ПОЧЕМУ ЛЮДИ ГОТОВЫ ЖДАТЬ ГОД СВОЙ ТОЙОТА ПРАДО 150?

Рет қаралды 6,108

6 ай бұрын

Сегодня мы представляем вашему вниманию обзор на обновленный Toyota Prado 150 2.8! 🌟
Этот внедорожник претерпел последний рестайлинг, и мы готовы подробно рассказать вам о всех новых особенностях и улучшениях.
Мы расскажем о каждой детали, которая делает этот автомобиль особенным.
🛣️ Приготовьтесь к захватывающему путешествию по Toyota Prado 150 2.8! Не забудьте подписаться, поставить лайк и оставить свои вопросы в комментариях.

Пікірлер: 22

@astrakhaner Ай бұрын

лайкос! но я скажу вам этот снежок действительно игрушки для прадо! я выезжал с парковки на Профсоюзке (в МКС) и не заметил бетонный блок (такой как груша высотой 60-70 см и весом 90-100 кг) ...он стоял серый и неприметный чуть ли не посреди разворотной площадки (почему в Мкс часто ставят бетонные блоки в самых неожиданных местах - я не знаю \ может культур-мультур там такой)...ну и попал этот блок мне в мёртвую зону - вот пригодилась бы передняя камера, т.к. блок попал прямо на траектории левого перед.колеса и его подвески...Я услышал что наехал на преграду и слегка отъехал...Какого же было моё удивление, когда я увидел опрокинутый бетонный блок . У прадика был слегка подмят пластик над колесом (грязевое крылышко) и всё. Окружающие были удивлены. Охранник подошёл к блоку и выругавшись одной левой рукой просто (Карл, просто!) взял и поставил блок на место - как-будто он был из пластика. Тогда я подумал, что он реально из пластика и пнул его со злости...Но оказалось что это был всё-таки бетон и я долго хромал после кика. Мне всё это показалось каким-то сюрром и я уехал... и только сейчас до меня доходит, что и охрандос и прадос - удивительные создания

@AvtoSaVa Ай бұрын

Ого история ))))

@user-np9mv8xr7x 6 ай бұрын

Обзор классный, информативный, может реально себе такой взять

@Homka228_36 6 ай бұрын

Видео классное, но мы все здесь ждём обзор на хайландер, с мотором 3,5🔥👍👍

@AvtoSaVa 6 ай бұрын

Ахаха

@user-xi8cf5df3k 6 ай бұрын

Это глупо делать замер на заведомо маломощных и внедорожных машинах замерять разгон до 100, на них нужно делать скидку делать замер до максимум 70 км час .

@rbn258 6 ай бұрын

А есть Танк 300-400-500 они тоже рамные 😂😂😂 а если честно Прадо самый классный внедорожник, особенно 4.0 вообще огонь 15 лет уже третий прадик не разу не пожалел , сейчас жду 250 😁

@ar203 6 ай бұрын

"не предоставит никакой возможности выехать" щто

@AvtoSaVa 6 ай бұрын

Гаф

@rustambagishev8792 5 ай бұрын

200 л.с. вроде 500 н.м

@igoryprofi 4 ай бұрын

ВАГ топорный авто, садишься в Прадо, как домой попал. Едит кайф!!! Пять лет на мультивене отъездил, это просто жесть, а в морозы вообще👎

@user-hz4uu9qj5i 6 ай бұрын

Кошмар! Блохер.... Динамики ему не хватает, ресничек... Эта машина вообще не о том, не для того!

@AvtoSaVa 6 ай бұрын

Не о том, не для того, не для этих, для тех самых 🤣🤣🤣🤣 Не позорься , мой ноги и ложись спать

@mircards 6 ай бұрын

На хрена такие доработки? Были ресурсные моторы, которые заменили на алюминиевые, одноразовые, высоко форсированные моторы.

@AvtoSaVa 6 ай бұрын

Расход+ экологические нормы 🤷‍♂️

@igoryprofi 4 ай бұрын

Блок чугунный остался.

@mircards 4 ай бұрын

@@igoryprofi Да, ты прав. Я перепутал с дизелем паджеро спорт. Там старый чугун 4D56 заменили на люмний 4N15.

@user-yk4cx4wi7b 6 ай бұрын

Крутящийся момент???...

@AvtoSaVa 6 ай бұрын

Прикинь

@vavuk5001 6 ай бұрын

Ты чого хлопчик не на фронте?

@user-np9mv8xr7x 6 ай бұрын

А ты из окопа пишешь?

@AvtoSaVa 6 ай бұрын

Жду тебя