CE QUE VOUS NE SAVEZ PAS SUR UNE CITROËN DS UNIQUE !

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3 ай бұрын

Denis Huille, directeur du Conservatoire Citroën nous présente une DS très spéciale. Le conservatoire Citroën à Aulnay sous Bois se visite sans rendez vous du lundi au vendredi de 9h30 à 12h et de 13h à 17h30.
↓🚗↓
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#Citroen #ConceptCar #Poa

Пікірлер: 226

@paismarc3115 3 ай бұрын

Quelle bagnole, quelle avance technologique à l'époque. 1955 je ne sais pas si les jeunes peuvent s'imaginer... Cette bagnole prendrait encore toute sa place dans le trafic d'aujourd'hui. Elle a une classe folle, une classe ni à l'anglaise ni à l'italienne, une classe à la française, une classe à part, faite d'ingénierie de technologie et de confort. Bravo !

@jacquesalbert6132 3 ай бұрын

Elle a même certainement changé le destin de la France et des Français en sauvant la vie à DE GAULE dans l atentat !!! Bien + qu'une icône de l histoire de l automobile, un emblème de l histoire de France. Doit etre classée au patrimoine national comme les monuments historiques !!!!

@pilou09100 2 ай бұрын

Tout à fait d’accord. J’en ai eu 5, la dernière, une 23ie de 74 que mon fils a récupéré.

@pascalpinte7241 2 ай бұрын

Oui, une voiture unique,une ligne hors norme

@rachid8826 Ай бұрын

france ou êtes vous, je ne vous reconnais pas

@josephpischedda3043 Ай бұрын

NI CLASSE ITALIENNE HAHAHA RENSEIGNE TOI AVANT DE DIRE DES CONNERIES ,TU CONNAIT BERTONE ? C EST UN ITALIEN QUI A DESSINER LA DS ,LA DEUX CHEVAUX .LA TRACTION ..... ALORS AVANT DE DIRE DES CONNERIE SUR LES ITALIENS TU TE PAYERAS L AIR MOINS CON HAHAHA

@sirius0156 3 ай бұрын

On a beau dire, la DS restera une des plus extraordinaire auto du 20 eme siècle. Ou qu'on aille, quoi qu'on fasse elle ne laisse jamais indifférent qui que se soit. Un mythe !!

@nicotr6056 3 ай бұрын

La plus belle, elle magnifie son conducteur et ses passagers, la voir survoler le bitume est une expérience, et en prendre le volant en est une autre. J'ai eu des dizaines de véhicules de toutes les sortes, j'ai 46ans et la seule qui me fait encore aimer la chose automobile c'est la DS. Merci POA.

@philippebednarz2467 3 ай бұрын

Comme le reportage le dit, dans les années 80, les propriétaires de DS se séparaient de leur voiture à bas prix, ce qui m'a permis d'avoir une auto conséquente pour transporter ma petite famille en vacances. J'ai eu raison de lui redonner une jeunesse depuis et la garder, maintenant ces autos sont inabordables et quel plaisir rouler avec et de voir la mine réjouie des gens sur la route. Super reportage ❤

@13beretvert 2 ай бұрын

Dans les années 80 mon oncle m'a offert une 23ie, mais j'étais jeune et je me la suis faite reprendre chez simca pour une rallye 2, bon je n'ai pas regretté à l'époque, malgré tout je m'étais bien régalé, performante, confortable, et une tenue de route incroyable.... aujourd'hui les prix sont du niveau de sa réputation

@TheJeanjacques60 2 ай бұрын

La DS avec son klaxonne 2 ton👍

@nicolasmolli 3 ай бұрын

La DS des années 50-60-70 c'est la vraie DS. La marque DS qui existe depuis 10 ans maintenant n'arrive pas à la cheville de la compagne de route de De Gaulle et De Funès au cinéma.

@Clementcarpenter 3 ай бұрын

Quand on parle de ds je pense a celle là ( celle de de Gaulle , de Funès...) aujourd'hui c'est tout électrique tout en plastique et quand c'est du thermique il y a tellement d'isolation qu'on entend pas le moteur. Et le moteur a carbu il n'y a rien de mieux si c'est bien réglé

@alainquinzelaire1253 3 ай бұрын

@@andremontmartin7207 Comme leurs bagnoles !

