Трудный Запуск, не стабильная работа сразу после запуска, троение, пропуски, непонятная вибрация и все это иногда, хоть на холодную хоть на горячую.
Пікірлер: 266
@taxaduisembek41672 жыл бұрын
Это моя приора пока не попал к Алексею мучался год если не больше никто не мог найти причину мало у нас в ука мастеров нормальных. Нашел Алексея через Ютуб созвонился приехал он начал разбираться с ходу проверил все прежде чем вскрыл форсунки хотя сразу сказал походу дело в них выявил проверил исправил молодец большой респект . Кто живёт в Ука всем советую отличный мастер только к нему. Действительно много кто к ним у едет пока там был приор много приехало как на конвейере. Алексей спасибо большое желаю удачи в работе побольше таких мастеров
@user-Vyach19792 жыл бұрын
Поменяй фильтр топливный, загляни в бак, на сетку. По хорошему ещё бы и топливо провод заменить от фильтра до рампы, он из чёрного метала. Иначе всё повторится🤷♂️
@Pavel_Tomson2 жыл бұрын
@@user-Vyach1979 Надо ещё поставить карбюратор и убрать нафиг этот конч...ный впрыск от Ваза-таза, и будет Вам счастье:)))
@user-fx3rr3vm5n2 жыл бұрын
Алексей, привет. Тойота камри, бегемот, двигатель 3 с, 2хлитровый, трамблерный. Хотим поменять голову на электронное зажигание. Что необходимо сделать? Подскажите пожалуйста.
@user-Vyach19792 жыл бұрын
@@user-fx3rr3vm5n ГБЦ с косой, мозгами, катушками, датчиками?
@user-fx3rr3vm5n2 жыл бұрын
@@user-Vyach1979 Меняем голову на электронное. Что надо для этого? Родное трамблерное стоит, надо перейти на электронное.
@user-bw1bt2lz9s Жыл бұрын
Слушаешь человека, как первого учителя в первом классе!!!!( С открытым ртом и выпученными глазами). Вот что значит опыт и авторитет…. Спасибо за видео!
@user-vw9mu1dl9m11 ай бұрын
Опыт и знания.
@user-no4sd2bk7c2 жыл бұрын
Речь поставленая и внятная приятная легко слышится, ну тут подписка и ну это👍
@user-hj2zn7kz4q2 жыл бұрын
Спасибо что делитесь опытом.
@user-gl2xe9bz8z2 жыл бұрын
Спасибо, за подробный разбор случаев!!!
@user-uv7bw5xj1u2 жыл бұрын
Спасибо уважаемый за вашу информацию за ваш труд.
@vitalykor549711 ай бұрын
Спасибо вам большое за ваши знания и опыт которым делитесь. Вы отличный мастер своего дела. Удачи и здоровья вам И хороших людей на вашем пути.
@user-wx5rk7qp1t5 ай бұрын
В очередной раз с удовольствием посмотрел 👍 данное видео. Спасибо.
@user-wo9us1km5r2 жыл бұрын
Очередной обалденный видос. Спасибо огромное
@Ergl_14 күн бұрын
Во красавчик, уже 3 месяца мучаюсь с похожим симптомом, только машина Daewoo Nexia, работает отлично, но запускается плохо, с троением. Подозревал лььющие форсы, сейчас, после просмотра уверен уже почти на 100%. Всё остальное проверено не однократно... 15:00, а вот проскочил ремень ГРМ, по зубьям 😂, это как он должен быть ослаблен, что бы проскочить? Дружище, это бред! Видосик супер, аранжировка, в конце фантастическая музыка, российские звукорежиссёры нервно курят в сторонке😅
@user-qm9ub7yj2z2 жыл бұрын
Очень познавательно. Спасибо за труд 👍
@user-mh3so7fw1w3 ай бұрын
Открыл глаза🤝👍спасибоза подсказку как проверить на коленях форсунки
@user-jg7yn4qg2l Жыл бұрын
молоток по существу объяснил для водителей часто бывает объясняешь что надо форсы проверять а он не верит говорит что мол машина то едет без нареканий )))
@user-ne2cv5ep7w2 жыл бұрын
Спасибо большое за решение проблемы
@user-cq5nf6gc4i4 ай бұрын
Офигеть как грамотно легко и понятно все объяснил
@user-zy8vu3yl6h2 жыл бұрын
Диагност опытный, молодец
@user-bd1dk7dl9q Жыл бұрын
Вы мне этим видео настроение подняли))))
@user-bl7pc8bq8f3 күн бұрын
Чëтко чëтко. По ходу у моей Приоры такая-же проблема. 👍
@user-tm2cc6zi8e11 ай бұрын
Спасибо за видео,у меня такая проблема
@tagirtalhin99115 ай бұрын
Лайк ,подписка, видео то что искал ,спасибо за обзор ,все по делу 👍
@user-cj2uh2dv5i2 жыл бұрын
Много раз связывался с такой проблемой , причины разные были . Но самое обидное , это после замены полностью бензонасоса .
