У каждой Нивы такая неисправность.

Рет қаралды 609,748

Владимир Бурмистров

Жыл бұрын

Нива Шевроле. Двигатель затроил, загорелся чек, пропала тяга. Рассказал причину неисправности.

Пікірлер: 319

@Timson1975 4 ай бұрын

Спасибо брат за видео! Росавтопром очень загадочный, надеюсь видео поможет многим Шнивоводам😊❤🤝🤝🤝👍👍👍

@user-ty3ww5yl8g Жыл бұрын

Самая банальная причина. На всех машинах такое может быть. За проводкой надо следить. Про компрессию весьма сомнительно приплели...

@user-mp8mb5xv3j Жыл бұрын

Название очень порадовало😀😃😄у каждой Нивы🤣😂🤣😂что только у Нивы провода идут в гофре🤣😂🤣😂или только у Нивы изоляция может нарушиться🤣😂😆🤗 юморист!!!!!на газели в задней косе есть нарощенные провода зажатые латунькой.со временем они окисляются и отваливаются.вскрывал косу на 3 газелях у всех проблема находится в одном месте в районе бака😉

@user-ws5wo1jb8e Жыл бұрын

Евгений здравствуй. С газелями не сталкивался

@user-zr6po7eg8m Ай бұрын

Молодец! Причина найдена! Это уже победа!

@user-ye3xe9uj9e 5 ай бұрын

О чудо компрессия вернулась🤣🤣🤣

@user-rb1gw8hw6l Жыл бұрын

У наших авто проводка тухда раньше строго она была медная а сейчас поделка там меди в обще нету

@makunamana4053 Жыл бұрын

Большое спасибо рассказ очень понравился

@user-oc1jc4wy2q Жыл бұрын

У меня была похожая проблема но на ВАЗ 2115 ,там тоже загорелся чек и машина перестала тянуть-по всяким советам и мнениям грешил на форсунки(типа надо промыть),а оказался электронный блок управления зажиганием-поменял его и все поехало как надо.

@user-ci7zv2lf8q Жыл бұрын

подкапотное пространство надо содержать чистым меньше будет проблем

@user-rh9jo1wi5e Жыл бұрын

Каипрессия и провода обрыв,как связаны?

@user-cg7mf4hs6o Жыл бұрын

Компрессия 6,5 - восстановилась??? Это чудо! Вот мне бы так!

@user-cb2ul7fk2n 8 ай бұрын

Советую смотреть на скорости +1.5... Тогда нормально

@user-yd3si4gr2z Жыл бұрын

Спасибо тебе огромное!!! Шевик у меня.в прошлом году по весне на трех цилиндрах приехал кое как.иногда казалось что и на двух))) руки не доходили до нее.еще одна машина есть не пешком.думал что эбу полетел.иной раз ни с того ни с сего подтраивала.в общем дошли руки на днях.нашел причину и именно там где ты.эта железка один переламила на 3 форсунку и на 1 уже на вот вот.все исправил .шевик ожил!!!

@user-ws5wo1jb8e Жыл бұрын

Александр здравствуйте. Рад что видео помогло.

@user-wh9hk7cy7j 6 ай бұрын

перелАмила в смысле сделала перелАмку?

@user-ug8cc4cp4e 4 ай бұрын

Хорошо что ГБЦ не сняли,а так толково

@user-ws5wo1jb8e 4 ай бұрын

Здравствуйте. Спасибо за отзыв

@user-tu7yl3gh3b Жыл бұрын

привет Владимир. Хороших выходных. Поддержка!

@user-ws5wo1jb8e Жыл бұрын

Елена здравствуй. Спасибо большое за поддержку.

@edoremix5526 12 күн бұрын

😊 спасибо

@zveroboi4095 Жыл бұрын

Как между собой связанны компрессия в цилиндре и форсунка?

@user-zx4cd3ks5u Жыл бұрын

элементарно ватсон. у меня на газели заклинила одна форсунка в открытом положении и компрессия в этом цылиндре была маленькая. так мы и голову снимали и поддон. вытащили поршень на кольца посмотреть . всё в порядке . а оказалось что форсунка . а мы дятлы пол двигателя разобрали. хорошо что один дядечка подсказал. вот так вот бывает.