@TheJeanjacques60 2 ай бұрын

Le fait d’avoir appelé ces nouvelles auto DS , est une absurdité ! La DS , c’est la DS !!! Point.

@hubertrobert7450 25 күн бұрын

@@TheJeanjacques60 Oui complètement d'accord cela me fais penser a l'émission des grosses têtes de P Bouvard qui est devenu une nullité n'a pas le talent qui veut :)

@Marc-pb9rm 3 ай бұрын

Eoui la ds meilleure voiture de tous les temps pour moi, de Gaulle, la France deuxième puissance mondiale , les temps ont bien changé 😢

@jlblps 3 ай бұрын

Et oui ! la France deuxième puissance mondial .C'était avant😂😂😂😂😂😂

@josephpischedda3043 9 күн бұрын

HAHAHA DEUXIEME PUISSANCE MONDIALE DE QUOI ?

@Marc-pb9rm 9 күн бұрын

@@josephpischedda3043 économique triple idiot !!!

@denisdumuret553 3 ай бұрын

La petite musique apaisante en intro, puis l ami Denis Huille également apaisant, un week-end qui commence en douceur😊

@sonderflex 2 ай бұрын

Un seul mot : magnifique, elle résume à elle seule la philosophie de la marque aux chevrons, des voitures pensées pour faire de la route, autant agréables à conduire qu’à regarder, un vrai plaisir, merci pour ce beau témoignage.

@oscarligth1657 3 ай бұрын

La ds, un moment historique dans l'automobile tellement elle a révolutionné le marché à sa sortie. Merci pour cette visite régulière au conservatoire Citroën. Ma préférence va à la grise, la couleur prend mieux la lumière, du moins en vidéo, mettant en valeur les galbes de la carrosserie. Les baguettes affinent davantage la silhouette.

@patrickpernet5262 3 ай бұрын

Merci Renaud pour cette rencontre trés élégante et intemporelle avec ces deux autos symboles de luxe et de classe à la Française. La musique sied tout à fait à cette ambiance, et ravi de savoir que cette entre des Citroën classique peut se visiter. Merci Denis Huille pour votre éclairage et surtout merci aux équipes qui oeuvrent encore à l'entretien et à la restauration de telles voitures hors du temps.

@TheJeanjacques60 3 ай бұрын

En 80 j’ai pu me payer une D Super de 73 que j’avais mis en pallas baguettes et siège en cuir à la casse ! Mais quand je vois ces DS 21 je suis jaloux ! À la limite trop brillante la peinture ! Merci à POA de nous faire rêver ! Je ne connais pas le prénom de notre animateur ! Merci.

@Kennedygrece 3 ай бұрын

Ah voila de la vraie bagnole ! Merci POA. La plus belle voiture française avec une avance considérable en son temps. La 21 Pallas 1967 gris palladium, intérieur cuir havane c` est le Graal.

@josephpischedda3043 Ай бұрын

FAITE PAR UN ITALIEN HAHAHA

@fabricechantome6683 3 ай бұрын

Encore un merveilleux moment grâce à POA! Le design et les innovations technologiques de la DS restent uniques dans l'histoire automobile. Ces deux exemplaires sont d'une élégance rare, chose qui manque totalement à mon avis aux véhicules actuels de la marque DS, massifs, anguleux et... vulgaires.😢

@alainquinzelaire1253 3 ай бұрын

Vous oubliez de préciser qu'ils sont tous identiques, à part la marque, à la télé on a le sentiment de voir toujours la même Pub....Mourant ! 😅😅😅😅😅

@gerardgoubel4169 4 күн бұрын

Une erreur de commentaire les deux modèles de la vidéo sont des B V hydrauliques avec le démarrage au levier de vitesse au dessus du tableau de bord.

@jeromebiamont8425 3 ай бұрын

C'est une sacrée bonne ID la DS.

@gamezarus1349 3 ай бұрын

Bien joué !

