PIAGGIO 125 X9 réparation / diagnostic / présentation de la configuration

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11 ай бұрын

#piaggio #moto #custom
Piaggio x9 qui régule à 100km/h !!!!
Bienvenue pour un épisode plein d'informations
tu veux un X9 tu vas être servi
bon visionnage à tous
pensez à vous abonner pour donner de la force
@ une prochaine su ZSTB Racing

Пікірлер: 47

@alexandreq9018 4 ай бұрын

Pour passer de 100 à 110km il suffit de retirer une rondel 😎. Mais pour la courroie, je ne savais pas 😅. Je la commande direct et je reviens. Ps: tu es fort mec et merci ❤

@ZSTB2024 4 ай бұрын

Merci avec plaisir 😜

@mercilelite 11 ай бұрын

👍

@guillaumeherail7538 3 ай бұрын

dommage pour le vilo. le débridage de la transmi peux te donner du jeux. au prix du bloc aie. mdr le projet KO j'ai le même merci pour la video

@user-zf6ss6yt2l 10 ай бұрын

slt lucka cool tj aussi precis je kif!!ca me fait penser qd je bricoler mon booster meme si ya rien a voir!!!👍

@ZSTB2024 10 ай бұрын

Extra. Merci pour ton commentaire

@user-zf6ss6yt2l 10 ай бұрын

c lyo de l a3 3.2 qd tu veut je passe tj pas trouver le bruit!!👍@@ZSTB2024

@ZSTB2024 10 ай бұрын

@@user-zf6ss6yt2l ok on est en place

@ZSTB2024 10 ай бұрын

@@user-zf6ss6yt2l ramène que je foute une oreille la dedans ❤️

@user-zf6ss6yt2l 10 ай бұрын

ok dit moi qd t dispo!!cool😉@@ZSTB2024

@remylecycliste873 Ай бұрын

Bonjour Je possède un Piaggio X9 évolution de 2015 J'ai un souci quand je suis à 80/90 il décelere je suis obligé de relâcher l'accélérateur jusqu'à 30/40 pour qu'il reparte où carrément m'arrêter Besoin de vos conseils Merci

@user-gc7rp7zz7j 3 ай бұрын

Bonjour ! Je possède un x9 125cc évolution et mon soucis est mon lanceur de démarreur ne rentre plus à sa position initiale pourtant celui-ci est en bonne état et en comparant à un autre x9 que j'ai pour pièce , je m'aperçois que l'espace pour entrer le téton du lanceur sur les 2 x9 ne correspondent pas . Comment y remédier ? Et m'as tu bien compris 😅

@kemaludwine9289 5 ай бұрын

Bonjour quand j accélère à fond sur mon x9 2006 il s’étouffe et fini par s’éteindre je le redémarre mais je doit accélérer tout doucement sinon il s’étouffe de nouveau avez-vous une idée de la panne svp ?

@ZSTB2024 5 ай бұрын

Bonjour tu dois probablement avoir un souci sur ton carburateur. Il y a aussi parfois la pompe à essence situé en bas juste devant la béquille en dessous qui peut délirer. Tuyau percé où membrane hs. Commence par là à mon avis bon courage. Si tu as besoin hésite pas. Bon courage

@titenath1310 4 ай бұрын

Bonjour a toi je possede l atlantic aprilia 125cm3 j ai au demarrage a froid des ettouffement si j accelere trop vite il cale ,une fois chaud il manque de peche avant il atteignait les 120 a fond les 100 en 13 seconde la maintenant il monte a peine 110 et met plus de 21sec a attendre les 100, aurais tu une aide precieuse pour moi . Grand merci