@user-ek5xb3fg3o 4 ай бұрын

Но поршень то клапанами закрыт от форсунки! Компрессия цилиндров это поршневая группа а форсунка это электроклапан и он никак не может влиять на компрессию! По вашему карбюратор будет влиять на компрессию? Таких фантастических объяснений я ещё не встречал! Вы гений!!!

@user-kx6tb9qp2v Жыл бұрын

здравствуйте сделайте пожалуйста видео как и из чего вы реализовали воздуховод

@user-ny4th7rk1k Жыл бұрын

Хозяин нивы распездяй. Отсюда и проблемы. Не у каждой нивы такая неисправность.

@user-rm1xz1ix6x Жыл бұрын

главное "громкое" название, чтоб просмотры собирать

@user-vv4xe3px6p 4 ай бұрын

Помню проводку в советских машинах... Как минимум в 2 раза толще. Машина сгниёт, а проводка целая.

@denvers6124 Жыл бұрын

Смотреть на скорости 1.5❗

@user-ws5wo1jb8e Жыл бұрын

Здравствуйте. Спасибо большое что смотрите.

@user-mh6rl1zf5f Жыл бұрын

Даже 2

@Dmitrii68 8 ай бұрын

Спасибо. Самый дельный совет👍

@ilyaafonin6282 7 ай бұрын

Спасибо за совет

@user-pb7br1iq2f 4 ай бұрын

Медленный чел. Не буду смотреть

@user-ql8go9sv8f 5 ай бұрын

Спасибо за идею. У меня мозги уже набекрень от этого троения. Обязательно проверю

@user-fq2qu2dl1j 21 күн бұрын

Спасибо. Полезно. Пригодится.

@user-ws5wo1jb8e 21 күн бұрын

Здравствуйте. И вам спасибо за отзыв.

@user-rw6tb6ru9n 12 күн бұрын

Компрессия может меньше стать если форсунка лила, смывало так сказать компрессию

@user-ex4fi9ko5c Жыл бұрын

Спасибо!

@dinkonanev6882 Жыл бұрын

Спасибо вам за видео! Очень полезная информация!

@user-ws5wo1jb8e Жыл бұрын

Здравствуйте. И вам спасибо за поддержку.

@tihovv Жыл бұрын

Вов, привет...!!! А ларчик просто открывался...!!! Главное, знать - ГДЕ... 👍😊

@user-ws5wo1jb8e Жыл бұрын

Валера здравствуй. Это точно.

@garage47klg36 Жыл бұрын

🤔 диагностика все покажет. И обрыв и на какой цилиндр троит. Была компрессия 6.5 а стала 12 из-за оборвоного провода?

@BykAsrecords Жыл бұрын

в точку !

@Gari965 Жыл бұрын

Молодцы .

@user-ch5uo2wd1o 5 ай бұрын

Движок холодный. Завожу, с полтычка, 20 сек. работает чисто, потом начинает троить, при этом чек не горит, прогревается до 40, троение прекращается и далее все прекрасно. Пока полностью не остынет. Проверил катушку, свечи, провода, форсы, проводку, мультиметром, все в идеале, один раз, начал мигать чек и появилась ошибка- многочисленные пропуски зажигания во втором цилиндре. Заглушил движок. Включил, чек погас, ошибку удалил. И такие чудеса каждый день, но только на холодную. Датчик температуры, от Эсуд- исправен, некоторые посоветовали не мешать работе мотора, так и сделал. Бензин, масло не жрет, норм, компрессия 10 во всех цилиндрах, без разбега, на холодном моторе, температура окружающей среды. Подсоса воздуха нет. Почистил и поменял колечки на форсах и рампе, результат нулевой. Удачи.

@user-ws5wo1jb8e 5 ай бұрын

Александр здравствуйте. Ремонт какой нибудь производился? Если была ошибка это уже плюс, по пропускам это форсунка, катушка, провода, свечи, компрессия. А где ресивер соединяется подсоса нет? Померит компрессию на холодном двигателе это конечно не правильно но попробуй. Может и что-то второй чилиндр покажет. И возьми у кого нибудь попробовать катушку исправную может она себя так проевляет.

