Daewoo Matiz - слабые стороны, болячки и недочеты, на которые стоит обратить внимание перед покупкой подержанного экземпляра. Что не так с б/у Дэу Матиз (1998-2015 годы выпуска). Источник - Автомобильный сайт avto.tatar/
Пікірлер: 118
@user-yv1jr6qc5x Жыл бұрын
Обожаю свой матиз❤, ремонт дешевле других иномарок, паркуешся где хочешь , везде влезешь, на дороге относятся как к глупому малышу, никто не мешает, пропускают, другую пока не хочу.Она настлько маленькая и хорошенькая, что хочется занести её домой, хотя в салоне очень много места, как в обычной машине.
@user-bk6qx3qj9x9 ай бұрын
У меня два матиза. Жена ездит 7лет,я 3 года. Был УАЗ Патриот. Волга, Нисан. На двух матизах, ездить дешевле чем на патрике. У Матиза две проблемы - реально гниёт... А вторая-забываю заправлятся...!!! Поставил фаркоп, вожу по 500кг. Без проблем тянет. А с хорошей резиной, проходимость шикарная. Резюме - больше плюсов...!!! Мало жрет, много везет, запчасти дешовые, в ремонте проще не найдеш. Для своего литрожа давольно шустрая. Заводится при - 27 без проблем. Живу на Урале, зимой ни разу не подвела...!!! Сейчас ищу третий для дочери.
@ErkulMarazykov-ys6mh3 ай бұрын
Привет.У меня есть ,2004 г.Автомат.Белая Белка.Приезжай.
@user-iz8qg6rg6j3 ай бұрын
Привет с Башкортостана 😂
@user-mk9xz8wu2g3 ай бұрын
Можешь не искать - их всех скупили в доставку :((
@ErkulMarazykov-ys6mh3 ай бұрын
@@user-mk9xz8wu2g Привет.Есть ещё Кыргызстане автомат.2003 г.отл,сост.Белый жемчуг.
@user-mk9xz8wu2g3 ай бұрын
@@ErkulMarazykov-ys6mh выезжаю
@user-cj8lf4iv7y Жыл бұрын
Матизка, авто с глазами...! Как живое, и что то приятное... Между нами... Кто не любит кичливым, важным индюком быть... А, предпочитает простоту и удобство любить...!
@rozmatxudayberganov1703 Жыл бұрын
Матиз суперь. Тот кто знает про красавчик, у кого есть такой .
@user-rf3em1vz6m Жыл бұрын
С матизом я познакомилсся в 2011 году. Купил как первый автомобиль жене. Взял новый.. сразу сделал хороший антикор сигналка тонировка и литые диски. Бегает и по сей день пробег 130 000. Мотор 0.8 салон в пластике. Кузов на данный момент в состоянии на 4 из 5. Коррозии почти нет скорее больше повреждений при эксплуатации. За эти годы было поменяно : один раз тормозные колодки по кругу. Два раза шаровый рычаг ,при чем оба раза с одной стороны. Один раз комплект грм,кстати помпа еще родная и два задних подшипника ступицы. Поменял лобовое стекло прилетел хороший камень. И только на днях отвалилась банка глушителя. Ну процедуры ТО в расчет не беру. В целом список поломок за все время я думаю не велик. Кто бы что не говорил машина за те деньги за которые она покупалась, очень хорошая. Куда только на ней не ездили и ни разу она не подвела. Я бы сказал так. Мегабюджетная надежная неприхотливая машина ,в сотню раз удобнее и комфортнее любой вазовской классикии . Но вот только не припомню я матизов с 4 х ступенчатой коробкой. Может одни из первых.
@user-js8kn9ql8v Жыл бұрын
4-х ступенчатая, это он о автомате говорил
@user-of4zh9gt7j Жыл бұрын
Триста тыс пробежал и нет никаких изменений в двигателе и коробке. Надеюсь ещё поездить.. Машинка ,на свои денежки, сказочная!
