Почему Нива жрет масло?

Рет қаралды 11,720

РусьСервис83

Жыл бұрын

В этом видео я расскажу одно из причин почему Нива Шевроле её двигатель расходует масло

Пікірлер: 23

@user-ur6bq4il3s Жыл бұрын

Спасибо друг, для некоторых это хороший урок и совет.

@user-vo4cz3wn5p 3 ай бұрын

Там вроде по регламенту их менять надо через 50 тк

@kaif5028 Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста, вот я еду после поворота или начинаю трогаться, начинается противные скрежет, как будто металл об металл терется, что может быть? Колодки целые

@_Arseny_ 3 ай бұрын

как будто кардан трет обо что-то? особенно проявляется на разгне на второй?

@jurikriushin747 2 ай бұрын

Думаю проблемам в переднем редукторе,симптомы знакомые

@user-kt6pc1xn5r 3 ай бұрын

У меня тоже жор масла пробег всего 90000, на тысячу км полшупа масло уходит, и это щас зимой, и как нагреется двигатель, дым белые и как будто конденсат полный глушитель понять не могу

@user-pp8po1cy6l 2 ай бұрын

Тоже самое у меня на двух движках было примерно на 90 тыщ начинает подьедать ну они доходят до 120-140 тыщ потом не избежно капиталить, а лутше саветовал бы уже все скрыть поменять кольца, вкладыши, втулки пром вала и тд тогда возможно отделаешся малой крови. Я разобрал на 123 тыщ думал тоже отделаюсь малыми затратами вытоге колено промерили под расточку, поршня болтаються и только рассточка в след размер, пром вал под замену задиры, а че самое ужасное это полукольца сьело и начело жерать бугеля

@user-ni8lj4vx8l 5 ай бұрын

Виктор рейнс хорошая штука, но подделки полно.

@user-nd7rq1ot1f 12 күн бұрын

Сегодня купил такие колпачки. Посмотрим как будут работать😊

@user-po8wl1qr8h Жыл бұрын

Сальники клапанов завод такие не стааит..это уже меняные Сальники. Я такие ни когда не ставлю..

@user-ek4uo2ev1i 8 ай бұрын

и кто их поменял"защитник автоваза" до 7 тысяч то? я наприме на 1500 поеду в сервис с масложором. мне их тоже барабашка ночью поменял?

@chaplieval 2 күн бұрын

Качество в России всегда страдало и даже в СССР, ничего не меняется.

@user-uc1xc7ko9d 8 ай бұрын

А при чем тут отечественный автопром? А на других машинах колпачки вечные как будто. Ходят примерно одинаково!!!!!!!!!!!!

@_Arseny_ 3 ай бұрын

тебя разорвало от патриотизма что ли? На наших обычно все в 3 раза быстрее из строя выходит.

@putinPidor 7 ай бұрын

Шнива до капиталки жрала 400-500 на 1000 после капиталки все равно жрет масло но уже 1л на 5000

@_Arseny_ 3 ай бұрын

ну и норм, тепловые зазары на этом мамонте как ни круту располагают к жору масла, практически с нуля

@zveroboi4095 9 ай бұрын

Всем привет, на моей ниве 2131 пробег 226000км, начало масло уходить шустро но не дымит и свечи чистые, немного чёрного налёта в глушителе сухого, думаю начать с калпачков.

@g777ok 7 ай бұрын

Как успехи?

@qwertyu8833 3 ай бұрын

Балабол

@_Arseny_ 3 ай бұрын

Успехи как?

@user-nw2jh3yl2p 2 ай бұрын

Ау! Дружок ответь! Какой результат.

@user-pp8po1cy6l 2 ай бұрын

@@user-nw2jh3yl2pда какой там результат двигатель жигуля не когда не ходит больше 130-160 тут он стока отходил каким то чюдом под замену обсалютно все уверенн, сам лично разберал движок с пробегом 123 тыщ там живого нечего нет, поршня болтаються, коленвал промерял вазил тоже под расточку, пром вал болтаеться и тд