Почему сломалась серьга задней рессоры? Замена сайлентблока. История одной Газели. Выпуск 9.

Рет қаралды 5,674

Жыл бұрын

В процессе эксплуатации ломаются щеки серьги рессоры - в этом видео как раз об этом - возникает вопрос - ПОЧЕМУ? С вашей помощью надеемся найти ответ. Заодно меняем сайлентблок и подушку рессоры.
Спасибо за просмотр и не забывайте подписываться, ведь впереди Вас ждет много интересного!

Пікірлер: 9

@sergay803 Ай бұрын

Ычтобы гайки закрутить вверхнию серьги там пальцам места хватает болт затянуть и гайкой попасть вверхний?

@user-ru5dk8sk5h Ай бұрын

Да. Места для пальцев хватает.

@putenxuilo6527 6 ай бұрын

А машина не может упасть на бок , во время замены Как домкрат у вас стоит один с дощечками сбоку подпёртый , не палево ?????

@user-ru5dk8sk5h 6 ай бұрын

Исключено. Даже если домкрат вылетит, то ухо рессоры упрется в кронштейн и всё. Главное, чтобы в этот момент ничего не оказалось между этими двумя вещами.

@user-sq7uq1sw9m 4 ай бұрын

Я мучился не смог открутить гайки ,и болгаркой не подлесть чтоб срезать ,и грел и вэдешкой брызгал ,такое ощущение машине 20 л ,не разу не меняли их

@_kycok_xom9ika_608 4 ай бұрын

@@user-ru5dk8sk5h, обычно между кронштейном и рессорой кладут что-то деревянное и отпускают домкрат

@user-ru5dk8sk5h 4 ай бұрын

Да. Бывает и такое. Особенно часто это происходит, если машина продолжительное время стояла без движения. В таком случае надо пневматикой пробовать.

@user-ru5dk8sk5h 3 ай бұрын

@@_kycok_xom9ika_608 Да, Вы правы, так более безопасно.