Быстрый обзор Toyota RAV4 2023 в комплектации Active + 2.5 Hybrid #toyota #toyotarav4hybrid #toyotarav4 #maks60fps
Пікірлер: 114
@user-lu2gh7ob8f Жыл бұрын
Хорошая , проверенная временем , надежная машина. Когда знаешь что лет 5-6 проедешь без больших проблем. Были бы деньги , при всех других вариантах купил бы эту машину.
@maks60fps Жыл бұрын
Машина не плохая и надежная но без души да и вообще в основном для тех кому нужно просто нормальное неломучие средство передвижения
@whitelights9873 Жыл бұрын
@@maks60fps а что бы было "с душей" должно ломаться?
@v8vsv12311 ай бұрын
@@whitelights9873 не всегда
@IgorS-kl4rg11 ай бұрын
@@maks60fpsза душу надо было доплатить ;) в комплектации "барабан" не до души :))))
@user-rx3wh9ch1j8 ай бұрын
Если меня спросят, чтоя буду после RAV4 покупать, то я скажу, что Лексус купить уже никак. Да и RAV4 тоже норм, поэтому следующим будет RAV4. Буду стараться держать линию. Машина удобная, вместительная, экономичная и приятная. Колеса 18-е, вариатор, с ним надо быть осторожным, т.е. без резких рывков и дерганий. Брат на своем Аутлендере зарылся на обочине-стоянки под небольшым наклоном гравийка + песок, передом к асфальту. Приехал дядя с ремнями и руководил, как мне Аутлендер вытаскивать. Без дерганий и резких движений, я брата вытащил. Ему сказал, что его вытаскиваю в последний раз, т.к. говорят, если накроется вариатор, то ремонт будет очень дорогим. Не хочу даже цифр знать. Посмотрим, когда прийдет время техосмотр проходить. Надеюсь, что ничего серьезного не будет.
@VladislavSheremetev7 ай бұрын
Да что вы всё пластик и кнопки!.двигатель трансмиссия и подвеска важны!
@maks60fps7 ай бұрын
Важно все!
@user-gz8fp2dc1d2 ай бұрын
Считаю это самый балдежный дизайн , я смотрю этот раф пользуется большой популярностью
@kurbanaro5 ай бұрын
Простая и надёжная тачка, лично мне нравятся механические кнопки.
@maks60fps5 ай бұрын
Надежная да! механические кнопки дело уже вкуса
@kurbanaro5 ай бұрын
@@maks60fps сенсор в лютый мороз не всегда срабатывает, по крайней мере на китайцах
@user-jt8rv1ey4t9 ай бұрын
Забрала неделю назад23 года расход по городу 4,6-5,7
@maks60fps9 ай бұрын
Супер!
@user-rx3wh9ch1j8 ай бұрын
Я вас обрадую. На короткие расстояния у меня на RAV4 расход такой 13 км - это 3.8 - 3.9 (4.2-4.5) л/100км. А так средний 4.7 л/100км. Когда как. Очень доволен! Экономичность зависит еще от переключений режимов езды + правильное ими пользование!
@user-jt8rv1ey4t8 ай бұрын
@@user-rx3wh9ch1j после 1000км расход застрял на 5,7🤪 мне конечно больше нравилось когда пониже было)ну блин все равно не 15 уже хорошо. Хотя я таким не поняла почему так теперь считывает или после 1000 более правильный нежели до
@user-jt8rv1ey4t8 ай бұрын
@@user-rx3wh9ch1j стоит на эконом режиме это на эко и не меняла разгон конечно как у 1,6 при(на мое ощущение).кстати такая проблема вот эти точечки вокруг лобового стекла(кружочки маленькие горошинки по окантовке) около тарпеды достаточно широкая полоса их и вот на Мойке когда мыли стекло сделали полосу я думала недомыли и решила вытереть воздух между пленкой и стеклом вышел и теперь все это место в разводах от внутреннего клея в салон еще с этой проблемой не подъезжала но мне это мутность на лобовом как бельмо на глазу 😭😭😭😭
@user-if5fi6kj7e2 ай бұрын
Два тижня на РАВі, але розход 8.6-8.7😢 їжджу по місту, на короткі дистанції ( максимум 12 км в день). Зміниться чи щось не так роблю? Чи що перевірити?
@maks60fps2 ай бұрын
Розхід перш за все залежить від стілю їзди, але це його нормальний розхід для коротких дистанцій, а в літку буде трошки менший! Це по трасі якщо їхати 90 буде 5.2 л.
