СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: www.arezerv.ru/ +7(903)969-0737
Пікірлер: 318
@drkind-hf6zi3 жыл бұрын
Что чувствовал Захар, когда ребенок грязными ботиночками юзал светлый салон?
@nickname24563 жыл бұрын
@@antonputevyj3903 глупо вешать на людей ярлык «типичного потребителя/транжиры/кошелька», опираясь на ценовой сегмент. Рынок электромобилей больше направлен на современного, экономного и прогрессивного человека
@jicgan6703 жыл бұрын
@@nickname2456 глупо вешать ярлыки рынок электромобилей направлен на экономного не более чем любой другой авторынок
@Mr.Bellamy3 жыл бұрын
Зимой открываешь дверь заднюю на иксе и весь снег с крыши тебе за шиворот... и каждый раз с большой любовью вспоминаешь Илона
@isekai-popadanets3 жыл бұрын
А тебе влом просто смахнуть снег с крыши и во всем ищешь к чему придраться.)
@Mr.Bellamy3 жыл бұрын
@@isekai-popadanets ну смахни снег с крыши изнутри, я не против, если умеешь так.
@isekai-popadanets3 жыл бұрын
@@Mr.Bellamy В каком смысле изнутри? Ты собираешься сначала открыть дверь, и потом смахиваешь снег? Не легче сначала смахнуть снег, а только потом открыть дверь?)) Ну... наверное ты из категории людей: "из всех возможных вариантов выберу самый трудный" Класс, молодец!)
@user-uf4dz8cc5j3 жыл бұрын
@@isekai-popadanets он имеет ввиду тип если ночевал в тесле и тебя завалило снегом))) иначе не могу представить ситуацию как можно оказаться внутри, и чтобы машина была завалена снегом
@isekai-popadanets3 жыл бұрын
@@user-uf4dz8cc5j интересно, кто в здравом уме будет ночевать в тесле, вообще в автомобиле НОЧЬЮ? Даже если ты приехал в какой-нибудь левый город, не легче снять в гостинице номер?
@user-fc6ol6fp3m3 жыл бұрын
Обожаю ваши ролики смотреть ,по делу и в то же время очень информативно
@LanaApplepear2 жыл бұрын
Я каталась на Модели Х в Калифорнии. Если интерено, заходите в гости посмотреть. Кстати, в следующем выпуске я как раз буду расскажу, как и за сколько я сдаю свою Теслу.
@gavryusha1123 жыл бұрын
Караоке в машине это вещь, нужная вещь. Вот куда я без него теперь.
@kononov_vadim3 жыл бұрын
И звуков уличного кафе в к5
@slava63783 жыл бұрын
Я так ждал твои видео 😉😉😉
@user-ud7tx8iy4b3 жыл бұрын
ЛИСА привет, а что за зверь такой Maxus D90 Pro, был ли обзор, а ежели нет ждёмс. И да видос про теслу как всегда на высоте.
@user-cs1iv4eq9w3 жыл бұрын
Класный обзор, хочу!
@user-mq7wu2ek9c3 жыл бұрын
Интересно посмотреть двери-"чайки" на парковке .Ну или для примера в гараже 6х4.
@user-fx8ge6ob1p3 жыл бұрын
*двери "Сокола" Посмотри здесь kzfaq.info/get/bejne/rLd7itWp2d6dYJc.html
@SkyLine9o83 жыл бұрын
Кто не спал в машине, тот не был на рыбалке похоже)
@user-ok2gl8rn8d3 жыл бұрын
Не на рыбалке, а на ебалке. У кого жена есть, тому приходится в машине. А я холостяк :-)
@user-tv3hs1xq3d3 жыл бұрын
Елена, тема электрокаров очень интересна, щас это перспективное направление. По больше таких обзоров, только про бюджетные модели.
@greg938rus3 жыл бұрын
Поменять на модное
@TheKirp7773 жыл бұрын
Смотрится отлично!
@user-js8wc9nv9g3 жыл бұрын
Ну наконец-то про СОВРЕМЕННЫЙ автопром!!!
@user-xy2vk7rj1e3 жыл бұрын
Согласен,а то новости про машины на двс,как привет из прошлого.
