185. Что такое аэрофобия и как от нее избавиться

Рет қаралды 32,921

Күн бұрын

Хочешь стать частным пилотом в США?
● Регистрируйся на граунд скул в марте 2022 по ссылке:
skyeagleaviation.ru/obuchenie...
Алексей Герваш безусловно очень известный человек не только в среде профессионалов, но скорее наоборот в среде обывателей. Но не простых обывателей, классических пассажиров авиалайнеров. А среди тех, кто летать - боится.
И сегодняшний выпуск будет посвящен страхам, а если быть точным - одному большому и ужасному страху, страху полета. Сразу скажу, что мне это чувство неведомо ни в каком виде и поэтому некоторые темы сложны для понимания, но не замечать такого явления как АЭРОФОБИЯ невозможно, потому что к сожалению, оно довольно массовое.
Что такое аэрофобия и как от нее избавиться - моя беседа с Алексеем Гревшем, не только и не столько психологом, но и профессиональным пилотом.
● Подписывайтесь Инстаграм Алексея - stop_fear_of_fl...
● Заходите на его сайт: www.letaem-bez-straha.ru
Содержание выпуска:
00:00 Интро
01:40 Алексей Герваш. Почему он стал пилотом
08:25 Почему Алексей занялся аэрофобией
13:20 История бывшего аэрофоба Николая
15:00 Сможет ли алкоголь помочь аэрофобу
16:16 В чем разница между аэрофобией и бытовым страхом
20:00 О причинах аэрофобия (триггер)
21:22 Как стать частным пилотом в США
23:02 Как понять, что ты аэрофоб не летая на самолете
30:09 Насколько реально вылечить аэрофобию
35:15 О других страхах аэрофоба
39:57 Может ли аэрофобия возникнуть у "нетревожных" людей
43:44 7 потребностей ребенка
49:34 Проблема воспитания ребенка - это общемировая проблема?
52:00 Как американцы отдают трехнедельного ребенка в сад....
57:00 Какая страна наиболее подвержена аэрофобия
1:00:00 Каким образом Алексей помогает бороться с аэрофобией
1:08:12 Сколько длится терапия
1:13:13 Завершаем интервью
● Полезные ссылки:
● Магазин с фирменными футболками: shop.skyeagle.aero
● Продажа новых и б/у самолетов Cirrus в России и СНГ: www.cirrus-aircraft.ru
● Продажа и покупка авиационной техники на самом большом авиационном портале: www.controller.ru
Это канал об авиации общего назначения в США на русском языке. Автор канала Андрей Борисевич, руководитель летной школы SkyEagle Aviation Academy (www.skyeagle.aero) во Флориде, США. Сертифицированный Cirrus инструктор, CFI / CFII / MEI, линейный пилот, командир самолета LearJet 60, пилот гидросамолётов и вертолетов. Летать мечтал с детства, но мечта сбылась только после 35 лет. Для этого пришлось переехать в другую страну и начать все с начала.
На этом канале вы всегда можете найти обзоры самолетов, интервью с пилотами, услышать рекомендации для покупки частного самолета, узнать цены на содержание самолета и не только. Свежие новости из мира малой авиации, профессиональное мнение о том, как стать пилотом и купить свой самолет, пройти весь путь от авиашколы до получения лицензии частного пилота - всё это вы найдёте на моем канале!
По вопросам обучения в SkyEagle пишите contact@skyeagle.aero.
Новый канал на Английском языке - / @about_aviation

Пікірлер: 172

@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын

Уважаемые мужчины! Сегодня особенный день календаря! Сегодня день выхода выпуска на нашем канале! Говорим на тему аэрофобии и ее лечении! Делитесь роликом с теми, кто боится летать...будет полезно) Приятного просмотра!! P.S. Тех, у кого сегодня профессиональный день, поздравляю! Предыдущий выпуск: kzfaq.info/get/bejne/laqGfpx-m9vcZWg.html Новый канал на Английском языке - kzfaq.info/love/pX0cr-cmika_Jg27U4nULw

@user-lt9bu6mo1k Жыл бұрын

А как понять это страх и накручивание или предчувствие? В общем, в разных будущих делах.

@user-je8vi4pb8m 7 ай бұрын

😊

@ir_bublik 2 жыл бұрын

Спасибо за интервью с Алексеем. Было интересно ещё раз послушать про связь аэрофобии и неудовлетворенных детских потребностей. Была у него на школе спокойной жизни и курсе психологической гибкости. Благодаря Алексею удалось вытащить и проработать несколько детских психотравм. Жизнь качественно улучшилась. Ушли панические атаки и некоторые страхи тоже. После курса пока не летала. Есть, конечно, некоторый страх перед предстоящим полетом. Но теперь я знаю что с ним делать. Спойлер: ничего не делать 😊

@pavel-perv 2 жыл бұрын

Тот случай, когда без всякой аэрофобии захотелось попасть к Алексею на курс. Отличный выпуск!

@kurchenokodessa 2 жыл бұрын

о,Герваш! Алексей мне очень помог с аэрофобией! это работает,причем,изменения во всем!

