절대 하지 말라길래 해봤습니다. 디젤차에 물넣고 주행하기!

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픽플러스

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2 жыл бұрын

#자동차실험#디젤차물넣기#픽플러스
:: 내 차 팔 땐 픽플러스!
- www.pickplus.net/
:: 폐차할 땐 막차폐차!
- makcha.co.kr/
:: 촬영의 안전을 위해 관계자가 함께 동행하고 있습니다.
:: 실험 차량 중 모자이크는 협력 폐차 업체의 요청에 의해 처리되는 경우도 있습니다.
:: 실험 차량은 픽플러스와 협력 폐차 업체의 차량이며, 영상에 따라 폐차 차량으로 진행됩니다.
※ 비지니스 제휴 문의
info@pickplus.net

Пікірлер: 760
@devgruston
@devgruston 2 жыл бұрын
폐차할땐 픽플러스~!ㅋ
@Y_O_U_T_U_B_E
@Y_O_U_T_U_B_E 2 жыл бұрын
👍
@Suwantv_KWJ
@Suwantv_KWJ 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-hc8wk5vg6q
@user-hc8wk5vg6q 2 жыл бұрын
궁금한 실험있을땐 내차 폐차 픽플러스
@user-bm2ry1mx7e
@user-bm2ry1mx7e 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-cc8eg8sg9l
@user-cc8eg8sg9l 2 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@kjbkjb1003
@kjbkjb1003 2 жыл бұрын
물을 넣고 어느정도 잘 갔던 이유는 연료필터에 물분리기 기능이 있어서 그렇습니다. 연료 내의 수분을 기름이 물에 뜨는 현상을 이용하여 걸러내죠. 하지만 물의 양이 많아 필터 내에 더이상 물을 걸러낼만한 공간이 없게되면 엔진에 물과 기름이 함께 들어가 부조가 일어납니다.
@user-yh6tc8vc2h
@user-yh6tc8vc2h 2 жыл бұрын
지게차 같은경우는 수분분리기가 하나더 설치되있어융~ 센서도 부착되있어서 체크불뜨고 시동안걸리는 차들두있구용
@user-ci2bt2ic9x
@user-ci2bt2ic9x 2 жыл бұрын
예전에 군용차에는 결로현상과 군용기름은 깡통에 보관하는 경우가 많아서 물 분리기도 자주 확인해서 비워야 했슴돠
@user-sz3bl1jr3y
@user-sz3bl1jr3y 2 жыл бұрын
다 안,ㄴ거
@user-yr2eb1ul6w
@user-yr2eb1ul6w 2 жыл бұрын
부조가 뭔가요?
@user-sz3bl1jr3y
@user-sz3bl1jr3y 2 жыл бұрын
@@user-yr2eb1ul6w 장례식장다서 돈내는거
@user-gw8iv3uz4y
@user-gw8iv3uz4y Жыл бұрын
고문관님 "이 양반들 또 뻘 짓 하고 있네" 하는 표정 너무 좋다. 하지 말라는 거 계속 하고 싶게 만드는 마력
@user-um9uz5vy4y
@user-um9uz5vy4y 2 жыл бұрын
국내에선 차로 실험할수 있는건 뭐든 하는 실험 유튜버중 원탑인것 같다 개인적인 생각이다
@user-dw7sx3go8u
@user-dw7sx3go8u 2 жыл бұрын
세계로 나가도 꿀리지 않을듯요 ㅋㅋ
@lullulullu7
@lullulullu7 2 жыл бұрын
세계로 나가자~
@jeonyeokhagoshipda
@jeonyeokhagoshipda 2 жыл бұрын
해외는 여기보다 더 자극적입니다.
@elvenisar
@elvenisar 2 жыл бұрын
@@jeonyeokhagoshipda 해외는 돈이 많으니까 가능한거고, 국내에서 자동차로 돈벌기 쉽지 않은데 여기는 폐차하는 차가 있으니까 가능한거...
@user-vz7gx6ho2v
@user-vz7gx6ho2v Жыл бұрын
너무 많은 사람들에게 신세를 졌다. 나로 말미암아 여러 사람이 받은 고통이 너무 크다. 앞으로 받을 고통도 헤아릴 수가 없다. 여생도 남에게 짐이 될 일밖에 없다. 건강이 좋지 않아서 아무것도 할 수가 없다. 책을 읽을 수도 글을 쓸 수도 없다. 너무 슬퍼하지 마라. 삶과 죽음이 모두 자연의 한 조각 아니겠는가? 미안해하지 마라. 누구도 원망하지 마라. 운명이다. 화장해라. 그리고 집 가까운 곳에 아주 작은 비석 하나만 남겨라. 오래된 생각이다.
