Плюсы и минусы бюджетного самолёта. Честный обзор SkyRanger Ninja

Рет қаралды 27,604

9 ай бұрын

ДОСТАВКА САМОЛЁТОВ В РФ, ПРЕДПОКУПОЧНАЯ ИНСПЕКЦИЯ: +7 931 291 67 00 WhatsApp, Viber, Telegram, Skype
Много интересной информации о самолётах здесь:
Группа ВКонтакте: kd_aero
Дзен: dzen.ru/kdaero
Телеграм-канал: t.me/kd_aero
Большое спасибо за лайки и комментарии, это серьёзно помогает в развитии нашего канала!
Все видео сняты на студии. Любые совпадения с реальными событиями случайны.

Пікірлер: 299

@innazakharova6053 9 ай бұрын

Страна у нас огромная, аэродромов должно быть значительно больше для малой авиации. Это факт.

@alexchagaidak7986 9 ай бұрын

На практике не так удобно путешествовать на самолете , час ресурса стоит минимум 50долларов, 100лл дешевле 120 рублей нет. Реальность как всегда бьет по карману.

@afon27aa26 9 ай бұрын

@@alexchagaidak7986в основном все на бензине летают

@KDAero 9 ай бұрын

Для маленьких самолётов 100LL не нужен, летают на АИ-95. И порой там, где на автомобиле ехать 8 часов, даже на таком самолёте получится 2,5 часа.

@st0nx 9 ай бұрын

@@alexchagaidak7986я думаю это примерно так же как на лодке, больше процесс доставляет удовольствие чем цель путешествия. Всегда проще и дешевле гражданская авиация или другой вид транспорта.

@Vyatskiy_Metis 9 ай бұрын

, проблема не в стоимости часа полёта, в в инфраструктуре. В нашей области очень мало аэродромов, хотя раньше только в моём районе было три небольших ВПП, под малую авиацию самое то.

@user-fn8gx1zp6k 4 ай бұрын

Посадка была прикольная, я даже на диване подпрыгнул))) и давление подскочило маленько.

@storm_design 9 ай бұрын

😍👍👏Спасибо Вам за такую понятную подачу информации и за приятные вести о том, что полёты и свой самолёт вполне реальны.

@user-dq6wd2ok9w 9 ай бұрын

Все доступно и понятно рассказано! Спасибо!

@KDAero 9 ай бұрын

🙂

@MrChizhevsky 9 ай бұрын

Интересный контент, классная подача! Незаслуженно мало подписчиков. Удачи в развитии канала!

@KDAero 9 ай бұрын

Большое спасибо! 🙂

@parfol9028 9 ай бұрын

Спасибо за интересное видео!👍

@KDAero 9 ай бұрын

А вам за коммент!

@Dmitriy_Suslakov 9 ай бұрын

Спасибо за хороший обзор! Все пл-доброму))

@KDAero 9 ай бұрын

Спасибо! 🙂

@AleksandrSavosin 9 ай бұрын

Спасибо за видео!!!

@KDAero 9 ай бұрын

🙂

@user-lu4hj2db9p 9 ай бұрын

Спасибо за видео !

@KDAero 9 ай бұрын

🙂

@1982Axle 9 ай бұрын

Спасибо за ваши видео

@KDAero 9 ай бұрын

А Вам спасибо за коммент!

@michaelboomer8200 9 ай бұрын

Случайно попал на этот ролик. Я в самолётах полный 0, НО мне было очень интересно смотреть это видос! Я считаю, вы заслуживаете большей аудитории. Вы очень классный дядька, подписался)))

@KDAero 9 ай бұрын

Спасибо!

@natvas6800 9 ай бұрын

Ролик замечательный, динамичный, думаю и благодаря хорошему монтажу!

@KDAero 9 ай бұрын

Спасибо! 👍

@uwk8107 9 ай бұрын

доброго дня авиаторы, слышал, где-то, что чек-листы появились после какой-то громкой авиакатастрофы , в США кажется, в начале 30х годов. как всегда лайк в поддержку канала.👍

@KDAero 9 ай бұрын

Спасибо! Большинство нововведений в авиации появляются после какой-либо авиакатастрофы.

