Ваз 2112 плохой запуск
Рет қаралды 36,252
4 ай бұрынПоддержать автора yoomoney.ru/to/410014372624070
По вопросам рекламы и сотрудничества dakaxxx@mail.ru
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/5fc7c31725b3...
Канал в Телеграмме t.me/danila_avto
@Schalakur 4 ай бұрын
Как всегда работа на высоте! 👍 Ты уж не брезгуй нашим автопромом выкладывай не стесняйся очень смотрибельные видосы😉. Да и ближе к народу...
@user-ss7ul7ni6e 4 ай бұрын
да, на шеснарь надо ставить с резистором , ибо бронепроводов, тоже имеющих сопротивление у него нет. помехи то полбеды при пробое без резистора обратной индукцией может ключи пожечь.
@valerab5687 4 ай бұрын
Ничё ты Данила в машинах не понимаешь, у них тюнинх прошивка стоит, от Дяди Васи, на 1-4 цилиндр динамическая характеристика прописана под тонкие форсы, а на 2-3 под толстые))))))))))))))))) Чтобы её починить,нада тормозные суппорта покрасить в красный цвет и написать BREMBO, это сразу добавит 300км\ч на спидометре, и стопицот кобыл мощи))))))))))))
@razzzormind 4 ай бұрын
херассе, сенсей, как попасть к вам в ученики? и сколько лет нужно носить теплый саке с вершины горы ву-дань чтобы постичь мастерство?
@alexsonio. 4 ай бұрын
Я твой ВАЗ разъем Шатал!)😁😉
@user-fx2tb2ir4j 4 ай бұрын
Данил благодарим тебя за работу, всё круто, классно, дай бог долгие лета, очень нравится твой подход, учимся у тебя, продолжай, всех благ тебе, привет из п. Энем.
@JoNi45.RUS. 4 ай бұрын
Данила красавчик как всегда спасибо за работу с асцеллографом и за работу с графиками ВАЗ работы насыпал 🤘👍
@satellite-113 4 ай бұрын
Спасибо за видео и полезную информацию. Удачи!
@user-jz6xr3dp1t 4 ай бұрын
Я восстановил дмрв. Замочил в изопропилом спирте на ночь. Всё работает. Датчик 2007 года, bosh.
@Vitko_freedomcars 4 ай бұрын
Спасибо. Интересный набор проблем.
@zoltan6925 4 ай бұрын
Я твою проводку шатал😂😂
@user-dh3yd9fv6v 4 ай бұрын
Отличная работа! Спасибо за обзор!
@andreyendry3992 4 ай бұрын
С ВАЗами, всегда веселей диагностика. Думаю, это связанно с тем, что малоимущие владельцы Тазов, не имея никаких знаний, лезут чинить сами или обращаются к другу на капиталку, который когда то работал водилой и "шарит".
@user-cq2wl3np3e 4 ай бұрын
Недавно проходил похожее на Киа Рио 3. Удачи в работе.
@sergeysergey7649 4 ай бұрын
Лучший спец!
@user-oz9tc3lq3n 4 ай бұрын
Еще одна причина неисправного ДМРВ, плохой запуск в холодную погоду, в теплую, как показала практика, запускается без проблем
@user-jl5tl8bh7i 4 ай бұрын
Прекрасно!
@barsshamil6732 4 ай бұрын
Нужно продолжение очень интересно что же в 4 целиндре
@user-py1pt4ue8d 4 ай бұрын
Гидрики продавлены, без давления масла не открываются клапана. Один из вариантов
@danila_avto 4 ай бұрын
Не знаю. Видимо так и ездит. Там по сути пропуски только на холодную. На прогретом все норм. Думаю да по механике там что то
@user-py1pt4ue8d 4 ай бұрын
@@danila_avto, на стартерную прокрутку, без запуска разнобой не смотрел?
