Случайно наткнулся на этот канал, мало подписчиков, а по факту очень крутой канал! Я вообще не пишу коменты, но сейчас просто не мог не оставить комментарий, супер специалист ! Спасибо за уроки по диагностике, смотрю с удовольствием! Желаю больше подписчиков!!!

Серёга, поклон и уважение тебе. Смотрю твои видосы, не бросай эту деятельность, помогает. Думаю не только мне. Иногда начинаю смотреть твои "киношки))" и угадываю с конечной неисправностью, до того, как будет ясно, в чём причина. Значит на верном пути мы все👍🏻👍🏻👍🏻

Досмотрел ролик до конца с интересом, несмотря на то, что все что сказано я знал, у самого приора с таким блоком, подача материала отличная, и объяснения великолепные! Однозначно подписка! Игорь плохого не посоветует😁

Поддержу сказанное другими. Объяснение очень доходчивое, да и смотреть интересно! Человек знает свое дело!

Отец родной, как ты выручил этим видео!!!! Спасибо, братец, огромное!!!! Думал что с ума сошёл. Двигатель лил безбожно, а параметры в пределах нормы были.

Специалист высокого класса . Браво. У меня нет слов. Просто молодец. Так держать. Вот у кого надо учиться. Человек который знает своё дело.

СЕРЕГА ЭТО ПРОСТО БОМБА -САМОЕ ЗАМЕЧАТЕЛЬНОЕ ВИДЕО!

Крутая тема с Бошем, вот уж точно создатели потрудились как следует! Отличная работа, спасибо за видео)

Капец как все на пальцах объяснил. 👍👍👍. Даже чайник поймет.

это охренеть, какой профессионализм. лютый мастер. супер подача материала.

Великолепная подача материала, всё чётко пнятно объясняет рассказывает, без лишнего шлака, каналу и его ведещему Респект,Спасибо за Ваш труд, доходчиво понятно не нудно всё по теме!

Из всех блогеров на каторых я подписан об машинах самый самый подробный поучающее видео спасибо за работу

Сам автоэлектрик смотрю с удовольствием очень поучительно. Порекомендовал бы открыть курсы очень все грамотно и понятно спасибо

Абсолютно случайно видео попалось в рекомендациях, но вы настолько круто разбираетесь в материале и так классно, подробро и понятно доносите информацию, что эти 40 минут пролетели незаметно! Спасибо огромное за толковое объяснение абсолютно всего детально, сейчас, к сожалению, осталось очень мало толковых специалистов, кто может интересно и правильно донести информацию... Подписка, лайк однозначно и обязательно посмотрю и другие Ваши ролики!

Пару видео просмотрел, и без раздумия подписка. Всё доходчиво, спасибо

Смотрел с удовольствием, позновательные вещи,Специалист высокого уровня.

Блин класс Сергей. Умение видеть и грамотно анализировать текущие данные автомобиля. Это залог успешной диагностики! Респект и благодарность вам!!!

Мозги Бош умнее некоторых диагностов!))) 👍

Отличное видео! Спасибо! И удачи в работе!

Смотрел как кинофильм:) Все очень подробно объяснил. Спасибо за видосы

Отличная подача материала. Все детально расписано, а главное, понятно. Спасибо!!!!

Спасибо, маэстро))) Все очень понятно и доходчиво.

спасибо за подробное разжовывание по алгоритму работы и отличия бош от января ни где такой информации не поподалось

Супер👍 Всё по теме и очень доходчиво! Желаю процветания каналу!!!

Диагност со стажем, но было очень интересно! Спасибо! К тому же почерпнул кое-что новенькое! Век живи, век учись

грамотный расклад,чувствуется правильная школа.спасибо

Всё на пальцах объяснил, просто, чётко и доходчиво.

