Je ne suis pas la cible de ce genre de véhicule c'est juste pour flatter l'algorithme YT, augmenter un peu le nombre de vue et encourager Cédric Vincent Alain et tous les collaborateurs que l'on ne voit jamais à l'écran et sans qui cette chaine n'existerait pas merci à eux, La bise à mamie.

Bonsoir Messieurs, Que je l'attendais avec impatience cet essai. La 5008 fait partie des SUV qui me plaisent. Et tant pis pour ceux qui n'aiment pas ce genre de voiture. Quand vous aurez mal au dos, et que vous devrez monter tout les jours dans une citadine basse. Vous comprendrez Pourquoi un SUV, c'est mieux. Mais parlons de cette 5008. Alors oui, comme vous l'avez indiqué, elle ''n'est pas parfaite. Un moteur plus puissant serait mieux. Mais qui dit moteur plus puissant, dit aussi assurance plus cher, et consommation plus élevée. Donc, pour un usage normal, sur nos routes Françaises, je ne la trouve pas sous motorisé. Peut-être le 136 ch mild hybride éventuellement. On connaît les châssis Peugeot. Ils sont un régal à conduire. Et c'est évidemment le cas sur cette 5008. L'intérieur fait toujours son petit effet. Elle est bien équipée, même si la concurrence ajouterait un affichage tête haute. Comme l'Espace par exemple. Et je vais finir par là. La concurrence est très présente maintenant. l'Espace, le Kodiaq. Ce dernier est pour moi, le meilleur choix face à la française. Mais, j'aimerais avoir votre avis, durant votre essai. Laquelle des SUV 7 places est le meilleur ? En tout cas milles merci pour cette vidéo. Comme d'hab, j'ai fais Super long. Désolé.🥹🙏🙏🙏 Bonne soirée à vous tous. Zet à très bientôt. 🙏🙏🙏🙏☺️😉

J’aime bien quand Vincent flip en tant que passager 🫣

Salut à vous . Ce n est plus de la conduite c est du promenade de voiture. Voiture plus de 2 tonnes quel plaisir même aux commandes d un tank s est plus joussif. Non arrêtez . Je continue avec ma 2 CV 😂😂😂😂

Je suis d'accord avec vous : la e5008 correspond mieux à cette plateforme, la e3008 a un positionnement bancale et se retrouve face à une concurrence (5 places) bien meilleure. La e-5008 est quasi seule au monde en 7 places sous 47000 (seule l'eqb est parfois negociable sous 47000 mais en version ultra ultra dépouillée), les autres concurrents 7 places sont sur un tout autre budget (byd tang, nio es8, kia ev9, volvo ex90, model x).

Le marché veut des suv, ils nous font des enclumes roulantes. Triste époque. La dernière vraie peugeot pourrait être la 508 : racée, du moins en phase 1, et dotée d'un chassis comme sait les faire peugeot. Il lui manquerait juste un moteur .....

Bonjour 100 Bornes ! Merci Cédric et Vincent pour cette excellente présentation du 5008. On sent une voiture bien pensée, globalement très ergonomique, avec de réelles améliorations sur des points qui pouvaient être bloquants pour certains acheteurs potentiels (par exemple l'ajustement volant/écran. Un point sur lequel je suis moins en extase que Cédric : le rangement des câbles, ok cela semble pratique, mais surement pas quand on voyage loin, chargé, et que l'on a des bagages. C'est un peu une plaie à ranger ces câbles, sauf sur les véhicules qui proposent un frunk.

Force est de reconnaître que cette voiture est bien réussie; beau style extérieur; l’intérieur semble très bien finie, et le coffre correspondra à l’ensemble des familles! Futur carton!!!😉

Merci pour cet essai, vivifiant😉

Merci pour cet essai

Bonjour, Beau SUV, il a de la classe devant comme derrière. Le tableau de bord bien agencer, aides à la conduite semble efficaces. Amortissement de bonne qualité, ainsi que sa tenue de route, la couleur de carosserie sublime, une belle routière familiale en fait, consommation (électrique) correcte. Son coffre modulable, bien penser, le casier à câble trop en profondeur néanmoins. Touché de route excellent, manque un peu de puissance (dommage). Le toit ouvrant et le rideau (ciel de toit, bien vu). Une excellente découverte, les bureaux d'études Peugeot ont fait un excellent travail ! Bien cordialement la "fine équipe", bonnes vacances.

