No video

Ceratec Liqui Moly + 5W30 C3 vs 5W30 C3 oil additive test 100°C

  Рет қаралды 390,164

Peter Tester

Peter Tester

Күн бұрын

Subscribe: www.youtube.co...
@Piotr Tester
Friction test of oil additive Ceratec by Liqui Moly. Identical 5W30 C3 oil is tested at 100°C and on the same sample. The first test is a friction test on the oil itself. The second test is a friction test of the same oil with an oil additive. The test shows under what load the oil film will break.
The temperature at the moment of stopping the machine is tested (the lower the temperature the better), the number of weights (the more weights the better, weight of 1 weight = 500g), the measurement of the gouge in the sample is checked (the lower the result the better). All parameters are entered in a summary table.
#Ceratec #liquimolyceratec #ceratecliquimoly
Results:
5W30 C3 - 0.284 / temp.63.2°C / 6 weights
5W30 C3 + Ceratec - 0,295 / temp.72°C / 4 weights
Peter Tester Overview:
uszlachetniacz...
Would you like to send us your engine oil or oil additive for testing?
Contact: uszlachetniacze@gmail.com

Пікірлер: 249
@michadrozdz8929
@michadrozdz8929 Жыл бұрын
Aby test był miarodajny powinienieś poddać obie próbki temu samemu obciążeniu w tym samym czasie, na czystym oleju było 6 odważników i dłuższy czas pracy, na ceratecu 4 odważniki i krótszy czas pracy, nie podważam działania cerateca ale jeśli chce się robić test laboratoryjny to w takim teście trzeba zachować takie same warunki pracy dla obu próbek i wtedy dopiero dokonać pomiaru jak zachowały się próbki w teście. Można powiedzieć że zwykły olej dostał o 50% większe obciążenie i dodatkowy czas pracy.
@kamilk1403
@kamilk1403 Жыл бұрын
Ogólnie to tutaj nie ma klina smarnego jaki jest w silniku więc ciężko cokolwiek porównywać
@centrumlogistyki3840
@centrumlogistyki3840 Жыл бұрын
TEST FAŁSZYWY BLEDNIE WYKONANY A PIOTR TESTER NAS OLAŁ I NIE ODPOWIEDZIAŁ..!! NIE ŁADNIE TESTER !
@wiktorian8523
@wiktorian8523 Жыл бұрын
@@centrumlogistyki3840 powinien zrobic test ponownie
@s_kraw
@s_kraw Жыл бұрын
Dodatkowo nie jest znana chropowatość tulei, która trze po wałku testowym obydwu testach. Przed drugim została spolerowana, może do znacząco niższej chropowatości. Nie można wyciągnąć z testu jednoznacznych wniosków, bo jest zbyt wiele zmiennych.
@pedro20329
@pedro20329 Жыл бұрын
I absolutely agree with your opinión.
@samurai_3.5v6_Nissan35O_z
@samurai_3.5v6_Nissan35O_z Жыл бұрын
witam, zajmuje sie na codzien remontami silnikow benzynowych. Silnikow po ceratekach i ceramizerach widzielm mnustwo. Sa wady i zalety tego g.owna. Wada jest osadzanie sie na tuleji cylindra, bo pierscien traci smarowanie i sie zaciera czego efektem jest nagle zwiekszenie pobierania oleju (mowa juz o silnikach ktore przed aplikacja sa szrotami). Zaleta, ogromna zaleta, to utwardzanie wałów i wałków zeliwnych (stalowei hartowane/powlekane powierzchniowo,azot itp sa odporne na ceramike). Obróbka silnika po dobrze zaaplikowanym ceramizerze (aplikacja twrwa kilkanascie do kilkudziesieciu motogodzin) jest bardzo ciezka (my bierzemy doplate bo osełki siadają w honownicy przy miedzy szlifach). Nalezy nie zapominac ze ten srodek przy wymianeie oleju wywalalmy w kanał oraz ze sie to zuzywa, nie zostawia zadnej warstwy nawet jednego mikrona a jedynie osadza sie w porach. To nie magiczny sok z gumijagód tylko zwykła fizyka czasteczek i materiałów chropowatych. Nalezy tez wspomniec ze nie nadaje sie to do kazdych panewek, olowiane, sputery i aluminiowe przyjma, pokryte babolitem najczesciej przejezdzaja jeszcze max 30 tys km i korba stuka-materiam aby sie slizgal musi miec die rozne twardosc, o tej samej twardosci sie zacieraja. Mozna by tu ze szkoly jeszcze kilka watków przytoczyc ale miejsca brak. I NAJEWAZNIEJSZE PANOWIE, w silniku czesci nie ocieraja sie o czesci,pomiedzy nimi masz klin olejowy. Reasumujac, chceszmiec silnik zdrowy, wymieniaj olej co 10 tys km. Dzieki olejom longlife, castrol i GM mamy pracy po uszy,kolejka srednio na 8 miesiecy do przodu.... Pozdrawiam
@PiotrTester
@PiotrTester Жыл бұрын
Dziękuje za opinie. Od siebie dodam że dodatki można podzielić na te które się osadzają i na te które tylko krążą w oleju. Dodatki w większości przypadku nie są w stanie uratować silnika, i najlepiej je stosować prewencyjnie - zapobiegawczo.
@samurai_3.5v6_Nissan35O_z
@samurai_3.5v6_Nissan35O_z Жыл бұрын
@@PiotrTester Ja bym to okreslil raczej jako doraźne czego nie jestem zwolennikiem choc na rajdach czasem stosuje aby sie dowlec do mety badz lawety 😀. Olej olej olej, wymiana co 10-12 tys max, i to wam przedluzy zywot silnikow o okolo 100% Pozdrawiam
@szybkibill2924
@szybkibill2924 8 ай бұрын
Dlaczego dzięki castrolowi ? Czemu to taki zły olej ?