@jordi11440 Ай бұрын

😂😂😂

@jandlau 3 ай бұрын

Grosse nostalgie de ma DS 23 IE Pallas… Seul reproche : le réglage délicat des phares pivotants.

@gamezarus1349 3 ай бұрын

Et la culasse un peu fragile, vu qu'ils ont réalésé le bloc 21 ;)

@jean-pauladam6803 3 ай бұрын

Quand on voit le mal que PSA, puis Stellantis, ont fait à Citroën et la volonté affichée d'assassiner la marque, il y a de quoi pleurer de rage. Ces gens qui ne pensent plus automobile, mais uniquement fric, sont ignobles et méprisables.

@qsdfazer9016 2 ай бұрын

Quand on voit le mal que s'est donné Citroén à tuer Panhard on se demande si les problèmes de Citroen ne sont pas la volonté d'une justice immanente..

@jean-pauladam6803 2 ай бұрын

@@qsdfazer9016 De fait, le rapprochement est aussi plaisant que tentant... Les constructeurs français ont passé beaucoup de temps et dépensé beaucoup d'argent à se tirer dans les pattes mutuellement. Quelle tristesse...

@qsdfazer9016 2 ай бұрын

@@jean-pauladam6803 Et que dire de l'assassinat de SIMCA ? (Le lion a dévoré l'hirondelle.)

@jean-pauladam6803 2 ай бұрын

@@qsdfazer9016 Hé oui... Les historiens leur ont trouvé des tas de circonstances atténuantes. La vérité, c'est qu'ils étaient bien contents de se débarrasser d'un constructeur bien plus original qu'eux et aux (petits) modèles bien plus attrayants (jusqu'à la 205, bien sûr). Même en fin de carrière, une 1100 était encore très amusante à conduire et toujours très à la page en matière de confort, de sens pratique et de modularité.

@kulturesens7787 3 ай бұрын

Poa c est le moment détente tout en élégance et finesse de verbiage. Bravo 🎉🎉

@swm320tl 3 ай бұрын

Très bel épisode Renaud, merci aussi à Denis et à tous ceux qui contribuent à maintenir en état (et quel état !) ces superbes DS hors du temps. Salutations de Milano. Pier

@rolandlallier4468 3 ай бұрын

Bravo pour vos émissions ;Bravo pour ces belles DS et pour vos chaussures en cuir ,ça plaisirs de revoir de vraie cuir !

@user-ub7ee9ws7c 3 ай бұрын

La DS, c'est comme les nouilles chinoises : avec ou sans baguettes, j'adore ! 😂

@lepassantguy3520 Ай бұрын

oui cette histoire de baguette , franchement ..

@ericboissonnade5597 3 ай бұрын

Encore des pépites…bravo poa…👍👍👍🙌🙌

@pascal.anatol.mallet5526 3 ай бұрын

La première DS que l'on voit n'est pas gris nacré,mais "gris paladium deuxième teinte, j'ai une 21"Palace de 1968 comme ça 👍👍👍👍

@lepassantguy3520 Ай бұрын

exacte

@michellepetitlion6772 3 ай бұрын

Question : quelqu'un a t-il déjà tenté de remettre la DS techniquement au goût du jour, dans un esprit comparable à ce qui a été réalisé avec la SM2, par exemple en améliorant la motorisation ? ... En tous cas, je recommande vivement "CITROTHELLO", restaurateur qui réalise des merveilles, en remettant les DS dans leur état d'origine, avec un souci de la précision qui dépasse l'imagination !

@julientoldte4939 2 ай бұрын

Quelle voiture cette DS !! Immortelle, intemporelle..... J'avais vu ce modèle unique à Genève sur le stand DS automobiles, sympa d'en avoir parlé, elle mérite sa vidéo !!!!🤩😍

@Dom-Bel 3 ай бұрын

C'était des voitures avec une âme et du caractère surtout pour les mécaniciens, foie de mécano depuis 44 ans

@Gerald.H 3 ай бұрын

C'était Fares? C'est effarant!

