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Essai : Renault Austral 2023 - Le 3008 est Enfin Dépassé !

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Күн бұрын

Пікірлер: 651
@PlanetegtTV
@PlanetegtTV Жыл бұрын
J'ai cassé un objectif en tournant cet essai, donnez lui de l'amour svp ! 😉 Et sur le papier, vous allez préférer l'avantage techno de l'Austral ou le style du 3008 ?
@raphaelb.8440
@raphaelb.8440 Жыл бұрын
Le style et l'avantage techno de l'austral
@Danny-gz9ok
@Danny-gz9ok Жыл бұрын
Austral pour tous
@skunkworks4126
@skunkworks4126 Жыл бұрын
Intérieur - Austral Extérieur - 3008 Moteur - aucun des deux
@floe4148
@floe4148 Жыл бұрын
L’intérieur de l’austral. Mais le prix risque d’en freiner plus d’un pour cette version
@jean-christophehrycaj2801
@jean-christophehrycaj2801 Жыл бұрын
Le style de l'austral est assez pompé sur la 3008, on retrouve les mêmes codes et traits....
@vanguardproduction1883
@vanguardproduction1883 Жыл бұрын
Franchement pour un mec qui fait ça solo, chapeau ! Les mots, les descriptions et ressentis sont très bien choisis, l'énergie et la passion sont la, bravo, c'est du bon boulot agréable à suivre ! Je m'abonne !
@PlanetegtTV
@PlanetegtTV Жыл бұрын
:) Heureusement je ne suis pas toujours seul. Bienvenue !
@jeaninekalfane
@jeaninekalfane Жыл бұрын
Chapeau l'artiste
@abidinebaco4695
@abidinebaco4695 Жыл бұрын
Je te jure
@didiershouck5548
@didiershouck5548 Жыл бұрын
kwamé est toujours au top, j'adore
@alexandrebarathon-cadelle949
@alexandrebarathon-cadelle949 Жыл бұрын
Bonjour. Je trouve que tu es le seul à pousser ainsi les analyses que ce soit en terme de design que de conduite et vie à bord, surtout en parlant du positif ET du négatif, et ça c'est top ça te distingue vraiment des autres très bonnes chaînes mais qui n'osent pas dire tout
@Gast.onfishing
@Gast.onfishing Жыл бұрын
J'aime beaucoup ta façon de présenter les véhicules. Ta diction et tes commentaires sont top. On a envie d'aller jusqu'au bout des reportages. Bravo pour ce nouveau style qui dépoussière le genre.
@Jigsaw62
@Jigsaw62 Жыл бұрын
Mec je te voit trop sur une émission style turbo ou automoto 😝tu présentes trop bien 💪
@niconos35
@niconos35 Жыл бұрын
Surtout pas ! Après c’est du polisher, poliquement correctement…nul
@ourlastmurder
@ourlastmurder Жыл бұрын
Tellement sur le cul! Je découvre la chaîne avec cette vidéo, éloquence, dynamisme et qualité de l’essai, c’est vraiment top, bravo!
@texmexxmarvelous646
@texmexxmarvelous646 Жыл бұрын
😅😅 Il est excellent...
@groot9857
@groot9857 Жыл бұрын
L'un des meilleurs présentateurs auto, critique comme je l'aime !
@vincsdu94500
@vincsdu94500 Жыл бұрын
Je viens de lire quelques-uns de tes commentaires, tout le monde est d’accord et je le pense depuis que je te connais sur cette chaîne, c’est un travail de passionné ! On kiff, allez la biz’
@user-gh8fw9ec6c
@user-gh8fw9ec6c Жыл бұрын
On ressent bien l'amour de l'automobile dans toutes vos présentations et cela les rends doublement sympa à regarder. Surtout ne changez rien
@hudiamichael2791
@hudiamichael2791 Жыл бұрын
Il est prêt pour reprendre Turbo sur M6 !!! Tu vies l expérience automobile et la partage avec une telle énergie que je peux ressentir les sensations de conduite !!! Bravo encore encore😂et bonne année à tous
@cyberpipow
@cyberpipow Жыл бұрын
Surtout pas il serait surmeent bridé dans ses commentaires etc être libre c'est le mieux
@ciscomars
@ciscomars Жыл бұрын
Je viens de découvrir votre chaîne (merci KZfaq). Si je suis aussi surpris par la Renault Australe que par votre professionnalisme. Enfin un véritable essai et non pas une "publi-information" comme on le voit souvent... Bravo!
@wylfer8859
@wylfer8859 Жыл бұрын
J’adore tes vidéos, tu va dans tout les détails possibles, t’es avis sont très intéressant. Continue ! 😊
@maximebrc7999
@maximebrc7999 3 ай бұрын
Le meilleurs des analyseurs ! Merci kwamé ! Rapide efficace.
@raphaelb.8440
@raphaelb.8440 Жыл бұрын
Je trouve que le vrai intérêt de cette voiture c la technologie du moteur et l'intérieur. Sinon j'aime bien le design il n'y a pas trop de lignes superflues à mon avis.