@wind_of_change_
@wind_of_change_ 8 ай бұрын
1:02 한뚜껑 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@gkrryxkfcnf
@gkrryxkfcnf 2 жыл бұрын
픽플러스의 노고에 감사드립니다 이번건도 재밌게 보고갑니다
@serene5333
@serene5333 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 고문관님 반응이 이 영상 살렸네요 ㅋㅋㅋㅋ 너무 재미있게 잘 봤습니다 ㅎㅎㅎ
@namegtlap14
@namegtlap14 2 жыл бұрын
수소차 맞네요 실험정신에 박수~~~!ㅎㅎㅎ 재밋게 잘 봤습니다
@user-hz3up5qs8z
@user-hz3up5qs8z 2 жыл бұрын
현직 항공정비사인데요 항공기에 항상 연료를 가득 채우진 않아요. 가득채우고 운항할때만 그렇고 대부분 최소용량만 넣어놓고 있답니다. 그래서 주기적으로 점검할때 물을 빼는 작업을 합니다. 그리고 급유할때도 수분이 있는지 급유차에서 점검하고 물이 발견되면 급유도 즉시 중지되죠 ㅋ
@Rollbap
@Rollbap 2 жыл бұрын
아마 문관이 형님은 일반 비행이 아닌 계류 작업을 말씀하신것 같습니다. 장기 계류시에는 탱크에 물이 찰 수 있고 외부 계류의 경우 바람에 동체가 움직일 수 있기 때문에 무게를 높이기 위함으로 알고있습니다. 이는 737 장기계류 준비사항에도 명시되어 있습니다
@peytonhong
@peytonhong 2 жыл бұрын
군용 헬기는 연료 주입구에 연료가 찰랑찰랑거리는게 보일 때까지 가득 넣습니다. 물론 전시준비태세를 갖추기 위해서 그런 이유도 있지만서도요.
@caravan675
@caravan675 2 жыл бұрын
@@peytonhong 군용장비나 항공기를 ㅣ비롯하여 차량까지... 항상 Full to Full 이죠~ 어떤순간에도 즉시 운용을 할 수 있어야하니..... 예전에 군 생활할때도 장비나 차량급유는 일일점검할때 무조건 Full 상태가 원칙이었거든요...
@user-vo8ru6wf3i
@user-vo8ru6wf3i 2 жыл бұрын
역시 픽플러스 새로운 실험 항상 감사합니다~~~
@CATDX59
@CATDX59 2 жыл бұрын
진짜 픽플러스 재밌는데 조회수 잘뽑히면 좋겠다
@user-di3eu1oi6j
@user-di3eu1oi6j 2 жыл бұрын
항상 잘 보고 있습니다. 메리 크리스마스 입니다 ㅋ
@user-db9hb4zd2f
@user-db9hb4zd2f 2 жыл бұрын
진짜 이런 회사 입사하고 싶네..ㅋㅋ
@waterice3521
@waterice3521 2 жыл бұрын
문과니형 고생이 많아요..픽플에서 실험때문에 제일 고생하는건 문과니형 같아요 ㅎㅎㅎ
@user-wo9ru9uv8k
@user-wo9ru9uv8k 2 жыл бұрын
솔직한 제 생각에 문과니형... 진짜 귀여우심 ㅎ 진짜 안정적인케릭터임
@user-po6ho1ug6p
@user-po6ho1ug6p 2 жыл бұрын
실제 경험담으로 엔진에 물 들어가면 점점 출력 저하되면서 꺼집니다. 그때 열심히 펌프질하면서 물을 빼줘야지요. 겨울같은 경우에는 온도가 0도 이하로 내려가서 경유라인쪽에 얼음이 생기거나 부란자타고 올라가는 얇은 라인에 얼음이 생겨서 연료공급에 차질이 생겨 시동이 안걸립니다. 경유특성상 진흙같은 찌꺼기가 생기면서 거기에 물이 섞이고 얼려지면서 라인을 막는거지요 요즘 나오는 엔진들은 모르겠는데 좀 연식이 오래된 화물차엔진에는 연료필터가 두개 들어갑니다 거기에서 엔진에 물이 어느정도 안들어가게 막아주는 역할도 하지만 물이 고이는 고인만큼 필터 아래쪽에서부터 물이 차올라 겨울에는 얼음으로 뒤덮히며 시동이 안걸리는 경우도 생깁니다.
@user-wn6vv3nh7u
@user-wn6vv3nh7u 2 жыл бұрын
역쉬 픽플러스 최고입니다 수고하셨습니다
@choivssun6770
@choivssun6770 2 жыл бұрын
픽플러스만이 할수있는 실험들.. 최고입니다
@user-qo3co4mj1l
@user-qo3co4mj1l 2 жыл бұрын
대단하세요 영상 잼나게 잘보고갑니다 감사합니다 감기조심하세요
@juilliardpful
@juilliardpful 2 жыл бұрын
너무 재밌게 봤습니다ㅎㅎㅎ참고로 말씀 전하면, 수소차는 수소를 연료로 하여 물을 배출하는 차라고 하네용ㅎㅎㅎ참고로요!!!
@user-uj2ys3bm9j
@user-uj2ys3bm9j 2 жыл бұрын
영상 매번 잘보아요 ㅋ 궁금한게있어요 자동차 정비도 하시나요 ~?^^
@rltjdy123
@rltjdy123 2 жыл бұрын
실험 보는것도 정말 꿀잼입니다.ㅎㅎ
@liliiill4237
@liliiill4237 2 жыл бұрын
항상 잘 보고있어요! 이번에 연료통 분리해서 연료체크하는거 보고 항상 궁금했던거 확인해주시면 안될까해서요. 주유등 들어왔을때 얼마나 남아있나 정확히 체크좀... 해주세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 들어올 때 마다 불안해서 얼마나 남았는지 여러차 장기프로젝트로 하셔도 될 것 같아요 ㅋㅋㅋㅋ
@algo_201
@algo_201 2 жыл бұрын
차마다 다른데 보통 20~30km정도 더 가실 수 있다고 생각하시면 됩니다. 이건 차의 연료탱크 위치, 구조에도 따라 다릅니다. 영상 중간에 연료탱크 뚜껑 열때 나오는 장치가 연료 높이 확인하는 장치인데 부력방식으로 동작하는 장치이고 기름이 내려가서 센서 부력이 다 가라 앉으면 그때 경고등이 들어오는 겁니다. 그래서 구형 모닝같은 경우는 탱크 구조 때문에 언덕 올라가면 경고등 들어오는데 평지가면 안들어오는거 같은 그런 경우도 있습니다.
