Представляем вашему вниманию цикл увлекательных передач об автомобилях. Подписывайтесь на канал / @rvision237
Пікірлер: 102
@zedknife32225 жыл бұрын
3 года на 300 проехал 2000 года.....масло не менял,ничего не скрипело,не гулело,не завывало.работал он настолько тихо,что иногда повторно ключ проворачивал......эксплуатировал 50/50 поселок-город.
@mikhailpichuev8983 жыл бұрын
А мне вот оочень нравится рх. Денег ну никак не получается заработать. И вот я решился купить себе хорошо так потрепанный рх 300 второго поколения. И у меня полный набор всех неисправностей, какие только могут случиться с рх. Мотор стучит, коробка тупит. Печка едва грела, особенно со стороны пассажира. Шрусы передние, на выброс. Насос гура и рейка под переборку. Шлейф на руле под замену. Плавающие сайлентблоки задние, передние, шаровые, наконечники. Все под замену. Задние направляющие суппортов под замену. Сальник заднего редуктора, где кардан под замену. Салон весь скрипит. Но, бляха, я его прям люблю!!! И он меня правда тоже. Очень многое уже заменил. Машинка прям преображается на глазах прямо. Вот что значит ОХОТА!
@user-ej3yx7yk7t Жыл бұрын
Починил тачку?))
@NurZoom Жыл бұрын
@@user-ej3yx7yk7t 😄😄😄
@lunatikvampir2427 ай бұрын
Некрофил
@burningspear64883 жыл бұрын
Специально зашёл посмотреть и послушать ,,СайлЭндблоки".. ..
@user-tk9wn3dl8u3 жыл бұрын
Молодец Лиса, красиво рассказываешь
@russiantank72132 жыл бұрын
Спасибо. Достойный обзор.
@user-hn5bz7cu9p5 жыл бұрын
Легенда японского качества!
@user-lj9bu4oc4c3 жыл бұрын
Лиса красотка как всегда. Спасибо за обзор!!! 😉👍
@Popularworlds3 жыл бұрын
Ебать у тебя вкус 😂
@user-lj9bu4oc4c3 жыл бұрын
@@Popularworlds 💪🤣
@user-wg1im8hk7n4 жыл бұрын
Начиталась))) молодец
@user-qp1pw2jj9w3 жыл бұрын
Восемь лет езжу, в заднем фонаре комар лежит
@user-kg2ds1fj2x Жыл бұрын
Ну лиса, гладко стелит
@vvasia684 жыл бұрын
Коза нормальная. Все зависит от козла... Лексус 330 нравится. Хочу взять и оставить на всегда.
@Zavod7773 жыл бұрын
Малограмотным лучше дома сидеть и заниматься правописанием.
@user-wz1io1eo4k4 ай бұрын
@@Zavod777учитель стонотный, с женой видимо не очень повезло,поменяй на порядочную и занудство пройдет автоматом...!
@user-yo6bg2dn4p7 күн бұрын
2007 низ уже хорошо подгнил. Хочу проварить. А так машина нравится, салон и динамика огонь.
@user-nh3fj3fj7w6 жыл бұрын
Адаптивный водитель 😂👍
@user-uq5rp8wu6s7 жыл бұрын
Даа, был у нас такой "Волчок". До сих пор находятся в угоне с июня 2013(((
@zedknife32225 жыл бұрын
Его уже нет в живых....он 200% на органы ушел......