@nmahefa
@nmahefa Жыл бұрын
l'interieur est excellent, on est loin d'une mercedes par exemple, mais le fait qu'il y a android automotive ça compense pas mal niveau Techno, Après l'exterieur, c'est simple, c'est pas fou comme chez peugeot par exemple, mais ça fait le taff
@raphaelb.8440
@raphaelb.8440 Жыл бұрын
Je trouve que le rapport qualité-prix de l'intérieur Renault est quand même très bon et je pense que l'interface est plus intuitive que Mercedes. Tu as parfaitement raison, le design extérieur fait le taff (même si je pense que sans les belles jantes c'est un peu en dessous de la concurrence)
@didiershouck5548
@didiershouck5548 Жыл бұрын
le gros problème pour moi, c'est que c'est du Renault et me concernant cette marque n'existe plus et croyez moi je suis loin d'être le seul
@raphaelb.8440
@raphaelb.8440 Жыл бұрын
@@didiershouck5548 du coup c'est par pur dogmatisme que tu n'aime pas cette voiture à ce moment là Renault peut te proposer l'équivalent d'une classe s a 20k€ tu dirais quand même non.
@didiershouck5548
@didiershouck5548 Жыл бұрын
@@raphaelb.8440 Non pas du tout par dogmatisme juste par expériences désastreuses avec la marque, alors si mon expérience peut mettre en garde des futurs acheteurs, je me dis que je fais une bonne action, c'est exactement comme les avis Amazon ou Google, ni plus ni moins
@itslife2966
@itslife2966 Жыл бұрын
L'intérieur, fait vraiment la différence dans cette Renault... 😮 Et pas seulement face à Peugeot, mais aussi face à des constructeurs de rang supérieur... A mon avis, si tu as un doute sur le style, il suffit de l'essayer pour vouloir l'acheter !! Franchement, Bravo Renault !! 👍👍
@brunopl181
@brunopl181 Жыл бұрын
L'intérieur on s'en fou un peu c'est l'extérieur le plus important, Renault avait le VEL SATIS l'intérieur magnifique par contre l'extérieur raté conclusion la voiture a fait un bide.
@itslife2966
@itslife2966 Жыл бұрын
@@brunopl181 Beaucoup s'en foute de l'extérieur, surtout que contrairement à la Vel Satis, l'Australe est loin d'être moche et a plutôt tendance à en imposer !!
@brunopl181
@brunopl181 Жыл бұрын
@@itslife2966 non je ne dis pas que l'extérieur est moche mais bon faut avouer que c'est une copie du 3008 après c'est pas gênant de copier mais bon 7 ans après quoi, la ligne est déjà dépassé, j'ai rien contre Renault j'ai déjà eu une Renault est je n'ai jamais eu de problème mais je sais pas maintenant j'ai du mal avec leurs style. En ce moment faut l'avouer Peugeot sortent des modèles sympas au niveau style
@itslife2966
@itslife2966 Жыл бұрын
@@brunopl181 une fois sur la route, je pense qu'on fera bien la différence avec le 3008 !!
@brunopl181
@brunopl181 Жыл бұрын
@@itslife2966 c'est sûr avec le 3008 qui va sortir en 2023, le Renault va prendre encore 7 ans dans la vu
@florentcausse821
@florentcausse821 Жыл бұрын
Certainement une des meilleures vidéos que j'ai pu voir, très bon travail super pro ! Bravo !
@Ali-jx1ub
@Ali-jx1ub Жыл бұрын
L’intérieur est vraiment bien fait j’adore !
@franckfrancky6801
@franckfrancky6801 Жыл бұрын
Tu es à mon sens l’un des meilleurs, bravo à toi. Superbe Vidéos
@patrickdnt9915
@patrickdnt9915 Жыл бұрын
j'adore t'écouter ! tu as un vrai don, cultive le ! force à toi ;)
@nougatledog
@nougatledog Жыл бұрын
Vraiment la meilleure chaîne pour les essais. Merci pour cette qualité.!
@krcarbo
@krcarbo 6 ай бұрын
Les roues arrières directrices y sont pour beaucoup dans ce ressenti de conduite. C'est un système bluffant. J'avais ça sur ma Laguna Coupé GT 205, je n'ai jamais retrouvé un plaisir de conduite aussi fort depuis. Belle auto, Renault progresse.
@Htv818
@Htv818 Жыл бұрын
Je suis vraiment bluffant, tes analyses sont encore meilleures que les journalistes auto, bravo 👍
@laurentpetiot1759
@laurentpetiot1759 Жыл бұрын
Je viens de découvrir la chaîne, bah c'est une sacrée analyse. Hyper complète et objective même si je ne trouve pas cette voiture à mon goût. J'ai l'impression que le conducteur est incrusté entre cet énorme tunnel et le volant. Pouce bleu et je m'abonne
@nicolaszenon8821
@nicolaszenon8821 Жыл бұрын
Ma question est comment ça se fait qu’il n’a toujours pas 900k d’abonné et 1M de vue tes vidéo sont incroyable !!!!
@DasoU2R
@DasoU2R Жыл бұрын
Très bonne qualité de reportage. Bravo, vraiment plaisant à regarder et à écouter ! Très chouette découverte.... un abo de plus :)
@noangillot4828
@noangillot4828 Жыл бұрын
ça c’est de la presentation ! respect franchement
@kakaroth80
@kakaroth80 Жыл бұрын
Première fois ici. Chapeau. tu mitraille tout les points qui nous intéressent, direct, sympa, concret. Je m’abonne à ta chaîne. 💪🏻
@lienardclaude2350
@lienardclaude2350 Жыл бұрын
Vidéo très réaliste, très explicite . Je pense que vous allez influencer le choix de mon prochain véhicule. Bien le bonjour de Belgique. Cordialement. Claude.