@user-bd2fr3bv5j
@user-bd2fr3bv5j 2 жыл бұрын
@@algo_201 봉고3같은경우는 경고등들어오고 47키로까지는 제가 운전해봤는데 쫄려서 바로 주유소 들어갔죠
@parkburi
@parkburi 2 жыл бұрын
올란도 LPG는 60키로 달릴수있더군요 제가 55키로 정도 달리고 주유소들어간적잇써서 .ㅡ_ㅡ
@user-ji6tv6sy3p
@user-ji6tv6sy3p 2 жыл бұрын
k8하이브리드타는데 주유등 들어오고 100키로이상은가더라구요
@user-cd2so6vt6h
@user-cd2so6vt6h 2 жыл бұрын
연료탱크용량에 10%보시면됩니다 연비좋은차들은 100키로이상도 타는데 보통 50키로는 타더라구요
@Hayan_Yeou
@Hayan_Yeou 2 жыл бұрын
항공기들은 채워넣기보단 그냥 프리플라이트 체크에서 수분 체크를 합니다. 퓰 체크 구간들이 있어요. 세스나 172 기준 날개 둘하고 엔진인데 수분은 아래 가라앉아서 수은처럼 맑고 영롱하게 보이죠.
@hwan2909
@hwan2909 Жыл бұрын
애초에 항공기는 왠만하면 옥탄가 높은걸 쓰지 디절은 안쓰죠 그리고 결로방지하기위해 비행끝나면 연료를 가득채워두는걸로 알고있습니다. 당연히 비행전 연료점검은 필수고요.
@user-kq3kt7ms5y
@user-kq3kt7ms5y Жыл бұрын
너무 재밌어요 다양한 실험 최고!!!
@user-jo8sb7yi3r
@user-jo8sb7yi3r 2 жыл бұрын
크기별 고임목(고임돌)이 어느정도 경사까지 차를 지지해줄 수 있는지 테스트해 주세요!!
@user-fx6fn5xr6d
@user-fx6fn5xr6d 2 жыл бұрын
같은 맥락으로 혼유가 얼마나 되어야 엔진이 뻑나는지 급 궁금해졌어요
@DH-17
@DH-17 2 жыл бұрын
믿고 보는 픽플러스~~~~~+_+
@user-yx6gs5km1k
@user-yx6gs5km1k 2 жыл бұрын
물은 전기가 통하는 도체이고 기름은 전기가 안통하는 부도체라는 성질을 이용한 것이 연료필터 수분 센서입니다.
@elvenisar
@elvenisar 2 жыл бұрын
오오, 그렇군요.
@abcdefu721
@abcdefu721 2 жыл бұрын
7:12 그 전설의 다마스
@user-py9db6ro2w
@user-py9db6ro2w 2 жыл бұрын
물과 경유는 비중차이가 크지않아서 경유에 물이들어가면 섞여버립니다 식용유와 물처럼 비중차이가 커야 아래위로 분리가 되요 물과 경유가 많이섞이면 점화가 안되어 엔진고장 날수도 있지만 쬐끔은 상관없구요 물이들어간상태로 오래두면 물이 서서히 아래로 고이죠
@user-gh6qu6vr6p
@user-gh6qu6vr6p 2 жыл бұрын
연료통에서 연료가 연소되기 위해 엔진으로 전해지는 배관은 연료통 바닥에서보다 조금더 위에 있습니다. 기름은 물 위로 뜨는 성질을 가지고 있습니다. 즉 소량의 물이 기름 아래로 들어가 기름이 뜨고, 엔진으로 가는 기름배관은 위에있으니 문제가 없는것 입니다. 그렇기에 차가 앵꼬나면 급한대로 물을 넣어 아래깔려있는 잔유를 이용해 운전할 수 있습니다. 다만 이러한 일을 한 뒤, 연료탱크를 센터가서 싹 비워야합니다 이상 지나가던 자동차과 학생
@user-su4yj6dc2v
@user-su4yj6dc2v 2 жыл бұрын
와 신기하네요.. 잔유는 몇리터정도 되나요?
@user-gh6qu6vr6p
@user-gh6qu6vr6p 2 жыл бұрын
@@user-su4yj6dc2v 차량마다 다릅니다. 중형차로 설명드리겠습니다. 중형차는 잔유량이 9~10L 정도일때 연료부족경고등이 점등됩니다. 이상태에서 평균 약 40km~50km정도 간다고 합니다. 물론 연비에 따라 다르지만 경고등 점등후 40km주행, 제 차량을 기준 13km/L로 적용했을 때 차량의 시동이 꺼진다면, 40÷13 = 3.xxxx 즉 3L를 사용했으니, 약 7L의 기름이 남는다고 할 수 있습니다. 어디까지나 제 차량을 기준으로 하는것 입니다. 차량의 연비를 본인 자동차로, 연료부족경고등이 들어온 후 주행거리 40~50km/L 로 계산하시면 잔유량 계산 가능합니다. 물론 완전 정확한것이 아니라 이정도 되겠다 라고 어림잡는 것 입니다.
