Лучшая благодарность это донатик www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir Подписывайся на мой Дзен zen.yandex.ru/id/5efa1a055d77bb31897662dd RuTube rutube.ru/channel/23956760 Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37 Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625

Взял давно себе за правило, что при покупке всего нового перепроверять всё, что можно регулировать! Спасибо, подтвердили мои действия!

Конечно огромное вам спасибо 👍за ваши полезные, видео!всегда сматрю,пользуюсь вашей помощю и вам и вашей команде огромное спасибо🌟🌟🌟🌟🌟👍

Всё правильно. Надо у себя проверить. Спасибо.

Благодарю, полезная информация😁

Познавательно.Даже и не догадывался , когда покупал Лифан.

Познавательный видос , спасобо тебе ,ты молодец .👍

Спасибо, очень палезная информация.

👍💯👋! Класс! Удачи! Доброго Здоровья! Все понятно.

Вовремя посмотрел видео, большая благодарность. Купил вчера двигатель Свитязь, ещё не запускал. Теперь буду иметь ввиду, по поводу клапанов.

Как раз собирался на днях сделать ТО с регулировкой клапанов. Ролик информативный , ничего лишнего.

Спасибо большое, только купил мотоблок, хорошо не успел ещё в работу запустить. Буду регулировать.

Благодарен_за труд!

Здравствуйте. Я тоже решил проверить зазор на клапанах, он у меня был 0,15 на выпуске и 0,05 на впуске, мотоблок Патриот Калуга.

Да, информация познавательная, благодарю!

Спасибо за видео! Зонгшен на снегоуборщике третий год без регулировок. Вчера при запуске дернул в обратку, даже шнур на стартере оторвал. Потом стрельнул из глушителя. Буду проверять клапаны. Спасибо, еще раз, за видео!!!

Спасибо за полезную информацию искал почему движок лигается😂,теперь понял всему виной большой зазор👍.мне лифан очень нравется самый живучий движок 👍👍👍.

👍 Лайк. Как всегда отлично. Таки Евгений заставляешь меня открыть клапана и проверить. Я недавно писал что купил,, GRÙNWELT-weima" Только обкатываю. Значит завтра уже проверю. Спасибо большое И успехов вам!

Молодец, большое спасибо, всех благ тебе.

Вовремя посмотрел, взял новый мотоблок. Правда так быстро крутить гайки не умею))))))энержайзер))))). Развития!

Нормальным человеческим языком обьяснил👍

Смотрю ваш канал на двигателе LIFAN в новом впускной клапан щуп 0,05 не прошёл, а на выпускном прошёл ровно 0,15. Отрегулировал как вы советуете запускается двигатель хорошо звук приятный. Спасибо.

Спасибо за обзор, было бы неплохо посмотреть на брендовых моторах (бригс, хонда, субару), как у них обстоят дела с регулировкой с завода.

Молодец, супер, покупаешь двигатель сразу настроить надо, чтоб дольше работал значит.

Всё правильно, Евгений, лучше их проверить сразу!😊🤝👍

Снова Евгений выражаю большую благодарность тебе за труды, на благо общества! Всех благ тебе и крепкого здоровья!

Молодец, мне понравилось. И приятно, что в китайском моторе даже клапана есть.

Спасибо вам . Я я так и сделал как вы сказали

Обяснили ,спасибо

Качество сборки!!! Увы, лотерея. Один образец ещё не показатель Не удивлюсь если в каждом бренде от экземпляра к экземпляру будет и затянуто и прослаблено. Проще свой новокупленный проверить, и сделать как надо. Я когда купил Лифан 9-ку, не знал таких тонкостей, прошлую зиму отъездил, а этой зимой капризы. Теперь хочу проверить.

Всем доброго время суток. Показательный обзор и всё по фактам, что лучше лишний раз проверь то что приобрел.

