Oui, la golf est une très bonne voiture, format, motorisation et j'en passe ; oui, elle ne change pas beaucoup, enfin, c'est ce que disent les journalistes, car toutes les unes à cotes des autres et là le changement et très visible. Et c'est bien comme ça, la golf et l'une des meilleures voitures ! on ne change pas une équipe qui gagne, pourvu que ça dure !
@raphaeldossantos302615 күн бұрын
Bien les boutons physiques sur le volant , il manque plus que des boutons physiques pour la Clim. Pour l’info divertissement il mérite encore d’être retravaillé.
15 күн бұрын
Je suis d’accord pour les boutons de climatisation
@jerometesta429315 күн бұрын
Belle vidéo ❤ ils ont bien corrigé les défauts de la phase 1 bravo 👍
@David_Piton15 күн бұрын
Hier, En bas chez moi, j’en ai vu une en version GTi phase 2. Top la présentation comme d’habitude
15 күн бұрын
Les versions GTI sont vraiment top
@tomashley586915 күн бұрын
Merci Nicolas pour ce très bel essai de la Golf. Un des meilleurs compromis automobile qui existe! Cheers, Tom
@rems800415 күн бұрын
>>> Je kiff de plus en plus tes vidéos !! Continue comme ça :) n'empêche, y'a tellement de boutons et d'options maintenant, qu'on a l'impression de passer son code ou qu'il faut un livret !! lol GG
15 күн бұрын
Oh merci beaucoup !
@mouradito198515 күн бұрын
Bonne vidéo comme d'habitude.👌
@yaniscameleon744115 күн бұрын
Superbe présentation de la golf et toujours avec le sourire
14 күн бұрын
Merci à toi 👍
@celianwalravens76399 күн бұрын
Non la j'en reviens pas, vrm merci bcp Nicolas j'attendais depuis des lustre l'essai de la nouvelle golf 8.merci beaucoup continue ta chaîne c'est super. Je fonce la regarder
@abelmo404815 күн бұрын
Bonjour Nicolas. "La Golf reste la Golf" comme vous le dites. Seulement pour la Golf 8 ce facelifting de milieu de vie était nécessaire pour améliorer l'apparence générale du véhicule, surtout à l'avant.
15 күн бұрын
Effectivement, elle a voulu très peu, mais ça lui fait du bien d’avoir les nouveautés du groupe
@jqa312915 күн бұрын
Cc, pas terrible l'implantation de ce grand écran sur la planche de bord, ça fait très pièce rapportée...bof bof ☹️ et franchement cheap ce rideau occultant le mini toit ouvrant... Merci beaucoup pour tes vidéos toujours ultra complètes 👍
@Archive0600011 күн бұрын
c'est une Golf après tout
@simbalion936615 күн бұрын
Le plus pratique n'est pas de conserver la clef dans sa poche?
@monsieurdeff736214 күн бұрын
Merci Nicolas pour ce review, et pour les explications de certains équipements, toujours au top tes vidéos. Tout ça va m'aider à patienter car j'ai commandé exactement la même avec le pack techno en plus :)
@eoxkox259015 күн бұрын
Bonne vidéo. Comme les autres
@anouarnemma592015 күн бұрын
Super. Nico comme d hab tes vidéo une tueurie et bien explique comme le nouveau tiguan ,la golf est plus un facelift? Les ingénieurs on pris ma meme plateforme avec le nouveaux tiguan. MQB, A l intérieur tous est nouveau Vw a écouté ses client des bouton physique sur le volant. Nouveau. Écran plus réactif avec. l IA. Plus de bug .de plus nouveau moteur evo 2 1,5L 4 cylindre avec toujours désactivation de2 cylindres..et la micro hybridation. Je pense elle a mieux marché que l ancienne .😅😊🎉espérons pr Vw.
@Max-000015 күн бұрын
Merci 😉
15 күн бұрын
De rien 😁
@kprecipus737015 күн бұрын
Avec la micro-hybridation, on peut entrer/sortir de son garage en électrique, sans les gaz du moteur ? Merci.
@20cent8415 күн бұрын
Volkswagen annonce 175 kms d'autonomie en ville sur le PHEV 204 en Édition 50. Ça commence à être très intéressant.