@user-su4yj6dc2v
@user-su4yj6dc2v 2 жыл бұрын
@@user-gh6qu6vr6p 헐 그래요? 점등되었을 때 10L정도 남는다는건 알고있어서, 대충 연비 10잡으면 100키로 가는줄 알았는데 50밖에 못가는군요..
@user-su4yj6dc2v
@user-su4yj6dc2v 2 жыл бұрын
@@user-gh6qu6vr6p 생각보다 잔유가 많네요 70L정도가 만땅일건데 잔유 7리터면...
@user-gh6qu6vr6p
@user-gh6qu6vr6p 2 жыл бұрын
@@user-su4yj6dc2v 쉽게 설명드려서 약 93%는 사용연료로, 약7%는 잔유로 남는다고 보시면 됩니당
@user-wz1oc4sv9h
@user-wz1oc4sv9h 2 жыл бұрын
생각해보니깐 기름하고 물하고 섞이지 않고 기름이 물도다 밀도가 높아 물이 기름과 안섞여 맨위층에 있다 밑에 있는 기름을 다 쓰면 막판에는 물만 들어가서 그런거 아닐까요
@LrZH1014
@LrZH1014 2 жыл бұрын
픽플러스님 ㅋㅋ잘보고있어요 스피너님 요새 드라마 나오시던데.. 보다가 생각났어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@BHH-FK
@BHH-FK 2 жыл бұрын
구형 화물차에 결로를 방지하기 위해서 등유를 넣는 경우가 있었죠. 어떤때는 알코올을 섞어서 넣는다는 이야기도 있었는데 정말로 동결방지 효과가 있는 것인지 궁금합니다. 수분제거제 밑 동결방지제는 각각의 효과가 많이 차이가 나는지도 궁금하네요. 두 첨가제를 섞은 경유를 동결해보는 그런 실험도 해주실수 있을지 궁금해요
@user-pj2mh5tz9v
@user-pj2mh5tz9v 2 жыл бұрын
그건 기계식 즉 브란자 방식의 엔진일때 이야깁니다 요즘은 연료 필터에서 수분 제거 다해 줍니다 따로 수분 제거제 넣어줄 필요는 없습니다
@baekjeffery3370
@baekjeffery3370 2 жыл бұрын
@@user-pj2mh5tz9v 브란자 방식의 엔진에 등유를 넣으면 매연이 덜 나온다고 검사받으러 갈때 섞어 넣는분들도 계셨다고 압니다. 근데 등유는 자동차용이 아니라서 불법입니다.
@hdi08
@hdi08 2 жыл бұрын
커먼레일 사용하는 요즘 디젤차에 등유 넣으면 안됩니다~
@user-dk9sg4yo8b
@user-dk9sg4yo8b 2 жыл бұрын
수분제거제는 필터로 가는 수분 제거를 위함이 아니고 연료탱크에 쌓이는 수분 제거 목적이 큽니다. 실제로 연료필터 수분경고등 떠도 드레인시 나오는 물은 얼마 안됩니다
@parkbishop8019
@parkbishop8019 2 жыл бұрын
crdi 이전 쌍용차 메뉴얼에 있던 내용입니다. 그리고 겨울용 경유는 동결방지 목적으로 첨가제 형태로 등유가 상당부분 들어가 있습니다만 결국 세금 문제로 불법이나 아니냐의 차이가 있습니다
@user-yx5lp4sd7p
@user-yx5lp4sd7p 2 жыл бұрын
역시 하지말라는건 하고싶어 하지만 할수없으니 픽플이 해줍니다ㅎㅎ
@Blues_m27
@Blues_m27 2 жыл бұрын
12:27 항공기들이 연료를 가득 채우지는 않습니다. 실질적인 주행연료와 고어라운드를 예상한 여유분과 기상악화로 인해 회항을 하거나 가까운곳에 착륙을 해야하는 상황을 대비한 거리를 계산한 여유분 그리고 비상상황에 대비한 여유분까지만 그 이상은 무게가 무거워지니 항상 가득 채우진 않아요.
@user-ct7hp8dc1m
@user-ct7hp8dc1m 2 жыл бұрын
오히려 비워 둡니다. 날개 아래쪽에 배출구가 있어서 미생물 수분 등 측정후에 비워둬요. 가득 담아두면 항공기 날개가 아래쪽으로 처짐현상이 발생할수있고 사고 위험성이 있어서 비워두는걸로 저도 배웠습니다.
@feelcha_rugi
@feelcha_rugi 2 жыл бұрын
그리고 연료를 가득 채우면 최대 착륙 중량을 넘어갈수도 있죵
@user-mo7rf3gx1l
@user-mo7rf3gx1l 2 жыл бұрын
물은 비중이높아서 연료탱크 아래로 가라앉고 연료 펌프는 이물질 유입방지때에 바닦에서 약간 위에서 펌프하니까 바로 꺼지진 않네요
@DH-17
@DH-17 2 жыл бұрын
5:09 뒤 카메라맨 담배 한보금 5:11 연기 뿌!뿌!
@l3eautiful__
@l3eautiful__ 2 жыл бұрын
항공기는 연료 꽉 채우지 않아요 ;;;; 예를 들어 김포에서 제주를 간다고 했을 경우 그 거리만큼의 연료+날씨를 고려한 연료추가+혹시 모를 상황에 대비하기 위한 연료 등등을 계산해서 넣습니다.. 절대로 꽉 채우지 않아요... 꽉채우면 그만큼 비행기가 무거워져서 연료효율이 떨어지고 또 랜딩 할 때 무게가 너무 높으면 연료를 버려야 하는 경우도 생기기 때문에... 절대로 가득 채우지 않습니다.