@jackrenet572 3 ай бұрын

j'en ai eu 14 DS donc 2 21 injection une merveille

@famsysteme9082 3 ай бұрын

Le frein à main au pied'😊 Bravo pour cette présentation ❤

@pm3607 3 ай бұрын

Une DS d'hier avec les couleurs d'aujourd'hui, ça aura toujours plus de gueule qu'une "DS" d'aujourd'hui avec les coloris d'hier... Elle est toujours aussi magnifique. Gardons le souvenir de cette époque où Citroën - marque presque indépendante - savait faire de vraies belles voitures. Et non pas les bidules tout droit sortis d'un oeuf Kinder qui sillonnent nos routes actuellement... O tempora, o mores !

@alainquinzelaire1253 3 ай бұрын

Extra votre remarque !😊

@brunoseguin9531 3 ай бұрын

Superbe très bel épisode 👏🎩

@Chris-zm6sc 3 ай бұрын

Quand on voit ce que Citroën est devenu aujourd'hui...

@jacquesdejeux9922 2 ай бұрын

Le plus gros fautif c'est MITTERRAND et sa clique !!!!! il a tout foutu en l'air nos idées ( le génie FRANCAIS ) et notre industrie !!!!

@jeanmazerin8370 3 ай бұрын

Magnifiques ces deux DS 👍

@BenTravelGaming 3 ай бұрын

Bonjour, est ce que le conservatoire a également des modèles prévus uniquement pour l'export ? Par exemple conserveront ils la nouvelle BASALT ? Ce serait super intéressant d'avoir une vidéo sur ces véhicules et de comprendre leurs particularités par rapport au marché visé. Merci !

@nosmac 3 ай бұрын

j'en est une une!! c'est une super voiture avec une super époque. Merci a vous

@eddysecula9351 3 ай бұрын

J'ai 53 ans ,et je me dis qu'avec le temps et la production automobile d'aujourd'hui, bon sang que cette voiture et classe et ne ressemble à aucune autre, vraiment dans l'air du temps , atypique ,et ont entend de temps à autres pour ceux qui ont connu, ho la voiture de fantomas, quel notoriété cette auto 😮😅😊

@giannicasalini2721 3 ай бұрын

Dommage qu'il n'y ait pas eu de 6 cylindres

@gamezarus1349 3 ай бұрын

Bjr. Ben ça a été pourquoi la SM ;)

@giannicasalini2721 3 ай бұрын

@@gamezarus1349 Oui mais la SM est un coupé , dommage qu'il n'y ait pas eu de V8 dans la SM , ce qui était prévu. Il y a seulement un exemple avec le V8

@Amine59Dk 3 ай бұрын

L’un des fleurons de Citroën, du temps où ce nom représentait autre chose que la voiture lambda qui a du mal à rester la tête hors de l’eau. La France éternelle fait grise mine … merci au conservatoire de préserver ces œuvres d’art

@jeromemartinez1266 3 ай бұрын

Qu'est-ce que j'aime cette voiture ! Par contre j'ai un problème avec vous… Pourquoi n'avez-vous que si peu d'abonnés ? Ça ne va pas du tout.

@vardiet 3 ай бұрын

Merci pour vos vidéos comme toujours. En tant que Citroeniste de coeur (mais qui roule en anglaises maintenant), j'ai toujours rêvé d'une DS ou d'une SM, malheureusement (ou heureusement car c'est mérité), les prix ont fortement augmenté ces dernières années. Peut-être un jour, peut-être...

@poatv 3 ай бұрын

Merci à vous 😊

@mariosiotto2196 3 ай бұрын

Magique cette Voiture 🙂 une des plus belle Voiture au monde selon moi !

@jB-zq3jo 3 ай бұрын

Magnifique ! Mais quel dommage que Citroën ait perdu son âme 😢

@Clementcarpenter 3 ай бұрын

Ce qui est triste c'est qu'à l'époque Citroën avait des voitures de l'année ou du siècle aujourd'hui c'est comme si Citroën n'était plus Citroën.

@MrJeepsters 3 ай бұрын

Citroën avait de remarquables ingénieurs (André Lefèvre).

@alainquinzelaire1253 3 ай бұрын

A vouloir plus on perd tout, et l'originalité à disparu....victime du commerce à tout crin!