@user-wr1rl1tk2k Жыл бұрын
У меня Матиз 2008 года 2 позиция. Брал с рук. Живу в Узбекистане, за 2 года поменял все сальники все ремни все шарниры потратил где-то 500 баксов. Единственное из за чего встал в дороге это 1 раз сгорел бензонасос, 2 сгорела катушка зажигания. А так машина не капризная хорошо показывает в городских и предгорных районах. В крутую горку правда не заедит.
@user-yk3wy8xo9e Жыл бұрын
перечислил слабые места практически все узлы автомобиля)) нормальный авто. Обслуживать надо и будет ездить.
@user-wy3jz3kl8y Жыл бұрын
Мой Матиз 2009 г , в родной краске и без каррозии вообще
@aleksandrlakrua512710 ай бұрын
Matiz, - моя любофф 🌝🤗🤌❤️
@user-gb5pd9ex9m Жыл бұрын
Ну наговорили😂. Я вожу Део Матиз. Очень люблю свою малышку, жаль что не очень понимаю что ей надо, что у неё болит а очень хочется чтобы она у меня была в отличном состоянии. Сдала на права и купила Матизку, хотя раньше я её не воспринимала как машину а сейчас я её люблю, покупаю теперь всё не себе а ей. Для девочек самое то, маленькая, шустренькая, кушает очень мало. Если за ней ухаживать она прослужит верой и правдой долгие годы!
@zebotendorph Жыл бұрын
Вот про 100 км/ч за 17 секунд- это ж городская микролитражка, куда на ней с места рвать,на луну?
@serg1976209 ай бұрын
Благодарю за полезное видео.😀😀
@user-so8qq8nw1p6 ай бұрын
Работаю на Матизе в охране, мобильные посты, идеально. Малый расход бензина, везде воткнёшься где проблемы с парковкой . Очень удобная машина для такой работы 💪👍
@yuriyhometv9034 Жыл бұрын
Купил из салона , задул замавилил 15 лет , одно удовлетворение . расходники
@user-qi8jx7nu7z6 ай бұрын
У меня два зверя, 0,8 и литр. Совсем разные по характеру . Но оба при должном уходе работают отлично . Кузов слабоват. Переварил ,обработал и забыл лет на 5. Отличные аппараты. Всем удачи и добра!
@user-cr5wk9vm3z Жыл бұрын
Бред Охереть выносливый машина 10 лет езжу просто бомба машина
@user-gx9es7lb2v7 ай бұрын
Спасибо .
@user-cb3hl6nn1z6 ай бұрын
Очень полезный инфарамация я получил спасибо. Матиз это круто❤
@richardkarimowww Жыл бұрын
10т это очень много. 5-6т замена масла.
@armanyakubov1821 Жыл бұрын
мой 2014 года уже много лет катаюсь и невижу проблем не по кузову не по двиготелю. хотя любитель погозовать и скорость люблю 145 держит без проблем
@sultanail84 Жыл бұрын
с горы.
@user-gh3jo7nf4d3 ай бұрын
В гору.😎
@user-oq6zj1ft5y6 ай бұрын
а 14-дюймовые колёса можно ставить?
@Bair.0711 ай бұрын
Спасибо
@user-xj7jz6wx3g Жыл бұрын
Спасибо друг. Вот хочу купить первый автомобиль
@AM-np4iv Жыл бұрын
После такого разбора, мне стало плохо
@user-xj7jz6wx3g Жыл бұрын
@@AM-np4iv Почему?
@vlad_mandrik68911 ай бұрын
У меня матиз 2011 года , 102 тысячи пробега , менял сцепление и подвеску . В остальном езжу счастливый , 5мкпп , 1 литр . Но есть но , когда меняли сцепление , после этого перестал работать спидометр , а он электронный , кто сталкивался , скажите куда копать
@rusrus466311 ай бұрын
Матиз хороший автомобиль
@user-rg5zr6hz6r Жыл бұрын
У меня Матиз Корейского производства 1999 г выпуска и нигде нет ржавчины двигатель прошел 378 тыс км и ни каких проблем нет . Качество сбори в Корее в разы лучще Узбекской сборки . Оригинал всегда лучще чем копия .