@truth1472
@truth1472 2 жыл бұрын
고문관님 해박하십니다. 물은 분자구조가 모나서 기계를 깎아 먹는답니다. 겨울철이니 연료 파이프에 얼음이 얼수도 있고요.
@qwfyhhjnnjjj
@qwfyhhjnnjjj 2 жыл бұрын
오늘도 꿀잼 입니다.
@BGN_KR
@BGN_KR 2 жыл бұрын
항상 재밌어요~
@user-yk3xj3lf3u
@user-yk3xj3lf3u 2 жыл бұрын
문관이형 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 고문관님 반응도 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@imageplus82
@imageplus82 Жыл бұрын
전방부대 운전병으로 5/4톤 차량 몰았었는데, 지금은 잘 하겠지만 제가 복무할 당시만해도 기름관리가 주먹구구식이어서 관리 제대로 못한 기름 드럼통에 물이 고여서 종종 물 섞인 경유를 주유하는 사고가 종종 있었어요. 예열한다고 시동 켜놨다가 푸드덕 하면서 시동 꺼지고, 전방길 운행하다가 푸드덕 하면서 차 멈추고. 그럼 수송대에서 대차할 차량 끌고와서 차 바꿔주고 연료통이랑 전부 분해해서 물 빼고 수리하고 했던 기억이 나네요. 채널은 요근래에 알게되어 예전에 만드신 컨텐츠들 보고 있는데 너무 재밌게 잘 보고 있습니다!
@HEATH_EDU
@HEATH_EDU 2 жыл бұрын
진짜 궁금했는데 ㅋㅋㅋ!!
@k3gt760
@k3gt760 2 жыл бұрын
픽플러스님,베르나도 청룡쇼바 한번 해주실수 있나요??
@lullulullu7
@lullulullu7 2 жыл бұрын
아 오늘 너무 유쾌하네요~ 내차팔땐 픽플러스, 차만 수출보내지 말고 영상도 세계진출합시다!!
@user-yy9rv6dw9b
@user-yy9rv6dw9b 2 жыл бұрын
자동차는 몰랐는데 옛날경운기 같은경우 긴급상황에 연료부족으로 물 보충하면 사영가능했어요 대신 집도착하면 엔진세척하고했죠
@user-vr6om1rw5b
@user-vr6om1rw5b 2 жыл бұрын
역시...너무 재미있어요
@user-ip1tc7ui9h
@user-ip1tc7ui9h 2 жыл бұрын
기름에 물타서 기름판매 하는 주유소 가 있었잖아요 ㅎㅎ... 적당량으로 희석해서...
@user-gi7xs1or7s
@user-gi7xs1or7s 2 жыл бұрын
제보!!! 연료필터 아세이 구매후 전체분해 연료필터 깡통필터만 글라인더로 절단해주세요 그리고 미교체하면 어떤일이 생기는지 설명과 교체주기 알려주세요
@kingki3380
@kingki3380 2 жыл бұрын
주유소중에 기름에 물타서 걸린 주유소들 보면 얼마나 물을 섞었길래 운영 정지가 되는지 궁금했습니다
@anitown2011
@anitown2011 2 жыл бұрын
12:29 사실 항공기는 가득 안채웁니다.. 가득채우면 이륙거리가 모자라서 큰일나는 경우가 있기도 하고 해서 이착륙~운항, 일부추가연료가 들어갈 뿐입니당.
@seotilanilium8440
@seotilanilium8440 2 жыл бұрын
ㅋㅋ 제목 귀엽게 잘 뽑았네 ㅋㅋㅋㅋ
@sjs8182
@sjs8182 2 жыл бұрын
진짜 궁금한게 썸머타이어.사계절 타이어.윈터타이어 추운날 제동 테스트는 안될까요? 썸머타이어 기온이 7도 이하 내려가면 빙판이나, 눈길이 아니여도 제동이 잘 안된다고 하던데 사실인지 궁금합니다.
@nurungji_retriever
@nurungji_retriever 2 жыл бұрын
문형에게 마동석 포스가 느껴집니다ㅋㅋ
@user-yu2jj9nq7v
@user-yu2jj9nq7v 2 жыл бұрын
픽플러스님! 휘발류 차량에 경유차량용연료첨가제 넣어보기! 아니면 반대로 경유차에 휘발류차량용연료첨가제 넣어보기! 해주세요!!!
@user-gc1un3dk4s
@user-gc1un3dk4s 2 жыл бұрын
연료필터가 제역할을 잘 해주는것 같습니다. 그리고 신형 엔진일수록 수분에 쥐약입니다
@hanaiel
@hanaiel 2 жыл бұрын
수분제거제 효과를 보기위해서 지금 물섞인 기름에 넣으면 어떻게 반응될지 궁금한데... 이미 버리셧겟죠?ㅋㅋ
@sxj42
@sxj42 2 жыл бұрын
아주아주아주 오래전, 자동차 엔진에 물을 연료와함께 분사해서 넣는 아이디어가 TV에 실험으로 나왔던 적이 있습니다. 그때 그 엔진 이름이 Hydro PIC. 이론적으로는 연료가 발화될때, 물도 함께 팽창되어 또는 고온으로 물이 수소, 산소로 분리되어 오히려 힘을 더 얻는 다는 얘기도 있었습니다. 이 자료를 보시면 좀더 상세한 내용이 있습니다. 엔진 온도를 낮추는 효과, 연비 향상 효과 등의 이점이 있지만, 대충 물을 때려 넣는 무식한(^^) 방식으로는 안되고 제어를 잘해서 Injection해야 합니다.