@romanmyagkov41583 жыл бұрын
Интересная машинка. Хотя я настороженно отношусь к таким новшествам. На грузовиках уже реализовано такое частично. И без зеркал крайне не привычно.
@user-fl8py3rl1t Жыл бұрын
Круто сделай ещё один тест
@slava63783 жыл бұрын
Прекрасна❤❤❤🔥🔥🔥
@user-ri8bi9ks2c3 жыл бұрын
Всегда приветствую и поддерживаю
@user-ls1tp5cy8c3 жыл бұрын
Дизайн теслы, как экстерьера так и интерьера напоминает работу студента первого курса, который еще ничего не умеет, но ему кажется, что все, что он делает-шедеврально)))
@teslalove91573 жыл бұрын
Чистейший бред
@user-ls1tp5cy8c3 жыл бұрын
@@teslalove9157 судя по вашему нику, о степени вашей адекватности можно только догадываться))) А так, про бред, так еще в далеком 1993 году компания форд выпустила концепт электромобиля, вроде EOS назывался, но это не точно. Так вот Tesla точная его копия! Только прошло почти 30 лет))) И в плане движка и батарей ничего концептуально нового нет, про дизайн я уже все сказал!
@teslalove91573 жыл бұрын
@@user-ls1tp5cy8c ну конечно ,ютуб аналитик сразу выдал свой перл,если что ,Тесла был разработан людбми пришедшими из пяти сразу автомобильных гигантов планеты))))и судя по росту акций ,наверно Вы правы ,как топ аналитик ))))
@user-fl8py3rl1t Жыл бұрын
Правда
@kibermardai3 жыл бұрын
Лиса 😊 в Тесле Х не крылья чайки, а крылья сокола !!! Крылья чайки у Мерседес 300 SL в Тесле двери гнутся, а крылья чайки каляные
@universum98763 жыл бұрын
Уровень подготовки и знаний конечно днищенский. Она даже не знает, зачем камеры вместо зеркал.
@user-ok3wo1fp7g3 жыл бұрын
Ну и зачем?
@universum98763 жыл бұрын
@@user-ok3wo1fp7g Подсказка: если включить мозг, то можно додуматься.
@djemalikozaev33373 жыл бұрын
@@universum9876 умный ответ
@user-xn1dh6wk6c3 жыл бұрын
Хорошие игрушки. Жаль что цены такие высокие.
@vs17093 жыл бұрын
Зеркала такие для улучшения аэродинамики, Тесла тоже хотела подобные сделать раньше, но были причины оставить более традиционный вариант
@andynoon70923 жыл бұрын
Ага, и это причина - ничтожно малое улучшение аэродинамики.
@vs17093 жыл бұрын
@@andynoon7092 на трассовых скоростях это могут быть несколько %, а это несколько десятков км запаса хода. Отказались скорее всего из-за безопасности, слишком непривычное решение
@andynoon70923 жыл бұрын
@@vs1709 Будто на современных машинах зеркала, как фурах. Автомобиль и так не дешевый. Моё предположение, что они просто решили не добавлять эту функцию, т.к. и стоимость увеличится и как раз потребление энергии. Две камеры, постоянное выведение изображения... Она и сейчас не нужна, как 5G на 12-м айфоне. Просто нужно чем-то удивлять, оправдывать стоимость. Не удивлюсь, если в ближайшие 5 лет это будет у всех люксовых авто, просто ПОТОМУ ЧТО.
@universum98763 жыл бұрын
@@andynoon7092 Причина - отказ США сертифицировать такие авто, невежда.
@universum98763 жыл бұрын
@@vs1709 Как связано непривычное с безопасностью? Может, скорее всего, наверное? Первые ремни безопасности были привычны? Нет! Но делали поездки безопаснее!
@sergeysinyutin70733 жыл бұрын
Е-трон более 400 сил,хреново так ошибаться!!!!
@user-vr1so9hd1g3 жыл бұрын
E-tron 👍
@user-ee5cb2pj8d3 жыл бұрын
За ранее ставил лайкос и погнали смотреть 😉👍🤝
@universum98763 жыл бұрын
Заранее
@DolExis3 жыл бұрын
На аукционах Америки про Теслу говорят что это "одноразовая игрушка", если ломается, то на свалку.