@louloufildezinc9041 3 ай бұрын

Vous avez raison de rendre à César ce qui est à César. La marque Citroën, l'Impératrice de la route, particulièrement par la DS et la 2CV.

@CharlesStettler-kp4ot 3 ай бұрын

quand la France était grande dans tous les domaines...❤❤

@josephpischedda3043 9 күн бұрын

HAHAHA ARRETE DE TE VANTER SANS LES ITALIENS VOUS N ETES RIEN

@thierrymommer795 3 ай бұрын

Une légende comme il n'y aura jamais plus 😢

@tasogarr419 3 ай бұрын

Cette vidéo est tout bonnement un délice, en bon Citroënniste qui a grandi avec (presque) que des Citroën à la maison. Même si j’ai viré de bord depuis avec un six-cylindres en ligne, l’affection pour les Chevrons demeure -comme la France- éternelle. ❤️ Cette DS me touche d’autant plus que j’ai eu deux DS3 bleu encre, une teinte nacrée qui est juste magnifique, avec de merveilleux reflets au soleil. La deuxième, une Café Racer dotée d’un PureTech 110 avec une boite méca, avait aussi les sièges cuir havane… comme la DS de cette vidéo… (à ceci près que les sièges de la DS3 n’étaient pas boudinés comme celle de l’originelle !) Donc, franchement, un grand merci à POA pour ce bonbon, qui me rappelle aussi qu’il faudrait que je dépoussière un bouquin dans ma biblio, que j’ai reçu avec ma première DS3, intitulé « L’aventure DS » et écrit par un certain messire dénommé Roubaudi… 😉

@poatv 3 ай бұрын

Merci 🙏

@MrTransalpin 3 ай бұрын

Tout le génie du styliste Italien Flaminio BERTONI ! Et du génie de Paul MAGES, l' inventeur de la suspension hydropneumatique Oubliez PSA et Stellantis, ç' est fabriqué en chine dans 9/10 des modèles.

@yannickpompidou1294 3 ай бұрын

Le luxe se cache dans les détails !!! Merci POA

@patriceschenk7562 2 ай бұрын

Bonjour, j'ai 72 printemps et j'ai eu et conduit 7 DS en commençant par une ID 19 de 1958 pour finir avec un break, de ces merveilleuses voitures je n'ai que de bons souvenirs, et j'avais même adapté un moteur diesel de C35 . Si j'en trouvais une je me ferai un plaisir de la restaurer.

@hervemasson5976 3 ай бұрын

et qu'est ce qu'ils attendent chez Citroen pour ressortir la DS , la vraie ! l'originale ! pas les pâles copies et qui plus est qui se ressemblent toutes ...

@AIRSOFTBROTHERS 3 ай бұрын

Déesse , la Reine de la route a sa sortie : des innovations à la pelle ! Citroën innovait , prenait des risques , il ne produisait pas des Peugeot rebadgées ( SAXO : 106 )

@kevingay2746 3 ай бұрын

Magnifique,, On est loin d'un DS4 avec son purtoc et ses trains roulants basiques de 308...

@olivierdruel8840 3 ай бұрын

Moi mon père en avait une quel souvenir cette voiture et quand je remonte dans une Ds je retrouve l’odeur des sièges très particulière 👍 très belle auto merci pour ce reportage

@wibifrancois7493 3 ай бұрын

Chers petits observateurs.... que j’adore cette intro ❤

@corvettenyc72op21 3 ай бұрын

J’en ai vu une recement dans les rues de New York, et c’est fantastic !

@gamezarus1349 3 ай бұрын

Tu veux dire dans le film "Retour vers le futur" ;)

@corvettenyc72op21 3 ай бұрын

@@gamezarus1349 je vis a NY

@joaches 3 ай бұрын

Dans les anciennes la DS est clairement ma voiture préférée devant la Mehari et la Traction

@alexandrebas5364 3 ай бұрын

Mais quelle auto fantastique.

@laurentdupuy3049 3 ай бұрын

Fabien tu bosses bien, tu fais beaucoup de choses. La BX rouge de retour, t'es ! La SM bien sur ça va être super. Mais avent tout prend soin de toi, la santé n'attend pas, les bagnoles ça peut attendre. De tout cœur avec toi. Amicalement.