@user-ue7ng2od5f 9 ай бұрын

Спасибо за прекрасный обзор! Видео веселое 😂😂😂

@bushplane 9 ай бұрын

Отличный ролик! Автор ведёт обзор легко и непринуждённо! Посмотрел с удовольствием! Браво!

@KDAero 9 ай бұрын

Спасибо! 🙂

@user-dc7ww1tm1z 9 ай бұрын

Спасибо за ещё один обзор прекрасного самолёта!

@KDAero 9 ай бұрын

Спасибо за коммент! 👍

@user-nz3ts3mc6r 8 ай бұрын

Корона жмёт автору

@user-nz3ts3mc6r 8 ай бұрын

Сильно так. Ходить(летать) мешает много.

@user-dt7hm7bz2z 9 ай бұрын

Здорово, позитивно, хорошо! Ищем возможности, не видим преград!!!

@KDAero 9 ай бұрын

😁

@Grimobile 9 ай бұрын

По поводу ВИШ полностью согласен. Не оправдано на таких самбиках. Желаю пилоту стать уверенным пилотом, парень жизнерадостный! Видео класс! Спасибо

@user-nu7bb7qo3v 9 ай бұрын

Лучший выпуск! Спасибо!!!

@KDAero 9 ай бұрын

Спасибо за коммент!

@imv.74 9 ай бұрын

Хороший, позитивный ролик!

@KDAero 9 ай бұрын

спасибо!

@artemshulga4641 9 ай бұрын

Ребята, молодцы!!!:) привет с Алтая:)

@KDAero 9 ай бұрын

Спасибо! И вам привет! 🖐

@TatyanaSim 2 ай бұрын

Спасибо)

@philipselivanov7512 9 ай бұрын

Ура, новое видео!

@user-yp4nj7pu7c 9 ай бұрын

Хорошее видео. Полоса позади поросла хорошей травой можно косить роторной косилкой.

@KDAero 9 ай бұрын

В этом видео нашей полосы в кадре не было

@artempronchakov7216 9 ай бұрын

Отличный самолет, добавил себе в список для поиска :)

@KDAero 9 ай бұрын

👍

@romanbarss 9 ай бұрын

Красота!

@Alexander-Sorokin 9 ай бұрын

Ролик хороший! Чаще скайрейнджеры с центральной ручкой управления бывают. В чём то удобнее. Здесь смотрел как посадка осуществляется и ногу заворачивать надо - непривычно)) Плюс тема чувтствительности к педалям не раскрыта. На реаа, в теме про скайренджер отмечают, что борт ООооочень любит педали) Опять же, тема обзора - верхнеплан и прозрачные двери - очень удобно и обзорно. Плюс данного борта можно поставить БПС - в С150 так не сделаешь. А здесь новая спасалка МВЕН + кит набор для установки могут суммарно порядка 250 тр стоить.

@emely399 9 ай бұрын

Бес педалей скай элеронами практически только скольжение создаёт 😊

@KDAero 9 ай бұрын

Многие ультралайты чувствительны к педалям.

@iunosha 4 ай бұрын

Спасибо

@MotoKabak 7 ай бұрын

А когда снова прямые эфиры будут?

@AlexstraszaG 8 ай бұрын

летал в штатах на fox one дремучего года по цене не самого навороченного никому толком не нужного ,скажем в Мск, модного вело,остался доволен. не хватало левой двери и было тесновато-но посадки на поля и дороги окупили и это.

@mevgpopov 9 ай бұрын

Добрый день! Снимите про Gaz'aile

@KDAero 9 ай бұрын

Добрый день! Если знаете, где его найти, поделитесь контактами. Самолёт действительно очень интересный.

@user-cg1nt2kz1u 4 ай бұрын

Интересное видео , респект за обзор. Прикольный аппарат, а на коменты с ядом не обращайте внимания. Не понимаю, для чего люди не разделяющие взгляда смотрят подобные видеообзоры. Пилот новичёк, со временем прийдёт и опыт. Поздравляю с приобретением своего первого самолёта и пусть он приносит тебе радость и удовольствие. Искренне рад за человека ,чья мечта сбылась, а те кто критикует пусть ходят по земле. Кто хочет ищет способ, а кто не хочет ищет причину!