@user-ez1hx9uu4w Ай бұрын

Здравствуйте. Летала всю жизнь и не боялась и не думала, и потом 1 раз самолет 3-ды не мог сесть и заходил на новый круг. Теперь сажусь в самолет и когда взлетает самолет у меня потеют руки, пульс 120, слезы и я не могу ни как себя успокоить. Ищу контент, чтобы справиться и вернуться к прошлой уверенности и покою в полете. Отказалась от поездки в Тайланд от одного страха, через 3 месяца в отпуск, по России, и вот 3 дня поезд смотрю, вместо 3,5 часов на самолете. Вот смотрю выпуски и понимаю, что пора к психологу иначе это болото затянет.

@jmenlikli Жыл бұрын

Какое интересное интервью! Восторг! Смотрела и говорила: вот да, да! Так приятно смотреть диалог двух профессионалов! Спасибо большое!

@BlackORM 2 жыл бұрын

Очень интересная тема и офигительная беседа) Очень познавательно. Летать обожаю, но посмотрел на одном дыхании и даже часть пересматривал по ходу

@user-ug8zi6nm4h Жыл бұрын

Через три дня лететь, 17.03.2023, рейс ji-122 Ереван - Сочи, тяжелый аэропорт, лететь над морем, на посадке сильная болтанка. Я просто схожу с ума от страха уже сейчас, а что будет в самолете я даже представлять не хочу! А после того, как прочитал, что на том же маршруте разбился рейс из Еревана такой же, то уговариваю жену сдавать билеты, но уже поздно, лететь просто необходимо… Пожелайте удачи! Надеюсь, что не разобьемся.

@About_Aviation Жыл бұрын

Авиационный транспорт - самый безопасный. Удача тут не причем, голая статистика.

@chefamiami8025 Жыл бұрын

Хорошего полета,наслаждайся

@user-yw5qc6yt1d 9 ай бұрын

сочи тяжелый аэропорт?)) ультрасовременный аэропорт с двумя длинными полосами и современной курсо-глисадной системой тяжелый? где то плачут пилоты, которые заходили на посадку в Кай-Так или инсбрук

@marinatkacheva4483 2 ай бұрын

Как все прошло?

@julisaand Ай бұрын

Вы живы?

@viktordolgopolov2154 2 жыл бұрын

Огромное удовольствие получил от просмотра! Спасибо!

@mikesar1306 2 жыл бұрын

Действительно, черезвычайно интересный выпуск!!! Большое спасибо!

@user-vb2dh4es1i 4 ай бұрын

Потрясающе! Мужчины-молодцы, спасибо за то, что Вы делаете!

@evgenn787 2 жыл бұрын

Очень полезно было послушать ! Спасибо огромное. Многое для себя открыл.

@user-oh1zv2pk9o 5 ай бұрын

Спасибо за выпуск, очень полезная и интересная информация!

@Pilot_Andrey 5 ай бұрын

Рад что понравилось!

@AZ-vj2uw 2 жыл бұрын

Андрей, очень крутая рубрика была "занимательная аэродинамика"! Ждем еще!)

@redjbashmak 2 жыл бұрын

очень крутой выпуск, спасибо. кажется в моем воспитании тоже были проблемы но не до той степени, чтобы развились фобии

@cyanid555 2 жыл бұрын

Мужики - супер! Профи настоящие. 🤝👍🥂

@tarothexagon Жыл бұрын

Спасибо. Интереснейший контент!

@gzhelkina 2 жыл бұрын

Блин. Все правильно говорите. Очень интересный выпуск. Пошла анализировать себя. Главное, не переанализировать!

@anarusmos 2 ай бұрын

Большое спасибо за видео! Мне помогло 👍🏼♥️

@tipazas 2 жыл бұрын

Супер интересно было!

@user-nv8nt3jk6q Жыл бұрын

Классное интервью!

@rmd4209 Жыл бұрын

Very interesting video. keep it up!! 😍😍

@AcidFloriani Ай бұрын

Есть большая разница между тем, чтоб бояться рядовых ситуаций при полете и реально страшных и опасных ситуаций. У многих аэрофобов ведь есть такой опыт. Когда турбулентность слабая или средняя можно убедить себя, что это нормально и не опасно, тк самолет выдерживает такие нагрузки. А вот когда самолет мотает в разные стороны и он не может даже сесть, то тут любой откроет кирпичный завод. А потом попробуй докажи, что это не опасно. А ведь реально опасно, если такие порывы мешают сесть или вернуться на какой-то безопасный путь. Представим другую ситуацию: Человек пережил например разгерметизацию или сел на море(да, я в курсе, что такое не часто происходит). Вряд ли это аэрофоб. Это травмирующий опыт опасной ситуации и никто не даст гарантию, что больше такое никогда не повториться. Сколько роликов смотрел все говорят, что летать безопасно. Любой транспорт опасен, а самолет тем более. Вопрос в шансах выжить-только в этом разница.

@alvetrus 2 жыл бұрын

Всем привет! Привет, Андрей)) Супервидео! Сказано много интересного и, как ни странно, не только про аэрофобию. Я очень внимательно слушал про детей - у меня дочке летом 5 годиков будет. Эти знания дают дополнительное сознание того как правильно мне вести себя с ней и воспитывать её правильно. Всем - послушайте и продумайте эти слова. Огромное спасибо за видео и хорошее настроение)) Герваш - классный человек и видно что он увлечён тем чем он занимается)) Всем добра и красивого неба))

@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын

Спасибо за добрые слова, нам с Лешей приятно!)