@michaelshapira83210 ай бұрын
Люди помогите!!! Кинте ссылочку скачать инструкцию на мультимедия эту новую тойота 2023 года Всем спасибо!!!
@user-kv6uf9zm8w7 ай бұрын
3:24 тумблера не кошмар, а удобство, ну с моей точки зрения, представьте на ходу в сенсор попасть при ярком солнце! Бред какой-то, так что норм все
@user-zd9uq9yp6v7 ай бұрын
Их главный плюс включил и забыл и не надо дрочиться каждый раз включать как заглушил и завел машину.Я в начале с них тоже угарал,но потом понял,что удобно.Тойота👍
@maks60fps6 ай бұрын
@@user-zd9uq9yp6v ну как-то не эстетично ,не гармонично ))
@user-pn6fi9cu3r7 ай бұрын
Бро, надо бы ещё задние сидения сложить, посмотреть можно ли спать
@maks60fps7 ай бұрын
если очень нужно то можно
@jackjhones91109 ай бұрын
Проехал уже 80,000 км проблем с тачкой никаких, очень практичная и вместительная.
@maks60fps9 ай бұрын
По надежности и практичности вопросов нет!
@user-le3ep9qf6o6 ай бұрын
Большой пробег для того чтобы делать выводы о надёжности этой банки консервной.
@user-ep9tq4bp9h10 ай бұрын
Подскажите, сам планшет(дисплей) вождению не мешает? В других марках машин он не так высоко расположен
@maks60fps9 ай бұрын
Именно мне не мешает , возможно еще зависит от роста но в целом нормально
@pokhozhaloff9 ай бұрын
Идеальное расположение 😊
@user-ep9tq4bp9h9 ай бұрын
@@maks60fps благодарю
@user-ep9tq4bp9h9 ай бұрын
@@pokhozhaloff благодарю
@Maksym_duke16 ай бұрын
У меня на андроиде работает только через шнур навигация как решить проблему
@maks60fps6 ай бұрын
Без понятия
@user-du2qs9ri6l5 ай бұрын
Я заменил ГУ. Постааили туда планшет, так же управление на руле. Навигация, фильмы, ютюб. Отличная штука. Покупал и устанавливал в Мастервольт. Если есть у вас такой магаз, поинтересуйтесь.
@user-vh9td3ok8i10 ай бұрын
У меня месяц машине, мikro USB 2 штуки есть в подлокотнике, который находится между сидениями
@maks60fps9 ай бұрын
тут отсутствуют
@KotBasil1o8 ай бұрын
...а ручка переключения от сварофски есть?🤔
@maks60fps7 ай бұрын
разве что если сами поставите
@evaldasrepcys99207 ай бұрын
👍
@user-ml4sd5hb4u6 ай бұрын
Это когда за такие деньги, пытаешься найти что то лучшее....😂
@andrejzacharov26369 ай бұрын
Из всех на сегодняшний день предлагаемых SUV от Тойоты на мой взгляд РАВка рулится наиболее оптимально. Удобные седушки, хороший обзор, не очень большие габариты, но просторный салон, хорошая мощность (у меня 222 силы), не сильно тяжёлая, мягкая подвеска (шины 235/60R18 Бриджстоун Везерконтрол А005), полный привод-ну что ещё нужно. И цена вполне адекватная, год назад мы заплатили 37.500 евро с НДС. Правда это уже была третья Тойота од одного продавца, поэтому скидочка. Первый был Хайлендер. Ну это просто танк, соответственно и рулится. Только на далняк. Потом жене понравилась "козявочка" Ярис Кросс, для города просто супер. На всех машинах делалась тотальная шумка от пола до потолка с заменой репродукторов на человеческие. Всё вроде ничего, но не Лексус. Тот ещё более доработанный, а если его ещё и дороботать то будет вам счастье. Сейчас могу так на так поменять двухлетний Хайлендер на новый Лексус RX350h. Не знаю стоит ли это делать? Посоветуй те.
@user-cc1sx9jw9g9 ай бұрын
Главные японские конкуренты рафика - Хонда црв , Субару форестер и Мазда сх5 рулятся намного интереснее.
@andrejzacharov26369 ай бұрын
@@user-cc1sx9jw9g да, но при этом они жрут куда больше 5 литров, что для пенса очень важно. Ярис, который у нас производится, является мировым рекордсменом по расходу топлива, примерно 3,4 литра на сто. А тот, что рулится -GR sport под 8 литров не загоните. Как говорится Нецо за Нецо.