@eliascollin4321
@eliascollin4321 Жыл бұрын
Super vidéo dynamique, pointue, rigoureuse ça fait plaisir d'avoir des chaînes auto comme ca Juste petit bémol (et c'est récurrent sur les chaînes auto sur ytb le son pourrait être amélioré)
@ivanp.4383
@ivanp.4383 Жыл бұрын
ton analyse est vraiment bonne et oui le choix d’hybridation est très juste, c’est vraiment le cas des flottes qui préfèrent laisser des batteries vides dans un contexte de travail où on n’a pas envie de s’occuper de son véhicule comme de son enfant 😄
@Sims64340
@Sims64340 Жыл бұрын
L’hybridation c’est le pire des 2 mondes.
@benjaminders1263
@benjaminders1263 Жыл бұрын
Je te rejoins elle a un petit côté talisman j’en possède une au passage excellente voiture ! Après il vont pas faire vieillir trop vite le design des anciennes génération d’où les petits rappel. Si tu regardes chez bmw ou mini y a très peu de changements.
@daweihk88
@daweihk88 Жыл бұрын
Super reconversion Kaaris. J'ai beaucoup apprecié cette présentation, très pro.
@youssoufmoussa4525
@youssoufmoussa4525 Жыл бұрын
Enfin une VRAI émission qui présente dans les détails
@michelgonzalez5975
@michelgonzalez5975 Жыл бұрын
Par contre , ce qui serait appréciable et assez rare sur les vidéos des chaînes auto, c'est la vision nocturne de l'intérieur . Ça serait cool de pouvoir integrer une petite séquence a l'avenir . Merci pour tes vidéos , j'adore !
@PlanetegtTV
@PlanetegtTV Жыл бұрын
Sur un essai classique, on a rarement les véhicules de nuit. A la maison c'est plus facilement faisable.
@sanakhvi
@sanakhvi Жыл бұрын
@@PlanetegtTV pas besoin de nuit pour faire une vidéo de nuit, un parking en sous sol ça fait le taff 👍
@PlanetegtTV
@PlanetegtTV Жыл бұрын
@@sanakhvi 🙂 Par contre il y a besoin de faire des vidéos en essais presses pour connaître les contraintes d'un tournage de ce type dans un timing serré. 👍
@alexuniverse1629
@alexuniverse1629 Жыл бұрын
Vraiment un super contenu, poussé et clair. Ça change de certaines autres chaînes
@gillouauto4131
@gillouauto4131 Жыл бұрын
Je trouve que votre style a bien évolué autant sur le ton de la voix que sur le continu Tout à fait d’accord sur le style qui aurait pu frapper plus fort Je crois que le style était déjà finalisé avant l’arrivée de Gilles Vidal et du nouveau PDG
@cyberpipow
@cyberpipow Жыл бұрын
Surement mais ce qui compte c'est est ce que la ligne de production était déjà réalisé, on peu tjs bloqué un renouvellement ou retravaillé mais si l'ensemble des moules sont fais et la ligne de montage calibré sur que Vidal n'a rien pu faire la dessus
@maoulida1206
@maoulida1206 Жыл бұрын
Très bel essai Kwamé !!! Franchement l'intérieur avec Google Automotive est parfaite, c'est exactement ce que moi personnellement j'attends des autres constructeurs Renault a vraiment fait des efforts sur la qualité intérieur et sur la motorisation en Full hybride (Merci Toyota et Honda) J'espère voir prochainement la motorisation Full Hybride de 140ch sur une Dacia !
@capellichristophe747
@capellichristophe747 Жыл бұрын
Excellente vidéo kwamé, j'aime beaucoup cet Austral, en finition Alpine surtout, pas du tout fan du nouveau style Peugeot, comme le 3008 restylé ou le nouveau 4008. Ils en font trop pour moi. Et l'intérieur met une claque à stellantis niveau techno.
@brunopl181
@brunopl181 Жыл бұрын
Le 3008 a quand même 7 ans, et moi je préfère l'original à la copie, le Renault déjà dépassait en 2023 lol.
@SenseiTax
@SenseiTax Жыл бұрын
Du moment qu'elle est un minimum jolie, le principal c'est l'expérience dans habitacle je suis frustré de mon écran 10 pouces sur le 2008 II avec deux grande bande noir. rien qu'avoir maps au milieu du compteur et l'expérience google pour la navigation me ferai changer de véhicule de fonction vers ce type de modèle sans hésiter.
@blinnith
@blinnith Жыл бұрын
J'ai testé ce WE la version Iconic "caravane" (moteur 160ch pas hybride) avec un couple de diesel. 3 heures sur autoroute encombré, sans pause, de nuit, par temps de pluie très forte, avec tous les ADAS (sauf quand il pleut, le suivi de voie ne fonctionne plus, normal pour de la caméra): pas de fatigue, le zen complet. Au retour 4h sur départementale, de jour, et une fatigue similaire a 2h de route sur ma voiture de tous les jours. Pas pu faire de pause, la station prévue n’existait pas. Bref ca marche. Fauteuils très confortables. Le levier au volant m'a moins gêné que sur la Mégane EV. Peut être parce qu'on ne s'en sert jamais...