@annaolborsks4960
@annaolborsks4960 8 ай бұрын
naj naj gorszy @@szybkibill2924
@rafalkaminski4574
@rafalkaminski4574 5 ай бұрын
To jaki polecasz zatem ? 5w30 c3 ?
@RyszardLewinski
@RyszardLewinski Жыл бұрын
Zgadam się z Michałem nie zachowano tych samych warunków wykonania pomiarów, w tym najbardziej istotnego - temperatury środka smarnego (różnica ok 10-15 st.C), istotnie wpływającej na lepkość, a tym samym własności reologiczne środka smarnego. Ponadto nie dano czasu próbkom obu środków smarnych na wytworzenie warstwy ochronnej (dłuższa praca pod małym obciążeniem, zanurzenie w preparacie w temperaturze próbek zbliżonej do warunków rzeczywistych). Czas może być istotna dla zadziałania preparatu - wytworzenia warstwy ochronnej na poziomie molekularnym i późniejszego jej działania w warunkach tarcia granicznego. Ponadto wskazane było by wykonanie badań porównawczych na innych maszynach np. aparacie czterokołowym oraz z użyciem stopów stosowanych w łożyskach ślizgowych.
@ggjdxgfgug9527
@ggjdxgfgug9527 2 жыл бұрын
Jako lubrykant jest ok. Stara ma duży przebieg a daje radę
@przemeks6786
@przemeks6786 8 ай бұрын
😂😂😂
@florinm2052
@florinm2052 Жыл бұрын
Min 10:39.. proportions 2x20ml oil and 1,2 ml ceratec. In that seringe was 2,4 ml of ceratec... And the temperature was much higher. I've lost 16 minute for nothing.
@dsmatts
@dsmatts 2 жыл бұрын
Both friction pieces and lubricant should both be put through several heat cycles.. and kept together
@szpynda
@szpynda 3 жыл бұрын
Silnik napewno ciszej chodzi i tak smooth. Używam i będę dalej używać.
@czarsczarli500
@czarsczarli500 2 жыл бұрын
Potwierdzam to samo kolego.
@robertnawrocki2267
@robertnawrocki2267 Жыл бұрын
@@czarsczarli500 I ja sie dopnę do tego używam od dłuższego czasu i wszystko na wielki plus. Dodaje przy każdej wymianie i będę tak robił cały czas.
@kurczakpe
@kurczakpe Жыл бұрын
@@robertnawrocki2267 Używam ten specyfik od jakiegoś czasu , w pewnym momencie stwierdziłem że nic nie daje , ale silnik przeszedł 2 interwały (po 10tys km wymiana) teraz znów wróciłem mam 1,4HDI jakoś lepiej odpala i jakoś lżej się kreci , mam inne odczucia niż test pokazał na filmie.
@gregstopa5092
@gregstopa5092 Жыл бұрын
@@robertnawrocki2267co ile wymieniasz olej?😊
@robertnawrocki2267
@robertnawrocki2267 Жыл бұрын
@@gregstopa5092 co ok 8tys wymieniam
@lort_prodisz
@lort_prodisz 2 жыл бұрын
golf iv 1,8t 180km - zalany 10w40 mos2 i ceratekiem .... po 1500km pali lir lpg mniej i ciszej chodzi silnik , myślę że warto
@MiseQ95
@MiseQ95 2 жыл бұрын
mos2 i ceratec sie nie gryzie?
@moyoni
@moyoni 2 жыл бұрын
@@MiseQ95 Zeby zaszla ceramizacja nie wskazane jest uzywać zadnych innych reduktorów tarcia , białego grafitu czy mos2 . Ceramizacja zachodzi owszem ale jest wydluzona w czasie okropnie . Juz sam ceratec ma w sobie fukcję „lekkiego biegu” czy jak tam zwał aksamitnej jazdy. Ja aktualnie jezdze na cerateku . Mija mi wlasnie 1000km . Mam zamiar uzyc dodatkowego reduktora tarcia ale to chyba przy kolejnej zmianie oleju. Chce pozwolić aby ceratec calkowicie spelnil swoja fukcję i dopiero pozbywając się go ze starym olejem chcę wraz z nową oliwą załadować mos2 lub ester.
@moyoni
@moyoni 2 жыл бұрын
@@MiseQ95 Po za tym wiesz co się wytrąci jeśli wleje się w silnik różne dodatki ? Ja nie wiem i niechce sprawdzać na swoim silniku bo zapaprać silnik można łatwo różnymi mieszankami. A tak wlewając pojedynczo ma się większą kontrolę nad efektami. 😉🙂
@MiseQ95
@MiseQ95 2 жыл бұрын
@@moyoni wiem o czym mówisz, dlatego pytam autora wyżej jak mu to działa :D to jak kłaść ceramikę na wosk tylko, że w silniku właśnie to co miałoby się odłożyć na ściankach zostanie odepchniete i może tworzyć nagarowanie (przynajmniej na zdrowy rozsądek).
@polakmay255
@polakmay255 Жыл бұрын
golf iv 1,8t 180km - zalany 10w40 wy dalej polskie debilizmy i starszy silnik tym gorszy olej
@13983rafal
@13983rafal 9 ай бұрын
Pełna ceramizacja następuje po przejechaniu około 7.000 km w temperaturze 100 stopni wiec ten test mało wiarygodny .
@mariego1980
@mariego1980 Жыл бұрын
Użyłem raz LM i może na początku, przez jakieś 1000km było widać różnicę, później wszystko wróciło do poprzednich wartości, spalanie, głośność pracy silnika itd. Uważam, że należy używać dobrych jakosvioeo srodkow smarnych, bez takich specyfików.
