Peugeot 308 1.2 puretech motorun en büyük sıkıntısı (Triger)

Рет қаралды 11,997

4 ай бұрын

Merhaba bu videoda Peugeot citroen Opel ve DS marka araçların 1.2 3 silindirli benzinli motorların kronik problemleri için bir aradayız #turbo #citroen #peugeot bu araçların en büyük sorunu için videoyu izleyebilirsiniz zaten izlediğinizde göreceğiniz görüntü sizi şok edecek
Bize destek vermek için videomuzu beğenip abone olursanız çok mutlu oluruz şimdiden bize destek verdiğin için teşekkür eder iyi seyirler dileriz
Instagram:ismailinceefe78
İletişim:05422551178
Hertürlü soru ve bilgi ve fiyat için arayabilirsiniz

Пікірлер: 162

@sezersezer2013 Ай бұрын

İşini adam gibi yapan ustalara selâm olsun 👍

@skatehero7703 4 ай бұрын

Emeğinize sağık. Resmen dikkatsizlikten motoru kucağına alman için tasarlanmış. Kayışın yağ içinde çalıştığını ilk defa gördüm. Bu motorlarda triger bakımı ve yağ kalitesi normal olanlara göre çok çok önemli.Sebebine videoda mevcut zaten pompa süzgeci kapanmış biraz zorlasa motorun selası okunurmuş :)

@nightmare70 3 ай бұрын

Dikkatsizlik değil tamamen tasarım hatası bir motor :)

@mdenzbarbaros7071 Ай бұрын

Dediğin gibi her 0/30 motor yagi bu araca konmaz .. motor yağı zateh ince bir de böyle güçlü ve küçük hacimli motorda yağ yüksek basınç ve ısı altinda diğer motorlara göre daha çabuk özelliğini kaybediyor ve triger motor içinde özelliğini daha çabuk kaybetmiş yağ yüzünden erken deforme oluyor o yüzden bu motora rastgele triger kayisida takılmaz

@emregoktug6780 Ай бұрын

Triger kayışı yerine zincir kiti üretilemez mi? En azından mevcut garantisi bitmiş Puretechlere bu şekilde zincir takilabilir.

@yunusonder8161 25 күн бұрын

Merhaba kolay gelsin ustam aracım Peugeot 301 -1.2-2019 puertec modeldir bu araçta bı kronik sorun varda P0420 Code: Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1) Söz konusu ben uygun bı katalitik aldım taktım içi dolu arıza geçmedi alt sensör değiştim arıza geçmedi Peugeot can servisine götürdüm yeni yazılım attılar belki içindeki yazılımda sorun vardır diye gene geçmedi katalitik temizleyici wurt kullandım geçmedi ne yapmalıyım sizce

@rdvansahin8233 4 ай бұрын

Ustam, yapıyorsun bu sporu👍👏👏

@Peugeotcityteam 4 ай бұрын

🙏🙏🙏🙏

@user-zq8hi5uj9r 15 күн бұрын

Madem yağ içinde çalışacak zincirli yapılır mı bilmiyorum

@y.4773 3 ай бұрын

Hocam konudan bagimsiz bu 1.2 puretech at6 sanziman düşük devirde gitme egiliminde mi hep? Yoksa benim aracta yazilimsal bir sikinti mi var? Arac hep 2bin devirde gitmeye calisiyor. Hani bu yakit icin iyi oluyor ama motorun omrunden yer diye korkuyorum. Var mi bi fikrin? Simdiden tesekkur ederim

@Peugeotcityteam 3 ай бұрын

Herhangi bir sorun yok herşey normal yazılım olarak araçlar az yaksın sürekli tork devrinde kalsın diye öyle o dediğin dizel için geçerli

@ahmetaydn6895 3 ай бұрын

merhaba 1.2 puretech 82 beygir motora sahibim marş bastıktan 1sn sonra gıyyy diye bir ses alıyorum ve ses 3 4 saniye sürüyor sabahları çalıştırdığımda araç haraket halindeyken de gıy gıy diye ses almaktayım problem nedir acaba bilen varsa cevaplarsa sevinirim

@alpereno 2 ай бұрын

1.2 puretechler nasıl motor alınır mı alınmaz mı ?

@omeroral7823 4 ай бұрын

Yağlı kayış mı sıkıntı yoksa normal kayışmı takılmış fabrikasyon çünkü connect de yağlı kayış var sorun kronik olarak kayışta mı yoksa peryodik olarak vakit mi geçmiş ?

