Плюсы и минусы электромобилей

Рет қаралды 1,320

7 ай бұрын

Электромобили уже вышли из разряда диковинок и стали привычными. Какие перспективы ждут отрасль, будут ли запчасти на китайские «электрички»? Об этом и не только говорим с руководителем компании Electro-car.by Яном Шараповым

Пікірлер: 11

@user-su8yo7bu2j 8 ай бұрын

В спальных районах с парковками проблемы, а тут из за пару электричек будут отбираться нынешние места парковки под зарядки. Это в центре зарядки ставят потому что вокруг бизнес центров сразу строят зарядку. Ян, ты сервис этих электричек освоил? Где сто на проданные машины, запчасти в достаточном количестве есть? Нет конечно. Просто продал машину. А дальше клиент ищет запчасти. А каталоги запчастей на электрички ещё нет у армтека, авто. 1 Нахрена мне такая машина без сервиса???

@alex256ful 8 ай бұрын

100 км пути: дизель - 5 литров * 2.36= 11.8 р. Электро - 20 кВт * 0.4р. ЭЗС = 8р. Где выгода в 4 раза?

@andriikk7036 7 ай бұрын

Вообще-то говорили о бензине.

@Alkhatttab 6 ай бұрын

20квтч на сотню это зимний расход, в среднем в теплое время расход 14квтч. Цена за квт электроэнергии для юр лиц равна 17 копеек в ночное время и 21 копейка в остальное. 14×0,17 = 2,38р и это равно 1 литру дизеля. Также не забывайте что электрички не имеют многих узлов и агрегатов которые есть в авто с двс, а это отсутствие ряда расходов и то. Выгода ведь очевидна, зачем придумывать велосипед ? Остановите любого владельца электрички и спросите "пересядет ли он на авто с двс ?" , в 99% отвер будет "Ни за что!" Подумайте почему . У вас , лично, есть электричка? Тогда откуда вы можете рассуждать на тему про электрокары ?

@user-lj1zt3fq8d 8 ай бұрын

кВт , кВтч , Втч/кг ). Солидарен , что поддающие впереди дизеля портят воздух!!!

@noklid3807 7 ай бұрын

Совет простой, откройте любой БЖ электрички на Драйве и вы поймете , что электричка - это только для частного дома и как 2 авто в семье ... выгоды на цикле владения авто 3-4 года - 0 .... Все что описывает Иксперт , просто рассуждения из рекламных промо роликов , что бы втюхать товар .... А потом , прикиньте , еще и отсутствие сервиса с запчастями и удар на скорости 15 км,ч (народ радуется , купив авто за 50 тыс уй у человека наконец-то получилось загрузить апдейт мультимедиа системы, или покупкке переходника для зарядки за 2 тыс уй который ждал месяц)... А потом посмотрите , как народ судорожно ищет розетки на трассовых заправках, когда ЭЗС почему то не хочет заряжать или попросту отключилась .... думаю вопросов больше не останется..

@eugenestorchak4083 7 ай бұрын

я живу в Сухарево и смотрю на дым от ТЭЦ, как думаете у меня будет мотивация купить электромобиль чтобы дышать воздухом чище? Можете не отвечать на мой вопрос. Спасибо.

@GANYBEISENOV 6 ай бұрын

если бы ты знал что огромная доля энергии ТЭЦ идет на нефтеперегонку не писал бы такие глупости. на 10 литров бензина примерно 40квтч. 40квтч это 300км пробега для электро.

@GANYBEISENOV 6 ай бұрын

бензиновая вонючка мало того что портит воздух в городе , она еще в 3 раза больше электричества потребляет.причем это только на топливо. сколько электричества уходит в целом на поддержание инфраструктуры только сам бог знает. но можно посчитать примерно. и цифры будут устрашающими.

@A_Scirocco 2 ай бұрын

Подытожим. 1) За электричками будущее? - Возможно, поживем - увидим 2) Покупать ли на сегодняшний день? - Только если свой дом с зарядкой, в противном случае машина из средства передвижения превращается в квест заряди это чудо(почитай еще один ребенок в семье). Банально жить с этим неудобно. А большинство же аргументов за озвученных в видео скорее из области философии, сферических коней в вакууме и маркетинговых ходов.