@robertinogg
@robertinogg Жыл бұрын
Pooglądaj ten kanał i nie pisz bzdur.
@mariego1980
@mariego1980 Жыл бұрын
@@robertinogg oglądać nie muszę. Przetestowałem i uważam, że jest to strata pieniedzy. Wystarczy uzywac dobrego jakościowo oleju i tyle. Nie masz pojęcia, więc się niewypowiadaj.
@robertinogg
@robertinogg Жыл бұрын
@@mariego1980 🤣To ty nie masz pojęcia i się nie wypowiadaj. Na tym kanale masz testy najlepszych olejów z i bez dodatków. Różnica w redukcji tarcia jest miażdżąca panie "mądry", który g.ówno wie, ale będzie pouczał innych!
@mariego1980
@mariego1980 Жыл бұрын
@@robertinogg chłopie, opisałem swoje doświadczenie z tym dodatkiem i jezeli nie potrafisz czytac ze zrozumieniem, jest to tylko twoj problem. Odnosnie oceny tego specyfiku, jest to moja subiektywna ocena i jezeli nie trafila w twoj gust, totalnie mnie to nie interesuje. Będę pisał co chce, zabronic mi nie mozesz, ponadto bez watpienia wiem znaczniene wiecej niż ty. W wolnym czasie pooglądaj sobie inne testy, inne programy, może poczytaj troche. Spinasz się jak dziecko, któremu zabrano lizaka. Najlepiej zamilcz.
@JarekSkorpion
@JarekSkorpion 11 ай бұрын
Ja po płukaniu silnika płukanka LM i zalaniu oleju z MoS2 , uslyszałem natychmiastową poprawę pracy silnika. Na tyle silni się wyciszył , że nie wiedziałem że jadę 75km/h na dozwolonej 50km/h do momentu aż Mi pani Policjantka to pokazała 🤣😂 jeżdżę na tym oleju już kilka lat , i silnik chodzi dużo ciszej i lepiej niż na zwykłym 10W40. Teraz się zastanawiam czy zalać znowu olej z MoS2 czy znów wypłukać i zalać Cerateca.
@mateuszolszewski5167
@mateuszolszewski5167 3 жыл бұрын
W moim przypadku w trasie na butli LPG, robię około 70km więcej po dolaniu cerateca. Spalanie nigdy nie miałem mniejszego jak 9l a w ostatnie trasie 7.7L na przestrzeni 400km
@PabloGplwr
@PabloGplwr Жыл бұрын
..i jak po roku? dalej stosujesz ? jaki silnik?
@michalg6765
@michalg6765 Жыл бұрын
@@PabloGplwr podbijam pytanie
@bronek9715
@bronek9715 Жыл бұрын
Z ciekawostek, Octavia 2.0 TDI spalanie na postoju przy pełnym rozgrzaniu silnika zawsze wynosiło 0.7L/h i nigdy mniej. Z tym dodatkiem ceratec utrzymuje się na 0.6L/h
@EsterHK
@EsterHK 3 жыл бұрын
Не успела приработатся присадка Кератек , она не сразу работает , нужно время на приработку частиц Нитрид Бора , слишком быстро Петр набрасываешь грузики , нагружай каждый грузик через 20-30 секунд чтобы масло и его присадки успевали приработатся в поверхности пар трения !!!!
@gudrich
@gudrich 2 жыл бұрын
Ты думаешь он не знает об этом ? У него просто другая задача стоит !
@martinschmitz8399
@martinschmitz8399 Жыл бұрын
100% ok !
@danieletrallo9903
@danieletrallo9903 Жыл бұрын
Questo test secondo me non è corretto, perché il ceratec(nitrurodiboroesagonale) non si è saldato chimicamente al metallo, per fare ciò deve girare molto tempo per dare tempo al ceratec di fare effetto sul metallo.
@MikeAlphaXray84
@MikeAlphaXray84 7 ай бұрын
Curioso però notare come almeno in apparenza l' assorbimento elettrico del motore dovuto all' attrito sia aumentato dopo il ceratec. Inoltre il motore si è arrestato con 5 pesi anziché con 6 come nel caso senza additivi. Molto strano come risultato
@czarsczarli500
@czarsczarli500 2 жыл бұрын
następny' 'Pomysłowy Dobromir'' Te Wasze testy to są śmiechu warte
@juancarloscerpa2418
@juancarloscerpa2418 7 ай бұрын
La prueba es un engaño!! Ya que para el aceite sin aditivo se pone 6 pesas durante 23 segundos en fricción. Mientras que con el aditivo ceratec sólo pone 4 pesas, por un tiempo de solo 16 segundos. Si el que colgó el video quiso hablar bien del producto; lo que consiguió fue desacreditar sus cualidades.
@PFULL1
@PFULL1 3 ай бұрын
Sem contar que com 4 pesos ja travou, o sem o aditivo só travou com 6 pesos... coloquei na minha pick up, porem em relação a consumo ... ja rodei 500km e nada de economia... nesse quesito nota zero...vamos ver se protege mesmo os componentes do motor, após como vi em comentarios acima, apos 2000km
@grenajtamiri
@grenajtamiri 2 ай бұрын
Motorum eski bir palio ve ceraTec kullandim sesi cok azaldi ve calismasi çok çok stabil bir hale geldi
@rim4189
@rim4189 2 жыл бұрын
Please do the same test with the Magic (Ezi Extra Powerlube) Please !