@JuJu-fh5fg15 күн бұрын
De mémoire il y a aussi un assistant pour la sortie de place de parking qui fonctionne de manière similaire au park assist.
15 күн бұрын
Oui, il y a le parc Assist plus normalement maintenant maintenant
@zakarioumarou500915 күн бұрын
Question : Tchatgpt peut-il désactivé les aides à la conduite ?
@GuiguiDuForum15 күн бұрын
Tu conduis à une main à 200 km/h alors que moi rien qu'en regardant la vidéo j'ai peur 😭
@stephaneserra560814 күн бұрын
Aucun plaisir de l’autonome Le plaisir de conduite quoi qu’il arrive !
@cedricgiboyau133015 күн бұрын
Top l’essai de cette nouvelle golf 8 !!! 👍 j’avoue que les consommations sont bien maîtrisées vu le moteur de 150 cv . J’aimerais bien savoir les conso en ville pour me faire une idée. Ce moteur 150cv evo 2 est vraiment efficient😃. Belle vidéo continue comme ça 👍
@seachangeseachange14 күн бұрын
Le Evo "1" l'était tout autant pour l'avoir pratiqué 3 ans 😉
@samsam549511 күн бұрын
Salut très bon essai de l'auto mais quand t'achète une golf,c'est un diesel en 2l tdi 150 pour l'agrément de conduite la conso et le couple donc je reste fervent conservateur du diesel 😊
@patrickpernet526215 күн бұрын
Hello Nicolas ! Bravo pour le covoiturage avec Cyril Drevet 😉 Cette Golf est une voiture mythique, et 50 ans que cela dure... Ma préférence irait vers une version R-Line, en Bleu Lapiz. Hélas les jantes avec leurs parties plastiques sont moins belles que celles de la 8 phase 1 (avis personnel bien sûr), et l'on perd aussi à l'arrière les petites touches de chrome des faux échappements. La finition R-Line sur la Golf, c'est le même style que la S-Line sur une Audi A3, laquelle utilise aussi le même moteur 35 FTSI 150 cv mild-hybrid.
14 күн бұрын
Merci 🙏
@rayanmontblanc878015 күн бұрын
Bonjour mécanique sportive je voulais savoir si vous pouvez essayer la nouvelle voiture sans permis la fiat topolino car je sais que vous faites très bien vaut vidéo merci.
@wearemonaco320115 күн бұрын
👍
@Matt-vv5nm14 күн бұрын
Les routes a 100 Km/h sont semblables à nos route à 110, les routes à 80 en France sont aussi à 80 en Allemagne
@lucpissonnier597115 күн бұрын
Bonjour Nicolas le test est très bien sauf que il y a beaucoup de bruit d'air sur ta vidéo je pense que tu avait le toit ouvert et que ça fausse le test on a l'impression que la voiture est bruyante à l'avenir laisse le toit fermé celà sera beaucoup mieux car ce bruit d'air est horrible on a l'impression de rouler une voiture très bruyante.
@simbalion936615 күн бұрын
Les led sur la calandre bonjour en cas de choc avant.pour info sur le kona la led transversale vaut plus de 4000€ !!!!!!!!
@aldimanful15 күн бұрын
Il manque le petit volet pour le caché les objets dans le rangement près de l'accoudoir, dommage trop de noir laqué, la moindre griffe sera la définitivement et bien voyante. ainsi que pour l'allumage des phares, au soleil on ne vois rien. dommage
@enzopuech622213 күн бұрын
et niveau assurances quand tu a un peu plus de deux ans de permis ces cher ou pas?
@philippepeltier14215 күн бұрын
Je comprends décidément pas pourquoi il est obligatoire d'avoir exactement le même dessin de face avant sur TOUS les modèles d'une gamme de voitures. On dirait qu'ils ont littéralement mis le bouclier de la nouvelle Passat sur cette pauvre Golf qui demandait rien... 😵💫
15 күн бұрын
C’est vrai, il y a des marques qui fonctionnent de cette façon. À l’inverse Hyundai modifie toutes ces voitures à chaque fois.