@user-wp1gn9pi4x 9 ай бұрын

Как то не уверенно пилот справлялся, особенно на взлете и посадке, я даже начал разволновался в конце ).

@KDAero 9 ай бұрын

Да, на посадке пришлось немножко помочь. Но ничего, научится 👍

@Volkut1 9 ай бұрын

На посадке едва не разложили самолет. Заход был на повышенной скорости, соответственно самолет начал козлить, пилот при этом еще и ручку от себя дал, чтобы сломать переднюю стойку. Если бы Константин не вмешался в управление, то полет закончился бы ремонтом самолета, в лучшем случае. Но как говорится - пилот жив, полет удался! 😉😁👌

@alexyaitsky 9 ай бұрын

если у пацана всего 50 часов, то взлетел и сел вполне успешно.

@Andrey_142 3 ай бұрын

- Закрылки максимум? - да….. нет 😮 - да пофиг уже 😅😅😅

@valmi7322 9 ай бұрын

Интересно!

@KDAero 9 ай бұрын

Спасибо!

@user-nu5gw9ig8u 9 ай бұрын

Блин, шикарный машин... Я по заставке подумал было что это СП-30. Но нет. Но тоже интересный самолет.

@KDAero 9 ай бұрын

Да, приятный самолётик

@pectusin 9 ай бұрын

Очень напоминает Coyote 2 на котором я учился летать. Интересно, как вы переправляете самолеты из Штатов... Тут посылку отправить целая проблема.

@KDAero 9 ай бұрын

Самолёт не посылка )))

@Mir_aviacii 9 ай бұрын

Интересный самолет!👍

@andreysinitsyn8191 9 ай бұрын

Даёшь новые площадки!!!

@KDAero 9 ай бұрын

😁

@user-fm4tg6mk9t 9 ай бұрын

А куда заказы то делать?

@1Dogmatic1 9 ай бұрын

нормальный самолётик для полётов вокруг хвоста и маршрутов выходного дня👍

@KDAero 9 ай бұрын

Именно так!

@garagestories2163 9 ай бұрын

Как вы считаете в какую сумму обойдётся покупка + подготовка к эксплуатации самолёта спектр-30 для частного использования? Новый со всеми доками такой сейчас стоит 9 млн руб.

@KDAero 9 ай бұрын

Не понял, в чем вопрос. Вы же сами написали, 9 млн руб.

@garagestories2163 9 ай бұрын

@@KDAero Имеется ввиду, если покупать БУ.

@Avia_Drone_Fly 9 ай бұрын

Да, классный и неприхотливый самолёт, я б такой тоже себе приобрёл. Кстати, я вот не вижу обзоров на самолёт Робин 400. Если что, я могу сделать обзорчик небольшой, ибо сейчас летаю на таких в аэроклубе ...

@user-bs7mk7uz3t 9 ай бұрын

Отлично!

@KDAero 9 ай бұрын

🙂

@user-lh7jo8iv2q 9 ай бұрын

👍

@emely399 9 ай бұрын

Хорошее видео , смотрел с удовольствием На СкайРейнжер ВИШ - деньги на ветер . А вот винт «изменяемого на земле шага « , чтоб зима-лето настройки менять , это самое то . Хотя , если площадка позволяет , эти настройки не делает никто . Зы. «Гувернёр» как то ухо режет . Все же говернор , ну или хотя бы говернер 😊

@KDAero 9 ай бұрын

Будет видео на английском - обязательно буду говорить по всем правилам языка - а так это привнесенное в русский язык иностранное слово, гувернантка - это же примерно то же самое))

@emely399 9 ай бұрын

Всё же возражу 😊 Гувернёр в русском имеет значение слуга . А в данном случае - значение управляющий . И в приличной АТБ всегда называют это устройстао через О 😉

@KDAero 9 ай бұрын

@@emely399 Гувернёр и Гувернантка - воспитатель для детей, читай тот же управляющий детьми. Многие слова в Русском языке употребляются не так как в оригинале. В английском лАндон, но мы же говорим лОндон.