Je la trouve vraiment très belle 👍 et pour avoir vu le 3008 en vrai, je la trouve aussi de plus en plus belle. Super essaie! Merci les gars 😁

Les gimmicks du 3008 marchent un peu mieux sur le 5008, mais de là à être beau...

Bonne présentation messieurs, finalement Cédric fait un bon commercial et puis quelle souplesse pour l accès à la dernière rangée !!!

Esthétiquement, je la préfère à la 3008, car je trouve l'arrière plus cohérent. Maintenant, elle est massive, plus grosse que la 3008. J'essaie de garder à l'esprit qu'il s'agit d'une 7 places, mais ça reste gros et surtout lourd ! 23:58 à ne pas sortir du contexte... 🤫

Quitte à rouler en Peugeot électrique, je préfèrerais 100 fois une Peugeot E-Legend Concept (à défaut d'une 504 Coupé en mode thermique... 😇). Mais je comprends que certains puissent souhaiter ce type de véhicules, ne serait-ce que pour la couleur de sa carrosserie (ah, le bleu, la couleur préférée de mamie... 😉). Merci Cédric, Vincent, Alain et toute la team technique... Bise à Mamie.

Mais pourquoi ne pas faire comme renault avec son système de pack, et rendre la GT bonussable ??? Stellantis me surprend... et pas en bien

Comme on dit, faut le voir en vrai, mais j'ai quand même la rémanence rétinienne que depuis que Gilles Vidal est parti, c'est plus tout à fait ça pour les Sochalionnes... D'accord pour la tenue de route, cela fait 40 ans que j'entends ça, mais pour le reste, j'ai l'impression d'un 3008 copié-collé avec 20 cm d'empattement supplémentaire et un arrière de pavillon typé break et non coupé... LBAM ! 😉

Salutations , moi j'aime bien cette voiture , faudrait pas grand chôses pour que je l'achète.

Pas chère en plus pour une voiture française familiale 😂 50000e soyons sérieux

Merci pour cette présentation, Très belle voiture j’ai le 5008 2 et celle là me fait beaucoup envie. J’espère un jour dommage que les prix ne font que grimper 😕

Jolie voiture. 👍

Bonjour, bravo bonne vidéo et pourtant sur une pile sur roue ce n'est pas facile !!!

Bravo Cédric pour la demonstration de la modularité. 🤣

Si on veut un véhicule haut sur pattes, avec un dynamisme des plus modérés (oui, on va le dire ainsi) à cause d'un poids (trop) élevé, il est "parfait". Comme l'a bien souligné, Cédric, familiale, pépère et confortable (tout le contraire, d'une Golf GTI 😉), c'est son leitmotiv. Merci pour la vidéo et la bise à Mamie.

Beaucoup plus sympa la ligne me correspond plus que le 3008. Ils ont bien travaillé Bises à mamie

Ne pas perdre de vue que la seconde generation de 5008 a fait aussi un carton aupres des familles nombreuses ayant un besoin materiel des trois sieges arrière individuels avec isofix pour y installer des sieges auto. La seconde generation etait egalement bien plus flexible en modularité à l'arriere avec les deux sieges de rang 3 escamotable ET demontables, ce qui augmentait encore le volume se coffre disponible, pour quelques centimetres de moins en longueur. Avec cette nouvelle generation, beaucoup de familles ne pourront pas faire le choix du 5008, n'etant plus vraiment un VRAI 5 places + 2 , mais plutot un 4 places 1/2 +2.... C'est dommage pour eux, car plus le temps passe, moins on leur laisse le choix de la carosserie.

Savez vous si le siège passager avant se rabat complètement comment sur l’ancien?

J'ai vue une 508 ici à Sydney cet après midi, une version datant peut-être de 4/5 ans, avec une petite calandre. Quelle élégance cette voiture. Ce SUV, comme beaucoup, c'est gros, imposant (impressionnant ?) mais, est-ce "beau" ?

Et si le meilleur ressenti de tenue de route venait d'une meilleure répartition des masses par rapport à la 3008? En tout cas, merci pour ces beaux paysages, votre bonne humeur habituelle, car la voiture en soi à mes yeux, c'est effectivement qu'un patapouf.