@Avia_Drone_Fly 2 жыл бұрын

Круто 👍

@user-hw7vm6mb1b 2 жыл бұрын

Вы ещё забыли про подводные лодки. Очень ценные сведения сообщил гость.

@user-np6bk4lu1s 2 жыл бұрын

Никогда не понимал аэрофобию. Это же кайф летать! Но потом спустился в тоннели вьетнамских партизан и в этих норах примерно понял что такое паника и ужас, которые не возможно контролировать. Мерзковастенькое ощущение. Психика - штука тонкая. Не знаешь на чем тебя прищимит))

@ir_bublik 2 жыл бұрын

Самое забавное это, когда любишь летать, постоянно путешествуешь. А потом, в один прекрасный день тебя накрывает аэрофобия. И такой думаешь, вот так сюрприз)

@user-iy8se7zx1t 2 жыл бұрын

Володя нам помог избавиться всем

@Mishanya_RnD 2 жыл бұрын

Жаль, что не развили тему боязни высоты. Я вот обожаю летать и никогда не боялся. Но высоты боюсь и на американских горках не поеду. Могу, но удавольствия от этого не получу. Может это как раз как он сказал в конце "если ты что-то обожаешь, ты этого не боишься"... Любишь авиацию - не аэрофоб.

@TheGRass413 14 күн бұрын

Всё-таки годы прозябания Герваша в универе прошли не зря, он понял главное - работу различных систем организма в обособленности от остальных. Для меня, например, было удивлением, что живой организм с нервной системой может существовать без мозга.Можно даже на ютубе посмотреть много видео с курицами и проч.

@user-wv2ex2bs5r 6 ай бұрын

А можно ссылку на видеокурсы?

@stepanbmw 2 жыл бұрын

Здравствуйте Андрей, давно смотрю Ваш канал, живу в Евросоюзе. Очень не хотелось бы Вас потерять. Как Ваш англоязычный канал можно будет найти когда он будет создан?

@user-ww9zq5pj9j 2 ай бұрын

Герваш!!!! Один видиоролик про аэрофобию и сняло как рукой! Банальная фраза- страх от незнания как устроен самолёт!

@gevorgmelkonyan7967 Жыл бұрын

Точно про меня летал сквозь слезы каждый звук меня трясёт вскакиваю каждую секунду в туалет пост пошевелится чтоб самолёт не потерял равновесие выпил пять штук снотворных и ничего!!! Больше туда не ногой

@deltaangar 2 жыл бұрын

Аэрофобия это боязнь полёта на самолёте с профессионалами за штурвалом и бездумная смелость поездок на российских маршрутках с водителями купившими права.

@user-lt9bu6mo1k Жыл бұрын

Вы не учли скорость, высоту каждого из них и шансы на малые последствия.

@forestfreaks6875 Жыл бұрын

Меня преследует турбуленция-только успеваю отойти от травмирующего полёта, снова стресс. Последний полёт-жуткий опыт! Приземление в шторм-сильнейший боковой ветер, нас кидало, все орали, даже на полосе самолёт продолжало кидать со стороны в сторону....После нашего приземления аэропорт отменил все посадки и вылеты. Я борюсь с аэрофобией уже 20лет, успешно, летаю. Но она возвращается после очередного травмирующего опыта. Пилоты могли бы избегать грозу и шторм, чтобы аэрофобов было бы меньше.

@user-ug8zi6nm4h Жыл бұрын

Очень Вас понимаю, тоже самое! Через три дня лететь, рейс ji-122 Ереван - Сочи, тяжелый аэропорт, лететь над морем, на посадке сильная болтанка. Я просто схожу с ума от страха уже сейчас, а что будет в самолете я даже представлять не хочу! А после того, как прочитал, что на том же маршруте разбился рейс из Еревана такой же, то уговариваю жену сдавать билеты, но уже поздно, лететь просто необходимо… Пожелайте удачи! Надеюсь, что не разобьемся.

@forestfreaks6875 Жыл бұрын

@@user-ug8zi6nm4h Удачи! Мы в этот раз проехали почти 3000км на машине. Долго, 8 дней в пути, зато никакого стресса, куча впечатлений и много стран, в которых до этого никогда не бывали. Так как авиабилеты подорожали, то по цене выходит примерно одинаково, что на самолёте.

@user-ug8zi6nm4h Жыл бұрын

@@forestfreaks6875 Здорово! По-хорошему Вам завидую 😂 Я тоже предлагал поехать на машине, но дорога пролегает через перевалы и там высокая лавиноопасность и дорога закрыта… Ну чтож, значит, все таки, придется в очередной раз это пережить.