@domherbin8562 3 ай бұрын

Magnifique! Mais un gros faible pour la grise avec ce bel intérieur marron 😎👍

@taxivideo 3 ай бұрын

A l'époque ou beaucoup de constructeurs refont leurs anciens véhicules au goût du jour, R5, Alpine, Fiat 500, etc... etc... A quand une nouvelle berline DS. Juste une carrosserie modernisée, un moteur de C5 amélioré, et surtout le même confort. J'ai toujours été un grand fan de la DS ( vu mon âge, j'y ai fait de nombreux trajets et c'est un souvenir impérissable, surtout son confort ), je rêve de la voir revivre.

@christophesolari1616 3 ай бұрын

La couleur est sublime !

@siousub 3 ай бұрын

Jolie vidéo avec un vrai passionné

@FlorentMenichon-fl1by 3 ай бұрын

Il existe un dicton qui dit:"l'élégance à l'italienne" et "le raffinement à la française".. Et bien oui,quel raffinement(technique,technologique,esthétique etc.. La Voiture avec un grand V. ❤

@loursbourbonnais4053 3 ай бұрын

Cette voiture allait bien pour le général de Gaulle elle avait de la classe comme LUI 🎯🇫🇷✋🐻

@fifi911000 3 ай бұрын

j'aime cette auto mon grand père en a possédé 2 la DS 19 et la DS 21 injection tout cuir quand tu es môme c'est extraordinaire de l'avoir monter ou descendre

@trollozaureluc6063 3 ай бұрын

De très belles voitures, mais à l'arrière j'étais souvent malade...

@olympA310 3 ай бұрын

Salut nous nous restaurons une des 1ère id de 1955 voiture présentée au salon de paris 😜😋😁👶🛴🇨🇵🔥

@molene859 3 ай бұрын

Vidéo juste magique.

@thephdiogene4718 3 ай бұрын

Cette Grande Dame ne vieillit pas, n'est-ce pas notre chère Mademoiselle Déesse ?!

@yvesdenoyer1364 3 ай бұрын

J'ai u une id 19 et une super 5 DS tenue de route exceptionnelle freinage surpuissant et un confort au top jamais en défaut en conduite c’est dommage qu’ils n’ont pas suivi dans ce sens on pouvait rouler des heures sans fatigue

@soda66 3 ай бұрын

" on est pas bien là ?! Tu les sens les coussins d'huile ,sous ton cul ?! "

@giannicasalini2721 3 ай бұрын

Depardieu à Dewaere 🥂

@ahmedlasfer8037 Ай бұрын

Magnifique !

@user-vh8mu1xv4t 3 ай бұрын

Citroën ds L'excellence à la française ❤ 🇨🇵

@hubertrobert7450 25 күн бұрын

Deux superbes DS les deux couleurs sont très belles mais j'ai une petite préférence pour la grise, un chouïa plus classe:) Je me souviens d'un voisin qui possédait une 21 break: énorme voiture quant on est gamin et ce bruit si caractéristique du gros moulin ! rendez nous nos belles bagnoles snif :)

@esr243 2 ай бұрын

Bravo !

@Jean-LouisTAVEAU Ай бұрын

Tres belle Auto en tous point mon seul regret est que : j'ai pas eu l'occasion d'en conduire une par contre j'ai eu la chance d'etre passager vehicule silencieuse a l'interieur un vrai plaisir à son apogée elle était en avance dans sa catégorie

@Chris56540 3 ай бұрын

La Pallas est magnifique !

@Laszlobal 3 ай бұрын

La rentabilité décevante de la DS pour le constructeur a dû être compensée par l'image d'innovation et de modernité, non?

@olivieroliflat8875 3 ай бұрын

Quand est-ce que la marque DS nous sort une vraie DS actualisée ?

@charlesjungerman6394 3 ай бұрын

Voiture unique ❤

@gamezarus1349 3 ай бұрын

Bonjour. dire que j'ai eu la même que la grise avec intérieur velours une modèle 20 Palas avec la boite semi auto. C'était une première main, 80 000 km je l'avais payée 10 000 francs. j'aurais du la garder ...