@LISA_ZHARIT3 жыл бұрын
Кто говорит? Русские, арабы да мексы, которые там битьем барыжат?
@andrewm71883 жыл бұрын
@@LISA_ZHARIT а они что, люди, к мнению которых можно не прислушиваться?
@LISA_ZHARIT3 жыл бұрын
Они теслу нормальную в глаза не видели. В их руки попадают только ведра типа той, которую я восстанавливала. Откуда они вообще могут судить о реальной эксплуатации?
@andrewm71883 жыл бұрын
@@LISA_ZHARIT да, но ты тоже судишь о тесле по такому же ведру.... 😀 как и арабы, мексы только почему то в положительную сторону. Я живу в UK, моё мнение: тесла переоценена до небес. Ничего особенного - ни комфорта, ни дизайна. Да есть пару фичей, но за 130к евро они нафиг не нужны
@alexarrow89493 жыл бұрын
Какая вы все таки красотка 🔥
@artemspeed59743 жыл бұрын
Можно было звук получше сделать!?
@user-dv3hy6ql3t3 жыл бұрын
Вах какая тесла!!!Елена Вам пора переходить на Теслу Х!!
@Khizir_6653 жыл бұрын
Закат бомба!
@lisyaberyozkina25543 жыл бұрын
Поддерживаю! 😉
@yevgenypolishchuk88432 жыл бұрын
К сожалению, в Инстаграм нет этого аккаунта, который изображён на Тесле. ((
@genavolkov99203 жыл бұрын
E-tron: не 260 что-ли лошадиных сил, а 408
@glebchorniy61133 жыл бұрын
Блин, какая Ауди красивая особенно в этом цвете!
@jurijfischer35723 жыл бұрын
Aber Sportback von Audi noch schöner
@uintik3 жыл бұрын
Елена, вы немного оговорились. Кроме DeLorean DMC-12,крылом чайки, из известных автомобилей, обладают: Mercedes-Benz 300SL ,Mercedes-Benz SLS AMG.
@KillahKellah3 жыл бұрын
Да их на самом деле много было, у Пагани на Уайре сейчас стоят такие же, на Гамперте тоже, это из того что вспомнилось, на drive2 кстати недавно видел Bricklin чувак продаёт, у него тоже такой же механизм, плюс кузов композит.
@CIAUSable2 жыл бұрын
Mazda Autozam Az1
@user-mp4eb9oe3g3 жыл бұрын
что у него за телефон ?
@user-xg5mn7bq8n3 жыл бұрын
С машиной будущего можно остаться тут же без машины!!! Обновиться программа каким-либо хакером и он не хозяин вовсе этой машины,будет на неё смотреть и глазами провожать!!! Это минусы будущего или разрешат ГИБДД войти в базу и они смогут вас в любой момент остановить самостоятельно.!!!!
@user-yk8uv2sj1h3 жыл бұрын
Это да, лишь вопрос времени.
@universum98763 жыл бұрын
Обновится, пугливый
@user-kx5of8yo1s3 жыл бұрын
Не раньше, чем квартирный вор с лёгкостью вскроет замок на входной двери
@KillahKellah3 жыл бұрын
так про любой автомобиль можно сказать, собственно, в сети куча видео, где угоняют те же эски с кучей сигналок дорогих, как говорится - надо угонят. и те же сигналки уже давно умеют глушить двс самостоятельно.
@user-hu1xj3ek5w3 жыл бұрын
Подголовники третьего рядя складываются со звуком звездолёта из "Звёздных войн"...
@VobleR.633 жыл бұрын
Где заряжают Теслы....?
@komarovdan3 жыл бұрын
Экраны в дверях не удобно, надо делать в районе лобового стекла
@AleckFenelix3 жыл бұрын
Через 3-4 дня полностью привыкаешь
@komarovdan3 жыл бұрын
@@AleckFenelix попробуй привыкнуть если их там не видно
@komarovdan3 жыл бұрын
@@AleckFenelix ты часто смотришь на ходу на стеклоподъёмники?
