Почему болид Mercedes в F1 непобедим | B2B На Русском

  Рет қаралды 190,936

by Maliboo

by Maliboo

2 жыл бұрын

Выпуск этого перевода поддержал человек с ником Mr Ferman за что спасибо ему огромное.
Mercedes AMG Petronas за последнее десятилетие имеет больше побед чем любая другая команда Формулы 1. Став 7 лет подряд чемпионами мира среди конструкторов, команда Тото Вольффа просто разносит соревнование. И дело тут не только в талантах Льюиса Хэмилтона, Нико Росберга и Валттери Боттаса, которые, тем не менее, приносили “серебряным стрелам” очки. Каждая машина Формулы 1 команды Mercedes в период V-образных шестицилиндровых гибридных турбокомпрессорных двигателей это инструмент доминирования. В этом видео Джерри углубится в изучение технологий, которые делают команду Mercedes AMG Petronas настолько быстрыми. Начиная от их уникального подхода к аэродинамике до диких инноваций, которые они привносят в гонку. Если хотите узнать почему Mercedes выигрывают, то вам сюда.
Оригинальный ролик (29 сент. 2020 г.):
• Why Mercedes' F1 Car i...
__________
У нас есть telegram-канал и паблик ВК, где помимо видео публикуются картинки и туда будут отправляться все неразрешенные по каким-либо причинам для публикации на KZfaq видео. Плюс можно общаться
t.me/bymaliboo
bymaliboo
Также вы можете нас нанять для перевода или озвучки.
По вопросам сотрудничества и предложений: bymaliboo@gmail.com
Если вам нравится то, что мы делаем, если вы хотите, чтобы мы не останавливались или же есть желание просто отблагодарить нас за уже проделанный труд, то можете нас поддержать
Разово: donationalerts.com/r/bymaliboo
Карта: 2200 7007 0391 6089 (Тиньк)
Для тех, кто не в РФ: paypal.me/bymaliboo
На постоянной основе: boosty.to/bymaliboo

Пікірлер: 185
@onetwo4315
@onetwo4315 2 жыл бұрын
Maliboo и его переводы с озвучкой не перестают радовать, большое вам спасибо!
@abysin
@abysin 2 жыл бұрын
В период с 2010года Мерседес разработал 28.000 вариантов формы лопаток турбины для тестов эффективности. Вот почему они лучшие. Внимание к деталям.
@quu1te
@quu1te 2 жыл бұрын
Forza Ferrari
@abysin
@abysin 2 жыл бұрын
@@quu1te о, бывший фанат ферстапена. Снова форца Феррари?
@quu1te
@quu1te 2 жыл бұрын
x020pk Bond нет, фанат Дэна. Вопросы?
@l7ocJleDHuu_CaMyPau.
@l7ocJleDHuu_CaMyPau. Жыл бұрын
@@Blogerdok как ты
@user-dw1dl2fs6q
@user-dw1dl2fs6q Жыл бұрын
А что случилось в 22году? Раз они такие лучшие
@demon_insideme
@demon_insideme Жыл бұрын
Когда смотришь это в 2023 и к этому времени red bull взяли кубок конструкторов и их гонщик дважды подряд стал чемпионом мира 😀
@yorekkv1013
@yorekkv1013 Жыл бұрын
В 2021 не заслуженно
@Bac9IBacuJIbeB
@Bac9IBacuJIbeB Жыл бұрын
​@@yorekkv1013 ахахах 😂 прошло 2 года, а жonы у болельщиков Хэмилтона полыхают до сих пор
@user-cp3ps5pi4b
@user-cp3ps5pi4b Жыл бұрын
@@yorekkv1013 2021 Мерседес сами виноваты, решили что будет лёгкий сезон.
@White_Kitty_DiggeAte
@White_Kitty_DiggeAte 3 ай бұрын
@@Bac9IBacuJIbeB для меня чемпионство макса заслужено, тот круг нет
@Umbe1264
@Umbe1264 2 жыл бұрын
Спасибо за очередной потрясный перевод!
@Yuriytereshenko1996
@Yuriytereshenko1996 2 жыл бұрын
Спасибо за новые переводы!!