@ruslanskozlovskis5355 2 жыл бұрын

Я когда на десятилетие аэроклуба Адажи с Сашей Брынцаловым слетал на RV7... Даже порадовался Я зависал в симуляторах и вот процесс посадки у меня удавался почти всегда криво, сейчас то знаю почему, но это не по теме, в тот день был сильный боковой причём порывами, и когда мы садились сбоку в хвост дал порыв, и мы поймали козла, а у Сани РВуха ещё и с задним колесом, то есть на три точки или никак чтобы не скапотировать... Саня как опытный пилот был недоволен, а я аж сиял, от осознания того что в реале всё не бывает гладко, и что это не я такой криворукий а просто бывают разные условия, после реальных полётов и общения с пилотами тусовками в этой среде, в симуляторе всё поменялось...Узнал где я должен видеть край полосы, приемлемые скорости для различных аппаратов... Странная история была с автожиром вот к нему я как то, настороженно был... Но осознание того что пока на роторе есть лопасти двигатель и вовсе не нужен, и что эта хлипкая с виду конструкция ведёт себя стабильней при боковом ветре , он менее критичен как то стало проще...

@user-hn8pt7nq2l 11 ай бұрын

Здравствуйте. Я аэрофоб. И Я бы рада обратиться с этой проблемой к опытному специалисту. Но где его найти? Я живу в Магадане. Скоро лететь. А у меня страх даже, когда Я просто думаю о том, как подхожу к трапу самолёта. Как быть? (

@svl2372 2 жыл бұрын

Связь фобии с проишествием есть. Никогда не боялась летать, с удовольствием летала с детства, от 3 ч до 9( Магадан, Владивосток), но после болтанки при курсе в Египет стала бояться лететь даже в Крым...что делать, не знаю, стыдно. Но вижу ту же реакцию у 90% соседей по полету...

@ir_bublik 2 жыл бұрын

Так говорили же об этом в видео. Болтанка в вашем случае это триггер. А чувство стыда это вообще повод глубоко задуматься, что с психикой происходит. Только вдумайтесь почему вам стыдно за то, что вам страшно. Разве это здоровая реакция психики. РS что делать,? идите на курсы к Леше. Он вам поможет.

@_.Lynx._ 2 жыл бұрын

Связь то может и есть, но только не происшествие - безопасность, а происшествие - страх. Я к тому, что если страх активизировался после даже авиакатастрофы, то это проблема не авиации, а психики) и если с ней поработать, таких фобий не будет. P.s. 10000 раз везде уже сказали, что болтанка это абсолютно безопасно. Сомневаюсь, что вы попали в ту самую, где людей под потолок швыряло, не пристегнутые ломали конечности, а багаж повываливался с полок. Но даже если и так, то это не было угрозй. Вы испугались своих мыслей, а не реальности, и как раз с этим надо работать у таких, как Алексей (или у специалистов в области когнитивно-поведенческой терапии)

@user-vr3we1cn1e 2 жыл бұрын

@@_.Lynx._ и кто же вам сказал что это полностью безопасно ? Боинг в Японии развалился а воздухе от болтанки

@user-kj5tz5dh2h Жыл бұрын

@@_.Lynx._ это настолько по детски ,вы в воздухе и ваша жизнь зависит только от работы техники и быть полностью уверенным что это безопастно это как минимум глупо

@user-iy4ic2hu4b 2 жыл бұрын

А можно вопрос вот у меня ситуация я боюсь летать на больших самолетах но приэтом легко и не страшно летать на малой авиации

@killya99 3 ай бұрын

обалденный выпуск, спасибо. гораздо интересней и шире чем в названии ролика

@user-ul2lk5ww7k 6 ай бұрын

кажется полегчало!

@user-te1pb1fv3p 2 жыл бұрын

Спасибо. Но звука не хватает.

@ana_dv 27 күн бұрын

Надо с мамой поговорить, может меня удочерили или папа не тот, кого я знаю, дедушка по папиной линии летчик, а я эрофоб уровня "паническая атака начинается еще на подъезде к аэропорту".... собственно ролик этот попался сейчас потому, что последние дни смотрю все, что вижу на эту тему, так как лететь в понедельник а собраться с силами не могу, трясет.

@almillc9815 2 жыл бұрын

К сожелению тема лечения аэрофобии в часовом ролике не раскрыта, ожидания не оправданы.

@AlexGervash 2 жыл бұрын

А как можно за час вылечить то, чему лет столько же , сколько и вам ?

@user-zs4lm8hr8v 6 ай бұрын

Дякую за Вашу позицію ви дійсно Чоловік з великої букви

@About_Aviation 6 ай бұрын

Дзякуй)

@bingobongo4615 7 ай бұрын

Совершенно случайно наткнулась на это видео.. На моменте, когда начали говорить о тревожно-мнпительных людях я разрыдалась.. Жить с постоянным ощещением "подвоха" тяжело иногда просто невыносимо, дважды курсами пила АД, страдаю паническими атаками с 13 лет (тогда я не знала что это ПА называется). Сейчас мне 32, через 3 дня летим в долгожданный отпуск, последний раз летала 8 лет назад... Накручиваю себя уже весь последний месяц(((( ощущение, что я подписалась на что-то неизбежное и неотвратимое, и никакие статистики не способны меня убедить в обратном. После просмотра видео пошла искать контакты школы Алексея. Спасибо вам за такого гостя!

@About_Aviation 7 ай бұрын

Спасибо, Алексей правда крутой. Желаю вам успеха в этом непростом деле!