@Peugeotcityteam 4 ай бұрын

Motorlar connectler gibi döküm değil ve çok hararetli çalışıyor ondan dolayı bozuluyor

@seyhmusilhan3021 3 ай бұрын

SLM çekmiş olduğunuz videodan ve yorumlardan anladığım kadarıyla 1.2 puretech motorlarda sorunlu olduğu anlaşılıyor 1.5 olan dizel motorları tavsiye edermisiniz örnek vermek gerekirse ctroen C4X 1.5 dizel motorlar nasıl 1.2 puretech motorlar gibi sorunlumu bilgisi olan bilgi verebilirmi teşekkür ederim

@mdenzbarbaros7071 Ай бұрын

Dostum trigeri motor içinde yağlanacak şekilde tasarlanmamış ise ki HDI ler öyledir rahatlıkla alabilirsin ve benim bildiğim dizel lerde hiç sorun yok zaten HDI motorlar ödüllü motordur

@ozgurozgur4290 Ай бұрын

2019 model 3007 kullanıcısıyım 33500 km de 3 yıl önce aldım aracı şuan 76 bin km de. Yeni nesil tüm dizel araçlarda sıkıntı adblue sistemin de marka fark etmez hepsin de bu sorunu yaşıyorsun. Ben şuana kadar sorun yaşamadım fakat yaşarsam iptal eder geçerim. 3 silindir benzinli tüm marka motorlarda da bu pejo motorun da olduğu gibi sorunlar mevcut. O nedenle düşük hacimli 3 silindir motordan uzak duracaksın. Dizel euro 5 motor en iyisi mesela pejo da e-hdi blue hdi motora göre daha sorunsuz 2012 508 de kullandım yakıt tüketimi uzun yolda 120 km de 3.8 lt ye düşüyordu. Eşimin araba 2015 sandero 1.5 şuan 5. yılı alınalı 122 bin km de aldık 157 bin km oldu uzun yolda 3.7 lt görüğümüz oldu çok da memnunuz.

@samu.4807 4 ай бұрын

Sıfır Opel corsa 1.2 Puretech 100hp almayı en çok düşündüğümüz araçlardan ama sadece bu sorun yüzünden tam olarak bir türlü karar veremiyoruz. Triger kayışı yenilendi vs deselerde sanırım hala bu sorun yaşanmaya devam ediyor. Mobil veya Total olması gereken yağları kullansak bile bu sorunun olma ihtimali yüksek midir yoksa biraz daha gönlümüz rahat şekilde alıp binebilir miyiz ? Teşekkürler.

@eminurhan9498 3 ай бұрын

Al kardeşim nasip kısmet

@sozeric 3 ай бұрын

alma.sorun devam ediyor. aynen bu şekil değişim yapıldı ama 3 ayda 1 yağ seviye ve motor arıza ışığı yanıyor

@mkmlcelik 2 ай бұрын

video bilgilendirici olmuş teşekkürler peugeot 408 almayı düşünüyorum da bu motor kafamı kurcalıyor tavsiye edermisinz?

@Peugeotcityteam 2 ай бұрын

Bakımlarını düzgün ve düzenli doğru yerde yaptırdığınız sürece bir problem olmaz

@mkmlcelik 2 ай бұрын

@@Peugeotcityteam teşekkürler

@JacobianMatrix9 Ай бұрын

@@Peugeotcityteam Hocam istanbulda şubeniz ya da tavsiye ettiğiniz bi dükkan var mı? Biraz uzaksınız...

@Peugeotcityteam Ай бұрын

@@JacobianMatrix9 İstanbul’da maalesef şubemiz yok size önerebileceğim biryerde yok maalesef

@dogansadaasaf1324 26 күн бұрын

Allah'ın ve Resulü'nün selam ve bereketi üzerinize olsun Ben peugeot 2008 2020 aldım. Araç 30.000 kmde. Ne zaman değiştirmeli ben Ayvaliktayim inşaALLAH

@Peugeotcityteam 26 күн бұрын

50binde değişim yaparsanız sağlıklı olur ve aleyna Aleykümselam

@NafirKeyh 3 ай бұрын

Öncelikle video için teşekkür ederim. Grandland X 1.2 2020 (27.600 km) araca sahibim, performans ve yakıtından oldukca da memnunum. 4. yıl bakımım geldi ve su ana kadar özellikle de otomatik vites sebebi ile bakımları hep yetkili serviste yaptırdım. Arac 27.600 km olmasına rağmen servis yetkilisi triger (timing belt) değişmesi gerektiğini söyledi. Bu kilometrenin bu değişm için biraz az olup olmadığını sorduğumda, servis yetkilisi de henüz az olduğunu, fakat türkiye opel olarak 4 yıl 60000 km de bu değişimi yaptıklarını söyledi. Ayrıca buji de değişecek dedi (yahu 2. bakımda garanti ayağına zaten değişti, yazık degil mi!) Opelin uygulamsında ise bu değişim için 6 yıl görünüyor. Ustam ne yapsak, 27600 ciddi anlamda az değil mi bu değişim için? (Bujiyi sormuyorum bile) Ayrıca kayısın kalınlığını ölçen aparatlar kullanıldığını gördüm değişim videolarında. Konuyu stellantis ve İngiltere Vauxhall' mail atarak sordum, bakalım nasıl bir zaman çizelgesi iletecekler.