@yannchouraki693615 күн бұрын
Bonjour à tous . Peugeot Renault et plein de constructeurs font ça. C'est du marketing de marque. La marque est mise en avant au-delà du modèle. Et surtout ça favorise la visibilité de la marque sur nos routes. Par exemple,on voit en 1e la marque du véhicule devant ou derrière nous avant le modèle. Ce choix a malheureusement été fait ..
@Slyze338 күн бұрын
Avec le nouveau moteur, tu dirais qu'il y a un intérêt à prendre la version restylée comparée à une phase 1 en occas, moins chère?
4 күн бұрын
Surtout pour le moteur le reste pas vraiment
@Cyrll315 күн бұрын
Yeah
15 күн бұрын
😍
@benoitlemogne463415 күн бұрын
Très bien cette nouvelle golf. Les petits défauts de la golf 8 ont été gommés. Bravo 👍😉
@a.harnafi387715 күн бұрын
Bonjour, et la GTD ?
15 күн бұрын
Je n’ai pas vu cette moto, motorisation
@aresssjj9415 күн бұрын
Y aura plus de diesel a l'avenir
@SergioBSG13 күн бұрын
Toujours pas de boitier conducteur très pratique en bas à gauche, pourquoi? Il était présent sur les versions précédentes.
@MamoodAia-tg4dy15 күн бұрын
Logo wish😢, pour Kéké
@dominiquebayard96269 күн бұрын
C’est possible d’avoir ce même écran dans la nouvelle golf R???
4 күн бұрын
Oui :)
@therealrotoutou15 күн бұрын
Entre l'octavia de la semaine dernière, et cette golf, tu prends quoi ?
@rayanmontblanc878015 күн бұрын
Et sais toujours pratique une voiture sans permis pour sertene personnes
@dominiquechevalier864815 күн бұрын
Grosse baisse en finition par rapport à la 7 😢et la partie avant n,est toujours pas top !
@seachangeseachange14 күн бұрын
Sur beaucoup de points la 8 est de bien meilleure facture, et y compris la finition (sièges, notamment)
@stephaneserra560814 күн бұрын
Surtout très très moche
@seachangeseachange14 күн бұрын
@@stephaneserra5608 C'est ton avis, qui n'est pas partagé par beaucoup quand on voit la très faible décote
@Nomad_Soul_11 күн бұрын
En somme, la principale qualité de cette Golf c'est de se comporter comme une Electrique... dans ce cas autant passer au Full électrique !!!
@colonelccccc15 күн бұрын
Excellent test, merci. La GTE a 53K, ridicule, autant partir a ce prix sur une Tesla beaucoup plus puissante et beaucoup plus fun, ils fument la moquette chez VW encore ? Et puis la partie Piano Black, laisse tomber, Golf ou pas, c'est cheap et moche et ca reflète la lumière du soleil comme des lasers ce truc, décevant.
@yassinaitbouhi297315 күн бұрын
C'est pas un peu tôt pour une vidéo ?😂
15 күн бұрын
Je fais des tests pour les gens qui sont motivés
@nawfel0814 күн бұрын
Je suis contre la conduite autonome et certaines aides à la conduite ! Cela ne fait que baisser la vigilance et par conséquent le temps de réponse en cas d'urgence ! Il ne faut pas oublié que le premier élément de sécurité dans n'importe quelle voiture et le conducteur lui-même !
@simbalion936615 күн бұрын
29990€ autant dire 30000€
@Jean-ClaudeVD14 күн бұрын
La golf GTE est magnifique vraiment, une petite GTI en version hybride
@stephaneserra560814 күн бұрын
😂
@aresssjj9415 күн бұрын
La version r line a 45k 😂😂😂😂
@simbalion936615 күн бұрын
Commande vocale zero!!!!