@liamhygge 2 жыл бұрын

Оо кстати, метро в туннеле это тема, можно неплохо догнаться, если думать об этом))) Когда перестал пользоваться общ транспортом заимев машину, а потом как-то зашел в метро, мне дико там было))) ну типа в пустом вагоне норм, а вот среди толпы народа хочется съебать от этой толпы. С самолетом такая же тема. Особенно, когда сосуд в голове лопнул при перепаде давления на снижении и мне говорили сначала, что этого быть не может иначе бы я сдох, а потом на мрт показало, что реально лопнул сосуд... было весело))) это прям догнало. И как бы на легких самолетах летать по кайфу на уровне маньячества из серии американских горок, когда можно творить что-то веселое, а на больших самолетах ну его нафиг:D а на джеты деняк еще не заработал, чтобы на них выебываться

@DELTACITYTV 7 ай бұрын

Лучше от нее не избавляться, и помнить что самолет может развалиться в воздухе с большой вероятностью. Тогда смерть не будет быстрой а растянется на минуту две…

@muholovmuholov8265 2 жыл бұрын

Я солдатом летал 4 раза на ТУ-154 Москва-Душанбе, один раз на Ми-8 ПГТ Московский 2 - Душанбе (через горы, с уворотом от стаи птиц), ну и целый день до ночи на Ил-26 Ашхабад-Мары-Керки-Термез-Душанбе, взлёт-посадка без выключения двигателей. Сели, взлетели... и так целый день до ночи. Налетался досыта. Когда жена с дочерью первый раз летела на самолёте в Турцию на 747, они ссали от страха и терзали меня. А когда увидели из окна Домодедовского порта, как выглядит большой самолёт вблизи, чуть вообще не обосрались. Жена реально упиралась. Я просто объяснил, что летать на большом самолёте - это то же самое, что ехать на электричке, только чуть более шумно. А так, вообще не заметишь, как взлетели. Помогло. Потом они смеялись сами над собой.

@nataliya9403 5 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣Я почти такое испытываю , особенно когда смотришь вниз через иллюстратор 🙌🙌🙌

@FluorescentElf 5 ай бұрын

это не то же самое)

@muholovmuholov8265 5 ай бұрын

@@FluorescentElf Да. Иллюстратор - это не окно в самолёте-вертолёте, а человек такой, который художник.

@aleksander.7585 Ай бұрын

Я отдыхал на Родосе,и с нами был мужичок 60+ с Белоруссии летчик-испытатель,он сказал мне тогда : пару бочек и свечек на истребителе и ты забудешь про аэрофобию 😂).

@liamhygge 2 жыл бұрын

Как побороть суперджетофобию, когда видел, как делаются движки на него работая на заводе?🤣

@user-yw5qc6yt1d 9 ай бұрын

просто вспомни, что есть завод где делают ПС 90. И тогда ты поймешь, что движки суперджета это венец современного российского авиастроения

@semsan8434 2 жыл бұрын

можно уже видео про авиацию? а то последние 4 про банановую республику всё, хотелось бы про что-то авиационное, про Airbus ACJ350 XWB например

@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын

Закажите ролик первому каналу) пусть поработают на вашу усладу.

@safil747 2 жыл бұрын

Частный 350?

@romand.1801 2 жыл бұрын

Hey man come back to the channel. I’m f..g sure a lot of people want to know how to move and get the pilot job in the US…

@user-xe4qx8rz8s 2 жыл бұрын

Можно в кратции?))

@asstudio2613 2 жыл бұрын

Тема конечно интересная и очень полезная. За что огромное спасибо🙏 Зашел я к вам с дружбой✍✍ заходите ко мне, буду рад вам.

@user-gx4hu5wq4t 2 жыл бұрын

Приветствую Андрей. Когда уже видос про Витязей?

@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын

Вы куда-то торопитесь??

@user-zm1gh7du4i 2 жыл бұрын

Ну как бы 23 февраля очень было бы замечательно увидеть к празднику.

@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын

@@user-zm1gh7du4i ну может быть, но у меня свой график.

@user-pw1yd4zx4k 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Дайте почту пожалуйста для связи, хочу проконсультироваться по самолету cirrus планирую приобретение в Россию

@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын

Так мои данные есть абсолютно в каждом Ролике и в описании к каналу. Пишите на ceo@flydreams.us

@user-cs6tf5hq9e Ай бұрын

Прям напарник Гагагина! Вот это человечище! И внук, решил по стопам деда пойти: стать психологом. Прям замена реальная: заменить реальные действия на поучения. Как эти инфоцигане заипали.

@user-wv2ex2bs5r 6 ай бұрын

Очень сильно страдаю от аэрофобии... Помогите мне пожалуйста справиться с ней....

@user-pn3vv1jo9g 7 ай бұрын

Как будто описывали меня . Никогда не летаю больше 5 часов, всегда выбираю Аэрофлот, даже пыталась записаться к Алексею на курс но отказалась ссылаясь что мне не поможет . Типичный аэрофоб

@AnnaTesoroGrande 2 жыл бұрын

Было интересно послушать , но тема эфира не соответствовала эфиру - разговор был только про курс ,и реклама курса 🤷‍♀️

@juliafriesen2158 2 жыл бұрын

Как бы там не было, эта школа работает и помогает многим! А не какой-то там марафон….