@shararasharara60855 ай бұрын
Я конце 2023 года купил РХ330 2005 года)))
@Wag885 ай бұрын
Ну как? Сам хочу взять
@Siberia1974 ай бұрын
Я контракт АКПП u250 на него в ноябре купил 120 тр, береги каробу- не буксуй на нём и не топи со светофора
@Wag884 ай бұрын
@@Siberia197 понял спасибо, а вот притапить люблю, а в остальном как элетрика подвеска мотор? А то после таурега как то не хочется связываться с преблемными машинами
@Siberia1974 ай бұрын
@@Wag88 двиг 3mzfe- только похвалы, за ремнем ГРМ внимательно- клапана гнёт, соблюдать регламент, масло лью через 250 моточасов ( счетчик в борткомпе есть) охлаждайку раз в два года, радиатор чищу в конце весны ( снаружи). Больное место- короба, частая и резкая подача момента с MZэта выдавливает тефлоновую втулку задней крышки, последствия грустные. Подвеска по рычагам камреобразная, долго прощает многое, в том числе езду на мертвых сайлентах. Тормозилки неплохие, но 180-0 резко если, то им не нравится, плывут. Комфорт на высоте, кожа с подогревом, оптитрон и пр. тачка тёплая, но следить опять же за радиатором, он нежный - пробка на 0,9 бар, если залипла, привет верхней ванночке. По электрике без нареканий, как устроена коса, климат, задние фонари, стеклоподьемники и замки не ведаю. Фары полирнуть по осени (регулярно) и свет норм, лампы в ближнем d2s умирают редко, замена влегкую. Кузовня крепкая, рыжиков на 18 летней машине нет . В целом авто далеко не спорт и не гряземес, для города хорошо, для трассы идеально, Крск- Барнаул часто езжу, без напряга, как в домашнем кресле. До цели довезет всегда, коробка застрелилась в 140 км от дома (побуксовал люто и долго, сам виноват) - дополз в аварийном режиме на своих четырех, установили контракт с братом в гараже за 6 часов с перекурами
@user-ob7ul1hy9n6 жыл бұрын
У меня божья коровка в заднем фонаре )))
@Alex-gn2dg5 жыл бұрын
Ну что, завистники-ненавистники, желчью еще не подавились ?) Лисичке лайк за информативный обзорчик!
@atanaskunev45444 жыл бұрын
Не панимаеш ничево)))
@irbisirbisov44235 жыл бұрын
Какое время года? Машина на шипах.
@user-pu5ml4kj5t5 жыл бұрын
По прикиду сколько тачек делала ? Так однозначно ,самоуверенно рассказываешь ! А комплектации и недостатки читай букварь !
@user-db7rn2uh7v3 жыл бұрын
Про пневму и пружины немного наврала. Отличия в комфорте и управляемости чувствуется сразу, причем не в пользу пружин. Пневма в поворотах отрабатывает намного лучше и на разбитой дороге комфортнее. У меня Пневма на 300ом накрылась на 165000км. Поменял на родные пружины только из-за надежности и вопроса стоимости обслуживания. В остальном... Уже 9 лет на нем езжу, менять не собираюсь. Без проблемная машина!
@user-yo6bg2dn4p7 күн бұрын
Я думал мне показалось, что жёстче стало. А в маневрах не заметил разницу , видимо из-за того что быстро не езжу.
@user-db7rn2uh7v7 күн бұрын
Мне было с чем сравнивать. Первый год в Грузию на пневме ездил, второй год поехал на пружинах. На перевале сразу разницу почувствовал. Крены заметно увеличились. Машину уже давно продал. К Лексусу и Тойоте возвращаться не собираюсь. Надежные, без проблем, но слишком скучные, некрасивые, неинтересные и посредственные в управление.
@mr.jonniewalker6032 Жыл бұрын
Лиса ещё такая молодая )) И Сиси ещё не накачала, тут всё натуральное )))
@Romantique906 жыл бұрын
если покупаешь лексус, о какой дешевизне обслуживания и китайских зч может идти речь? любишь лексус, люби и раскошеливаться. хотя в сравнении с одноклассниками, в частности с немцами, обслуживание у него копеечное
@user-zd3uy2sh9d3 жыл бұрын
Лексус для богатых)))
@user-pz2gc5ij4x Жыл бұрын
Да
@user-tz4gr1ms9v5 жыл бұрын
Муфты бесят иногда, трубку поменял... ещё свечи надо менять- такая возня, коллектор впускной снимать... А так вполне достойный аппарат...
@user-od9nn2zl6v4 жыл бұрын
Mr. Blonde что за муфты?
@user-iz7gk8oz6e3 жыл бұрын
Привет ! Нужна машина для межгорода и багажа ,думаю Шкода суперб универсал дизель 2л или Лексус rx300, 330 .бензин/газ ..цена одинаковая ,!!! ЧТО ВЫБРАТЬ ???
@Wag885 ай бұрын
Что в итоге выбрал?
@BMW_M5_KiNG4 жыл бұрын
Лексус рулит! А не лиса ! Сайландблоки😄
@user-eq5yw8wv1x2 жыл бұрын
В общем и целому, походу леха щербаков тут побывал😀
@ssss87573 жыл бұрын
Крута
@user-mm9bp4ol7g5 жыл бұрын
Датчик положения кузова стоит и на рэксах без пневмы. У меня видимо этот датчик вышел из строя, т.к. фары светят в небо ((
@vvasia684 жыл бұрын
Починил? Я знаю как.