@Peugeotcityteam 3 ай бұрын

Değerli yorumunuz için ayrıca teşekkür ederim ben ortalama 40bin gibi değişmesini öneriyorum ama tabi kullanılan yağla bile trigerin ömrü düşebiliyor gönderdiğiniz mailden cevap alırsanız buradan bilgi verirseniz sevinirim

@gokhankucukdulger 3 ай бұрын

Baş belası arabalar stelantis grup opel peugeot citroen 1.2 puretech motor uzak durulması gerek Opel güveninirliği sıfırlandı

@JacobianMatrix9 Ай бұрын

Hocam cevap geldi mi mailinize??

@serhankaraca9025 2 ай бұрын

Selamun aleyküm usta benim 1.2 puretech C5 aircrossum var motor ariza lambası yaktı hata olarak P1032 66, P1033 66.,P3060 66 arizasi var sorun nedir bir fikriniz varmi yada size nasil ulasirim tlfnla

@suleymanozer5431 Ай бұрын

Sa hocam, bi çözüm bulabildiniz mi benim 1.2 Corsa aracımda da aynı hatalar var

@fegmus1482 2 ай бұрын

hocam merhaba 1.2 puretech 130hp (2023 c3 aircross) aracımız var. Kaç binde triger değiştirelim kaç binde yağ değiştirelim. Bu tarz şeyler yaşamaktan korkuyorum.

@Peugeotcityteam 2 ай бұрын

15bin yağ bakım aralığı ama kullanıma bağlı olarak 10binde değişim yapabilirsiniz ortalama 40 ile 50 bin arasındada Triger değişimi yapılması önerilir

@fegmus1482 2 ай бұрын

@@Peugeotcityteam Çok teşekkür ederim hocam. Arabayı biraz performanslı kullanıyoruz bazen, yağlı triger kayışı videodaki gibi yağ geçişini tıkıyor diye dediler başıma gelmesinden korktuğum için zamanında değiştirmek istiyorum.

@sefacarlik4600 2 ай бұрын

Emeginize sağlık.Bende 2014 Peugeot 301 1.2 vti acces var 62500 km de yıl olarak doldu fakat km olarak yaklaşık 18000 km daha var.İhtiyat olarak trigeri degiştirmek istiyorum.Şu anda kaç para masraf çıkarır.Neler değişir.Bilgi verirseniz çok sevinirim.Hayırlı işler bol kazançlar.Sağlıcakla kalın.

@Peugeotcityteam 28 күн бұрын

Onların trigeri işçiliği yağı filtresi ortalama maliyet takribi 9bin gibi tutuyor ama yinede şase numarasından kontrol edip net fiyat almak daha mantıklı olur fiyat bilgisi şu an tarihlidir.

@sefacarlik4600 28 күн бұрын

İlginize teşekkürler.Hayırlı işler bol kazançlar.

@onura6147 2 ай бұрын

Yağın içinde kayışmı dönermiş zincir koymak çok mu zordu ve değişimi için üst kapak sökülüyor böyle hayati ve motoru bitirecek bir tasarım nasıl yapılabilir ayrıca motorun arkasındaki hava filtre kutusuda ayrı bir hata bence..trigerin bozuk olup olmadığını dayconun aparatı var yağ koyma kapağından görünen kayışın genişliğini ölçüyor 11 -12 mm arası olması gerekiyor ve b71 2312 kodlu 0 30 yağ konulup tam 3.5 lt olması lazım ama maalesef çoğu servis 5 30 sertifika numarası farklı yağı 4 lt koyuyor maalesef…

@mdenzbarbaros7071 Ай бұрын

Dostum bu motorlar 0/30 yağı daha erken bozuyor ve her 0/30 yağ bu motora maalesef konmuyor o yuzden bozulmaya daha dayanıklı ve deterjan özelliği yüksek 5/30 motor yagi konulması öneriliyor.. Mobil 1 Formula P 5/30 yağı var PSA grubu için üretilmiş çok daha dayanıklı ve deterjan özelliği yüksek bir motor yağıdir

@cenkcingoz8778 4 ай бұрын

Maksimum 80.000 değiştirin !!! Ve yağınızı 10.000 km de bir değiştirin.Yağ olarak ta PSA 2297 kodlu yağ kullanın !