@user-py1pt4ue8d 4 ай бұрын
@@danila_avto, у нас ix35 на 2.0 был, после капиталки на холодную, компрессии не было, до момента прокачки масла, я его ради прикола гонял без запуска и он оживал. Гидрики INA, часто косячные попадались.
@TheGrLeonid 4 ай бұрын
Мне когда говорят, что только откапиталили, я и браться не хочу😂 Единицы могут что-то нормально делать.
@razzzormind 4 ай бұрын
истинно так!
@jekareznik3513 4 ай бұрын
Некоторые под капиталкой понимают замену поршневых колец, маслосъёмных колпачков и вкладышей😂😂😂😂.
@user-ul8uu6er5g 4 ай бұрын
Ну как это так не хочу браться, это работа какой же из вас тогда работник раз вы не хотите браться за работу и выяснять причину после каких-то манипуляций с авто которые были до вас, неправильная у вас позиция в этом плане это в первую очередь ваш хлеб и опыт в данной области, мало ли какая будет причина вдруг что-то новое а это уже лвл ап)
@jekareznik3513 4 ай бұрын
@@user-ul8uu6er5g После таких недоремонтов оплата должна быть двойная - тройная а то и часовой тариф, потому что на устранение одной неисправности можно потратить несколько дней а то и недель. Поэтому и не хотят браться устранять чьи то недоделки.
@slavian9639 4 ай бұрын
На днях газель приехала после капиталки. Там чуть ли поновый ремонт не вышел!
@Azazel2108 4 ай бұрын
Мы на дилере лады с финвайлом съели кучу собак. В основном на них мелкие редкие пропуски и самое классное, они иногда выкручиваются с резьбой головки)
@oleg3159 4 ай бұрын
Сегодня denso иридий выкрутил с резьбой на весте. Предпологаю что это ваз а не свечи
@e630kt 4 ай бұрын
@@oleg3159предполагаю что закручивали свечи ногами и без Динамо ключа!
@dimaburuian5910 4 ай бұрын
Скажи пожалуйста что лучше autel 808 или x-tool D7
@trap0075 4 ай бұрын
Данила привет земляк, смотрю решил велосипедами позаниматься😂, мне когда скучно становится я их тоже из редка беру на диагностику😊, удачи тебе дорогой!
@user-oo6kl2hg1j 4 ай бұрын
Данил доброй ночи ну подскажи надо Фольксваген т5 проводку перетрусит когда можно?мотор 1.9
@nikolaysobolev191 4 ай бұрын
Редко когда на вазе помогает промывка. Почему то на ниссанах чаще помогает.. После 1, 05 рекомендуют менять(на вазе). Т К . И в динамике там уходят параметры.
@user-lh9sy3qw9g 4 ай бұрын
Данила здорова, в мультиметре желательно выствавляй измерение не в автомате, а в обычном режиме сопротивления так будет показания стабильны, я сам лично проверял, а так спасибо тебе дорогой как всегда за видеоремонты,здоровье,успехов и терпения
@bender119 4 ай бұрын
чем лучше? пока звучит как бредятина...
@user-sz7zu2eq6l 4 ай бұрын
Красавчик
@Serzhik42 18 күн бұрын
у меня дмрв 1,070 и всё норм работает.
@viktorman666 4 ай бұрын
почему массу на датчике на потери не проверяешь?
@avto8804 4 ай бұрын
Здравствуйте. Блок управления Bosch 7.9.7 а дмрв мне показалось стоит 037 вставка 044? Может лить.!!!
@maslyanka7632 4 ай бұрын
Здравствуйте а какой у вас сканер можно название какие-то рекомендации
@ekaterinach4291 4 ай бұрын
Да с такой машиной можно заниматься бесконечно. Одно будешь делать, другое будет ломаться. Ещё запчасти ... Владельцам ВАЗов скучать не приходится. Ну как ты сразу на ДМРВ вышел! Браво Мастер. Опыт + знания+ интуиция=профессионализм.