@user-ch5uo2wd1o 5 ай бұрын

@@user-ws5wo1jb8e насчет герметичности прокладки ресивера думал, пока руки не дошли, неисправность начала проявляться после заправки 92бензином, вместо обычного 95- го. На след. день после АЗС началась эта фигня. То же самое было и на новой Легенде, но на ней множественные пропуски воспламенения были на 1,2 и 4 цилиндрах, проблема ушла сама и пока не проявляется. А на ШНиве забились 3 и 4 форсунки наглухо, привезли на эвакуаторе, работала на двух цилиндрах, прочистил, проверил, заменил прокладки под ресивером и через три месяца началась эта проблема, спасибо, что Вы хоть чего то ответили, другие помалкивают в " тряпочку". Я думал, может у кого то похожее было. Пробег 140 тыс. Эксплуатация бережная, в основном по асфальту, расходники меняю вовремя и сам, у меня профстаж 43 года. Думаю, что где-то появился зазорчик, который по мере прогрева уходит, на теплом моторе все отлично, и тянет хорошо и заводится с полтычка. Ладно, что нибудь придумаем. Удачи.

@user-jh1xp5rk5z 9 ай бұрын

Было три шевика, но такого не было, поэтому заголовок😢

@user-dp8zn7si5p Ай бұрын

Была такая же проблема. Все оказалось гораздо проще. Ошибка пропуск зажиганич в одном цилиндре. Электроника отрубает два цилиндра что бы не сжечь катушку. Заменил свечи. Троение пропало мощность вернулась все цылиндры работают.

@bokadir Жыл бұрын

Я менял как то патрубки, после замены нива заводилась и глохла, на оборотах работала с перебоем. Прозвонил всё звонится. Дмрв рабочий ставил с другой машины. Оказалось шланг с вакума задел😁

@user-wc2by9hc3p Жыл бұрын

У меня под бампером капает это от радиатора,как можно самому приостоновить??

@bokadir Жыл бұрын

@@user-wc2by9hc3p подтяни патрубки или меняй, или радиатор потёк.

@user-wc2by9hc3p Жыл бұрын

Там вода уменя залили

@vaddim1966 Жыл бұрын

Это пиздец - компрессия упала изза проводки- где ум

@user-gl9sc3bm1u 27 күн бұрын

Это точно наговорил, наговорил, главное сделал,но всё равно,я ни х.я,не понял 😂,ролик огонь 🔥😂

@user-of9xw3in9s Жыл бұрын

Да всё чётко рассказал.Тут быстро и не расскажешь.

@user-ws5wo1jb8e Жыл бұрын

Михаил здравствуй. Спасибо.

@geniazolkina4494 Жыл бұрын

Лет сорок тому назад Ниву боялись, что много крестов и сложно обслуживании.и дорого на сегодня самая простая 21213 карбюратор.и деловая,но только своими руками.

@tavr1836 Жыл бұрын

Да, долго 213ю искал, нашел. Инжекторного говнеца как грязи, моложе и дешевле продается. Но мне этот гимор датчиков, мозгов и форсов нафиг не надо. Кум уже пол года перелопачивает такую, а я карб настроил, машинку до ума довел и кайфую.

@user-yz2gy3nj5z 6 ай бұрын

@@tavr1836а движок слабо поменять, сейчас новые в Самаре есть.

@valera2402 4 ай бұрын

Спасибо.Молодец мужик,поделился проблемой как мог.А остальное лесом...

@user-ws5wo1jb8e 4 ай бұрын

Здравствуйте. И вам спасибо за отзыв.

@user-in2fd4gk5p Жыл бұрын

Информативно.

@user-ws5wo1jb8e Жыл бұрын

Здравствуй. Спасибо большое.

@user-lr3hy3zg7s Жыл бұрын

Была такая проблема, загорелся чек, двигатель начал троить, поехал к диагносту, причину нашëл сразу, обрыв провода форсунки 3го цилиндра. Проблема решена в течении 30 минут. Зачем голову ломать и выдвигать разные версии.

@user-tx2zk9sc5h Жыл бұрын

А при чем здесь компрессия и провода? Просто первый раз с замером компрессии намудрили

@urijmartynow3936 Жыл бұрын

Мож цилиндр не работал,колечки подзалегли и компрессию показал как на холодном двигле.(версия 😁:-)

@user-ek5xb3fg3o 4 ай бұрын

Откуда масло в цилиндре? Его маслосьемное кольцо снимает иначе кольца закоксуются и залягут вот тут то компрессия и пропадёт и без капиталки не обойтись! В двигателях разбираться надо!