Женя, приветствую! Уже на 2м двигателе у меня начались маты.... Что творят производители? Куда смотрит их ОТК?.... Бери пластилин и осваивай?... Спасибо тебе за подробности! Твой ролик поможет многим избежать неприятностей....

Хороший обзор

Все верно. После покупки агрегат нужно проверить на наличие масло и смазки, завести прогреть , дать ему остыть. Провести полную подтяжку всех креплений агрегата, проверка зазора клапанов обязательна. Неспеша все можно сделать своими руками. Видео показательное . СПАСИБО !!!

Парень, не знаю как вас зовут, извин., Но язык ваш выше всяких похвал! Ни единого лишнего слова, ни одного "Эканья, веканья", и прочих паразитные зависания. Даже отсутствует !Ваше! личное мнение. Всё по факту, ни малейшего утверждения, (Наезда) на слушателя. Вам не моторы надо рекламировать, вам надо быть учителем с школе, преподавать русскую речь Сразу подписался хотя оно мне это и не надо, ну хоть так смог как то вас выделить!!!!

Господа! даже если вам это не надо, все равно смотрите, как прекрасен может быть русский язык С наслаждением пересмотрю ещё раз. и только что услышать этого диктора. даже по ТВ подобного не встретить.

Грамотно имифисионал ьно класс!!!

в инструкции к движку Юнион 170Ф указано следующее: 2. Регулируемые параметры Зазор свечи зажигания 0,7-0,8 мм Холостой ход 1700±150об./мин Зазор клапана (холодный двигатель) Впуск: 0,15±0,02мм Выпуск: 0>20±0,02 мм

У меня Истем 6,5 лс, с завода не был карб прикручен как надо и на впускном клапане зазор 0,30 мм был,выпускной нормально-0,20 мм....Собирают в Перми,и,думаю,косяки будут идти еще долгое время...Первый букс пришел с конкретной утечкой масла из редуктора(как написали потом с завода-неверная установка редуктора),правда обменяли без проблем,молодцы!!!

У китайцев есть ещё ДВС Грин правда я видел всего один раз их в магазине и больше их не видел почему то, а так популярные ДВС у нас в районе Лифан и Брайт , вам спасибо за информацию

Спасибо вам за ролик

Благодарю! Очень полезное видео. А с двигателем BRIGGE & STRATTON не сталкивались случайно? Какие там зазоры?

видео хорошее подписка и лайк у меня вообше на новом движке китайцы оставили головку на №- 12 на креплении головки хорошо не соскочила и не наделала беды впускной кл был зажат вот такая сборка двс лифан 170

Спасибо за Ваши видео! Подскажите, вы занимаетесь обслуживанием техники? Можно обратиться к Вам? В описании профиля не нашел контактов...

Я всю новую технику всегда в первую очередь проверяю клапана хоть авто хоть трактор , мотоблоки это сразу нет доверия производителям купил мотор вскрыл клапанную крышку проверять а там и близко нет зазоров в пуск 005 был выпуск 025 просто уму не постижимо . Молодец что объясняешь и показал как это выглядит на самом деле.,👍👍👍

Замечательно

только почему то продавцы говорят-двигатель полностью готов к эксплуатации,в общем пока не поздно надо проверить,какие то коромысла стрёмные,очередной раз убедился,что советские "калоши" лучшие в мире,мотоблок "нева" двс "мб-1" нет коромысел а клапана вообще не регулируются,в экслуатации с января 89го,жив до сих пор

Приветствую Евгений, сделай те пжлст., обзор или тест драйв на крышки б/баков ( именно которые с усиками, а не на резьбе), очень многие жалуются что текут

Хороший канал, очень познавательные видео 👍вопрос и совет, какой двс посоветуете для минитрактора на 13-15 л.с брендовые они дорогие, а вот из аналогов? Всё Китай, почти все одинаковые. Хотелось бы узнать мнение профессионала. Спасибо

Всё доступно рассказали, не хватает только, как правильно и быстро определить ВМТ в такте сжатия. Спасибо

А можите рассказать про двигатель элитэк кб 506?