@AleckFenelix3 жыл бұрын
@@komarovdan я так говорю потому что так и произошло. Хотя многие до сих пор не могут спокойно пользоваться смартфонами без кнопок, поэтому не удивлюсь, если для кого-то привыкнуть к мониторам и вправду проблема
@komarovdan3 жыл бұрын
@@AleckFenelix Ладно, я о другом - во время езды надо смотреть на дорогу и минимально отвлекаться на зеркала ( ими и так многие не пользуются) по этому УДОБНЕЕ было бы их сделать впереди , например на стойках, по ближе к ветровому стеклу.
@user-tu5sd1qr3d3 жыл бұрын
Сравнивать надо все таки с Y
@user-ck3xq4pq8n3 жыл бұрын
Ухххх если задеть эту камеру вместо зеркальца....
@SelfVoyageR3 жыл бұрын
Ничего против камеры заднего вида не имею... НО зачем экраны делать в дверях, во-первых далеко переводить взгляд, а во-вторых, пассажир может их загораживать... Надо было в приборке воткнуть куда-нибудь 🤷♂️
@1Blizzz3 жыл бұрын
Тоже самое подумал, когда увидел экраны в дверях, даже если ничто не будет их загораживать - смотреть неудобно, еще взгляд ниже опускать (обычные зеркала на уровне прямого просмотра, просто голову поворачиваешь или взгляд быстро бросаешь, а эти нужно искать). Это не эргономично . Поэтому правильно на приборке. Дополню только слева и справа от руля. И вообще почему камеры боковых "зеркал" всегда торчат, нужно было сделать выдвижными, раздвижными и пр. А вообще "хорошо", что у меня нет денег на такие машины, еще и мучаться тяжелым выбором етрон или х? Высокотехнологичная начинка или крутой салон? Мощнее двигатели или слабее? Дороже налоги по лошадям или меньше? Хотя не пробовав ни то ни другое видится предпочтительнее Х, чем етрон. Но , повторюсь, у меня нет "мук" тяжелого выбора.
@user-cp6di1kx8s3 жыл бұрын
огонь
@iriska5223 жыл бұрын
А где обзор Ауди у Лисы? Я не видела и найти не могу
@user-zd5ze5ng8n3 жыл бұрын
Лена, *моська лезет - куда надо, куда считает оптимальным залезть🙂 Самая лучшая *моська, лучший кадр, Лен!😉👍👍👍 24:13
@user-ro9rl3le5n3 жыл бұрын
Лиса ты чуть-чуть неправильно сказала про закрытие задних дверей, не нужно лезть под дверь в салон, чтобы закрыть, на самой двери есть кнопка. Когда дверь открыта и ты хочешь закрыть снаружи, жмешь кнопку на нижнем боку двери
@user-ro9rl3le5n3 жыл бұрын
И плюс все двери и багажник можно открыть и закрыть с ключа
@universum98763 жыл бұрын
Она только образно умеет лепетать и глазами хлопать. А чуть что по технической части (особенно незнакомой) - поплыла. Хотя бы поверхностный ликбез бы прошла что ли ☦️
@user-bt6op1co4t3 жыл бұрын
а почему никто не включил звук 2jz)) там оказывается есть такая заготовка для движения под звук мотора)
@svorobei65783 жыл бұрын
Так сейчас отменили таможню до 31 декабря 2020 года на ввоз в Россию полностью электрический авто, как Новых так и с Пробегом.
@svorobei65783 жыл бұрын
Точнее до 31 декабря 2021года
@leshaaa_45513 жыл бұрын
оч интересно: работает ли у нас функция у тесел, где на карте в приложении ставишь точку и она сама подъезжает либо к точке, либо к тебе, ориентируясь по спутнику? я подозреваю, что нет, но все же...
@darrensimeens57793 жыл бұрын
Нет, не работает, отключили лет 7 назад.