@user-tw3zl6hr3t
@user-tw3zl6hr3t 2 жыл бұрын
Дружище мы безумно рады этому выпуску . Огромное тебе спасибо за твой труд. P.S привет от того кто делал тебе мозги в телеграм канала )
@DoctorLivsi99
@DoctorLivsi99 2 жыл бұрын
Класс!Очень интересно и доступно!Мерседес лучшие!
@user-gw1bt6rm8e
@user-gw1bt6rm8e Жыл бұрын
Спасибо за перевод
@user-zb6hr8do7s
@user-zb6hr8do7s 2 жыл бұрын
кааааиф) спасибо за перевод!!-!
@jepbarbayrammyradov3663
@jepbarbayrammyradov3663 2 жыл бұрын
Прекрасная проделанная работа в предверии начала нового сезона)
@user-yv3tt8sj4v
@user-yv3tt8sj4v Жыл бұрын
Скажите это Ред Булл и Феррари
@sairan3701
@sairan3701 2 жыл бұрын
Зачетный выпуск
@harutmnatsakanyan6399
@harutmnatsakanyan6399 Жыл бұрын
Спасибо
@Bac9IBacuJIbeB
@Bac9IBacuJIbeB Жыл бұрын
Объясню для людей далёких от мира F1. Mercedes раньше всех и тайно заполучил информацию от Росса Брауна, у которого выкупил команду и который стал затем функционером FIA, что F1 готовит смену регламента на 2014-й год и переход с атмосферных на турбированные двигатели. Соответственно имея огромный временной гандикап Mercedes создал идеальный двигатель, который в последствии помог взять практически все титулы в период с 2014-го по 2021-й годы, до момента перехода F1 на новый технический регламент.
@ACclams1e
@ACclams1e 9 ай бұрын
спасибо
@macaron8499
@macaron8499 Жыл бұрын
Покажите это видео Мерседесу сейчас
@vladimirvaseka3748
@vladimirvaseka3748 Жыл бұрын
Ну тип они с радикально другой концепцией выступили как всегда ища что-то нестандартное и крутое. Да чуть прогадали, но всё же учитывая начало сезона и конец, есть все шансы у них довести задумку до ума и начать побеждать опять🤔
@mrtango4034
@mrtango4034 Жыл бұрын
Теперь все понятно!
@user-sh5bl7xt2s
@user-sh5bl7xt2s 2 жыл бұрын
Непобедим, правда???
@user-xx9ls2qj4b
@user-xx9ls2qj4b 2 жыл бұрын
ф1 гонка не на скорость и мастерство, а на гонку технологий, побеждает та команда у который больше всяких наворочек установленные в машине
@user-wm8je5so1l
@user-wm8je5so1l 2 жыл бұрын
Ха! Сравните Ферстаппена и всех его партнёров. Адаптивность и личные качества играют не меньше роли чем техническое превосходство. В противном случае техника должна быть радикально быстрее. Ещё можно сравнить Хюлькинберга с Пересом, где один ни разу не был на подиуме, а другой штампует их на любой технике. А ещё нагляднее пара Рассел и Латифи, или стареющий Феттель со Строллом. Разница колоссальна!
@jepbarbayrammyradov3663
@jepbarbayrammyradov3663 2 жыл бұрын
@@user-wm8je5so1l на все ваши «аргументы» могу ответить одно: Болид Мерседеса и Хемилтон последние 5 лет. Выиграл бы он столько за МакЛарен или Феррари? Не думаю, все же Ф1 больше гонка технологий. Вы видимо недавно начали увлекаться Ф1 раз уж считаете что это гонка пилотов)
@An.M.
@An.M. 2 жыл бұрын
Гонка на бюджет, если в абсолюте
@ivanivanov9109
@ivanivanov9109 Жыл бұрын
@@jepbarbayrammyradov3663 Когда Люся грубо подрезал Алонсо на старте Алонсо сказал,что Люся может только с 1-го места уходить за горизонт -больше он ни на что не способен.
@Petr.1
@Petr.1 2 жыл бұрын
Просто немного ближе к ФИА. в формуле каждая тюнячка и каждый размер деталюх регламентируется ФИА и первый, кто успел подстроиться под новые правила, тот и победил.
@mcnev4n
@mcnev4n 2 жыл бұрын
3:07 я думал сейчас выскочит, но нет..