спасибо . за предупреждение.

Спасибо

Спасибо !

Спасибо ! Я по наивности своей полагал что с завода идёт всё ОК. Но после того как на новом движке обнаружил карбюратор без установленных прокладок и этого видео... Хммм хоть разбирай новый движок и собирай его заново как положено. Ёщё раз спасибо.

Спасибо👍

Купил мотоблок Аврора 1055. Двигатель ЗЕЛЁНЫЙ! Клапана были отрегулированы правильно! До этого был мотокультиватор Тарпан, с американским двигателем B & S , отработал 14 лет, клапана не регулировал ни разу.

День добрый подскажите приходилось ли вам на двигатель лончин 6.5 сил устанавливать катушку освещения ,подходит ли установочный комплект от лифан на лончин?

Добрый день. Очень понравилось Ваше видео. Но у меня на моем briggs & stratton 6,5 почему-то получаются обратные симптомы. Т.Е. при зажатых клапанах (где-то 0,05 или даже меньше) идет обратный удар в стартер, ручной стартер очень трудно прокрутить, на холодную можно завести через минут 20 упорного дерганья, на гарячую вообще не заводится, ел. стартер доходит до ВМТ и дальше не крутит , двигатель работает не равномерно (если удается завести на холодную) и совершенно нету тяги - т.е. при попытке включения ножа двигатель сразу глохнет. А исходя из Вашего видео все эти симптомы получаются наоборот при разжатых клапанах ( 0.4 и более). Подскажите пожалуйста может мне искать другую причину ? Почему спрашиваю у Вас: я-то клапана отрегулирую, но проверить работу двигателя смогу только при наступлении тепла так-как газонокосилка находится в другом месте а двигатель я забрал домой. Еще раз спасибо. Чуть не забыл - у меня на briggs & stratton 6,5 регулировка коромысла клапанов осуществляется только одной гайкой , т.е. без контргайки - может ли быть такое или это до меня кто-то забыл законтргаить ?

Подскажите пожалуйста какие должны быть зазоры клапонов на дизельное двигателе спасибо

Как я могу проверить двигатель на зазоры если он на гарантии?

Здравствуйте. Подскажите имеется двигатель хонда gx390. Не заводится. Двигатель в хорошем состоянии, использовался не долго. Метки все на месте в двигателе, шпонку маховика не провернуло, клапана отрегулированы 15 впуск 20 выпуск. искра есть, топливо есть. Может ли не заводится из за свечи(менял на другую) или из за карбюратора(чистил)?

Здравствуйте! Делал ТО мотобуксировщику и заодно проверил тепловые зазоры клапанов. Оба клапана были поджаты немного. Выставил зазоры 0,15 на впуск и 0,20 на выпуск. Закрыл крышку ГРМ. Сейчас заметил что масло подтекает через прокладку. Прокладку нужно новую ставить после регулировки? Болт крепления зажат до упора...

День добрый. Отличное видео! Как по вашему, в ходе нормальной эксплуатации двигателя тепловые зазоры изменяются в какую сторону, увеличения или снижения?

По ходу у завода намерено установка клапанов неверная Цель- быстрее двигателя выходят из строя, больше народ покупает запчастей и новых движков.

Здравия делаю!). А как узнать какой у тебя установлен двигатель?). А как узнать какие нормы регулировки должны быть на этом двигателе?). Если инструкция уже давно утеряна).

подскажите что стало с двигателем.GX 170.посл замены масла сильная вибрация.даже подпрыгавает.

Здравствуйте,на снегоуборщике чемпион 656 какой фирмы устанавливается двигатель,на нем написано чемпион 163сс,забиваю в поиск там двигателя чемпион все в жёлтом окрасе а на снегоуборщике стоит в чёрном окрасе,как понять какой марки стоит двигатель?

