PEUGEOT 308 GT Line 2.0HDI VELIKI SERVIS + STAGE 1 AS CHIP TUNING

Рет қаралды 8,319

4 ай бұрын

Peugeot Gt line 2015god 2.0HDI 150KS (173KS)
Tuning uradjen u AS Chip tuning Sarajevo
g.co/kgs/sa3nm6p Auto Simanic AS Chip Tuning
061 270 696

Пікірлер: 54

@senchy8984 4 ай бұрын

Ismaree svaka ti čast milina te i gledat i slušati ❤❤Doktor si za vozilaa

@antevlahovic1084 4 ай бұрын

Svaka čast šefe

@user-im4wo6rb4s 4 ай бұрын

To bruda❤

@dimitarhristovskii 4 ай бұрын

Preljep

@hornet99923 4 ай бұрын

Vidim u 2brz. kada poklopite gas aktivira se tc trakšn kontrol na tabli, auto ima i kubikažu i obrtni moment i snagu,kada u recenzije kaže DR Ismar da je dobro znači da je tako.👍

@user-qk6kd9ox7t 4 ай бұрын

vala da mi je neki para viska da doteram moju lanciu deltu 2.0 da je majstore pretreses od branika do branika, veliki i srdacan pozdrav za vas majstore i za vasu porodicu iz srbije. nikola mafke mitric.

@davorstanic5970 4 ай бұрын

Ja ne volim Francuze,ali 308 ekstra izgleda,dobar auto🙋‍♂️

@aleksandarmalov9906 4 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍

@borisarnautovic7156 4 ай бұрын

Majstor

@user-nw4po8zj4i 4 ай бұрын

Bravo Majstor Vi Bi Trebalo DA Dajete casove Mehaniku Ovim Takozvani Majstor Pljackase Koi Lazu da Su Nesto zamenili A Samo zategnuli Bravo Jos Jednom, 😮😊

@Edo_Sa_071 4 ай бұрын

Kao i obicno, profesionalno, predantno i strucno...👍👍👍 Veliki pozdrav za DOKTORA .... P.S. Sta je sa pasatom (plavim) pred garazom? 😁😁😁

@ismardozo 4 ай бұрын

Hvala. C Klass je pred garazom plave boje. Dobila je mozdani udar😊

@MatrixTutoriali 4 ай бұрын

Pozdrav imam problem na passat b8 2015 DCX ,pri saltanju se osjeti kao klapanje motora,kao i traj pri nizbrdici ,navodno je mjenjan set kvacila ,kvacilo nije tvrdo al nekako nije toto,ako moze neko misljenje,i jos me zanima da li je u pitanju delphi dizne ili bosch,procesor motora je bosch.

@vinchester1980 4 ай бұрын

Koje je tvoje misljenje kao mehaničara o Remap/chip tuningu dizel vozila

@lavina58 4 ай бұрын

🙌🙌😊👌👍🍀

@miralemmerdic 4 ай бұрын

Ismare koristis li aku racnu ili zracnu? Nisam do sad vidio u videu

@72sumi 4 ай бұрын

Pozdrav majstore. Koji program koristiš sa tim upustvima za rad?

@stankokecman8804 4 ай бұрын

Pozdrav majstore,trebam savjet ,imam golf 4 1.9 TDI 66kw ,kad upali hladan ,ima bjel dim i blago trzanje ,sta bi moglo bit ,vuce dobro i pali dobro ,to se desava kad je hladan ,ako mozes da mi pomognes ,puno poz

@user-zj8gj6gq8z 4 ай бұрын

Pozdrav Ismare,da li mi možeš reci kakav je motor Audi A6 2009G Motor 2.0 CR 100kw oznake CAGA

@bojandjuranovic7481 4 ай бұрын

Odlican ja sam imao takav extra se pokazao

@user-cg7lx7oo2x 4 ай бұрын

Pozdrav, ima li neki kontakt od majstora ili adresa gdje se moze doci na servis

@svenrendulic6442 4 ай бұрын

Kakvo imas misljenje u mapiranju, max stage 1 nista previse, koliko steti motoru ako je zdrav? Mada mislim da ne trpi motor previse ako se odrzava i ne gazi hladan.