@muratyldrm296 Ай бұрын

Merhaba hocam 2020 model 308 almayi dusunuyorum. 16 bin km de. Triger ne zaman degismesi gerekir 60 bini gormem uzun surer. Bide bu kronik problemler tedirgin ediyor 1.2 motoru onerir misiniz vazgecmeli miyim ?

@dogukancelebi Ай бұрын

Ben de düşünüyorum ancak yorum gelirse güzel olur.

@ozt548 25 күн бұрын

Uzak dur aman haa uzak yazık günah parana emeğine zamanına psikolojine bilmem kaç derece motorun içinden yağla birlikte plastik kayış dönüyor var sen hesap et tahmin et ömrünü zamanında bile değiştirsen çözülme oluyor plastikler dökülüp yağ dolaşımı olmuyor motor ayvayı yiyiyor aklın varsa bulaşma paran ve zamanın varsa kumarını oyna

@burakyucesoy9788 26 күн бұрын

Ustam aracımın daha 35 binde ama 3 2020 model yaştan dolayı değişmek gerekir mi yattı aslında ama yine de videoları görünce yaşla eskir mi diye şüphe ettim

@Peugeotcityteam 26 күн бұрын

Yıl olarak 1 yıl kalmış bir sonraki bakımda değişim yapmanız önerilir

@sgnlts 4 ай бұрын

9 binde aynı motoru kullanan aracım var ilk servis bakımı 15 binde. şimdilik hiçbir sorunu yok. baktırmam gereken özel bir şey var mıdır ustam. bir de hangi yağı kullanıyor bunlar

@Peugeotcityteam 4 ай бұрын

Normal rutin bakımı yapılıyor bakılacak başka birşeyi yok mobil 5/30 esp veya total 5/30 htc kullanılıyot

@nightmare70 3 ай бұрын

Mümkün olan en kısa sürede aracı elinizden çıkarın. 40 binde motor değiştiren crossland x kullanıcısı arkadaşım var.

@Peugeotcityteam 3 ай бұрын

@@nightmare70 motor değiştirmenin lüzumu yok motor değişimi servisin işgüzarlığı tamiri var

@mdenzbarbaros7071 Ай бұрын

Mobil 1 Esp formula P 5/30 kullan .. aynı markanın birde Mobil 1 formula 5/30 u var sen formula P olanı koy..P burda PSA grubu için üretilmiş olduğuni gösteriyor

@zenompc97 Ай бұрын

1.2 motor yağ bakımı 10.000 km de bir yapılır. 15 bin değil.

@forzaforza45 3 ай бұрын

S. A 2020md 1.2 2008 var 0 30 total yağ koyduk. Usta 0 30 koyalım dedi km düşük diye sizce 5 30 a mı cevirelim cok fark eder mi

@Peugeotcityteam 3 ай бұрын

Bence çevirseniz iyi olur

@mdenzbarbaros7071 Ай бұрын

Dostum sakın aracına bu motorun onayı olmuyan herhangi bir 0/30 motor yagi koyma

@gokhanerkus7838 4 ай бұрын

Ustam eline emeğine sağlık 2021 308 prutech kullanıcısı olarak kısa bilgi vermek isterim 2017 de psa triger kayışı temin ettiği firmayı değiştirdi vae buji güncellemesi yaptı eskisi kadar sorun olmasada bakımsız araçta sorunlar çıkabiliyo yetkili servis önemsemiyo ve ist da yanlış yağdan dolayı motor kitleyen araçlara şahit oldum psa dan anlayan ustanıza gidin 10 bin km de total 5/30 htc ile yağınızı değiştirin 30 binde güncel buji değişimi yaptırın her bakımda trigeri kontrol ettirin 40 ila 60 bin arası değiştirin sorun yaşamazsınız hayırlı ramazanlar

@Peugeotcityteam 4 ай бұрын

Elinize sağlık hayırlı ramazanlar

@canerdeniz 4 ай бұрын

Triger değişimi ne kadar 1.2 puretec te.?

@gokhanerkus7838 4 ай бұрын

@@canerdeniz fiyat olarak soruyosanız ortalama 15.bin tl olarak bilgi almıştım 2 ay önce

@canerdeniz 4 ай бұрын

@@gokhanerkus7838 biraz fazla ama yapacak bir şey yok triger eski tip plastik kutu içinde olsa daha kolay olurdu..