Здравствуйте, спасибо за видеоролик,но есть проблема по зазорам клапанов газонокосилки lg-435 фирмы Eco двигатель MX -135 нет нигде никакой инфы. Может Вы владеете какой либо инфой? Буду признателен если поделитесь.

Добрый день. Купил мотоблок Авангард, благодаря вашим роликам. Как думаете, надо проверить двигатель и зазоры перед первым запуском. Это мой первый мотоблок .

Клапана.это.мощность.двигателя.удачи.

Приветствую 10лет назат брал гринфилд двиготель на неву до сих пор работает и зазоры в норме а лифан 2года назад 13лс решил проверить недавно оказалось ввпуск зажат .

Здравствуйте. подскажите по бензогенератору аврора 7500D бензин. не нашел в книжке зазоры клапанов. По горячей линии ответили впуск 0,15 выпуск 0,25, но цокотят. Какие зазоры должны быть по вашему мнению ?

Нужно взять несколько двигателей одной марки и модели и на них провести тест. Регулируют ли их вообще.

Вот вроде бы опытный человек, только вот один момент не учёл, что на китайских моторах зазоры тепловые не всегда уменьшаются при нагревании. У меня есть 152FMH где я пол дня регулировал клапана. Выставишь по мануалу, запускаешь всё хорошо, прогревается и клапана начинают стучать как на дизеле. Скидываем крышку, а зазоры то выросли на 0,07-0,1 мм😆

Над весной глянуть лиф 177 ф спасибо Женя

У мене одне питання а чашечки повинні бути на обох клапанах чи тіки на випускном?

Спасибо, познавательно, подскажите какой зазор должен быль на лифан 9лс?

Подскажите какой должен быть зазор на 192f двигателе это 18.5 л.с Brait не могу инфу нигде найти? Может сталкивались с этим

Супер

На мотособаке чтоб регулировать, зимой прогреть чтоб горячий был мотор или теплый?

Узнал магз я в нем мотоблок брал, интересно на моем он тоже клапана проверял?

Подскажите пожалуйста, дигатели на мотоблок gw230 евро5, какой зазор клапанов и как отрегулировать. Зараннее спасибо.

Какие цены на двигатели?

Здравствуйте. У меня датский двигатель Power Line TG650 на мотокультиваторе Texas, который очень похож на Лифан. Только ход поршня меньше - 45мм и меньше мощность 5,1 л.с. Обороты вроде схожие. Тепловые зазоры там могут быть похожими (0,15 на впуск и 0,20 на выпуск)? Благодарю.

Здравствуйте. Не работает регулятор оборотов на двигателе Форвард.Что делать?

Видео очень познавательное! Спасибо! А как выставить верхнюю мёртвую точку? Подскажите пожалуйста

Смотрю с интересом и внимательно. Спасибо. Везде лайки. Если знаете -корпус поплавковой камеры, сбоку болтик. Виден на всех моторах, его назначение. Спасибо.

А если 0.2 впускной и 0.25 выпускной будет отдача на стартер при заводке?

Женя здраствуйте, а нас всех двигателях должны быть такие зазоры?

И как проверять?! Если потом не будет гарантии от продавца!? У меня лифан 190й, уже регулировал, после 20 часов работы начал пинаться! Зазоры были 20 и 30

Молодом,спс

Спасибо шяс пойду у себя проверю.

А каким образо регулировать клапана на лифан154ф, ведь он нижнеклапанный.

У меня зажатые были не мог завести но сделал сам

Странно получается, но в мануале к генератору Хутер со 168-м двигателем зазоры для клапанов указаны в пределах 0,03-0,05 мм.

По хондовским спецификациям зазоры 0,25 на впуске и выпуске. Почему вы решили, что это много?

На заводе тоже не смотрят как говориться в рекламе всё ровно купят, нужно своими руками всё проверять.

Евгений если двигатель новый и находится на гарантия тогда как поступать

Что значит в такте зжатия? Спасибо.