@newaccount6573 жыл бұрын
@@vvasia68 Как починить "прыгаюшие" фары?
@user-wz1io1eo4k4 ай бұрын
@@vvasia68подскажешь?
@user-mf3sl1so8g6 жыл бұрын
Лисичка рулит!
@user-iq1wo2bo8y6 жыл бұрын
У вашей машины этой проблемы быть не может потому что это rx330 там ремень,а не цепь и муфт vvt-i там нет
@user-tz4gr1ms9v4 жыл бұрын
внимательнее слушай
@dmitrisergeev49034 жыл бұрын
в 330 муфты vvt-i есть))
@user-th8bs8fx9z6 жыл бұрын
Лена сними видио о болячках рх450.Лучше тебя это не кто не сделает.
@subedey47813 жыл бұрын
Белые хлопья так же в Камри 40 есть проблема
@user-sj6pz9ji5k6 ай бұрын
Лиса кто-то твои слова украл и читает на ютубе про лексус😂.
@epic-g78115 жыл бұрын
сайлЭндблоки
@user-cb9rd4pw5v Жыл бұрын
В 400h паспортных 211 лс
@dmitrydonskoy75886 жыл бұрын
Удовлетворит все ваши потребности..., дорогие запчасти...., кака банальная информация...
@user-yd3hy9es1i5 жыл бұрын
когда рассказывает про оригинал-не оригинал, умалчивает про разборки и контрактные зап части коих горы
@user-qx6tl6kn6n4 жыл бұрын
Сайлантблоки)))))
@user-mw2vp2by8w Жыл бұрын
У них есть еще переднеприводный. Если не знали
@Snaiper_X5 жыл бұрын
А все хают наш автопром.. тут Лексусы ломаются в каждом узле и уже после 20 000 км. У меня был ЗаЗ 968м так 10 лет только масло в ДВС менял, ничего не ломалось и не выходило из строя. А тут Лексус и столько слабых мест и болячек. Я молчу про налог в 48000 руб. в год..
@user-so3rd5xv3r4 жыл бұрын
На 330 16 000 налог
@fat99563 жыл бұрын
Езди тогда на запоре
@MrValentine685 жыл бұрын
Умиляеткогда россияне критикуют пусть и б/ у западный автопром :))) Ездите на своих телегах из Тольятти и будете довольны:)))
@user-tz4gr1ms9v4 жыл бұрын
А что им благоговейно восхищаться, не смея рот открыть? Как ты это делаешь?
@timikomanda68155 жыл бұрын
Мне тоже эта каза не нравиться
@user-nk1bs5ks6u2 жыл бұрын
Сколько проблем у "неубиваемого" лексуса
@TjtsAndroid4 жыл бұрын
Хотелось бы лису не в макияже увидеть а с гаечным ключем и в солидоле.........интересно она сама умеет колеса менять??
@user-xm9dg9ds2k5 жыл бұрын
Самое главное, про разгон 0-100 и про проходимость ничего не сказала.
@user-zd3uy2sh9d3 жыл бұрын
Сколь не смотрю обзоры, вы самая прошареная ведущая, все объясняете, все показываете, цены ситуации, у меня 2004 года 330 пневму уже снял , река текла , задняя подвеска вообще беда, щас тюнлавный тормозной цилиндр отказался работать, все на 318000 км
@haha25622 жыл бұрын
Самые дешёвые запчасти ,что гоните то....все датчики от Тойота Камри,бампер от Харька,радиатор с нержавейки 7.000 ,все контракт и дешевле 😂🤭
@user-cu2of6sc9p3 жыл бұрын
Девушка твой сальник не капает
@user-fn5vn9ix9x3 жыл бұрын
50 сек выключаю
@user-wx7oq1bj4d3 жыл бұрын
Слушаем суть а не глазеем на телку...
@user-sz6mz9up3m5 ай бұрын
У дилера пис...накрутки.😅
@user-xz9up9wy2k6 жыл бұрын
ну ни хера не рулит. все с нета тупо
@viktorkomi36085 жыл бұрын
А у нее инфа должна быть с рождения заложена в голове? Или перед тем как снять обзор она сама должна как минимум 250 тыс.км на нем отъездить в разных условиях???