@archismontano1136
@archismontano1136 Жыл бұрын
Si lo hubiera dejado rodando la misma cantidad de tiempo que la prueba inicial hasta le creería 🤔🤔de lo contrario hubiera tenido el mismo desgaste y por ende la misma profundidad de desbaste en la medida del diámetro
@AlbertoLopezpg
@AlbertoLopezpg 11 ай бұрын
Ademas el ceratec creo que necesita como 200km aprox para que obtenga esa capa protectora
@seyitkaya4797
@seyitkaya4797 Жыл бұрын
Bizimkilerde hep tavsiye ediyorum diyor test mest yok tebrik ediyorum bey efendiyi hiç konuşmadan bir çekim ancak bu kadar heyecanlı olur tam ısmarlayacaktım bu video yu görünce vaz geçtim demekki hiç bir işe yaramıyormuş adamlsr en azından dürüstler ve işlerini düzensiz dolansız yapıyorlar bizimkilerde örnek almalı bu arkadaşları helal olsun ❤
@grenajtamiri
@grenajtamiri 2 ай бұрын
Seyit abi bende bu tip ürünlere inanmiyorum ama denemek icin aldim. 2002 palio aracima asik oldum tekrardan. Sesi okadar azaldiki ve motorda cok sıhhatli bir calisma sesi verdi. Amcam araba mekanik tamirci bana kullan dedi bunu cok seveceksin, ve gercekten dedigi gibi oldu.
@lm-du8eb
@lm-du8eb Жыл бұрын
Ktoś kto robi takie testy to powinien wiedzieć ze trzeba stworzyć identyczne warunki dla każdego testu. Chyba że robi to celowo.
@PiotrTester
@PiotrTester Жыл бұрын
Absolutnie się z Panem zgadzam.
@marcingrabowski4729
@marcingrabowski4729 Жыл бұрын
@@PiotrTester To jeśli się zgadzasz to powtórzyć trzeba test bo póki co olej 5w30 wygrał ten test.
@PiotrTester
@PiotrTester Жыл бұрын
@@marcingrabowski4729 Aktualnie, jestem w fazie testowania wszystkich dodatków. Ceratec będzie również ponownie testowany z tymi samymi olejami co pozostałe dodatki.
@bronek9715
@bronek9715 Жыл бұрын
@@PiotrTester Tylko, czy jesteś w stanie stworzyć i zasymulować warunki w których te dodatki pracują? Raczej nie......................
@mar7467
@mar7467 Жыл бұрын
​@@PiotrTesterwydaje mi się ,że powłoka cerateca tworzy się po conajmniej kilku tysiącach km pracy silnika. Trudno będzie zaobserwować jakieś zmiany po zmieszaniu go z olejem i próbie po kilku minutach. Ja realne odczuwalne, wyciszenie napinacza łańcucha spinającego wałki i samego łańcucha zaobserwowałem dopiero po ok 7tys km łańcuch przestał byc słyszalny
@erdalkoc747
@erdalkoc747 2 жыл бұрын
Ich verstehe nur Bahnhof 😁ist das lipui Molly ceratec jetzt empfehlenswert oder nicht?
@johnnywalker2982
@johnnywalker2982 3 күн бұрын
In the test, the hardness of the roller material of the machine should be greater than that of the steel mold. Why should the roller be polished? This caused the wheel to be rough, which was also the reason why the friction increased in the second test and could not bear more weight, which was a failed experiment.
@jarekk9214
@jarekk9214 Жыл бұрын
Czytając komentarze widzę że ludzie nadal wolą wierzyć reklamom i niż uwierzyć w to co widzą. Ok jakieś różnice może i są w teście ale producent tego dodatku nie pokazuje żadnych tego typu testów. Gdyby te dodatki były takie dobre to producenci dodawali by to do oleju lub wymagali od producentów oleju by był taki dodatek tak aby zmniejszało to spalanie a co za tym idzie spełniać restrykcyjne normy nakładane na producentów aut. Dziękuję za test. Zastanawiałem się czy użyć tego środka ale odpowiedź już dostałem.
@kuba4061
@kuba4061 11 ай бұрын
Zapomniał kolega o konstrukcie jakim jest UE i chociażby o tym że ten sam producent w samochodach potrafi na różne rynki wpisywać inne zalecane oleje w swoim manualu. ;)
@pawelpilot
@pawelpilot 4 ай бұрын
Problem w tym ze ceramizacja powstaje po uplywie jakis 2000 km a nie zaraz po wlaniu.. Ja uzywam ten srodek od wielu lat w roznych autach i widze roznice w zuzycuu paliwa jak i w pracy silnika.. Jak i to ze wymieniam olej od wymiany do wymiany nic nie dolewajac. Czyzby cud Ten srodek nie leczy lecz zapobiega a ludzie go stosuja jak silnik ma juz przedmuchy a wtedy pomoze jedynie remont..
@goscx9
@goscx9 9 ай бұрын
Nie widziałem tego samego polerowania przy pierwszej próbie bez ceratec'a
@ShiftingGears92
@ShiftingGears92 3 жыл бұрын
Would be interesting test bardahl anti wear treatment with C60
@wowasierg7361
@wowasierg7361 Жыл бұрын
Aby ceramizer zadziałał musi sie adoptować przynajmniej 1000 km trzeba przejechać, badalismy pod mikroskopem, to test na potrzeby Januszy liqy mollin to jest jedna z najlepszych firm, nie bede sie rozpisywal, ale ten test do polibudy lotniczei w Wawie to jak by porównać palca do.......
@stephanekerouack6171
@stephanekerouack6171 4 ай бұрын
You know the engine dont work like that if you hear that noise comming from the engine you are in big trouble
@Gabrielkgaray
@Gabrielkgaray 5 күн бұрын
CERATEC con aceite Wolver 5w30 full sintético va exelente.