@David-cp6op
@David-cp6op Жыл бұрын
Super tes vidéos bien détaillée, etc. Continue comme ça 👍
@Laurie27ify
@Laurie27ify Жыл бұрын
Je regarde cette vidéo comme si j'avais les sous pour l'acheter mdr 😂 Incroyable. Bonne vidéo
@clgfy1031
@clgfy1031 Жыл бұрын
J’ai déjà pu en croiser plusieurs sur la route et j’ai du me concentrer si je puis dire pour me rendre compte que c’était l’Austral. Côté design extérieur, effectivement il est en retard par rapport à ses concurrents. Là où je trouve, en revanche, où il prend de l’avance c’est du côté de l’info divertissement. C’est fluide, c’est bien réalisé. Merci Google.
@gogar36
@gogar36 Жыл бұрын
Je n’ai pas regarder la totalité de la vidéo, je ne suis pas venu là pour souffrir, juste par curiosité. Quel est le poids de ce parpaing sur roue? 16:27 😂😂 6,2 L/100km, ah oui un exploit!!!😂😂 Ma berline diesel de 20 ans d’âge (achat à 1500€) fait seulement 1l de moins (à trajet identique) du coup j’hésite vraiment à faire un crédit de 35k€ pour avoir plein de gadjet inutile. Je n’en ai pas assez sur la mienne, Clim auto, essuie glace automatique, allumage des feux auto. Bref, je ne comprend pas ce genre de véhicule, pourquoi??? Pour qui??? Vivement une bonne grosse taxe sur le poids pour faire revenir sur terre les constructeurs automobile. Light is right.❤
@PlanetegtTV
@PlanetegtTV Жыл бұрын
😂 c'est toujours épatant ce besoin de rapporter les choses à soi. Je suis vraiment très heureux pour votre diesel et je vous encourage à le garder aussi longtemps que possible. Maintenant oui il y a des personnes qui vont considérer l'achat de ce véhicule. Et pour le poids on est à un peu plus de 1500 kilos il me semble.
@gogar36
@gogar36 Жыл бұрын
@@PlanetegtTV mon commentaire ne se voulait pas blessant, désolé. Je suis tout ce qu’il y a de plus sérieux en revanche quand je demande : Pour qui et pourquoi ce véhicule? Je n’arrive pas à comprendre , 1T5 pour une berline compacte réhaussée, à partir de 34k€, je trouve que l’on marche sur la tête.
@PlanetegtTV
@PlanetegtTV Жыл бұрын
@@gogar36 Les familles, les pros, il suffit de regarder les ventes du 3008 depuis sa sortie pour voir qu'il y a énormément de clients. Il ne faut pas oublier qu'aujourd'hui le gros des "ventes" automobiles se font en leasing. L'approche n'est plus la même et les gens ne réfléchissent pas en prix global mais plutôt en loyer.
@gogar36
@gogar36 Жыл бұрын
@@PlanetegtTV merci pour tes réponses. Je dois me rendre à l’évidence, ça me dépasse. Je conduis un 3008 au boulot, un hybride, c’est assez agréable à conduire mais j’aurais largement préférer une 308, bien plus joli, meilleur tenue de route, meilleure consommation. Ah si gros reproche, la commande de ventilation qui se fait uniquement via l’écran tactile, cela devrait être interdit de commercialiser des véhicules comme ça.
@goldorak715
@goldorak715 Жыл бұрын
J'ai croisé un Koléos dans la rue, et j'ai cru que c'était un Austral. En effet le Koleos en terme de dimension et de design, n'est pas si éloigné de l'Austral, face avant, arrière, (profil un peu moins). Ce qui me fait dire que cet Austral aurait mérité une ligne plus tranchante qu'un simple Koléos de 2016 restylé.
@Noelegamer
@Noelegamer Жыл бұрын
Faut être myope pour confondre le koleos et l’austral
@goldorak715
@goldorak715 Жыл бұрын
@@Noelegamer Beh non, tu m'aurais dit il faut être myope pour confondre une 2cv et une Veyron là je dis oui 😏. De même il y a de grosses ressemblances entre une Megane 4 Estate et une Talisman Estate, et ce, même à l'intérieur
@lesbronzesdunord8316
@lesbronzesdunord8316 Жыл бұрын
Bravo vous avez fait un bel essai avec le Renault astral
@PlanetegtTV
@PlanetegtTV Жыл бұрын
Merci, ça aurait même mérité d'aller plus loin mais pas facile en solo 🙂
@amateurdeb
@amateurdeb Жыл бұрын
Commandes de vitesse au volant ! C'est vrai qu'on a fait un grand bond... en arrière
@user-he1fj6hv5r
@user-he1fj6hv5r Жыл бұрын
Une bonne présentation qui donne envie d'acheter cet Austral !
@nadaro6032
@nadaro6032 Жыл бұрын
Je ne suis pas très Renault mais objectivement, je trouve cet Austral plutôt réussi esthétiquement. Un peu sobre peut-être à l'extérieur mais plutôt cossu. Par contre à l'intérieur et les technologies, on est d'accord il y a un gros step-up pour reprendre tes termes Kwamé. En tout cas merci pour cette vidéo et paix à ton objectif !