Le vrai conçurent du model Y

Hello les Amis, merci pour cette video... Ce qui est juste dommage, c'est que pour une "familiale", il n'y a que 2 places Isofix sur les 5 places AR, contre 3 sur le 5008 génération précédente... Pour en trouver plus sur un VE, il faut aller sur le Volvo EX90, TESLA Model X, Mercedes EQB...

Bonne vidéo les amis ! Je partage votre avis: le 5008 est plus harmonieux que le 3008 dont l'arrière fait débat.

si je comprend bien les prix...mais vérifier sur les configurateurs.... l'Allure démarre à 46990 € en FRance contre 51500 en Belgique 🤔 Comment expliquer une telle différence ?

Bonsoir. Pour l'ancienne génération je préférerais le 3008 mais là entre les deux je préfère le 5008. Je n'ai jamais compris ce qui attire les acheteurs de suv coupé.

La dimension d'écran en pouces devrait un jour se transposer en surface pour comparer un carré d'un rectangle longiligne. Le 15 pouces d'une Model3 et le 21 pouces de ce 5008 ont probablement même surface

Un essai de la 508 restylée pourrait être sympa

J'aime beaucoup l'extérieur, mais l'intérieur avec ce petit volant, le i-cockpit et cette grosse console centrale me rebutent

Question : est-ce qu'on peut retirer les sièges du 3e rang ? 🤔 Avec un tel véhicule on peut vouloir utiliser le volume pour transporter des meubles par exemple

انا اتبعكم من المغرب

Peugeot n’est pas ma came du tout mais mon avis subjectif d’un point de vue design uniquement est que le style est plus élégant et cohérent que le 3008... Je pense même qu’il risque de cannibaliser les ventes de 3008.

Je trouve les SUV, hideux ! A quand le retour des berlines élégantes ???

Quand je vois ce 5008 je me dis qu'il a été dessiné en premier et qu'après chez Peugeot ils se sont dit: " Tiens, et si on faisait une version coupé qu'on appelera 3008!"

rien à voir avec VOLVO

On a effectivement perdu les trois sièges individuels au rang deux et de ce fait la pertinence d’appeler ce véhicule un « 7 places »: quand le passager central du rang 2 est puni par la présence d’un accoudoir central inutile même le nom de 5 places est usurpée… peut être faut-il envisager une « option » 3 places au rang 2!!! 😢

Belle intérieur, face avant et jantes bof. Par contre 2.2 tonnes ne devraient pas être admissible sur route, ce sont des tanks dangereux. Triste de voir que l'on trouve ça presque normal en 2024.. Bon essai en tout cas !

On sait tous que les familles nombreuses touchent pas mal d'allocs, mais maintenant il est impossible d'avoir un véhicule 7 places à prix correct ! Juste le Jogger mais c'est très spartiate !

L'ensemble des commentaires sur cette série (3008-5008) est assez partagé. Oublions tout de suite les partisans, les râleurs, les idéalistes pour nous concentrer sur ce qui est le cœur des réactions, ceux qui regarde une voiture avec neutralité en observant ce qui fait son utilité. Véhicule électrique avec une batterie, voiture fabriquée à partir d'une plateforme faite pour beaucoup de marché, de pays qui plus est, les États-Unis qui exige beaucoup. Faut donc pas s'étonner du poids. La mode est aux SUV, durant une période c'était les monospaces, eux aussi plus lourd que les breaks. Bref, c'est un éternelle recommencement. De plus, les constructeurs ne font que répondre aux besoins du clients. Maintenant, ce 5008, comme le 3008, va attirer les regards et comme la génération précédant, il se vendront bon an mal an et durant tout ce temps certains auront des choses à redire mais, que voulez-vous, c'est l'état d'esprit des français.

Trop lourde, donc besoin de grosses batteries et puissance pour avoir agrément et autonomie donc rajout de poids. La version « pertinente » est l’entrée de gamme en hybride 136ch mais risque de moteur sous-dimensionné vis à vis du prix demandé et de l’agrément attendu. Rendez-nous un 2.0 HDi, même blue au pire…

👍👍

Plus réussi ou moins raté ? Allez, je regarde la vidéo pour savoir....