@OzkanKara-ug3gx 2 ай бұрын

Selam ustam. Citroen 1.2 puretech 3 silindir aracim var. Duman atma ve yag eksiltme problemi var. Yag kacagi yok dendi. Neden olmus olabilir acaba?

@mdenzbarbaros7071 Ай бұрын

Piston tasarımı hatasından ayni sorun yeni Egea larda da vardi bu yağ yakmaya sebep verdiği için pistonu değiştirerek çözüldüğünü söylüyorlar

@dr.bayram185 Ай бұрын

Kaç model arabanız ben de c3 sıfır almayı düşünüyorum da kararsız kaldım

@GS-vh4hs 3 ай бұрын

Hocam bu motorda en Uygun yag 0w30 mu 5w30 herkes farklı diyor sebepleri ile hangisi olması gerekiyor anlatabilir misiniz?

@Peugeotcityteam 3 ай бұрын

5/30 esp veya htc sakın castrol falan kullanmayın olmuyot

@GS-vh4hs 3 ай бұрын

@@Peugeotcityteam kzfaq.info/get/bejne/hMmbjZmc38nelX0.htmlsi=8gzI0Ni7wqlO0XU5 Bu yağ sanırım

@Peugeotcityteam 3 ай бұрын

@@GS-vh4hs ta kendisi

@mdenzbarbaros7071 Ай бұрын

Mobil 1 ESP Formula P. .

@Emozittin 2 ай бұрын

Ustam selamlar kolay gelsin, yeriniz ve iletişim için bilgi paylaşımı yapar mısınız gelmeyi düşünüyorum da?

@Peugeotcityteam 2 ай бұрын

Yerimiz Karabük/safranboluda iletişim:05422551178 inceefe oto

@ylst8874 Ай бұрын

Yetkili servis trigeri nasıl değiştirmez inanılmaz bi şey.

@mahmutsamanci3997 2 ай бұрын

bu motorlarda segman ve aşırı yağ tüketimi problemi var fransız facebook sayfalarında takipteyim yeni motorlar zincir olmasına rağmen yağ yakma sorunu çözülemedi saygılar.

@voice-of-conscience 2 ай бұрын

almana ya da asya arabalarına devam o zaman abi. bu grubun dizel motorları daha mantıklı

@mdenzbarbaros7071 Ай бұрын

Şu anda zincirli trigeremi geçiş yapmışlar.. eğer öyle ise zincirli olmuyan trigerli motorlara da zincirli triger montaji yapabilir mi acaba

@muratakuzum3412 25 күн бұрын

2024 model geçen hafta sıfır grandland aldım bunun trigeri zincir mi kayış mi

@mdenzbarbaros7071 24 күн бұрын

@@muratakuzum3412 yağ konulan motor kapağını açarak görebilirsiniz ordan içine baktığınizda trigeri görüyorsunuz yada aldığınız servise sorabilirsiniz eğer zincirli değil de kayış şeklinde ise 30 bin km sonra zincir li triger ile değişimi mümkünse trigeri değiştirin... adamlar tam bir fecaat denilecek üretim hatası yapmışlar

@cihatyanik2923 4 ай бұрын

Ustam elinize sağlık. Bu araç kaç kilometredeydi acaba? Müşterinizin daha önceki yağ tercihleri yanlış mıydı? Bilgi verirseniz sevinirim.

@Peugeotcityteam 4 ай бұрын

Evet bir önceki yağ yanlış koyulmuş araç tam 116 bindeydi biz normale çevirdik

@cihatyanik2923 4 ай бұрын

@@Peugeotcityteam Buji olayı için ne dersiniz ustam? Bu motorlarda hangi aralıklarla değiştirmek lazım?

@Peugeotcityteam 4 ай бұрын

Bujiler 30 bin km’de bir değişse güzel olur bu motorlar çabuk bozuyor çünkü

@user-ok2uo5yw5m 4 ай бұрын

@@PeugeotcityteamDoğru yağ hangisi, söylermisiniz , yanlış yağ koydurmayalım? Bunun aynısının Citroeni var turbosuz.50 binde krankı tutan gezi ayı kartelin içine düşmüş.74 binde bakım sırasında tamirci farketti, şimdi motor inik, çıkma krank arıyoruz (yenisi 45 bin TL), bulamazsak yeni motor takılacak (110 bin TL). + işçilik. Uzak durulması gereken bir araba.