@novorossfanat1kru Жыл бұрын
Согласен, узбеки сильно понизили качество выпускаемых матизов
@novorossfanat1kru Жыл бұрын
Даже комплектации в корейских намного интереснее были,абс и подушки безопасности то чего не хватает очень
@user-rk4rl9ks9f Жыл бұрын
У меня матиз2 Корея 2001 машина класс вариатор
@ninagurskaya9730 Жыл бұрын
@@user-rk4rl9ks9f2001 год 2 поколение? может "рестайлинг"?
@TheLeex12 Жыл бұрын
@@ninagurskaya9730 все правильно - 2 е поколение. 3 е поколение уже получила имя спарк.
@_alex_li6 ай бұрын
Автор не собрал всю информацию . В 🇺🇿 эти машины производилась до 2017 . Из-за монополий и по сей день есть экземпляры , которые выпущены с 2015-2017 без пробега . На рынке в 🇺🇿 такие Matiz стоят космос . Бензин льют АИ 80 и они ездиют без проблем , даже многие ставят Метан. Практически всё что озвучил автор , не совпадает с реальностью или просто индивидуальные проблемы каждого владельца. В 🇺🇿 любят эту машину за неприхотливость дешевизну. Пол страны на них ездиет, кому как не этим людям знать об этом авто .
@LAN_RUSSO Жыл бұрын
зимой в сильный мороз подтекают сальники распредвала и коленвала, выбивает щуп..
@TheLeex12 Жыл бұрын
Поменяйте сальники на нормальные, по щупу - или делать держатель, чтобы трубка вентиляции не обмерзала, либо саму вентиляцию переделывать. Погуглите - тема обычная для матизов.
@user-bk6qx3qj9x9 ай бұрын
Трубку картера отсоедени. Там конденсат копится и замерзает. Выведи наружу и проблемма пропадет. Или подтяни пластиковым хомутом кверху, что б стекал.
@qazaqstan9986 Жыл бұрын
Лучше чем гранта
@alekseishokolate587310 ай бұрын
Насчёт кузова пиздеж. У меня матиз 12-го года автомат. Начал ржаветь на одинадцатом годе жизни. Масло в коробке вообще поменял на 130 тысячах, хотя нужно было раньше) по проводке и генератору тоже пиздеж. По акуммулятору правда а по поводу предохранителей пиздеж. Мотя с АКПП по городу рвет вообще всех, по трассе мощности не хватает. Движок прост в обслуживании. Видео пиздеж полный.
@user-cr5wk9vm3z Жыл бұрын
Меняй масло каждые 5000км Проездит 750 000
@artuttor31966 ай бұрын
Хочу брать как первую на автомате, дайте совет, куда смотреть при покупке?
@user-sk9fs8qu2s6 ай бұрын
тебе же сказали. КУЗОВ. И на СТО к знакомому диагносту.
@user-gt5vy2us3l4 ай бұрын
Замена шаровых еще та.. опа, они выполнены вместе рычагом подвески и что бы поменять приходится разбирать всю переднюю подвеску.,часто болт рычага закисает и роиходитсч расверливать сайлентблок. Если начали стучать шаровые, немедленно меняйте, потому что легко вылетают из ступицы со вмеми вытекающими последствиями.
@Hit-Kg-Kz Жыл бұрын
Matiz супер тачка
@antiacne16 ай бұрын
Забор воздуха, странным образом упирается в крышку капота! Переставил, вроде выхлоп стал не такой едкий
@ninagurskaya9730 Жыл бұрын
Когда "Матиз" комплектовался 4-ступенчатой коробкой??Что то новенькое..
@user-cr4vn4cb9m Жыл бұрын
Старые матизы
@ninagurskaya9730 Жыл бұрын
@@user-cr4vn4cb9m с 1998 года на м100(польские,корейские. И т.д.стоит "пятиступка"..)
@user-cr4vn4cb9m Жыл бұрын
@@ninagurskaya9730 вот на м100 бывали 4ступка
@ninagurskaya9730 Жыл бұрын
На М100 ставился 4-ступенчатый автомат.Механика всегда была 5-ступенчатая..
@TheLeex12 Жыл бұрын
@@user-cr4vn4cb9m Не было на них 4 ст. Автомат , да были, но не механика. А у вариатора - так вообще ступеней нет, как таковых.