@user-lh5dz8gd5x3 жыл бұрын
😱😴😳😩
@user-ev3rf5cs7h3 жыл бұрын
Хорошая тачка для рыбалки🇺🇸
@lis89423 жыл бұрын
Автопилот ваще круть какая-то)) вопрос тока в том обьедет ли он яму если ты задумаешь, тупой вопрос) конечно нет Вообще лучшая машина по моему личному мнению тесла)
@universum98763 жыл бұрын
Видеокамеры вместо зеркал - для улучшения обтекаемости, гуманитарка.
@zews41153 жыл бұрын
А я тебя видел на паркинге на улице инициативная 13 на тесле
@user-dm6xe2dh2y3 жыл бұрын
Вы самое главное не рассказали , сколько она заряжается от домашней розетки и сколько на заправке?
@teslalove91573 жыл бұрын
От домашней розетки 26 часов от плохой розетки ,если поставить промышленную однофазную розетку и стабильную сеть ,10-13 часов ,через зарядное устройство ,на быстрой зарядке чадемо -максимум 1.40
@user-xz3fo8zx6p3 жыл бұрын
Академик уже всё сказал за эти "нано" зеркала 😂
@user-qr7en2st3x3 жыл бұрын
Ну вы же не клон академика, при всем к нему уважении. Видеообзоры и так вещь, передающая субъективные впечатления, но особенно сильно это проявляется как раз при тесте таких новомодных штук, типа зеркамер.
@LiveinEkaterinburg3 жыл бұрын
Только куда эти машины? только по своему городу кататься или максимум 150км в случае Ауди до ближайшей точки зарядки.
@universum98763 жыл бұрын
На работу и по магазинам ездить, например. 90 % семей именно так используют автомобиль.
@ajiexa81853 жыл бұрын
Как городской вариант намного лучше ДВС аналогов. И, естественно, дешевле.
@Yorkfield10003 жыл бұрын
А если я и так максимум на 150км катаюсь?
@viktormaslennikov68163 жыл бұрын
Странная постановка вопроса. Не, если вы дальнобоите каждый день на машине, то конечно сподручней воспользоваться по старинке, ДэВээСом. У подавляющего большинства же суточный пробег смешной, поэтому они и станут драйвером продаж электричек
@viktormaslennikov68163 жыл бұрын
@@Mupy-Mup инфраструктура будет развиваться в любом случае. За крупными городами последуют регионы. А электричек на российском рынке только больше будет становиться. Проблема пока в том, что нет сравнительно доступных моделей - только топовые. Но тот же ВАГ, если решится, ID модели подвезет. У Ауди Q4 на подходе опять же
@user-dv9wq3cy7u3 жыл бұрын
А Тесла вообще выпускается в другом цвете?
@user-sl4fp5nn7s3 жыл бұрын
На мой взгляд именно за такими автомобилями будущее,нефть невозобновляемый ресурс да и экология на земном шаре лучше не становится,технологии не стоят на месте и то,что сейчас очень дорого в будущем будет более доступным для широких масс населения, а страны-бензоколонки останутся прозябать на обочине технологического прогресса.
@thecraka80582 жыл бұрын
а по твоему электричество добывается экологично? ты орешь?
@alexfil29ru912 жыл бұрын
Пацаны, а что у них с пневмой? Что-то низковаты кроссоверы
@user-zf6zf5fc3r3 жыл бұрын
Когда будет ? хороший авто обзор для бедников 😁😁хотяб до млн 👍
@universum98763 жыл бұрын
_бедняков_
@user-zf6zf5fc3r3 жыл бұрын
😀👍
@user-ip9iy7vo2n3 жыл бұрын
На последнем ряду ловишь паническую атаку и клаустрофобию одновременно
@Mikael777773 жыл бұрын
вся эта болтовня если в частном доме жить. а в обычной многоэтажке это нереально либо геморно
@Mikael777773 жыл бұрын
У 99,9% россиян либо нет такого паркинга либо не куплено там место ))
@alexfil29ru912 жыл бұрын
В тц загнал на парковку да заправил, то есть заааарядил))
@Mikael777772 жыл бұрын
нит
@vet-alist3 жыл бұрын
Леночка! дети -это прекрасно! зачем оправдываешься?