@user-vl8fm2vp1i2 жыл бұрын
Очень познавательно!
@BILLY.BONS.2 жыл бұрын
Блинннн...спосибооо.очень точная информация.уже пол года заебалис..🤝🤝🤝
@user-or6kw1nu8p2 жыл бұрын
Молодец 😀 без ругательства 😀
@Vitaliy-bp2ss6 ай бұрын
Всем Салам! Приора 12г.форсунки 2раза уже промытые.заводской комплект 540000 прошли,тоже на них думаю .Отличный видос!
@user-ew2xv2xm3n2 жыл бұрын
Алексей спасибо за видео. Привет из семиполатинска ✋🤙👍
@900FF2 жыл бұрын
У меня зимой было на Приоре ниже -15 заводилась мгновенно на пару сек и сразу же глохла и так раза с пятого заводилась и работала, потом порог упал до -8 градусов и долго стал искать причину, знакомый посоветовал на ночь ЭБУ М73 производителя Автел А373DB04 забрать домой и утром при морозе она завелась с первого раза и не больше не глохла, перепаяли там 5 вольтовый стабилизаиор напряжения и порог глюков опять до -15 поднялся , прогревали еще плату , но без толку... в итоге просто поменял эбу на б/у Бош 7.9.7+ и больше никаких проблем с запуском в морозы...
@filipmorris26438 ай бұрын
Красавчик! Мастер своего дела 💪
@jksdr89352 жыл бұрын
Спасибо за видео очень полезно.
@Jeronimo-ro1od6 ай бұрын
Вот что значит любить свою работу. Помог сильно 👍🏽🫂
@user-ul5ej1ru5nАй бұрын
Красавчик 👍
@user-dv5id4gq8h Жыл бұрын
МОЛОДЕЦ СПАСИБО
@user-tu5ur4xh7p2 жыл бұрын
Грамотно объяснил. Спасибо
@user-gs5kx8su2z2 жыл бұрын
приветствую спасибо за познавательные видео.многое из них узнал.полезного.но пока не нашел причину расхода на своём литровом движке. к10а. всё жду когда вам попадется сузука с таким движком)))))
@user-dd8zh9kc7k Жыл бұрын
Полгода ездил не заводилась машина без педали газа и зависали обороты ваз 2112 поменял кучу всего, но сегодня исправил поменял дмрв и все отлично стало, да и свечи были такие же чёрные, но решил все дмрв проблемы ушли
@user-bl7pc8bq8f27 күн бұрын
Всë чëтко и понятна. Лайк
@aleksandrzotov3030 Жыл бұрын
Тоже было, зимой хрен заведешь, чистил несколько раз, фильтр менял. В итоге бензобак сменил, лёгкий, не заметный налет ржавчины, салфеткой протрешь она рыжая
@user-mu7zk2lp4b5 ай бұрын
Приора вообще может просто стоя в гараже сломаться
@user-mg9zb9cn5t2 жыл бұрын
Спасибо. У меня такая беда
@aleksandrsh40962 жыл бұрын
По кайфу👍!