@evgeshale 4 ай бұрын
Так рассуждают школота и наездники
@Epox9396 4 ай бұрын
Там ломаться нечему на самом деле. Запчасти - да. Но и на иномарки за ту цену такие-же гуано. Конечно, если сравнивать с японцами 90х 2000х, то да, качество страдает. Но ты найди ЖИВОГО японца.... А жилиюли передок - самый дешёвый поджопник.
@razzzormind 4 ай бұрын
да потому что у них всегда сломан дмрв по умолчанию
@evgeshale 4 ай бұрын
@@razzzormind сломан раз в 20 лет, и то не сломан, а дает неверные показания. Ставишь новый за 9000р и поехал. Например на мою ауди стоит кардан 105 000р
@sabrek100 4 ай бұрын
Не могли бы озвучить параметры при нормальной работе двигателя и всех датчиков. Спасибо.
@kell 4 ай бұрын
Замена дмрв сейчас стала очень интересным вопросом, орига за 12к? Вы серьезно? И то скорее всего это паль. Что брать теперь? Приехали называется.
@user-vi7wd5qb2w 4 ай бұрын
Отличное видео
@sergoka72 4 ай бұрын
Как вариант 4 форса на холодную льёт, пропуски, потому и смесь богатит, в морозилку и на стенд. УДАЧИ
@Serzhik42 18 күн бұрын
и как определить бедную или богатую смесь по датчикам?
@aybekeshimbetov8240 4 ай бұрын
Очень познавательно насчет сопротивления свечей. Подскажите, пожалуйста, что за фирма у биты пятиконечной для отвертки! Никак не выходит найти набор с такими битами!(((
@avto8804 4 ай бұрын
Здравствуйте. Такие биты есть в интернет-магазине "все ИНСТРУМЕН" ПО ШТУЧНО. Бита то-ли 20 то-ли 25
@user-ne1nr5oq9w 4 ай бұрын
Добрый день. Данил, может Вы мне объясните. 2115, показания дмрв 1, 24. При этом тачка заводится пусть не с полоборота, но легко.расход в норме. Как такое может быть?
@Epox9396 4 ай бұрын
У нас так не работают! Обычно поменяют датчик. Естественно денег взяли... Не прошло, приезжаешь, меняют следующий... За каждый раз берут деньги. Ещё и недовольные, мол машина у тебя не такая... А насосом деле - "мастер" *удак. Копал вообще не туда. И вот найди спеца как на видео....
@jekareznik3513 4 ай бұрын
Осваивайте сами, будете точно уверены.
@Epox9396 4 ай бұрын
@@jekareznik3513 приходится. Иначе никаких денег не хватит.
@razzzormind 4 ай бұрын
а кто вам ваши кроссворды бесплатно гадать должен?
@Epox9396 4 ай бұрын
@@razzzormind вот ты все и сказал! Вместо решения проблемы, всякие тупоголовые дебилы гадают кроссворды. А надо провести качественную диагностика и ремонт. Не нужно оплатить за гадание. Это не работа, а обман
@user-vy6oh9og3p 4 ай бұрын
Чисто слился на форсунках😂
@Still-men 4 ай бұрын
Интересно на что заменить дмрв ведь в продаже нет их 😂
@user-wh1ul3zz2b 4 ай бұрын
Что за сканер у вас
@user-um5cg9co3b 4 ай бұрын
Слишком крут
@user-li3ee9ui2m 4 ай бұрын
Это тоже автомобиль...но только с вечными проблемами которые не зависят от автомобиля а зависят от эксплуатации..гофра под замену..форсы разные.проводка не закреплена....вот и проблемы..
@Alex-ded1969 4 ай бұрын
Где, где автомобиль?
@razzzormind 4 ай бұрын
Эта условно-самоходная брЫчка с тысячами детских болячек от мотора и коробки до элементов кузова, и самих материалов из которых всё сие изготовлено, а также кучей ошибок в проектировании автомобилем называется только из-за общей схожести компоновки, четыре колеса и руль.