@ZSTB2024 4 ай бұрын

Salut jeune mobeur ! Ça peut être tellement de choses. Je vais tenter de t'orienter au mieux. As tu effectué quelques contrôles préliminaires ? Tu n'en parle pas !!! Bon let's go: contrôler la bougie couleur état général, écartement de l'électrode au jeu de cales. # niveau carbu, le démonter du scooter. Démonter le boiseau du starter voir si il est pas GRIPPÉ LE HUILER. Ouvrir la cuve démonter le flotteur le pointeau. Démonter tous les gicleurs passer un brin droit de brosse métallique dans tous les trous sans en oublier un seul bien faire frotter sur les bords. Remplir la cuve d'essence la replacer à son emplacement pour tester la pompe de reprise en accélérant là fond à plusieurs reprise et regarder dans le Corp côté filtre à air. Le jet doit être centré et bien net. Si OK remplacer le carbu sur le véhicule. Inspecter la pipe voir si elle ne présente pas de craquelures. Contrôler les tuyaux d'aspiration, aussi celui jusqu'à la pompe à essence. Tirer avec la bouche dans le tuyau avec une seringue ou la bouche l'essence doit couler sur le deuxième. Tout remonter et tester. Vis d'air serrer la font et desserrer de 2.5tr Ensuite contrôle de la transmission. Déposer vario embrayage. Contrôler l'état des galets, si il n'y a pas de plat. Contrôlde l'intérieur du vario. Attention parfois l'aluminium s'usine à l'intérieur se qui empêche les galets de monter jusque en haut. Au cas où adoussir la marche créer par l'usure et sur la joue mobile au papier grain pas trop gros genre 240/ 320. Niveau embrayage: L'état des mâchoires, ponçer les, l'intérieur de la cloche pour déglacer en ponçage croisé, ça ne doit plus briller. Ponçer les mâchoires uniformément. Tester en pressant avec une main de chaque côtés. La bonne ouverture. Enclanché la courroie à fond pour réinstaller le tout. Attention à bien respecter l'ordre des entretoises et rondelles. Ps:Ajouter un micro point de graisse à l'emplacement de chaque galets étaler essuyer. Bien regarder aussi l'état de la courroie attention, si pas la bonne taille tu peux perdre 15kmh facile. Bon courage à toi. Si tu as une question appelle moi directement. Pour trouver mon portable tu tapes sur Google Action débosselage. Lucka

@romaincbdt3146 9 ай бұрын

Bonjour la joue fixe si elje est lisse et plus cranté est que sa empêche le moteur de se lancer sa fait comme une batterie morte. Batterie est neuve

@ZSTB2024 9 ай бұрын

Non ça tourne dans le vide !!!! si ta tension de batterie est bonne tu as surement le démarreur HS dépose le ou le boite à kick et mets des coup dans le vide pour voir !!! ou un autre problème électrique possible. Bon courage

@Cedricpieren 10 ай бұрын

Salut, connaitrai-tu les dimensions des roulements de roues avant et arrière pour un x9 125 évolution de 2007 ??

@ZSTB2024 10 ай бұрын

Non aucune idée dsl. Bon courage pour ta recherche

@thomasguerin7955 10 ай бұрын

Bonjour, nouveau dans le monde du scooter, je viens d’acheter un x9 de 2003, mais impossible de trouver des vidéos qui explique les vérifications des fluides, l'entretient courant et comment procéder au démontage pour le remplacement des ampoules etc... si jamais vous auriez une vidéo à me conseiller, où encore mieux si vous avez déjà fait ce genre de vidéo je suis preneur. merci à bientôt.

@ZSTB2024 10 ай бұрын

Bonsoir, pas de souci voici des infos qui devrait t'intéresser : Revue Technique X9-125 www.csuweb.net/site/images/divers_meca/piaggio/X9/X9_125_Revue_Technique.pdf Et Manuel Piaggio X9 EVO 125 Mini Size - Notice-Facile.com pdf.notice-facile.com/file/2020/04/5eaa7c643f000.pdf Bon courage à toi. Hésite pas si tu veux des infos on est en place

@thomasguerin7955 10 ай бұрын

un grand merci pour ces infos et ton retour rapide, j'avais oublié de préciser que mon x9 est un 500cc, mais dans l'ensemble ça doit être la même chose, encore merci @@ZSTB2024

@abellinconnu1590 9 ай бұрын

Bonsoir j'ai un x8 qui normalement à la même mécanique il a beaucoup de mal à démarrer et le ralenti et très bas. Une fois sur deux finit par ce noyé tres difficile a démarré depuis presque 3 mois l. Es ce que tu aurais une idée STP.