@bf-1109
@bf-1109 2 жыл бұрын
항공기가 항상 연료를 만재해놓진 않습니다. 단거리 항공기의 경우 연료를 편도분만 넣고 공항에 착륙해서 연료를 다시 주입하기도 합니다.
@user-nw7xt7vt6k
@user-nw7xt7vt6k 2 жыл бұрын
어릴적 아버지가 외할아버지댁에 보관중이시던 경유를 넣으신적이있는대 오래된통이라 구멍이있어서 물이 들어갔었나봐요 그래서 구미에서 천안 오는길에 청주쯤인가에서 40키로로 천안왔던 기억이....ㅋㅋㅋㅋ
@DrizzleF
@DrizzleF 2 жыл бұрын
자동차 배터리 방전 후 점프하면 레카 기사님이 몇분이상 시동 끄지 말고 30분이상 켜두신다음 끄라고 하시는데 배터리 시동을 최소 얼마나 켜야 다음 시동이 않꺼지는지 실험좀 해주세요
@sobanii
@sobanii 2 жыл бұрын
않... 안
@CUBEBlueSky
@CUBEBlueSky 2 жыл бұрын
기본적인 배터리의 성능에 따라 차이가 날 것이고, 배터리의 사용 기간에 따라 차이가 날테고, 날씨에 따라 성능변화가 크니 기온에 따른 차이가 있을거고, 한번 방전될때 마다 배터리의 성능이 엄청떨어지니 그 경력에 따라 차이가 클 것이어서 결국은 표준화된 결과는 못 얻을것 같습니다. 배터리 상태가 안좋다는 전제하에, 10분정도 걸어놓으면 문제 없을 겁니다. 배터리 상태가 좋았던 배터리라면 5분도 충분하구요.
@abkqlsnehsh
@abkqlsnehsh Жыл бұрын
차마다 다르고 제네레다 충전 전압이 조금씩 차이가 있어 수치상 뽑기 힘들어요
@user-fl1xx6jo1c
@user-fl1xx6jo1c 2 ай бұрын
ㅋㅋ 잼나네요~~^^
@allendongwoo
@allendongwoo 2 жыл бұрын
질문드립니다! 차량에 그림을 그리고 싶은데 펜? 페인트? 혹시 있을까요? 그리고 나중에 지울때 쉽게 용액을 사용해서 지우는게 가능한 그런걸 찾고 있어요!! 전문가님들 도와주세요!
@ShanaTTan
@ShanaTTan 2 жыл бұрын
가솔린 차에 무수 알코올 넣고 주행도 해주세요. 해외에서는 옥탄가 올린다고 혼합도 한다던데 아예 알코올을 채우면 어떻게 될지 궁금합니다
@Tobyji
@Tobyji 2 жыл бұрын
해외에선 실제로 알코올 넣은 기름을 팔아요 가능한 엔진이있고 아닌 엔진도 있슴돠 ex) E10 , E85 등등
@elvenisar
@elvenisar 2 жыл бұрын
에초에 알콜에 대응하는 엔진이라야 가능해요. 일반 그냥 가솔린... 특히 직분사에 넣으면 큰일납니다.
@user-tp1oz9zw6z
@user-tp1oz9zw6z 2 жыл бұрын
이건 저도 궁금 16년식 시빅차량인데 메뉴얼에는 알콜로도 주행이 된다고 나와있더라구요
@User_qhstl4ad8
@User_qhstl4ad8 2 жыл бұрын
100알콜이면 괜찮을 거 예요. 그런데 그러면 가솔린이 훨 쌈;;;
@user-ri2vp7qt7f
@user-ri2vp7qt7f 2 жыл бұрын
예전에 브라질에서 휘발유에 25퍼센트 알콜넣어서 넣고 다녔다고 하더라구요. 근데 알콜이 휘발유보다 비싼데..
@tumors1686
@tumors1686 2 жыл бұрын
물넣고 댕기면 실린더내부에 물이차서 "hydrolock"이라고 해서 물은 압축이 안되기때문에 피스톤해드 또는 샤프트 그대로 다 뿌러짐
@peculiosa
@peculiosa 2 жыл бұрын
연료로 수분유입시 실린더내 연소시 수증기가 되어 배기가스와 배출되고, 시동이 유지되는 정도의 수분함량이면 실린더에 축적되지 않죠. 헤드 균열로 냉각수가 실린더로 유입되어도 락이 안 생기는 것도 그렇구요. 그정도는 다 배출됩니다. 하이드로락은 주로 흡기구로 물이 대량유입되거나 카뷰레이터 엔진에서 시동전 악셀 꾹꾹이를 말도안되게 과도하게 하면 생기곤 합니다.
@gainsay4317
@gainsay4317 2 жыл бұрын
크랭크 축이 부러질일은 드물고... 컨렉팅로드가 휨니다.. 그리고 물이 들어가서... 넘질 수가 업습니다... 흡배기밸브가 열엿다 닫앗다 반복하기때문에... 침수가 아닌이상 물차지 안음..