@Thor_Asgard_
@Thor_Asgard_ 2 жыл бұрын
Test isnt well done. Second Measurement is completely our of center. Ceratec is a good Product, as is Wagner ceramic additive. In good testing environments you can clearly see the difference it makes and engines run much smoother with it. When your oil needs arround 20-25% more time to heat up, you know its reducing friction. This must be the worst test ive seen in a long run.
@pedro20329
@pedro20329 Жыл бұрын
Yes ,absolutely,I did not like that test.
@rosmizanrosbi3354
@rosmizanrosbi3354 9 ай бұрын
My opinion from this test.. i can say that, there is no need to put additive in engine oil..if its really works, it should work as it said at the bottle..
@Thor_Asgard_
@Thor_Asgard_ 9 ай бұрын
@@rosmizanrosbi3354 You are wrong. If a smartphone case says that it protects the phone but you hit it with a hammer, is that realistic ? NO. Physics wise there are different types of friction between oil and surface. Also, that test is far to rough to conclude anything. While i generaly agree that a good engine with good oil doesent need attitives, its just because good oil allready has them incorporated.
@rosmizanrosbi3354
@rosmizanrosbi3354 9 ай бұрын
He is doing the test with the same oil with and without additives.. without additive it can withstand friction pressure better than with additives.. suppose it should stand more pressure..
@Thor_Asgard_
@Thor_Asgard_ 9 ай бұрын
@@rosmizanrosbi3354 you cant count for small imperfections in a non perfect test szenario. Also in engines there should be no real friction between metals. There is a sheer value for oil which gets modified. Iam not an native english speaker, but believe me, the physics works. His test would be 0 sigma as it doesent account for so many things ..
@ademessamyumak3117
@ademessamyumak3117 3 жыл бұрын
Please do the same with mos2
@majster138
@majster138 Жыл бұрын
No to panie Piotrze, wbiłeś kija w mrowisko tym testem.
@kirillrimmer7923
@kirillrimmer7923 Жыл бұрын
Nichts desto trotz sehe ich keine Verbesserung 🤷‍♂️ Sowohl mit als auch ohne Ceratec Verschleiß ist sehr groß.
@loudanbrzdic1883
@loudanbrzdic1883 Ай бұрын
Děkuji moc 👍
@Liguritio
@Liguritio Жыл бұрын
You are a great shaker
@krisztiandinu9967
@krisztiandinu9967 2 жыл бұрын
Stop using sandpaper !!! You're destroying the surface of the metal. No metal inside the engine has a surface finished with sandpaper !!!
@Praise_God369
@Praise_God369 2 жыл бұрын
If theres no oil in the engine then the friction can act as sandpaper ... i guess the test emulates that u dont gave time to simulate 10k kms lol
@user-kn8rz5vi7z
@user-kn8rz5vi7z 2 жыл бұрын
Could you please try the Easy Power Lube product, thank you for your cooperation
@dwikiari8526
@dwikiari8526 Жыл бұрын
Menurut anda lebih bagus mana ceratec atau Nano Energizer?
@bulentozan841
@bulentozan841 7 ай бұрын
Bi fark gormedim hic faydasi olmadi bence zararlida denilebilir bu teste gore aşinma ayni sure ve agirlik daha az
@damiansmoter8929
@damiansmoter8929 Жыл бұрын
Czy w silniku jest chodzby jedno ruchome połączenie które przypomina styk tej próbki z wałkiem?w silniku wykożystywane są prawa termodynamiki.ważna jest powierzchnia styku,pasowanie połączenia,predkość ruchu.W mercedesie mierzyłem na korbowodzie z przebiegiem 200 000 km 0.035 mm.śledze twój kanał ale nie kupuje tego na 100 %.Zauważylem ze dobry silnik na słabym oleju zrobi 500.000 km a obarczony wadami np 1,5 dci na dobrym oleju sie pozaciera już przy 200.000 km(panewki ze zbyt miękkiego materiału i małej szerokości).Pamiętajmy o krzywej zużycia i podejrzewam że tutaj zaglądają ludzie którzy raczej nie jeżdzą nowymi samochodami🙂jeżeli poprzedni właściciel samochodu przeciągał wymiany oleju,nie pilnował stanu oleju to super drogi olej już nie pomoże😉
@krzychuwartki9652
@krzychuwartki9652 Жыл бұрын
Hey Tylko że mercedes używa silników dci od Renault , (przynajmniej te mniejsze)a ogólnie francuskie diessle nie są wcale takie złe .Wszystko zależy od dbania. Pozdrawiam
@bobbu8431
@bobbu8431 Жыл бұрын
Thanks 👍
@fernandovanegas6053
@fernandovanegas6053 7 ай бұрын
El producto es excelente pero la seguridad del envase es pésima, con una pequeña fuerza se puede separar la parte plástica del metal y sacar el producto sin romper el sello de "seguridad" que trae, esa parte deberían corregirle al empaque.
@miranlyan1
@miranlyan1 2 жыл бұрын
Just I wonder what could happen to the oil filter if we added this new product Ceratec
@yadhsahnoun7767
@yadhsahnoun7767 2 жыл бұрын
NOTHING ...CERATEC DOSINT EFFECT IT
@profesormne6174
@profesormne6174 Жыл бұрын
I put 5 days ago this in my Alfa JTDm engine and so far no problems. I know some guys use this product long time ago without any problem, and their oil are clean like a new, but for that situation you need time and about 2000-3000km to make wich your vehicle afther puting thus bottle in engine. Also you need to change your oil and than put bottle in engine.