@AnnaTesoroGrande 2 жыл бұрын

@@juliafriesen2158 Всё возможно ,я не спорю . Просто слушала эфир и ожидала услышать немного другое 🤷‍♀️ Было интересно да , но ожидания были другие ,исходя из заголовка видео 🤷‍♀️

@juliafriesen2158 2 жыл бұрын

@@AnnaTesoroGrande Мало вероятно получить ответ на вопрос из заголовка в интервью! К сожалению все не так просто!

@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын

Разговор был только про курс? Вы точно весь ролик смотрели или только последние 10 минут?

@AnnaTesoroGrande 2 жыл бұрын

@@Pilot_Andrey Смотрела с самого начала до конца ☺ Тема видео - Лечим Аэрофобию - думала будут какие то способы,приёмы и ещё что-то ...по факту 90% было про курс ,ну и 10% про психологические расстройства и травмы из детства 🤷‍♀️ Было интересно слушать ,просто название нужно было чуть другое дать 🤷‍♀️

@user-zf1lq1qc9h 2 жыл бұрын

Тезисы, озвученные Алексеем насчёт аэрофобии и восприятия людьми этого страха, показались очень сомнительными(

@AlexGervash 2 жыл бұрын

Слушайте внимательно : подозрительность , мнительность , недоверие , поиск подвоха . Не об этом ли ваш комментарий ?

@user-zf1lq1qc9h 2 жыл бұрын

@@AlexGervash мой комментарий основался на том, что было описано по поводу иллюзий безопасности. Насколько я понял из Ваших слов, что любой человек создаёт себе иллюзию безопасности дабы закрыть потребность в ней. Если человек находится там, где он не в абсолютной безопасности, где он ничего не контролирует и понимает, что не сможет сбежать, то почему он должен создавать этот замкнутый круг? На мой взгляд, есть ещё одно состояние, когда человек может спокойно обойтись без выдуманной безопасности. Принять условия окружения и принять возможность всех рисков. Садясь в сапсан, например, он может спокойно принять факт того, что есть риск разбиться на скорости 250 км/ч и подумать, ну раз так суждено, значит ладно, а не бороться за свою безопасность до того, как появилась непосредственная опасность жизни. Ещё возник вопрос по поводу обращений к специалистам с целью избавления от аэрофобии. А почему нет этапа принятия? Либо гнев, либо отрицание, либо он не развит интеллектуально. Многие люди, по моим наблюдениям, бояться летать, но они просто приняли это как данность. Они спокойно могут сесть в самолёт, перетерпеть полёт, испытать стресс и забыть это все. Не обязательно искать способы облегчить стресс во время полёта. Они могут не обращаться за помощью опять же по двум причинам: либо они на стадии принятия, и просто смирились как я описал выше, либо они просто никогда не слышали про то, что от этого можно вылечится или не видят в этом необходимости: «зачем тратить деньги на то, что можно перетерпеть пару раз в полгода» Я ни в коем случае, не хочу чтобы этот комментарий расценивался как хейт или что-то подобное. Вы, безусловно, профессионал, и я не имею права называть вам свое мнение. Комментарии - всего лишь способ поделиться своим мнением

@killya99 3 ай бұрын

спасибо Вам за вашу позицию. Надеюсь на развитие канала в будущем!

@dima_krim4ik 3 ай бұрын

За боязнью летать-скрывается социофобия-страх некомпетентности(показаться каким то не таким,что обо мне подумают!!!) Подумайте,внимательно!

@user-ln4gj7mr8p 3 ай бұрын

Здраствуйте вы психолог

@user-ln4gj7mr8p 3 ай бұрын

Что можете посоветовать если я боюсь летать

@dima_krim4ik 3 ай бұрын

Здравствуйте могу,вам посоветовать бесплатный вебинар Алексея Красикова по Социофобии,он есть на просторах интернета и вам многое станет понятным

@user-ln4gj7mr8p 3 ай бұрын

Огромное спасибо

@user-hn8pt7nq2l 11 ай бұрын

Боюсь быстро ездить в авто на дальние расстояния особенно, где нет светофоров. Но не так, как летать. Потому что, находясь в авто, чувствуешь, что ты так или иначе можешь влиять. Попросить не ехать быстро. Выпрыгнуть в конце концов или еще что... Малейшая тряска в самолете меня пугает. Я не кричу, не плачу, Я просто боюсь, трясусь, нервничаю. Бывают панические атаки. Хочу вылечиться от этого всего

@user-dz3hy4rp8e Жыл бұрын

тот случай, когда ты внезапно понял, что аэрофоб)

@HeliKirillHeli 2 жыл бұрын

Здравствуйте, не подскажите, российские свидетельства atpl всё также не валидируют?

@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын

Валидируют

@RomanPrag 2 жыл бұрын

Что за бред. Аэрофобов он называет людьми с разрушенной психикой, и в то же время излечение происходит за несколько дней.

