Наткнулся сегодня на Ваше видео. Владею первым аутом 2007 года уже 14 лет. Купил 4х летним. Объём 2.4литра, 160 лс. Начну с того что у двигателя 4g69, нет гидротолкателей клапанов. Регулируются вручную. Передние ступичные подшипники стоят ещё родные. Передние тормозные диски заменил на 180ти тысячах. Подшипники кардана только тысячи 3 назад начали подзвякивать. В салоне никаких скрипов. Педали и руль как новые. В остальном всё верно. Не знаю, может мне так повезло. Менять машину даже не думаю.

4g63 2.0 бенз мкпп, 7мес 2008 год, перв регистрация 2009,пробег 200 Ничего дорого я в нем не вижу, сам занимаюсь запчастями и маслами, крепкое авто, реально крепкое, все просто, капиталка мотора по запчастям 600-700дол по запчастям, ничего космического, шумка бяка полная, при наличии гбо запаска пол багажника хавает

Крепкий, не прихотливый, надежный паркетник с хорошим внешним видом. Салон простой но я не сказал бы что плохой, все удобно и эргономично. Владел таким 2 года 2.4 мивек 2007 год, только позитивные воспоминания. Из видео по болячкам частично правда но это уж и не такие сложные проблемы, к ним еще могу добавить адаптацию дроселя и ржавеющие передние стаканы но это все решаемо все очень просто. Немного о доработках: в задний мост легко ставится блокиратор осей он недорогой, с хорошим протектором резины гребет в горку что дурной и это в дождь по глине. Поставить радиатор на охлаждение масла в раздатке и в таком режиме можно хоть каждый день по бездорожью ездить. Удивлял друзей при полном вывороте руля газ в пол и это на автомате крутил вертушку. Многое еще могу написать не хватит и дня. Жалею что продал мне не нравилось что он много кушал топлива 16-20 город это с моим стилем езды, кусаю локти теперь в таком же состоянии как у меня был наврятли уже найдешь.

У меня аут 2003г. 2 л. На палке конь огонь из минусов что меня не устраивает не хватает 6 передачи, а так в полне хороший полноприводный конь.

Купил с пробегом 120000 2020 г. Поменял сразу все масла и передние колодки. Передние стойки. Сейчас 150000 км поменял ремень грм и опять колодки передние. Ступичные подшипники кузов-всё гуд. С карданом тоже никаких проблем. Салон не скрипит. Из минусов жестковатая подвеска "малый бак". На 50 литров. Тачка 2 и 4 автомата.

Где то я слышал этот текст 😊. Слово в слово

С 2008 года в эксплуатации- машинкой доволен и нет желания менять. Нехочу потом жалеть. Кто им в ладел многие жалеют что продали.

У меня ета Мицуби аутлендер не так давно, но доволен практически всем, брал его б/у. Как таковых проблем не обнаружил, но из-за возраста автомобиля наткнулся на проблемы с радиатором печки и с уставшими салинблоками на задней подвеске. К стати не советую перепресововать салинблоки на речагах, ето проблему если и решит то не на долго(.

Отличный аппарат. Владею таким 2006г 2.4 160 лс, пробег 205, чутка по кузову нужно руку приложить и всё огонь бужет. Город и загород на нём само то. Главное не путать с джипами.

У меня авто 2003г , 350пробег, 2л, мкпп. Владею два года. Машина 👍. Я ей все прощаю. Ремонт делаю сам. Заменил балку задней подвески 20тр, крестовины и подшипники подвесных опор 3 и 2 тр соответственно, Переделал поршень гтц с поршневого пластикого кольца на манжету, бензобак запаял сверху. Ну и расходники. По кузову есть не значительные для меня проблемы, которые устраню поже. А в общем Миц на все случаи жизни, на дачу, по грибы,привести что то чужое в дом... ,и на люди не стыдно показаться!

Про 92-ой бензин неправда. То есть, правда, работает, можете заливать. Но это потом боком выйдет. Я тоже так думал и экономил, считая японцев дураками, что на лючке бензобака прикрепили предупреждение " Заливать только 95-й". Через несколько лет попал в ситуацию плачевную на дальной дороге - разрушился начинка каталитического нейтрализатора, забил глушитель, машина не набирала мощности...и т.д.

А что салон? Мне лично нравится панель на аутлендере, скромно и со вкусом, всё необходимое под рукой, и ничего лишнего.

ступичные подшипники работа 2 р сам от 1500 и выше японские примерно 2300-2500 до февраля этого года сейчас чуть дороже ! машина огонь !

2003г.тьфу тьфу катит, не жалею. Кое где ремонт не без этого. Сила.

У меня такой 4 джи 69 автомат, взял у деда не ржавый пробег 12000 тыщ, все гуд проходимость, как у всех красоверов, масло не ест вообще, коробка работает плавно, машиной доволен. Нет ничего сломанного, хотел субарика но все гнилые, как и ауты. Дело случая попал на аут хороший взял доволен авто надежное.

у меня пробег 306000 владею этим аппаратом 18 лет меняю только расходники ни каких проблем никогда не было - тьфу тьфу

Я владелец. Так та все устраивает, но дорого и много мелочей попутных нужно менять если только залез куда то

Здраствуйте,хороший обзор,меня интересует если снять карданы к задним осям, чтобы отключить 4вд ничего страшног не будет? спасибо

Автор почти дословно пересказал пятилетнее видео с канала авто плюс 😂

У меня есть митсубиши аутлендер первый все нормально много лет спустя мягкая економично семейный машина аргинал поставим много лет абслуживает

Текст взят и известной передачи))) Петр Баканов передает привет )))

На 2.0 гидрики стоят знаток

мне авто понравилось, несмотря что он 2006 г.в с мотором 4G69 Mivec на автомате

Мне интересно автор комментатор от куда это все взял? Он не ездил на этом автомобиле.

Текст слизан с канала авто бу слово в слово...

Турбовые ещё есть на механике.

У меня Двс 2,4 АТ на нём стоят гидрокомпенсаторы.Аналогичная информация есть на всех популярных форумах.Двс 2.0 гидрокомпенсаторов не имеют.

Трассу держит идеально, был до этого грандис 2.0 диз

Более нудного обзора ещё не видел... Дофига не рассказал. Например, что гниёт бак, горловина, оба подрамника. У многих загибается тросик регулировки печки, отпадают контакты на кулисе АКПП и перестаёт работать круиз из-за этого. Хоть бы по форумам полазил перед обзором.

4:14 4g63 2.л там есть гидрики.

kzfaq.info/get/bejne/p7GClaqVxpO4ZXU.html Не пойму, вы просто сп...дили текст с видео по ссылке или в одной статье с интернета прочитали с ним? :D

Всё пиздеть.ума много не надо.машина огонь . прежде чем пиздеть сам попробуй на ней поездить? У меня уже пять лет я восторге от машины.

Надёжный!

У мотора 2,4 нет гидротолкателей !!! А гидрокомпенсаторы есть как раз у 2,0 литрового двигателя. Автор всё напутал.

У кого сколько масла берёт?

Четвертый ролик смотрю и один и тот же текст 😂, что самому нормальный ролик снять не в моч

Являюсь владельцем авто с ДВС 2.0л,у него гидрики,а у 2.4 л их нет.....не пудри мозги

Абсолютный бред сказанное в видео, сразу видно автор не искал информацию по проблемам данной модели. Реальных проблем назвали не более 10%. Все остальное дезинформация.

все каналы читают один и тотже текст))))

Але у меня тачка 22 год