@user-zz8ke5jg2u 4 ай бұрын

Набрал терпения дослушать до почти конца.. Вопрос к автору ролика! Если ты уверен в полезности информации, где твердость в голосе, или хотя бы звук..?! Поставил тебе лайк за красивую фамилию!

@user-nt4op8yf6c Жыл бұрын

К такому мастеру ни в коем случае нельзя обращаться - са не знает что творит.

@user-ig9es2yy6w Жыл бұрын

Сопли проводов нужно поджимать пластиковыми хомутиками.

@user-qe5hb2tg9r 2 ай бұрын

Здравствуйте подскажите плста на холодную компрессия 11,8,7,10 а на горячую 12,11,1,5,11???

@user-vr2sv8cs4k 7 ай бұрын

Купите 13-ую карбюраторную-никаких проблем.

@sibiryak79 4 ай бұрын

Лучше кобылу, там вообще проблем не будет. Сено во время давать и все. 😁

@user-kg6zd3ko8p Жыл бұрын

Как мне вас жаль.Я на японке в этод год отметили 22г менял толька расходники.

@user-ws5wo1jb8e Жыл бұрын

Здравствуйте. Согласен с вами.

@user-yk3om7lh1h Жыл бұрын

Удивил).

@user-cu2jw4xx4z Жыл бұрын

Далеко не у каждой Нивы такая неисправность. Видео в мусорную корзину.

@arcticcat65 Жыл бұрын

Соглашусь. Автор moo duck

@user-vl5qh7zq6z Жыл бұрын

Десять минут Порожняка

@user-du8ph7xd1m Жыл бұрын

У меня на 2131 ,при пробеге 25000 км ,гофра идущая на вентиляторы радиатора протёрла радиатор. На заводе так уложили что шоркала по радиатору.

@user-ws5wo1jb8e Жыл бұрын

Дмитрий здравствуй. Вот так на заводе собирают машины, ну почему у японцев на машине двадцатилетне нет такой неисправности.

@user-du8ph7xd1m Жыл бұрын

@@user-ws5wo1jb8e,я раньше тоже был гаражным автомастером.,сейчас на пенсии.Несколько раз восстанавливал битые японки.Лучше машин я не встречал,качество космос. Вот бы вновь изменились таможенные правила и Японский автопром хлынул бы к нам.

@user-xz6mb9ib1c Жыл бұрын

@@user-ws5wo1jb8e только японотезника, как попадая на Росейскик дороги тоже гниют со свистом, не уступая отечественным

@sergius1968 8 ай бұрын

@@user-ws5wo1jb8e😊

@serhio-cu8ii Жыл бұрын

Нормально наговорил

@garajpereprodaj2px1td2i Жыл бұрын

Очень интересно🤔💭 кстати у меня тоже у одной машины похожие симптомы 👍💯

@user-ws5wo1jb8e Жыл бұрын

Это одна из причин троения, но это не одна машина с такой неисправностью.

@garajpereprodaj2px1td2i Жыл бұрын

@@user-ws5wo1jb8e дойдут до неё руки обязательно проверю

@anecdoteslive Жыл бұрын

Здравия !!работа в процессе!! дружеская поддержка...приглашаю на веселый чай

@garajpereprodaj2px1td2i Жыл бұрын

Приветствую🤝 с ходу👍

@user-ws5wo1jb8e Жыл бұрын

Здравствуйте. Спасибо большое что забежал.

@Nasta_kos Жыл бұрын

А двигатель и отсек помыть не пробовали?

@user-lo6hg3np8s 4 ай бұрын

а могло помоччь?

@user-xh9ct8ff2e Жыл бұрын

Не факт что при прогоревшем клапане загорится чек. У меня клапан прогорал в третьем цилиндре и я так ездил неделю а чек так и не загорелся.

@rimski6794 Жыл бұрын

Тоже самое,на третьем цилиндре компрессии не было,а чек не горел. Вскрытие показало, клапан был треснутый.

@user-ek5xb3fg3o 4 ай бұрын

Двигатель на холостых троить будет а на оборотах работать будет но смотря какая трещина, могут и хлопки быть в выхлопной так как несгоревший бензин будет попадать в выпускной тракт.

@Balamut36. Жыл бұрын

Привет Володь! Хорошо, что есть диагност, а так бы пол двигла раскидал, перебрал, собрал, а воз и ныне там! 😊😊👍👍🤝🤝

@user-ws5wo1jb8e Жыл бұрын

Саня привет. Да это точно, но я всё равно был под сомнением что это из за компрессии маленько симптомы не те. Я проработал с диагностом электриком 11 лет и симптомы кое какие знаю. Если был бы начинающим я бы разобрал гбц.