@alrkbn 2 жыл бұрын

Здравствуйте, Андрей! Меня зовут Алишер, мне 15 лет. Недавно начал смотреть Ваш канал. Сначала я хотел поступать в Питер или Ульяновск и потом в какую-нибудь авиакомпанию по типу Аэрофлота. Но когда увидел Ваш канал - захотел в Америку (в SkyEagle)! Денег естественно на мое обучение у родителей нет. Теперь я думаю: закончить школу (11 классов), где-нибудь работать, чтобы накопить на обучение и приехать к вам в Америку. Я не знаю получится у меня или нет. Подскажите, пожалуйста, что мне лучше делать, чтобы исполнить мечту!!!

@vaseaivanov6098 2 жыл бұрын

есть мнение,что аэрофобия рождается после первой турбуленции,жесткой такой)

@LekaLekaL Жыл бұрын

Точно. У меня так и было. Еще на Ту . Екатеринбург- Владивосток. Прошло 20 лет. И страх только усиливается. Хотя летаю много. Поезда не ходят туда , куда мне нужно.

@aminlee04 2 ай бұрын

Подтверждаю. Много раз летала, с 6-ти лет (будет 20 в этом году). Но однажды из-за очень сильной болтанки во время взлета рейсом Баку-Москва , мы попали в воздушную яму и чувство «падения» было не из самых приятных.. После этого я жутко стала боятся летать 🥲 У меня дикий страх именно взлетов и первых 10-20-ти минут после взлета. 🥲

@user-hm1ox8ko1f 2 жыл бұрын

Боюсь летать только из за того что связан с техникой и кажеться что надежность условна.

@liamhygge 2 жыл бұрын

А я поработал на заводе, где делают движки авиационные, теперь никогда не полечу на суперджете:D

@user-hm1ox8ko1f 2 жыл бұрын

@@liamhygge ха)))) вот вот. Из той же серии)))) Страшно, чем больше знаешь тем страшнее, однако и лишнего можно понапридумывать тоже.

@liamhygge 2 жыл бұрын

@@user-hm1ox8ko1f наша раша на каждом шагу фобии создает

@AP-on5nz 2 жыл бұрын

На телеграмм пожалуйста дайте сылку.

@alexandrbatura5903 8 ай бұрын

У меня нет аэрофобии я внешний пилот, если самолет вдребезги я цел и здоров

@semsan8434 2 жыл бұрын

кстати, забавный факт: мышление среднестатистических моделей человеков так устроено, что если взять 100 человеков с аэрофобией и предложить им посмотреть этот ролик, то 90-95 из них его не станут смотреть

@AlexGervash 2 жыл бұрын

Это точно. А ещё 4 скажут «не согласен., проблема в самолетах, а не в голове»

@user-ob4vf3bi8g Ай бұрын

Я боюсь летать. Даже от одной мысли трясёт. Я знаю, что проблема в голове, но тем не менее не могу побороть страх. Я не катаюсь на горках, на качелях, мне не комфортно и удовольствие это не приносит

@marikprozementer41 Жыл бұрын

У меня боязнь высоты.в августе нужно лететь.а у меня уже сейчас страх.😳

@About_Aviation Жыл бұрын

Вы знаете к кому обратиться)) Алексей Герваш)

@user-tr3zw1un7q 11 ай бұрын

В самолёте не чувствуется высота если в илюминатор не смотреть..ничего страшного, миллионы людей летают ежедневно.. А в космос летают,,,ещё выше...

@yuliybeilin5038 2 жыл бұрын

+++👍🏻👍🏻💪🏻

@michelmmm9924 2 жыл бұрын

Хороший был канал. Но Борисович заистерил и слился.

@eugeniucernit6954 11 ай бұрын

Можно поставить 1000 лайков👍🏻 ?

@Pilot_Andrey 11 ай бұрын

Можно, спасибо!)

@lexhifi 2 жыл бұрын

18 рекламных вставок

@safil747 2 жыл бұрын

У Андрея же нет рекламных вставок на ютубе от слова совсем

@lexhifi 2 жыл бұрын

@@safil747 значит это только у меня.

@fctoha 3 ай бұрын

Отличная реклама курсов. Если вы думали узнать как избавится от аэрофобии (судя по названию ролика), то вы будете разочарованы т.к. никто вам бесплатно не даст.

@redjbashmak 2 жыл бұрын

FDC 2/9510 (A0048/22) - ZZZ SECURITY...SPECIAL SECURITY INSTRUCTIONS (SSI) PROHIBITION ON RUSSIAN FLIGHT OPERATIONS IN THE TERRITORIAL AIRSPACE OF THE U.S. . 03 MAR 02:00 2022 UNTIL 25 MAY 23:59 2022. CREATED: 02 MAR 03:44 2022 тебя не пустят к семье в Америку, и школе не дадут работать? 😱

@devilik3692 2 жыл бұрын

its only for operators from russia not russian pilots in usa

@redjbashmak 2 жыл бұрын

@@devilik3692 So it is not forbidden for pilots and passengers, thank you for explanation... Tell me plz am i availible to go in USA for CPL? it's not forbidden i mean...