@evgeshale 4 ай бұрын
Шаги рхх должы быть 37-42
@vasiavasin5180 4 ай бұрын
Ну и чулан ,сломано всё!
@user-xv8zp6fd4c 4 ай бұрын
Здравствуйте. Посоветуйте нормального Калибровшика .
@user-bv4qp8sh8e 4 ай бұрын
Форсунки от 8ми клопа😂
@user-dc8pn7im2t 4 ай бұрын
Это новый дымогенератор?А где обзор?
@user-pd5uj5cl8q 4 ай бұрын
Жду ещё видосы
@ks-ek4of 4 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@JoNi45.RUS. 4 ай бұрын
А зачем пломба на панели?
@user-cj6rn3oc9f 4 ай бұрын
👍
@user-uc2rh5iz8w 4 ай бұрын
1 04 с такими показаниями они нормально ходят если ещё и ЭБУ бош ,в нынешних реалиях это почти новый, у нас тазов очень много приезжают аж 1.23 и ездят не кто за 10 к на старую тачку покупать не хочет, а сейчас продавцы в магазе говорят и на закупе уже нет дмрв типа Аля бош
@evgeshale 4 ай бұрын
Так и думал что с впрыском беда, да и не то что беда, а даунито капиталили движек
@RUMKA17 4 ай бұрын
с какого провода снимаете сигнал осликом
@razzzormind 4 ай бұрын
управляющий на катушку же
@romirromir 21 күн бұрын
на ведрах с гайками в принципе не предназначен хороший запуск)))
@Nivavod45 4 ай бұрын
Диагностика бывает врёт. Пропуски в первом. А кажет в четвертом
@Nivavod45 4 ай бұрын
Так-то досмотрел. Форсунки разные. Чем думали когда собирали. Статика может и одинаковая но динамика другая. Ну и распыл на 16 клапанном моторе отличается от 8клапанного
@engeneer_ru5827 4 ай бұрын
@@Nivavod45 Так это служебный авто! На бумаге у бюрократа, все форсунки одинаковые.
@razzzormind 4 ай бұрын
если б знал как они считаются, такого бреда бы не писал
@evgeneylee2438 4 ай бұрын
в какой проге смотришь параметры и какой свисток подклбчаешь по обд?
@ellectro124 4 ай бұрын
Это сканматик 2 про и прога тоже.
@user-wl7rs7su2r 4 ай бұрын
ждем
@manwolf7069 4 ай бұрын
Скажи можно к основному вентелятору запараллелить доп вентелятор на 80 ватт?
@razzzormind 4 ай бұрын
вспоминается древний мем про то как из подручных средств и батона хлеба сделать троллейбус. сделать то можно, но зачем?
@user-oh7kk2vo2j 4 ай бұрын
Братцы,так от чего ошибка по детонации,0327 как я понимаю,у меня часто выскакивает и пропадает,как с ней бороться?
@razzzormind 4 ай бұрын
искать причину и устранять, как же ещё?
@MrVovanli 4 ай бұрын
Ну свечи без резистора с проводами в которых встроенный резистор проблемы не будут, проверено. Или свечи или провода должны быть без резистора.
@user-gf3ir9ij2t 4 ай бұрын
Эти машины могут ездить и не показывать проблему пока рассыпаться , так же можно делать и делать бесконечно и не доделать, из личной каждодневной практики
@fiksik6247 4 ай бұрын
Как связаться с тобой? Через vk списаться бы
@hukshuks7795 4 ай бұрын
А чё адсорбера нет?
@user-hx5hd3ci1h 4 ай бұрын
Очередной раз Зае-бок 🙋👋👌💪👍👏
@hasanshah2615 4 ай бұрын
Дмрв нужно промывать очистит тормозов
@1688vitaliy 4 ай бұрын
Добрый вечер! Подскажите что за асцилограф у Вас?
@user-rl3nb4gj7s 4 ай бұрын
Автоас-экспресс 2м
@user-jo4uq8ku7z 4 ай бұрын
@@user-rl3nb4gj7s подскажите этим асцылографом можно проверить зажаты клапана или нет на 8кл моторе ВАЗ?