@j.celgoog3275
@j.celgoog3275 Жыл бұрын
L'intérieur et les technologies ? Exactement ce qui me déplait énormément avec la voiture. Le design du TdB, c'est n'importe quoi je trouve. La techno google, merci super, ca me rassures de savoir être suivit.
@nadaro6032
@nadaro6032 Жыл бұрын
@@j.celgoog3275 je ne suis pas fan des écran partout qui nous donne bcp trop d'informations et qui nous obligent a quitter les yeux de la route, mais je me répète " objectivement": l'intérieur est plus actuel comparé à ce qu'il se fait chez les autres constructeurs. Après quant à l'idée d'être " tracké" en permanence avec Google, c'est a priori fait de façon anonyme. Et puis bon on a tous des smartphones donc bon 😅
@xbabbonne2b
@xbabbonne2b Жыл бұрын
bravo pour toutes ces explications et bonne présentation !
@DelageRacingSim
@DelageRacingSim 5 ай бұрын
Bonsoir, Extraordinaire, je te connaissais déjà un peu ( découvert au lancement de la nouvelle 308 Peugeot), mais je n’avais pas pris le temps de suivre ta chaîne de + près, quelle erreur, car tu viens de réaliser un vrai hold up, sur moi, me faire aimer RENAULT (que j avoue dénigrer depuis très ( trop longtemps) longtemps) en fait surtout cet AUSTRAL, un vrai révélation, mais ta passion, le sens du détail, associé à tes compétences et ta diction (claire, dynamique et que l on sent d un vrai vécu, honnête), tes + & - sincères, il n y a qu a voir les commentaires, - rarement si élogieux dans le monde de réseaux sociaux - ça ne trompe pas, félicitations, je m abonne illico 👍🏼 et je vais découvrir avec plaisir tes autres vidéos, Force à TOI, je te souhaite les 100.000 abonnés au + vite, tu le vaut bien 😉 Un nouvel ami qui te veut du bien 👍🏼(et qui roule en 🇩🇪)
@floyk4958
@floyk4958 Жыл бұрын
Oui enfin le modèle que tu testes est a près de 50k€, j’espère qu’il y a effectivement une impression premium a ce prix la😂
@cyrillebinetruy2842
@cyrillebinetruy2842 Жыл бұрын
Merci l'inflation, mais ne croyez pas que le prix des premiums a stagner.
@10542100
@10542100 Жыл бұрын
Vous êtes vraiment fait pour le job 😊
@swis_media
@swis_media Жыл бұрын
Je te rejoins complètement sur le style, il vient de sortir qu'il donne déjà l'impression d'être "vieux", une caisse qui a 2/3 ans. Renault a encore pas mal de job sur cet aspect là. Pour le reste, cela fait plaisir de les voir monter un gamme (sauf le prix mdr).
@patricerieublanc4700
@patricerieublanc4700 Жыл бұрын
C'est le même système de motorisation que Honda. C'est le moteur qui recharge la batterie en continu et à la demande sans intervention du conducteur.
@pymantet55
@pymantet55 Жыл бұрын
Très bonne surprise pour cet essai et pour l'essayeur qui est TRÈS professionnel.
@WalkNeverAlone
@WalkNeverAlone Жыл бұрын
J'ai vu, cette semaine, de près, la Austral, j'étais content, elle est jolie, mais elle ressemble à l'arrière à la Kadjar!
@pascalalleno9268
@pascalalleno9268 Жыл бұрын
Bonne vidéo ! 👍😉Mais beaucoup de techno sophistiquée, chère et avec sûrement des soucis de fiabilité a moyen/long terme pour atteindre une conso que j'ai déjà sur mon Ateca de 2016 à 20.000€ ! 🤔
@jeanwork4070
@jeanwork4070 Жыл бұрын
Super vidéo ! Mais il est où Jordan ?! 😅 C'est sympa quand la caméra te suit aussi.
@divi3388
@divi3388 Жыл бұрын
Renault fait un nouveau pas vers l'avenir. Il n'est pas extrême mais assez visible. Par contre, Peugeot a pris la décision d'aller dans une surenchère de design et d'y mettre tout leur argent. Les limites vont être atteintes par le prochain 3008. Je pense que ce sera trop. Renault au moins, ce veux plus élégant. Le design trop expressif de Peugeot n'est pas cohérent avec son positionnement généraliste. Pour moi, Peugeot va se faire rattraper pas Renault qui est une marque pragmatique et qui ne se veux pas être le centre du monde. Peugeot, ne faisant des modèles seulement design et n'ayant aucun argument concret devant une concurrence qui s'énerve devant un 3008 omniprésent et insupportable Et vive Renault
@yg.mathieu
@yg.mathieu Жыл бұрын
Je pense que le design des nouvelles Renault, vieillira mieux dans le temps.
@divi3388
@divi3388 Жыл бұрын
@@yg.mathieu Je pense aussi
@azddine29
@azddine29 Жыл бұрын
Franchement Renault son très surprenant. Avant c’était le design extérieur au détriment de l’intérieur. Maintenant c’est l’inverse mais je pense que l’expérience offerte par rapport à l’ergonomie intérieure seras au dessus de marque avec des dessins magnifiques comme Peugeot ou Volkswagen
@ByJenaate
@ByJenaate Жыл бұрын
Cette astral m'avait pas trop taper dans l'oeil mais ton essais m'a plutôt convaincu, Bien joué. Franchement si tu as l'occasion d'essayer la Lynk and co 01 ça serait incroyable j'pense qu'elle est encore mieux.