@DaxoN-rl9wi 4 ай бұрын

Ma voziš normalno, kad izadješ na veći put pomogne ti pri preticanju i super.Namprimer moj automobil imam osećaj da je mnogo lenj kada trebam da pretočem,pogotovo na brdovitim predelima. ja se isto razmišljam da čipujem TDI 1.6 116 konja trenutno,godište automobila je 2017..

@pejicmk2 4 ай бұрын

Ismare imam problem kad je hladno i kad vozim auto preko rupa ili ubrzajem cuje se kao brujanje,stabilizatore sam promjenio seleni mi ne izgledaju lose, kad je toplo napolju onda kad idem nista se ne desava samo kad je hladno hvala unapred

@hornet99923 4 ай бұрын

Izvini sto navodim no ima sanse da je neki lager na točku,kada se ugreje zvuk nestaje.. Lp

@pejicmk2 4 ай бұрын

@@hornet99923 hvala ti

@banemarjanovic2273 4 ай бұрын

pozz majstore cime bi se mogla oprati posuda antifriza iznutra?

@bosnjobosnjakovic4918 4 ай бұрын

kupis novu, nisu skupe pretjerano

@miralemmerdic 4 ай бұрын

Benzin najbolje radi posao, naspes, zatvoris cep i rupe od crijeva, muckas i tako vise puta. Najbolji rezultat ces dobiti, naravno posluje toga isperi fino bocu vodom ili necim drugim.

@eldinimamovic8347 4 ай бұрын

Francuzi imaju u startu dobar dizajn,al vrlo brzo ispuše,imao sam 307-u kad je izašla bila je najljepši auto u to vrijeme,dok je danas obični ćumez,dok je recimo passat b5,6 i danas lijep

@ivanbezak4900 4 ай бұрын

307 je u klasi sa gilfom 5 krama kao i taj peugeot

@eldinimamovic8347 4 ай бұрын

Svejedno,golf 5 je ferari za 307-u danas

@nenadpetakovic7636 4 ай бұрын

@@eldinimamovic8347 Jeste ferari,al u brzini kod limara i mehanicara🤣🤣🤣

@eldinimamovic8347 4 ай бұрын

@@nenadpetakovic7636 za pežoa iz 2002 jeste

@Palelive 4 ай бұрын

GT line i GT oprema nemaju veze sa GTI verzijom ovog Peugeota, da ne bude zabune... Neke druge verzije Peugeota sa GT opremom imaju bolju zvučnu izolaciju, npr luminirana stakla u kombinaciji sa Focal zvučnim sistemom. Ne znam da li je kod 308. Interesantno da je stage 1 na ovome.

@nemanjariznic6172 4 ай бұрын

Ne razumem kako ti je 308 GT line ili 508 GT line skup aki Passat b8 krlja ti nije skup ??? Aj to pojasni

@ismardozo 4 ай бұрын

Ne sjecam se da sam spominjao passata kao ni nekog drugog proizvodjaca, ne znam kako si dosao do tog zakljucka, ali sam primjetio tokom naseg dosadasnjeg dopisivanja da mrzis njemacka vozila, ja ne radim ni za jednog proizvodjaca i nemam razloga da nekog posebno falim, iznesem svoje misljenje kao odgovor na pitanja koja mi se cesto postavljaju, i to je i objasnjeno u videu. Prijatelju cuvaj svoje zdravlje i ne trosi se na to ko sta vozi, to je stvar licnog izbora. Neka smo mi zivi i zdravi auta budu i prodju

@Torzija 4 ай бұрын

Vjerovatno je mislio na to da 508, kao jedno francusko vozilo, drži još uvijek visoku cijenu obzirom na godine. A inače to kod Francuza nije baš slučaj nego opadaju cijene srazmjerno godinama. Ne možeš uzeti dobru 508 2.0 hdi bez 16-17 hiljada KM...