@marqusberg
@marqusberg 2 жыл бұрын
Победили в 2022 🤗
@aleksanderzalecki1169
@aleksanderzalecki1169 Жыл бұрын
Max Ferstappen, Redbull - rules
@kabzon7740
@kabzon7740 6 ай бұрын
Не позорься, дурик
@user-rt7dj2yy2x
@user-rt7dj2yy2x 8 ай бұрын
а потом пришёл ред бул и сунул им Ферстаппена по самый Хоккенхайм )
@Dima415
@Dima415 2 жыл бұрын
Нолан поддержит 😁
@Zlyusha
@Zlyusha Жыл бұрын
Тем временем Мерседес 2022 года: 🗿
@fadeon
@fadeon Жыл бұрын
Тем временем Хасс 2022 года
@l1zvrd
@l1zvrd 2 жыл бұрын
Концовка милая)
@vrottaburet
@vrottaburet 2 жыл бұрын
Ну че сказать, ниче не скажешь
@sontarss3780
@sontarss3780 2 жыл бұрын
Систе а DAS позволяла менять пятно контакта шин на трассе. Посмотри ролик Станиславского про DAS
@LaOsmium
@LaOsmium Жыл бұрын
Был непобедим
@khanigo
@khanigo Жыл бұрын
RedBull: подержи мое пиво
@aarnescrazy
@aarnescrazy 7 ай бұрын
Тутутуру Макс Ферстапен
@user-pw2mq4hp7v
@user-pw2mq4hp7v 7 ай бұрын
Длина болида 5,5 метров!🤦🦧🤒☠️👻
@__Cornelius
@__Cornelius 2 жыл бұрын
Спасибо за работу! Но было бы круто произносить АМГ )
@yesko5057
@yesko5057 Жыл бұрын
Карнелиюс, Джек, Тайлер, кто ты такой?)
@__Cornelius
@__Cornelius Жыл бұрын
@@yesko5057 Руперт )
@KING-Dan
@KING-Dan Жыл бұрын
Мерс сила 💪🏽
@pyat_kg
@pyat_kg 8 ай бұрын
хуила. сосать + лежать
@SHIMOTZU
@SHIMOTZU 7 ай бұрын
Тутутуту Макс Ферстаппен
@pandaletsgo
@pandaletsgo 2 жыл бұрын
Был..непобедим)).. РедБулл форевер)
@sontarss3780
@sontarss3780 2 жыл бұрын
Также Red Bull Power Trance: А давай в этом сезоне повторим, но с огоньком
@David.Z.
@David.Z. Жыл бұрын
@@sontarss3780 зато второй титул)
@kabzon7740
@kabzon7740 6 ай бұрын
Парашная газировка с прокладкой-псевдочемпионом
@pandaletsgo
@pandaletsgo 6 ай бұрын
@@kabzon7740 друг мой, я не о шипучке, а про команду Ф1 Ред Булл Рейсинг.
@user-ju4py2rn4y
@user-ju4py2rn4y 2 жыл бұрын
Спасибо за перевод и старание но это уже устарелая информация и им вроде запретили эту хитрость с рулём и схождением.
@byMaliboo
@byMaliboo 2 жыл бұрын
Да, запретили. Но это не повод не поделиться технологией. Я, например, не знал. Мы перевели без намёка на актуальность, а больше из-за информации о технических особенностях Формулы 1 в целом
@user-ck4wq3co3n
@user-ck4wq3co3n 2 жыл бұрын
А ещё в 21 году была присядающая задняя подвеска
@amigo8408
@amigo8408 2 жыл бұрын
Это уже не законо
@ossipovvladimir
@ossipovvladimir Жыл бұрын
А все, а все)
@user-gu5it5dc8d
@user-gu5it5dc8d Жыл бұрын
смешно смотреть, когда Макс уже забрал чемпионство:)
@Mark-ht4iw
@Mark-ht4iw Жыл бұрын
Ничего смешного. Эти ребята до безумия много работают, тем более на тот момент Льюис был непобедим😅
@fadeon
@fadeon Жыл бұрын
2 титула которые он не заслужил
@Mark-ht4iw
@Mark-ht4iw Жыл бұрын
@@fadeon с фига ли?