@rkjakrk7679
@rkjakrk7679 Жыл бұрын
Proces ceramizacji powinien trochę potrwać a nie odrazu obciazyles walki na tak zwanej pełnej piz.... Test do niczego pozatym w silniku system smarny jest tak skonstruowany że pompa olejowa podaje olej wszędzie tam gdzie dochodzi do tarcia,a tu na wałku u góry olej nie jest podawany tyle tylko Co se ten wałek weźmie oleju podczas obrotu
@charles-nb8gz
@charles-nb8gz 2 жыл бұрын
if want to stop using , need flush the engine oil?
@PiotrTester
@PiotrTester 2 жыл бұрын
Yes, 2-3 times.
@meurermahir941
@meurermahir941 2 жыл бұрын
Hallo i don’t anderstand ceratec is good or bad??
@cmte.brazinazzo2061
@cmte.brazinazzo2061 2 жыл бұрын
Trash
@user-hb1in5lh9j
@user-hb1in5lh9j Жыл бұрын
Bad
@martinschmitz8399
@martinschmitz8399 Жыл бұрын
Quel est le meilleur additif pour protéger le tendeur de chaîne de distribution ( chaine / tendeur) . Moteur turbo donc additif qui doit protéger Chaine / Tendeur / Turbo. Merci de vos avis. Ma meilleure huile ( test réalisé!!) Elf évolution 900 Nf 5w40 made in Russia = 0.31mm !!!! ( shell 5w40 = 0.47mm)
@user-kn8rz5vi7z
@user-kn8rz5vi7z 2 жыл бұрын
ممكن تجرب منتج ايزي باور لوب
@1071Halil1453
@1071Halil1453 2 жыл бұрын
Best powerup dude. If you want, test the product I said and see the results.
@PiotrTester
@PiotrTester 2 жыл бұрын
Sorry, but this oil additive isn't available in my country to buy.
@armeloramlr
@armeloramlr 10 күн бұрын
Con el aditivo nomas aguanto 4 contrapesas y sin aditivo 6 como ahi que
@neobejk7
@neobejk7 2 ай бұрын
Nalial som to do BMW f01 730 180kw uvidíme výsledok 😅 + liqui moly 5w30
@burakbusa1409
@burakbusa1409 9 ай бұрын
Hi there, what’s the name of this machine or which brand? Thanks. Love to watch your videos…
@TheNitromanstonV
@TheNitromanstonV 3 ай бұрын
Ce test représente l’effort que quel pièces dans un moteur ?
@guillaumehamain9037
@guillaumehamain9037 2 жыл бұрын
MECARUN P18 much better! 👌😉
@mrbit1968
@mrbit1968 2 жыл бұрын
Wäre schön mit Ton... Oder hast du keine Stimmbänder ?
@ihabmansour9527
@ihabmansour9527 2 жыл бұрын
There is product called easy extra power can you test it
@wilkson7890
@wilkson7890 Жыл бұрын
Idiotyczny test nie odpowiadający na żaden milimetr warunkom pracy tłoka i cylindra w samochodzie, gdzie pomiędzy nimi znajduje się po pierwsze film olejowy a także jest różnica średnic tych elementów (miedzy ściana tłoka a ściana cylindra) - totalna bzdura i głupota testującego. W teście na obracający się krążek ok 3-4cm naciska spiczasty trzpień ca 30° pod zwiększającym się naciskiem, tym samym powierzchnia natarcia jest nie spół miernie znikoma i nie ma z tego powodu żadnego luzu pomiędzy powierzchniami w teście. To się nijak ma z rzeczywista powierzchnia cylindra i tłoka w rzeczywistych i realnych warunkach pracy silnika gdzie różnica w średnicach wynosi ok 0,15 mm. Bez tej różnicy tłok nie mógł by się przesuwać w cylindrze i być smarowany poprzez film olejowy. Zadaniem ceramiki jest wypełnienie ewentualnych rys na powierzchni cylindra i tłoka. Ceramika nie zapycha różnicy pomiędzy tłokiem i cylindrem tylko utrzymuje ten luz. Trochę więcej fizyki i mechaniki nie zaszkodziłoby testującemu.
@user-oh6dk7sw3p
@user-oh6dk7sw3p 7 ай бұрын
Masz 100% racji. Jeśli chciałby zrobić taki test to próbka powinna być zupełnie inna (mieć wstępnie określoną powierzchnie). Następnie docisk powinien być na tyle mały aby mógł się wytworzyć film olejowy. Dodatkowo powinna być grzałka ustalająca temperaturę, a na samym końcu powinniśmy mierzyć opory tarcia (np. mierząc moc lub prąd). Taki test powinien trwać najlepiej kilka dni, wtedy można by wyciągnąć jakieś wnioski. np. czy opory przy cerateku maleją z czasem (czyli czy na powierzchniach osadza się azotek boru), albo czy powierzchnia cierna powiększyła się. Można by też obejrzeć ją pod mikroskopem metalograficznym i zbadać strukturę próbki. To byłby test.
@user-rw2jo1fz2p
@user-rw2jo1fz2p 11 ай бұрын
So using this stuff actually makes things worse?
@aaronsmith593
@aaronsmith593 2 жыл бұрын
Watching grass grow is more exciting.......🤔
@sretenzivkovic6964
@sretenzivkovic6964 Жыл бұрын
Test need to be performed under pressure and heat from combustion. It is not that simple...
@robertniecik6342
@robertniecik6342 Жыл бұрын
Dla mnie najbardziej rzetelnym testem było zdjęcie miski olejowej Po używaniu cerateku, jednym zdaniem brudny syf, ceratek zakleja wszystko co napewno nie sprzyja kondycji silnika
@pawepiascik6053
@pawepiascik6053 10 ай бұрын
Skąd wiesz że on to spowodował?
