Un desastre… Gracias de antemano

2 ай бұрын

Fuera de `punto completamente

@OmarElouafi-pr8ns 10 ай бұрын

Hola Francisco tengo un motor igualito se le cambio la junta de la culata esta bien calada la cadena y la distribución el caso que ahora al darle al arranque esta soplando por la admision y no arranca aver si me puedes dar algún consejo antes de volver a desmontar todo

10 ай бұрын

90% de posibilidades que la leva esté dañada. Una o las dos. hace escape por admisión.

@OmarElouafi-pr8ns 10 ай бұрын

@ muchas gracias por responder compañero 👍👍

@julioguerra9920 7 ай бұрын

Francisco, que condición se produciría si no lleva el micro filtro que está en la ducto de lubricación del turbo????, realicé el mismo trabajo en mi vehículo y arruiné el filtro 😢

7 ай бұрын

El filtro está allí para proteger el turbo. Ya que las tolerancias de lubricación son muy extremas. Hay casos en los que se obstruye y lo que hace la gente es quitarlo. De hecho en los primeros modelos (hace años) ese microfiltro se tupía muchísimo y gripaba el turbo. Yo soy de la idea de que si lo trae es por algo. A priori si el vehículo ha llevado un mantenimiento correcto y riguroso no debería pasar nada malo. Puede que hasta fluya mejor el aceite, pero si el circuito de lubricación tiene restos de carbón, lodos, u otras partículas... dañaras el turbo.

@julioguerra9920 7 ай бұрын

Con el buen mantenimiento que realizó, espero que no pase nada y poder conseguir el micro filtro lo antes posible, lo otro que quería consultarte es normal que el motor tenga más movimiento ya que no tengo pérdida de potencia , la rpm estables ninguna anomalía, si se refleja motor vibración, será por el nuevo culatin ????

@Hola-kd7dw 10 ай бұрын

Hola compañero mi coche utiliza aceite 0w20 SN/ ILSAC GF5/ CREES QUE UN ACEITE 0W20 SP / ILSAC GF6/ ACEA C6 . SERIA COMPATIBLE UN SALUDO

10 ай бұрын

Compi dime que coche es, año modelo y motorización y te digo lo que debe llevar. Aparte te puedo decir que le puedes poner en castrol, líqui moly y Motul si fuese el caso. En la pág de Castrol tienes un buscador por matrícula. Sólo es verificar que sea homologado para la especificación de tu coche.

@FernandoGomez-vq6zq 5 ай бұрын

hola tengo un 3008 año 2021, como puedo prevenir que se corte la cadena de los arboles de leva?

5 ай бұрын

No lo puedes prevenir al 100%. Buen aceite, cambios a tiempo, NUNCA intentar arrancarlo en cambios, Y si lleva la cadena de 7mm te sugiero cambiarla.

@Torazo-fs1op 10 ай бұрын

Solo falta verlo arrancar😂😂

10 ай бұрын

No suelo grabar los motores arrancados, ya que el canal va de didáctica en el proceso de ensamblaje pero algún compi del taller hizo video arrancado y prometo subirlo como short. Gracias por comentar, un abrazo.

@Torazo-fs1op 10 ай бұрын

@ es un decir, no pongo en duda que arrancará haciéndolo montado un profesional como tú.

10 ай бұрын

@@Torazo-fs1op ja ja ja tiene mucho sentido lo de mostrar el motor arrancado, me ha gustado el comentario. Gracias por lo de profesional, te cuento que a veces meto unas c@gadas.... que pa que.

@Torazo-fs1op 10 ай бұрын

@ las cagadas son parte del aprendizaje