@fadeon
@fadeon Жыл бұрын
@@Mark-ht4iw в первый раз если бы не авария он бы не стал,в 2022 на самовозном болиде выиграл
@Mark-ht4iw
@Mark-ht4iw Жыл бұрын
@@fadeon поверь, если Мазепина например, посадить в "самовозный" РВ 18... Его результаты не сильно возрастут
@mikhailnovichkov7753
@mikhailnovichkov7753 Жыл бұрын
Продолжайте наблюдение 😂
@vers1onjr763
@vers1onjr763 2 жыл бұрын
Видео вышло когда я только начал играть игру про F1, совпадение? Не думаю
@Jorabas228
@Jorabas228 2 жыл бұрын
Спасибо за труд конечно, но в переводе есть ряд неточностей ( как и в оригинальном видосе)
@nevoling
@nevoling 2 жыл бұрын
DAS уже запретили MB, только один сезон отъездили
@vlad_s
@vlad_s 2 жыл бұрын
Разве DAS не запретили в этом году ?
@anrg726
@anrg726 Жыл бұрын
Система DAS греет передние колеса. А как же задние?
@fadeon
@fadeon Жыл бұрын
Задание итак горячие будут,они же нагружены сильнее и всё такое
@rategov686
@rategov686 2 жыл бұрын
найс
@jarki7564
@jarki7564 Жыл бұрын
Потому что победим, проверяйте))
@user-fs1hc2vo9s
@user-fs1hc2vo9s 2 жыл бұрын
Старый ролик система das отменена в 21 году
@irlantiisti2810
@irlantiisti2810 2 жыл бұрын
Мы знаем куда больше как и по какой причине Mercedes внезапно стал быстрее и потом доменантом в f1 последние 7-8 лет. На этом канале просто, поверхностный разговор, словно старушек под подездом))
@WSG4988
@WSG4988 2 жыл бұрын
Не слежу за формулой Из за их подвески И изменяемому схождению ?
@irlantiisti2810
@irlantiisti2810 2 жыл бұрын
@@WSG4988 Нет и за крупных связей, если так можно вырозится. И при этом связей не самого Мерседес а кое кого другова.
@WSG4988
@WSG4988 2 жыл бұрын
@@irlantiisti2810 понял Спасибо
@washtro891
@washtro891 2 жыл бұрын
@@irlantiisti2810 пустой трёп
@daniartolegen9977
@daniartolegen9977 2 жыл бұрын
@@irlantiisti2810Ох, еще один верующий в всемирную теорию заговора. Дружище, все проще чем кажется.
@user-tq6rr2yq4x
@user-tq6rr2yq4x 2 жыл бұрын
интересно, у них есть видео про аэродинамику Гордона Мюрея?
@byMaliboo
@byMaliboo 2 жыл бұрын
Ну полноценного видео мне не попадалось, Но вот в серии про McLaren F1 его упоминали kzfaq.info/get/bejne/eMp-fqekp9Can30.html
@homelesdog1
@homelesdog1 2 жыл бұрын
Потому что Шумахер ушёл на пенсию.
@ByDochia
@ByDochia 2 жыл бұрын
Так DAS уже работал ведь у них
@user-wn2pn1gk7v
@user-wn2pn1gk7v Жыл бұрын
Потому что постоянно читирят? Со схождением и работе двигателя?
@kabzon7740
@kabzon7740 6 ай бұрын
Это ты про газировочную псевдочемпионку?
@stasfeoktistov
@stasfeoktistov 2 жыл бұрын
Yes, only in aerodynamics they failed this time.
@fasfafsafasf7896
@fasfafsafasf7896 Жыл бұрын
Уже нет, Рб Хонда нагнула
@phantom7ig
@phantom7ig Жыл бұрын
Раньше, в 90-е, лучшие из лучших был МакЛарен и Феррари. Моторы были 3 литра, мощности были 900л.с. (кажется). А ещё ранее, в 80-е, были турбированные двигатели со слишком большими мощностями значительно больше 1000 л.с. Хм, действительно, болиды Ф1 в чём-то шагнули вперёд. В плане аэродинамики. Раньше таких замороченных и сложных по форме антикрыльев и корпусов болидов не было. Переводчик неверно переводит. Не термоэффективность, а КПД ! Примечательно то, что движки у Ф1 удалось довести до 50%. Вот это интересно. У обычных двигателей КПД всего 25%, а у дизелей 35%. Однако, большая часть технологий Ф1 неприменимы, да и не нужны для обычных автомобилей. Все эти технические извращения делаются лишь ради гонок и только для гонок. А гонки сами по себе делаются ради тотализатора, ради кувшинчиков и медалек. Вообще, гонки Ф1 это не наука, а технический и развлекательный бизнес. Всё ради славы и денег. И только. Крайне сомнительные и мелкие ценности жизни !