@chuckydoll1867
@chuckydoll1867 10 ай бұрын
Co ci zakleja? 😂 To nie motodoktor
@glittersolutions
@glittersolutions Жыл бұрын
Can I use in petrol engine
@sandeeppatel2627
@sandeeppatel2627 Жыл бұрын
Will this work in an Audi Q3 2021?
@PiotrTester
@PiotrTester Жыл бұрын
If your car does not have a DPF, you can use Ceratec.
@PiotrTester
@PiotrTester Жыл бұрын
If the car is under the manufacturer's warranty, do not use Ceratec.
@sandeeppatel2627
@sandeeppatel2627 Жыл бұрын
@@PiotrTester Good point. The car is petrol was in a crash and was repaired resold to me, so I guess the manufacturer warranty is no longer applicable.
@silkroad3210
@silkroad3210 Жыл бұрын
@@PiotrTester Thanks for the vid mate How about the cars with DPF? Is It harmful for those kind of engines as I’m about to service my 2013 Mercedes Vito 122 CDI V6 and add two bottles of CeraTec! I appreciate if you could guide me. Thanks in advance
@mathieubaron16320
@mathieubaron16320 3 ай бұрын
Try the p 18 from mecarun very good product for erase any friction ,in Gear box or engine too... French made , in Charente near Cognac 😁
@PiotrTester
@PiotrTester 3 ай бұрын
Mecarun P18 test at normal temp: kzfaq.info/get/bejne/bLKZZdJ1ssycZ40.html Mecarun P18 test at 100st: kzfaq.info/get/bejne/isqJYK9_uJqvcYE.html
@aaronsmith593
@aaronsmith593 2 жыл бұрын
So snake oil???
@1080pHDvideos
@1080pHDvideos 2 жыл бұрын
looks like it
@Omar-jt2bw
@Omar-jt2bw Жыл бұрын
Ok need to research it is a good product and reputable brand
@Zoneho
@Zoneho Жыл бұрын
Ce test n'est pas convaincant et ou faussé. Le 1er test dure plus longtemps et avec plus de poids. Le 2eme tests dure moins longtemps avec moins de poids. L'usure est forcément plus importante dans le 1er test.
@Strumpfhalter
@Strumpfhalter 4 ай бұрын
*Der Test hätte einen besseres und sicheres Testergebnis ergeben wenn sie beide Proben mit weniger Gewicht aber mehrere Stunden oder Tage und einer Wärmequelle ausgeführt hätten.*
@parvaldegalvena8775
@parvaldegalvena8775 2 жыл бұрын
*Пару цикловюнужно нагреть и что бы остыла!*
@w.u.7168
@w.u.7168 Жыл бұрын
Wow, first video I wish for background music
@kapildave1383
@kapildave1383 7 ай бұрын
Without total 6 weight placed but after mixer only 4 weight placed.
@santiagobaez1305
@santiagobaez1305 Жыл бұрын
Best is Ceramo mannol 😱
@GraditelMacedonia
@GraditelMacedonia Жыл бұрын
There are a lot of friction with thar way of sending metal, engine has not that friction at all.
@dronecinema8371
@dronecinema8371 Жыл бұрын
Test for Energy Premium 5w30 please
@sossiofarina9073
@sossiofarina9073 Жыл бұрын
Troppo forte xke non fai una prova anche con antiatrito zx1?sarebbe interesssnte
@PiotrTester
@PiotrTester Жыл бұрын
ZX1 - Possiedo questa aggiunta. Verrà testato su questa macchina. Vedremo come si comporta.
@dronecinema8371
@dronecinema8371 Жыл бұрын
Mannol Energy Premium 5w30 please
@PREDATOR-ALI
@PREDATOR-ALI 3 жыл бұрын
??
@mhrvgarage
@mhrvgarage 2 жыл бұрын
Hey @piotr tester please try the new HKS OIL ADD II additive 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@stefanbatory7925
@stefanbatory7925 4 ай бұрын
jakos na motulu tak sie nie dzialo...
@josecolombo
@josecolombo Жыл бұрын
El mejor , Patriot Power . Ceratec es una estafa
@skai_terminator
@skai_terminator Жыл бұрын
это хорошо или плохо?
@dirkstawarz
@dirkstawarz 3 ай бұрын
In der Praxis läuft der Motor trotzdem geschmeidiger , braucht etwa 0,3L weniger Diesel. Es wirkt ....
@Luftwaffe777
@Luftwaffe777 Жыл бұрын
Czyli sciema ten ceramizer. Nie dziala
@CeJay07
@CeJay07 Жыл бұрын
Temperatura oleju musi miec min 95stopni celsjusza geniuszu
@krzychuwartki9652
@krzychuwartki9652 Жыл бұрын
Hey Może nie 95 ,ale z 70+ by się przydało.
@Ljmasini
@Ljmasini Жыл бұрын
Salut. Deci Bun sau nu Ceratec?
@jacklamata2544
@jacklamata2544 8 ай бұрын
Sir I respect what you are doing! But in this test you went a bit dirty!!! You put the weights way to fast in comparison with other products! I don't know way you acted like this? But I suggest to remain the same all the time.