@nemanjariznic6172 4 ай бұрын

@@ismardozo Obožavam nemačke automobile a tata je Mercedes Benz generalno, ono gde ja imam problem je sto evo u Srbiji, turla kanta golf 5 2006 klotara ima prosečnu cenu od 4500e, gde e jos veca kanta Passat b6 ima takodje cenu od 4500e a neki drze i 5500e za lomatinu sa budjavim motorima, ni jedan ne valja, trule, tvrdi neudobni, zasto je to tako, ja ne znam... U klasi sa njim je 407 restajling koji nema gluposti iz pre restajlinga a o RHR motoru nema sta da de priča, njegiva cenaje 3500e, auto u svemu bolji od b6 krlje.. Isto i 307 rest sa golfom 5, 2x jeftiniji, tj ima realnu cenu za godine i km...

@goranvugrinec3422 4 ай бұрын

90 % onih koji naprave tuning na vozilu ne vozi taj auto normalno nego mu vade mast i svako malo je u crvenim okretajima.

@StevoGetriba 4 ай бұрын

To je nornalno druže što ćeš da ga tuniraš ako to ne iskoristiš u potpunosti.

@mustafakajgani8287 4 ай бұрын

Tuning vuče na oštru vožnju i gas do poda.

@hornet99923 4 ай бұрын

Apsolutno nema potrebe da se redovno maltretira mašina, i da nije čipovan auto koji svakodnevno se tera u blokadu zna se ishod. Sa ovo dobijaš svakodnevno jači i upotrebljiviji auto,u rasponu od 1500-3000 obr/min. gde se dizelaši i najviše koriste to je njihovo normalno radno područje.znači dobijaš snagu i obrtni moment i na nizim obrtajima ne samo u crvenoj zoni u blokadu.imas elastičnost i vecu snagu za svakodnevno korišćenje i preticanje.lp

@Jsjdjixjajaixjxicocjw 4 ай бұрын

Kad mi kazu peugeot dobro auto a karter im od plastike 🤣🤣,tuga od marke a jos veca od vozaca istih

@Burazmoj246 4 ай бұрын

Francuski poluproizvod.

@xxl.s.5316 4 ай бұрын

Peugeot francuski je extra vozilo...Hdi motori su eksta...od njih su bolji jedino Italijanski JTD motori jer Fiat zna da napravi motor bolje nego bilo ko...tdi motori su dobri al ne kao JTD .lp

@differente3057 4 ай бұрын

Ne lupaj, bolji je od golfa 7

@erminjako9987 4 ай бұрын

Ima netko broj tel od ovog majstora hvala

@TheSkywalkerTB 3 ай бұрын

Da pogodim, vlasnik Golfa sepeta ili krntije BMWa (stare 15god makar)? Drži se ti svojih "proizvoda".

@NenadNikolicBlloger 2 ай бұрын

Udobniji je 1000x od bilo kog Wolksvagena.

@NoName-ne6es 4 ай бұрын

Imao sam 308 T9 u plavoj boji 1.6 120KS manual Allure oprema jos na to panorama koza auto top bio nema ko se nije okrenuo za njim kod mene bio godinu i po i morao ga prodati jer je bio malen za moje potrebe, i kvacilo mu je bilo tvrdo jer korpa poplavi na 150kkm skoro na svakom, i to sam i ja primijetio za izolaciju da je dosta bolja nego kod manje opremljenih, ali zato Peugeota samo AT s Aisin mjenjacem.. kod novih 2.0 ne svidja mi se plasticni karter i jedan mi majstor kaze d au upustvu pise da hoce ulje trositi, i eto nakon njega sada ima sklopocin c4 picasso debelo nekvalitetniji enterijer u odnosu na Peugeot.Poz

@bosnjobosnjakovic4918 4 ай бұрын

poz Doktore za auta imam jedno pitanje posto sam duduk za mehaniku i to imao sam tehnicki juce i kocioni test desna strana 2,5 a lijeva 1,7. auto je b8 passat 4m. zasto je tolika razlika

@Amer_vw_t5 4 ай бұрын

Moguce da klijesta blokiraju pa se vise potrosili disk i plocice na toj strani

@emin6131 4 ай бұрын

Moguće da je do tehničkog. Nova vozila odu pa im ne fercera ručna itd...