Уаз за 40т.р. Досборка УМЗ 421. Первый запуск двигателя после ремонта Помощь каналу: Сбербанк 4274320024211461
Пікірлер: 430
@alexk1483 жыл бұрын
Молодцы земляки. Приятно посмотреть на людей, которые не пивосик в свободное время сосут , а делом заняты. И разговаривать могут без мата. Удачи вам.
@ce86753 жыл бұрын
Не просто без мата, но еще и всегда правильные умные вещи понятным для каждого языком.
@Nasnice923 жыл бұрын
Плюсую) очень приятно смотреть и слушать
@piligrim1523 жыл бұрын
Поддерживаю, прямо с языка сорвал)))
@user-oy5wk7ip3q3 жыл бұрын
Вот нет у меня уазика а смотрю ваши видео с удовольствием и не раздражает что долго видео идёт... Молодцы мужики работают руками... Ждем продолжения и покатух летом .....
@user-lv9nv4np4x3 жыл бұрын
Мужики мы с удовольствием смотрим ваш сюжет из далека . США . Америка . Из Колорадо . . Когда то мы тоже возились . С УАЗом в армии . Интересно . Удачи вам мужики .🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸 🇷🇺 🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@podkapot3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ty4qf1ud1j3 жыл бұрын
А сейчас вы с какими автомобилями возитесь?
@user-lv9nv4np4x3 жыл бұрын
@@user-ty4qf1ud1j . Теперь уважаемый на Тойоте Хайландер 2020 года . Не возимся а ездим .. вот мужиков смотрим как они ремонтируют . Интересно . . 👍👍😎😎👍🇺🇸🇺🇸🇷🇺🇷🇺
@user-lv9nv4np4x3 жыл бұрын
@@vladimirr6674 уважаемый я его взял в кредит . Полный пакет . Стоимость $34.784 я плачу каждый месяц $ 379 плюс страховка $280. И выходит почти $600 оплата кредита за месяц . Так и живём вот . 🤫😊😎😎😎
@user-tn3zw6iu6t3 жыл бұрын
@@podkapot В целом редукционный клапан на маслонасосе должен открываться на 5,5кг.см. У вас или датчик брешет, или клапан приклинил. Такое давление на оборотах как у вас не есть хорошо для даных движков.Проверте механическим манометром с градуировкой до 10кг.см.
@ZZZ-pg9tw3 жыл бұрын
Смотрю вас и понимаю: чтобы содержать УАЗик нужно иметь свой участок, гараж с инструментом, токарным станком и сварочный аппаратом. А самое главное -нужен толковый напарник!
@vadimbelobrovy44943 жыл бұрын
@@Denis_Korchagin , это ловушка. В лесу надломится и круизер
@vadimbelobrovy44943 жыл бұрын
@@Denis_Korchagin , на японской машине мало кто ездит так, как ездит на уазике. Да, там сталь хорошая, компоненты гораздо надежней, но "психологическая" проходимость страдает. Все знают, во что там ремонт выльется.
@user-dh1xp8wd7x2 жыл бұрын
@@vadimbelobrovy4494 шшш
@user-ej9bm7rt3u Жыл бұрын
@@vadimbelobrovy4494 Если волнует психологическая проходимость тогда лучше ГАЗ-66 покупать. Запчасти можно по цене металлолома покупать с разборок военных складов.
@user-hj2rt8ju7qАй бұрын
Главное чтоб руки не из ..опы росли!
@user-wg7ri6nr1p3 жыл бұрын
Нормально так получилось. Как хорошо, что в нашей стране есть УАЗ!!! Сколько он людей увлек своей "религией".
@OoO._3 жыл бұрын
Он так работает из-за крышки от мерса,Ваши руки тут не причем:).Спасибо очень познавательный видос.
@pradoboss1013 жыл бұрын
Двигатель звучит шикарно и сразу понятно, что руки у ребят растут из плеч, а не из другого места. Так спокойно, неспеша, собрали, отрегулировали и запустили с пол оборота:)
@user-tg3je3rz6m3 жыл бұрын
Судя по звуку , 421-й работает мягче и стабильнее , чем 417-й .Лайк за работу !