@toodoo44
@toodoo44 2 жыл бұрын
Хамильтон на 10 позиции: еее я на непобедимой машине
@ivor2307
@ivor2307 Жыл бұрын
Ролику 2 года
@igoRajon
@igoRajon 2 жыл бұрын
так ведь DAS уже давно запрещен? Они в 2018м выиграли за счет него?
@max6258
@max6258 2 жыл бұрын
2020
@Denk-rg7zp
@Denk-rg7zp 2 жыл бұрын
Но RB16B, смог бросить вызов Mercedes w12
@user-wm8je5so1l
@user-wm8je5so1l 2 жыл бұрын
В аэродинамике РБ не особо уступал и как только Хонда подкрутила движки, они это показали.
@dimapozarskij3357
@dimapozarskij3357 Жыл бұрын
Все кто говорят, что компания БМВ это об мото спорте... Поддержите моё пиво..
@xxvagary
@xxvagary Жыл бұрын
Я в шоке
@bakyt_shukuraliev
@bakyt_shukuraliev Жыл бұрын
12 января 2023 года. Что вы там говорите?
@nurkat.1966
@nurkat.1966 2 жыл бұрын
3:21 это зачастую называют вортексом (vortex)
@user-wm8je5so1l
@user-wm8je5so1l 2 жыл бұрын
Вортекс в переводе вихрь, просто некоторые оставляют термин. Аки менеджеры.
@user-gd7er6hs7x
@user-gd7er6hs7x Жыл бұрын
льюис? рассел лучше
@frozle3325
@frozle3325 2 жыл бұрын
Сейчас бы видос 2х летней давности переводить, когда он уже не актуален
@Darth_Vader_jr.
@Darth_Vader_jr. 2 жыл бұрын
Термоэффективность? Серьёзно? Есть нормальное понятие - КПД.
@AIDOSER
@AIDOSER 2 жыл бұрын
Реклама? Какая реклама? Нет никакой рекламы, вы о чем?
@pyat_kg
@pyat_kg 8 ай бұрын
ДУ ДУ ДУ МАКС, МАКС ФЕРСТАППЕН!!! 🇳🇱🦁🧡
@Dobrinabond
@Dobrinabond Жыл бұрын
Руль запретили
@aytizm9637
@aytizm9637 2 жыл бұрын
видео вышло тогда, когда в Ф1 новый регламент, не похожий на прошлый, да и Льюис титул проиграл
@byMaliboo
@byMaliboo 2 жыл бұрын
Точнее будет сказать "перевод вышел". Оригинальное видео вышло в октябре 2020, когда Mercedes были на пути получения седьмого кубка конструкторов. Конечно сейчас название видео звучит иронично. Но видео не столько про успехи Mercedes, сколько о технических особенностях Формулы 1 в целом. Здесь рассказывается в первую очередь об аэродинамике и двигателях в Ф1. Лично я, когда искал термины для перевода, столкнулся с трудностями поиска какой либо информации по этому поводу на русском языке и мне кажется это видео полезным. Извините, если не актуально
@washtro891
@washtro891 2 жыл бұрын
КК при этом взял Мерседес, так что де-юре это лучшая команда 2021. Хотя, по мне, болид РБ в целом был лучше.
@Muhammad_6064
@Muhammad_6064 2 жыл бұрын
Всегда за мерс
@theconiq2274
@theconiq2274 Жыл бұрын
Почему он победим? Его просто уничтожили на равных условиях)
@demontv8326
@demontv8326 2 жыл бұрын
Я думаю что в мерс двигателе установлен гибрид с водородом потому что водород очень быстро горит и он лёгкий
@tyub1k1
@tyub1k1 2 жыл бұрын
А бмв так может ?