@308Doctor
@308Doctor 3 жыл бұрын
Сделайте тоже самое с присадкой Resurs Next
@EsterHK
@EsterHK 3 жыл бұрын
В Европе такой присадки нет , только в России
@user-kn8rz5vi7z
@user-kn8rz5vi7z 2 жыл бұрын
Не могли бы вы попробовать продукт Easy Power Lube, спасибо за сотрудничество
@kander3634
@kander3634 2 жыл бұрын
@@EsterHK полно ресурса в Европе
@stephanekerouack6171
@stephanekerouack6171 4 ай бұрын
And you still have wear
@user-qe6qy1lj7p
@user-qe6qy1lj7p 9 ай бұрын
Człowieku co ty tak naprawdę robisz? Te twoje testy można sobie wsadzić. Wiesz gdzie? Sam chyba do końca nie wiesz co robisz a inni tak samo mądrzy wzorują się na tych idiotycznych bezsensownych testach przykre ale prawdziwe. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-oh6dk7sw3p
@user-oh6dk7sw3p 7 ай бұрын
No to jakaś porażka nie test. Generalnie pokazuje on "heblowanie" a nie smarowanie. Aby taki test dobrze zrobić trzeba: 1. mieć wstępnie przygotowane próbki z dokładnie taką samą powierzchnią styku. 2. następnie powinno się testować olej w warunkach jego pracy - a nie dowalać ciężarów aż zacznie heblować, bo to nie ma sensu. To tak jakby testować szkło ochronne na telefon młotem 5kg, to zupełnie nie ten test... 3. na maszynie jest pokazany prąd, a więc realne opory tarcia które właśnie należy oceniać, dla dokładnie tych samych próbek, pomijam już fakt, że trzeba odczekać na "ceramizację" czyli osadzenie się azotku boru na elementach. Czyli Dodatkowo trzeba zapoznać się z metrologią, aby móc obliczyć odchyłki błędów pomiarowych itp. Wtedy taki test coś daje. Szkoda, że takie "głąby" mają taki sprzęt a nawet nie wiedzą jak to wykorzystać, dla mnie to żenada i pokazanie swojej głupoty. Oczywiście w królestwie małp goryl będzie królem, a reszta będzie za nim podążać, lecz prawda jest taka, że każdy rozumny doskonale będzie wiedział, że taki test nic nie wnosi.. Dodatkowo trzeba zapoznać się z metrologią, aby móc obliczyć odchyłki błędów pomiarowych itp. Wtedy taki test coś daje. Szkoda, że takie "głąby" mają taki sprzęt a nawet nie wiedzą jak to wykorzystać, dla mnie to żenada i pokazanie swojej głupoty.
@mercedesisevenadam
@mercedesisevenadam Жыл бұрын
Sizi tebrik ediyorum olması gerektiği şekilde gerçekçi test yapıyorsunuz
@mynty2864
@mynty2864 Жыл бұрын
I think is nearly the same
@Juanjesuspcd
@Juanjesuspcd Жыл бұрын
Esa es la prueba con hechos de que eso no hace lo que promete
@shteryolakin9896
@shteryolakin9896 2 ай бұрын
not doing the test right way, first leave it to coat with the additive without weight, then use them , need a bit time ti start working
@emailfranco92
@emailfranco92 Жыл бұрын
Quando provi certi oli aspetti che l'attrito finisce e poi ci metti i pesi quando pollo un additivo invece i paesi le metti uno dopo l'altro, test non affidabile
@user-fz3ls9gf4t
@user-fz3ls9gf4t 10 ай бұрын
Присадка используется с маслом не ниже W40 вязкости
@MHDSG7
@MHDSG7 6 ай бұрын
Please test mcr x1r i am from France and a KZfaqr test this and tell a about it is the best
@ewgenpo7677
@ewgenpo7677 10 ай бұрын
Диванные эксперты все опровергли и пошли расказывать как нужно человек и так все сделал максимально правильно. Результата нет во о чем речь . Не рабоает эта присадка и в описании производитель ни какими цифровыми значениями не оперирует. А лишь общими фразами о защите.
@user-kb1hh3sd1u
@user-kb1hh3sd1u 4 ай бұрын
Браво👏 а я 2 года лил эту хрень в мотор🤔
@lukaszjablonski6518
@lukaszjablonski6518 Жыл бұрын
Ten test o niczym nie swiadczy ,działanie cerateca jest po dłuższym czasie uzytkowania chociaz 1 tys km a pełne p 7 tyś to nie tak ze dolany przed chwilą zdziała cuda
@javi-aguilas5727
@javi-aguilas5727 Жыл бұрын
La prueba timken no sirve en un motor
@maremarsz1283
@maremarsz1283 Жыл бұрын
Z testu wynika że niema sensu kupowania dodatkowych śmieci za grubą kasę.
Does Liqui Moly CeraTec work?  Let's find out!
10:30
Project Farm
Рет қаралды 2,2 МЛН
Пройди игру и получи 5 чупа-чупсов (2024)
00:49
Екатерина Ковалева
Рет қаралды 3,1 МЛН
👨‍🔧📐
00:43
Kan Andrey
Рет қаралды 10 МЛН
123 GO! Houseによる偽の舌ドッキリ 😂👅
00:20
123 GO! HOUSE Japanese
Рет қаралды 4,9 МЛН
Ceratec Liqui Moly Does it really work? Test friction
13:07
Piotr Tester
Рет қаралды 1,8 МЛН
Does Liqui Moly Engine Flush work? | Full Test & Review | Pro-line 2037
20:29
Liqui Moly Sludge Remover vs Liqui Moly Engine Flush (Which is Best?)
6:33
Liqui Moly MoS2 Oil additives Friction test 100°C 2kg
8:41
Piotr Tester
Рет қаралды 49 М.
Penetrating Oil Showdown Episode 2. Will Seafoam Deep Creep prevail?
10:58
Liqui moly valve clean works!
4:28
NATES INTERACTIVE AUTO
Рет қаралды 1,9 МЛН
The truth about liqui moly engine flush (my first oil change)
13:51
Пройди игру и получи 5 чупа-чупсов (2024)
00:49
Екатерина Ковалева
Рет қаралды 3,1 МЛН