@nicolasvincendeau4091
@nicolasvincendeau4091 Жыл бұрын
Bien que le 3008 soit une jolie voiture, son problème, c'est que l'on en voit partout ! J'ai du mal avec le niveau disign de chez peugeot, c'est chouette, c'est propre, mais ça devient trop tape à l'œil pour moi. Je préfère la sobriété de l'Austral.
@davidmartin3781
@davidmartin3781 5 ай бұрын
Toujours aussi bien comme description
@martialrameau4672
@martialrameau4672 Жыл бұрын
Très bonne présentation comme d’habitude
@sirius8103
@sirius8103 Жыл бұрын
Donc en gros, c'est le retour du fameux "Voiture à vivre" chez Renault ? :) Bel essai en tout cas, merci !
@plop31
@plop31 Жыл бұрын
à 45k€ ça fait cher la renault de merde ! il n'y a que les macroniste qui peuvent se payer ces voitures à vivre....
@jeromevincent8723
@jeromevincent8723 Жыл бұрын
Excellent reportage !
@michelgonzalez5975
@michelgonzalez5975 Жыл бұрын
Jaime bien Renault est sur la bonne voie, même si Peugeot a un cran d'avance premium
@user-hs2hd7wp9g
@user-hs2hd7wp9g Жыл бұрын
Excellente revue même si ce n'est pas le type de voiture que j'achèterais
@alchimiste30
@alchimiste30 Жыл бұрын
Le problème,je trouve, c’est qu’en choisissant Google comme centre du véhicule au lieu d’un système maison vas faire peur aux antis Google.
@Jeremy-in6fc
@Jeremy-in6fc Жыл бұрын
très bonne présentation comme d'habitude....concernant la voiture j'aime beaucoup, extérieur nickel par contre l'intérieur est juste au top.... la vrai force de la voiture est la.
@leekunwoo1985
@leekunwoo1985 Жыл бұрын
Vivement mars 2023 que je reçoive le mien 🤩
@a.dr3466
@a.dr3466 Жыл бұрын
Meilleur présentateur auto . Au Top ,clair précis dynamique .
@PlanetegtTV
@PlanetegtTV Жыл бұрын
Merci du compliment
@karims2264
@karims2264 Жыл бұрын
Belle voiture , il était pour Renault de se réinventer un nouveau style et rehausser leurs cahiers des charges niveau qualité. Sinon belle présentation comme toujours et hâte de la voir sur la route
@julianross192
@julianross192 Жыл бұрын
Super travail continue comme ça 👌👏 , tu as gagné un abonné !!
@BM-2512
@BM-2512 Жыл бұрын
Il est dépassé .....vous me faites marrer il y a 10 ans d'écart entre les 2 attendez le nouveau 3008 et là on fera la comparaison
@wolfbleue4920
@wolfbleue4920 6 күн бұрын
Trop bien cette voiture 😍 J'adore elle est vraiment bien pensée, équipée et vraiment l'affichage tête haute et le gps dans le tableau de bord je kiffe. Bref bonne vidéo et je trouve vraiment que les voitures françaises en termes de style et d'équipements ont vraiment haussé le niveau et même rattraper bcp de voitures étrangères.. qualité prix les française sont pour moi au dessus des voitures étrangères
@rodriguefontaine379
@rodriguefontaine379 Жыл бұрын
Oui, mais tout les point positifs concernant l'intérieur et l'agrément de conduite ne sont valables que pour la finition Alpine... Donc, il faut avoir un peu plus de recul sur les versions abordables avant d'en tirer une conclusion définitive.
@vivelafrancebb
@vivelafrancebb Жыл бұрын
Aujourd'hui nous allons comparer une bagnole vieille de 7 ans qui est le 3008 et n'ayant plus rien à prouver avec l'Austral voiture toute jeune puisque sortie en 2023, qui va gagner technologiquement ? Ahah... mystère :D Attender sa sortie et comparer le futur 3008 à l'Austral, c'est comme si je comparais ma Clio 4 avec la nouvelle 208 🤷🏻‍♂️
@thierryveyrunes6879
@thierryveyrunes6879 6 ай бұрын
Bonjour, à quand les essais routier des différents hybrides, consomation, confort...etc Merci
@m1sterc0de
@m1sterc0de Жыл бұрын
Il est temps de changer les micros, ça sature. Sinon, dans l'ensemble un bon SUV, mais il manque clairement un moteur essence de qualité, comme toutes les françaises. Par contre, la clé de Dacia, ça devient vraiment mesquin pour ce niveau de gamme. Gros point positif, l'intégration du multimédia à la sauce Google, ça change clairement des concurrents.
@floe4148
@floe4148 Жыл бұрын
Et le commodo pour la radio qui date de 15 ans
@yg.mathieu
@yg.mathieu Жыл бұрын
@@floe4148 Il date peut-être mais est très pratique.
