Peugeot 308 1.6 мкпп 2009 год | Хлам или можно брать ? Мнение владельца

Рет қаралды 5,531

5 ай бұрын

В этом видео мы рассмотрим Peugeot 308 1.6 мкпп 2009 года выпуска и ответим на вопрос: "Хлам или можно брать?". Узнаем о основных характеристиках этой модели, преимуществах и недостатках. Вы получите объективную оценку состояния автомобиля, а также советы по проверке перед покупкой. Если вы интересуетесь Peugeot 308 1.6 мкпп 2009 года, не пропустите это видео, чтобы принять правильное решение о его покупке.

Пікірлер: 23

@rodionbogoslavskiy5528 4 ай бұрын

Капот алюминий, крылья пластик. Где ты увидел закос под спорт? Капот и крвлья не гниют, оцинковка шикарная. Мазда тех же годов тупо гниль. Так же пыж идет с дизелем шикарным

@vitalikchertkov8820 4 ай бұрын

Хороший ролик нужные темы поднимались , спасибо👍👍👍👍

@user-gl3fv2cn1e 5 ай бұрын

Герман ты прям этим обзором доказал что ты стал автообзорщиком только нету красивых кадров со снежными ветками сосен а так все бомба развивай канал спасибо большое

@sim8706 3 ай бұрын

👍👍👍🔝

@trspirit442 4 ай бұрын

стал "счастливым" обладателем первой машины в виде такого авто 2011 г.в. на котором поменян штатный ep6c на ep6 и теперь не могу зарегистрировать. берусь за голову и рыдаю, а это не учитывая, что много "дыр", куда надо было изначально вложить денег. боже, дай мне сил, денег и опытного пежовода, чтобы не сунуться в петлю

@pawsby2988 3 ай бұрын

Можете не тратить свое время самый тупой обзор который я видел!

@MaxenceElysee 5 ай бұрын

На бороде управление вентиляцией зависит от комплектации-здесь дешевая, соответственно крутилки, в более дорогой климат, там цифры в окошках, машина не плохая, но мотор детище BMW ЕР6 120 кобыл, ставился на BMW 1 и Mini, способен огорчить владельца, конструктивно помпа, термостат, цепь с натяжителями, масложор в следствии тонких маслосьемных колец и облегченной ШПГ, требователен к замене масла и хорошему топливу