@user-rr6ru3jg5u3 жыл бұрын
417 , настроенный карбюратор и отрегулированные клапана тоже шепчет классно , и заводиться с полоборота
@user-zx8ph2qy4g3 жыл бұрын
На малых двигатель поёт как будто ПаЗовский👍👍👍👍👍💪
@user-jr4jf5hr8v3 жыл бұрын
Парни вы красавцы очень многое почерпнул, я рад что вы так подробно о бо всем расказываете
@sunsetrider48703 жыл бұрын
Котей наверное мурлычет громче, чем этот мотор, особенно как обкатается) За кота и УАЗик лайк!
@user-vh5gb8li4c3 жыл бұрын
Двигатель работает отлично! Одним словом молодцы!
@user-ln3eq2gi4u3 жыл бұрын
Привет с Якутии! Стаж вождения УАЗ с 1996 года ! Двигатель перебирал, раздатку , мосты тоже ! Смотрю Ваши видио ну и очень интересно!
@user-uk2wf3mx5y3 жыл бұрын
Смотрю Ваш канал уже наверное два месяца, причем искал про буханки и тут хопа, купили буханку)))) на очень доступном языке рассказываете. Спасибо!
@yosikpoc33263 жыл бұрын
очень люблю смотреть такие душевные ролики ( очень простые , очень хорошие ) спасибо вам за такой контент , развивайтесь и не смотрите на других
@user-bo1yf7jh2u3 жыл бұрын
Контент-содержание
@user-mc5ux2sy4z3 жыл бұрын
Привет из Якутии! Смотрю все ваши видео с уазом, прекрасно- словно хороший сериал! Так держать товарищи
@user-ln3eq2gi4u3 жыл бұрын
Привет Земляк! С кого района? Покровск смотрит!
@user-mc5ux2sy4z3 жыл бұрын
@@user-ln3eq2gi4u с Усть-Алданского
@user-lv9nv4np4x3 жыл бұрын
Медведя жалко . Зачем убивать . Не надо . Пускай живёт потапыч 👍😎😲👍🤫😊😊😊👍
@zhanibekpes36483 жыл бұрын
Молорики, завидую белой завистью. Собирать двигатель своими руками всегда приятно. Отличный канал, отличные видео👍👍
@user-sd9ye6ef7w3 жыл бұрын
Мужики, канал супер! Объясняете и рассказываете все четко и ничего лишнего! Спасибо, смотреть очень интересно!
@user-mn7bq5xz5b3 жыл бұрын
Двигатель отменный, музыка одним словом Молодцы
@user-un4tm8cp1g3 жыл бұрын
Придется Васька с собой на рыбалку-охоту брать,он о машине почти всё знает🤣👍
@andreasweiland9893 жыл бұрын
Денег нет , но вы держитесь!😁👍
@user-ck8qb6rn4o3 жыл бұрын
Отличные вы ребята мужики, влюбленные в технику. Уважаю.
@MrDemisc11 ай бұрын
Мужики, посмотрел этот ваш « сериал » с самого начала, блин, снимаю шляпу просто! Красавцы! Столько работы, подход к ней на высшем уровне! Молодцы, ребята! У меня, кстати, тоже 421 й двигатель, уже на 92 м бензине. Хочется пожелать вам дальнейших удач в вашей работе.😊
@user-my7kv9jg6j3 жыл бұрын
Лайк вам за работу и разговор без мата . Привет из Баку 🤗
@user-un4lj6tk4s3 жыл бұрын
Сначала лайк,потом просмотр,молодцы,!!!
@infochannel71023 жыл бұрын
Коммент в поддержку! Молодцы ребята!
@user-wd3bk1rq9f3 жыл бұрын
Ура!!Запустили!!Ждём покатушки!!И с нетерпением буханочку!! Красавцы! Удачи! Позитива!