@user-hw8qf7fq2o Жыл бұрын
Классный рабочий автомобильчик ,если любя относится ,то и он будет вас радовать. Колеса поставил пошире ,зимой отличный вариант, лучше держит и задницу не кидает .175/70 r13
@user-cr4vn4cb9m Жыл бұрын
На счёт разгона 17с до 100кмч не правда. У меня матиз 12с до 100кмч едет. Проверил с помощью рейс лоджиг.
@user-no7sp7nf3i Жыл бұрын
У вас наверное 1л, 0.8 медленно едет
@user-cr4vn4cb9m Жыл бұрын
@@user-no7sp7nf3i Нет у меня 0,8
@user-bd9ve9js8k Жыл бұрын
У меня 0.8 в автомате (узбек)едет для него очень даже хорошо.многие спрашивают мол кубовый ,так хорошо едит.по секундам ,надо будет на днях замерить.отпишусь.кстати после удаления каталиков он и ехать стал.
@user-cr4vn4cb9m Жыл бұрын
@@user-bd9ve9js8k круто. Жду результата.
@tonystark4070 Жыл бұрын
Это просто против законов физики,52л.с. не могут разогнать 950кг. за 12с.
@user-ek9tm6fp1j Жыл бұрын
Да машинка хорошая. Вот только, где найти новенькую?
@viktorleonardovich2718 Жыл бұрын
На Авито в Воронеже точно есть, устроит ли цена)
@1969karpen Жыл бұрын
Чем-то напоминает "горбатый" запорожец.
@user-ud4ir7xu1p Жыл бұрын
Как понять корейская или узбекская сборка?2001 г
@ninagurskaya9730 Жыл бұрын
KLYA это обозначение корейской сборки..А вообще в СНГ,что после 2003 года это на 99 процентов узбекская сборка..
@TheLeex12 Жыл бұрын
Самое простое - посмотрите на задние фонари - у Корейцев - две лампочки заднего хода - на обоих фонарях. Т.е левый и правый фонарь идентичны и на обоих есть лампа заднего хода.
@alexeyczvetov87439 ай бұрын
Супер мошина
@kirillgilmanov596 ай бұрын
кузовные элементы на матиз стоят ахринеть как дорого,б.у дверь не ржавая водительская в цвет 20к,установить порог на одну сторону насквозь прогнивший 10к
@anarhemidov598411 ай бұрын
кондиционер в машине работает?
@KenoLotoGuru4 ай бұрын
Да
@sultanail84 Жыл бұрын
Узнаю набережные челны.
@user-cb3hl6nn1z6 ай бұрын
Просто асвишение слабо я не смог сделать его ярче чё мне зделат я не знаю. Я всё поменял и фари и лампочки не помагает
@makebayКүн бұрын
У менЯ кореец 2001 года корозии ржавщины вообще нет
@user-ph5pp6tv1e Жыл бұрын
у нас деу матиз с автодилера
@1982sm Жыл бұрын
Автор ты читаешь что говорят другие пс антикоррозийная обработка с покупки самое оно, пс меняю за 10 лет только расходники а ты и дальше воняй не правду
@a_man_from_nn4 ай бұрын
Вы наверное живете на юге. А если жить севернее Воронежа, то Матиз при зимней эксплуатации достаточно проблемная машина. Соль с песком и постоянные ледяные лужи вызывают усиленную коррозию кузова. И генератор выходит из строя часто (сгорает диодный мост, как правило), после регулярных окатываний ледяной соленой водичкой - кто только додумался его размещать на уровне днища:(? Лучше бы его с насосом ГУРа местами поменяли.
@Best-cc1ryАй бұрын
Ребята а подскажите пожалуйста если 2010 года matiz он совсем раздолбанный будет
@TimurazzАй бұрын
У меня 2007 года как новый. Смотря как обслуживали.
@user-sk9fs8qu2sКүн бұрын
Будь уверен, капиталить двс на 150ткм. придётся. Цена 120тр.
@TimurazzКүн бұрын
@@user-sk9fs8qu2s у меня пробег 310т.км. еще не капиталил. Расхода масла нет.