@Peugeotcityteam 4 ай бұрын

@@user-ok2uo5yw5m uzak durulması gereken araba değil yanlış ustalar mobil 5/30 esp kullanmanız gerekiyor

@ozkan3434 4 ай бұрын

beyler sadece şunu diyecem 1.2 puretech motordan uzak durun 2020 model c3 aircross tanıdık aracı 35 bin de motor yedi bende çok araştırdım forumlarda herkes bu durumdan şikayetci

@mkg1905 25 күн бұрын

Bu yağlı trigeri ne düşünüp yaptılar acaba

@niker35 7 күн бұрын

Yağ içinde çalışan trigerin sürtünmesi daha düşük olur Eksantrik ve su pompası daha düşük güç çeker Bu da EMİSYON’u düşürür Bütün amaç Emisyon Değerini düşürmek Yoksa arabayı satamaz Avrupa‘da

@muratakuzum3412 25 күн бұрын

Biri cevaplarsa sevinirim 2024 grandlan trigeri kayış mi zincir mi ?

@niker35 7 күн бұрын

Kayış Aynı motor zaten

@emingozcu5349 4 ай бұрын

Hangi marka incelikte yağ kullanıyorsunuz ?

@Peugeotcityteam 4 ай бұрын

Total 5/30 htc veya mobil 5/30 esp

@ahmetleeglence2928 3 ай бұрын

@@Peugeotcityteam 2021 peugeot 2008 1.2 purtech motorimiz var triger kayışının kıyılarında deforme gördüm km 43000 de. Ne yapmalıyım teşekkür ederim

@Peugeotcityteam 3 ай бұрын

@@ahmetleeglence2928 değişim yapılması gerekiyor

@ahmetleeglence2928 3 ай бұрын

@@Peugeotcityteam değişim fiyat ne olur usta

@Peugeotcityteam 3 ай бұрын

@@ahmetleeglence2928 fiyat bilgisi için iletişime geçiniz:05422551178

@serdartutuncu1743 3 күн бұрын

Dülkkan neresi adres

@ibrahimmanav7703 28 күн бұрын

Ustam bende opel grandland 1,2 var sarıl motor arızası ışığı zaman zaman yanıyor ve araba çekişten düşüyor .servis birşey bulamadı,tahminin nedir?

@Peugeotcityteam 28 күн бұрын

Hiç bir arıza kodu yokmudur

@ibrahimmanav7703 28 күн бұрын

@@Peugeotcityteam sadece motor arızası : aracı tamir ettiriniz yazıyor.

@ibrahimmanav7703 28 күн бұрын

2020 de sıfır aldım. 1 sene sonra olmaya başladı.3-5 saat sonra kendiliğinden düzeliyor.

@gokhanincirbelen4708 28 күн бұрын

1.2 puretech 130 hp 2020 peugeot aracım var bu soruna ek olarak tekleme problemi ve geç çalışma problemi yaşıyorum halen çözüm bulamadım.

@Peugeotcityteam 27 күн бұрын

@@gokhanincirbelen4708 aracı görmemiz halinde arızanızı çözeriz

@ahmetgokcen7067 4 ай бұрын

Yeni kasalarda bu problem var mı

@Peugeotcityteam 4 ай бұрын

Hepsinde var

@canerdeniz 4 ай бұрын

@@Peugeotcityteam😂😂😂 bu motorlarda tasarım hatası var..

@Tayfun.Sen. 2 ай бұрын

Yağlama yapamayan araç motor kitler, sandık motor alırsın 100.000-150.000 verirsin 5 sene sonra tekrar aynı şekilde böyle bu döngü devam eder. Toyota Honda neden pahalı? Sorun yok denecek kadar az, konu bu kadar basit.

@blavikenmanavi 4 ай бұрын

2017 sonrası 1.2 puretech kronik sorunları giderilebildi mi?

@Peugeotcityteam 4 ай бұрын

Şu an bir Triger yenilemesi yapıldı fakat sanırım daha net bişey yok

@cuneytcck 2 ай бұрын

Tam bir mühendislik hatası. Yağ içinde çalışan kayış yerine zincir konulmalıydı. Çevremde bir sürü Peugeot ile davalı olan kullanıcı biliyorum. Umarım yeni araçlarında bu hatalardan dönülmüştür!..

@mdenzbarbaros7071 Ай бұрын

Hiç bir otomobil firması içerde çalışan trigeri motora koymayı düşünmemiş bu PSA grubunun mühendisleri bunu düşünüp motoru resmen mindar etmişler hani bunu yaparken neyi amaçlamışlar bilmiyorum ama eminim yüzde 1 lik yakıt ekonomisi ni hedeflemiş olabilirler tıpkı kuru DSG şanzıman yapmayı düşünen Volkswagen mühendisleri gibi çok komik değil mi... özetle PSA grubunun araçlarında kullandığı taş gibi sağlam otomatik şanzımanlara bu motor yakışmadı ve benzinli araçlarından uzak durmak gerekir