@devilik3692 2 жыл бұрын

@@redjbashmak если школа берет русских студентов и можно получить россиянам визу студенческую то да просто некоторые я слышал не берут но таких мало я в америке с работой сейчас сложно даже своим здесь из-за требований

@insfourne8916 2 жыл бұрын

Просто садясь в самолёт понимайте, что этот полёт может стать для Вас последним!

@liamhygge 2 жыл бұрын

Пхахаххаха красиво

@redjbashmak Жыл бұрын

Ребята, перекат) kzfaq.info/get/bejne/hrOShM-mud3PgqM.html

@MsSlay31 5 ай бұрын

Бред какой-то

@constantineartemov8669 2 жыл бұрын

Теперь можно не бояться аэрофобии, уже небо для авиакомпаний РФ закрыли 32 страны, включая весь ЕС, Канаду и Великобританию

@brunedko Жыл бұрын

Ну да, 32 из 196 стран мира 🤣😆 и по России конечно же никто не летает 😅😅

@sergeykuznetsov1106 Жыл бұрын

И русскоязычные только авиакомпаниями РФ летают, конечно

@ALEXANDRMIROX 2 жыл бұрын

Для нормального человека , ты не прав в крайнем видео , очень не прав!

@user-xd8xi3vy7p Жыл бұрын

Согласен. Есть информация что ему заплатили денег за последний ролик

@flight- Жыл бұрын

@@user-xd8xi3vy7p серьёзно?

@user-xd8xi3vy7p Жыл бұрын

@@flight- да

@uyy8y8t7r7r6 2 жыл бұрын

Андрей, а каково Ваше отношение к войне, которую развязал Путин в Украине?

@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын

Достали вопросом - сходите в мой Инстаграм и все узнаете.

@uyy8y8t7r7r6 2 жыл бұрын

@@Pilot_Andrey пришлось сделать аккаунт в Инстаграм чтобы посмотреть Ваше видео. Вам огромное уважение и надеюсь встретиться с Вами в мирное время!

@DmytroBurianov 2 жыл бұрын

Сумарні орієнтовні втрати ворога з 24.02 по 28.02 станом на 6:00 Літаки - 29 гелікоптери - 29 Танки - 191 Бойові броньовані машини - 816 Гармат - 74 ЗРК БУК - 1 РСЗВ БМ-21 "Град" - 21 Автомобільна техніка - 291 Цистерни - 60 БпЛА оперативно-тактичного рівня - 3 Кораблі/катери - 2 Засоби ППО - 5 Особовий склад - орієнтовно 5300 (уточнюється) Бий окупанта! Разом переможемо!

@evaldosouza3321 2 жыл бұрын

Slava Ukraine!

@gevorgmelkonyan7967 Жыл бұрын

Я избегаю затаскивал себя сквозь слезы кидал паспорт при всех на посадке хотел расстаться с невестой чтоб не лететь из Варшавы в Ереван в итоге пилотам сказали что я необычный пассажир подходили ко мне разговаривали со мной не сорву ли я полёт а так я избегаю полностью из владика в Москву с удовольствием ехал в поезде неделю когда мои полетели и через 8 часов были в Москве я жив!!!

@user-yw5qc6yt1d 9 ай бұрын

какой вы странный, как ребенок

@deviprem2204 6 ай бұрын

мужчина в джинсах как пулемет ))) так быстро говорит …🙈🙈🙈🙈🙈 это нервное ? что это ??? как так можно быстро и много говорить ???? Другой мужчина , очень спокойный , красивая речь , и выглядит более адекватным . 🙏🏼 Ничего не смогла понять … можно как то замедлить звук ??? Тема интересная

@About_Aviation 6 ай бұрын

Прямо в плеере в левом нижнем углу есть кнопка настроек. и там в том числе можно замедлить все видео - хоть 50% хоть 75%, Пользуйтесь)

@FluorescentElf 5 ай бұрын

Возможно это вы медленно соображаете, он говорит нормально

@alrkbn 2 жыл бұрын

@user-yw5qc6yt1d 9 ай бұрын

отучись в России получ илицензию и налет на судне и едь куда хочешь, но в америке тебе не понравится, там это именно транспорт без доли какой то авиационной романтики. Самолетов дохрена, аэропортов тоже. Пилоты авиакомпаний, как водители маршрутки катаются каждый день в перегруженные порты, каждый из которых по размерам и загруженности больше чем шереметьево или любой аэропорт в Европе и Азии

@alrkbn 2 жыл бұрын

@user-yw5qc6yt1d 4 ай бұрын

Отучиться в России заработать денег работая, в Аэрофлот тебя сынок не возьмут. Это топ компания, только опытных пилотов берут. В более маленькой компании по типу Урала или победы поработать заработать 150 тысяч баксов и езжай. А если меньше то ты не уедешь. Чтобы сейчас уехать легально с российским паспортом в США. Нужна либо учебная виза. Обучение в США стоит баснословных бабок, либо рабочая. Рабочую визу очень сложно получить, работодатель должен тебя пригласить, это нужны топ специальности. И полит убежище. Но работая гастером в макдаке ты никогда не заработаешь денег, чтобы отучиться на пилота. Я бы воспользовался возможностью бесплатного образования и отучился в России. У нас одна из лучших авиационных школ в мире. Поэтому дерзай