@afon27aa26 9 ай бұрын

В Белоруссии аналогичный собирают, ска 3 можно вбить в поиске

@KDAero 9 ай бұрын

Это здорово! Собирают серийно?

@user-nm4by8fp3e 9 ай бұрын

Привет молодёжь! 👋 Спасибо за ваш труд😊 Самолётик конечно интересен своей бюджетностью. Но и бюджетную технику можно наворотить до стоимости "боинга"😎 Кстати о птичках; давненько стримозазговоров не было. Какую бы тему хотелось закинуть: "пределы и смысл тюнига". Какой он бывает(тюнинг). Как прикинуть "экономический смысл" тюнинга и бывает-ли он в такой авиации? Что такое "минимальный тюнинг". Что такое "улучшайзинг". Ну там; затонировать в хлам, занизить, саб поьольше, огонёчки фсякия. Че лыбитесь? Посмотрите на пакистанские или индийские грузовики 😎😉😉😉🤣🤣🤣🤑 Кароч - предлагаю тему

@KDAero 9 ай бұрын

Спасибо!

@user-to3id1qc4x 9 ай бұрын

Так и не понял, сколько он стоит? две-три чего, каких единицы?

@philipselivanov7512 9 ай бұрын

А какой вердикт? Самолет купили?

@KDAero 9 ай бұрын

Вердикт у заказчика инспеции 😉

@zritel1415 8 ай бұрын

К ним в Новосиб пока на авто доедешь на решётке радиаторной всё в огромных летающих насекомых... Что говорить о самолётике? Облетали небось на Мартемьяновском?

@gladiusmini9340 9 ай бұрын

Rotax 912 не перегрузишь РУДом. Особенно если эксплуатировать на 98 бензине как рекомендует производитель. У Ротакса ограничение только по оборотам.)

@KDAero 9 ай бұрын

Это пока туда ВИШ не поставили )

@user-tv3jd5ub9m 9 ай бұрын

а как с ним рядом Piper CUB /SUPER Piper cub ?

@KDAero 9 ай бұрын

это самолёты разных весовых категорий и назначения

@user-dq6wd2ok9w 9 ай бұрын

😊👍

@dmitryzhurov5609 9 ай бұрын

супер

@KDAero 9 ай бұрын

👍

@1SHTURMAN1 9 ай бұрын

19:25 Слушай. А этот борт разборный вообще то или он не разбррный? Просто знаю планёр можно разобрать, сложить все в прицеп и везти куда угодно.

@KDAero 9 ай бұрын

Разборный, но не настолько просто, как планер

@1SHTURMAN1 9 ай бұрын

@@KDAero Ну по факту его можно подраскрутить что бы загнать в прицеп и везти куда хочешь?

@KDAero 9 ай бұрын

@@1SHTURMAN1 можно

@1SHTURMAN1 9 ай бұрын

@@KDAero Тогда отлично. Тем более ВИШ это моя тема. Хотя начать можно и с ВПШ потом уже осваивать ВИШ. В любом случае я бы попросил что бы учили сразу на нескольких бортах учили летать.

@user-jv3ge4mw1q 9 ай бұрын

👏

@KDAero 9 ай бұрын

🙂

@MARATONNA 9 ай бұрын

На этом самолёте Двигатель rotax Сколько лошадиных сил. Спасибо зарание ✈️🤍💙❤

@KDAero 9 ай бұрын

100 л.с.

@MARATONNA 9 ай бұрын

@@KDAero Спасибо удачи вам и здоровья💪

@user-fc3no2zf5o 9 ай бұрын

Про цену самолета - там всё ясно , а про проблемы с регистрацией , хранением , проведением регламента - ничего . Наверно есть работы через 50 и 100 час , которые должны выполнять спецы с допуском и вряд ли их имеет право сделать владелец аппарата

@KDAero 9 ай бұрын

Нет проблем с регистрацией, стандартная процедура. Хранение у всех свои варианты. Регламентные работы на любом самолёте выполняются в соответствии Руководством по Обслуживанию конкретной модели. Так же и мотор. Что-то может выполняться самостоятельно, что-то техником. Все эти нюансы относятся к любой авиационной технике.