@maks60fps9 ай бұрын
Ну RX в езде поинтересней Хайлендера это как по мне. Но он и меньше если достаточно места в RX то Я поменял бы даже из-за того что он более стильный / современный ,а так если все устраивает то Хайлендер авто на все случаи жизни
@andrejzacharov26369 ай бұрын
@@maks60fps надо оставить Хайлендер и купить RX. Они разные, вы правы. Кого то из детей нагружу, они будут только рады.
@user-jt8rv1ey4t9 ай бұрын
Взяла рав гибрид 23г 40$плюс нагрузки обклей-ка полностью/налог/каско итого45.радует расход я раньше не понимала мол деньги есть заправится да и всё да и люблю динамичную езду. А вот рав по городу ест 4,6-5,7 я не помню когда я его заправляла .с потреблением 19-22 машины я на заправке была через день. Очень хотела ХR но он 108к$ и посчитала дурным собирать на машину что-то из рода ,,быть а не казаться ,, свободно могла позволить рав в гибриде вот и взяла. Сейчас не жалею так как очень удивлена расходом уж ооочень 😅😮) разницы между хайдендера и рав не увидела разве что в размере может не понимаю .но лексус это уже другие ощущения рулится машина ,ощущается совсем иначе прям +++ поэтому лично я как в свободе буду держать такие деньги с радостью б брала из минусов толко расход .
@yuriyraboschuk76087 ай бұрын
Как шумоизоляция?
@maks60fps7 ай бұрын
Никак все терпимо
@estonia20236 ай бұрын
@@maks60fpsпочему? Езжу с 21 года на ней..нормально.сейчас поменял на такую же ,но 23 года..доволен..доп.изоляцию не ставил
@maks60fps6 ай бұрын
@@estonia2023 смотря с чем сравнивать она нормальная, но у того же Тигуана лучше , у Мазды СХ5 лучше, ну это как по мне, а вообще это еще зависит от шин, покрытия....
@estonia20236 ай бұрын
@@maks60fps как по мне модель 23 года они довели до ума по мелочам..мульдимедиа улучшили..вообщем сейчас доволен..по принципу цена качество...
@chegekinya245411 ай бұрын
Nice Smart RAV4
@AzamatTastemirovАй бұрын
Вы были правы в 2024 все так же те же тумблера, все почти тоже самое оставили =)
@maks60fpsАй бұрын
Тойота! что тут еще сказать)
@olimxonxudoyberganov226411 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤
@5648510 ай бұрын
Зажрались вы господа ,не нравится рав берите мерса за 60000 😅😅😅
@user-wf2ge6tt3m6 ай бұрын
Хорошая машинка. Была бы возможность, обязательно взял бы. Но.....
@maks60fps6 ай бұрын
Машина хорошая но в целом только технически, а так качества материалов не хватает, метал тонкий, для тех кто хочет хоть чуть драйва тоже не подойдет) для более взрослой аудитории
@user-wf2ge6tt3m6 ай бұрын
@@maks60fps А я и есть "более взрослая аудитория". Тонкий металл, насколько мне известно был практически на всех японцах года этак с 2000, на работе есть рав 4 с пробегом под 500. Год не знаю, но машинка будет ещё бегать и бегать, потому что к ней бережно относятся, и ни одного ржавого пятна. Где-то так.
@b.khismat76536 ай бұрын
@@maks60fpsпро "тонкий метал".После лобового столкновения "гранты" с "ситроен С4" в "гранте"2 трупа,третий покалечен,а в авто из "фольги"ушибы и синяки.Рав4-177 л.с. нет драйва,а в ФВ "поло" или в ладе калине-драйв.Мамкин обзорщик.😂😂😂
@564855 ай бұрын
@@b.khismat7653Надо ещё понять что челу драйв😅машинка едит превосходно ,комфортно, ну да если покатался на бимву то да таи и боком можно и о стену😅
@user-cz8bq7bj2d9 ай бұрын
Таепси есть в подлокотнике спереди
@maks60fps9 ай бұрын
Проверил нету
@patrikvosemkol64511 ай бұрын
Какая комплектация?
@maks60fps11 ай бұрын
Active +
@nazarkosopud83211 ай бұрын
Яка ціна ?❤
@maks60fps11 ай бұрын
42.500$
@user-nv7ec6uu7o Жыл бұрын
Скачачать приложения можно?
@maks60fps11 ай бұрын
Не нашел такой возможности
@Maksym_duke8 ай бұрын
А какая разница между 2022 и 2023 годом? Купили 2023 а разницы не вижу.