@razzzormind 4 ай бұрын
@@user-jo4uq8ku7z сам ты АссцЫлограф
@user-jo4uq8ku7z 4 ай бұрын
@@razzzormind 💩
@evgeshale 4 ай бұрын
На дмрв 1.06 ездил три года, заменил на оригу 1.01, изменений не заметил
@user-yi3gh9zv5o 4 ай бұрын
Всё равно многовато показания дмрв
@user-ru9qu6kj7p 4 ай бұрын
Орига 0,996
@evgeshale 4 ай бұрын
@@user-ru9qu6kj7p это новый, а я снял с 20-ти летнего авто
@evgeshale 4 ай бұрын
@@user-yi3gh9zv5o вообще пофиг, даже на 1.06 ни каких проблем не было, так как всё остальное было исправно
@user-li8bk6uw3k 4 ай бұрын
ЭБУ Бош вытягивает такие показания, а Январь давно бы отказался работать
@user-bs1kh1er5w 4 ай бұрын
Это что пломба ?))))))
@user-no1cs2ii2l 4 ай бұрын
Заглушка )))
@user-ri9et5yn6h 4 ай бұрын
734 это 8 клапанные ваз. должны 735. сименс естественно
@zommer1936 4 ай бұрын
ремонт ремонтом , вопрос знатокам , зачем на панели пломба? или двенашка эта капсула времени из Советского прошлого
@engeneer_ru5827 4 ай бұрын
Служебный авто. Блокировка снятия панели приборов для корректировки одометра. Бухгалтерии или завгару не вдомек, что дрелью уже не намотаешь...
@user-vv6hy5sj4p 4 ай бұрын
По ходу коммерческий авто, раз с пломбой😅
@danila_avto 4 ай бұрын
Даже не скажу. Скорее всего с предприятия машина. У нас в селе тут технологии еще в СССР живут
@lifebehindthewheel5583 4 ай бұрын
Это сейчас такая погода?
@danila_avto 4 ай бұрын
Не
@kanalkotoriykanaet 4 ай бұрын
Свечу металлической щёткой чистили?
@evgeshale 4 ай бұрын
Нет фиг ли языком Васи Куля
@__Nomad__ 4 ай бұрын
Что за программа на смартфоне?
@user-vq1zt3rs5m 4 ай бұрын
сканматик
@user-kd5nf2ib4b 4 ай бұрын
Бывает подсос воздуха колектора и за бит фильт ваздушный и топлевный и дачик разхода воздуха.
@ruszlukamv 4 ай бұрын
Весь мотор собран на красный силиконовый герметик. Попу этим сборщикам надо им заклеить. Не держит он масло, мотор ссать начнёт очень быстро.
@Dimasiksss 4 ай бұрын
Это не силиконовый герметик, а анаэробный красного цвета в шприцах обычно продают
@ruszlukamv 4 ай бұрын
@@Dimasiksss хорошо если это так и есть.
@evgeshale 4 ай бұрын
Стартер от классики на столе как лежал, так и лежит )
@dmitrystrelov6183 4 ай бұрын
С - стабильность ))
@user-pu8pf8mk2z 4 ай бұрын
На то она и классика, что ничего не меняется
@user-tz6dn7qz8h 4 ай бұрын
Финвал у меня отработали 4 т. Км.не ахти мягко говоря.
@Pavel-cy2zd 4 ай бұрын
Какая прога на телефоне?
@1980somebody 4 ай бұрын
Сканматик
@Pavel-cy2zd 4 ай бұрын
@@1980somebody спасибо,у меня ваз 2112,надоело за чек по 1000₽ платить.
@user-dr8nt7ru1g 4 ай бұрын
@@Pavel-cy2zdтам как бы ещё и сканер сканматик нужен, он не дешев. Правильный елм327 и прога опендиаг для ваз хорошо помогает
@avto8804 4 ай бұрын
Двенашку можно елм-кой почитать.