@user-oq9lw6ju8u Жыл бұрын

@@user-ws5wo1jb8e

@user-sh3co9gw8u 9 ай бұрын

@@user-oq9lw6ju8uбж

@10Region1 10 ай бұрын

Было четыре нивы, две шнивы и две трехдверки, не на одной небыло подобного.

@user-ce2do5jx4d 4 күн бұрын

Первым делом нужно отмытьДВС😮.

@user-ws5wo1jb8e 4 күн бұрын

Здравствуйте. Согласен. Но вопросы к владельцу.

@user-yy3hk5oh7l Жыл бұрын

Всё понятно. Лайк и подписка

@user-qu6io4bp2j Жыл бұрын

Если чек загорелся, то однозначно электрика, т.к. к механике не привязан.

@user-kg2zx4yv2k Ай бұрын

У меня было такое))

@rttettte3979 11 ай бұрын

кто понял тот понял спасибо бро 😁

@user-hd7mw8jz8i Жыл бұрын

У меня сейчас таже ситуация ! Диагностика пишет ( Обрыв цепи третьей фарсунки ) Будем искать !

@darveter777 Жыл бұрын

С завода на отбортовке лонжерона одета обрезиненная накладка чтобы провода в гофре не перитирались. Видать кто-то уже пошуровал там и выкинул накладку со словами - на скорость это не влияет...

@4ekaHyTbIj Жыл бұрын

Привет, Володя. Концерн GM промышляет такими косячками с проводами

@user-ws5wo1jb8e Жыл бұрын

Саня привет. А может это наши так делают.

@aleksandrbrandt9118 Жыл бұрын

@@user-ws5wo1jb8e Володя 100% это так почти каждый год выпуска chevroletv нива разные поставщики у меня был шеврик с качественной проводкой с хорошим сечением

@user-kl6zc8vg4v Жыл бұрын

Была такая-же фигня в том-же месте штук 10 проводов поял менял гофру

@user-ws5wo1jb8e Жыл бұрын

Владимир здравствуй. Это точно

@MultiKos7 3 ай бұрын

нужно было начинать рассказ с момента разработки авто на заводе!

@user-ws5wo1jb8e 3 ай бұрын

Это точно

@alekseystarovoytov8687 4 ай бұрын

автоваз понимает страсть русского человека везде засунуть руки и повозиться с машиной)

@Mr777i Жыл бұрын

вот уж эти мастера "методом тыка" 😂 ошибка отразилась, нет надо полазить везде, приобрести самый дешёвый сканер никак? ну теперь надо надо скидывать голову, искать компрессию...да, и с чего взял, что у каждой нивы такое? такое может быть в любой...

@user-ws5wo1jb8e Жыл бұрын

Здравствуйте. Спасибо что забежали. Сканер заказал, а голову я не хотел скидывать так как не был уверен что это проблема в голове, и из за этого позвал человека с диагностикой и нашли причину.

@user-pf7ux5kh5s Жыл бұрын

У меня такие мастера танцы с бубном устраивали, а автоэлектрика нет, они же боги, им бы только сигналки устанавливать. Закончилось все покупкой сканера, заменой катушки, и нашлась проблема датчика фаз, только сам датчик целый, а шлейф нет, купил новый флейф за 115 руб и вот оно счастье.

@britmila. Жыл бұрын

Доброе утро . Не помешало сделать канал в телеграмме . а то ютуб в наше время не надежен .

@user-ws5wo1jb8e Жыл бұрын

Здравствуйте. Спасибо большое за совет.

@user-pp4uy1uj6t Жыл бұрын

Типичная болезнь-многословие!Изложить суть можно,наверное,за минуту-в ведре воды крупинка сути.За то-спасибо.

@user-ws5wo1jb8e Жыл бұрын

Николай здравствуйте. И вам большое спасибо.

@Garry_Ott Жыл бұрын

Почему у каждой, это непонятно. Там нормальный крепёж проводки, если не ломать, то ничего и не будет. Судя по названию, у каждой нивы, разгильдяй хозяин.