@dsfsdgdfhify
@dsfsdgdfhify Жыл бұрын
"Тихий пердеж" после этой фразы я сказал себе !БЛЯТЬ американцы*Facepalm*
@smetanka42
@smetanka42 2 жыл бұрын
Нее формула это не гонки, давай про наскар лучше, это интересно и мало кто знает о нём
@byMaliboo
@byMaliboo 2 жыл бұрын
Принял, там есть классный видос про наскар на примете
@user-tq6rr2yq4x
@user-tq6rr2yq4x 2 жыл бұрын
@@byMaliboo про наскар вообще бомба будет, еще бы видео о группе Б, самое жесткое ралли
@smetanka42
@smetanka42 2 жыл бұрын
@@user-tq6rr2yq4x я знал, что везде найдется хоть один человек, шарящий за наскар
@byMaliboo
@byMaliboo 2 жыл бұрын
Подскажите, а кто-нибудь вообще организовывает русскоязычные трансляции NASCAR?
@smetanka42
@smetanka42 2 жыл бұрын
@@byMaliboo да, матч
@mironizationcomplete
@mironizationcomplete 2 жыл бұрын
Ставь лайк, если тоже кекнул на фразе "небольшой расход", и понял что тебе пора лечиться
@byMaliboo
@byMaliboo 2 жыл бұрын
Ахах, я ждал твой комментарий. Я специально использовал «небольшой расход» вместо правильного термина «отрицательное схождение»
@StradayshiFobiyami
@StradayshiFobiyami 2 жыл бұрын
Ну что я могу сказать с такими переводами. Пашол ты наxyz, всё, небольшой расход 😁
@user-rd1yg6id7p
@user-rd1yg6id7p Жыл бұрын
смешно,у Макса уже 2 титула а в 2022 у сцаного мерса ОДНА победа и та у рассела.хонда рулит.
@deadundead9111
@deadundead9111 Жыл бұрын
ага, 8 кубков конструкторов подряд,твоей газировке со своим чемпионом одного круга столько и не снилось
@user-rd1yg6id7p
@user-rd1yg6id7p Жыл бұрын
@@deadundead9111 4 титула у феттеля и 2 макса-норм они делают вещи
@deadundead9111
@deadundead9111 Жыл бұрын
@@user-rd1yg6id7p да да, 6 титулов у Хэма +1 у Росберга
@kabzon7740
@kabzon7740 6 ай бұрын
От фанатов газировочных консервных банок пахнет мочой
@Andrey_Viovit
@Andrey_Viovit Жыл бұрын
Пол😂
@leonid896
@leonid896 2 жыл бұрын
Перевод на русский не технический
@mdeniify
@mdeniify 2 жыл бұрын
Супер, но только не пол, а днище)
@Dust666
@Dust666 2 жыл бұрын
Почему ты не убираешь 1 язык???
@byMaliboo
@byMaliboo 2 жыл бұрын
Поверь, совсем без фонового звука оно очень уныло звучит, у нас ведь есть возможность послушать. Это нормальная практика, используемая годами и многими переводчиками не просто так. Это называется Voice Over или же просто VO. Тысячи фильмов и сериалов так озвучены и на это есть причины. Все эти микроинтонации и совпадения с губами говорящего без сопровождения оригинального голоса слушаются очень противоестественно что ли. Объективно я не могу тебе объяснить, прошу просто поверить на слово, что так лучше.
@user-fw5qk1rq3f
@user-fw5qk1rq3f Жыл бұрын
Формула стала скучной. 🤧
@abysin
@abysin 2 жыл бұрын
Бред. Никто не прогревает шины за счёт ДАС. Шины в принципе не прогреваются от трения об асфальт это наоборот имеет негативные последствия виде пузырения. Шины греются за счёт деформации боковых поверхностей.
@malenkihren
@malenkihren Жыл бұрын
Задрал облизывать мерсов , они уже 2 года подряд продули
@user-wm8je5so1l
@user-wm8je5so1l 2 жыл бұрын
У машин нет пола, это днище! Ау! Видимо такое-же как из вас переводчики. Хоть бы 1 гран-при посмотрели, да комментарии послушали. А вообще, этой машины уже не существует, в 22 году все правила технические перелопатили и видео имеет лишь исторический интерес.
@user-wm8je5so1l
@user-wm8je5so1l 2 жыл бұрын
Система ни диайэс, а дас и тягают её по нескольку раз на круге, этому есть видео-подтверждения. А ещё не смазка, а масла.