а за онлайн редактор прям отдельное спасибо. Искал чем поправить температуру включения вентилятора на Калине

Очень доходчиво и информативно. Спасибо за труды!👍👍👍

Отличная работа. Ну ты и мозг. Спасибо что делишся. Благодарю.

Красавчик 👍 побольше таких мастеров

Спасибо, Сергей, за столько потраченого времени для записи видео

Здравствуй всегда !!! грамотно и просто довел тему до зрителя!!! Просто красавчик !!!

Познавательный видос! Почаще снимай твои видео заходят на ура👍

Спасибо большое друг Дела всех благ тебе и твое му дому

Класс!!!продолжайте снимать такой контент!очень познавательно!!! Спасибо!

Дружище, хорошо обьясняешь, доходчиво!

Спасибо за обучение!. По ходу - можно для резистора (18:50) вывести наверх тумблер/кнопку. Нажал, резистор "выпаялся" - чего надо изменил - обратно его включил)

Просто ты красавчик братан много что научился удача тебе видио по больше.

Приветствую! Всё в точку сказано особенно по поводу прошивки и удаления катализаторов и всех остальных датчиков. Молодец 👍 правильная диагностика и есть отличная работа ДВС.

Все просто и доходчиво, смотреть однозначно всем РЕКОМЕНДУЮ

Смотреть всем. Одно удовольствие. Конкретно и понятно. Жаль что раньше ютуб не подтянул мне этот канал. Многое из этого пришлось самому искать,учить,пробовать. Ставать на грабли. Для тех кто только вникает в эту тему - это просто находка. Хотя уже много знаю но и много для себя нахожу. Продолжайте так и далее. Успехов вам, добра. Если можно подскажите ссылку на продавца АЛИ на Изидиаг 2 что у вас в видео об оборудовании каким вы пользуетесь. Хочу проделать те же манипуляции с добавлением авто по вашему примеру. Мне 62 г. Но ремонт авто и электроника - мое хобби. Как для рыбы вода. Спасибо вам.

От души спасибо! Всё очень понятно обьясняешь!

Класс! Все на пальцах и по полочкам. Спасибо!

Интересно слушать и учиться , первый канал который внятно объясняет )

Мужик молодец, у самого лачети есть один очень хороший товарищ который по лачети снимает от а до Я все на Ютубе есть. И тут нашел тоже хороший мужик

Браво. Как всегда доходчиво и понятно.

Сергей благодарю смотрю твои видео как отрафированный со слюнёй во рту .проста находка.здоровья тебе и долгой жизни

Спасибо за полезнейшую информацию, нигде про бош и январь такого не слышал и не знал

Ключевая фраза "дуй к Серёге" 👍тезка хороший у тебя канал,видео смотрится легко и все по делу.

Сергей ,нет слов, Специалист с большой буквы!

Класс!!! Как на интересной лекции побывал, добавлю видео в понравившееся👍👍👍

Привет из Казахстана! Сергей ты просто Красавчик! Спасибо огромное за этот урок. Я очень многое понялна этом примере. Удачи!

Круто о том почему машына заводилась плохо . Очень грамотное обяснение смесиобразования 👍 Тебе пора курсы диагностов открывать 👏 Очень грамотная подача. Доступно и с розяснениями 👍

Многое чего не понимаю но чувствую что мастер своего дела. 👍

Нормально объясняешь) Мои коррекции в голове немного адаптируются😂. Спасибо не останавливайся.

Кончно молодец, но молодец это не прсто нашел и все. Это годы работы и усердия. Отличный канал, отличный мастер!

Респект!! Дружище всё чётко и понятно 👍🤝

Очень грамотно и понятно. Спасибо, дружище🤝🏻

Отличная работа! спасибо за опыт!!!

Очень всё конкретно и подробно! Спасибо большое!

Бош, Январь, досадно что про М73 ителма ничего не сказал. Но на многое открыл глаза. От души спасибо!👍

Привет от Игоря Белова..по его совету пописался.Отлично объясняешь

Чётко! Мне понравилось,подписываюсь по совету Игоря Белова.