@user-ix8zv9bb9g 9 ай бұрын

В небо страшно смотреть, но очень хочется посмотреть на землю сверху.....

@KDAero 9 ай бұрын

😳

@evgrom 9 ай бұрын

Хорошо когда поле ровное

@KDAero 9 ай бұрын

Когда ровное, хорошо )

@user-ef9co6hb3l 9 ай бұрын

💪

@KDAero 9 ай бұрын

🙂

@8t210 9 ай бұрын

По поводу дорого. Допустим есть болт, с какими то характеристиками. Тот же самый но автомобильный уже дороже, яхтенный уже в разы, авиационный на порядок. Если я здесь и наврал, то ненамного.

@KDAero 9 ай бұрын

Болт с определенными характеристиками - он и в Африке болт. А цену накручивают перепродавцы.

@8t210 9 ай бұрын

@@KDAero а сертификаторы?

@KDAero 9 ай бұрын

@@8t210 не все самолёты сертифицированные.

@vuazen1 8 ай бұрын

Не смешите. Этот зашнурованый ботинок да ещё подержаный за 3млн. Хотя наши повёрнутые граждане покупают.

@leksandr_alt 9 ай бұрын

👍👍👍

@KDAero 9 ай бұрын

🙂

@arthurmurigin 9 ай бұрын

Закозлил парнишка посадку.. Растерянность и неуверенность как-то не вяжутся с 55 часов налёта. Хорошо, что без приключений завершился полёт

@KDAero 9 ай бұрын

Почему не вяжутся? 55 часов налёта - это очень мало. Как сразу после автошколы, там тоже все за рулём неуверенные

@arthurmurigin 9 ай бұрын

@@KDAero Возможно, спорить не буду. В любом случае спасибо за интересный выпуск!

@user-tk2wl8lv1k 9 ай бұрын

🤘

@KDAero 9 ай бұрын

🙂

@nikolaikirin1185 9 ай бұрын

👍🏻

@KDAero 9 ай бұрын

🙂

@innazakharova6053 9 ай бұрын

❤

@KDAero 9 ай бұрын

🙂

@trashgames1328 9 ай бұрын

Сорян что душню но тот кто варил выхлоп не подпускайте больше к сварочному аппарату.....

@KDAero 9 ай бұрын

Поддерживаю.

@user-ci7tu9fg2q 5 ай бұрын

🎉

@anzor.khoutov 9 ай бұрын

Спасибо большое! Только пожалуйста, не нужно дебильную музыку вставлять громче голоса. Это не круто.

@KDAero 9 ай бұрын

Спасибо за коммент! Если не затруднит, уточните время, где музыка громче голоса. На монтаже такого замечено не было.

@anzor.khoutov 9 ай бұрын

@@KDAero Я про вставку с 1:27. К музыке, может, придираюсь - дело вкуса. Но громкость приходится спешно убавлять.

@KDAero 9 ай бұрын

@@anzor.khoutov Спасибо, принято

@ag_boon 7 ай бұрын

😊

@K_Super7 9 ай бұрын

😎

@user-hg1mh6ne2z 2 ай бұрын

Цена в три ляма - это на 2023 год?

@Meusson 17 күн бұрын

Это СТОЛ самолёт?

@ag_boon 7 ай бұрын

1в1 stol как будто бы?

@1SHTURMAN1 9 ай бұрын

21:31 Козявку уфсё таки сделали. И борт выдержал.

@user-pk3iq6ky5t 9 ай бұрын

Мне кажется с Цесной 150 сравнивать его не стоит!)

@KDAero 9 ай бұрын

Cessna 150 - эталон двухместного самолёта. Всё двухместное так или иначе можно сравнить с С150 )

@alexyaitsky 9 ай бұрын

можете мне поверить, что этот самолетик летает лучше, чем С-150! Взлетает и садится явно лучше, с полными баками и двумя 100 кг пилотами взлетает запросто. Сессна на это не способна!

@BlagovD 9 ай бұрын

Прикольно, такого самолёта я не видел. И да, наверное ВИШ тут, ну вообще лишний.