@user-kcMoskvich Жыл бұрын

На собственном опыте скажу, начинать с меток надо, потом уже грешить на клапан, здесь 8-клоп, компрессия при прогаре теряется или выше 1,5 не поднимается! Ну а по компрессии конечно удивил🤦👍🤣

@niko-nikolay3706 Жыл бұрын

Топливо не попадало,если бы в каждый цилиндр по кубику масла,перед замером то было бы понятно......

@kamranmirzeyev2578 4 ай бұрын

Nədən olar usta

@user-eb8ve9ih9l Жыл бұрын

Оооочень много мыла

@user-ve4hs8ng5m Жыл бұрын

Согласен

@user-qp7sb4hh6m 6 ай бұрын

Здравствуйте, на бензине едит идеально, а на газу троит , чё только ни переделал, газавщики говорят с газом все норм

@user-ek5xb3fg3o 4 ай бұрын

Газ и бензин не одно и то же, сгорают по разному.

@user-qv5zf3ul3v Жыл бұрын

Первый раз неправильно была замеряна компрессия на 2-ц

@user-ws5wo1jb8e Жыл бұрын

Сергей здравствуй. Я 2 раза перемерял и не понятно почему была маленькая компрессия

@viktorermolinskiy623 11 ай бұрын

Пропала компрессия но осталась *Трансмиссия*

@user-zm8pr9gw5c 6 ай бұрын

У меня 21 41год без проблем

@user-uo8ti4ns1f 14 күн бұрын

Пока смотрел,задремал...

@user-nc6nq2pt8q 2 ай бұрын

У меня такой неисправности нет!

@user-ds9zg7pw7d Ай бұрын

😂😂😂,бля вот это название ролика😳, у каждой нивы 🤦🏼‍♂️,.....,🤭🤭🤭.

@user-nv4uc7cz2m 17 күн бұрын

Плохо спал похоже😢

@sea8129 Жыл бұрын

Да уж, диагносты...они такие. Простейший бк с возможностью считывания кодов ошибок и возможностью удалять их, избавил бы от геморроя. На этом шевике как минимум бош 7.9.7 стоит. А он при многократный пропусках отключает форсунку данного цилиндра. Ошибки 301 302 303 304 в основном либо клапана , либо гидрики. Правильный замер компрессии осексет механическую часть(головка с её косяками), а вот электрика... ну хз, я за 15 лет владения с такой неисправностю не сталкивался.

@user-ws5wo1jb8e Жыл бұрын

Здравствуйте. Спасибо Вам что зашли и поддержку.

@muxashamisha3306 Жыл бұрын

Так автор утверждает что у КАЖДОЙ Нивы такая неисправность, ты перепроверь лучше, ведь он обманывать не станет...

@sea8129 Жыл бұрын

@@muxashamisha3306 у моей нет такой проблемы

@muxashamisha3306 Жыл бұрын

@@sea8129 это был сарказм

@GRAZHDANIN.SSSR. Жыл бұрын

@@sea8129 ты имеешь ввиду про пропуски зажигания, или про форсунки по номерам 300 301, у меня постоянно горит чек и выдает ошибки Р0300,303, Р0135, Р0422, Р0820, езжу на ниве шевик более 10лет, три года назад сгорел датчик кислород 1-ий, и машина начила траит, ЭБУ отключал форсунки, мы голову ломали проверили компрессии в моториста, моторист говорит клапана сгорели, сделали ремон головку, все равно не пропал причина такая же беда, наорали на моториста что ты зря головку трогал, затем пошли к электрику, электрик сразу сказал поменяй лямбду первую и сразу заработает, таки сделали заработал, 3 года прошло опять такие симптомы появились, грешу снова на датчик кислород, машина на холодный начила траит именно на бензин, задолбали пропуски зажигания, менял свечи итакже провода все равно херь колбасит, либо прошивать ЭБУ на евро 3 чтоби датчики не видели, либо заменить датчик кислорода, и заодно проверить компрессии, из за компрессии тоже выдаёт ошибки))

@milanone7030 Жыл бұрын

почему люди не моют под капотом, я каждый год на мойку

@user-ul7mt4so4r Жыл бұрын

Я после поездок в грязь

@aleksandr9634 Жыл бұрын

Потому, что ты pudor

@user-uq7zu9mi3j Жыл бұрын

Один в один как у меня.

@user-ws5wo1jb8e Жыл бұрын

Владимир здравствуй. Спасибо за поддержку.