@user-cs9yg3zf8s9 ай бұрын
Спасибо!
@kirilltsatsura53852 жыл бұрын
У меня мазда 626ге так же плохо запускается , чем холоднее тем хуже запускается, без педали газа можно даже и не пытаться, не запустится, буду тоже смотреть форсы, так как все остальное в норме
@GNM_052 ай бұрын
Красава 👍
@user-li4yq4hg5x2 жыл бұрын
Зашел на видео и удивился что с моего города есть такие грамотные люди
@konstantinsmeltsov28612 жыл бұрын
Все круто спасибо за информацию
@airatzainullin76144 күн бұрын
Гранта автомат 13 года 16 клапанная. Тоже первых пуск даëтся с трудом ( на дворе +27). Не запускается с первого раза. Нужно подгазовывать. Пока не прогреется на холостых очень сильно колбасит( троит). Потом с прогревом обороты приходят в норму. И со следующем пуском пока машина горячая запускается норм. Иногда на штатном компьютере выдаëт ошибку Р0131 низкий уровеь сигнала датчика кислорода до нейтрализатора. Пока причину не выяснил. Но есть нюанс: до проблемы стала жрать масло.
@Poklonov2 жыл бұрын
Молодца, Алексей, вообще красава!
@user-lx9gd8qb4h2 ай бұрын
Мына адам мықты жеткізді мендегі ақау дәл осындай. Іздеңдертабасыңдар ютуб желісінде бәрі бар
@user-sj5yt2jm5w2 жыл бұрын
Ваш клон есть в городе Ульяновске? в пору в Усть-Каменогорск езжай)))круто. пойду местных диагностов учить, как нужно работать)
@Nugman_Project Жыл бұрын
Вопросов нет вопросов нет ,но есть интересный вопрос )))
@user-or2in1mf1f2 жыл бұрын
Привет Усть-Каменогорску и Алексею лично!
@user-lr6fe7nq7h7 ай бұрын
Короче тут такое дело . Ваз 2114 двигатель 124 проводка 8 кл . Компьютер январь 7.2 прошитый . Раньше стоял двигатель приора 126 на той тоже были все эти признаки . наступают холода стала Не заводится на холодный пока газ на пол педаль не нажмёшь не заведется потом троит троит секунд 10 нормально работать начинает. На горячую с пол пинка заводится без проблем. Менял дроссель все датчики по три раза менял дмрв пару штук стоит новый стартер новый аккум новый вакум грм метки все на месте шкив менял еще хлопки при спуске бывают то на газу то на бензине вообще без разницы. Закрыл бензин на газу тоже самое закрыл газ тоже самое на бензине. Оба закрыл хлопков нет . На счет датчиков все все менял даже датчик менял давления масло глушителя все новые штекера на датчики новые подсос воздуха нету. Свечные провода новые свечи новые масло новое давление бензонасос 3.6 . Компьютер менял программы делал разные. Когда машина до утра стоит наливаю горячую воду на датчик температуры машина заводится без проблем . Датчик температуры рабочий ставил новый разницы нет . заводиться на холодный черный дым кидает потом на горячую газ в пол машина задыхается чуть троит Диагностика не помогает. Думаю форсунки больше менять нечего потому что все новое по три круг. У кого такое было ? В чём причина может быть ?
@Ramazan.00013 ай бұрын
Не поверишь брат такое же проблема как у тебя тоже ваз 2110 на малых оборотах двигателя дёргается на первом скорости может и заглохнуть утром долгий запуск двигателя полный выжимаю цепление и слегка держу газ чтоб завелась на бензине раньше такое не бывала щась данный момент потекла слегка жидкость тормозной вакуум она может появляет на это все бедой!?