@user-hz4jl9ci7t3 жыл бұрын
👍👍👍
@d.maclaud63343 жыл бұрын
Как же я тебе рад...лисичка моя)
@Andrei28023 жыл бұрын
Я вижу большой минус который почему то никто не замечает, как зимой открывать двери чтоб снег не летел в салон
@romanmyagkov41583 жыл бұрын
Вы же не будете с сугробом на крыше ездить. Наверняка будете старательно обметать! 🤣
@vs17093 жыл бұрын
Да и тепло из салона быстро выходит
@azbuki29773 жыл бұрын
❤️
@user-ii5tf9jb1d3 жыл бұрын
Вопрос один: как вся эта крутотень будет себя вести на Урале-Сибире в -35 градусов и ниже?
@user-lh4tm7fs4o3 жыл бұрын
🦊 привет. В моих реалиях мне нужен трактор, а не электромобиль. Снимите обзор на самый лучший трактор. Вот это будет полезный контент для всех жителей загорода. Можно снять и разгон до 100 км/ч, чтоб потом пулять по трассе в город. Р.S. кто скажет копи на нормальный джип, то он он уже есть (v6, 4х4, 250 л.с.) не спасает. Нужен трактор для моих реалий. Спасибо.
@paveldurov60583 жыл бұрын
зеркала забирают 2% заряда
@ana-he7ih3 жыл бұрын
Что-то хозяин так и не сказал про сервис, есть ли он и сколько примерно стоит? Ручки поломались, и говорит что со знанием физики чего-то сам менял, получается сервиса нет, вряд ли обеспеченный человек при наличии сервиса сам своими руками что-то делал бы в машине.
@maxpryhodko16173 жыл бұрын
Самая крутая машинка 😍
@user-vt6sn9cq5k3 жыл бұрын
В союзе была самоделка с крылом чайки
@user-oc4cq3bg9v3 жыл бұрын
Ауди, это шик
@user-km3eb7zm7d3 жыл бұрын
Почему-то при обзорах электричек всегда говорят о не соответствии прогнозируемого пробега и реального без сравнения с бензиновым автомобилем подобной мощности. Есть подозрение что при активной езде бензиновая машина также удивит хозяина изменившимся в меньшую сторону пробегом.
@anatolichcap83703 жыл бұрын
В двс ты точно знаешь сколько бенза осталось,и ничего там не удивит
@user-km3eb7zm7d3 жыл бұрын
@@anatolichcap8370 так и на электричке знаешь, она подстраивается по водителя. Машина ошибается при смене водителя, а это типичная ситуация для обзоров, но стоит ей адаптироваться к стилю вождения и всё становится достаточно точным. Есть конечно варианты при пробеге маленьких расстояний например надо проехать пару км под гору и остаток будет больше чем при старте и этаже дорога в гору будет по остатку как -4 км, но суммарно к концу поездки прогноз будет точным. У меня разница прогноза и реального пробега при полном заряде 90квт примерно 5 - 10 км и зависит от количества обгонов на трассе. Батареи хватает на 370-380 км
@krokotaus3 жыл бұрын
Тесла- это ширпотреб за дорого
@blackanus3 жыл бұрын
У ауди топ зеркола
@pupkin243 жыл бұрын
в Иксе батарея 93.8квтч. по сути такая же как в Ауди. Просто Ауди использует не всю емкость даже когда 0проц разряда.
@shurilllo62823 жыл бұрын
Етрон надо было сравнивать с модел вай.
@KillahKellah3 жыл бұрын
model y - это лютый бюджетник, как и model 3 их только с nissan leaf сравнивать, но никак не с audi.
@user-ll2mx9om1d3 жыл бұрын
Транспортный налог интересно сколько на model x такую))
@darrensimeens57793 жыл бұрын
0 рублей
@user-ll2mx9om1d3 жыл бұрын
@@darrensimeens5779 Погуглил уже - "льготы временные, на данный момент до 24 года." После 24 года платить за 700 лошадей налог устанешь.
@darrensimeens57793 жыл бұрын
@@user-ll2mx9om1d Я думаю, что продлят льготы.
@user-rs2wp7pr2h3 жыл бұрын
Тесл Х на общий вид как китайцы
@pupkin243 жыл бұрын
на иксе проехать 550 км это надо тошнить 80кмч.