Quand tu n’as pas de brioche au petit déjeuner, tu restes sur des biscottes … c’est moins pire ! Pareil cette 5008 est moins pire que la 3008, mais reste pas top, maintenant en gris ça fait voiture de flics toute cette gamme, bizamamie.

Les dotations en véhicules de service et de fonction des ministères sont très cadrées, dans une optique environnementale. Un tel pachyderme n’y a pas sa place. D’ailleurs on ne parle pas de la masse ? 😊

Je suis peut-être le seul à avoir cet avis mais je trouve que le style de ce 5008 est massif et imposant et manquant vraiment de subtilités. On voit que Gilles Vidal n'est plus là.

Ohhhhh le joli parpaing électrique ! J’espère ne pas être le seul à en avoir ras le bol de ces monstres …. Électriser une brique de plus de 2tonnes me parait d’une folle bêtise …. Saoulé par ces SUV…. Je vous regarde mais …. Me demande ce que les constructeurs ont en tête …. Vivement un revirement total et un retour à des voitures aérodynamiques vraiment efficientes …. « joli patapouf » vous avez tout dit ( je supprimerais l’adjectif…)….

A force de le regarder, jaime beaucoup son design, mais ces jantes...

Il y a tellement mieux ailleurs.... ce sera un véhicule loué par des boites (comme la 3008), rien de plus. Quand tu vois les animations sur les écrans qui font perdre un temps fou dans le passage d'un menu à l'autre, Stellantis est à la ramasse et cela va (très) mal se finir pour l'industrie automobile française...

Horrible (extérieur) Mais je comprends que ça plaise à nos anciens

Cette face avant me fait penser à l'évolution des rasoirs pour lesquels, années après années, il fallait ajouter des lames pour justifier une nouveauté. C'était tout aussi grotesque que ces étages qui s'accumulent dans la composition des calandres actuelles. Pour ma part, je trouve ça immonde, mais à chacun son truc. Cependant, dans l'hypothèse (probable) qu'elle ait du succès, on pourra tout de même déplorer d'avoir, la vue toujours plus obstruée par davantage d'armoires de deux tonnes sur roues sur nos routes. La bise à Mamie !

Vin de diou cette Peugeot

Apres avoir vu un e 3008 de près à midi bof le 3008 fait gros tank bref un vrai camion le 5008 étant encore plus gros donc c est encore pire . Ou va peugeot ????? Les roues sont énormes pas la peine de penser changer une roue au bord de la route sauf muscu intensive avant . Le capot plat est hyper haut un gamin de 10 ans devant sera difficile à voir . C est du délire total

Ces jantes sont une erreur (comme ça j'ai pas dit horreur)

سيارتكم راءعة وانتم كذذالك

La question est : Peugeot arrivera-t-il à faire encore plus moche ? Et puis, un SUV de plus de 2200 kg est-ce raisonnable en matière d'efficience énergétique (fabrication et usage) ? Et l'impression de conduire un pachyderme. Light is right...

Que c'est moche extérieurement 🤢🤮. Peugeot s'est avoir par lui même 😂. Ils ont tellement bien dessiné les précédents 2008,3008,5008 que maintenant ils ne peuvent pas faire mieux. Malheureusement on ne peut pas plaire à tout le monde donc pour celle-ci, next pour moi et back en arrière.

Vous ne parlez jamais du 1200 cc puretech! Portant c est de la merde. Dans l hybride il y a quoi comme moteur? Sérieusement Stellantis groupe à éviter. Même leurs garages ne reprennent pas leurs voitures ou alors à un prix dérisoire. Pffff

Le design Peugeot est de plus en plus dégueulasse.... J'aurais à choisir, ça serait plutôt chez Renault, avec l'espace, Scenic, rafale, etc... La bise les potos ! 🖐️👍

C’est vraiment moche comme suv je préfère le Renault.

les jantes sont affreuses

Plus réussi que le 3008 : manque un vrai moteur non hybride rechargeable, un vrai affichage tête haute et vire moi ces jantes affreuses

L'avant est aussi moche que l'arrière 😅

🤮🤮🤮🤮

Moins moche et plus pragmatique que le 3008 .

Jantes affreuses 😢

pas ma came. je laisse ça à ceux qui idéalisent les marques pseudo françaises