@hkknhkn104 Ай бұрын

Bizim araç 20 binde arıza yaptı corsa 1.2 130 beygir

@ozandagabakan1926 4 ай бұрын

Yetkili serviste 160.000 km söyleniyor değişim için, bizzat kendim sordum servise, böyle yağ içinde olan triger nasıl 160.000 km gitsin…

@Peugeotcityteam 4 ай бұрын

Kendi gözlerinizle görüyorsunuz araç 116binde ikinci trigeri

@ismailturker1 2 ай бұрын

Yer neresi hocam tamirhane

@Peugeotcityteam 2 ай бұрын

Yer Safranbolu’da

@Zeus-kz1zq 2 күн бұрын

1.5 hdi da sorunlu pejo makinesi alınmaz

@hakanogretmen2669 3 ай бұрын

Yeni 2023 modellerde daha dayanikli kayis kullanıldı bu eski model ve dayaniksiz triger ayrica kitapcikta 90 bin km.6 yil diyor 40 bim.km oldugu an degisin bisey olmaz

@nightmare70 3 ай бұрын

Hep aynı hikaye 2023 model olup 25 binde kayış değiştirenler var. PSA'nın 1.2 motorunu gördünüz mü kaçın.

@hakanogretmen2669 3 ай бұрын

@@nightmare70 100 bin km 4 yil giden opel corsa 1.2 130 ayni motorra var hemde dediğinizden 10 belkide 100 kat sorunsuz kullananda var siz arada yuzde 2 3luk arizayi hepsine genelleme yapmayla yanlis cikarimdasiniz

@bulentkaratepe3368 7 күн бұрын

@@hakanogretmen2669👏👏👏

@gokhankuyucuk2588 Ай бұрын

yağ içinde kayış dönme olayı tam bir saçmalık. komik. yağ motor ömrü için çok önemli bir etken. sen birde bunun içine kayışı sokarsan.yok artık. yağın içine triger zinciri de sokulmamaması gerekir. bu yüzden 1.0 tce mantıklı bence.herkese selam olsun.

@onur812 3 ай бұрын

Bu triger kayışı neden motorun yağ haznesi içinde çalışıyor tam bir rezalet yokmu başka yolu psa grubu mühendisleri bu motoru üretirken pandemi dönemine denk gelip uzaktan eğitimmi almışlar acaba

@nightmare70 3 ай бұрын

1.2 puretech motorlu araçlardan uzak durun. Çözümü olmadığı gibi aldığınızda başınıza büyük dertler açabilir.

@denizulusu3198 27 күн бұрын

Sorunlu motor yok sorunlu kullanıcı vardır motor yağı araca uygun kodlu olan yağ ile 6 ayda bir yada 10 bin km de bir degismesi gerek bizim milletimiz halen avrupa araclara alısamadı bu araclara biniyorsan bakimları nı zamanında ve dogru parcayla yapman gerek aynı opel 1.4 T motorlarinda dexos onaylı yag koymassan motor kırdıgı gibi yani sahin dogan anadol broadway toros degil bu arabalar eger ucuz parcalarla ucuz isciliklerle uzun aralıklarla bakim yapacaksaniz bu arabaları alın

@Peugeotcityteam 27 күн бұрын

Kesinlikle katılıyorum

@devrimarabalari 26 күн бұрын

Pejo’nun kendisi bu motorlar için yılda bir veya 10 bin km diyor. Ayrıca alan kişi sıfır almış, daha 6 ay dolmadan bu sorunu yaşıyor. Piyasada üçüncü beşinci ayında 1.2 pejolarıyla sorun yaşayan bir ton insan var. Bu da sorunlu bir motor olduğuna işaret ediyor. Ayrıca İngilizce Google’da arat Avrupa’da da bir ton kişi aynı sorunu yaşıyor. Yağ içinde çalışan lastik triger sorunlu bir mühendislik ürünüdür. Süslü süslü laflarla milyar dolarlık üreticileri değil kullanıcıyı suçlamak düşük zeka göstergesidir.