@SelfVoyageR3 жыл бұрын
Model X - просто бомба 💣💥 Но цена... 🙄
@user-pc3wq7cl3y3 жыл бұрын
Как повезло Захару в жизни
@Rwaterwall3 жыл бұрын
Лет через пять в форумах вопрос: - "Как закрепить лючки зарядки, что бы Ауди в два шланга заряжать?" :)
@universum98763 жыл бұрын
чтобы
@KillahKellah3 жыл бұрын
причём что это будут те же люди, кто сейчас обеспокоен, что с банки патрубки в асфальт пыхтят и надо выводить на бампер по четыре минимум - ибо красиво, а то что тракт один их не интересует.
@mykhailomakovetskiy76093 жыл бұрын
Академик уже все расказал за эти зеркала. По факту полное г...
@KillahKellah3 жыл бұрын
справедливости ради, академик единственное что не рассказал, что они настраиваются и угол выставляется шире, чем в стандартном зеркале и темное время суток они удобны.
@mykhailomakovetskiy76093 жыл бұрын
@@KillahKellah Про темное время суток он говорил. Про настройку угла нет. Но что то мне кажется, что даже с настройкой угла обзора они не сравнятся з привычными зеркалами. Имхо
@noname-zu9ro3 жыл бұрын
Кто такой Захар
@strongkimry53363 жыл бұрын
У этой теслы лучшая аэродинамика с точки зрения аэродинамической механики
@YuraVoloshin2 жыл бұрын
Бабуля - обновляй прошивку! Не бойся!
@vladimirgrossu42073 жыл бұрын
Если честно по сравнению с ауди в тесле нет шумки. А по качеству салона вообще разница космос. E tron 408 лс в бусте. Достаточно вполне.
@erasylarystanbek37523 жыл бұрын
В этой Model X Performance которая на видео примерно 825л.с и 1300 крутящего при этом вес в районе 2500кг разгон до 96км в час 2.6с
@KillahKellah3 жыл бұрын
@@erasylarystanbek3752 и зачем тебе вот это всё на шасси паркетника? раз "прыгнуть" со светофора и потом пошнить в правом ряду это бред, я уверен в вывалить нагрузку на привода могла бы и audi, только они понимают, что этим сейчас никого не удивишь, ну да меньше трёх секунд и что? ты с полным салоном детей будешь так пулять, а потом салон отдраивать.
@erasylarystanbek37523 жыл бұрын
@@KillahKellah чел... не обманывай себя это важно если не нужны такие характеристики есть обычная версия подешевле называется Long Range Plus у нее тоже батарея на 100квтч два электромотора полный привод как и у Performance версий цена от $80к за новую у которой примерно 520л.с разгон до 96км в час 4.4с запас хода 597км макс скорость 250км в час Performance та которая на видео стоит от $100к у нее запас хода меньше 549км макс скорость 262км в час про количество л.с и крутящего с разгоном ты уже знаешь кста весят они одинаково по примерно 2500кг)
@KillahKellah3 жыл бұрын
@@erasylarystanbek3752 где ты собрался всё это реализовывать ? ПДД никто не отменял, на дорогах камеры, на трек выезжать на 2,5-тонном кроссовере без нормально собранной подвески, это надо быть лютым извращенцем. Ну и за такой прайс хотелось бы получить не просто батарейку и электромотор.
@erasylarystanbek37523 жыл бұрын
@@KillahKellah ах да они бывают 5-6-7 местные Model X большой кроссовер) с регулируемой пневма подвеской без пневмы Model X не бывает) с крыльями сокола панорамным лобовым и крышей короче ну ты понял)) диски у них от 20 тых до 22 рых:D с завода одним словом красивый стильный сексуальный огромный дирижабль или маршрутка которому ты ничего не можешь сделать)) дернет всех других заряженных кроссоверов на Drag Racing и не только кроссоверов если я не ошибаюсь сейчас она самая быстрая из всех серийно выпускаемых кроссовер в стоке
@vadimr88473 жыл бұрын
В КИТАЕ ПОЖИЗНЕННАЯ ГАРАНТИЯ, ПО ТАМУ ЧТО НЕЧЕМУ ЛОМАТСЯ. НА ЭЛ.КАРЫ, А У НАС ВСЕ ЧЕРЕЗ ОДНО МЕСТО, КУПИ ЗА 8МИЛ... ОТКУДА ТАКИЕ ЦЕНЫ?