@DALZZI_
@DALZZI_ 2 жыл бұрын
행님 감자탕 국물도 넣고 달려주십시요 냄새가 구수하니 쌀쌀한 날씨에 땡깁니다
@MultiLeeChanghoon
@MultiLeeChanghoon 2 жыл бұрын
연료필터가 괜히 있는게 아닙니다 필터가 제기능을 못하면 문제되겠지만.....하여간 실험정신은.. ...👍👍👍
@user-yx6gs5km1k
@user-yx6gs5km1k 2 жыл бұрын
전 군생활 중에 드럼통이 물 들어가 있는 줄 모르고 기름으로 알고 넣었다가 엔진 교체 한 적 있습니다.
@911ss
@911ss 2 жыл бұрын
헉 궁금했던거...감사합니다~ 해결
@lee-cq5vo
@lee-cq5vo 2 жыл бұрын
연료 필터 만 주기적으로 잘교체하면 수분제거제 안해도 돼요..
@revolted84
@revolted84 8 ай бұрын
용형호제 라는 영화 아나요 ? 냉각수와 오줌도 참 재미 있을 컨텐츠 같네요
@zmxncb1111
@zmxncb1111 2 жыл бұрын
타이어에 공기대신 물넣고 얼린다음에 달리면 어떻게 되는지 실험해주세요 ㅎㅎ
@user-fw1ih5dd1b
@user-fw1ih5dd1b 2 жыл бұрын
겨울에 딱 맞믄 주저네요 ㅋㅋㅋ
@alcohol_soju_drunk1218
@alcohol_soju_drunk1218 2 жыл бұрын
얼음 타이어 만들어서 간건 있긴한데ㅋㅋㅋ
@kanias83
@kanias83 Жыл бұрын
저 정도 넣어서는 꿈쩍않고 정상작동되죠... 연료필터 아래에 물이 고일뿐 그렇지만 생수통 하나 다 넣으면 시동꺼지겠죠? 다음엔 브란자엔진도 해주세요
@user-ge4vp2xu1d
@user-ge4vp2xu1d 2 жыл бұрын
항상 열심히 실험해주셔서 감사합니다. 영화속 장면처럼 전방주행중 180도 턴하는거 보여주세용 ㅎㅎ
@user-oo2tf8di4e
@user-oo2tf8di4e 2 жыл бұрын
대체 몇트시죠.? 한 5트쯤 되려나... 이렇게까지 하는데, 픽플은 한번쯤 고려해달라!
@letnick1234
@letnick1234 2 жыл бұрын
@김민수 비속어 쓰면서 악플다는거 민폐네
@letnick1234
@letnick1234 Жыл бұрын
@배컨 저분은 정중하게 해달라고 신청한거고 실험 요청도 원래 가능한데 ㅋ
@letnick1234
@letnick1234 Жыл бұрын
@배컨 처키님이 갸으쌍욕박은거 전 뭐라한거고 이분 실드 치진 않았어요
@user-mv5xj9jn3d
@user-mv5xj9jn3d Жыл бұрын
@배컨 멀쩡한 댓글에 쌍욕은 뭘로도 커버가 안된다 게이야.. 특정성 되면 고소도 가능함
@r1a_gus
@r1a_gus 2 жыл бұрын
0:16 저 영상 보고 팍플님 찾았는데 진짜 하셨네요 ㅋ⫬ㅋ⫬ㅋ⫬ㅋ⫬
@emoticon_clown
@emoticon_clown 2 жыл бұрын
절대하지 말라길래 해봤습니닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 제목보고 웃겨서 들어옴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-js1gy3kz4l
@user-js1gy3kz4l Жыл бұрын
처음부터 웃기고 시작하시는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ch7zr3en5f
@user-ch7zr3en5f 2 жыл бұрын
어느정도 수분은 가능하나 그것도 수분제거제로 없애고 탑니다 어느정도 수분있는거는 상관없이 탈수는 있어요 과하면 문제되지만요
@chemistry2023
@chemistry2023 2 жыл бұрын
4:19 여기서 차 사면 연료는 하이드로(물)로 기름값을 절약하세요!
@user-sm3uq2dm5c
@user-sm3uq2dm5c 2 жыл бұрын
스프레이 체인하고 스노우타이어 체인의 차이를 테스트 부탁드립니다.
@woodysplm6639
@woodysplm6639 2 жыл бұрын
당신들은 진정한..Crazy
@user-cy4jp4pc6w
@user-cy4jp4pc6w 2 жыл бұрын
물 한뚜껑 두뚜껑 같은건 의미없을수밖에요 기름통에 빈공간만큼 차가 뜨거워졋다 식었다 추워졋다등을 반복하면서 이슬이맺히고 물이 섞이니까요 .
@luxyard
@luxyard 6 ай бұрын
집에 거의 다 와서 300m거리쯤 부터 엔진 부조현상이 발생했습니다. 집에 어떻게 주차를 하긴 했는데 다시 시동을 거니까 안걸리네요. 포터 경유차량이고 기름이 거의 바닥이고 안에 수분이 많이 들었던것 같습니다. 다시 시동을 걸려니까 오늘 아침 영하 7도까지 내려가서 조금 따뜻해지면 걸어보려고요. 수분이 찬 상태로 300m정도 운행했으면 차에 무리가 많이 갔을까요??
@user-if8sx6yo6m
@user-if8sx6yo6m 2 жыл бұрын
피터님 스피더님 베르나,엑센트,프라이드 08,09,10년식들은 경유차 세녹스만 넣어도간다는소리가있더라구요 실험 부탁드립니다
@user-mh3br3rb9i
@user-mh3br3rb9i 2 жыл бұрын
극한직업 문관이형ㅋㅋㅋ
@_PIMP_
@_PIMP_ 2 жыл бұрын
고문관님 혹시 주차달인 고수로 나온 분 아닌가요? 진짜 지리던데...