@ahmetgokcen7067 4 ай бұрын

Normalde bunlarda 120.000 de triger seti değişimi gerekiyor değil mi

@Peugeotcityteam 4 ай бұрын

1.2 3 silindir motorlar için o km’ler çok fazla ortalama 60 binde değiştirmek daha sağlıklı

@kuantumdelisi 4 ай бұрын

60000 çok düşük hocam bunun kitapçığı yok mu orda yazan nedir

@canerdeniz 4 ай бұрын

60 bin düşük değil zincir olması gereken triger maliyetten kaçarak kayış tercih edilmiş. Çalıştıkça talaşı tozu nereye gidiyor motor yağı içinde dolaşıyor. Yağ filtresi tutmuyor talaş ince yağ kanalları içinde krank vs her yerde geziyor. Tıkanması kolay. Tasarım hatası bir sürü devam eden mahkeme var Servis değişim km söyler. Yetkili serviste bakım şart, doğrusunu onlar bilir

@ismailturker1 2 ай бұрын

Mahkeme olduğunu bilmiyordum. Yeni öğrendim. Ne olacak peki fikriniz var mı? 1.2 bende de var@@canerdeniz

@canerdeniz 2 ай бұрын

@@ismailturker1 2020 yılında kronik sorun olduğu netleşmiş Yetkili Servis bakımlı olanlara sandık motor ile değişim yapmışlar. Mağdur olanlar da var mahkemelerle uğraşıyorlar belki servise zamanında gitmedi Servis ücretsiz kayışları da değiştirdi Sonraki yıllarda kayış firması değişti sanırım Dayco oldu ve sorun çözüldü. Daha uzun km değişim oluyor ve kolay kopmuyor.Ama ufalanıp yağ pompası filtresini tıkarsa yağ basıncı uyarısı veriyor. Bu olduğunda acil servise gitmek şart. Ama değişimi zor ve pahalı

@Gltsry1905sampiyon 4 ай бұрын

Hocam numaraniz yok mu

@Peugeotcityteam 4 ай бұрын

Açıklamaya ekledim 05422551178

@Gltsry1905sampiyon 4 ай бұрын

@@Peugeotcityteam sizi arayacagim çok sağolun ..

@Peugeotcityteam 4 ай бұрын

@@Gltsry1905sampiyon rica ederim hayırlı iftarlar dilerim

@mustafakemalsenocak9373 25 күн бұрын

Toyota: Zincir kullanın😂🤫🤫

@bulentkarakus4930 Ай бұрын

Arabana bakmassan hangi marka olursa olsun çıkmassın sanayiden servisten . Bizim toplum her konuda fikir sahibi bilmeden araştırmadan hemen ver yansın koskoca psa grubu bunları bulamamış adamlar halen aynı motoru geliştirerek tüm araçlarında kullanıyor yani bir kayış için pejo opel citroen tüm araçlarına aynısını ısrarla takıyor , birde 4 sene ödül alıyor .Bilmiyen insanlarda hemen uzak durun kayış yağda dönüyor v.s . sen 50 bin de değiş ozaman servis değişmedi falan servis günü gelmeyen balata bujı değişiyor adamlar bunumu değişmiycek . ben 2 sene corsa 2021 otomatik bindim araç serviste rutin bakım harici bişey cıkmadı , şimdi asra biniyorum çok şükür bir sıkıntı yok .markacı falan değilim bu arada.

@id6113 Ай бұрын

Arabam 2020 model full servis bakımlı yinede arıza veriyor 1.2 denen motor

@gozlerindoguyorgecelerime4022 25 күн бұрын

Niye zincire geçtiler o zaman madem sorun yoktu da:)

@bulentkarakus4930 25 күн бұрын

@@gozlerindoguyorgecelerime4022 eskidende at arabası vardı neden arabaya geçtiler acaba :)

@ragnarssonlothbrok7047 14 сағат бұрын

PSA’nın motorları problemli buji kırıyor yatak sarıyor partikül hatası veriyor adblue arızası veriyor hepsini yaşadım. Hemde kısa vadede. Bir tek şanzımanı sağlam onu da japon yapıyor. Fransız arabası kapıya konmaz.

@gencagagil6949 22 күн бұрын

Merhametsiz kullanılan her eninde sonunda ağlar. Bu araç kaç km de gelmiş. Önce bir künyesini oku bakalım.

@Peugeotcityteam 22 күн бұрын

@@gencagagil6949 şu an hatırlamıyorum ama 60binlerdeydi sanırım

@serhadcoban8699 16 күн бұрын

Çöp bir teknoloji ben makine mühendisiyim mühendislige ters bu motor, ben jaguar kullanıyorum trigeri 10 yıl 160 bin km de degişiyo 2006 da 0 aldım bu sene ya da seneye 2. Kez degişicem o da yıldan dolayı km 180 binde daha yeni arabalar çöp geri dönüşümlük plastik su pompaları bile plastik

@y.4773 11 күн бұрын

Ustam selamlar . trigger kayis degisim maliyeti ortalama ne kadar tutar?

@Peugeotcityteam 8 күн бұрын

@@y.4773 parça dahil işçilik yağı filtresi 8bin bandında

@y.4773 6 күн бұрын

@@Peugeotcityteamcok sagol ustam