@user-qr7en2st3x3 жыл бұрын
А что цены? Тот же ВАГовский Тайкан у нас существенно дешевле теперь стоит, чем в той же Германии. Вчера новость на сайте АР была. Так что все относительно. Про пожизненную гарантию повеселили канеш
@insanerussian28953 жыл бұрын
Такие задние двери делают автомобиль не приемлемым зимой для моего хоть и южного Черноморского города , резкий сильный порывистый ветер (Норд-ост) частое явление зимой, выдует все тепло из салона за секунду плюс косые дожди при таком ветре забрызгивают салон с обычными дверьми не слабо при посадке высадке. Ранее , пока не увидел эти двери задумывался о покупке Икса . Так что пока остаюсь вагодрочером 👻😉 о чем ни какпли не сожалею да и после 7 лет эксплуатации кватро лучшие эмоции но на словах этого не объяснить надо прочувствовать это удовольствие на личном опыте. Всем мира счастья и здоровья👋
@user-ml3fc1dh5o3 жыл бұрын
Здесь надо было сравнивать с model y
@KillahKellah3 жыл бұрын
зачем его с model y, если даже тут e-tron тут выглядит куда качественнее, чем X с ценником в два раза выше, model y это же совсем простой вариант, вчера смотрел обзор у 808 на него, качество сборки конечно просто ахтунг.
@Desert89Eagle3 жыл бұрын
Хороший собеседник
@user-uc4co2si7h3 жыл бұрын
Всем Здравствуйте
@user-kb7ey4ru1x3 жыл бұрын
Тачка АХОНЬ 😀
@user-vw3vf8th2i3 жыл бұрын
Лиса рулит!
@user-zs5xs3th3s3 жыл бұрын
Это тот самый малыш, который сидел в животике на обзорах 3 года назад?)
@LISA_ZHARIT3 жыл бұрын
Да)
@user-ok2gl8rn8d3 жыл бұрын
А мне больше всех нравится БМВ Х5, правда денег хватило на Е70 и запас на обслуживание есть. Теслу 3 могу позволить, но не нравится мне внешность её и салон. Только бмв, и больше ничего.
@darrensimeens57793 жыл бұрын
Как владелец Теслы скажу, что и через 5 лет машина будет служить верой и правдой. Если у кого появились какие вопросы, можете задать в ответе на коммент.
@andrewm71883 жыл бұрын
Тебе так могут сказать владельцы машин и других марок. Купи мазду 3 и теслу поставь. Что в внутри, что с наружи разницы никакой. Ах ну да, в тесле большой айпад поставили 😂.
@darrensimeens57793 жыл бұрын
@@andrewm7188 Я бы вообще не сравнивал бензиновые машины и электромобили. Ну а вообще, достаточно вспомнить, сколько времени Mazda находится на рынке, и сколько лет компания Tesla выпускает электромобили.
@andrewm71883 жыл бұрын
@@darrensimeens5779 а я не моторы сравниваю, а машины. Неважно кто и сколько на рынке. Я не готов покупать качество дизайн мазды с ападом внутри за £90000
@user-wg3ud2jq8l3 жыл бұрын
Извините, а какой у вас пробег за 5 лет эксплуатации? Просто пробег у всех разный, у меня например сейчас меньше 20 000 км, а раньше доходил до 40000 км.
@darrensimeens57793 жыл бұрын
@@andrewm7188 А кто-то хочет разнообразия, кто-то готов.
@Anakin71903 жыл бұрын
нууу, аудюха симпатичнее🔥
@blackback96713 жыл бұрын
Зеркала убоги
@Anakin71903 жыл бұрын
@@blackback9671 может и убоги, но на дьявольские рога точно похожи ))))
@genavolkov99203 жыл бұрын
@@blackback9671 такие «зеркала» - опция. В базе идут обычные зеркала.