@user-nc6js6od7p3 жыл бұрын
Всегда было интиресно смотреть как мужики ремонтируют свои 🚗
@johnstatham60563 жыл бұрын
При посмотре видео выходит реклама: Геморой не табу! 🤣🤣🤣🤣
@Aleksandr_Shibanov3 жыл бұрын
Тоже собрал 421, мотор шепчет. Заменил все кроме распредвала, коленвала и шатунов. Масляный насос поставил такой же как у вас. Датчик электрический новый на на холостом, на холодную показал 2, при прогреве масла давление падал до нуля. Я уж расстроится немного. Подключил для проверки механический датчик, на горячую на холостом ниже двух не падает, при увеличении оборотов доходит до 5 и дальше не идёт, видимо клапан насоса сбрасывает и сбрасывает давление. Буду ставить механический датчик.
@user-ln3eq2gi4u3 жыл бұрын
Я на своем 519 поменял глушитель основной на новый , оказался почти прямоток , сейчас звук с трубы прям душу радует!
@user-uy6eh5rl7b3 жыл бұрын
Волшебный звук у движка!
@waldemarkenner44773 жыл бұрын
Моторчик зажужжал, поздравляю, полёт нормальный!!!👍👍👍
@user-sb1rq1kz6p3 жыл бұрын
Молодцы! Рукастые парни и с головой, что немаловажно! 👍
@strana4x43 жыл бұрын
Красавцы! Насмотрелся Вас и поехал в лесу ШРУС на буханке сломал. Спасибо Вам огромное, сегодня менять буду.
@user-kq2pi9rc5h3 жыл бұрын
Васька уже как талисман
@user-kt4ig8bv6r3 жыл бұрын
Не, ну все равно неправильно собрали. Изолентой синей ничего не замотали, проволокой не прикрутили, чопиком деревянным не заткнули. Не по технологии собирали.
@oldrzn3 жыл бұрын
Лайк Ваську за моральную поддержку
@shambro31803 жыл бұрын
Красавчики ,мотор шепчет ;)жду буханку с живым мотором ! уберите только катализатор не душите мотор на буханке , она полетит .
@bebrave99753 жыл бұрын
Звук двигателя просто песня 👍👍👍. Ни пуха вам теперь с буханкой! 👍
@serheisminoga42513 жыл бұрын
Никогда не слышал такой четкой работы двигателя УАЗ!
@daniyarnurumbetov83633 жыл бұрын
Пора за кабину браться мужики а так молодцы все перебрали👍
@user-gu8hc4dw1r3 жыл бұрын
Как всегда отличное видео ! Смотрится на одном дыхании. В конце суровый челябинский котан вообще зачет ! )))))
@user-wx2ep3jd9q3 жыл бұрын
Отлично, мужики ставлю пятерку, за работу.
@user-cg3ct6ps7b3 жыл бұрын
Добрый вечер) Отдельный лайк за Наиля Порошина👍
@ci9633 жыл бұрын
Сегодня молодцы,котига не обижали))))
@user-rr4rf5br2f3 жыл бұрын
Стоял такой же масленый насос на моем 4218 - задел поддоном бревно, чуть вмяло поддон, крепление у насоса отломило, он начал шататься, лопатку от трамблёра и куда она вдевается разбило, словил клин, теперь по вашему видео капиталю движок
@user-rq7uf3es6i3 жыл бұрын
Золотые руки , молодцы 👍👍👍
@konstantina92793 жыл бұрын
Лайк, позитив. Шкив ГУР бъет безбожно. Удачки!
@podkapot3 жыл бұрын
Конструкционная особенность
@user-lc7hs3jh6x2 жыл бұрын
Благодарю за видео, парни - посмотрел с удовольствием, теперь этот УАЗик отездит не один год.
@user-uy8jc4lk1o3 жыл бұрын
Золотые руки! Отличный результат! С уважением!
@Gazelichkin3 жыл бұрын
Чувствуется рука мастера,ведь если вы купли УАЗ вы будете делать все эти процедуры раз в месяц )))))
@alkari8843 жыл бұрын
Сразу 👍 за грамотный ремонт в мордере !!!
@user-nh5uh2vj4h3 жыл бұрын
Живу в германии своё время занимался запчастями,хочу вам заметить китайских запчастей и всяких разных производителей очень много на рынке и государство их неконтролирует бери на свой вкус есть выбор например подшипник задней ступицы т
@user-ux8lx6qx7z3 жыл бұрын
Шикардос видео!! Ни че не отвалится парни у нас на 417 тоже стоит насос от бизнеса качает будь здоров
@user-gh4nj8sj4m3 жыл бұрын
Душевные мужики , приятно смотреть 😀
@user-mi8xn5zv1h3 жыл бұрын
Спасибо Большое!Всегда смотрю с удовольствием,и "мотаю на ус"!!!