@sergeirakulenko8396 Жыл бұрын
Здравствуйте. А какой расход воздуха должен быть на хх примерно 800-900об/мин? У меня при 810об/мин показывает 14,18кг/ч на датчике. И на горячую так же приходится газ добавлять чтоб схватила... Думаю может тоже форсунки поменять попробовать )
@user-yb8rj9cn9r Жыл бұрын
мне бы на Приору такую диагностику сделать хоть раз
@user-uo6qw9qu4s2 жыл бұрын
Привет ,а масло уровень не поднимался из за этого ? Бензин не попадал в масло?
@user-ev8kg5is1j2 жыл бұрын
Огонь контент!!!
@nowneme3581 Жыл бұрын
Свечи очень интересные
@user-zh4vw6nd8d2 жыл бұрын
Здравствуйте, а где по какому адресу вы находитесь в Усть-Каменогорске?
@user-gn8sb2tk7i2 жыл бұрын
Алексей как всегда класс 👍
@vladimirgoncharov6849 Жыл бұрын
странно примерно 1 килограмм перепада давления , по мануалу от bosh m 7.9.7 , перепад должен быть 0,45-0,5 килограмма , и там внимание уделяется наоборот тем которые создают меньший перепад их и отбраковывают , а тут килорамм и более ..........
@user-nu9ds2tn1s2 жыл бұрын
Уважуха
@ermekamangeldin6945 Жыл бұрын
Здравствуйте, что за прибор которое вы дали воздуха,на клапан адсорбира
@nurdauletleskenov43202 жыл бұрын
Красава
@nurdauletleskenov43202 жыл бұрын
В ученики не возьмешь, опыт нужен
@KAZAX.KZ17 Жыл бұрын
Проверил всё . Метки . Поменял обратный клапан и топливный насос . Промыл форсунки. Клапан абсорбера тоже нормально. Не знаю куда капать дальше
@GARAJ.16.Semei.2 жыл бұрын
Здарова, подскажи хорошего мастера в Семске, проблемы такиеже с приорой.
@user-cs1hx2pu6c2 жыл бұрын
хорошее видео,подскажи брат у меня на гранте 126 движёк ошибка р0172 заехал на диагностику мастер мне сказал что проблема в форсунках,а я грешу на подсос воздуха через всасывающий ресивер,посоветуй с чего начать
@user-uh1dg1sw7k Жыл бұрын
👍👍👍
@ottogatllin81282 жыл бұрын
Здравствуйте! Имеется следующая проблема... ВАЗ 2112 (2007 г.в.). Расход 22л/100км. Заменил ДПДЗ, РХХ, ДТОЖ, датчик фаз. Промыл дросельную заслонку. Убитое было сцепление, заодно и его поменяли, думали пробуксовывает. Расход упал до 17л. На диагностике попробывали поставить другой ДМРВ, все показания такие же как и на старом. Думали где-то подсос воздуха. Промазали герметиком место стыка дросельной заслонки; поменяли на ресивере резинки. Результата не дало - расход также 17л. Немного о самом агрегате... Прямоток (лямбды нет), прошивка также без лямбды. Коробка 7 ряд. Распредвал бывший владелец менял. Так же сняли турбину и сделали Кап.ремонт мотора. Поменял несколько раз пршивку. Проехал около 10000км. Уже несколько месяцев борюсь с повышенным расходом. На последней диагностике сказали, что впрыск увеличен, т.к. были внесены изменения в прогу без лямбды. Посоветовали сново прошить, уменьшив впрыск. Побывал в нескольких сервисах. Результатов нет. Ща думаю поменять РДТ.
@user-oo7cz8rf3r Жыл бұрын
температуру у себя померь....убавь впрыск..
@user-bu7gx6dt6t2 жыл бұрын
Держи подписку и 👍
@viaestvita2 жыл бұрын
У меня на 2109 не текут, а лишь мокреют, и этого дрстаточно, чтобы пуск даже холодного джвигателя летом, не говоря уже прогретого всегда, был затруднен. А чем холоднее, тем лучше заводится. В морозы вообще с полоборота. А порой и просто в прохладную погоду тоже сразу. Так как достаточно хорошо понимаю физику процесса, даже сомнений никогда не возникало, что это из-за обогащения смеси по причине негерметичности форсунок. Сильно не напрягает, тем более, свечи всегда нормального цвета, поэтому форсунки не меняю, а промывать уже бесполезно.