@KDAero 9 ай бұрын

👍

@glideromega 9 ай бұрын

тканевое крыло- это норма... но тканевый лобик крыла- это несерьезно. жаль, не видно набора крыла, какой там лонжерон, и если он как таковой... очень быстрый кадр по мотору, но и тут есть вопросы... радиатор расположен неудачно, под головками, а должен быть в потоке обдува... такого рода самолетики хороши для полетов в штиль по коробочке вокруг аэродрома... аппарат несерьезный.

@KDAero 9 ай бұрын

Даже на дельталётах летают не только по коробочке, а иногда и всю страну пересекают, было бы желание

@glideromega 9 ай бұрын

@@KDAero желание хорошая штука... сам встречал ребят, которые так летают. к нам прилетали из Чехии... но!!! при условии погоды. и когда речь идет о безопасности- другой разговор. такого рода аппаратики, где просто трубочный каркас обтянут тряпочкой-весьма нежны. не любят ни ветра, ни термички. просто мы уже похоронили троих, летавших на таких самолетиках..

@emely399 9 ай бұрын

Похоронили многих , от типа ЛА это не зависит

@victoriaparkhaeva1598 9 ай бұрын

Без нытиков жить скучнее 😂 Очень симпатичный самолёт

@KDAero 9 ай бұрын

🙂

@KlinvilleRu 8 ай бұрын

Кажется в слове «лошадиная» одна буква Н 🧐, а произносит как будто две 🤔

@sergey26085 9 ай бұрын

👋

@KDAero 9 ай бұрын

🙂

@boby7230 9 ай бұрын

было страшно в конце....

@KDAero 9 ай бұрын

А мне нет, но до педалей быстро дотянулся 😁

@user-ug3ui9rm2k 4 ай бұрын

🦅

@fingenius 9 күн бұрын

Не понравился этот самолет - по видео. И откуда берутся такие цены на самолеты? Производитель делает мало и все косвенные расходы ложатся на штучное производство? Мне кажется, такая табуретка даже в сегодняшних ценах должна быть дешевле 1,5 млн руб. Давно и часто бодаюсь с предпринимателями насчет выставляемых цен за из продукт, как правило, слишком много вопросов и за все свои недотяпы платят покупатели. Хочу понять структуру себестоимости и цены. Возможно, подкрутив процессы, можно продажную цену снизить вдвое, таких простых табуреток уж точно.

@meshkolet 4 ай бұрын

В новосиб без фуфайки !!??

@artempronchakov7216 9 ай бұрын

Что-то пилот совсем зеленый был. Я только с виртуальным налетом, и то очень хотел отобрать у него ручку и садиться самостоятельно. Особенно после фразы "против ветра же летим" глядя на воздушную скорость на 14:08 :)

@KDAero 9 ай бұрын

Захочет - научится, задатки есть 👍

@radogor75 9 ай бұрын

В каком симуляторе летаете?

@KDAero 9 ай бұрын

@@radogor75 MSFS

@artempronchakov7216 9 ай бұрын

@@radogor75 раньше был xplane, теперь в основном msfs

@user-bd8re8vx7u 9 ай бұрын

За эти деньги Кит Фокс, наверное, получше?)

@KDAero 9 ай бұрын

Лучше, но Китфокс дороже.

@user-jc9nm9vm7w 9 ай бұрын

Прикольный бюджет.)))))) Не ,ну если вы директор рынка, то наверное по бюджету. Если воруете на должности мера или губернатора, то тоже по "бюджету" ... по городскому. Хотя конечно это хорошо- как начнет очереденой Пригожин поход, так сразу ж можно выявлять кто ворует. Идешь на аэродром, а там " бюджетные " самолетики стоят купленные "бюджетниками" )))), Опа, иди сюда бюджетник.

@joshuawilson4027 9 ай бұрын

У меня один вопрос. А не страшно было с таким пилотом лететь? "так это же встречный ветер" ппц.

@KDAero 9 ай бұрын

Не страшно, когда сам можешь исправить ситуацию.