@user-sk9fs8qu2sКүн бұрын
@@Timurazz поздравляю. Я следил за машиной, может в сервисе перестраховались. Стук был. 114тр.
@TimurazzКүн бұрын
@@user-sk9fs8qu2s ну это косяк эксплуатации. Я меняю масло раз в 5 тыс максимум. Как в написано в японском мануале откуда этот движек родом. В прошлом году менял поддон сгнивший, снял шатунные вкладыши, они без износа, мелкие царапины. Тоесть еще 300 он может пробежать. В узбекистане они 500 ходили в такси мне друг из самарканта расказывал. Так что 150 это для них обкатка.
@user-jg7zm5on7d11 ай бұрын
Послушал и вывод сделал что не авто а проблема)
@Best-cc1ryАй бұрын
129000 пробег
@cripocall10 ай бұрын
проблемы которые я нашел в матизе за полгода: 1. кузов гниет на глазах, быстрее чем автоваз или еще что, особенно после зимы, когда на дороге соль или еще чего. 2. ремонтировать его довольно сложно, банально стартер снять это уже проблема, места мало чтоб подлезть. 3. при постановке на учет номер двигателя очень сложно посмотреть 4. кушает масло 5. мощности двигателя бывает не хватает 6. гнет клапана, это прям капец какая беда 7. где-то продувает в ногах 8. или у меня так было, но печка в -25 или в -30 греет еле еле, я бы сказал очень плохо 9. датчик уровня топлива, это прям капец, ты просто едешь и не понимаешь сколько у тебя осталось бензина и хватит ли доехать, ибо стрелка то поднимается то опускается, то вообще не работает
@Anyama8610 ай бұрын
Я сбрасываю датчик дневого пробега каждый раз при заправке, и по нему сверяюсь если стрелочка глючит.
@cripocall10 ай бұрын
@@Anyama86 точно также делал, но все же неудобно, кстати я тоже с ХМАО:) Если конечно в нике у вас написан регион.
@Anyama8610 ай бұрын
@@cripocall Да, неудобно немного :) Но как привычка уже работает. А то как начнёт погоду показывать... Я однажды менял топливный насос в сборе (бэушный взял) и там датчик получше оказался, чем мой. Так что теперь у меня более-менее точно. Не, я с 23 региона, но ХМАО и те края весьма уважаю :)
@user-jc8xq3wo5e8 ай бұрын
Вам просто не повезло с машинкой , атак она отличная машина ваша видно после плохого хозяина была купленна не следили за ней.
@user-kh4en3lm3b6 ай бұрын
Проехал почти 120 тыс. Машиной доволен.
@alexrainbow2630Ай бұрын
Вообще все что проторохтел, полная чушь. Ржавеет- это да. А все остальное не правда
@user-fn2qe4oh9n4 ай бұрын
Сама машина это расходник
@stratilatskystalk3947 Жыл бұрын
Какие 17-секунд,до сотни? Может на автомате? На механике чуть больше 10, на 0,8двигателе, и по трассе более 150км/ч.
@garage8891 Жыл бұрын
У нас 2010г все хорошо но есть не хватает краски быстро ржавый узбек на заводская тупые
@aleksandrfateev61259 ай бұрын
Занялся бы ты балбес делом,чем,нести ерунда,да народ смешить
@user-oe7il3jz3u10 ай бұрын
Был у нас Матиз,слава богу продали вовремя,гнил на ходу,а кто в раздумьях,купите лучше Тойоту Айго, там и экономичность и более менее надёжность,а это недоразумение лучше не брать .☝️ 😄
@user-vg9fx3xq9t9 ай бұрын
Хорошо у кого есть деньги хоть на б., у.
@war.3268 Жыл бұрын
Закончил смотреть после слов что на 1.0 был автомат на 08 только автомат
@Gamer-fo8bd Жыл бұрын
Они только на литровых
@a_man_from_nn4 ай бұрын
Нет, только на 0.8.. На литровых не могло быть автоматической коробки, она там просто не поместится.
@user-ow7pr7nq6gАй бұрын
у меня матиз гниет собака но зиму простоял и весной завел с пол тыка
@raptorgenius18063 ай бұрын
Автор тя что заплатили чтоли так старательно закапываешь Матиз