@user-uo6qw9qu4s2 жыл бұрын
А в масло не попадает бензин ?
@viaestvita2 жыл бұрын
@@user-uo6qw9qu4s Да, была мысль такая. Вроде нет. Да и прогретый двигатель долго крутить приходится даже после не очень длительной стоянки, за это время бензин вряд ли успеет стечь в поддон. Хотя, повторюсь, версия вполне реальная.
@user-cl7ft2ko4x2 жыл бұрын
Лайк грозный!! Скоро у вас буду!👍👍👍👍🇰🇿
@dmitripavlov150 Жыл бұрын
Алексей привет тема такая на холодную очень плохо заводится троит дизелит проходит 10мин и все ок ,но на горячую все норм идеальный запуск. меняли дмрв температурный датчик свечи и тд. не понимаю что может быть помоги советом!!! За ранее спс!!!
@NamikGeorgia6 ай бұрын
Здравствуйте, вы с какого города? У нас в Тольятти нет толковых мастеров! Если возникает подобные проблемы пока полностью не поменяют все детали методом тыка, проблема не устранится!
@AlEXeI4436 ай бұрын
Здравствуйте я из Казахстана
@Churchill__2 жыл бұрын
У меня на холодную плохо заводится, когда прогревается, то без проблем.
@user-xe3em7wo1t2 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей Я из город тараз начинающий автоэлектрик всегда смотрю ваши видео многому научился у вас. На днях оживил одну приору. Удачи вам ждём новых видео
@user-ef1ix7cd4f11 ай бұрын
День добрый. Насосом накачать обсорбер до 2 кг и смотреть на манометр... Такой способ проканает?
@user-vg9tz1bs2i2 жыл бұрын
Здравствуйте,Алексей у меня такая же проблема 3с фе,я сначала думал наРДТ,а скорей себе тоже форсунки не держат
@user-cl4df6if9h2 жыл бұрын
Добрый вечер! Как вас найти? У меня проблема с Ауди 80 ошибка дмрв, где-то проблема в коме, обрыв! Вы сможете отремонтировать?
@user-bg5gd1es7n2 жыл бұрын
У меня с 2017 года такая же ситуация с приорой, до сихпор не могу решить этот вопрос, каму только не обращался!
@user-ds4rw7ot5v3 ай бұрын
Решил?
@user-zh5xy2wu4z Жыл бұрын
Салем, земеля✋️👍
@user-it5yj5lm8b2 жыл бұрын
Сразу лайк 👍👍👍👍
@user-qj9ir3sc8t Жыл бұрын
Здравствуйте. На холодную в топливной рампе нету давление. В теле бес проблем заводиться. Насос фильтр сетку обратный клапан все поменяли бес полезно по диогности все в порядке. Что может быть?
@user-bj9ox9wo5h2 жыл бұрын
Алексей, ты красавчик!👍👍
@user-zq9fd4nu1o2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста калина 8клоп 1.6 плохо заводиться на горячию поменя датчик температуры бензонасос не могу найти причину
@MrSimuk2 жыл бұрын
Здравствуйте. Плохой старт только утром. После старта раза 2 может заглохнуть. Далее заводится с пол оборота. Первую минуту работы, если нажать на газ - глохнет! Свечи чистые. По датчикам - все ок, только температура впускнова воздуха +10 градусов от реального... Калина 1.4 Спасибо.
@AlEXeI4432 жыл бұрын
проверте на подсосы впуск
@MrSimuk2 жыл бұрын
@@AlEXeI443 разобрались. Травила мембрана в редукторе газа.
@tekk8368 Жыл бұрын
@@MrSimuk привет. А как вы решили проблему? Если травить газ надо разобрать газовый редуктор или просто диагностика поможет?