я думал дело точно не в прошивке будет)) молодец!)

Полезные видео делаете. Вы прям как второй Пахомов ))

Спасибо за отличный материал.👍

Класс!!!продолжайте снимать такой контент

Вообще красава, от души уважуха!

Серёга, отлично! 👍👍🤝🤝

шикарно все по полочкам разложил, респект ! :P

Здравствуйте смотрел не мерематывая сразу видно человек знает своё дело хотел бы я у вас научится всему этому возмёте в ученики 25 летнего парня

От души друг!про дмрв и бош-тонкость очень полезное

Очень познавательный канал спасибо много полезной информации

Спасибо. Очень похоже на мой случай. Завтра пойду пробовать смотреть свой дмрв

Спасибо за видео ! У нас Узбекистане найти мастера на приору это проблема

Вчера была похожая ситуация с М74 и электронной педалью. Но при этом разок появилась ошибка по богатой смеси. На принудительно созданный подсос лямбда реагировала.Лайк.

Очень поучительное видео! Спасибо!

Молодец Серёга отлично всё показал и объяснил👍

Лучшего объяснения я не встречал

Все круто объяснил, спасибо

Блин. Грамотно Серёга расказываешь

Красавчик,все разъяснил !👍

Вот это я понимаю диагност 👍

спасибо! очень понятно объясняете!

За эти 40 минут я реально узнал больше, чем за 4 курса универа, сейчас вот дипломка

👍👍👍Как всегда высший пилотаж!

Спасибо за информацию.

спасибо дружище тебе огромное за такой ролик

Интересен вариант работы и заводки на той прошивке но с рабочим ДМРВ

Приятно смотреть!

Ну где же в Ульяновске найти такого диагноста. Я даже начал что-то понимать. Спасибо за грамотную подачу.

Addinol на заднем плане, тоже его лью, подписка-лайк-колокольчик!

Добрый день, идеальный по мануалу бош 0.996-1.001. классное видео!

У меня был чек с ошбкой "богатая смесь". Сначала грешил на форсунки, но потом где-то прочитал (или посмотрел), что можно попробовать разобрать и промыть ДМРВ. Пусть он после разборки и не стал таким же герметичным, но зато помогло. Хотя работа ДВС от этого не особо изменилась (только пропал чек).

Просто супер всё чотко и понятно

Спасиба за полезную видио

Благодарю за видео

Вы верно сказали про январь. Один из "активистов" его назвал тупо " калькулятор". Но основная причина его использования не в этом. Его алгоритмы разобрали по косточкам, на него написано очень много всевозможных софтов, как для его самого, так и для обработки данных, двухрежимки. самыми главными являются софты для онлайн откатки, поддержка наддува и тд. Ну и в свое время цена копейки, переделывать блок в онлайн можно самому, если руки не из задницы. Сейчас перешли на другие блоки из М.. серии. Январей уже не найти В бошах не знаю, в сименсе есть такие параметры, типа условия обучения. Те. Например указано, что обучение будет только при тож 80гр, значит долгосрочная коррекция будет накапливаться только при этом условии. Поставь ее 130гр условно, эта долгосрочная вообще никогда не заработает. Это так называемое косвенное отключение. Или в боше тупо флаг есть, использовать этот параметр или нет (знающие поправят). Вероятно, что нечто подобное было и у вас в софте. Только на кой хрен оно надо было, вообще непонятно. Могли, конечно, ошибочно отключить, если неправильно карты калибровок определены

Второй раз наткнулся на данное видео. Мучаюсь с провалами. Перебрал все. Ошибок нет, все по показаниям вроде норм. Набирает обороты только в случае "газ в пол", в остальном троит двоит тупит в общем. Диагносты местные ничего не понимают. Отдал бы ее в твои руки, но не судьба. Ладно, пойду дальше)