@ClementBD01
@ClementBD01 Жыл бұрын
La clé, quelle clé ? La carte qui reste dans la sacoche tout le temps et que l'on ne voit jamais sauf quand on change la pile tous les 2-3 ans ? 🤔 (Et en fait c'est le contraire, c'est la techno Renault qui se retrouve chez Dacia car pourquoi réinventer la roue ou refaire un design qui fonctionne ?!) Le commodo, pas trouvé plus pratique, personellement je veux bien qu'ils le garde encore 15 ans 😁😅
@Nino-hq4gp
@Nino-hq4gp Жыл бұрын
Bonjour Kwamé. Cet Austral est vraiment pas mal du tout. A l extérieur il n en fait pas trop et à l intérieur c est top. Bien mieux que le 3008 avec son faciès de dinausore...😄😉
@jeanponpon9750
@jeanponpon9750 Жыл бұрын
oh tu m'as fait envie avec la talisman
@yg.mathieu
@yg.mathieu Жыл бұрын
Dommage, elle n'existe plus....
@edmondlefranc5077
@edmondlefranc5077 Жыл бұрын
Je trouve qu'une bonne insonorisation améliore énormément le ressenti global de la qualité
@victorpichierri7531
@victorpichierri7531 Жыл бұрын
Par contre le "alpine" dans l'entrée porte pas compris
@thomasmonestier3969
@thomasmonestier3969 Жыл бұрын
Une fois le nouveau 3008 arriver, la vraie lutte pourra commencer ! Le 3008, aura des armes pour vaincre sur certains points l'Austral ! La comparer un SUV de 2016 ..
@siakam4416
@siakam4416 Жыл бұрын
Renault fait des efforts mais je trouve que sur le style extérieur ça manque encore un peu c vrai que c dater ! Par contre à l'intérieur on ne peut pas dire que ce soit daté c top l'intérieur au dessus de Peugeot ! Pour l'extérieur je trouve que la Mégane elle est vraiment capable de se confronter à la 308 contrairement à ce Austral contre le 3008 uniquement sur le style extérieur !!
@lechatethere7710
@lechatethere7710 Жыл бұрын
Kwamé toujours en beauté !
@domchrisphilfstr497
@domchrisphilfstr497 Жыл бұрын
super vidéo merci. BOF, la partie avant me fait penser à Dacia, l’arrière reste Renault, design ni moderne ni séduisant…Renault à du pain sur la planche …Non le 3008 n’est clairement pas dépassé….
@shanguai37
@shanguai37 Жыл бұрын
C’est quand même bien pompée sur le 3008. Les toggles switch, les rétros, le dépliage des sièges via le coffre, l’accoudoir central... l’écran du milieu j’aime bien, après le volant est degueu avec ce gros trou en haut pour voir l’écran conducteur et je n’aime pas du tout le système d’accoudoir qui se coulisse et la manette des rapports D/R/P. Les palettes qui ne servent pas à passer les vitesses c’est bof aussi. Par contre chapeau l’interface des écrans qui on l’air très fluide, ça affiche plusieurs informations en même temps. Là c’est un sacré bon en avant dans les ordinateurs de bord.
@ted1053
@ted1053 Жыл бұрын
L’intérieur est incroyable
@CKEBABFR
@CKEBABFR Жыл бұрын
J’avoue le gars et très bon dans son explication bravo
@moitoi3226
@moitoi3226 Жыл бұрын
Votre présentation est digne d'un professionnel, très agréable et vivant. Hélas c'est du Renault avec une technologie hybride d'une complexité extrême.Moteur thermique 1.2l trois cylindres turbo, boite a crabots, tout ce qu'il faut pour avoir des ennuis.
@BLADYT
@BLADYT Жыл бұрын
Alors pour le coup j’adore ce Austral, il est super… mais je reste bloqué aux nombreuses similitudes (en termes de lignes) par rapport à un 3008 sorti… il y a 5 ans. C’est pas forcément une mauvaise chose mais bon… Ça reste pour autant un super véhicule qui semble en tous points surpasser le pauvre Kadjar, et qui, on l’espère pour Renault, se vendra bien mieux. Merci Kwamé pour ces super vidéos !
@yg.mathieu
@yg.mathieu Жыл бұрын
Pour revenir à ta remarque concernant les "similitudes", et bien je trouve personnellement que les journalistes/essayeurs ont tous faux car le côté (la forme des vitres), ressemble plus au Kadjar qu'au 3008...De plus le Kadjar est apparu avant le 3008 II, tien tien... J'ai l'impression qu'ils veulent essayer de lui trouver des "erreurs" stylistiques sauf que personnellement je n'en vois pas (bien que je n'aime pas les SUV). Sinon, oui, ça reste un bon véhicule 👍
@BLADYT
@BLADYT Жыл бұрын
@@yg.mathieu le Kadjar était tout de même vachement rond alors qu’en termes de proportions, de forme générale, de lignes, d’épaulement… l’Austral ressemble au 3008. C’est tellement flagrant pour moi que j’arrive même à douter une demi seconde maintenant de si je vois un 3008 ou un Austral lorsqu’une photo apparaît à mon écran, en fonction de l’angle sous lequel elle est prise. Donc oui, il a peut être des airs de famille avec le Kadjar, mais n’oublions pas que chez Renault, ils ont vu la recette du 3008 marcher et ici, j’ai l’impression qu’ils ont pris l’essentiel de son style tout en le faisant à leur sauce, et en tentant de l’améliorer. Et une chose est sure : c’est réussi.