@ADAI-7777 ай бұрын
В топах другие фары.
@bilovus.andrii11 ай бұрын
Власник попереднього рав4 (5 років) Можу сказати що так авто доволі сумне, но мега практичне і не ламуче. Зараз от вибираю (підбираю) нове, і швидше за все це буде RAV4 тільки уже нового покоління. Думаю над комплектацією, звісно хотів би плагін, но прайс якийсь неадекватний (ну це як на мене)
@maks60fps10 ай бұрын
Питань нема авто надійне і практичне, але як ви і сказали нудне)
@5648510 ай бұрын
И у чём скуката?
@bilovus.andrii10 ай бұрын
@@56485 Вона погано керуєтся, ніяка динаміка, великі крени при довгих затяжних поворотах, дешманський салон в плані тактильності матеріалів. Доволі часто починає скрипіти з часом. і тд ...
@user-gk5el2mc7f10 ай бұрын
@@bilovus.andriiсказки не разказывай.
@user-gk5el2mc7f10 ай бұрын
@@maks60fpsраньше я владел немецкими шушлайками, и каждые выходные дни вместо того отдыхать я ремонтировал но СТО, уже больше 3 года владею японца и забыл что такое ремонт в любое время завёл и поехал, с немцами я никогда не скучал немецкие авто это как страшный сон.
@FIXPLAY-yq7ic3 ай бұрын
Сборка чья? До этого Сборка Россия пластик болтался в салоне.
@user-hy8hf6yw9s2 ай бұрын
Япония
@maks60fps2 ай бұрын
Japan
@MrNio-vn8ycАй бұрын
За такие что они щас стоят у меня много вопросов к ней. Как минимум,почему там не алькантара,а обычная убогая ткань. Дисплей можно было бы и получше поставить, его стоимость на пару тысяч буквально будет,но зато не будет огрызком смотреться. Ощущение что специально уродуют машину тумблерами и прочими уже устаревшими функциями. Ты понимаешь что машина хорошая и надёжная,но делают на дедов каких-то. Просто 0 современности. Остаётся коврами всё застелить и вместо ковриков линолеум вбить и дизайн будет соответствовать
@maks60fpsАй бұрын
Так это видит Тойота
@user-qf5nh7qc9i8 ай бұрын
На кой ляд эта появившаяся анимация на приборной панели? Ах детство, детство ты куда ушло😊. Кнопки не понравились? В режиме движения пользоваться неудобно? Лучше сенсоры ловить? Вам китайца рекомендую играйтесь.
@igorsim8 ай бұрын
на хрена та анимация, я не понимаю.)) ну понажимал пару дней, полюбовался и забыл. а вот что мультимедия стала лучше, это зачёт. а то у меня авто 19го года. там печаль. и козырёк захлопывается с жутким ударом. вот это реально бесит.))) ручки дверные далекова то находятся. на сантиметров 5 можно было поближе к водителю сделать.
@Sergey_15611 ай бұрын
Упустили существенные изменения - нет шильдиков на передних крыльях
@user-sd1qu1hd3t4 ай бұрын
Телега
@leonidgura3071Ай бұрын
Роз‘єми юсбі в підлокітнику, 2шт. Не дякуй…
@iloveMaklube9 ай бұрын
3:42 друг передумал брать РАВ4 только из-за этих крутилок. Сказал что на соски похожи.😂 Как это теперь развидеть?))
@maks60fps9 ай бұрын
😂 ну у каждого свое видение
@user-hy8hf6yw9s2 ай бұрын
Ну и напрасно.
@efimmoizik79986 ай бұрын
У меня 2019 г. 48 тысяч км,проблема только в аккумуляторе маленьком,при стоянке 10-15 дней уходит в ноль,надо прикуривать. На Приусе такого не было. Думаю,что энергопотребление сильно возросло. Поражает уровень обзора,как будто автор в автобусе ездит,ни слова о ходовой,моторе... С другой стороны,понятно,что это же и говорит о качестве машины. Никто уже не меняет свечи и даже не регулирует в них зазор,не чистит карбюратор,не меняет пыльники и шаровые... Знали бы вы как чистится масляный фильтр на ЗАЗ-968 или отрегулировать рулевое на Волге,да будет проклят тот день,когда я сел за баранку этого ишака... Всем хорошей дороги.
@b.khismat76536 ай бұрын
Кнопки..когда недочего докопаться,то кнопки им не нравятся😂😂