@user-wm8je5so1l
@user-wm8je5so1l 2 жыл бұрын
п.с. не понимаю зачем заниматься тем, в чём вообще не понимаете, только кровь из ушей.
@byMaliboo
@byMaliboo 2 жыл бұрын
На 1:58 написано же русским языком «днище». Не стоит говорить, что называть его полом не правильно, и типа днище это единственный верный православный вариант. Ведь весь мир знает его под названием пол (floor) и только русскоязычные люди называют днище (что было бы типа bottom). Блин даже звучит конечно. Это смотря с какой стороны посмотреть, если живёшь в многоквартирном доме, то твой пол это для кого-то потолок 🤷‍♂️. Нашёл до чего докопаться
@user-wm8je5so1l
@user-wm8je5so1l 2 жыл бұрын
​@@byMalibooВы считаете, что буквальный перевод - это лучшее качество переводчика? Или лучше адаптировать под устоявшиеся нормы и законы, хмм... п.с. у Гоблина Пучкова помнится есть хорошие высказывания по этому поводу. Но спорить тут бессмысленно, я лишь озвучил своё мнение, вы можете оставаться при своём. Извиняюсь за грубую форму, просто кровь из ушей полилась, не смог остановить. :-(
@omka6915
@omka6915 2 жыл бұрын
Ебать ты душный, чел на энтузиазме хуярит а ты его обоссал
@badass2270
@badass2270 2 жыл бұрын
Это всё устаревшее говно. Информация несколько лет не актуальна уже, зачем такое переводить ?
@abysin
@abysin 2 жыл бұрын
Не пол, а днище. Не ламинарный воздух, а ламинарный поток.
@user-op5hm5hg5p
@user-op5hm5hg5p Жыл бұрын
Какое видео?
@user-nh2oi7ri5x
@user-nh2oi7ri5x Жыл бұрын
Чувак у меня для тебя плохие новости , мерс хорош только на старой базе только благодаря не законным деталям , но и это не помогло , а уж сезон 2022 показал как они могут сами строить болид и вышло херово , пока фиа на стороне мерса и пропихала то шины то даст , всем нравились шиеф только у мерса были проблемы и оп толщину уменьшили мерс поехал , сейчас 2 сезона за рб и как не странно что в разных регламентах они сильны , мерс только в комнатных условия может побеждать
@deadundead9111
@deadundead9111 Жыл бұрын
господи, очередной максадрочер, который ВСЁ знает, в отличии остального гоночного мира, как же я люблю читать такой бред
@user-nh2oi7ri5x
@user-nh2oi7ri5x Жыл бұрын
@@deadundead9111 а пойти на хуй ты любишь ? Думаю да
@deadundead9111
@deadundead9111 Жыл бұрын
@@user-nh2oi7ri5x не надо тут привычки твоего отца навязывать, выкидыш шалавы
@user-op5hm5hg5p
@user-op5hm5hg5p Жыл бұрын
Зачем такие авто вообще нужны? Картошку на них не повозишь.
@user-juv11
@user-juv11 Жыл бұрын
Потому что они плаксы и сыкуны. Лучше бы про полеты Лемана рассказали а ни хвастались бы жульничеством.
@user-rg2yy9in3l
@user-rg2yy9in3l 2 жыл бұрын
Рекламы нет, а это значит и нет турбулентности на ютубе. Чисто флексит по малой
@byMaliboo
@byMaliboo 2 жыл бұрын
… с недавнего времени турбулентность приостановила свою деятельность на территории РФ 😅
@_Letatel_
@_Letatel_ 2 жыл бұрын
Всё, кончилась лафа
GEELY ЦЕНЫ МАЙ 2024
10:01
VsyakoRazno
Рет қаралды 9 М.
Этого От Него Никто Не Ожидал 😂
00:19
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 10 МЛН
Электромобили | Science Garage На Русском
9:41
ШИНЫ В ФОРМУЛЕ-1. Разрушение мифов
18:04
Формула для всех
Рет қаралды 360 М.
What % of charge do you have on phone?🔋
0:11
Diana Belitskay
Рет қаралды 248 М.
Phone charger explosion
0:43
_vector_
Рет қаралды 48 МЛН