@jeanmazerin8370
@jeanmazerin8370 Жыл бұрын
Le problème du Kadjar c'est que Renault s'est contenté d'en faire un produit assez bon en suivant une mode grandissante (celle des SUV) alors que Peugeot a cherché à faire de son 3008 le produit le plus affûté possible, résultat le 3008 a mis une torgnole au Kadjar niveau technique et niveau ventes
@BLADYT
@BLADYT Жыл бұрын
@@jeanmazerin8370 exactement ! Et c’est ce que Renault semble avoir compris avec ce Austral !
@yg.mathieu
@yg.mathieu Жыл бұрын
@@BLADYT Et bien pour ma part, pour avoir vu les 2 en face de moi, je ne vois en aucun cas une similitude entre les 2...
@famillezemiri-qg6jq
@famillezemiri-qg6jq Жыл бұрын
Pas mal les vidéos ! Une amélioration du son serait pas mal .( je pense que c’est ton micro )
@stef34000
@stef34000 Жыл бұрын
45k€ pour du Renault ça reste cher et c’est dommage d’aller chercher un segment de cliente qui a ce prix n’achète pas Renault
@Seychelles_travel_tips
@Seychelles_travel_tips Жыл бұрын
Attend les prix de tout les véhicules qui vont sortir en dessous de 40k se sera du basic
@Goodanic
@Goodanic Жыл бұрын
Le 3008 est sorti il y a plus de 6 ans c'est normal que l'Austral repasse devant en terme de techno et d'agrément général. Là ou Renault monte vraiment en gamme c'est la finition (il est loin le temps de la Clio 4 dégueulasse), et au niveau de la fluidité et de la rapidité de l'écran central. Ca change du R Link buggé et lent. Après le design je suis d'accord trop passe partout et déjà un peu daté avec le futur 3008 qui risque d'en mettre plein la vue.
@PlanetegtTV
@PlanetegtTV Жыл бұрын
Normal oui et non, il y en a eu du monde et au final la proposition du 3008 restait encore aujourd'hui (au techno près) la plus convaincante et bien pensé de son marché. Il en aura fallu du temps pour avoir une proposition intérieur plus solide. C'est dommage que le Renault Austral ne soit pas arrivé avec ça plus tôt ou même que des véhicules comme la Clio 5, le Captur 2 ou l'Arkana, ne soient pas déjà dôté du système Android Automotive.
@ClementBD01
@ClementBD01 Жыл бұрын
@@PlanetegtTV Tout à fait d'accord, mais c'est probablement du au fait que ces choix soient liés a la nouvelle équipe UX (User eXperience) qui n'existait pas avant en tant que telle. Et Android Automotive était encore à ses balbutiements (sur Volvo, ce n'est tout de même pas pareil). Mais j'aurai tellement aimé que mon Captur II y ai droit, même si Android Auto me satisfait 95% du temps, mais c'est surtout les lenteurs dans certains cas (surtout à froid au démarrage après la nuit) qui gènes le plus. Au niveau design, commandes physiques, boutons, ergonomie, c'est plutôt bien pensé.
@patrykmagnier8817
@patrykmagnier8817 Жыл бұрын
Merci pour cette vidéo ! 🙏🏻 Je partage pas mal de points remontés dans celle-ci, bien que je te trouve un peu dur sur l’esthétique extérieure même si suis d’accord quant à l’utilisation des codes de modèles antérieurs. En revanche je trouve dommage de sortir une vidéo aussi courte aussi longtemps après la présentation presse car j’imagine que tu as tourné en même temps que les autres en Espagne ? J’ai l’impression qu’elle a été un peu « rushée » ce qui est dommage car pour avoir essayé l’Austral je pense qu’il mérite d’y consacrer plus de temps au regard de ses nombreuses qualités (que tu as par ailleurs remonté). Ne prends pas ces remarques négativement, au contraire, c’est parce que je sais que tu aurais pu faire mieux. 😁
@jeanwork4070
@jeanwork4070 Жыл бұрын
Euh, c'est quand même une vidéo de 21min ! Quand tu vois Cara qui en fait 6min30, je pense qu'on est quand même mieux servi ici. Le montage est assez dynamique d'où peut-être cette impression de rush, mais en vrai, y a masse d'infos je trouve !
@patrykmagnier8817
@patrykmagnier8817 Жыл бұрын
@@jeanwork4070 si tu veux bien, comparons avec des références plus intéressantes que Cara car je ne considère pas les vidéos d’essais de quelques minutes comme bonnes, elles ne font que survoler superficiellement les sujets. Je ne dis pas que la vidéo est mauvaise, je dis juste qu’elle me laisse une impression d’inachevé, y a pas mort d’homme, on peut ne pas nécessairement être d’accords et pour autant on se respecter entre nous et par ailleurs je respecte le travail réalisé. 😁
@NicoMavB
@NicoMavB Жыл бұрын
RIP l'objectif :D Mais super vidéo ! :)
@sofl4991
@sofl4991 Жыл бұрын
Je pense qu'il faut pas compter sur Renault pour faire des mises à jour logiciel, ils sont de l'ancienne école on donne peu et le plus sera dans le prochain modèle. C'est ce qu'il ont fait jusqu'à present et je pense pas qu'il changeront
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