@-apostol-11173 жыл бұрын
Молодцы👍Посмотрел до конца!Все качественно с душой)Она отблагодарит вас)Здоровья Вам,Удачи🤟
@user-dh6bs7lw4x3 жыл бұрын
У нас правительству насрать на население,а ты про запчасти.. Поздравляю с обновкой!)
@user-ny2ir4ke6x3 жыл бұрын
Молодцы!А давление проверте механикой и не надо гадать.Есть маленькие погрешности при накидовании навесного,просто по наблюдении из своего многолетнего опыта.Такие как ,крепление карбюратора и бензонасоса.Постарайтесь нати шайбы толщиной мм2-2.5 и по внешнему диаметру по максимуму, так как это позволяет лучше прижать бензонасос и карбюратор и при это не гнуть площадку соприкосновения (течь масла-бензонасос, подсос воздуха-карбюратор)Это ньюансы, но зато придают уверенность.
@andreasweiland9893 жыл бұрын
Как всегда , красавцы, после вашего видео даже двоечник мотор отремонтирует .
@denisakhmetzyanov55953 жыл бұрын
привет из Татарстана, с нетерпением ждём первых заездов и сравнений!
@natashaslabko54173 жыл бұрын
Поздравляю с удачным пуском движка,аж захотелось уазик купить,молодцы,удачи вам!
@ttpr3 жыл бұрын
.бать ты красавчик. просто видеоурок сохраняйте!
@user-rt6cv6cn3j3 жыл бұрын
эх, круть! Люблю смотреть ваш канал во время обеда.
@user-cr3ds2hm8t3 жыл бұрын
Красавчики 👍👍👍👍👌👌👌👌движка шепчит
@user-rc6uc4oy3t3 жыл бұрын
Ребята, спасибо за видео! Подписался и смотрю каждый выпуск потому, что натурально и честно, без кривляний и заискиваний!👍
@aleks4953 жыл бұрын
Это УАЗ, у него все равно что-нибудь отвалиться ))) (владелец Патриота 2017) Это данность, просто те, кто знает, зачем нужен УАЗ - относятся к этому спокойно. Если машина для дела - преимущества с лихвой покрывают недостатки. Вымораживает только одно - когда НОВАЯ з/ч служит на один запуск/сезон. На Патриотах завод з/ч выпускает сейчас приемлемые + МеталлПартс (он же РедБТР для стока) ни разу еще не подвели + Красная Этна (приемлемо). Вы молодцы! Смотрю канал с удовольствием. Поменьше незапланированных ремонтов, побольше денег на проекты. Удачи на дорогах и вне дорог! )))
@user-pr4rn2qf9h3 жыл бұрын
Молодцы парни ждём продолжения первый выезд 👍👍👍
@user-zc2gy7dk6d3 жыл бұрын
Смотрю вас давненько, как говорится век живи, век учись👍👍👍👍👍👍
@Putnik_s_Tymeni72.3 жыл бұрын
Молодцы ребята! Поздравляю! 👍💪🔥
@user-vs3qt7gu5t3 жыл бұрын
Ну чё сказать? Да ни чё! Молодцы МЕГЁТЕ.👍 На месте. Удачи в дальнейшем Улучшайзинге.😀
@user-tc6qv9xm6n3 жыл бұрын
Красавчики мужики, лайк прожал👍
@user-uo8ui3je4u3 жыл бұрын
Движок просто шепчит👍
@didar.3 жыл бұрын
Идеально собрали👍🏻 бриллиантовые руки у вас
@DimDimichP3 жыл бұрын
Агонь мужики💪🏻 молодцы кайфанул от видео! Жду покатушек, удачи и спасибо 👍
@user-yd3li8lk6m3 жыл бұрын
Привет Парни,Лайк конечно сразу.Двигатель не плохо работает, Молодцы!))