@user-vn5es3gr7e
@user-vn5es3gr7e 2 жыл бұрын
실험이 안된이유 연료펌프는 아래쪽어서 끌어서사용하고부터 물은기름위에떠서 기름별로 없어야지가능한실험!!
@Sniff.Sniff.
@Sniff.Sniff. 2 жыл бұрын
겨울철인데 윈터 썸머 차이정도 알려주삼여! ㅋㅋ
@KKK-fg4fh
@KKK-fg4fh 2 жыл бұрын
0:25 자막ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ음성지원ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@JiHo7003
@JiHo7003 2 жыл бұрын
너무좋다 ❤
@user-io8rw5bk8j
@user-io8rw5bk8j 2 жыл бұрын
수분제거제 구입해서 기름넣을때 같이넣어야겟네여
@user-vs4ou6oz5o
@user-vs4ou6oz5o Жыл бұрын
디젤차에는 요소수를 넣는걸로 아고 있는데요... 사람의 오줌성분에 요소가 많다고 들었습니다. 옛날에는 오줌만 따로 모아서 약을 만든다고 보건소에서 수거해 가기도 했는데요. 오줌도 요소수이니, 요소수 넣는 곳에 오줌을 가득 채워서 달리면 효과가 있는지 확인 부탁드립니다. 안그래도 중국발 요소수 대란으로 한때 문제가 됐으니까요...
@mrcool4327
@mrcool4327 Жыл бұрын
데젤차 잘모르지만 가름을 쓰는 엔진같은경우 기름에 섞여있는 수분을 제거할 수 있는 장치가 있지 않나요?
@HJJDJSGH
@HJJDJSGH 2 жыл бұрын
작년겨울은 무척추워서 혹한기용 경유가 얼어버리는 현상까지 일어났었는데요. 경유가 슬러시처럼변해서 연료필터에 막히더라고요. 예방할 수 있는 방법이 없을까요? 요소수는 영하 10도에 얼어버리는데 그거 예방법도 알고 싶어요.
@user-wx3dr1hm5e
@user-wx3dr1hm5e 2 жыл бұрын
연료필터 주기적으로 교환하는것을 추천합니다 대략 4만키로 늦어도 6만키로에서 교환하세요 경유 파라핀성분이 젤화하는거보다 연료필터안에 수분이 얼어서 문제되는 경우가 많습니다 기름도 겨울에는 가득넣어야 결로현상으로 인한 수분방지에 도움이 됩니다 되도록 지하주차장에 주차하시는것을 추천합니다 경유 유동성 개선 및 요소수 결빙에 도움이 됩니다
@HJJDJSGH
@HJJDJSGH 2 жыл бұрын
@@user-wx3dr1hm5e 일반승용차의 경우 그런데요.. 트럭종류는 어렵죠... 연료필터를 교환해도 얼어버려서 송곳으로 연료필터에 구멍을 내서 해결하기도 했었어요.
@isb8853
@isb8853 2 жыл бұрын
의외로 물넣어도 잘가네요 (그렇다고 하면 큰일...) 그리고 레이싱 타이어로 눈길 또는 결빙된 도로에 줄다리기 하거나 주행하면 어떻게되는지 궁금하네여
@130i30
@130i30 2 жыл бұрын
스포츠타이어는 ㅈㄴ 잘미끄러지던데 브레끼 밟을때마다 abs터짐 ㅋㅋ
@Bayerische_Motoren_Werke
@Bayerische_Motoren_Werke 2 жыл бұрын
@@130i30 잘 미끄러 지긴 한거 같은데 abs가 터지지는 않을거 같아요
@130i30
@130i30 2 жыл бұрын
@@Bayerische_Motoren_Werke 미끄러지면 abs 작동하는데요
@user-zd9bm2sm1l
@user-zd9bm2sm1l 2 жыл бұрын
브리지스톤 re003 인데 눈오면 재앙…
@victorysuccesssuccess
@victorysuccesssuccess 5 ай бұрын
자동차 전면부 앞유리 앞에 테슬라사의 사이버 suv 자동차 처럼 완만하게 유리을 덮으면 공기저항 인하로 연비에 어떤 영향이 있을지 실험을 부탁 합니다 싸이드 미러도 그런식으로 공기저항을 줄여서 실험을 부탁 합니다
@lp2151
@lp2151 2 жыл бұрын
엔진이 돌고 있는 상태에서 스타트모터를 계속 돌리면 어떻게 되는지 궁금합니다 꼭 실험 부탁드려 볼께요 평소에 넘 잘보고 있습니다 고맙습니다~~^^
@gainsay4317
@gainsay4317 2 жыл бұрын
이상 업이 잘 돌아감니다... 단지 시간이 지날수록 세루모터 불납니다..
@abkqlsnehsh
@abkqlsnehsh Жыл бұрын
림기어 개박살+세루모다 탐
@user-hu5te8mu1h
@user-hu5te8mu1h Жыл бұрын
림기어 개박살 즉, 플라이 휠 기어와 쎄루 모다 기어의 이상 마모.. 그리고 쎄루 모다가 전기를 의외로 많이 잡아 먹어서 단시간에 많은 열이 발생하는데, 계속 돌리면 과열되서 쎄루가 나가거나, 휴즈 나갈수도 있습니다.
디젤차에 땅콩기름 넣고 주행해보기!
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