@ZSTB2024 9 ай бұрын

Tu as peut être une prise d'air au niveau de la pipe du carburateur qui est craquelée

@ZSTB2024 9 ай бұрын

Sinon faut vérifier le carburateur dans un premier temps

@abellinconnu1590 9 ай бұрын

@@ZSTB2024 merci pour t'es orientation je commence le démontage ce weekend. Tu es un chef 👌

@ousmaneniang4935 8 ай бұрын

🎉bonsoir mn x9 125 le baterie congle rapid jai changer 3 baterie en un mois et les signal va et vient

@benoitsanchez2826 8 ай бұрын

BJR J AI INSTALER LA COUROIE VA TELLE SE RETENDRE UNE FOIS TOUS REINSTALLER ?? MERCI

@ZSTB2024 8 ай бұрын

Oui bien entendu

@user-gc7rp7zz7j 7 ай бұрын

Bonjour ! Je suis propriétaire d'un x9 évolution et hors que j'ai pu rouler toute la journée avec ,il a fini part ne plus démarrer. Quel pourrait être le problème sachant que quand je tente de le démarrer je n'entends qu'un claquement correspondant selon moi au moment ou j'appuie sur mon bouton de démarrage. Merci

@ZSTB2024 7 ай бұрын

Bonjour que je comprenne bien ! Le moteur ne se lance même Pas enfaîte ? Ça fait juste clac puis rien ! Dans ce cas le relais de démarrage peut être en cause où bien le démarreur lui même à première vu

@user-gc7rp7zz7j 7 ай бұрын

Merci bien

@SAMPEWAN 10 ай бұрын

S'il vous plaît, comment changez-vous le liquide de refroidissement ? merci

@ZSTB2024 10 ай бұрын

Tu enlevé la durite basse au niveau de la pompe à eau côté droit. Il faut pour cela enlever les 3 carénages bas de l'arrière et ça se vide tout simplement. Ensuite tu rempli. Par le haut.

@SAMPEWAN 10 ай бұрын

@@ZSTB2024 Oui, mais je ne trouve pas l'évent pour évacuer l'air. Merci beaucoup ;)

@ZSTB2024 10 ай бұрын

@@SAMPEWAN il se chasse tout seul quand tu mets le liquide tu démarre bouchon ouvert

@SAMPEWAN 10 ай бұрын

@@ZSTB2024 merci beaucoup :)

@josevicenteperucho8991 2 ай бұрын

Bonjour, J’ai une piaggio x9 125 cm3 de 2004 et mon souci depuis peu c’est que les clignotants fonctionnent tout le temps même contact éteint. Obliger de retirer le fusible sous la selle, pourriez me dire si vous pouvez ? d’où vient le problème? Merci d’avance

@ZSTB2024 2 ай бұрын

Bonjour, c'est les clignotants où les warnnig le problème. Car il me semble que les warnnig fonctionnent effectivement sans le contact. Si ils sont bien coupé il va falloir s'orienter vers l'interupteur où le relais. Bon courage à toi ? Lucka

@josevicenteperucho8991 2 ай бұрын

Le bouton des warnig ne répond pas du tout et je ne sais où se trouve le relai des clignotants

@user-ms8mb7tk3w 9 ай бұрын

Je viens de foutre mon xevo 2017 chez un garagiste. Car la courroie a peté sur l’autoroute bref. Je récupère le scooter avec comme tu dis la bride a 100km/h Je lui re dépose une première fois. Il me dit dsl mon collègue a pas mis les bon galets…. Je repart toujours bridé. Est ce que pour toi c’est un problème de courroie comme pour toi ?

@ZSTB2024 9 ай бұрын

Salut c'est pas la bonne courroie tout simplement trop longue et peut être trop épaisse. Cordialement