@PierreMAILLET-gs6xm 3 ай бұрын

Citroen n'est plus que l'ombre d'elle-même.

@user-gz1jm6th7d 3 ай бұрын

Le coup de crayon design et L'intemporalité automobile française et mondialement connue !!!

@lehibou5838 3 ай бұрын

Encore aujourd'hui, la classe. J'adorerais rouler avec.

@thierrylucas7490 3 ай бұрын

c'est une voiture qui ne démodera jamais. J'en suis fan

@jd-bl9ou 6 күн бұрын

quelle magnifique voiture

@christinedauphin4792 3 ай бұрын

La voiture présidentielle Souvenir d un voyage bref ds cette voiture Assis sur la banquette arrière On s élève comme sur un matelas gonflable de luxe 😉 J étais jeune peu habituée au super confort Ma référence la deuch que je vénère toujours 😍

@felix25ize 3 ай бұрын

La classe !

@didierrousset3669 Ай бұрын

J'ai eu 5 DS et j'en suis toujours fan ❤

@user-gj1xl4wo5x 2 ай бұрын

An absolutely design forever!😮🎉

@mostefabentayeb9099 10 күн бұрын

👍❤️🌹 la belle époque

@ryge5485 3 ай бұрын

toujours tres interessant. felicitations. quand a la marque ds....."premium"

@darksith6666 3 ай бұрын

Les finitions le sont et même largement au dessus de bons nombre d’allemandes. Mais la fiabilité est trop problématique…

@ryge5485 3 ай бұрын

@@darksith6666 cqfd et quand on a un probleme on va chez Citro....pardon stellantis!!!! pas chez ds

@ClementBD01 3 ай бұрын

La fiabilité n'est plus vraiment non plus allemande... La fiabilité actuellement elle est japonaise mais est en train de changer petit a petit...

@darksith6666 3 ай бұрын

@@ClementBD01 changer petit à petit ? C’est à dire ? Car les constructeurs japonais trustent toujours le haut des classements fiabilité partout dans le monde. Les coréens suivent cet exemple. Mais personne d’autre, en tout cas pas régulièrement. La sévérité du contrôle technique japonais oblige presque les constructeurs japonais à élaborer des véhicules fiables ET robustes. Et aussi les marchés émergents ( Asie ) et Afrique

@gillessa7600 3 ай бұрын

Putain je reviens 40 ans en arrière j'en ai eu 5 qu'elle belle voiture comme l'époque

@gamezarus1349 3 ай бұрын

moi D Super, D special, Ds 21 injection, Ds 20 Palas semi auto ;)

@Blabla-pw5on 3 ай бұрын

La DS était une réussite, mais ne pas oublier son légendaire break, qui équipaient les ambulances.

@JeannickRiviere-kj2ew Ай бұрын

Bonjour a toute et a tous. La plus belle voiture au monde.

@pascalthirault5826 3 ай бұрын

jadore

@trains-et-bagnoles_fr 3 ай бұрын

Il y a des chaines comme POA dans lesquelles les commentaires sont parfaitement écrits, sans faute tous les 2 mots... Sans doute l' âge et le niveau de culture des abonnés... Pas comme certaines chaines de débilos illettrés...😅😅 Sinon, pour la DS, la vraie, l' unique, l' intemporelle, n' hésitez pas à en présenter une chaque semaine...On ne s' en lasse pas.

@CVvertede 3 ай бұрын

Comme quoi il y a des années on savait déjà faire des voitures innovantes, confortables, originales. La question que je me pose est, étant donné le prix du carburant à la pompe comment font les utilisateurs pour encore les utiliser?

@gamezarus1349 3 ай бұрын

A mon souvenir c'est entre 9/12 litres pour les modèles normaux. En revanche une injection mal réglée ça peut friser les 20 litres en ville ^^

@ClementBD01 3 ай бұрын

En même temps, rouler avec une DS en ville, ça doit être le stress permanent de se faire faire une aile... Pour flâner sur les petites routes, ça peut-être sympa par contre, mais son terrain de prédilection finalement, ce sont les "voies rapides"...