@amiga500614 күн бұрын
Certains testeurs n'ont toujours pas compris le principe de la clé mains libres qui est censée rester dans la poche de pantalon/veste/sac à main 😅
@jeromemartinez126610 күн бұрын
Il y a des logements spécifiques pour les clés (Mercedes, Skoda, Ferrari et j'en passe) car on n'a pas toujours envie d'avoir la clé dans la poche ☺
@amiga50069 күн бұрын
@@jeromemartinez1266 Le but de ces clés est de les laisser dans les poches, sacs, vestes etc bref d'ouvrir, démarrer/ éteindre son vehicules sans se préoccuper de la clé, la définition de "clé main libre" . Si tu la sors, la mets dans un logement spécifique puis la reprends et la ranges, autant l'utiliser comme une clé classique...
@jeromemartinez12669 күн бұрын
@@amiga5006 avec certaines poches la clé tombe parfois, ça m'est déjà arrivé plusieurs fois. Avec certains pantalons de costume aussi c'est désagréable de garder la clé en conduisant. Et puis parfois on a des habits sans poche. D'ailleurs moi je suis obligé d'ouvrir ma voiture à la télécommande, il n'y a que le démarrage qui se fait en mains libres. Chez Ferrari c'est pareil, on déverrouille la télécommande et puis on la pose dans un petit logement où elle ressort verticalement. Chez Mercedes il y a un petit logement aussi pour cela
@amiga50069 күн бұрын
@@jeromemartinez1266 Dans les marques que tu cites ( et que j'ai conduites ou que je conduis encore), tu peux ouvrir/fermer, démarrer/éteindre etc avec la clé main libre ( voire aussi avec un smartphone ) . Je laisse toujours mes clés dans mes vestes ou poches de pangalon sans jamais les sortir ;)
@jeromemartinez12669 күн бұрын
@@amiga5006 et ça dépend de l'équipement Sur mon octavia par exemple ce n'est pas le cas, je dois ouvrir avec la télécommande Chez Ferrari c'est pareil
@Artcoloursytb15 күн бұрын
Dommage que vw ne la fasse pas en électrique parce qu'elle est pas mal mais son défaut c'est qu'elle est toujours pas électrique 😢
@tomashley586915 күн бұрын
Il y a la gamme ID pour cela. C’est bien au contraire qu’elle existe encore en thermique.
@Artcoloursytb15 күн бұрын
@@tomashley5869 oui mais pas la golf 😅
@willthed545515 күн бұрын
Perso je trouve que des que tu appuies sur la pedale le bruit du moteur est pénible une vrai tondeuse à gazon…😂
@seachangeseachange14 күн бұрын
Non c'est un bruit de 4 cylindres
@bertrandboisseuil527315 күн бұрын
Merci Nico,mais je déteste cette marque 👎
15 күн бұрын
Avec plaisir, mais pourquoi ?
@maximegellee811515 күн бұрын
Oh c'est bizarre moi aussi j'ai jamais aimé VW ! En fait je n'ai jamais compris l'engouement des golfs et VW. Il y a 15 ans, je veux bien, parce que c'est allemand, réputé pour sa fiabilité, sa robustesse supérieure aux françaises, Seat, Skoda... Mais aujourd'hui ? Qu'est-ce qui distingue une golf ou même une VW d'autres une marque? Sa fiabilité? Son design ? Sa technologie? Son prix ? Je cherche a comprendre
@gilbertrust653015 күн бұрын
@@maximegellee8115la revente se vend bien vw ma belle fille a mis 6mois pour vendre sa clio 5 .2022 35000kms !!!
@HEATgaza15 күн бұрын
Les prix ont littéralement gonfler sur les golf recente Lecran multimédia est top mais un poil trop grand pour une citadines c'était pas nécessaire davoir une enorme tablette
@philippebroc680814 күн бұрын
Sauf que ce n’est pas une citadine
@HEATgaza14 күн бұрын
Tu l'a met dans quek categorie ? @@philippebroc6808
@aero_7282 күн бұрын
Carvertical🙈 it is fake
@stephaneserra560814 күн бұрын
Quelle horreur cette caisse
@fredozz586112 күн бұрын
Bonjour dommage aucunes infos qui interresse un acheteur potentiel sérieux à savoir la technologie des moteurs essence ( courroie /chaine, type de fonctionnement 3 / 4 cylindres etc..) bref comme toutes les videos de ce type du blah bla à la pelle sur des sujets personnels ( esthetiques dont on a rien à faire ou strictement personnel.)