@Pavel-cy2zd 4 ай бұрын
@@user-dr8nt7ru1g Спасибо.
@user-wk2rg9qm6d 4 ай бұрын
из за чего могут прыгать обороты , холодная машина , пускаешь ее она поработает и начинают прыгать обороты 900-980-1120.прогрееться норм , но когда сработают вентиляторы она снова по оборотам скачет , нива 7,9,7 е3.е4 2009
@user-js9en7gp3p 4 ай бұрын
На холодную подсос воздуха... при вкл. карлсона ищи плохие массы кузова двигателя
@avto8804 4 ай бұрын
Масса блока управления.
@user-wk2rg9qm6d 4 ай бұрын
Хорошо проверю , @@avto8804
@user-wk2rg9qm6d 4 ай бұрын
А как сделать простой ( примитивный генератор дыма) масса к двигателю в двух местах хорошее. Я не силен в этой фиче) @@user-js9en7gp3p
@denisrodman2555 4 ай бұрын
Я лил в мотор и кпп присадку Ultimate Power Oil Additive, работает очень хорошо, легко даже зимой заводится. Правда я свечи меняю регулярно как и масла и фильтры. Промывку форсунок и дроселя делаю.
@DiagPro15 4 ай бұрын
Нахер бломба на приборке?
@user-vq1zt3rs5m 4 ай бұрын
Наверное авто из какого то предприятия....
@igroman-toys 4 ай бұрын
Свічки 1кОм існують і навіть без опору, зазвичай використовувались на старих інжекторах без індивідуальних катушок + опір бронепроводів в середньому 5кОм і в результаті отримуємо відсутність наводок, головне щоб зазор був у нормі. Інша справа що в відео свічка нестабільна тому заміна оправдана.
@user-rm4sn6zg1b 4 ай бұрын
Спасибо за силку полезная видио для укриплени знани❤❤❤❤❤ хажи.
@user-mq8nx7ff5l 4 ай бұрын
Сразу понятно по красному герметику, какие мастера капиталили двигатель,
@evgeshale 4 ай бұрын
Это лактайд
@user-gf3ir9ij2t 4 ай бұрын
А что с красным герметиком не так??
@danila_avto 4 ай бұрын
Как раз таки там все нормально Это лактайд он там и должен быть
@user-mq8nx7ff5l 4 ай бұрын
@@user-gf3ir9ij2tот масла он превращается в сопли
@user-vq1zt3rs5m 4 ай бұрын
@@user-mq8nx7ff5l Ни во что он не превращается...Он смывается маслом внутри...Застывает в местах сопряжения от отсутствия кислорода....
@avt2090 4 ай бұрын
Этот мусор нужно сразу с завода в утиль сдавать, а не едтить на них....
@filippmorris8624 4 ай бұрын
2112 - не автомобиль
@Kurdi-kobani 4 ай бұрын
На 124 двигателе 430 тыс проехал без геморроя 😅! Сейчас Приора 126 дв пробег 555 тыс км , какая иномарка так поедет без геморроя?
@filippmorris8624 4 ай бұрын
@@Kurdi-kobani бот
@Kurdi-kobani 4 ай бұрын
@@filippmorris8624 хияр ты ! За то не думаю что она так встанет….
@filippmorris8624 4 ай бұрын
@@Kurdi-kobani то, что ты не думаешь - заметно сразу!
@fan-club8154 4 ай бұрын
Кто то еще чинит этот хлам !? Бред
@user-bo7yk2st3g 4 ай бұрын
👍
Dharni
Рет қаралды 16 МЛН
Автоэлектрик Питермега
Рет қаралды 18 М.
sruvcomentax
Рет қаралды 86 М.
Виталий Нефедов | American Auto
Рет қаралды 798 М.
Kolesa KZ
Рет қаралды 43 М.
Bahtiar Ermekuly
Рет қаралды 27 М.
Vishal
Рет қаралды 10 МЛН