@joshuawilson4027 9 ай бұрын

@@KDAero видео досмотрел. Без педалей. Так себе удовольствие. А если в общем, то сел за штурвал- будь готов. Ещё и в форме. А так видео замечательное, спасибо!!! При моем фанатизме по самолётам, сегодня первый раз наткнулся.

@KDAero 9 ай бұрын

@@joshuawilson4027 Педали справа есть, до них было не дотянуться. Но как прижало, дотянулся сам не заметил как )) Посадку контролировал.

@user-sb1mb1mh1z 9 ай бұрын

Нытиков в топку😀Спасибо !😀👍👍👍

@KDAero 9 ай бұрын

😁

@rusfirm 9 ай бұрын

Вот чему там стоить 3 ляма рублей? Из тряпок и палок... Да даже Ротакс переоценён, 912 на рынке около 500к рублей минимум за 80 лошадей это само по себе выглядит как идевательсвто. Ощущение что в авиации кто то перебарщивает с добавочной стоимостью. Там железа вместе с двиглом и работой тысяч на 700 от силы. Ну никак не выглядит доступной авиация с такими ценами. Пилоту бы с инструктором еще полетать, чувствуется неуверенность и присутствуют достаточно грубые ошибки в пилотировании, которые могут повлиять на безопасность. На себя тянет там где ненужно, а там где нужно наоборот не держит.

@KDAero 9 ай бұрын

В этом и заключается опыт - будет летать освоится.

@emely399 9 ай бұрын

Сделайте такой же и продайте дешевле

@user-ph6rc3fq8f 9 ай бұрын

Ну если нужно... Комментарий, смайлик, точка 😂

@KDAero 9 ай бұрын

Нужно! )

@1SHTURMAN1 9 ай бұрын

9:19 Ты хочешь сказать что я со своими 178 роста сюда помещусь?

@KDAero 9 ай бұрын

Да

@1SHTURMAN1 9 ай бұрын

@@KDAero Ну тады надо будет такой самолет прикупить когда деньгов накоплю и получу лицензию пилота.

@KDAero 9 ай бұрын

@@1SHTURMAN1 На такой самолёт достаточно лицензии СЛА, она существенно дешевле

@1SHTURMAN1 9 ай бұрын

@@KDAero Ну в Воронеже там сразу профи дают лицензию. Я просто в дальнейшем хочу переучиться на амфибию. но хоть с чего то начинать этот подойдет.

@mexahu3atop547 9 ай бұрын

😂 ну ни чё се у тебя яйки... Еще шутил после приземления... Хозяин красава! А чего решил продавать!? Решил взять чтото побольше!?)))

@KDAero 9 ай бұрын

😁😁😁 Моё дело осмотреть и проверить, причины продажи не узнавал

@dyadyavova1975 9 ай бұрын

Нинзя летает быстрее. 170 круиз держит спокойно. 👍

@KDAero 9 ай бұрын

Вполне возможно

@sohang6449 9 ай бұрын

А где ЯК - 12 ???? А нельзя, нельзя, нельзя бля, только импорт и таможенные пошлины!!! Тонна алюминия с говномотором с технологией 30х годов за 3 мульта??????????

@KDAero 9 ай бұрын

Вы что-то путаете. М-14 из 30-х гг., а Rotax 912 - современный двигатель. И Вам совершенно никто не мешает повторить у себя дома конструкцию самолёта SkyRanger, без импорта и пошлин. 😉

@sohang6449 9 ай бұрын

@@KDAero я подписан на этого парня с бородой из Подмосковья кажется который ремонтирует ДВС эти , там есть видео где он с эндоскопом проводит регламент 80 часов и осматривает внутри цилиндры у rotax 912, двух клапанная головка....простая как барабан, на карбюраторах, ну какие современные технологии???? Ещё и за космические деньги. У меня отец летает на DA-42 , отцу 74, там обычные ДВС типа 111 от мерса доработанные под керосин, остальное пластик и приборка с двумя маниторами, ну так грубо, и всё это стоит 400к евро........😲😲😲 За что???? Ничего современного в вашем ЛА нет !!!!! Я за простоту конструкции, но не за такие деньги!!!