@ILYA-live-in-Russia 4 ай бұрын

проводку надо крепить нормально, а не воздухозаборник колхозить.

@BP-hz4do Жыл бұрын

Да... Рассея... Провода россыпью... Нет бы в жгуты уложить, а не вывешивать паутиной... Потому они и трутся! Гниют... И ломаются.

@vladimirbredun6587 Жыл бұрын

Нива-Шевроле это наверно? Вообще на подобных авто,сори,так все неудобно расположено и,я бы сказал еще грубее: -нахреноверчено,что черт голову сломает!...Машина чем,проще,тем надежнее в дороге! Пример: таже поостая Нива-1600,ВАЗ-2106 и др.из этого класса...😇

@user-ws5wo1jb8e Жыл бұрын

Владимир Здравствуйте. Спасибо за поодержку.

@user-hk7yz8hy1b Жыл бұрын

Хрен его знает 10 лет скачут и рыбалка и лес и все такое менял подвесной сайлентблоки помпу стартер вернее втягивающее провод новый протянул на бензонасоса 198 тыс пока прет удачи мужики всех благ нежалете денег на фильтра

@user-ws5wo1jb8e Жыл бұрын

Александр здравствуй. Спасибо тебе большое за поддержку.

@user-hk7yz8hy1b Жыл бұрын

@@user-ws5wo1jb8e вот и сейчас собрались вечером на урал правда ехать далеко 3 км айда володя уху заварим

@user-ws5wo1jb8e Жыл бұрын

Александр здравствуй. Спасибо Вам большое

@user-hk7yz8hy1b Жыл бұрын

@@user-ws5wo1jb8e удачи здоровья привет из уральска

@user-lo6hg3np8s 4 ай бұрын

надо не забыть будет elmку в машину кинуть. это я про себя. хотя и "штат" вроде всё показывает.

@user-sc4jr5he3k Жыл бұрын

Компрессия и провода, это как жопа и палец! Компрессии не может быть только из- за колец(залегание) и подвисание клапана... все , пиздец. Форсунки тоже ни при чем...

@urijmartynow3936 Жыл бұрын

Цилиндр НЕ РАБОТАЛ,возможно подзалегли и показал как на холодную .при работе кольца нагреваются,расширяются,удлиняются,компрессия восстанавливается .или ты думаешь ,что просто дуру гонит про компрессию?

@user-is1oo4em3m 4 ай бұрын

👍

@alexandrgolubov4476 11 ай бұрын

Так и чего? В каждой ниве такие провода должны быть?

@Life-forma Жыл бұрын

Я свой шевик продал,взял калину универсал и нарадоваться не могу,шевик достал своими поломками,постоянно что то ломалось

@user-ws5wo1jb8e Жыл бұрын

Сергей здравствуй. Согласен с тобой.

@Life-forma Жыл бұрын

@@KOHCEPBbl_B_TOMATE б.у.

@user-ws5wo1jb8e Жыл бұрын

Здравствуй. Это знакомого машина.

@user-pi6pg2eg1g Жыл бұрын

И ещё! Вообще сперва ставят диагноз, а затем лечат!

@user-ws5wo1jb8e Жыл бұрын

Генадий здравствуй.

@user-pi6pg2eg1g Жыл бұрын

@@user-ws5wo1jb8e здравствуйте Владимир!

@user-qi5ri3gy6j Жыл бұрын

Подскажи чудо механик, как ты связал компрессию второго цилиндра с форсункой третьего? Блять….что я вообще посмотрел

@user-ws5wo1jb8e Жыл бұрын

Андрей здравствуй. После того как запаял провода, завели машину, после проверил компрессию была норм. Походу какое-то стечения обстоятельств. Запаяно было 3 провода.

@user-fq4of4yp8l 26 күн бұрын

На 6 минуте причина

@user-yp7xt7vf1u 4 ай бұрын

У. Меня. Кариб. 7а..двигатель.с.пробитой.прокладкой.на.воде.с.рванной.радиатором.проехал.130.км.доливал.воды.речной.не.дайте.двигателю.остыть.90км.держал.и.компрессия.не.падала.дома.заменил.радиатор.залил.антифриз.и.завелся.10.мин.работал.. И. Тогда. Антифриз. Попал. В. Поддон. Признак. Гбц. Пробито. Ремонт. И. Едет.