@MrSimuk Жыл бұрын
@@tekk8368 поміняв мембрану газову, прокладки впускного колектора, форсунок ще чогось... Дивлячись звідки травить. Але краще розібрати - поміняти все почистити. Там немає нічого складного.
@lyovagame58402 жыл бұрын
Здравствуй доброе время суток тебе и сразу с ходу 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍За твою работу и за отношение к работе 🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
@AlEXeI4432 жыл бұрын
ну очень спасибо приятно
@kiberboy16822 жыл бұрын
Здравствуйте, в начале видео Вы рассказали о приоре с большим расходом воздуха и бензина. В чем была причина? Криво поставленный грм и шкив коленвала? У меня тоже такие показатели по расходам, и трудный запуск, свечи махровые, ошибка по богатой смеси. Подскажите куда копать. Заранее спасибо за ответ
@user-vb5sf3uw2q Жыл бұрын
метки грм неправильно стоят
@BTR-ei8ge Жыл бұрын
А тяга как нормальная? Не троит?
@user-lx9gd8qb4h2 ай бұрын
Дружок скажи название форсунок который ты поставил
@yurgen84322 жыл бұрын
вопрос 1 почему льют форсунки вопрос 2 откуда взялось остаточное давление высокое вопрос 3 почему пере обогащённая смесь не воспламеняется.. спасибо
@SuchKwach Жыл бұрын
3. Недостаточно воздуха для сгорания. Воздух это основное топливо в процессе сгорания.
@user-ny9qo4mw9s Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@anvaromarov10022 жыл бұрын
Алексей здравствуйте где у вас сервис в каком районе, дайте с вой номер телефона. У меня приора плохая тяга
@user-ye4lj7tk1c2 жыл бұрын
Под скажи при 5 тычась оборотов срабатывает чек р0335.р0340.р1602 а по городу все нор.ЭБУ Январь 7.2. объем1.5
@Sobiratel666 Жыл бұрын
В Севастополе точно таких специалистов нет!!!
@user-iarik592 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня проблема уже давно,диагносты ничего толком сказать не могут,а проблема вот в чем, на холодную запуск идеальный, только постояла минут десять запуск затрудненый, с недавних времён бывает на горячую заводится раза с четвёртого, повторюсь на холодную запуск идеальный, машина приора, подскажите в чем может быть причина? Спасибо
@user-nt1bl6cs6m2 жыл бұрын
я сам любитель.но текучую форсу определю.Переставляю форсу в соседний цилиндр.свечи не трогаю.Если на соседнем цилиндре появилась махра на свече-однозначно не держит форса
@alewqa90682 жыл бұрын
Можно рампу с форсунками снять, подключить к трубкам и крутя стартером смотреть на подтекание, распыл и т.д. Я так проверяю форсунки, и уже немало определил неисправных.
@user-nt1bl6cs6m2 жыл бұрын
@@alewqa9068 у меня непосредств впрыск- в камеру сгорания .Давление 150атм.не очень с рампой поиграешь
@alewqa90682 жыл бұрын
@@user-nt1bl6cs6m а ну если gdi, fsi и т.п. то без оборудования тяжко, ну если только циганским методом возможно что-то да получится, но это не точно
@kabylaaa72212 жыл бұрын
👍
@user-be2ne1yv9j2 жыл бұрын
такое же проблема плоха заводиться
@avtoelektrik132 жыл бұрын
👏 Спасибо большое
@user-tv7nw8ro6i Жыл бұрын
Здравствуйте ! У меня 2110 запускается на холодную прекрасно , на ходу всё хорошо . Но стоит только заглушить не заведёшь пока не остынет ... Помогите -подскажите где копать.
@user-po1bv9zs4l2 жыл бұрын
У меня приора тоже долго крутит на холодную, после запуска пахнет бензином . Но стоит 15 секунд поработать и заглушить то сразу мгновенно запускается, если минут 20 постоит ,снова долго крутится . Насос топливный ,фильтр и регулятор давления новые ! Может кто сталкивался? Работает машина нормально, тянет ,обороты держит !